kV線路新建工程施工組織設(shè)計

水泥廠35KV線路工程施工組織設(shè)計福建99建設(shè)有限公司二○一二年一月8835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計審批：審核：編制：18835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計編 制 依 據(jù)編制依據(jù)：1、《99水35kV線路新建工程施工合同文件》2、關(guān)于99水泥廠35kV線路新建工程施工設(shè)計有關(guān)資料及圖紙。、相關(guān)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗評標準。、類似的工程施工方案、施工經(jīng)驗和工程總結(jié)。、實地考察和現(xiàn)場調(diào)查所搜集的資料。、《南方電網(wǎng)建設(shè)與改造若干技術(shù)規(guī)定》28835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計目錄1．工程概況61.1 工程簡述 61.2 工程特點 92．施工現(xiàn)場組織機構(gòu) 112.1 組織機構(gòu)關(guān)系圖 112.2 項目部主要人員職責(zé) 122.3 組織機構(gòu)對工程的保障作用 153．施工現(xiàn)場總平面布置圖 163.1 施工現(xiàn)場布置 164．施工方案184.1 施工準備 184.2 施工工序總體安排 264.3 主要工序和特殊工序施工方案 2838835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計4.4 工程成本的控制措施 37工期及施工進度計劃375.1 工期規(guī)劃及要求 375.2 施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖 386.質(zhì)量目標、質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織措施 386.1 質(zhì)量目標：386.2 質(zhì)量管理組織機構(gòu)及主要職責(zé) 396.3 質(zhì)量管理的措施 406.4 質(zhì)量管理及檢驗的標準 446.5 質(zhì)量保證技術(shù)措施 446.7工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)及預(yù)防措施。 457.安全目標、安全保證體系及技術(shù)組織措施 477.1 安全管理目標 477.2 安全管理組織結(jié)構(gòu)及主要職責(zé) 477.3 安全管理制度及辦法 497.4 安全組織技術(shù)措施 507.5 重要施工方案和特殊施工工序的安全過程控制 517.6 安全薄弱環(huán)節(jié)及主要預(yù)防措施 51工程分包的管理57環(huán)境保護與文明施工579.1 環(huán)境保護 579.2 加強施工管理、嚴格保護環(huán)境 5848835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計9.3 文明施工目標、組織機構(gòu)和施工方案 599.4 文明施工考核、管理辦法 60計劃、統(tǒng)計和信息管理6210.1 計劃統(tǒng)計報表的編制與傳遞 6210.2 信息管理 6358835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計施工組織設(shè)計綱要1．工程概況1.1 工程簡述1.1.1工程規(guī)模：本工程系貴州省 99水泥開發(fā)有限公司投資建設(shè)的35kV送電線路，本標段起點從99110kV變電站35kV構(gòu)架出線起至N40塔止,線路總長度11.69km。99變至N1號塔99米為電纜，N40號塔至99泥廠變電站256米也為電纜，以上的電纜部分不包在本工程內(nèi)。線路路徑為：從甘棠110kV變電站35kV構(gòu)架出線，設(shè)終端塔J1；跨過一片水田在田坎村附近設(shè)轉(zhuǎn)角J2；右轉(zhuǎn)，在水田之間通過，在附近設(shè)轉(zhuǎn)角J3；右轉(zhuǎn)跨越田坎村的簡易公路，在水田間設(shè)轉(zhuǎn)角 J3；然后左轉(zhuǎn)到甘天線的右邊設(shè)轉(zhuǎn)角 J4；繼續(xù)右轉(zhuǎn)，沿甘天線的右邊經(jīng)過張家寨、孫家坡頂?shù)龋谏成称麓搴竺嬖O(shè)轉(zhuǎn)角 J13；再左轉(zhuǎn)經(jīng)營盤腳跨過 99公路設(shè)轉(zhuǎn)角 J16，經(jīng)過綠化鄉(xiāng)八一村的東南邊山腳設(shè)轉(zhuǎn)角 J17；右轉(zhuǎn)沿著八一村山腳走在99水泥廠東面山坡上設(shè)轉(zhuǎn)角 J20；即N40號塔為止。1.1.2工程承包范圍：本工程承包范圍為起自 從99110kV變電站35kV構(gòu)架起至N40號塔止，線路長11.69km。線路復(fù)測及其有關(guān)數(shù)據(jù)的修正、基礎(chǔ)施工、桿塔組立、導(dǎo)地線架設(shè)、接地線附設(shè)、附件跳線安裝及其附屬工程。由施工質(zhì)量原因造成缺陷的檢修與返工。架線施工跨越電力線、公路等的申請手續(xù)。本體施工，通道清理，青苗賠償。因工程建設(shè)引起，使周圍環(huán)境遭到破壞的恢復(fù)。施工合同規(guī)定保修期內(nèi)的工程保修。施工臨建設(shè)施的搭設(shè)與拆除。68835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計工程的竣工移交與配合調(diào)試。1.1.3地質(zhì)及地貌狀況：沿線地貌類型總體上屬于花崗巖風(fēng)化剝蝕性高原及平丘，地勢較高。沿線裂性平原主要經(jīng)濟作物為水稻，沿線平丘主要經(jīng)濟作物為玉米、少量果樹。沿線山體總體上平緩開闊，植被發(fā)育，不存在大型滑坡、大型沖溝、泥石等不良地質(zhì)現(xiàn)象，穩(wěn)定性較好，局部可見取土留下的小土坑及山丘前洼地，但不影響塔基的穩(wěn)定性。1.1.4交通情況：本工程地處貴州省 99縣境內(nèi)，線路所經(jīng)地段主要為丘陵，交通條件一般，二次運距為300-600 米。有離線路較近的公路可供利用，少量的土公路局部因缺少保養(yǎng)和維修，需修整和拓寬。汽車運輸和人力運輸較為方便。1.1.5交叉跨越：本工程穿500kV線路1次、110KV線路2次、35KV線路3次。跨越10kV線路6次、380V線路2次、220V線路3次、通信線3次、公路2次、車路3次、河流3次。1.1.6電壓、回路數(shù)、導(dǎo)線和地線型號：額定電壓：35kV，單回路架設(shè)，線路長 11.69km。導(dǎo)線：選用 LGJ-185/30 型鋼芯鋁絞線，導(dǎo)線設(shè)計最大使用應(yīng)力：115.87Mpa，安全系數(shù)：2.5。地線：在線路兩邊1.5-2.5公里內(nèi)架設(shè)地線一根,地線采用GJ-35型鋼鉸線,地線設(shè)計最大使用應(yīng)力:423.28Mpa,安全系數(shù):3.0?；A(chǔ)型式：本工程鐵塔基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆臺階梯式鋼筋混凝土基礎(chǔ)，水泥電桿采用預(yù)制底、拉盤。絕緣配合：本工程位于黔西縣境內(nèi)，污穢等級按 I級考慮；絕緣子采用FXB4-35/70合成絕緣子，結(jié)構(gòu)加長640mm。懸垂串用1支，重要跨越處2支，耐張串用1支，變電站進出線檔用1支。跳線采用型號為XWP-7的防污絕緣子，每串 3片。1.1.7工程建設(shè)工作部門78835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計建設(shè)單位：貴州省 99水泥開發(fā)有限公司監(jiān)理單位：貴州工程監(jiān)理有限責(zé)任公司設(shè)計單位：市藍水利電力工程有限公司施工單位：建設(shè)有限公司運行單位：貴州省 99泥開發(fā)有限公司表１－1 工程主要材料表序號材料名稱單位數(shù)量備注1Φ300*6米上段根11自供材料2Φ300*6米中段根2自供材料3Φ300*6米下段根11自供材料4Φ300*4.5米上段根8自供材料5Φ300*4.5米中段根33自供材料6Φ300*4.5米下段根8自供材料7Φ400*4.5米上段根18自供材料8Φ400*4.5米中段根34自供材料9Φ400*6米中段根2自供材料10Φ400*6米下段根7自供材料11Φ400*4.5米下段根10自供材料導(dǎo)線噸21.5自供材料地線噸1.2自供材料懸式絕緣子片180自供材料合成絕緣子支193自供材料接地鋼材噸3.43自供材料鐵塔鋼材噸18.2自供材料基礎(chǔ)鋼材噸2.2自供材料基礎(chǔ)砼（C20）米331.38自供材料88835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計1.2 工程特點1.2.1設(shè)計特點： 設(shè)計氣象條件表1—2 氣象條件設(shè)計氣象名稱最高氣溫最低氣溫正常大風(fēng)驗算大風(fēng)安裝情況大氣過電壓操作過電壓年平均氣溫雷暴日/年

溫度（℃）風(fēng)速（m/s）400-100202520255101515202015060天/年采用了階梯式基礎(chǔ)，以減少土石方開挖，保護環(huán)境。本線路桿塔用量比例：鐵塔， 7.5%，水泥桿92.5%。導(dǎo)線、地線均采用防振錘進行防振。絕緣子采用FXB4－35/70型合成絕緣子。全線金具連接采用液壓連接。線路曲折系數(shù)：1.03。1.2.2工程特點：設(shè)計參數(shù)見表１－３。98835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計表１－３線路名稱甘棠－天瑞水泥廠35kV線路新建工程區(qū)設(shè)計電壓35kV回路數(shù)單回路平均檔距292m最大檔距538實際長度11690m轉(zhuǎn)角次數(shù)20桿塔總數(shù)40基其中鐵塔數(shù)3基本工程交叉跨越見表 1—4。表1—4交跨越分類叉電力線路（KV）通訊線公路車路水塘水渠水溝小河平房跨35100.380.22323001330越06231.2.3自然環(huán)境：本工程線路位于貴州省黔西縣境內(nèi)，年平均氣溫 15度，降水豐富，植被一般，風(fēng)速較不大。線路所經(jīng)地段主要為丘陵。經(jīng)濟樹木少跨越較多。108835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計2．施工現(xiàn)場組織機構(gòu)2.1 組織機構(gòu)關(guān)系圖施工現(xiàn)場設(shè)項目經(jīng)理部， 項目經(jīng)理對公司經(jīng)理負責(zé)， 受公司經(jīng)理委托在施工現(xiàn)場對本工程項目的實施過程進行組織， 管理和協(xié)調(diào)。