JCZ型一體化機(jī)車信號(hào)

JT1-CZ2000型一體化機(jī)車信號(hào)車載設(shè)備系統(tǒng)主講人：徐敬東哈密電務(wù)段車載設(shè)備車間設(shè)備檢修工區(qū)1234概述系統(tǒng)介紹地面軌道電路簡(jiǎn)介系統(tǒng)原理及技術(shù)特點(diǎn)目錄5機(jī)械接口及電氣接口6常見(jiàn)設(shè)備異常分析及維護(hù)哈密電務(wù)段車載設(shè)備車間設(shè)備檢修工區(qū)概述JT1-CZ2000型一體化機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)設(shè)備。該設(shè)備是按照鐵道部2000年立項(xiàng)的《主體化機(jī)車信號(hào)設(shè)備的研制》項(xiàng)目，從提高機(jī)車信號(hào)車載設(shè)備系統(tǒng)可靠性、安全性，滿足機(jī)車信號(hào)主體化的要求研制的新一代機(jī)車信號(hào)設(shè)備。該設(shè)備由北京交通大學(xué)研制，鐵路信號(hào)專業(yè)工廠生產(chǎn)。設(shè)備采用了“2×二取二”的冗余容錯(cuò)安全結(jié)構(gòu)，滿足鐵路信號(hào)設(shè)備的“故障－安全”要求。哈密電務(wù)段車載設(shè)備車間設(shè)備檢修工區(qū)概述

設(shè)備符合:科技運(yùn)函2006[82]號(hào)《JT-C系列機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)規(guī)范（暫行）》運(yùn)基信號(hào)2006[243]號(hào)《JT-C系列機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)設(shè)備安裝規(guī)范（暫行）》哈密電務(wù)段車載設(shè)備車間設(shè)備檢修工區(qū)概述標(biāo)準(zhǔn)號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱科技運(yùn)函[2006]82號(hào)JT-C系列機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)規(guī)范（暫行）運(yùn)基信號(hào)[2006]243號(hào)JT-C系列機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)設(shè)備安裝規(guī)范（暫行）科技運(yùn)函[2004]114號(hào)文件主體機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)條件（暫行）TB/T3021-2001鐵道機(jī)車車輛電子裝置TB/T3034-2002機(jī)車車輛電氣設(shè)備電磁兼容性試驗(yàn)及其限值TB/T3058-2002鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)TB/T3060-2002機(jī)車信號(hào)信息定義及分配TB/T1484.1-2001第1部分：額定電壓3kV及以下電纜GJB2889-1997XC系列高可靠小圓形線簧孔電連接器規(guī)范IEC62278鐵路應(yīng)用：可靠性、可用性、可維護(hù)性和安全性（RAMS）規(guī)范和說(shuō)明IEC61508電氣/電子/可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)的功能安全哈密電務(wù)段車載設(shè)備車間設(shè)備檢修工區(qū)系統(tǒng)介紹系統(tǒng)功能系統(tǒng)構(gòu)成環(huán)境條件設(shè)備供電JT1-CZ2000型一體化機(jī)車信號(hào)哈密電務(wù)段車載設(shè)備車間設(shè)備檢修工區(qū)系統(tǒng)介紹

系統(tǒng)功能——適用軌道電路

序號(hào)適用地面制式說(shuō)明1交流計(jì)數(shù)25Hz50Hz2移頻四信息新標(biāo)準(zhǔn)（TB/T3060-2002《機(jī)車信號(hào)信息定義及分配》）1.9模式3極頻4單軌條顯示結(jié)果同移頻新標(biāo)準(zhǔn)TB/T3060-20025ZPW2000/UM71廣深線模式新標(biāo)準(zhǔn)（科技運(yùn)函[2006]82號(hào)《JT-C系列機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)規(guī)范（暫行）》）6UM2000秦沈線引進(jìn)TVM430信號(hào)哈密電務(wù)段車載設(shè)備車間設(shè)備檢修工區(qū)系統(tǒng)介紹

系統(tǒng)功能——信號(hào)輸出1）主機(jī)接收地面軌道電路信息，對(duì)應(yīng)輸出8個(gè)不同的燈位信息和3位速度等級(jí)信息。2）主機(jī)同時(shí)輸出過(guò)絕緣節(jié)信息JY和制式信息ZS。哈密電務(wù)段車載設(shè)備車間設(shè)備檢修工區(qū)系統(tǒng)介紹

系統(tǒng)構(gòu)成

JT1-CZ2000型一體化機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱“設(shè)備”）由以下幾部分構(gòu)成：1）機(jī)車信號(hào)主機(jī)2）機(jī)車信號(hào)記錄器3）機(jī)車信號(hào)機(jī)4）雙路接收線圈5）機(jī)車信號(hào)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸模塊（選配）哈密電務(wù)段車載設(shè)備車間設(shè)備檢修工區(qū)系統(tǒng)介紹

系統(tǒng)構(gòu)成

哈密電務(wù)段車載設(shè)備車間設(shè)備檢修工區(qū)系統(tǒng)介紹

環(huán)境條件設(shè)備工作的環(huán)境條件遵循鐵道部標(biāo)“TB/T3021-2001鐵道機(jī)車車輛電子裝置”。滿足以下指標(biāo)：

1）大氣壓力74.8kPa～106kPa（海拔高度不超過(guò)2500m）；

2）機(jī)車內(nèi)部空氣溫度為-25℃～+45℃，設(shè)備應(yīng)考慮直接鄰近電子元件處的空氣溫度可能在-25℃～+70℃之間變化。車外溫度為-40℃～+70℃。設(shè)備允許在不低于-40℃的環(huán)境中存放；3）最濕月月平均最大相對(duì)濕度不大于90℅（該月月平均最低溫度為25℃）；

4）設(shè)備應(yīng)能承受使用時(shí)的振動(dòng)和沖擊而無(wú)損壞或故障；

5）設(shè)備應(yīng)安裝在能防止風(fēng)、沙、雨、雪直接侵入的車體內(nèi)；

6）周圍無(wú)腐蝕性和引起爆炸危險(xiǎn)的有害氣體。哈密電務(wù)段車載設(shè)備車間設(shè)備檢修工區(qū)系統(tǒng)介紹

設(shè)備供電

1）設(shè)備從機(jī)車配電盤(pán)取得電源。標(biāo)稱電壓為DC110V，功耗約為40W。設(shè)備可靠工作的電源波動(dòng)范圍為77~138V。設(shè)備通電時(shí)最大瞬間電流約為3A。2）當(dāng)機(jī)車供電電源為非DC110V供電時(shí)，用戶應(yīng)在訂貨時(shí)向供貨商提出要求，主機(jī)應(yīng)明確標(biāo)明適用的供電電壓。哈密電務(wù)段車載設(shè)備車間設(shè)備檢修工區(qū)地面軌道電路簡(jiǎn)介

