雙塔單跨鋼箱梁懸索橋基礎(chǔ)施工組織設(shè)計

年4月19日雙塔單跨鋼箱梁懸索橋基礎(chǔ)施工組織設(shè)計文檔僅供參考目錄TOC\o"1-3"第一章項目背景 2第二章項目管理機構(gòu)與人員組成 5第三章工作內(nèi)容安排及進度計劃 9第四章施工方案 10第五章質(zhì)量、工期和安全的保證措施 58第六章監(jiān)控方案 67第七章后續(xù)服務(wù)的安排與承諾 86

項目背景1項目概況1.1概況武漢**長江公路大橋位于武漢市東北郊,上距武漢關(guān)約30公里,橋位左岸為武漢市新洲區(qū)**鎮(zhèn),右岸為武漢市洪山區(qū)向家尾。它是武漢市繞城公路東北段跨越長江的重要通道,也是京珠國道主干線及滬蓉國道的重要組成部分。該橋為主跨1280m的雙塔單跨懸索橋,橋長約2330m,接線長7670m。項目全線按雙向6車道高速公路標準建設(shè),計算行車速主為120Km/h。1.2技術(shù)標準橋梁等級:雙向6車道高速公路計算行車速度:120Km/h主橋及引橋橋面凈寬:33m接主線路基寬度:35m車輛荷載:汽車—超20級,掛車—120地震基本烈度:六度,按七度設(shè)防設(shè)計洪水頻率:1/300橋面最大縱坡:2.6%橋面橫坡:2%1.3建設(shè)規(guī)模橋型布置250m+1280m+440m雙塔單跨鋼箱梁懸索橋。大橋及其接線工程北岸起點連接武漢繞城公路東北段的施崗互通,南岸止點連接北湖互通,建設(shè)里程為10公里,其中主、引橋合計長約2714m。1.4錨碇結(jié)構(gòu)特征1.4.1地下連續(xù)墻地下連續(xù)墻為內(nèi)徑70m,外徑73m,壁厚1.5m的圓形鋼筋混凝土(C30)結(jié)構(gòu)。墻頂面標高為21.0m,墻底面標高為-39.0m,地下連續(xù)墻總深度為60m。1.4.2內(nèi)襯內(nèi)襯厚度,從上向下依為:6m深度為1.5m,6～21m深度內(nèi)厚2.0m,21～36m深度內(nèi)厚2.5m,36～45m深度內(nèi)厚3.0m。內(nèi)襯為C30鋼筋混凝土澆筑而成。1.4.3錨錠基礎(chǔ)混凝土(1)錨碇基坑開挖至-24.0m后澆筑8m厚的C25鋼筋混凝土底板。(2)錨碇基礎(chǔ)前半部設(shè)置26個空隔倉,后半部為實體,均采用現(xiàn)澆C15混凝土填芯。(3)在填芯混凝土上面澆筑6～8.5m厚的鋼筋混凝土(C30)頂板。2項目建設(shè)條件2.1氣象橋位區(qū)位于中低緯度,屬副亞熱帶向北亞熱帶過渡的濕潤季風氣候,具有四季分明、無霜期長、水源充沛等特征。春季天氣易變,氣溫上升劇烈、雨量集中、梅雨明顯;盛夏時節(jié),天氣晴朗酷熱、多伏旱;秋季氣溫下降較快;冬季寒冷少雨,常有大風雪,時有凍害。橋址區(qū)歷年最大風速為29.7m/s(1976年1月27日),風向為北東向。大風日以每年四月最多,九、十月最少。風向除六、七月偏南風較多外,其余季節(jié)則以偏北風居多。橋址區(qū)主要災(zāi)害性氣候有冰雹、颮線。2.2水文、地質(zhì)2.2.1水文武漢地區(qū)長江枯期、汛期水位高差大,汛期持續(xù)時間長,汛期多在5～10月,每年水位超過20m的持續(xù)時間達半年左右,枯水期水位在10m左右,汛期保護大堤、確保防洪安全是重中之重。2.2.2地形、地貌橋址區(qū)的地貌形態(tài)屬長江沖積平原的高河漫灘,地勢相對平緩,利于施工場地的布設(shè)。南岸防洪堤堤頂高程在29.456m左右。大堤內(nèi)外側(cè)地面標高一般在18～23m之間,江底表現(xiàn)北深南淺,基本由北向南緩慢抬升,江底標高為8.5～15.3m,江底分布有**深槽,槽底最深處標高為-8.5m。2.2.3工程地質(zhì)條件橋址區(qū)自北向南基巖埋藏由淺到深,弱風化巖頂板高程由北錨碇處的14.2m變化到南錨碇處的-30m。向南過F2斷層后,巖面又抬高至-20m左右。北塔處第四系覆蓋層厚-4.4m～8.2m?；鶐r完整性較好,為細砂巖。北岸巖石岸坡穩(wěn)定。2.3.4地震特征根據(jù)<地震危險性評估報告>,橋位處50年超越概率為10%的基巖水平峰值加速度為58.4cm/s2,50年超越概率為2%的基巖水平峰值加速度為96.4cm/s2。本橋地震基本烈度為六度,按七度設(shè)防。項目管理機構(gòu)與人員組成我聯(lián)合體若中標,由聯(lián)合體成立武漢**長江公路大橋**路橋鐵二院****聯(lián)合體項目經(jīng)理部,代表我聯(lián)合體負責該工程項目實施。