項目經(jīng)理由蘇志杰擔(dān)任，項目部的人員由公司下屬的各職能部門選派業(yè)務(wù)骨干組成，在項目部中承擔(dān)相應(yīng)工作且接受工程監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查。 施工隊為工程建設(shè)的主要力量，施工隊長對項目經(jīng)理負責(zé)，執(zhí)行項目經(jīng)理下達的有關(guān)施工生產(chǎn)及其經(jīng)營管理、安全、質(zhì)量等方面作業(yè)計劃。組織機構(gòu)圖見下圖：99水泥廠35kV線路新建工程項目經(jīng)理部建設(shè)有限公司總經(jīng)理項目法人單位項目經(jīng)理工程監(jiān)理單位貴州省99水出人物監(jiān)理中心泥開發(fā)有限公司項目總工質(zhì)量監(jiān)督組 安全監(jiān)督組118835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計物質(zhì)組 財務(wù)組 技術(shù)資料組 協(xié)調(diào)組 消防保衛(wèi)組施工一隊施工二隊隊長：隊長：質(zhì)檢員：質(zhì)檢員：安全員：安全員：技工：5人技工：5人民工：20人民工：20人2.2項目部主要人員職責(zé)2.2.1 項目經(jīng)理項目經(jīng)理是公司經(jīng)理授權(quán)的工程管理代表，是公司法人代表在本項目上的委托代理人，對外在授權(quán)范圍內(nèi)處理各項事務(wù)，對內(nèi)是項目實施的第一責(zé)任者和最高組織者，決策本工程的各項重大事宜并對公司總經(jīng)理負責(zé)。．是本工程質(zhì)量、安全第一責(zé)任人，對本工程安全、質(zhì)量全面負責(zé)，保證為項目法人提供優(yōu)質(zhì)的工程和滿意的服務(wù)。負責(zé)組織本工程各項管理制度并落實。對質(zhì)量保證期間的問題及時進行處理。．科學(xué)的組織、平衡、調(diào)整工程施工所需的人、財、物等各種資源，保證工程按計劃完成。．維護項目法人及職工的權(quán)益，對項目法人的要求和公司下達的各項經(jīng)濟技術(shù)指標的完成負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。．全面負責(zé)本工程計劃、組織、控制、協(xié)調(diào)、信息反饋等工作。負責(zé)成本分析方案及相應(yīng)措施。.對本工程總體目標的實施全面負責(zé)。組織編寫本工程總結(jié)。128835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計.工程竣工期間，參與并配合項目法人組織的線路調(diào)試工作。.對施工期間項目法人提出的其它要求負責(zé)協(xié)調(diào)、落實。.主持日常生產(chǎn)調(diào)度工作，合理安排施工所需資源。.負責(zé)本工程公共關(guān)系的協(xié)調(diào)工作。0. 負責(zé)本工程質(zhì)量、安全、環(huán)保及文明施工管理。1. 組織制定并落實本工程經(jīng)營管理目標， 審定項目部資金使用計劃。2.2.2 項目總工程師全面負責(zé)本工程的技術(shù)管理工作，對施工質(zhì)量、安全在技術(shù)上全面負責(zé)。.執(zhí)行國家有關(guān)施工技術(shù)政策和有關(guān)技術(shù)規(guī)范、 規(guī)程和公司技術(shù)管理制度。.組織貫徹公司整合型管理體系文件， 確保整合型管理體系在本工程中有效運行。.組織本工程施工圖內(nèi)部會審工作。.組織編制《施工組織設(shè)計》及重要施工技術(shù)方案的編審工作，負責(zé)組織本工程的安全技術(shù)交底、文件管理等工作。.負責(zé)工程安全、質(zhì)量計劃的制定，針對工程施工中的質(zhì)量、安全薄弱環(huán)節(jié)，組織制定相應(yīng)的預(yù)防措施。.指導(dǎo)施工技術(shù)、質(zhì)量、安全各部門的工作，解決工程施工中發(fā)生的重要技術(shù)問題。.負責(zé)組織開工前的技術(shù)培訓(xùn)和考核工作，并驗證開工條件。.負責(zé)組織新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用。.負責(zé)編寫技術(shù)工作總結(jié)， 組織編制工程項目的各項專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)。0.負責(zé)配合建設(shè)單位做好聯(lián)檢、達標投產(chǎn)及質(zhì)量回訪工作。2.2.3 工程技術(shù)部138835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計在項目部工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)本項目部的具體技術(shù)工作，按合同、設(shè)計要求準確及時地以作業(yè)指導(dǎo)書和施工措施的形式下達到各作業(yè)隊， 及時進行全員技術(shù)交底和解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的一切技術(shù)問題， 研究開發(fā)新施工工藝，推廣新技術(shù)的應(yīng)用， 開展技術(shù)革新活動，為工程的順利施工提供科學(xué)、合理的施工技術(shù)方案、安全技術(shù)措施，并做好工程技術(shù)資料移交工作。2.2.4 經(jīng)營部負責(zé)制定本施工段的施工進度實施計劃，利用先進的管理手段進行各種資源的平衡和計劃的修訂，負責(zé)各種信息的收集、傳遞和組織分析處理；負責(zé)計劃統(tǒng)計工作，并按規(guī)定向項目法人、監(jiān)理工程師和公司提供有關(guān)統(tǒng)計報表； 負責(zé)工程合同管理、 預(yù)算管理、成本核算、工程結(jié)算。2.2.5 器材部負責(zé)工程材料設(shè)備的接收、檢驗、發(fā)運、保管等工作；負責(zé)自購材料的供方選擇及訂貨、 驗收、發(fā)運、分配、回收管理和機具設(shè)備的管理工作。在本工程中應(yīng)依據(jù)相關(guān)規(guī)定及相關(guān)文件精神，制定適合本工程的切合實際的原材料管理辦法及相關(guān)制度，并認真執(zhí)行。在材料站配合施工技術(shù)、質(zhì)量安全科進行認真的原材料檢驗工作，確保發(fā)放出去的原材料是符合要求的合格的材料。2.2.6 質(zhì)量專責(zé).負責(zé)制定本工程的質(zhì)量目標， 負責(zé)項目部質(zhì)量工作計劃的制定、實施；.負責(zé)施工全過程的質(zhì)量監(jiān)督、檢查和評級；.與經(jīng)營部共同做好各種原材料的檢驗和試驗工作。.配合項目經(jīng)理做好各分部工程中間檢查及驗收工作，與監(jiān)理人員共同做好隱蔽工程的檢查驗收工作。2.2.7 安全專責(zé)：.認真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，保障工程建設(shè)的安全和從業(yè)人員的安全與健康；負責(zé)制定本工程的安全環(huán)境工作目標，安全技術(shù)措施計劃。148835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計.項目部設(shè)立專職安全員， 負責(zé)工程全過程的安全管理和監(jiān)督檢查工作；負責(zé)項目部安全工作計劃的制定和實施，.根據(jù)本工程實際情況，制定本工程安全健康與環(huán)境保護各項管理制度，針對安全的薄弱環(huán)節(jié)，提出預(yù)防措施；參加安全技術(shù)措施的制定、審查和安全技術(shù)交底工作；.建立安全教育培訓(xùn)制度、計劃，進行教育培訓(xùn)，確保全員受到應(yīng)有的安全工作規(guī)程、規(guī)定、制度和相應(yīng)的安全與健康知識、安全因素和環(huán)境保護知識的教育、培訓(xùn)；.負責(zé)項目部安全大檢查，安全例會的召開工作。.對安全工器具進行管理， 負責(zé)本項目各類安全工器具進行檢查和試驗，對安全防護用品進行有效管理。.負責(zé)本工程事故報表的上報工作。2.2.8 辦公室負責(zé)工程的對外公共關(guān)系聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)和接待工作，負責(zé)后勤、文秘、勞資等管理工作，負責(zé)本項目部的治安管理工作。2.2.9 施工隊實行施工隊長負責(zé)制，負責(zé)落實項目部制定的施工進度計劃，積極配合有關(guān)部門的工作，自覺地接受監(jiān)督檢查。在保證安全和質(zhì)量的前提下，合理組織安排施工，按計劃完成各項施工任務(wù)，確保工程所定目標的實現(xiàn)。2.3組織機構(gòu)對工程的保障作用2.3.1公司本部對工程的保障作用公司將該工程列入年度生產(chǎn)計劃中的重點項目， 對本工程采取特殊傾斜政策，選配業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高的專業(yè)人員組成項目部的領(lǐng)導(dǎo)成員，優(yōu)先調(diào)撥和配置良好的施工機具、車輛，為工程承擔(dān)風(fēng)險保護。公司各職能部門作為企業(yè)內(nèi)專業(yè)化管理部門， 負責(zé)向該工程提供專業(yè)指導(dǎo)、監(jiān)督和服務(wù)，并對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題做出快速反應(yīng)，確保工程順158835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計利實施。2.3.2項目部對工程的保障作用項目經(jīng)理積極采取措施，協(xié)調(diào)好、組織好施工，對履行工程合同要求和公司經(jīng)濟效益的實現(xiàn)負責(zé)。項目部協(xié)調(diào)好對外各種關(guān)系，適時督促甲方提供的材料按時供貨，制定合理的施工生產(chǎn)、資金計劃，對工期、成本進行有效控制與落實。負責(zé)執(zhí)行建設(shè)單位對本工程制定的有關(guān)管理目標，加強內(nèi)部管理，合理組織施工，及時解決施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，如期保質(zhì)、保量地完成工程任務(wù)和各項經(jīng)濟技術(shù)指標。3．施工現(xiàn)場總平面布置圖3.1施工現(xiàn)場布置3.1.1項目部、材料站、各施工隊的駐地選擇及材料流向項目部駐地：黔西縣城關(guān)鎮(zhèn)場地應(yīng)平整且開闊、交通便利，中轉(zhuǎn)次數(shù)少，排水暢通，材料站內(nèi)具備便于材料的碼放、 加工、裝卸、發(fā)放和保管條件，便于車輛的停放、保養(yǎng)。