概述交流計(jì)數(shù)極頻移頻UM71/ZPW2000UM2000地面軌道電路制式哈密電務(wù)段車載設(shè)備車間設(shè)備檢修工區(qū)地面軌道電路簡(jiǎn)介

概述軌道電路是鐵路信號(hào)自動(dòng)控制的基礎(chǔ)設(shè)備。是為了檢查列車或車輛占用鋼軌線路狀態(tài)，以鐵路線路的兩根鋼軌作為導(dǎo)體，兩端加以電氣絕緣或電氣分割，并接上送電設(shè)備和受電設(shè)備構(gòu)成的電路。軌道電路電碼化是為了保持機(jī)車信號(hào)設(shè)備能連續(xù)不間斷地接收到前方信號(hào)點(diǎn)傳送的信息，保持機(jī)車信號(hào)設(shè)備不間斷工作。在連續(xù)式軌道電路上，當(dāng)列車接近或進(jìn)入軌道電路區(qū)段時(shí)，向鋼軌線路發(fā)送機(jī)車信號(hào)所需電碼的方法。哈密電務(wù)段車載設(shè)備車間設(shè)備檢修工區(qū)地面軌道電路簡(jiǎn)介

概述

自動(dòng)閉塞區(qū)段的軌道電路一般都直接帶有連續(xù)的機(jī)車信號(hào)信息。而不帶機(jī)車信號(hào)信息的自動(dòng)閉塞區(qū)間或車站，為了使機(jī)車信號(hào)設(shè)備能連續(xù)不斷地接收到信息，都設(shè)置了電碼化設(shè)備。當(dāng)前實(shí)現(xiàn)軌道電路電碼化的方式有切換式、疊加式和預(yù)疊加式3種。國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的自動(dòng)閉塞軌道電路制式有交流計(jì)數(shù)電碼自動(dòng)閉塞、國(guó)產(chǎn)移頻自動(dòng)閉塞、ZPW2000系列無(wú)絕緣軌道電路自動(dòng)閉塞。另外還有少數(shù)區(qū)域應(yīng)用極頻自動(dòng)閉塞、單軌條軌道電路、UM2000數(shù)字編碼無(wú)絕緣軌道電路等軌道電路制式。哈密電務(wù)段車載設(shè)備車間設(shè)備檢修工區(qū)地面攝軌道和電路水簡(jiǎn)介軌道角電路——交流典計(jì)數(shù)交流騎計(jì)數(shù)游電碼雀軌道鏟電路針是以破不同激脈沖兼數(shù)目鬧和脈督?jīng)_寬錯(cuò)度的島交流頑電碼噴作為永信息柔電流既向鋼惕軌中合傳輸妥的軌毛道電烈路?，F(xiàn)在馳還在陜使用眾中的叉交流算電流傳的頻敢率有2種：25羨Hz：適刺用于伏電氣辮化鐵鏈路區(qū)虛段；糕（避側(cè)開(kāi)電服氣化脊區(qū)段只牽引木電流郵的干季擾）50扭Hz：適描用于證非電捐氣化或區(qū)段霧。哈密閃電務(wù)勝段車副載設(shè)瞇備車獸間設(shè)紡備檢勿修工籌區(qū)地面阻軌道梨電路噸簡(jiǎn)介軌道恒電路——交流倦計(jì)數(shù)交流形計(jì)數(shù)乎信息暗特征區(qū)示意胖圖哈密組電務(wù)刃段車走載設(shè)躲備車猜間設(shè)廊備檢男修工茶區(qū)地面繁軌道叉電路兼簡(jiǎn)介軌道韻電路——極頻極頻拼軌道晝電路柱是在哀鋼軌陰線路宜上傳量輸脈鴨沖的稀極性省和頻犧率特寒征信船息電玩流的搞軌道貫電路炊，是塔極性年頻率憐脈沖淹軌道產(chǎn)電路沿的簡(jiǎn)湯稱。候通過(guò)擠鋼軌繁作為遵傳輸沫通道壺，可容傳輸耍不同功極性購(gòu)和頻巷率脈員沖的句信息極頻禽信息約特征膜示意杏圖哈密勵(lì)電務(wù)鳥(niǎo)段車薯載設(shè)贊備車慣間設(shè)棉備檢唐修工球區(qū)地面等軌道脹電路戴簡(jiǎn)介軌道誓電路——移頻移頻望軌道腔電路絕是通落過(guò)向膚鋼軌呢線路抽傳送娃移頻陷特征臥的信選息電復(fù)流的肉軌道前電路救。移頻格是頻奇率調(diào)獻(xiàn)制方訴式中往的一單種制指式串。移頻抖信息床特征用示意轎圖移頻誤信號(hào)魯?shù)念l局率是泛隨著截調(diào)制乳信號(hào)害脈沖忌和間堡隔的逐改變伏而變尼化的慌。當(dāng)擁調(diào)制緒信號(hào)朽為脈鹽沖時(shí)緩，移紀(jì)頻信拿號(hào)頻挺率為f1，調(diào)繞制信程號(hào)為伴間隔瓶時(shí)，癥移頻迎信號(hào)昆頻率斷為f2。哈密只電務(wù)挺段車笑載設(shè)破備車陸間設(shè)翼備檢蠶修工教區(qū)地面乓軌道獎(jiǎng)電路犁簡(jiǎn)介軌道抬電路——移頻國(guó)產(chǎn)塌移頻朽的載顯頻中液心頻抽率f0有55羅0H廳z，65倡0H雪z，75囑0H蠟z，85哪0H廟z鏈4種。從其中條上行結(jié)線65衛(wèi)0H字z和85貢0H馬z，下畫(huà)行線鋪為55殲0H販z和75堅(jiān)0H頂z。f1和f2由頻謀偏Δf決定邪。國(guó)鄙產(chǎn)移榜頻的Δf＝55識(shí)Hz，所余以f1俊=f融0+驚55愈Hz稱為克上邊徹頻；f2館=f混0-廁55仰Hz稱為踩下邊垃頻。哈密士電務(wù)戲段車貿(mào)載設(shè)膜備車辮間設(shè)摩備檢壞修工紀(jì)區(qū)地面驢軌道墳電路毯簡(jiǎn)介軌道俱電路——UM秀71UM供71是諧居振式碌電氣朗隔離爺無(wú)絕命緣軌蒙道電繩路，寶該軌拿道電活路是生中國(guó)劇從法級(jí)國(guó)CS殃EE公司馬引進(jìn)敲的。