我聯(lián)合體將派出精通長江水上施工技術(shù)、主持過宜昌長江公路大橋施工的,有豐富的管理經(jīng)驗和協(xié)調(diào)能力、精通施工技術(shù)的**路橋建設(shè)股份有限公司經(jīng)營部經(jīng)理***高工擔任項目經(jīng)理,由**路橋建設(shè)股份有限公司大橋分公司總工程師***擔任本項目總工程師,由鐵二院組織精通該項設(shè)計的人員組成設(shè)計組,由參加過多座相似大型橋梁監(jiān)控的****大學組織人員成立監(jiān)控組。項目經(jīng)理部設(shè)立設(shè)計組、監(jiān)控組、工程處、質(zhì)檢處、行政辦公室、機料處、財務(wù)處、安全保衛(wèi)處、中心實驗室等職能部門,負責工程項目的具體實施。為確保本項目工程施工的順利實施,中標后,我部將聘請知名國家級專家成立專家顧問組,每月定期到現(xiàn)場指導工作,解決施工難點問題,或適時到施工現(xiàn)場對本項目的重大施工專題施工難點進行專題評審,以確保工程順利實施。1項目經(jīng)理常駐工地全權(quán)代表本聯(lián)合體履行合同,主持項目全面工作。另設(shè)項目副經(jīng)理1人,協(xié)助分管日常工作。2設(shè)計組由鐵道部**勘察設(shè)計院派設(shè)計代表2人,常駐工地現(xiàn)場,在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下,隨時解決施工中出現(xiàn)的設(shè)計問題,持續(xù)作好后續(xù)服務(wù)工作。3監(jiān)控組由****大學派監(jiān)控工程師2人,常駐工地現(xiàn)場,在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下,隨時作好南錨碇施工過程中的監(jiān)控工作,作好相應(yīng)資料的收集整理工作。4總工程師由**路橋建設(shè)股份有限公司大橋分公司總工程師擔任項目總工程師,負責主持全橋技術(shù)管理工作。5工程處在總工程師領(lǐng)導下主管全橋施工組織設(shè)計、工程內(nèi)業(yè)、測量、施工現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量、安全、施工計劃、統(tǒng)計報表、價款結(jié)算,中間驗收、竣工資料整理等全橋施工技術(shù)管理的具體工作,設(shè)工程隊長、主任工程師各一人,專職工程師和專業(yè)技術(shù)人員若干人。6機料處在項目副經(jīng)理領(lǐng)導下,主管全橋機具、設(shè)備、材料供應(yīng)計劃的編制和采購供應(yīng)、機料會計業(yè)務(wù)、編制機料統(tǒng)計報表、設(shè)備管理、維修等工作。設(shè)機料處長1人,會計和采購人員各1人,業(yè)務(wù)人員6人。7辦公室在項目副經(jīng)理的領(lǐng)導下主管經(jīng)理部和全橋的行政文秘、對外聯(lián)絡(luò)、接待、后勤事務(wù)、行政會計、工會等工作,設(shè)主任1人,辦事人員4人,會計1人,小車司機3人。8財務(wù)處在項目經(jīng)理直接領(lǐng)導下主管本工程的財務(wù)會計工作。編制財務(wù)收支計劃,組織資金供應(yīng),財務(wù)會計決算,分攤財務(wù)費用,成本分析核算,資金使用管理等工作。設(shè)處長、會計、出納各1人。9質(zhì)檢處在總工程師領(lǐng)導下,負責工程內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督、中間工序驗收、交工驗收、中心試驗室等質(zhì)量檢驗管理工作。設(shè)處長、副處長(中心試驗室主任)各1人,專業(yè)技術(shù)人員若干人。10安保處在項目副經(jīng)理的領(lǐng)導下負責施工安全、勞動人事、治安保衛(wèi)等工作,設(shè)處長、副處長各1人,辦事人員4人。11分項工程施工班組施工班組在經(jīng)理部和業(yè)務(wù)主管部門的領(lǐng)導下,由各工種綜合組成,完成各分項工程施工任務(wù)。按經(jīng)理部的工期安排和質(zhì)量標準,實行工期、成本、質(zhì)量、安全風險抵押承包。各業(yè)務(wù)科室人員,可分別參加分項工程勞務(wù)承包班組,或成為勞務(wù)承包負責人。工作內(nèi)容安排及進度計劃1地連墻及擋水帷幕的技術(shù)設(shè)計地連墻及擋水帷幕技術(shù)設(shè)計:年5月5～年5月25日。地連墻及擋水帷幕技術(shù)設(shè)計的修編工作:年6月1～年6月30日。2地連墻及擋水帷幕的施工圖設(shè)計地連墻及擋水帷幕施工圖設(shè)計:年7月1日～年7月30日。