項目部材料站是單獨院落，屬“封閉型” ，便于項目部及材料站各種管理。施工隊駐地設(shè)置在靠近線路，便于施工的地方； （具體見施工現(xiàn)場平面布置示意圖）各駐地水、電齊備，防火設(shè)施完善，已設(shè)置各種警示標牌，衛(wèi)生狀況良好。材料運輸流向如下：項目法人提供材料為：提供材料交貨地點 項目部材料站 各施工隊或施工點16提供材料地點 各施工隊或施工點8835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計地方性材料（砂、石、水、水泥）為：其它材料為：3.1.2通訊設(shè)施的設(shè)置及分布（見圖 3-1）根據(jù)工程所需，項目部駐地均設(shè)置有三重通訊設(shè)施，以保證公司與工地間通訊設(shè)聯(lián)絡(luò)全天24小時暢通，保證項目部與建設(shè)單位、監(jiān)理工程師的正常通訊聯(lián)絡(luò)；項目部與各施工隊利用無線電話和對講機進行聯(lián)絡(luò)。通訊設(shè)施的設(shè)置及分布圖 (圖3-1)業(yè) 主項目部公司監(jiān) 理施工隊、機運隊178835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計4．施工方案4.1施工準備4.1.1 施工準備本工程合同簽定之后，立即投入技術(shù)人員和其他管理人員，進行施工準備工作，準備工作的詳細情況見下圖：成立項目經(jīng)理部編施工組織設(shè)計 進行現(xiàn)場施工調(diào)查 項目經(jīng)理部選址 施工機具清點維修基礎(chǔ)施工圖會審 編寫基材供應(yīng)計劃 編寫基礎(chǔ)工序手冊 機具設(shè)備人員進場編寫基施質(zhì)量措施 辦理開工許可證 基礎(chǔ)材料定貨供應(yīng)工程開工4.1.2施工技術(shù)資料準備施工技術(shù)資料的準備工作由項目總工負責(zé)組織安排，項目部負責(zé)施工技術(shù)資料的編制，本工程在開工前需要把施工組織設(shè)計、安全文明保證措188835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計施、質(zhì)量保證措施等技術(shù)資料編制完畢。在各分部工程開工前需要將本工序的技術(shù)資料編制完畢。各分部工程需要編制的技術(shù)資料有：基礎(chǔ)施工技術(shù)措施、桿塔組立施工技術(shù)措施、放線架設(shè)施工技術(shù)措施等施工技術(shù)措施。施工技術(shù)資料編制的進度計劃序號編制資料名稱提供時間1基礎(chǔ)工序資料2009.11.102組塔工序資料2009.12.203架線工序資料2010.0施工材料準備材料方面的準備工作在項目經(jīng)理和項目總工的組織下進行。 物質(zhì)管理部門應(yīng)按照計劃要求選好中心材料站， 工程部應(yīng)會同物質(zhì)管理部門按照公司《采購控制程序》作好基礎(chǔ)部分原材料的采購。作好水泥、鋼筋、砂、石的取樣化驗。在 2009年11月20日前，作好混凝土的配合比試驗，從材料方面作好施工前的準備。所有材料，應(yīng)按表 4—1所列要求供應(yīng)日期。要求在每個工序開工前，按設(shè)計要求數(shù)量（加規(guī)定損耗） ，作出材料供應(yīng)計劃。所有材料都要有出廠合格證或試驗證明， 并在取得國家質(zhì)量認證的廠家訂貨。表4-1材料供應(yīng)計劃表序號材料名稱供應(yīng)方式要求供應(yīng)日期備注1砂、石、水泥自供材料2009年11月10日2地腳螺栓自供材料2009年11月25日配套加工3鋼筋自供材料2009年11月20日4桿塔材料自供材料2009年12月15日198835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計5導(dǎo)地線自供材料2009年12月25日6絕緣子自供材料2009年12月25日7金具自供材料2009年12月5日8非標金具外委加工2009年11月25日配套加工4.1.4通訊準備通訊設(shè)備的準備工作由項目經(jīng)理部辦公室負責(zé)進行，公司設(shè)備處配合做好所需設(shè)備的選型和購置工作。項目經(jīng)理部應(yīng)配置電話、傳真機、微機、打印機的點對點數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備，實現(xiàn)與項目法人、龍巖市水利電力工程公司設(shè)計室、公司本部的通訊和數(shù)據(jù)聯(lián)系。項目經(jīng)理部與各施工駐點通過電話和手持對講機等聯(lián)系。4.1.5施工場地準備根據(jù)本工程的位置，經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查，決定按照以下原則進行平面布置。利于指揮現(xiàn)場施工和對現(xiàn)場施工人員的管理 ;交通訊方便，便于和建設(shè)單位、監(jiān)理單位及當?shù)卣畽C關(guān)的聯(lián)系，以取得有力支持 ;減少臨建、降低消耗 ;辦公、醫(yī)療、生活條件較好，食宿方便 ;根據(jù)以上原則，本工程項目經(jīng)理部設(shè)在黔西縣城關(guān)鎮(zhèn)，它位于線路的中端位置，是多條公路的交匯點，且附近有多條大道可以到達各處線路地段。 公司郵箱地址 E—MAIL：fj_yuanfang@ .163.com運輸?shù)缆沸拗墓ぷ鲀?nèi)容有：a)確定合理的運輸路徑和需要利用的縣際、鄉(xiāng)間公路 ;b)對選定的道路進行現(xiàn)場調(diào)查，確定需要修整的道路和橋梁 ;c)制定道路和橋梁的修整方案并進行維修施工;運輸?shù)缆泛蜆蛄旱男拗瓌t是：208835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計對稍加修筑可通汽車或小型拖拉機的道路作臨時修筑，盡量利用原有道路，少占農(nóng)田。橋梁的加固要考慮通過車輛的重量，對于要通過的橋梁，應(yīng)由技術(shù)人員對原有橋梁的情況進行充分的驗算，制定可靠的加固方案，確保重要設(shè)備的運輸安全。4.1.6生活設(shè)施選擇交通、通訊較為便利、有水有電的地方作為施工人員駐地，在駐地設(shè)立職工食堂、浴室，建立職工活動室，配備電視 VCD等設(shè)施并經(jīng)常組織各種文體活動，豐富職工的業(yè)余文化生活。切實作好防暑降溫工作。4.1.7施工力量的組織根據(jù)對本工程現(xiàn)場調(diào)查所取得的資料及其業(yè)主對工程工期的要求,我公司決定把精干的施工隊伍投入施工 ,組建項目經(jīng)理部,對工程實行項目管理。項目經(jīng)理部下設(shè)二個施工隊。隊內(nèi)由隊長、隊技術(shù)員、隊質(zhì)安員、技工和民工組成，共計60人投入施工。其中包括材料站、汽車隊和二個施工隊，負責(zé)材料站管理、工地運輸、基礎(chǔ)澆注、接地安裝、桿塔組立、導(dǎo)線和避雷線架設(shè)等施工。另外，在施工任務(wù)較集中用人較多的施工項目（如挖坑、修路、材料小運等），則視情況，每隊增加 10-20民工，以利工程順利進行。投入施工力量情況如表 4—2所示。表4—2投入施工力量表序號人員類別項目經(jīng)理部施工隊合計1管理人員62×2102技術(shù)工人2×5103民工2×2040合計660二個施工隊的整體布置218835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計.1基礎(chǔ)工序：本工程基礎(chǔ)主要為現(xiàn)澆式基礎(chǔ)和底拉盤安裝。.2桿塔組立工序：鐵塔組立由一個施工隊組塔作業(yè)，砼桿作組立由二個施工隊負責(zé)作業(yè)，完成 40基桿塔的組立任務(wù)。.3架線工序：架線工序?qū)⒃谠┕り牭幕A(chǔ)上，合理調(diào)配人員成立地線隊、放線隊、緊線隊，附件隊等專業(yè)化隊伍進行大流水作業(yè)，完成全線11690m 的放緊線任務(wù)。4.1.8施工機具的安排工序底拉盤制作基礎(chǔ)施工桿塔組立架線施工其

主要施工機械設(shè)備表設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量單位備注混凝土攪拌機HJ--501臺機械震搗器NZY—1、ZRX--501臺鋼模板普通型、異型1噸水泵2臺指揮車、載重汽車2輛經(jīng)緯儀TDJ--22臺鋤頭若干把洋鎬若干把抽水機2臺發(fā)電機RG--55002臺鋼扒桿及配套機具550×550MM2套鏈條葫蘆1T、2T、3T5付機動絞磨30KN3臺單輪放線滑車Φ280mm30個專用軟梯安裝合成絕緣子5付切割機3臺切割機液壓機QY1252臺牽引繩Φ20mm1400米導(dǎo)引繩Φ13mm2800米手板葫蘆10個畫印筆10只專用起子4把4M跨越架50節(jié)鋁合金帶電跨越35—220KV0套升降式不停電跨越架10—35KV0套防扭鋼絲繩Φ6、Φ11、Φ184000米228835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計工序設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量單位備注它對講機健伍6臺10KV電纜三相0組汽車起重機8T1臺基礎(chǔ)鋼筋加工機械2套交流電焊機BX--3303臺驗點筆電器10KV3套接地線6組4.1.9設(shè)備材料供應(yīng) 訂購產(chǎn)品的控制執(zhí)行公司《業(yè)主提供產(chǎn)品的控制程序》 。 對本公司訂購的材料其質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)標準并有齊全的產(chǎn)品質(zhì)量保證資料，入庫前由項目質(zhì)量員配合材料部門進行驗證。 對本公司向廠家訂購物資的檢驗試驗結(jié)果應(yīng)作好記錄，當檢驗、試驗不合格時，作好明確標識，及時通知賣主，同時向項目經(jīng)理匯報。 物資驗收合格入庫后，按物資類別分別單獨碼放，并加以標識；在貯存過程中，材料部門應(yīng)定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，填寫“物資監(jiān)控檢查記錄”。 項目部材料負責(zé)人須對賣主提供的物資建立臺賬，并將原始單據(jù)裝訂成冊。 項目部總工程師負責(zé)驗證賣主提供的分部分項工程文件和資料，填寫文件資料移交記錄，并妥善保存。 甲供材料計劃本工程甲供材料的主要設(shè)備、材料由項目法人訂貨并在施工現(xiàn)場交貨,其他設(shè)備材料由省電力物資公司負責(zé)卸貨,承包商負責(zé)卸貨后的保管.甲供材料到貨的交接和驗收由設(shè)備廠家、建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、承包商共同進行.