UM查71型無(wú)肌絕緣樂(lè)軌道筋電路虹是移時(shí)頻軌賴道電阿路的俯一種頑類型換，它抹的載才頻中隸心頻計(jì)率f0分別成為17伐00堤Hz，20伸00東Hz，23平00全Hz，26仆00拳Hz搬4種，武上行防線為20吃00股Hz和26刮00乏Hz交替洋使用帆，下誰(shuí)行線毀為17約00民Hz和23蝦00選Hz交替務(wù)使用端。頻各偏Δf＝11渴Hz，f0饒+Δ納f為上嘴邊頻均，f0繩-Δ近f為下姜邊頻薄。低沙頻調(diào)鳳制頻艷率共18個(gè)，蘋(píng)從10艘.3～29井Hz按等浸差級(jí)皆數(shù)遞侍增，喉每隔1.示1H窩z一個(gè)遇。哈密傷電務(wù)裙段車構(gòu)載設(shè)轎備車違間設(shè)競(jìng)備檢錦修工先區(qū)地面搶軌道耐電路俊簡(jiǎn)介軌道綁電路——ZP撈W2祥00屋0ZP疲W2焦00貼0無(wú)絕殼緣軌戶道電攪路是忌中國(guó)濤在UM莊71軌道削電路惑基礎(chǔ)界上自史行研盈制的蕩一種姻無(wú)絕鋼緣多私信息示移頻池軌道凳電路碌。ZP蹈W2腔00栽0下行曬線路民的載頃頻中滴心頻弟率是柱：17軌00識(shí)-1躲(幫17符01鑄.4窗Hz政)，17魂00蜻-2船(杯16牧98共.7禮Hz任)，23佳00命-1枯(附23霜01幻玉.4憶Hz陜)和23廳00隸-2螞(掙22貓98粘.7每Hz修)；上何行線數(shù)路的蜘載頻味中心遣頻率李是：20宇00鏡-1駱(勒20廈01槍.4并Hz央)，20密00識(shí)-2知(鞭19肝98振.7狠Hz裕)，26訊00備-1衫(板26戰(zhàn)01哪.4濫Hz聲)和26桌00棍-2紀(jì)(鉆25豈98肉.7汁Hz干)。頻旺偏為±1劈燕1H吐z。低頻刑調(diào)制乖頻率宣共18個(gè)，車從10川.3～29擾Hz按等唐差級(jí)競(jìng)數(shù)遞尖增，宅每隔1.逆1H霞z一個(gè)柔。UM民71只使感用14個(gè)低劫頻，ZP額W2叫00福0各18個(gè)低挨頻信吵息全扇部使棍用。哈密霞電務(wù)劣段車按載設(shè)耍備車辨間設(shè)海備檢稻修工賴區(qū)地面礎(chǔ)軌道獻(xiàn)電路暗簡(jiǎn)介軌道鍛電路——UM圖20描00UM貪20朝00型無(wú)政絕緣仿軌道糖電路先，是畫(huà)法國(guó)CS緒EE公司亡生產(chǎn)它的TV辱M4酸30川/S旅EI列控茶聯(lián)鎖漲一體惡化系傷統(tǒng)，樂(lè)在區(qū)濤間和峰車站期內(nèi)均參安裝框了UM湖2鋤00藍(lán)0型無(wú)尋絕緣筆數(shù)字拋軌道筒電路炸，實(shí)擊現(xiàn)了份區(qū)間述、站圖內(nèi)軌急道電紐奉路的且一體壓化。UM校20棋00軌道音電路夠的調(diào)象制方株式采糞用了今調(diào)頻握方式(F吩M)，不成同于UM偶71的FS摩K方式杜。信衣號(hào)的晴頻帶驅(qū)限制睡在載憑頻的±4蒜0H堪z范圍丙之內(nèi)俱。目前競(jìng)在我涉國(guó)秦叔沈客宰運(yùn)專卵線上繳使用醬。哈密蜓電務(wù)桌段車駝?shì)d設(shè)懇備車盤(pán)間設(shè)春備檢腰修工概區(qū)系統(tǒng)熔原理抬及技頭術(shù)特疊點(diǎn)哈密浴電務(wù)猴段車監(jiān)載設(shè)趨備車諸間設(shè)題備檢頓修工座區(qū)系統(tǒng)財(cái)原理釘及技詳術(shù)特賞點(diǎn)統(tǒng)一洽的功抱能板滲面板煌完全套按照呆歐標(biāo)肌設(shè)計(jì)哈密耗電務(wù)觸段車仁載設(shè)厚備車井間設(shè)許備檢攏修工狠區(qū)系統(tǒng)旱原理拌及技納術(shù)特蓄點(diǎn)系截統(tǒng)員構(gòu)房誠(chéng)成主機(jī)板B主機(jī)板A電源板2記錄器電源板1連接板一體促化機(jī)車會(huì)信號(hào)哈密惑電務(wù)顯段車產(chǎn)載設(shè)扶備車記間設(shè)雕備檢淚修工院區(qū)系統(tǒng)瓶原理厚及技猴術(shù)特神點(diǎn)系統(tǒng)處理流程一體化機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)采集鈴地面鎖信號(hào)A/撫D轉(zhuǎn)換DP莫S處理控制高輸出燈位截顯示哈密律電務(wù)呈段車振載設(shè)扯備車亭間設(shè)雷備檢閉修工哪區(qū)系統(tǒng)慚原理塊及技宜術(shù)特參點(diǎn)信號(hào)陷采集A/渴D轉(zhuǎn)換DS叨P處理輸出控制燈位希顯示由信烘號(hào)機(jī)側(cè)進(jìn)行永點(diǎn)燈染顯示控制鞋信號(hào)普的輸關(guān)出，滾保證鍛輸出畫(huà)的安壘全性途，符費(fèi)合“服故障-安全恢”原春則主機(jī)CP匹U對(duì)數(shù)衰據(jù)進(jìn)飲行數(shù)字壞化處應(yīng)理主機(jī)妻板的鏟模/數(shù)轉(zhuǎn)效換電洽路完陶成由雙昏路接稠收線掛圈感豆應(yīng)地存面軌鼻道電陰路信珍號(hào)哈密崖電務(wù)慌段車辦載設(shè)柏備車次間設(shè)雕備檢關(guān)修工切區(qū)系統(tǒng)身原理負(fù)及技爭(zhēng)術(shù)特都點(diǎn)JT垮1-窯CZ扮20熊00型一慕體化鋪機(jī)車個(gè)信號(hào)——主機(jī)元板主機(jī)滴板是片主機(jī)榮的核豎心部診件，丙負(fù)責(zé)笛實(shí)現(xiàn)峰對(duì)接紀(jì)收到培的地途面軌規(guī)道電姑路信面息進(jìn)所行處接理，坊并完胃成向資后級(jí)誼設(shè)備棄的并片口和訊串口現(xiàn)輸出稻控制摸。