3地連墻、擋水帷幕及南錨碇的施工根據(jù)大橋錨碇總體工期安排,南錨碇的計劃工期為20個月。本工程計劃開工日期為年8月1日,由于受到洪期的影響,必須于年5月1日之前完成地連墻和基坑封底混凝土的施工,前期基礎(chǔ)施工工期非常緊張,南錨碇施工總體安排如下(見施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖和施工進度總體計劃表)。(1)年9月1日～年12月15日,地連墻施工,工期為105天(3.5個月)。同期完成基底的壓漿封水處理,擋水帷幕施工和地連墻接縫間的高壓懸噴注漿處理;(2)年12月16日～年3月30日,基坑開挖和內(nèi)襯施工,工期105天(3.5個月);(3)年4月1日～年4月30日,基坑底板混凝土施工,工期30天(1個月);(4)年5月1日～年7月30日,填芯混凝土施工,工期90天,為加快工期,分左右兩半對稱澆筑,組織流水作業(yè);(5)年8月1日～年9月15日,頂板施工,工期45天;(6)年9月16日～年12月15日,錨體混凝土施工,工期90天(3個月),散索鞍支墩、錨室底板與錨體組織平行作業(yè),以縮短工期;(7)年12月16日～年3月15日,工期90天(3個月),完成錨室側(cè)墻、錨碇預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)張拉、錨碇配重砼施工等;(8)年3月15日～年3月30日,交工驗收。施工方案1地下連續(xù)墻的施工1.1地下連續(xù)墻設(shè)計概述南錨碇基礎(chǔ)施工采用地下連續(xù)墻方案,地下連續(xù)墻設(shè)計圓形結(jié)構(gòu),其內(nèi)徑為70m,壁厚1.5m;地下連續(xù)墻嵌入弱風化礫巖3m,至標高-39.0m;其頂面標高為+21.0m,地下連續(xù)墻總高度為60.0m。在圓形地下連續(xù)墻的內(nèi)側(cè)沿高度方向設(shè)置了厚度不一的鋼筋砼內(nèi)襯,內(nèi)襯從上向下依次為:6m深度內(nèi)厚1.5m,6~21m深度內(nèi)厚2.0m,21~36m深度內(nèi)厚2.5m,36~45m深度內(nèi)厚3.0m。在-24.0m標高處設(shè)置有8.0m厚的鋼筋砼底板,地下連續(xù)墻的頂面為6.0m~8.5m厚的鋼筋砼頂板,頂、底板間為填芯砼;在地下連續(xù)墻的外側(cè)距離10m處采用自凝灰漿法設(shè)置擋水帷幕;地下連續(xù)墻及內(nèi)襯以及頂板均采用30號砼,底板采用25號砼,填芯為15號砼。地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)見圖4-1。圖4-1地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)示意圖1.2地下連續(xù)墻施工主要工序及流程(1)主要工序1)工作面地表處理、粘土層水泥土攪拌樁加固;2)地下連續(xù)墻施工導墻澆筑;3)地下連續(xù)墻單元槽段的劃分、隔段開挖槽段;4)清基、下鋼筋籠、布置注漿管并澆筑墻體砼直至全部完成墻體施工;5)地下連續(xù)墻外擋水帷幕的施工;(與地下連續(xù)墻施工同時進行)6)地下連續(xù)墻防滲壓漿施工;7)基坑開挖及內(nèi)襯澆筑施工直至完成全部基坑開挖。(2)施工工序流程(圖4-2)地表處理、水泥土攪拌樁加固地表處理、水泥土攪拌樁加固地下連續(xù)墻導墻澆注擋水幃墓施工槽段開挖泥漿配制單元槽段劃分及開挖清基、下鋼筋籠、注漿管槽段墻本砼澆注完成合部墻體砼澆注防滲壓漿施工基坑開挖內(nèi)襯施工墻體鋼筋籠制作圖4-2地下連續(xù)墻施工工序流程圖1.3地下連續(xù)墻施工工藝要點1.3.1地表處理及粘土層加固(1)地表處理在錨碇施工區(qū)域采用推土機平整場地,并夯實地基土;在擋水帷幕以外開挖截水溝,同時在施工區(qū)域內(nèi)布置開挖排水溝,以便將施工區(qū)域內(nèi)的地表水和降水排出到施工區(qū)域以外保持其地表干燥無積水。(2)表層粘土的水泥土攪拌樁加固根據(jù)地質(zhì)資料顯示錨碇處覆蓋表層為15.0m厚的粘土,中間夾雜部分淤泥質(zhì)亞粘土。為保證在淤泥質(zhì)亞粘土層中進行地下連續(xù)墻槽段開挖時槽壁的穩(wěn)定,采用水泥土攪拌樁加固此地層。1.3.2地下連續(xù)墻施工(1)槽孔劃分及導墻澆筑1)槽孔劃分:根據(jù)設(shè)計圖紙,圓形地下連續(xù)墻的槽孔平面劃分為46孔,平均每孔長度為4.8m(墻體軸線弧長)。2)導墻澆筑:槽段放線后,在地連墻軸線兩側(cè)采用鋼筋砼構(gòu)筑導墻,以防地表土的坍塌和保證成槽的精度。