甲供材料本公司的接貨地點為本工程項目部的中心材料站,并由本項目部負責(zé)卸貨后的運輸和保管.238835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計 產(chǎn)品的標識和可溯性執(zhí)行公司《產(chǎn)品標識和可追溯性控制程序》 。 標識的范圍所有進入施工現(xiàn)場內(nèi)的原材料 (包括業(yè)主提供的原材料 )和施工半成品。0 標識的要求標識應(yīng)有產(chǎn)品名稱、數(shù)量、規(guī)格、型號、產(chǎn)品及鋼材型號等。1 原材料及半成品的標識進入項目部倉庫或現(xiàn)場的原材料、半成品，由項目部材料管理員掛牌標識；原材料、半成品發(fā)放時，項目部材料員應(yīng)填寫領(lǐng)料單和“原材料、半成品發(fā)放記錄表”。2標識的管理3負責(zé)標識的人員對標識定期檢查、妥善保管、不得遺失，不許他人使用。4若現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)原材料、半成品在搬運、堆放時標識丟失、損壞、字跡不清，由項目部材料員追回或重新標識。5 產(chǎn)品追溯6 進場物資追溯當發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題時，由項目部質(zhì)檢員主持，邀請項目部總工、技術(shù)員、施工員、材料員參加，對施工日期、使用材料，按材料臺賬、材料發(fā)放記錄進行追溯。7 對施工過程各階段出現(xiàn)的質(zhì)量問題，由質(zhì)檢員組織追溯。8 項目部質(zhì)檢員和技術(shù)員應(yīng)對關(guān)鍵工序、特殊工序使用的主要材料的可追溯性進行跟蹤檢查，檢查內(nèi)容為：“原材料、半成品發(fā)放記錄表”中要注明材料在關(guān)鍵工序、特殊工序中的使用部位。關(guān)鍵工序、特殊工序的主要材料的隨行記錄要齊全、完整。關(guān)鍵工序、特殊工序完成合格后，質(zhì)檢員應(yīng)檢查隨行記錄齊全方248835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計可簽署意見。9 質(zhì)檢員對產(chǎn)品標識和可追溯性進行檢查，并填寫“產(chǎn)品標識抽查記錄表”和“產(chǎn)品追溯一覽表”。0 自供材料供應(yīng)計劃a）材料供應(yīng)責(zé)任的劃分根據(jù)招標書的規(guī)定和我公司的具體情況對本工程所用裝置性材料和消耗性材料的供應(yīng)，由我單位自行采購和加工。b）對材料供應(yīng)的要求所有材料，應(yīng)按表 4—4所列要求供應(yīng)日期，配套供應(yīng)項目經(jīng)理部材料供應(yīng)站。要求在每個工序開工前，按設(shè)計要求數(shù)量（加規(guī)定損耗） ，作出材料供應(yīng)計劃。所有材料都要有出廠合格證或試驗證明，并在取得國家質(zhì)量認證的廠家訂貨。c） 對材料供應(yīng)的質(zhì)量要求1）器材部要由專人負責(zé)材料的落實，材料站對所到材料的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量要認真進行檢查，并進行標識。2）器材部在組織采購、訂貨時，要選擇信譽好、有資質(zhì)的供貨商，材料或成品要有出廠合格證。3）采購水泥時，水泥生產(chǎn)廠家必須是經(jīng)國家水泥產(chǎn)品質(zhì)量認證委員會通過的廠家，并提供認證書號。4）采購鋼筋時，每批鋼筋必須有出廠合格證，并經(jīng)公司委托專業(yè)試驗室試驗合格。不合格鋼材，不能進施工現(xiàn)場。5）采購砂、石時，要選擇幾個砂石場，采樣進行物理檢驗，合格后方可簽訂供貨合同，所使用的砂、石必須和送檢樣品一致。6）施工隊對運進現(xiàn)場的材料，要進行質(zhì)量檢查和數(shù)量核對，辦好交接手續(xù)，并妥善保管，防止丟失。7）所有原材料，都要實行“三檢”制度，即：技術(shù)部檢、材料站檢、施工隊檢。d）材料供應(yīng)計劃見表4—4表4—4材料供應(yīng)計劃表258835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計序材料名稱供應(yīng)方式要求供應(yīng)日期備注號1砂、石、水泥自供材料2009年11月10日2地腳螺栓自供材料2009年11月25日配套加工3鋼筋自供材料200年11月20日4鐵塔材料自供材料2009年12月15日5導(dǎo)地線自供材料2009年12月25日6絕緣子自供材料2009年12月25日7架線金具2009年11月25日4.2 施工工序總體安排4.2.1施工準備(2009年11月25日至12月1日)。2009年12月1日正式開工,首先進行施工準備工作。施工力量投入見表 4—5。表4—5施工力量投入表類別管理人員技工民工合計人數(shù)610164.2.2基礎(chǔ)工序(2009年12月1日至2009年12月20日)?；A(chǔ)工序日歷工期 20天,二個施工隊在各自的施工段內(nèi)組織小流水作業(yè)。①工序施工力量投入見表 4—6。表4—6施工力量投入表類別 管理人員 技工 民工 合計268835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計人數(shù) 5 10 45 60②基礎(chǔ)工序各分項工程時間安排?；A(chǔ)土方開挖：開始時間為 2009年12月1日基礎(chǔ)檢查:開始時間為2009年12月5日4.2.3桿塔組立工序(2009年12月28日至2010年1月28日)共30天。①工序施工力量見表4—7。表4—7施工力量投入表類別管理人員技工民工合計人數(shù)5104055②各分項工程時間安排。自立式鐵塔組立：開始時間為2009年12月20日。4.2.4架線工序(2010年1月20日至2010年2月15日)總計25天。①投入施工力量見表 4—8。表4—8 施工力量投入表類別 管理人員 技工 民工 合計人數(shù) 10 15 35 60②各分項工程時間安排導(dǎo)地線展放:開始時間為2010年1月20日緊線：開始時間為2010年1月20日附件跳線安裝：開始時間為2010年1月22日4.2.5竣工驗收移交(開始時間為2010年2月20日)共4天?？⒐を炇胀度胧┕ちα恳姳?—9。表4—9竣工驗收投入施工力量表278835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計類別 管理人員 技工 民工 合計人數(shù) 10 20 30 604.3 主要工序和特殊工序施工方案4.3.1基礎(chǔ)施工工序的施工方法。線路復(fù)測在基礎(chǔ)工序施工之前我單位將組織項目部技術(shù)人員對全標段進行統(tǒng)一的線路復(fù)測。根據(jù)設(shè)計文件和設(shè)計單位給定的地面原始基準點利用經(jīng)緯儀進行線路中心線、檔距、塔位標高、局部地段斷面、塔位十字斷面、重要交叉跨越等設(shè)計數(shù)據(jù)的校核，同時對遺失的塔位中心樁進行正確的補設(shè)。并在線路的顯要位置進行永久性標記，以利于基礎(chǔ)工序的施工。各施工隊分段施工還要在隊技術(shù)員的組織下對本施工段進行復(fù)測并延續(xù)到相鄰施工隊范圍的一個塔位。此種方法可以絕對保證本標段線路方向施工后的正確性，而且利用經(jīng)緯儀可以大大提高線路復(fù)測的速度， 提高施工效率。土石方及基礎(chǔ)坑開挖。.1 施工隊伍進場開挖前應(yīng)先對施工線路進行認真的施工復(fù)測，施測時應(yīng)先復(fù)核直線檔距、相對高程及重要跨越物，然后進行分坑，當與相鄰隊分界桿號為耐張桿塔時，應(yīng)確認鄰隊耐張桿塔分測角度復(fù)核無誤后，方可對該耐張段進行分坑。.2要求對復(fù)核結(jié)果做出詳細的記錄，以備復(fù)查。施測中如發(fā)現(xiàn)：測量直線樁橫線路方向的位移超過 50毫米，檔距誤差超過1%，轉(zhuǎn)角誤差超過1′30″、高程誤差超過0.5米時，均屬非正?，F(xiàn)象，應(yīng)報告項目經(jīng)理部及監(jiān)理工程師，按監(jiān)理大綱執(zhí)行變更程序，不得擅自處理，如新增跨越物時，應(yīng)報項目經(jīng)理部和監(jiān)理核準。.3施工隊在分坑時，如發(fā)現(xiàn)邊坡穩(wěn)定范圍不夠、基礎(chǔ)降基過288835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計多、基礎(chǔ)上山坡側(cè)削坡工作量過大、需建議改變基面標高或改變基礎(chǔ)型號者，均應(yīng)報告項目經(jīng)理，項目經(jīng)理部有關(guān)人員接到報告后，應(yīng)盡快報告監(jiān)理工程師，并趕赴現(xiàn)場和有關(guān)方面共同商定，如要變更設(shè)計應(yīng)按程序取得監(jiān)理工程師和設(shè)計部門的同意。 基礎(chǔ)開挖應(yīng)注意是否與設(shè)計土質(zhì)相符，如發(fā)現(xiàn)有溶洞、淤泥坑或流砂層，除現(xiàn)場采取相應(yīng)的安全措施外，應(yīng)立即報告項目經(jīng)理部，以便及時與監(jiān)理、設(shè)計取得聯(lián)系，變更基礎(chǔ)設(shè)計或制定有關(guān)施工安全技術(shù)措施?？缭?0kV、0.38kV等架空電力線路，個別處距離很近時，基礎(chǔ)開挖應(yīng)以人工開挖為主，一般土質(zhì)和接地開挖不得采用爆破方法施工。 鐵塔基礎(chǔ)現(xiàn)場澆制人工攪拌機械振搗，嚴格按規(guī)范和基礎(chǔ)施工資料的要求施工，搞好現(xiàn)場澆水養(yǎng)護及砼表面覆蓋保護工作。鐵塔基礎(chǔ)現(xiàn)澆施工為一級隱蔽作業(yè)，回填土之前務(wù)必申請工程監(jiān)理及運行代表檢查驗收簽證。接地按設(shè)計和規(guī)范要求埋設(shè)，回填土要夯實，應(yīng)無枝葉和雜草等物，接地體的焊接應(yīng)牢固可靠。階梯式基礎(chǔ)施工.1基礎(chǔ)只有在（鋼筋、地腳螺栓、水泥、砂、石）到位后才能開挖，當材料到位有困難，而工期又緊張時，在有防雨水沖刷孔洞的前提下，孔洞允許開挖主柱部分，擴孔部分應(yīng)現(xiàn)挖現(xiàn)澆。.2基礎(chǔ)孔洞成型，可以采用人工挖掘，以不造成孔壁周邊土壤松動為限。.3基坑用人工挖掘時要采取安全措施。.4基礎(chǔ)成孔后，要求施工、監(jiān)理、建設(shè)三方代表對基坑進行鑒定，符合要求后應(yīng)立即裝鋼筋籠，澆灌混凝土，以防降雨造成孔洞積水，298835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計影響工程質(zhì)量。.5混凝土自高處傾落的自由高度，不應(yīng)超過 2m，當澆筑高度超過2m時，應(yīng)采取串筒、溜管或振動溜管使混凝土下落。.6階梯式基礎(chǔ)混凝土應(yīng)分層搗固， 擴孔部分為200mm 高振搗一次，主柱部分為 300mm，一個孔洞的混凝土必須一次連續(xù)灌注完成，中間不允許出現(xiàn)施工縫。.7澆制時，混凝土必須采用插入式振搗器進行振搗，當澆制面離洞口高度大于 2m時，澆制人員必須下洞操作振搗器，以保證擴孔混凝土的振搗質(zhì)量，并應(yīng)采取措施以防止混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象。.8階梯式基礎(chǔ)混凝土在初凝后宜根據(jù)室外條件澆水養(yǎng)護， 或在基面圍池灌水養(yǎng)護。.9階梯式基礎(chǔ)混凝土標號為 C20級。.10 階梯式基礎(chǔ)的內(nèi)箍筋要求電焊接成形，焊接長度不小于鋼筋直徑6倍，外箍筋兩端彎鉤，混凝土強度達到 70%才能裝鐵塔。.11允許誤差如下：（1）成孔凈空直徑允許偏差為：+20mm-10mm；（2）鋼筋保護層的允許偏差為：+10mm-5mm；（3）成孔深度允許偏差為：+20mm-10mm；.12普通砼澆制施工根據(jù)本工程現(xiàn)澆砼量,我單位將配備裝配式小型砼攪拌機大型電動攪拌機進行砼攪拌；柴油機式震搗棒、平板式震搗器進行砼震搗。