主機(jī)盼板采蝕用“2×二取或二”故障嬌安全虧結(jié)構(gòu)企。主機(jī)荷板采叼用底求板上漫插CP囑U板的牙形式旱，方林便了鳥(niǎo)軟件副升級(jí)悲、故者障定秋位。信號(hào)皺輸入斯部分疼采用糠隔離關(guān)放大虎器，抖以減閥少傳城統(tǒng)分該立元事件的懼離散奪性，呈并提食高可煤靠性獵。哈密襲電務(wù)遭段車?yán)лd設(shè)夢(mèng)備車揮間設(shè)天備檢斤修工晃區(qū)系統(tǒng)冰原理看及技抓術(shù)特蒼點(diǎn)JT誓1-池CZ添20拔00型一免體化洞機(jī)車猴信號(hào)——主機(jī)俗板哈密缸電務(wù)蘇段車束載設(shè)糞備車胃間設(shè)敞備檢報(bào)修工滾區(qū)系統(tǒng)短原理悼及技邀術(shù)特乞點(diǎn)雙擊螞熱備艱工作滲原理保留困既有痰成熟咳雙機(jī)幻玉熱備曾切換篇電路謀，在羊主機(jī)涼故障狗時(shí)自疏動(dòng)切譽(yù)換到編備機(jī)效。新增度利用供雙套謊間動(dòng)船態(tài)信郵息交必?fù)Q。通過(guò)柴外部破切換欺控制扭（來(lái)泰自面謹(jǐn)板或括測(cè)試籃儀）微可以丑強(qiáng)行愉設(shè)置A、B機(jī)為斥工作責(zé)機(jī)或扛是備壺機(jī)，跪?yàn)橄到j(luò)統(tǒng)自醬動(dòng)測(cè)決試提夠供了兼基礎(chǔ)數(shù)。A、B按鈕聰不允屈許被稠同時(shí)哄按下飲。哈密運(yùn)電務(wù)教段車徒載設(shè)利備車邀間設(shè)徒備檢鋼修工售區(qū)系統(tǒng)蛙原理千及技驗(yàn)術(shù)特狡點(diǎn)雙機(jī)君熱備錘工作飽原理俱框圖哈密底電務(wù)徹段車桿載設(shè)逝備車派間設(shè)清備檢東修工武區(qū)系統(tǒng)跳原理蜜及技桌術(shù)特爹點(diǎn)二取蘭二工陷作原適理兩路摔獨(dú)立希接收遠(yuǎn)譯碼句通道：1）同一巧接收惹線圈恐繞組2）獨(dú)立安隔離咽放大擠器，狂獨(dú)立A/按D轉(zhuǎn)換3）獨(dú)立它接收容譯碼槍處理案與輸餡出兩個(gè)CP渣U獨(dú)立叨輸出校控制：1）譯碼朽結(jié)果代比較2）并口臂輸出迎控制3）串行私口輸殘出控駕制哈密路電務(wù)膝段車劃載設(shè)刃備車構(gòu)間設(shè)必備檢焦修工印區(qū)系統(tǒng)荒原理遵及技搞術(shù)特劫點(diǎn)二取臘二原趙理框兵圖哈密咐電務(wù)工段車竿載設(shè)抵備車蠶間設(shè)已備檢伙修工榮區(qū)系統(tǒng)價(jià)原理畏及技皇術(shù)特蠅點(diǎn)主機(jī)榮板工謎作原他理CP賓U1控制控電路控制房誠(chéng)點(diǎn)燈宵輸出濃，光狀電開(kāi)楚關(guān)進(jìn)行箏反饋塌檢查CP停U2新增霉安全冷控制流電路控制但大電霜流繼垮電器寒，可站關(guān)斷升點(diǎn)燈呈電源?？刂乒莿?dòng)態(tài)軋控制稻安全狠點(diǎn)燈獵電源躲進(jìn)行郊反饋母檢查。任何阿環(huán)節(jié)蛇出問(wèn)丸題，進(jìn)入鋼復(fù)位關(guān)自檢搞重起沒(méi)。哈密施電務(wù)膚段車叫載設(shè)筍備車梅間設(shè)謀備檢篩修工裕區(qū)系統(tǒng)包原理克及技忠術(shù)特且點(diǎn)主機(jī)伯板工色作原藏理主機(jī)誦板輸尿出采致用繼類電器相控制替燈位姑信號(hào)淘輸出娘，用憶光電誦耦合沉器件攀控制亭其它控信號(hào)便的輸吐出?；泡斎肫D采用蝦光電蔬耦合眉器件鐵隔離碗輸入崇。主機(jī)孔板輸早出點(diǎn)爸燈電先源為真受主鏈機(jī)板鮮輸出訓(xùn)動(dòng)態(tài)胡控制災(zāi)的48劫V電源此。主機(jī)益板內(nèi)兔使用蔽了高歇安全劑性的3路相殼互獨(dú)巧立的衰動(dòng)態(tài)鑰監(jiān)督潤(rùn)電路饒。哈密拼電務(wù)是段車蜜載設(shè)監(jiān)備車巾間設(shè)小備檢慕修工泳區(qū)系統(tǒng)潮原理略及技限術(shù)特斥點(diǎn)JT龍1-塵CZ呼20另00型一群體化嚴(yán)機(jī)車紙信號(hào)——連接恒板連接融板上糧利用作兩個(gè)跪繼電乖器實(shí)腎現(xiàn)雙庫(kù)套主雷機(jī)的知主備采切換鬧控制敵，該壇繼電芒器加殃有緩碑放保散持電泄容，雁防止峰信號(hào)奴閃燈牽輸出頁(yè)時(shí)，創(chuàng)主備絨機(jī)由勿于閃冤燈斷尺電引撓起的芒錯(cuò)誤氣切機(jī)鴉。連接強(qiáng)板實(shí)已現(xiàn)原殘來(lái)接裕線盒南中I、II端接壯收線繡圈選少擇切乏換控朋制功暗能，待使用朗了2個(gè)雙兼極保員持型磚繼電刑器，蠻防止崇使用唱單個(gè)輕多組宴接點(diǎn)偽繼電趁器故揚(yáng)障引屢起無(wú)摟法切添?yè)Q問(wèn)態(tài)題。連接胡板使銜用1個(gè)雙朗極保倘持型疫繼電暴器實(shí)垃現(xiàn)I、II端開(kāi)叔關(guān)（殲上下趁行開(kāi)姥關(guān)、耗模式準(zhǔn)開(kāi)關(guān)掉）工兩作電福源控績(jī)制選括擇。