導墻具有足夠的剛度和承載力;導墻橫斷面采用”┑┏”形,導墻砼厚度為20cm,導墻的高度為1.5m。導墻頂面高于地面20cm,并確保其頂面高于地下水位1.5m。3)導墻施工時首先按放樣邊線開挖基槽,(兩側(cè)導墻的內(nèi)間距為1.55m)綁扎鋼筋并立模澆筑30號砼,在砼強度達到設(shè)計強度的70%后拆模,同時在兩片導墻間按一定的間距加設(shè)支撐;然后在導墻背后和內(nèi)側(cè)回填粘性土并夯實。(2)地下連續(xù)墻施工工藝1)地連墻施工程序:按照總體施工進度計劃和渡汛計劃安排,對圓形地連墻,首先施工近岸側(cè)半圓,再連續(xù)施工遠岸側(cè)的半圓。2)地連墻施工工藝流程(見圖4-3)圖4-3地下連續(xù)墻施工工藝流程圖3)施工工序與施工方法:上述施工流程中,槽孔開挖工序、清孔換漿工序、鋼筋籠工序、砼澆筑工序和墻下帷幕灌漿工序均屬于關(guān)鍵工序(單項工程),其中泥漿下砼澆筑、鋼筋籠焊接、高壓擺噴灌漿和墻下帷幕灌漿工序?qū)儆谔厥膺^程。施工中主要工序采用的主要施工方法和基本要求如下。①槽孔開挖a.設(shè)備配置:地連墻槽孔開挖采用2臺BC40型液壓銑槽機、5臺HS843HD型鋼絲繩抓斗(配重鑿)、15臺CZF-1500型沖擊反循環(huán)鉆機進行施工。b.開挖方法:槽段采取跳段開挖方式,即間隔1個槽段開挖。根據(jù)地連墻的設(shè)計寬度、深度及地層地質(zhì)特點在覆蓋層中采用”抓銑法”成槽,在進入下覆基巖后采用”鉆劈法”和”鑿抓(銑)法”。c.開挖工藝:”抓銑法”成槽即直接采用機械式抓斗(或液壓式抓斗)三抓開挖槽孔上部的淤泥質(zhì)亞粘土;換用液壓銑槽機三銑開挖槽孔下部的粉細砂、爍砂層和軟弱的強風化基巖層?！辫徸?銑)法”主要適用于孔下部的弱、微風化巖層,開挖程序如下:先采用沖擊反循環(huán)鉆機沿槽孔軸線鉆3~5個主孔,繼續(xù)采用沖擊反循環(huán)鉆機劈打主孔間的副孔和小墻以形成連續(xù)的槽孔;換用圓形或方形重鑿配合液壓銑槽機或機械式抓斗進行分層開挖,即用履帶吊車吊重鑿沖砸破碎基巖后,換用液壓銑槽機或機械式抓斗撈出巖石碎塊。d.槽段開挖完畢,進行槽位、槽深、槽寬及槽壁垂直度的檢驗,各項技術(shù)指標合格后方可進行清槽換漿工作。槽段長度容許偏差±2.0%;厚度容許偏差1.5%、-1.0%;垂直度容許偏差±1/50。②固壁泥漿:地連墻槽孔開挖施工時,全部采用優(yōu)質(zhì)膨潤土泥漿進行護壁。泥漿液面距導墻頂面高差不超過50cm,不少于30cm。施工時定期觀測周圍地下水位。當槽孔內(nèi)外水位差小于1.0m時不得繼續(xù)進行槽孔開挖施工;小于1.5m時不宜施工。固壁泥漿塑性指數(shù)IP＞20,含砂率＜5%。③清孔換漿a.清孔換漿:槽孔開挖至設(shè)計深度并檢驗合格后即進行清孔換漿;采用泵吸法清孔擬采用以下兩種方法。第一,液壓銑槽機清孔,即將銑削頭置入孔底并保持銑輪旋轉(zhuǎn),銑頭中的泥漿泵將孔底的泥漿輸送至地面上的BE500型泥漿凈化機,由震動篩除去大顆粒鉆渣后進入旋流器分離泥漿中的粉細砂。經(jīng)凈化后的泥漿流回到槽孔內(nèi),如此往復循環(huán)直至回漿達到標準。在清孔過程中根據(jù)槽內(nèi)泥漿面和泥漿性能狀況加入適當數(shù)量的新漿以補充和改進孔內(nèi)泥漿。第二,沖擊反循環(huán)鉆機清孔將空心鉆頭置入孔底,間斷沖擊,地面上的砂石泵將孔底泥漿抽出并送入泥漿凈化裝置,由震動篩除去大顆粒鉆渣后進入旋流器分離泥漿中的粉細砂。經(jīng)凈化后的泥漿流回到槽孔內(nèi),如此往復循環(huán)直至回漿達到標準。清孔后距孔底0.2~1.0m處的泥漿比重控制在1.1左右。b.地連墻接頭刷洗:為保證墻段間接縫的施工質(zhì)量,避免接縫夾泥等質(zhì)量缺陷,除采用優(yōu)質(zhì)膨潤土泥漿作為固壁泥漿外,還將采取刷洗措施清除”V”型接頭表面上吸附的泥皮與雜質(zhì)。④鋼筋籠制作安裝a.槽段孔深60m,其鋼筋籠高度方向上分成5段制作,每段長度12.0m,其主筋采用12米定長鋼筋。鋼筋片段制作時在平整場地臥式制作,加設(shè)勁性骨架確保其具有足夠的剛度在起吊豎轉(zhuǎn)時不致變形;鋼筋節(jié)段間主筋連接采用等強度直螺紋連接接頭便于現(xiàn)場的快速對接,同一斷面上的主筋接頭數(shù)應(yīng)滿足相關(guān)設(shè)計施工規(guī)范的要求;鋼筋籠制作時預(yù)留插放砼導管的位置。地下連續(xù)墻鋼筋安裝見圖4-4。b.在槽段孔清槽換漿合格后立即進行鋼筋籠的安裝工作。在待安裝槽段的地面上拼裝鋼筋籠懸吊下放支架,將制作完成并檢驗合格的首段鋼筋起吊放置于孔中并懸吊與支架上,使其頂面高出地面50cm,然后起吊上一節(jié)段鋼筋籠并與之對接,對接完成后經(jīng)過懸吊系統(tǒng)緩慢下放鋼筋籠至其頂面高出地面50cm止,再起吊上一節(jié)段鋼筋籠對接安裝,這樣往復直至完成全部鋼筋籠的安裝工作。