裝配式小型攪拌機及柴油機式震搗棒容易搬運配備給施工隊；大型電動攪拌機及平板式震搗器配備給材料站予制底拉盤。經(jīng)過此種配備絕對可以保證全308835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計標段砼施工使用機械攪拌、機械震搗。(2)材料站基礎(chǔ)鋼材加工采用鋼筋彎曲機及鋼筋切割機， 不但可以提高工作效率還可以保證鋼筋加工尺寸滿足設(shè)計圖紙的要求?；A(chǔ)澆注的模板采用標準竹模板，以保證基礎(chǔ)質(zhì)量，地腳螺栓的固定，上部采用專用的地腳螺栓間距樣板固定，下部用箍筋固定以保證地腳螺栓整體外形尺寸。對于立柱較高的基礎(chǔ)采用搭設(shè)作業(yè)平臺的方法進行支模和澆制?；A(chǔ)工序中所采用的主要施工方法,經(jīng)緯儀機械開挖擋土板施工,人工開挖便于對個施工點同時展開,可以有較快的施工進度和靈活性.也能夠處理比較堅硬的地質(zhì)情況 .所以基礎(chǔ)開挖工序土方開挖宜采用機械挖掘與人工挖掘同時進行的方式 .4.3.2自立式鐵塔組立方法自立式鐵塔的組立采用500×500斷面鋁合金抱桿進行“內(nèi)拉線懸浮抱桿分解組塔”和“外拉線懸浮抱桿分解組塔”等方法施工。前一種方法組塔工器具較少且受地形條件限制，具有施工速度快、轉(zhuǎn)移方便的特點。后一種方法，抱桿的穩(wěn)定性較好。鐵塔組立施工方法全部是我公司傳統(tǒng)施工方法，全體施工人員操作靈便，業(yè)務(wù)熟悉，施工效率高?？梢员ＷC組塔工序的工期與經(jīng)濟要求。但潛在的問題是“內(nèi)拉線懸浮抱桿分解組塔”方法在吊起橫擔(dān)時受塔徑根開較小的限制，需要作起吊方向的落地外拉線來控制抱桿。鐵塔組立施工安裝工藝流程圖:有無不合格產(chǎn)品 塔材的清理 有無缺件建立質(zhì)量控制措 組裝機具就位 建立安全控制措施高空組裝 鐵塔吊裝 地面組裝對料318835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計拆除機械補裝輔材 鐵塔整理 組裝安裝工藝檢鐵塔組立采用內(nèi)拉線懸浮扒桿吊片組立的施工方法。 桿塔組立列為危險作業(yè)，吊裝、牽引工機具使用前要進行認真檢查，吊點和中節(jié)扒桿規(guī)格的選用要嚴格遵守施工作業(yè)指導(dǎo)書的有關(guān)要求?，F(xiàn)場施工嚴格遵守桿塔組立作業(yè)指導(dǎo)書要求，組塔起吊片的就位要按照先低后高的順序來進行。 現(xiàn)場設(shè)置的地錨、角鐵樁、立錨、地鉆等，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和受力大小確定，馬槽設(shè)置必須與受力方向一致。 地錨屬于一級安全設(shè)施，必須專人檢查，禁止使用角鐵樁作地錨，水田中和腐土地質(zhì)層設(shè)置的錨樁必須專人監(jiān)視。固定臨時拉線使用角鐵樁，其規(guī)格要求為 L75×75×8×1350mm，以三聯(lián)樁形式布置，對于堅土其入土深度大于900毫米，對于一般土壤其入土深度大于1100毫米，對于特堅硬土壤其入土深度難以達到900毫米時，應(yīng)由現(xiàn)場施工負責(zé)人和安全監(jiān)護人根據(jù)其受力大小決定入土深度或采取其它可靠的安全措施，角鐵樁傾斜地面的夾角以 70~75°為宜，一組三聯(lián)樁的受力不得超過 10KN，否則應(yīng)采用地錨。水田和腐土層中的地錨按作業(yè)指導(dǎo)書有關(guān)要求選用，嚴禁臨時拉線共樁和用人力壓迫臨時拉線來調(diào)整桿塔的安裝就位。 實施工序負責(zé)責(zé)任制度，在本工序施工前，應(yīng)按“三檢”針對上道工序進行檢查，作好記錄，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時報告，以便及時妥善處理。 在組塔過程中，鋼絲繩在鐵塔構(gòu)件上綁扎的受力處應(yīng)支墊軟328835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計物或麻袋。4.3.3架線工序施工方法35kV 線路工程采用鋼絲繩放線①放線就是導(dǎo)線在展放過程中，始終保持一定的張力，使導(dǎo)線在懸空狀態(tài)下進行展放。保持導(dǎo)線有一定的張力，就要在展放段的一端利用拖拉機絞磨和鋼絲繩牽引導(dǎo)線。②由于放線的拉力較大，牽引鋼絲繩應(yīng)采用防捻或少捻鋼絲繩。 否則，使用后會造成嚴重金鉤和扭曲，甚至報廢。牽引繩采用人力分段拖放，其方法和要求與展放導(dǎo)線和導(dǎo)引繩的方法相同。牽引繩相互之間和牽引繩與導(dǎo)線頭之間的連接方法與機械牽引放線相同。均用埋頭環(huán)、旋轉(zhuǎn)器等連接。③作為牽引機的絞磨一般布置在線路中心線上，前面應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向滑車，使牽引機不受牽引繩擺動的影響。 如因地形限制亦可通過導(dǎo)向滑車布置在線路附近。導(dǎo)向滑車、絞磨卷筒和固定絞磨的錨樁應(yīng)在同一直線上，以防受力后絞磨傾倒。④拖拉機絞磨應(yīng)布置在線路中心線上， 如因地形限制亦可通過導(dǎo)向滑車布置在線路附近。安放時，除尾部需以鋼絲繩錨固外，兩側(cè)面亦要鋼絲繩和雙鉤加以穩(wěn)固，使其運轉(zhuǎn)過程中不會傾倒。⑤當牽引機布置就緒，牽引繩與導(dǎo)線頭之間的連接已全部接好， 并檢查各受力部位和監(jiān)視地點都無問題后，即可進行牽引。牽引時，牽引側(cè)的操作與牽引放線的操作方法相同。兩張力側(cè)應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線離地高度隨時調(diào)整制動力的大小，使展放區(qū)段內(nèi)的導(dǎo)線全部離地即可。展放的張力不宜過大，以便減輕牽引鋼繩的扭力和牽引機的出力。⑥牽引機牽引速度時比較慢，每分鐘僅15—20m，這種速度會使絞磨不能連速運轉(zhuǎn)。在牽引過程中，除工作人員外，其他人不得靠近正在運轉(zhuǎn)的絞磨或線軸，以防傾倒傷人。⑦放線應(yīng)采用整軸線展放。展放時，靠放線架上制動裝置產(chǎn)生，或者靠人力和木杠制動。在展放過程中，考慮到有慣性作用，放線架應(yīng)支撐牢固，并用鋼繩和雙鉤拉牢，以防傾倒。⑧開始展放導(dǎo)線、地線時速度要慢，各護線人員應(yīng)注意檢查護線段沿338835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計線有無異常情況，出現(xiàn)異常情況時應(yīng)立即通知停止牽引。⑨牽引放線跨越電力線時，應(yīng)搭設(shè)跨越架，并應(yīng)停電架設(shè)。不得在帶電線路下方穿過，以防導(dǎo)線舞動發(fā)生閃絡(luò)放電。⑩導(dǎo)線展放次序一般是先邊相后中相，以防相互磨線。設(shè)計有規(guī)定時，按規(guī)定執(zhí)行。導(dǎo)線展放施工方法①導(dǎo)線放線采用牽引放線的方法。②緊線耐張塔錨線耐張塔緊線的施工方法。③耐張塔附件操作采用高空對接平衡掛線的作業(yè)方法。緊線后耐張塔瓷瓶串下懸掛5噸手搬葫蘆通過地面機動絞磨與導(dǎo)線連接，再通過手搬葫蘆進行馳度精調(diào)使馳度滿足設(shè)計要求。④跳線安裝通過對耐張塔引流各部尺寸的精確計算，確定引流安裝長度，在材料站壓接引流管實行裝配化施工。地線展放①地線展放也采用鋼絲繩放線的方法，保證地線施工質(zhì)量目的。②地線緊線、附件施工方法為：緊線采用耐張塔錨線，緊線的施工工藝。直線塔附件采用地線提升器提升地線。耐張塔采用塔上臨錨塔掛線的施工工藝。一般交叉跨越的施工方法①10KV線路按停電搭設(shè)跨越架，架子型式為被跨越線路兩側(cè)搭設(shè)單排或雙排跨越架，架高 1.5米以上，并封頂。380V以下電力線路視線路的高低搭設(shè)單排護線架。架高應(yīng)超過導(dǎo)線1.5米。③通訊線兩側(cè)各搭設(shè)單排跨越架，架高超出電纜 1米。④通訊電纜搭設(shè)單排跨越架，架高超出電纜 1米。⑤普通公路可在道路兩側(cè)搭設(shè)雙排架并封頂。 當采用不封頂?shù)目缭郊軙r，應(yīng)適當架高跨越架的高度。⑥一般土路可在路兩側(cè)搭單排架， 不封頂，對于車輛和行人較少的土348835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計路可不搭設(shè)跨越架，但必須派人監(jiān)護。⑦所有跨越架的寬度應(yīng)保證導(dǎo)線兩邊各有 2米的裕度。特殊跨越架的施工方法本工程把35KV及以上電壓等級的輸電線路的跨越、 高等級公路等的跨越，作為特殊跨越。在這些跨越施工中，一般采用搭設(shè)竹制跨越架或?qū)ｉT的帶電跨越架進行跨越施工（水庫、河流跨越除外） ，對于跨越 35KV以上電壓等級的輸電線路時， 可采用停電落線、停電不落線的施工方法或采用停電搭設(shè)跨越架， 放線時送電的施工方法。 如果停電有困難，在現(xiàn)場條件許可的情況下也可采用帶電搭設(shè)跨越架， 不停電施工的跨越方法。 對于高等級公路的跨越，采用毛竹搭設(shè)跨越架，進行跨越施工。A：跨越公路施工方案（1）施越公路方法①跨越公路時，擬采用毛竹在公路兩側(cè)搭設(shè)雙排跨越架， 跨越布置圖見圖2：②公路兩邊跨越架向公路內(nèi)側(cè)打拉線，跨越架頂端用尼龍網(wǎng)封頂。③跨越架立桿間距為 2.0M，橫桿間距為 1.5M。（2）安全技術(shù)措施①施工前應(yīng)編制完整詳細的跨越施工方案，報監(jiān)理工程師批準，并和公路部門聯(lián)系，征得其同意?？缭绞┕さ臏蕚浜褪┕ざ紤?yīng)邀請監(jiān)理工程師及有關(guān)部門參加，整個過程應(yīng)在其指導(dǎo)下進行。②作業(yè)前應(yīng)進行安全、技術(shù)交底，各項工作均設(shè)專人負責(zé)，服從指揮，密切配合，確保施工安全順利進行。③施工時各種現(xiàn)場施工作業(yè)票齊備，在搭設(shè)和拆除跨越架時，公路跨越點兩側(cè)設(shè)監(jiān)護人，并設(shè)置明顯標志。