哈密蒙電務(wù)其段車鞏載設(shè)如備車倘間設(shè)槐備檢香修工激區(qū)系統(tǒng)個(gè)原理同及技那術(shù)特任點(diǎn)JT案1-涂CZ影20牙00型一震體化虧?rùn)C(jī)車別信號(hào)——連接涉板哈密內(nèi)電務(wù)會(huì)段車軌載設(shè)兼?zhèn)滠嚪蚤g設(shè)卷備檢爹修工爹區(qū)系統(tǒng)于原理阿及技司術(shù)特唱點(diǎn)JT選1-形CZ疤20堵00型一盤(pán)體化搬機(jī)車瞇信號(hào)——連接利板接收鍋線圈皇匹配燦負(fù)載嫂電阻腹設(shè)計(jì)辭在連村接板宣上，跌方便棕主機(jī)帳配合屯單線疑圈使紅用時(shí)染更改砍設(shè)置功。連接謎板前寸面板糾上設(shè)準(zhǔn)置6個(gè)指岸示燈癥用于倉(cāng)指示A、B主機(jī)盟板工系作狀駱態(tài)，檔另外男增加棒了2個(gè)指炭示燈取用來(lái)顆指示嶄上下弟行信秤號(hào)輸烈入。連接帆板前慣面板莫上A、B按鈕縣用于自實(shí)現(xiàn)坐強(qiáng)制A、B主機(jī)塞板成香為工絞作主陣機(jī)。主機(jī)挽板A、B的電旬源輸燙入保瓣險(xiǎn)管醫(yī)座設(shè)挎置在菌連接扮板上炒。哈密疤電務(wù)房誠(chéng)段車頂載設(shè)痛備車躁間設(shè)身備檢湯修工納區(qū)系統(tǒng)富原理舒及技騎術(shù)特嘆點(diǎn)JT盜1-只CZ炮20閘00型一漲體化肯機(jī)車暴信號(hào)——電源利板主機(jī)陷中有2塊電捉源板件，構(gòu)相成熱冶備冗描余。每塊榮電源講板上暴有一悼個(gè)DC射1丟10曠V變48店V電源借模塊瀉，輸表出一公路常皂有的DC伴4培8V電源略供主鋤機(jī)板攪和記狐錄器楚板工譜作，頁(yè)另外糞輸出拾一路脊受主爹機(jī)板蘇輸出管的動(dòng)喇態(tài)信長(zhǎng)號(hào)控僻制的DC很4德8V動(dòng)態(tài)柜點(diǎn)燈傻電源五。動(dòng)遞態(tài)信獵號(hào)消壟失時(shí)狡點(diǎn)燈耳電源耗關(guān)閉私，動(dòng)該態(tài)電嫌源滿慈足故興障安煎全。兩塊拔電源兩板常鹿有的DC附4偷8V經(jīng)過(guò)者二極喝管并豪聯(lián)到到一起格，共駐同向筆主機(jī)絞板、旦記錄粥板和蓋其它朵輔助本電路寧供電涌，而瓶動(dòng)態(tài)狼電源黑只供質(zhì)給各誤自受喪到控帽制的堪主機(jī)菊板。哈密旱電務(wù)恭段車璃載設(shè)取備車錄間設(shè)攤備檢統(tǒng)修工逮區(qū)系統(tǒng)縣原理唱及技裕術(shù)特羞點(diǎn)JT在1-菜CZ鄰20爆00型一菌體化羞機(jī)車嘗信號(hào)——電源河板哈密定電務(wù)紋段車叔載設(shè)羅備車榜間設(shè)領(lǐng)備檢這修工委區(qū)系統(tǒng)背原理僚及技濃術(shù)特飲點(diǎn)JT角1-己CZ舞20妙00型一承體化妖機(jī)車練信號(hào)——電源匹板電源板1電源板2LED表示內(nèi)容LED表示內(nèi)容50V亮：電源板1輸出48V工作電源正常50V亮：電源板2輸出48V工作電源正常50VD亮：電源板1輸出48V動(dòng)態(tài)點(diǎn)燈電源正常50VD亮：電源板2輸出48V動(dòng)態(tài)點(diǎn)燈電源正常110V亮：機(jī)車110V電源輸入正常110V亮：機(jī)車110V電源輸入正常I端亮：主機(jī)當(dāng)前從I端的接收線圈獲取信號(hào)12V計(jì)劃增加，雙路驅(qū)動(dòng)雙色顯示：綠色和紅色。綠色部分接12V電源模塊輸出紅色部分接12V經(jīng)過(guò)光電開(kāi)關(guān)控制后輸出II端亮：主機(jī)當(dāng)前從II端的接收線圈獲取信號(hào)按鈕表示內(nèi)容I端配合開(kāi)關(guān)在測(cè)試位時(shí)，選擇I端接收線圈接收信號(hào)II端配合開(kāi)關(guān)在測(cè)試位時(shí)，選擇II端接收線圈接收信號(hào)注：正常狀態(tài)下，電源板1上的I端LED和II端LED只亮其中1個(gè)。哈密端電務(wù)涉段車割載設(shè)詢備車她間設(shè)標(biāo)備檢閘修工置區(qū)系統(tǒng)減原理煉及技材術(shù)特睜點(diǎn)JT塔1-困CZ冬20躬00型一監(jiān)體化渴機(jī)車勁信號(hào)——技術(shù)泊指標(biāo)靈敏配度使機(jī)厘車信梅號(hào)設(shè)餓備工稠作（根穩(wěn)定芒譯碼誦）的縱最小外的鋼汪軌短鄰路電債流值電化橋區(qū)段25毀Hz交流纏計(jì)數(shù)綿的靈疫敏度洽為1.呀05妥±0嗚.1司A;非電度化區(qū)宣段50倦Hz交流砍計(jì)數(shù)焦的機(jī)助車信液號(hào)靈懶敏度全的鋼研軌短公路電塵流值親為0.廈75躬A±販0.艷15持A。設(shè)備寒的整秀機(jī)返王還系遲數(shù)應(yīng)五不小洽于75臟%。哈密票電務(wù)移段車記載設(shè)遵備車?guó)P間設(shè)為備檢鑒修工播區(qū)系統(tǒng)金原理怪及技辱術(shù)特收點(diǎn)JT創(chuàng)1-溫CZ勸20籌00型一頁(yè)體化最機(jī)車毀信號(hào)——技術(shù)拉指標(biāo)載頻Hz1700200023002600鋼軌最小短路電流mA500500500450機(jī)車信號(hào)靈敏度（鋼軌短路電流值）mA310±31275±28255±26235±24機(jī)車帖信號(hào)衫靈敏光度(移頻)以及蠶對(duì)地爆面鋼望軌最崖小短領(lǐng)路電構(gòu)流值矛的要乖求應(yīng)磁符合林下表案規(guī)定武。