圖4-4地下連續(xù)墻鋼筋安裝示意圖⑤墻段砼的澆筑施工a.鋼筋籠下放完畢經(jīng)檢驗合格后下放砼澆筑導管,每槽段布置2根導管,導管直徑為φ299mm,接段間采用雙螺紋方扣快速接頭形式。b.導管就位后,復測槽底沉渣厚度,在其達到設(shè)計要求時立即開始澆筑砼。水下砼澆筑時應(yīng)遵循如下規(guī)定:開灌前導管底端距孔底的距離控制在0.3~0.4m;儲料斗內(nèi)必須有足以將導管的底端一次性埋入砼中0.8m以上深度的砼儲量;砼澆筑的上升速度不小于2m/h;導管底端埋入砼面以下的深度控制在2~4m之間;導管提升時應(yīng)避免碰撞鋼筋籠;墻段的澆筑標高比墻頂設(shè)計標高增加50cm。墻體砼澆筑示意見圖4-5。c.水下砼應(yīng)滿足設(shè)計要求的抗壓強度等級、抗?jié)B性能及彈性模量等指標,水灰比應(yīng)為0.45~0.6之間,水泥用量不少于370Kg/m3;砼應(yīng)有良好的和易性,入孔時的坍落度為80~220mm。⑥墻段連接及接頭處理:本地下連續(xù)墻墻段間接頭采用”V”型鋼板接頭,采用此種接頭優(yōu)點是接頭完整,墻體間結(jié)合面形狀規(guī)則,能夠有效地阻擋砼流入主孔內(nèi)?！盫”型鋼板接頭的水平方向斷面結(jié)構(gòu)如圖所示,”V”型鋼板采用厚度為12mm的熱扎鋼板加圖4-5地下連續(xù)墻混凝土澆筑示意圖工,在加工車間完成切割彎折后拼裝焊接。地連墻墻段接頭如圖4-6。圖4-6地下連續(xù)墻墻段接頭示意圖接頭”V”形鋼板在澆筑砼時起模板作用,水平鋼筋與”V”型板以搭接焊連接,焊縫長度為10d;在”V”形鋼板兩端用螺栓固定厚度1.0mm的冷扎鋼板,作為防止墻段內(nèi)的砼繞流出V形鋼板端頭的一項措施,以避免影響相鄰槽段的開挖。具體方法是在V形鋼板上間距300mm(沿縱向)鉆孔(直徑為φ9mm),用M8螺栓和30×3mm的扁鋼板夾緊固定在V形鋼板上,為防止砼由槽段底巖石或經(jīng)過薄鋼板外側(cè)繞流至接頭孔內(nèi),鋼筋籠上下對接部位連接處的薄鋼板沿縱向重疊搭接1.0m,底部加長1.0m,鋼板寬度超過導管位置0.5m。1.3.3地下連續(xù)墻質(zhì)量檢驗與驗收①地下連續(xù)墻施工完成后應(yīng)及時對其施工質(zhì)量檢查驗收,除對原材料、砼和鋼筋籠等項內(nèi)容按GBJ204-83、GB107-87的有關(guān)規(guī)定檢驗外,尚應(yīng)對導墻結(jié)構(gòu)、槽段尺寸、槽底標高、槽底巖石土質(zhì)、入巖深度、終孔泥漿指標、沉渣厚度、槽段垂直度、砼灌注量和灌注速度、墻頂及鋼筋籠標高、墻頂中心線的平面位置等項目進行檢驗;當基坑開挖后,對墻面平整度、實測墻身垂直度、墻身質(zhì)量及接縫質(zhì)量進行檢驗。②地下連續(xù)墻墻身質(zhì)量的檢驗采用鉆孔取芯或埋置聲測管進行超聲波(γ射線)等無破損檢測方法。完成檢測后,檢測孔采用等強度的水泥漿用壓漿法切實灌滿。1.4高壓旋噴施工1.4.1工程概況避免在地下連續(xù)墻的接頭處滲水,在48個槽段接縫處外側(cè)土層中以及地連墻內(nèi)側(cè)壁處,采用高壓旋噴水泥漿樁進行密水處理。1.4.2施工方法根據(jù)工程地質(zhì)條件和工程需要采用鉆孔機械集中力量進行鉆孔,采用旋噴機械對地連墻接縫進行三重管擺噴施工。定位鉆孔下噴射裝置噴射擺動提升成墻沖洗定位鉆孔下噴射裝置噴射擺動提升成墻沖洗制漿漿液回收靜壓灌漿圖4-7高壓旋噴施工工藝流程圖1.4.4高壓旋噴施工(1)施工參數(shù)確定為有效阻隔地連墻接縫的滲水,高壓旋噴成墻的最小厚度不小于60cm,長度不小于100cm。為此旋噴孔距連續(xù)墻60cm,旋噴鉆孔直徑13cm,并實行60°的擺噴,布置形式見圖4-8。圖4-8高壓旋噴施工示意圖根據(jù)施工機械、地質(zhì)條件、以往施工類似地層的類似經(jīng)驗進行旋噴施工參數(shù)的初步擬定:高壓灌漿≥38Mpa;漿量≥80L/min;風壓0.7Mpa;風量≥1000L/min;提升速度8～10cm/min;擺動速度8～10次/min;進漿比重1.4～1.5g/cm3。在施工現(xiàn)場進行地面試噴、定向擺噴試驗,最終確定能滿足在不同地層的施工參數(shù)。(2)旋噴鉆孔1)鉆孔準備將地下連續(xù)墻接縫處的施工場地平整夯實,放樣定位、安裝鉆機和泥漿的制備。2)鉆孔采用泥漿護導管跟進沖擊回轉(zhuǎn)鉆孔施工。在鉆進之初,應(yīng)緩進尺多量測,確保開鉆的孔位正確,成孔鉛垂。