監(jiān)護人員密切注視跨越現(xiàn)場情況，車輛緩行通過。保證跨越架搭設(shè)和拆除工作安全順利進行。④上、下傳遞物品時只允許小繩傳遞，不許直接向上或向下拋擲。⑤施工場地應(yīng)清潔、整齊，公路內(nèi)不得堆放任何物品，從多方面搞好文明施工。⑥架線施工完畢應(yīng)及時拆除跨越架， 認真清理現(xiàn)場，保證車輛安全通358835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計行。⑦遇有濃霧、大雨和超過五級以上大風(fēng)的天氣，應(yīng)停止工作。⑧施工中應(yīng)嚴格執(zhí)行《電力安全工作規(guī)程》DL5009.2—94（架空電力線路部分）的有關(guān)條款，嚴格違章作業(yè)。圖2公路跨越架搭建方案示意圖③②①8m④俯視圖正視圖①跨越架②拉線③連檔線④被跨公路4.3.4附件安裝⑴絕緣子安裝前應(yīng)進行絕緣電阻測量，其絕緣電阻值不得小于500兆歐，且還應(yīng)進行外觀檢查，并不得有裂紋、脫釉、損傷、閃絡(luò)等現(xiàn)象，瓷裙與鋼帽結(jié)合緊密，球頭桿不得彎曲，裝前還應(yīng)將絕緣子清洗干凈，導(dǎo)地線掛線組裝圖見施工圖紙。⑵桿上掛線金具零部件必須齊全可靠，圓墊片、彈簧墊片、開口銷、彈簧銷不得缺少，裝前應(yīng)進行外觀檢查，其型號規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。⑶導(dǎo)地線進入線夾后，應(yīng)檢查是否與地面垂直，若傾斜度超過5度時，重新校正線夾。4.3.5接地工序全部采用人工開挖接地溝，敷設(shè)接地帶（鋼筋） ，接地帶側(cè)全部采用集中加工焊接，焊接質(zhì)量是接地鋼直徑的 6倍。接地體埋深和敷設(shè)長度要求滿足要求，保證接地電阻值。368835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計4.4 工程成本的控制措施4.4.1加強班組建設(shè)，提高隊伍素質(zhì)，開工前將對施工隊長、隊技術(shù)員進行培訓(xùn)，提高他們的管理水平，逐步把隊伍由施工型轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)營管理型。4.4.2 加強科學(xué)管理，合理進行勞動組織，防止窩工，確保連續(xù)施工，保形象進度，保產(chǎn)值計劃完成。4.4.3 加強全面質(zhì)量管理，增強質(zhì)量意識。工程施工中將開展“一次成優(yōu)”、“創(chuàng)樣板工程”活動，以推動施工質(zhì)量的提高，避免返工，提高效率。4.4.4 加強物質(zhì)管理，落實其經(jīng)濟責(zé)任制。編制好物質(zhì)供應(yīng)計劃，及時供料，合理選擇材料集散地，減少中間轉(zhuǎn)運浪費和回頭運輸； 實行限額領(lǐng)料，統(tǒng)一分配，節(jié)約獎勵，超領(lǐng)受罰制度。4.4.5 加強機具管理，提高機具完好率、利用率。實行單車（機）核算，定額管理，減少燃料和零配件消耗。4.4.6 開展技術(shù)革新、合理化建議活動，采用推廣新技術(shù)、新工藝，以便提高效益，加快進度，降低成本。工期及施工進度計劃5.1 工期規(guī)劃及要求5.1.1主體工程進度計劃表見附 圖15.1.2 按照線路施工一般要求， 基礎(chǔ)施工材料需要在工程開工前一個月提前安排加工和采購。 本工程前期準備工作較為緊張， 但可以充分利用公司靠近工程現(xiàn)場這一優(yōu)越條件， 迅速安排工程技術(shù)人員編寫基礎(chǔ)工序材料供應(yīng)采購計劃，基礎(chǔ)工序技術(shù)措施，做好開工前的準備工作，確保2008年1月20日正式并力爭提前竣工。5.1.3 本工程于2009年12月1日開工，2010年2月20日竣工。378835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計5.2 施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖5.2.1 施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖見附 圖25.2.2 影響工期的關(guān)鍵因素 :0.4kV、10kV跨越施工停電申請手續(xù)能否順利的辦理。 泥沼地、稻田地內(nèi)基礎(chǔ)的施工將要遇到水坑、流沙坑施工方案的是否可行。導(dǎo)地線展開施工組織的合理性。地方阻力、公共關(guān)系與青苗賠償工作是否能夠順利開展。5.2.3 保證工期的措施: 項目經(jīng)理部隨時掌握各施工隊的施工進度，統(tǒng)一安排各施工隊人力、物力、資源配備，對各施工隊的進度實行動態(tài)控制，如出現(xiàn)滯后于進度計劃情況，迅速查明原因，調(diào)整人力，物力資源的投入，確保施工進度的實施。若出現(xiàn)項目經(jīng)理部解決不了的問題， 公司將提供強大的后備力量，從組織措施上保證網(wǎng)絡(luò)計劃的順利進行。線路施工分為基礎(chǔ)，組塔，放緊線三大工序，在具體施工時，每大工序可分為多個小工序， 小工序之間可以搭接，形成一定節(jié)奏的流水作業(yè)，以盡可能在保證質(zhì)量和安全的前提下縮短工期。質(zhì)量目標、質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織措施6.1 質(zhì)量目標：質(zhì)量是企業(yè)的生命，誰擁有了高質(zhì)量的產(chǎn)品，誰就擁有市場。為了本工程的質(zhì)量搞好，按照國家和電力部頒發(fā)的有關(guān)施工驗收規(guī)范標準執(zhí)行，制定以下質(zhì)量目標：1）合格率達到 100%，綜合優(yōu)良品率不低于 95%；2）無重大質(zhì)量事故；3）施工記錄標準、真實、清晰、符合率在 98%以上；4）工程完成后，達到一次驗收合格，一次啟動成功；388835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計5）本工程按國優(yōu)工程管理，實施達標投產(chǎn)。6.2 質(zhì)量管理組織機構(gòu)及主要職責(zé)6.2.1機構(gòu)圖甘棠－天瑞水泥廠 35kV線路新建工程質(zhì)量管理組織機構(gòu)項目經(jīng)理：蘇志杰項目總工：蘇朝陽質(zhì)量監(jiān)督組：李亞建材料站 施工一隊 施工二隊站長 質(zhì)檢員 隊長 質(zhì)檢員 隊長 質(zhì)檢員蘇秋菊 吳樣根 嚴志記 陳文達 李添景 李添輝6.2.2質(zhì)量管理部門的質(zhì)量職責(zé)a）項目經(jīng)理的主要職責(zé)制定本工程的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標， 負責(zé)本工程質(zhì)量體系的建立、 健全和運行，確保配備充足合理的資源（人、財、物）批準本工程的各種質(zhì)量文件。保證建設(shè)單位、監(jiān)理工程師的有關(guān)工程的任何指令能夠貫徹執(zhí)行，并支持本公司項目經(jīng)理部的質(zhì)量機構(gòu)獨立行使職能和權(quán)限。 對貫徹實施投產(chǎn)達標負有全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。）項目總工程師的職責(zé)參與制定工程的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，負責(zé)在技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)貫徹質(zhì)量方針和目標，掌握工程的質(zhì)量動態(tài)，分析質(zhì)量形式，采取相應(yīng)措施，抓好398835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計質(zhì)量改進工作，負責(zé)批準各種技術(shù)文件， 支持監(jiān)理工程師的工作， 對貫徹實施投產(chǎn)達標負有全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。c）質(zhì)量專責(zé)的主要職責(zé)負責(zé)質(zhì)量保證體系在本工程正常運行，按照《送變電工程移交生產(chǎn)達標投產(chǎn)評定辦法》制定本工程的質(zhì)量管理辦法、 措施及工程質(zhì)量獎罰條例。負責(zé)項目法人和監(jiān)理工程師的有關(guān)工程指令的貫徹落實。負責(zé)國家標準、技術(shù)規(guī)范的發(fā)放、管理和質(zhì)量技術(shù)交底，分階段對工程質(zhì)量進行檢查、總結(jié)、對發(fā)現(xiàn)的問題及時采取措施予以糾正。參加中間驗收工作，參加質(zhì)量事故調(diào)查和處理工作。）各施工隊隊長和質(zhì)檢員的職責(zé)負責(zé)執(zhí)行建設(shè)單位、監(jiān)理工程師下達的有關(guān)指令、文件在工程中執(zhí)行技術(shù)規(guī)范、國家標準和本工程的技術(shù)方安案。嚴格執(zhí)行項目經(jīng)理部按措施及質(zhì)量獎罰條例所，負責(zé)施工工藝、質(zhì)量管理及技術(shù)指標的貫徹施行工作，負責(zé)質(zhì)量體系及其文件、記錄在基層的有效執(zhí)行。6.3 質(zhì)量管理的措施6.3.1項目部領(lǐng)導(dǎo)班子在工程中標后，立即成立“質(zhì)量管理小組” ，由項目總工程師負責(zé)，工程技術(shù)組主持日常工作。質(zhì)量管理小組對每道工序的質(zhì)量工作分別做出總結(jié)， 提出對以后質(zhì)量工作的要求和改進措施。6.3.2 工程技術(shù)部設(shè)專職質(zhì)量檢查員， 對現(xiàn)場的施工質(zhì)量進行過程控制、監(jiān)督、檢查、驗收。質(zhì)量檢查員要對本項目部施工的項目進行基礎(chǔ)項檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。工程技術(shù)部的質(zhì)檢組要在項目部質(zhì)量檢查的基礎(chǔ)上， 再進行抽檢，抽檢數(shù)量不低于施工數(shù)量的 25%。6.3.3 質(zhì)量管理措施項目部領(lǐng)導(dǎo)班子在工程中標后，立即成立“質(zhì)量管理小組” ，由項目總工程師負責(zé)，工程技術(shù)組主持日常工作。 質(zhì)量管理小組對每道工408835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計序的質(zhì)量工作分別做出總結(jié)，提出對以后質(zhì)量工作的要求和改進措施。 工程技術(shù)部設(shè)專職質(zhì)量檢查員，對現(xiàn)場的施工質(zhì)量進行過程控制、監(jiān)督、檢查、驗收。質(zhì)量檢查員要對本項目部施工的項目進行基礎(chǔ)項檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。