機(jī)車蓬信號(hào)所靈敏傅度(Z雪PW茅20厘00馬)以及距對(duì)地島面鋼英軌最挑小短砍路電線流值弄的要背求應(yīng)告符合臥下表?yè)跻?guī)定叮。載頻Hz550650750850電氣化區(qū)段鋼軌最小短路電流mA1501209266機(jī)車信號(hào)靈敏度鋼軌短路電流值mA113±1790±1569±1050±8主機(jī)電壓值15.9±2.414.6±2.212.4±1.810±1.5非電氣化區(qū)段鋼軌最小短路電流mA50403327機(jī)車信號(hào)靈敏度鋼軌短路電流值mA40±632±526±422±3主機(jī)電壓值5.6±0.85.1±0.84.7±0.74.5±0.7系統(tǒng)僻原理歸及技味術(shù)特歡點(diǎn)JT撈1-捎CZ蟻20已00型一墓體化懲機(jī)車汁信號(hào)——技術(shù)辣指標(biāo)設(shè)備污接收賠移頻私信息貸時(shí)，晃其應(yīng)術(shù)變時(shí)李間為索：轉(zhuǎn)旨換為L(zhǎng)、LU時(shí)的陳應(yīng)變濤時(shí)間鉛應(yīng)不識(shí)大于2s，其拍他不倦大于1.硬5s；從免有信閱息到蟲(chóng)無(wú)信婦息的寺應(yīng)變卸時(shí)間李應(yīng)不升大于4s。接收偷交流嘗計(jì)數(shù)萬(wàn)信息千時(shí)，尊應(yīng)變脅時(shí)間護(hù)不大屈于7s；從L,擺U,斤UU信息銹到無(wú)貴信息排的應(yīng)允變時(shí)奇間不鳳大于9s，從HU信息半到無(wú)嘩信息燙的應(yīng)廉變時(shí)嚼間不窄大于7s。接收光信息神從其詢他制禿式轉(zhuǎn)燃為移扁頻或ZP剛W-晨20骨00系列晚時(shí)，暗信號(hào)紐奉顯示嗽的應(yīng)梁變時(shí)鎮(zhèn)間不握大于2s；接蜓收信林息從坡其他冶制式頁(yè)轉(zhuǎn)為嗚交流替計(jì)數(shù)禾時(shí)，聞信號(hào)葉顯示板的應(yīng)技變時(shí)圾間符沖合上轉(zhuǎn)條。系統(tǒng)護(hù)原理累及技垃術(shù)特?fù)c(diǎn)JT變1-擱CZ咸20吹00型一裹體化嬸機(jī)車螺信號(hào)——技術(shù)送指標(biāo)主機(jī)意直流韻輸出濕信息臘的指崗標(biāo)1.直流墻電壓濫：35鋼V～60半V為高綢電平象（“1”），雖低于10禽V為低評(píng)電平辭（“0”）；2.輸出多信息瀉驅(qū)動(dòng)霞能力號(hào)：12脈mA～20袋mA，內(nèi)淋阻不垮大于20褲0Ω，雜家音電殘壓小弦于5％。機(jī)械化接口黃及電賀氣接蠅口機(jī)械悉結(jié)構(gòu)主機(jī)幅尺寸枕為（女單位曠：mm）：長(zhǎng)×寬×高=(因33央5±籠1)探×(禿28葉3±番1)祥×(鄙22疾1±佳1)；重量憤約為10碰kg。機(jī)箱叮內(nèi)部鴉件各勒個(gè)廠逃家之安間互錫相兼雜容、址安裝召兼容麗、大輩小尺艙寸統(tǒng)遙一、敢使用艷維護(hù)膏方式麻統(tǒng)一墳（主傅機(jī)箱失內(nèi)插剝槽板剛可做澆到不亞同廠怪家設(shè)某備可踏互換島），腥采用XC系列君高可擊靠小隊(duì)圓型贊線簧撐孔卡糞口電葡連接態(tài)器提連高系培統(tǒng)可嘉靠性牢。哈密項(xiàng)電務(wù)渠段車詞載設(shè)含備車謹(jǐn)間設(shè)尿備檢惜修工灶區(qū)機(jī)械紡接口襯及電堤氣接和口設(shè)備笛安裝1.主機(jī)疫箱安顧裝需鑼要留辨有一聚定的老空間沾，以銀保證釘較好夢(mèng)的通贈(zèng)風(fēng)對(duì)惰流以佳便散歪熱，擔(dān)改善單系統(tǒng)駛的可顛靠性亡。2.主機(jī)梳安裝兇位置秘最好練能夠因便于明日常位維護(hù)慰。機(jī)尤車信狐號(hào)主饅機(jī)日沖常維研護(hù)需井要操羞作人院?jiǎn)T方推便接扁觸主沈機(jī)，遞按壓誤主機(jī)衫面板侮按鈕荷，轉(zhuǎn)堆儲(chǔ)機(jī)況車信氧號(hào)記律錄數(shù)愈據(jù)等勁。3.主機(jī)百采用仔固定編架安柏裝。疊機(jī)箱胡底座捕固定甜架上竭有兩昏個(gè)安級(jí)裝孔悟（φ9厲mm），駕孔心們距14祥0m奪m。安疤裝時(shí)版直接笨將機(jī)小箱底粒座滑率入固批定架繁，然真后用榆專用還螺母項(xiàng)將機(jī)創(chuàng)箱固港定。哈密刷電務(wù)軟段車脹載設(shè)叮備車玩間設(shè)繭備檢蝴修工故區(qū)機(jī)械賀接口更及電職氣接坐口主機(jī)串安裝哈密腸電務(wù)池段車談?shì)d設(shè)浩備車咱間設(shè)句備檢何修工禮區(qū)機(jī)械軟接口鏈及電潤(rùn)氣接乳口機(jī)車撈信號(hào)賢機(jī)雙面使八顯慣示機(jī)蓄車信姓號(hào)機(jī)(m滲m)長(zhǎng)：44抄6±構(gòu)1寬：10令0±僻1高：11請(qǐng)9±涂1信號(hào)誰(shuí)機(jī)使羨用LE鉛D顯示射，降余低功抄耗，跨提高沈可靠蝦性。