并根據(jù)不同的地層采用合理的鉆進工藝和鉆進參數(shù)。鉆進的過程中應(yīng)用自動測斜儀檢測孔的傾斜率,并將傾斜率控制在5‰內(nèi)。如發(fā)現(xiàn)傾斜率超限,應(yīng)及時采取措施糾斜。3)旋噴準備①首先對高壓噴射臺車的提升、制動、管路、換向等系統(tǒng)進行檢查。②在下注漿管以前,把各種壓力、流量加到噴射工藝要求的標準,進行送水、送氣試噴。經(jīng)過試噴能夠檢測管路是否順暢,水嘴、風嘴是否滿足要求。水射流過早離散、霧化和過小的水嘴不宜使用,待各種參數(shù)符合要求后才能下管準備噴射。③為了防止水、氣嘴被堵塞,下管前可用膠布將噴嘴封閉,邊下導管邊注漿。當注漿管下放到設(shè)計孔深后,確定噴射方向和擺角,才可進行噴射施工。④先進行水泥漿的配置,測定漿液的各種參數(shù),使其滿足設(shè)計要求。在現(xiàn)場拌制漿液時應(yīng)嚴格控制W/C。⑤水泥漿應(yīng)經(jīng)過濾裝置過濾,嚴防發(fā)生堵管事故。⑥高噴水泥漿存放的有效時間,應(yīng)符合下列規(guī)定:當氣溫在10℃以下時,不宜超過5h;氣溫在10℃以上時,不宜超過3h;如超過規(guī)定時間,應(yīng)降低等級使用;如不能降級使用就應(yīng)廢棄。在漿液存放時間內(nèi),漿液的溫度應(yīng)控制在5℃～40℃范圍內(nèi),否則應(yīng)將其廢棄。(3)高壓旋噴注意事項施工中水泥漿、壓縮空氣、高壓水的輸送應(yīng)遵守:先送壓力小的,后送壓力大的;先送水泥漿,再送壓縮空氣,最后送高壓水。停止施工時則相反。一切準備就緒后,送入符合要求的水、氣、漿。當漿液冒出孔口時,可自下向上邊噴,邊擺動,邊提升,直到終孔。1)施工中應(yīng)根據(jù)不同的地層采取不同的提升速度,并可根據(jù)反漿量確定提升速度,如果水、氣、漿未出現(xiàn)異常,反漿量過大,可適當提高提升速率;反漿量過小,可降低提升速率;若不反漿,應(yīng)停止提升,及時采取措施處理。2)用自動記錄儀記錄檢測提升速度、高壓噴射壓力、漿液流量和回漿密度等參數(shù)的性能。若發(fā)現(xiàn)各種參數(shù)不合格應(yīng)立糾正處理。3)同時也要加強對施工機械的檢查,以防因機械事故引起質(zhì)量和安全事故。4)在拆接管時應(yīng)迅速,防止堵管或埋管。換管后,重新進行高壓旋噴作業(yè)時,搭接長度度應(yīng)不小于0.3米。因故恢復噴射時應(yīng)復噴0.5米,保證漿體的連續(xù)性。當停機時間超過3小時時,應(yīng)對噴射機械重新清洗。1.4.5漿液回收處理水泥漿液采用綜合回收法進行回收?？卓诿俺龅臐{液經(jīng)過回收坑,再經(jīng)過篩網(wǎng)過濾進入沉淀池,在經(jīng)旋流器凈化處理后進入攪拌槽。1.4.6靜壓灌漿及清場噴射結(jié)束后,應(yīng)向孔內(nèi)進行靜壓充填灌漿?；毓鄷r間不小于30分鐘,直到漿液不再下沉為止。在噴射完成后應(yīng)對所有的機械設(shè)備進行清理、堆放。1.5巖體和砂礫層高壓注漿(1)工程概述為了確保地下連續(xù)墻內(nèi)基坑開挖和防洪安全,對地下連續(xù)墻腳下10米范圍風化巖石進行高壓注漿防水,共對巖石裂隙注漿6800立方米。以及地連墻底板下6米的砂礫層進行高壓旋噴施工,共旋噴砂礫層30925立方米。(2)施工方法地下連續(xù)墻腳的巖石裂隙和砂礫層土體注漿中,巖體用地質(zhì)鉆機鉆孔、高壓滲透注漿;土體采用泥漿護壁套管跟進地質(zhì)鉆機鉆孔、套閥式注漿。整體注漿次序為三序孔注漿,逐漸加密;每孔注漿順序為自下向上,穩(wěn)定漿液,純壓式注漿。(3)注漿參數(shù)確定先根據(jù)工程地質(zhì)和類似工程的注漿經(jīng)驗分別確定巖體和砂礫石土體的注漿壓力、滲透半徑、注漿量、注漿孔間距和排距等參數(shù),然后在現(xiàn)場進行試驗,最終確定各參數(shù)。(4)注漿材料和配比設(shè)計強風化礫巖、砂巖層和砂礫地層注漿可選普通水泥、水玻璃和各種外加劑配置高穩(wěn)定性漿液。漿液的W/C不應(yīng)大于1:1,水泥強度等級不低于42.5Mpa,水泥細度要求為經(jīng)過80μm方孔篩的篩余量不宜大于5%;水玻璃的模數(shù)宜為2.4～3.0,濃度宜為30～45波美度。漿液的析水率不大于5%,同時漿液的流動性、抗?jié)B性、凝結(jié)時間均應(yīng)滿足設(shè)計和施工要求。(5)水泥漿液拌制用高速攪拌機進行漿液的拌制。制漿時必須嚴格控制W/C、投料順序和攪拌時間。材料計量的精度,最大誤差不大于5%,高速攪拌時間不小于30S,確保漿液攪拌均勻,然后測定漿液的密度。