工程技術(shù)部的質(zhì)檢組要在項目部質(zhì)量檢查的基礎(chǔ)上，再進行抽檢，抽檢數(shù)量不低于施工數(shù)量的 25%。6.3.4 建立上自項目經(jīng)理，下至具體操作人員質(zhì)量責(zé)任制。在貫徹公司“質(zhì)量責(zé)任制”基礎(chǔ)上，結(jié)合本工程的具體情況， 制定本工程“操作人員崗位責(zé)任制”，使操作人員明確質(zhì)量責(zé)任。6.3.5實行技術(shù)交底制度和開工前試點制度，使操作人員明了操作方法和質(zhì)量責(zé)任，并且在每個項目施工完成后及時填寫自檢記錄。6.3.6 充分發(fā)揮專職質(zhì)檢員的作用， 嚴格執(zhí)行各工序交接驗收制度和工藝質(zhì)量標準，在關(guān)鍵工序和薄弱環(huán)節(jié)進行質(zhì)量檢查和控制， 發(fā)揮其過程控制和監(jiān)督作用，使工序之間環(huán)環(huán)相扣，控制施工全過程。6.3.7 加強質(zhì)量“三檢制度”，施工隊長、隊技術(shù)員是本隊質(zhì)量第一責(zé)任人，要帶領(lǐng)全體施工人員及時進行自檢和互檢， 把質(zhì)量事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，做到及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不留尾巴，做到人人為創(chuàng)“國優(yōu)”展雄風(fēng)，出力獻策。6.3.8 隱蔽工程，導(dǎo)地線壓接施工，基礎(chǔ)材料的使用都必須經(jīng)過現(xiàn)場質(zhì)檢員檢查簽字后，才能進行下一項目的施工。6.3.9把質(zhì)量標準同承包責(zé)任制掛鉤，實行“質(zhì)量否決權(quán)” 。本工程規(guī)定有下列情況之一者，不準報進度（即不能得完成任務(wù)獎） ，以此促成質(zhì)量工作的落實：沒有經(jīng)過質(zhì)量檢查或檢查不合格；沒有按標準化操作施工的；沒有質(zhì)檢人員的。6.3.10施工中開展“一次成優(yōu)”活動，實行對施工人員和質(zhì)檢人員同時獎、懲制。凡：一次成優(yōu)者，對施工者和質(zhì)檢員均給予獎勵；達到合格者，不獎不罰；418835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計不合格者，必須返工，其返工費用從承包定額中扣除，對質(zhì)檢員給予相當于一次成優(yōu)時獎金 5倍的罰款。發(fā)生質(zhì)量事故時，不但要扣除獎金，根據(jù)事故的嚴重程度，給予事故責(zé)任者以下崗處分，直至解除勞動合同。6.3.11器材部門要把好材料質(zhì)量關(guān)， 對不合格的材料不進貨， 對不合格的材料不發(fā)放。要建帳建卡，并標識。6.3.12關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制見表 6-1表6-1 關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制控制項目控制依據(jù)控制方法負責(zé)人記錄復(fù)測設(shè)計圖紙現(xiàn)場實測測工線路復(fù)測記錄設(shè)計圖紙，分坑現(xiàn)場實測并復(fù)基礎(chǔ)工程現(xiàn)場材料檢分坑測工手冊核驗施工質(zhì)量責(zé)任卡基材料檢設(shè)計圖紙《驗收現(xiàn)場施工現(xiàn)場檢查基礎(chǔ)工程原材料檢驗礎(chǔ)驗規(guī)范》負責(zé)人施配比設(shè)設(shè)計圖紙《配合開工前請專業(yè)項目技術(shù)工混凝土配合比通知單計比規(guī)程》實驗室作試配負責(zé)人配合比通知單；現(xiàn)場施工基礎(chǔ)工程原材料檢驗澆制設(shè)計圖紙；《驗跟蹤檢查負責(zé)人施工責(zé)任卡收規(guī)范》接布置與設(shè)計圖紙《驗收現(xiàn)場施工跟蹤檢查焊接質(zhì)量檢驗卡地敷設(shè)規(guī)范》負責(zé)人施工記錄卡施現(xiàn)場施工埋深設(shè)計圖紙跟蹤檢查質(zhì)量責(zé)任卡工負責(zé)人428835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計控制項目電阻值材料檢驗組組裝塔施組立工螺栓固定材料檢驗

控制依據(jù)控制方法負責(zé)人記錄設(shè)計圖紙現(xiàn)場實測質(zhì)檢員設(shè)計圖紙《驗收現(xiàn)場檢查質(zhì)檢員材料檢驗記錄規(guī)范》設(shè)計圖紙《驗收現(xiàn)場施工跟蹤檢查組立檢查及評級記錄規(guī)范》負責(zé)人批準的組立方項目技術(shù)跟蹤檢查施工質(zhì)量責(zé)任卡案負責(zé)人設(shè)計圖紙《驗收力矩扳手監(jiān)測質(zhì)檢員組立檢查及評定記錄規(guī)范》設(shè)計圖紙《驗收跟蹤檢查質(zhì)檢員材料檢驗記錄規(guī)范》批準的架線施架 儀器觀測、現(xiàn)場 項目技術(shù) 放緊線施工檢查及評放緊線 工資料《驗收規(guī)線 檢查 負責(zé)人 級記錄范》施壓接管施工檢查及評工 接續(xù) 《液壓規(guī)范》 現(xiàn)場檢查 質(zhì)檢員級記錄附件引 設(shè)計圖紙《驗收 項目技術(shù) 材料檢驗單、附件安裝現(xiàn)場檢查流安裝 規(guī)范》 負責(zé)人 施工檢查及評級記錄438835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計6.4 質(zhì)量管理及檢驗的標準執(zhí)行的主要標準：6.4.1 《110KV—500KV 架空電力線路施工及驗收規(guī)范》GB50233-2005）6.4.2 《送電線路施工質(zhì)檢工作及檢查方法》6.4.3 《送電線路工程施工記錄編制與填寫說明》6.4.4《110Kv及以上送變電基礎(chǔ)建設(shè)工程啟動驗收規(guī)程》6.4.5 《架空送電線路導(dǎo)線及避雷線液壓施工工藝規(guī)程》SDJ226-87）6.4.6 《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》 （GBJ202-83）6.4.7《預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢驗評定標準》 （GBJ321-90）6.4.8《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》（JGJ/755-96）6.4.9《混凝土拌和用水標準》（JGJ63-89）6.4.10《普通混凝土用砂質(zhì)量標準及檢驗方法》 （JGJ52-92）6.4.11《普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標準及檢驗方法》 （JGJ52-92）6.4.12《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18-96）6.4.13《建筑樁基技術(shù)規(guī)程》（JGJ94-94）6.5 質(zhì)量保證技術(shù)措施混凝土強度不足，導(dǎo)線磨損是本工程的薄弱環(huán)節(jié)，針對其薄弱環(huán)節(jié)，采取相應(yīng)的預(yù)防措施：6.5.1 保證混凝土強度措施： 進入澆制現(xiàn)場的原材料，砂、石、水泥，都必須是經(jīng)過專業(yè)質(zhì)檢部門的檢驗合格的原材料， 并在裝卸車或小運時防止雜物混入。 澆制用水必須合格的純凈水或飲用水；在澆制過程中，嚴格按照配合比施工，機械攪拌，機械振搗，按“標準化操作”執(zhí)行；448835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計基礎(chǔ)澆制完成后，按規(guī)范“要求進行養(yǎng)護” 。6.5.2 防止導(dǎo)線磨損的措施：導(dǎo)線局部落地時，應(yīng)在地面鋪墊木板；卡線器附近應(yīng)把導(dǎo)線套上膠皮管；臨錨導(dǎo)線作業(yè)時，應(yīng)在 3天內(nèi)進行附件安裝。6.7工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)及預(yù)防措施。根據(jù)本工程具體特點，結(jié)合以往工程施工經(jīng)驗，預(yù)測在以下方面存在的影響工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)，經(jīng)過分析制定出相應(yīng)措施，實施于工程施工，以保證施工質(zhì)量。工序 質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié) 預(yù)防措施基礎(chǔ)工

1、編制基礎(chǔ)施工措施2、提高施工人員的質(zhì)量意識基礎(chǔ)的各部尺寸不易控制3、采用施工成熟經(jīng)驗，并用經(jīng)緯儀嚴格控制尺寸。1、加強質(zhì)量意識教育，進行技術(shù)交底泥水、流沙坑施工條件差，工作程 2、專人振搗，專人監(jiān)督檢查強度大，產(chǎn)生麻痹，造成振搗不3、模板定期修整，減小聯(lián)接間隙完全，跑漿，形成基礎(chǔ)麻面蜂窩。4、嚴格控制水灰比458835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計1、合理選擇運輸方式，減少運轉(zhuǎn)次數(shù)材料運轉(zhuǎn)次數(shù)多，雜物易混入骨2、合理選擇堆場地，遠離雜物堆放料3、采取堆料下鋪上蓋的措施4、提高運輸人員的質(zhì)量意識1、合理布置起吊點位置2、在塔材上綁加強木桿起吊塔材時易發(fā)生變形3、吊點處墊小方木和麻包片隔墊塔4、起吊嚴密監(jiān)控，謹防附材鉤掛工1、加長扳手緊固程螺栓緊固扭力不易達到設(shè)計要2、質(zhì)檢員用力扭扳手檢查求3、專用防盜螺栓，要使用專用扳手1、裝卸運輸過程中采取保護措施2、導(dǎo)線臨錨處應(yīng)加膠質(zhì)保護套3、各塔位、跨越點、危險點嚴加監(jiān)視架導(dǎo)線磨損及架線質(zhì)量4、合理安排施工，減少導(dǎo)線在滑車中停留時線間工5、線盤應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視，防止導(dǎo)線原始缺陷進程入線路1、合理選擇觀測點，必要時增設(shè)觀測點導(dǎo)線弧垂，相間誤差不易控制2、成立弧垂調(diào)整小組，專人負責(zé)3、采用粗調(diào)、細調(diào)相結(jié)合的方法468835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計1、專人壓接、專人監(jiān)督檢查壓接尺寸壓接質(zhì)量、壓接管位置不易控制2、合理布線，盡量減少壓接次數(shù)安全目標、安全保證體系及技術(shù)組織措施7.1 安全管理目標安全目標：創(chuàng)無事故工程。