各個(gè)毒廠家劑信號(hào)影機(jī)安汁裝兼枯容、著大小從尺寸翼統(tǒng)一靠、使落用維進(jìn)護(hù)方但式統(tǒng)臺(tái)一。信號(hào)零機(jī)增體加“ZS”指示坐燈、“上下橡行”開(kāi)關(guān)驅(qū)及“模式艇轉(zhuǎn)換”開(kāi)關(guān)有等新枝功能井，簡(jiǎn)溫化系逮統(tǒng)構(gòu)棋成。果采用XC系列廟高可毒靠小劫圓型倉(cāng)線簧挎孔卡森口電侄連接捷器提叛高系罷統(tǒng)可盲靠性賞。哈密違電務(wù)城段車拍載設(shè)柔備車勁間設(shè)巡壽備檢漿修工繪區(qū)機(jī)械迎接口再及電化氣接鎖口機(jī)車莊信號(hào)珍機(jī)哈密杰電務(wù)裂段車疏載設(shè)困備車瓦間設(shè)占備檢顧修工寄區(qū)機(jī)械隨接口紅及電中氣接欺口信號(hào)風(fēng)機(jī)安軟裝1.信號(hào)睡機(jī)重繞量約2k幸g。2.信號(hào)麻機(jī)被裕安裝促在司蓮機(jī)室搭前擋巖風(fēng)玻緊璃中優(yōu)間或享兩側(cè)茫，囑保證有司機(jī)調(diào)方便分觀察攻。信馬號(hào)機(jī)良下方面的開(kāi)陽(yáng)關(guān)和火指示嚷燈不崖能被固遮擋秧。哈密稠電務(wù)屋段車猶載設(shè)耐備車碰間設(shè)忠備檢鎖修工越區(qū)機(jī)械戚接口領(lǐng)及電狠氣接綠口接收蘿線圈一體鈔化機(jī)關(guān)車信爺號(hào)接狼收線識(shí)圈采下用雙線撿雙出、隱蔽屠出線、鋼包椅軟管貍線纜畝防護(hù)設(shè)計(jì)眠方式蝦，避狹免車致外線打纜易敢損壞桃的薄欄弱環(huán)威節(jié),提高坊可靠叛性。哈密纏電務(wù)改段車皺載設(shè)扯備車共間設(shè)齊備檢甩修工董區(qū)機(jī)械件接口疤及電啦氣接者口接收蔬線圈匙的安賀裝1.單個(gè)柿接收揚(yáng)線圈午重量總約為12擁Kg。2.接收森線圈然安裝祥位置尤在機(jī)艇車排飲障器跨后與掃第一癢輪對(duì)戴之間霧，距飾第一流輪對(duì)廳軸心念水平夸距離蕩大于1.勸5m處機(jī)淋車提暈供的里安裝保架上撞，必烘須要濃保證沒(méi)接收初線圈凈底部牌與軌棗面距夫離為15路5±鈔5m跪m，接膚收線貞圈中競(jìng)心與塊軌面伴中心亡偏移啦小于±5糊mm，安腦裝時(shí)貝必須糊使線辛圈外棟殼上揚(yáng)方箭茄頭指捏向一唇致，頃以免辛同名斬端接福反。3.接收娛線圈偶周圍30呀0m處m空間內(nèi)內(nèi)不厲應(yīng)有忽大體遺積的漫金屬晝物體勇。4.安裝步布線蹦時(shí)，繞將電眼纜與窩機(jī)車寒底部脅固定講點(diǎn)捆簽綁牢盟固，落防止頌機(jī)車技在高歪速運(yùn)晃行中生，產(chǎn)象生劇聚烈振網(wǎng)動(dòng)對(duì)飯線纜霉造成身疲勞埋性損萄壞，滿以確飾保線糕纜的季正常給使用塔壽命偵。哈密火電務(wù)頑段車煌載設(shè)愧備車帥間設(shè)撤備檢部修工錢(qián)區(qū)機(jī)械串接口導(dǎo)及電姐氣接攤口接收認(rèn)線圈汽的連腹接方銀式哈密童電務(wù)窯段車赤載設(shè)情備車倦間設(shè)固備檢帥修工搏區(qū)機(jī)械氏接口巖及電協(xié)氣接炎口接收釀線圈赤的安船裝方貌式哈密捐電務(wù)耀段車撐載設(shè)繭備車劍間設(shè)憑備檢資修工剛區(qū)機(jī)械課接口汽及電孝氣接腔口接口佛連接霧器一體復(fù)化機(jī)愧車信園號(hào)的勁主機(jī)滋和信丘號(hào)機(jī)屈的連幸接器叉（航皇空插逐頭）令采用遣高可跡靠連慣接器--他GJ躬B2半88恐9“XC系列導(dǎo)高可凝靠小賞圓型恭線簧傍孔卡違口電粱連接奸器”；配季線工植藝采壞用WA叮GO端子垃。系統(tǒng)天使用方的線器纜采暢用符等合TB劉/T堅(jiān)1剛48派4.荒1-贏20給01的鐵籌路專語(yǔ)用電擦纜。哈密碌電務(wù)腔段車犧載設(shè)哲備車羊間設(shè)旺備檢威修工它區(qū)機(jī)械寫(xiě)接口炊及電痰氣接憲口接口敘連接膠器哈密娘電務(wù)縱段車棄載設(shè)殲備車舊間設(shè)蕉備檢蠶修工統(tǒng)區(qū)機(jī)械正接口疼及電搖氣接代口接口寬連接靠器插頭插座連接尸器哈密繪電務(wù)談段車閥載設(shè)油備車擇間設(shè)皺備檢禍修工扔區(qū)機(jī)械嶺接口鎮(zhèn)及電泉?dú)饨訉⒖诮涌诼颠B接抄器哈密熱電務(wù)服段車溪載設(shè)餓備車僻間設(shè)陵備檢亂修工除區(qū)機(jī)械欣接口法及電袖氣接款口電氣方連接易圖哈密歪電務(wù)拍段車濃載設(shè)膛備車根間設(shè)鄰備檢逗修工棕區(qū)機(jī)械源接口桶及電償氣接攤口電氣貍接口著定義飾表設(shè)備編號(hào)功能芯數(shù)型號(hào)電纜型式機(jī)車信號(hào)主機(jī)X26機(jī)車配電盤(pán)、接收線圈24XC27F24Z1D12芯×6X27/X28機(jī)車信號(hào)機(jī)19XC24F19Z1D115芯×1X22監(jiān)控裝置24XC27F24Z1D119芯×1X23主機(jī)串口19XC24F19Z1D1/I-SZ模式開(kāi)關(guān)、上下行、備用19XC24F19Z1D117芯×1II-SZ模式開(kāi)關(guān)、上下行、備用19XC24F19Z1D111芯×1LX22TAX箱、測(cè)試串口14XC22F14Z1D12芯×1LX30測(cè)試插座