拌制的漿液應(yīng)經(jīng)過細目篩網(wǎng)進入儲漿池待用,池內(nèi)漿液的溫度應(yīng)控制在5～40℃之間。而且要求漿液自制備至用完的時間宜小于4小時,同時應(yīng)將漿液不停的低速攪動,避免漿液泌水沉淀。(6)鉆孔1)土層中鉆孔因鉆孔將穿過粘土、砂層、砂礫層,為此選用泥漿護導管跟進沖擊回轉(zhuǎn)鉆孔施工。當鉆到砂礫層時應(yīng)用金剛石鉆具鉆進。2)巖體鉆孔采用地質(zhì)回轉(zhuǎn)鉆機給水鉆進成孔。在鉆孔前先在連續(xù)墻體中預(yù)留直徑為150mm的孔。在地連墻澆筑完,混凝土達到一定的強度后,在墻上安裝、固定鉆機,下放鉆桿鉆進。3)鉆孔注意事項①孔前必須將鉆機安裝平穩(wěn)、牢固,且鉆桿鉛垂。②位偏差不應(yīng)大于10cm,傾斜率滿足設(shè)計要求。③鉆孔的過程中必須用自動測斜儀進行鉆孔測斜,若發(fā)現(xiàn)傾斜率超限必須立即處理。④鉆具下孔時,先用低壓慢鉆掃孔到底,然后才能正常鉆近。⑤鉆進過程發(fā)生孔口不返漿(水)、坍孔等現(xiàn)象應(yīng)及時采取措施。⑥進中應(yīng)詳細地對地層、巖性、鉆孔情況等進行記錄。(7)巖體鉆孔沖洗當孔深達到設(shè)計高程后,先向孔內(nèi)加入大量的水然后用回轉(zhuǎn)鉆機將孔內(nèi)的殘渣沖洗出來,以不多于20cm厚為止。其后采用風水聯(lián)合沖洗法對孔內(nèi)裂隙進行沖洗。沖洗壓力為灌漿壓力的80%,該值大于1Mpa時采用1Mpa;直到從回水清凈為止。在沖洗時要及時向孔內(nèi)補充送水。(8)巖體壓水試驗在具有代表性的地質(zhì)段選定1～2個孔進行壓水試驗和地下水位測量。整個壓水試驗采用專用壓水機械和自動記錄儀進行單點壓水試驗。在清孔完成,在地連墻腳向上50cm的位置安裝隔水栓塞,然后進行單點壓水試。壓水試驗的壓力宜控制在注漿壓力的80%,但不大于1Mpa。在穩(wěn)定的壓力下,每3～5分鐘讀一次壓入流量,達到穩(wěn)定標準后取最終值進行呂榮計算。試驗時要求壓水管道的連接必須嚴密,避免在接頭處漏水,影響流量、壓力讀數(shù)的精度。(9)注漿施工1)巖體注漿在地連墻腳向下5m處和地連墻腳向上50cm的部位分別設(shè)置注漿栓塞,將整個孔分成三段,安裝注漿管只對孔底兩段進行純壓式、高穩(wěn)定漿液注漿。2)砂礫層注漿①注漿準備首先用清水或稀泥漿將原孔內(nèi)的泥漿稀釋,將套閥花管插到孔底,然后邊拔導管邊向孔內(nèi)輸送夾圈料,并在砂礫層的交界處設(shè)置專用的注漿栓塞將孔分成兩段,僅對砂礫層注漿。在填完夾圈料和下花管之后,待凝5～15天后才能注漿。②注漿開始壓漿前用泵壓清水或稀漿將橡皮箍和夾圈料壓破,然后將套閥管上的每排眼孔作為一個注漿段,分段進行。每段從下向上進行純壓式、高穩(wěn)定漿液注漿。3)注漿注意事項①在注漿前需對所有的機械設(shè)備進行調(diào)試,特別是壓力和流量計的精度滿足要求后,方可進正式注漿。②所有的漿液必須經(jīng)過雙層細目濾網(wǎng)過濾后進入注漿機。③整個壓漿過程采用注漿自動記錄儀進行時時記錄注漿流量和壓力。在注漿過程中必須保證注漿的壓力達到設(shè)計值。④當注漿過程中發(fā)生冒漿、漏漿、串漿或因故中斷注漿,應(yīng)及時處理盡早恢復注漿。當不能恢復注漿的應(yīng)及時沖洗或掃孔。(10)注漿結(jié)束標準當達到規(guī)定的注漿壓力下,注入率不大于0.4L/min時,繼續(xù)注漿30min;或不大于1L/min時,繼續(xù)注漿60min,即可結(jié)束注漿。(11)封孔當注漿結(jié)束后,巖體中用水泥漿注漿封孔,土層中可用泥漿回填封孔。(12)注漿質(zhì)量檢驗注漿完成14天后應(yīng)進行鉆孔壓水試驗檢查注漿質(zhì)量。當注漿質(zhì)量達不到設(shè)計要求時,必須加密重新鉆孔注漿。2擋水帷幕的施工2.1工程概況自凝灰漿墻距地連墻10米,整個墻為圓形直徑為93米,墻深為60米,墻寬0.8米。防滲墻的面積為17531平方米。2.2施工方法先將整個防滲墻分成112個槽段,其中4個槽段長為2.81米,其余槽段長為2.6米。整個槽段分兩期槽段進行施工整個帷幕采用液壓雙輪銑槽機施工。2.3工藝流程(見圖4-9)建泥漿站建泥漿站拌制泥漿泥漿池拌制自凝泥漿儲漿池現(xiàn)場準備導墻施工挖槽I清孔驗收挖槽I挖二期槽圖4-9擋水帷幕施工工藝流程圖2.4自凝灰漿防滲墻施工2.4.1施工準備根據(jù)施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況進行地基換土填方或地基加固處理,使其滿足大型機械設(shè)備對地基承載力的要求;建立完善的供排水設(shè)施和交通設(shè)施;依據(jù)測量控制網(wǎng)增設(shè)自凝灰漿墻施工放樣和監(jiān)控的測量控制點和建立一套自凝灰漿配置站。