施工現(xiàn)場安全嚴格執(zhí)行《電網(wǎng)建設(shè)工程安全和環(huán)境管理設(shè)施規(guī)范應(yīng)用手冊》7.1.1 消滅人身傷亡事故及負主要責(zé)任的交通死亡事故；7.1.2 消滅七種惡性事故；7.1.3100%的班組安全達標，實現(xiàn)安全工程。7.2 安全管理組織結(jié)構(gòu)及主要職責(zé)7.2.1 安全管理組織機構(gòu)圖甘棠－天瑞水泥廠 35kV線路新建工程安全管理組織機構(gòu)項目經(jīng)理：蘇志杰項目總工：蘇朝陽安全監(jiān)督組：李東升運輸隊 材料站 施工一隊 施工二隊478835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計隊長 安全員 站長 安全員 隊長 安全員 隊長 安全員吳仁松 王茀能 蘇秋菊 蘇佳誠 嚴志記 嚴昌派 李添景 嚴志學(xué)7.2.2主要職責(zé): 項目經(jīng)理：工程第一安全責(zé)任人：對本工程的安全生產(chǎn)及安全體系的建立、健全負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。負責(zé)組織制定的安全目標計劃， 審定安全生產(chǎn)的重大活動和重大措施， 主管并支持安檢人員認真履行安全檢查職責(zé)。貫徹項目法人、監(jiān)理工程師有關(guān)安全生產(chǎn)的指令。 項目總工：工程安全技術(shù)總負責(zé)人。對本工程的安全技術(shù)工作負全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。負責(zé)審批工程中的重大施工技術(shù)方案和安全技術(shù)措施。領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)管理工作，組織研究、處理安全生產(chǎn)中遇到的問題，組織崗位培訓(xùn)和現(xiàn)場安全檢查。專職安全員：項目部安全工作負責(zé)人，負責(zé)監(jiān)理工程師有關(guān)安全生產(chǎn)的指令、本工程安全責(zé)任制、安規(guī)、安全技術(shù)措施的落實，對生產(chǎn)中的人員和工具的安全狀態(tài)進行監(jiān)督。參加安全檢查，提出改進措施。 隊（站）長：本隊（站）第一安全負責(zé)人，對本隊施工中的人員和運行中的工器具的安全負責(zé)，負責(zé)處理現(xiàn)場出現(xiàn)的異常情況，貫徹執(zhí)行建立工程師的安全指令和本工程的安全規(guī)章制度，主持班前、班后會和安全活動。做好施工前的技術(shù)、安全交底工作。做好并支持安全員的監(jiān)察工作。 安全員：本隊（站）安全工作負責(zé)人。負責(zé)檢查安全規(guī)章制度、安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況，監(jiān)督現(xiàn)場人員的操作和設(shè)備的安全運行，禁止違章作業(yè)。負責(zé)處理全體工作人員和勞務(wù)人員的安全和防止事故， 有權(quán)發(fā)布指令并采取保護性措施， 以防事故發(fā)生。協(xié)助隊長做好各種安全活動及其工地的安全管理工作。488835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計7.3 安全管理制度及辦法7.3.1成立以項目經(jīng)理任主任，項目副經(jīng)理、項目總工程為副主任、專職安全員為委員的“安全施工領(lǐng)導(dǎo)委員會” ，“安委會”每月至少召開一次安全生產(chǎn)例會，分析、研究、解決施工生產(chǎn)中存在的安全問題。材料站小時設(shè)打更人員，加強夜間巡邏，防止火災(zāi)，保證設(shè)備和材料的安全。7.3.2 工程技術(shù)部設(shè)一名專職安監(jiān)員安全方面的日常工作， 經(jīng)常深入現(xiàn)場，檢查、指導(dǎo)安全施工。7.3.3 各隊（班）設(shè)一名兼職安全員，在安監(jiān)員和施工隊長（本隊第一安全員）領(lǐng)導(dǎo)下，組織本隊搞好安全工作。7.3.4 認真貫徹《電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定》 、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程（架空電力線路部分）》等有關(guān)安全施工的方針、政策、法規(guī)、指令，牢固樹立“安全第一”的思想。在本工程的施工中，堅決做到：機構(gòu)明確，責(zé)任落實，制度嚴格，消滅事故。7.3.5 建立由項目經(jīng)理至具體操作人員的“安全崗位責(zé)任制” ，形成“人人抓安全，人人管安全”的局面。做到“誰主管，誰負責(zé)，誰施工，誰遵規(guī)”，安監(jiān)員要抓重點崗位，抓危險作業(yè)面， 把事故消滅在萌芽狀態(tài)。7.3.6 工序開工前，結(jié)合工程實際，在編制施工手冊時，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施和要求；凡改變施工設(shè)計或進行特殊作業(yè)，或采用新技術(shù)、新工藝的施工，均應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。7.3.7 進行技術(shù)交底時，必須進行安全措施交底，并進行安全考試，沒有交底或交底考試不合格者，不準上崗作業(yè)。7.3.9 對土、機械操作、導(dǎo)地線壓接施工、帶電跨越施工等操作崗位的人員，必須經(jīng)過安全培訓(xùn)，持證上崗。7.3.10 加強交通運輸?shù)陌踩芾?，?jīng)常教育司機，當好本車的第一安全員，認真執(zhí)行車輛“三檢”制度，做到“五不開” ，保證行車安全。對于大型設(shè)備進行定人、定崗，嚴禁違章操作駕駛。7.3.11 切實抓好三級安全教育，特別著重抓好對民工的安全教育，嚴格執(zhí)行“民工進廠教育制度”，并在每個工序施工前或改變作業(yè)內(nèi)容時，498835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計進行安全施工再教育，實行“帶工責(zé)任制” ，帶工者安全工作。7.3.12加強森林防火和用電管理， 現(xiàn)場用火要申請批準，禁止亂扯亂拉電線，工程開工前，要制定嚴格的森林防火制度。7.3.13建立嚴格的安全獎罰制度，把安全管理同經(jīng)濟掛鉤，用經(jīng)濟手段來管理安全工作。7.3.14通過標語、板報、演講等各種形式開展豐富多彩的安全宣傳活動，以提高每個職工的安全意識。7.3.15在各工序的施工中，開展短期“安全立功競賽”活動，調(diào)動廣大施工人員安全生產(chǎn)積極性。7.3.16附件安裝防止觸電是在施工中應(yīng)特別注意的地方。在施工中，應(yīng)加強這方面的工作，并且制定相應(yīng)有效的安全預(yù)防措施， 以保證施工順利進行。7.4 安全組織技術(shù)措施7.4.1安全薄弱環(huán)節(jié):對施工方案、安全技術(shù)措施理解不夠。使用未經(jīng)檢驗的工器具組立施工中超負荷起吊為求進度而放松安全生產(chǎn)施工中民工、臨時工對安規(guī)熟悉不夠安全標識不明顯7.4.2擬將采取的技術(shù)措施 各分布工程和特殊施工在施工前，必須指定完整的施工方案和安全技術(shù)措施，按技術(shù)交底制度進行交底。 參加交底人員必須經(jīng)考試合格后方可上崗。工程中使用的工器具，使用前必須經(jīng)過檢驗和試驗，未經(jīng)檢查和試驗的工器具不得使用。在組立方案中應(yīng)對起吊重量進行標準、合理的計算，明確通508835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計常情況下的允許起吊重量，嚴禁超負荷起吊。教育職工在任何時候，都必須樹立安全第一的思想，當進度和安全生產(chǎn)發(fā)生沖突時，必須堅持安全第一。工程部和各施工隊應(yīng)經(jīng)常組織民工、臨時工進行安規(guī)的學(xué)習(xí)與考試，考試不合格的嚴禁上崗。在施工現(xiàn)場設(shè)立明顯的施工標志，并在施工場地周圍設(shè)置圍欄和警告牌，提醒施工人員注意安全，防止與施工無關(guān)的人員進入現(xiàn)場。7.5 重要施工方案和特殊施工工序的安全過程控制7.5.1 由工程部門編寫施工方案和安全措施，報項目總工批準。要有編制人、審批人、批準人的親筆簽字。7.5.2施工前必須征得運行單位的同意，填寫帶電作業(yè)工作票。7.5.3檢查施工所用的工器具，保證處于正常狀態(tài)。各種工器具的安全系數(shù)應(yīng)比正常提高 1.2-1.4倍。7.5.4按施工方案和安全技術(shù)措施進行現(xiàn)場施工準備，在準備過程中和施工過程中，必須有專人負責(zé)安全監(jiān)護。所有操作必須符合《安規(guī)》要求。7.6 安全薄弱環(huán)節(jié)及主要預(yù)防措施安全薄弱環(huán)節(jié)及主要預(yù)防措作業(yè)內(nèi) 安全薄 制訂控 制 措 施容 弱環(huán)節(jié) 依據(jù)(一)挖 1.1在超過1.5m深的坑內(nèi)工作時，坑邊的余土要清除，拋 線 路1.砸傷掘基坑 土要特別注意防止土回落坑內(nèi)，打傷挖坑人員。 安 規(guī)518835kV線路新建工程施工組織設(shè)計作業(yè)內(nèi)安全薄制訂控制措施容弱環(huán)節(jié)依據(jù)1.2在松軟土質(zhì)挖坑時，應(yīng)有防止塌方措施，如加擋板、撐第99木等，禁止由下部掏挖土層。條、第1.3在居民區(qū)或交通道路附近挖的基坑，應(yīng)設(shè)蓋板或可靠100圍欄，夜間掛紅燈，防止行人掉進坑內(nèi)。條線路2.1防止挖坑過程中使用的鍬、鎬磕手、刨腳?？觾?nèi)外傳遞安規(guī)2.工器具工具時不許亂扔，防止誤傷人。第傷人2.2采用的擋土板、撐木等強度要足夠，防止造成倒塌擠106傷作業(yè)人員。條3.1在泥水坑、流沙坑施工所用抽水的電氣設(shè)備必須合格，線路防止漏電傷人。安規(guī)3.觸電3.2在市內(nèi)或居民區(qū)內(nèi)挖琬，應(yīng)與有關(guān)單位取得聯(lián)系，查第30明地下設(shè)施，防止刨壞電纜傷人。條1.1坑挖好后進行支模工作，應(yīng)采取可靠的防止塌方措施。線路1.2所用的工器具應(yīng)符合要求，使用方法應(yīng)正確，防止工器安規(guī)（二）具傷人。第鐵塔水1.砸傷1.3下模板傳遞工器具等應(yīng)上下協(xié)調(diào)，互叫互應(yīng)，防止突然134泥基礎(chǔ)扔下、扔上砸傷坑內(nèi)外工作人員．一施工1.4施工用的平臺或跳板必須搭的安全可靠，能夠承受上面137人、物、材料的重量。條528835kV 線路新建工程施工組織設(shè)計作業(yè)內(nèi) 安全薄 制訂控 制 措 施容 弱環(huán)節(jié) 依據(jù)1.5施工中坑上嚴禁掉東西，以防打傷坑內(nèi)工作人員。1.6