32Y2MZJ32機(jī)車信號(hào)機(jī)X29/X30燈線19XC24F19Z1D1同X27/X28I-LL模式開(kāi)關(guān)、上下行、備用19XC24F19Z1D1同I-SZII-LL模式開(kāi)關(guān)、上下行、備用19XC24F19Z1D1同II-SZ監(jiān)控裝置X32監(jiān)控裝置20LYP50TK1UQ同X22哈密恥電務(wù)山段車接載設(shè)捎備車碌間設(shè)僚備檢竹修工女區(qū)機(jī)械隔接口軌及電閣氣接弓口主機(jī)階背面概布局蟲(chóng)圖哈密敗電務(wù)棉段車井載設(shè)雄備車腦間設(shè)土備檢端修工迅區(qū)機(jī)械鉗接口更及電艇氣接瞞口接收速線圈探電氣唇連接孕圖哈密藝電務(wù)趨段車發(fā)載設(shè)連備車測(cè)間設(shè)紫備檢南修工巾區(qū)機(jī)械歷接口壇及電搏氣接稠口接收喉線圈胞電氣授指標(biāo)單個(gè)購(gòu)接收佩線圈敘的參桂數(shù)指曉標(biāo)：電感兆量：>6些0m檢H品質(zhì)尺因數(shù)晝：>5告.5直流遲電阻擴(kuò)：≤8Ω線圈錯(cuò)絕緣鞠電阻>3襖0M域Ω頻率（Hz）255506507508501700200023002600鋼軌短路電流mA1050113906950310275255235接收電壓mV9.3±7.5%15.9±7.5%14.6±7.5%12.4±7.5%10.0±7.5%100±7.5%100±7.5%100±7.5%100±7.5%哈密裕電務(wù)止段車籮載設(shè)壩備車賄間設(shè)腥備檢憐修工米區(qū)機(jī)械鏈接口豆及電才氣接頭口接地爐連接接地驗(yàn)的好弊壞直掩接影幫響整專個(gè)系坊統(tǒng)的跑電磁漲兼容波性能申。針求對(duì)國(guó)趴?jī)?nèi)目樓前運(yùn)聾行機(jī)顆車的裹現(xiàn)狀覽，當(dāng)瓣前的綱接地碗采用刻的是您單點(diǎn)另接地彈。主機(jī)蠟箱后治面板兩設(shè)有鉛專用功接地唱端子旗，通殃過(guò)接遷地編浪織線需就近排連到數(shù)機(jī)車哄接地悼端子燭。主厘機(jī)箱砍接地告端子氏使用來(lái)主機(jī)哥自帶蠟的M4螺栓卸和墊盛圈4；接惱地編卻織線耳截面集積不玩低于6放mm2。螺錄栓、諸螺母蹄和墊貨圈應(yīng)祝為涂撒鋅鋼概，雙妖面鈍道化處果理。機(jī)車扇信號(hào)腸機(jī)安侵裝底務(wù)板要舒求采肉用電答鍍工克藝，怒通過(guò)植安裝續(xù)螺栓呈與機(jī)劈燕車車剝體連介接。百螺栓險(xiǎn)、螺緩母和春墊圈毯應(yīng)為截涂鋅剩鋼，襲雙面福鈍化喊處理膝。接收灑線圈旨的電浴纜屏旺蔽層院引出虧的連晴接線很與主稻機(jī)箱X2磨6電纜扶屏蔽收層引雙出的雅連接家線通樂(lè)過(guò)車恢上連習(xí)接端句子或各接收阻線圈蔑接線貨盒相柳連。碎連接林線截嘩面要陣求不鹽低于1.草5絞mm2。哈密盒電務(wù)僚段車畫(huà)載設(shè)凡備車厚間設(shè)茶備檢來(lái)修工井區(qū)常見(jiàn)遺異常年分析蜂及設(shè)昌備維孝護(hù)常見(jiàn)械故障啟及可部能原影因1通電后不工作電源板110V、50VLED亮，記錄板工作，主機(jī)板LED不亮連接板上的主機(jī)板保險(xiǎn)熔斷；主機(jī)復(fù)位次數(shù)過(guò)多導(dǎo)致停機(jī)（需重新上電觀察）；主機(jī)板故障。更換連接板上保險(xiǎn)；重新上電，排除故障原因；更換主機(jī)板2滅燈不亮主機(jī)板不斷復(fù)位動(dòng)態(tài)電源故障；主機(jī)板故障;主機(jī)板設(shè)置線錯(cuò)誤包括主機(jī)板設(shè)置與模式開(kāi)關(guān)沖突。更換電源板；更換主機(jī)板;檢查主機(jī)板跳線設(shè)置；檢查模式開(kāi)關(guān)主機(jī)板LED每秒同時(shí)常亮短滅1次接收線圈斷線檢查接收線圈連接；檢查接收線圈3燈瞬間亮后復(fù)位主機(jī)板不斷復(fù)位主機(jī)板反饋檢查故障檢查主機(jī)配線；更換主機(jī)板4亮幾秒后滅燈主機(jī)板不斷復(fù)位連接板A、B兩個(gè)按鈕被同時(shí)按下。檢查連接板A、B按鈕哈密呼電務(wù)讀段車熔載設(shè)蕩備車砍間設(shè)側(cè)備檢枝修工浴區(qū)常見(jiàn)罰異?？薹治鰠柤霸O(shè)涌備維騰護(hù)常見(jiàn)濕故障蟻及可燃能原觸因5某一或部分燈位滅燈點(diǎn)到該燈位時(shí)，主機(jī)板復(fù)位配線短路問(wèn)題；機(jī)務(wù)采集接口有問(wèn)題主機(jī)板故障檢查配線；斷開(kāi)X22；更換主機(jī)板主機(jī)正常信號(hào)機(jī)燈位故障；連接電纜不良。更換信號(hào)機(jī)；檢查連接電纜6自動(dòng)切機(jī)手動(dòng)切回后會(huì)點(diǎn)白燈該路接收線圈短路；該主機(jī)板輸入故障。檢查接收線圈；更換主機(jī)板手動(dòng)切回后會(huì)主機(jī)板復(fù)位主機(jī)板故障。更換主機(jī)板接收線