2.4.2導墻施工導墻的橫段面采用┓┏形,導墻混凝土厚度20cm。導墻施工放樣后,用挖掘機開挖一條寬1.2～1.5米,深1.2～2.0米的槽段。安裝導墻模板澆筑混凝土,在導墻拆模必須將墻后分層回填密實,避免成墻時泥漿掏空后側(cè)造成孔壁坍塌。導墻凈空應(yīng)比設(shè)計地連墻墻體寬4～6cm;導向墻應(yīng)高于地面20～30cm。導墻施工允許偏差:軸線偏差±10mm;內(nèi)外墻凈距允許偏差±10mm;導墻頂面平整度為30mm;墻體傾斜偏差不大于1/500。2.4.3自凝灰漿配制(1)自凝灰漿參數(shù)的確定根據(jù)工程地質(zhì)、工程水文、施工設(shè)備、施工條件確定所需的自凝灰漿的主要指標如容重、PH值、失水率、析水率、含水量、粘度、凝固時間、各種力學性能和滲透特性等參數(shù)。(2)自凝灰漿配比確定組成自凝灰漿的主要材料:水泥、膨潤土、緩凝劑和水。為了改進漿液和固結(jié)體的性能,減少水泥用量,往往還要摻入一些材料,如磨細礦渣、粉煤灰等。普通水泥用量控制在100～300Kg/m3。膨潤土的用量可控制在0～60Kg/m3,在摻加膨潤土時必須嚴格控制泥漿的質(zhì)量,且膨潤土泥漿必須靜置(水化)24小時再使用。為了保證漿體不被滲透水流溶蝕,其灰水比不得小于以下值:普通水泥C/W≥0.20～0.25礦渣水泥C/W≥0.1～0.25。其后根據(jù)類似工程的配合比進行灰漿的試配、優(yōu)化調(diào)整使其能滿足本工程所需的自凝灰漿,使其質(zhì)量滿足設(shè)計的要求。(3)自凝灰漿配制順序自凝灰漿的配制共分二部份進行。先配制膨潤泥漿,后把水泥放入靜置24小時的膨潤泥漿中配制自凝灰漿。其制備泥漿的投料順序為:水→膨潤土→增粘劑→分散劑及其它外加劑→靜置24小時→水泥→緩凝劑(4)自凝灰漿拌制用水和膨潤土拌制新鮮泥漿時,攪拌時間控制在5～10分鐘之間。當加入難溶于水的外加劑應(yīng)延長攪拌時間。特別是在加入增粘劑時嚴禁一次性投入,應(yīng)分多次投入,以避免形成不易溶解的泥團。在拌制自凝灰漿前應(yīng)將靜置24小時后膨潤土泥漿充分攪動后,再陸續(xù)加入水泥和緩凝劑進行攪拌。在灰漿配制時必須嚴控制每次投料的精度、投料順序、攪拌時間。同時應(yīng)按設(shè)計要求不定時對灰漿質(zhì)量進行試驗和控制。2.4.4帷幕墻開挖(1)槽段開挖槽段的整體施工應(yīng)分成兩期槽孔進行開挖。在進行第二期槽孔施工時應(yīng)把一期墻體兩段各切除15～20cm,以確保墻體的接縫質(zhì)量。在開挖前應(yīng)對導墻的寬度、垂直度以及挖槽機的刀頭尺寸等進行檢測確定各種尺寸是否滿足設(shè)計和規(guī)范要求。安裝液壓雙輪銑槽機,確保銑槽輪的軸線與帷幕的軸線重合。開挖過程中應(yīng)隨挖槽進度及時用泥漿泵補給自凝灰漿,使泥漿面不得低于導墻底,宜保證泥漿面不低于導墻頂20～30cm,且泥漿面高于地下水位1.0米以上。同時用專用機械將循環(huán)出的泥漿運到泥漿站進行泥漿處理。在銑槽機穿越砂土層時宜放慢開挖速度使泥漿充分滲透,確保砂層成槽穩(wěn)定;在砂礫石層中容易發(fā)生泥漿流失現(xiàn)象,嚴重時可能導致槽段坍孔,對此地層宜在泥漿中加入堵漏材料或增加泥漿的粘度。當有地下承壓水的地方容易發(fā)生坍槽,這時最好先將設(shè)置泄壓井以減少承壓水的壓力。(2)槽段開挖質(zhì)量控制槽段施工中應(yīng)用超聲波測定儀和用量卡形式的接觸型測定儀,進行槽孔傾斜度、寬度和深度的測量;并不定期檢查挖槽機狀況、檢查排土量和核實地勘提供的地質(zhì)情況等。如發(fā)現(xiàn)異常必須查明原因,及時采取適當措施處理,避免釀成大的質(zhì)量或安全事故。在達到設(shè)計槽深時也應(yīng)根據(jù)排除的土渣確認持力層的情況,分析挖槽設(shè)計標高處實際地質(zhì)與設(shè)計地質(zhì)是否相符,如不符應(yīng)采取措施確保質(zhì)量。2.4.5清孔對槽段的長、寬、深和傾斜度驗收合格后,進行清孔換漿工作,把槽內(nèi)不合格的泥漿和大于設(shè)計或規(guī)范要求的槽底淤積物清除。首先采用反循環(huán)鉆挖槽機直接清孔,當?shù)谝淮吻謇聿缓细襁M行第二次清空時,潛水泥漿泵法再次進行孔底沉淀淤泥物和粘稠泥漿的清除。槽底的沉積物達到設(shè)計和規(guī)范要求后,應(yīng)檢測槽內(nèi)的自凝灰漿的質(zhì)量是否符合設(shè)計要求,特別是泥漿中的砂的含量。當不滿足要求時應(yīng)用自凝灰漿進行換漿處理。在整個清槽換漿中必須用合格的自凝灰漿及時補入槽孔內(nèi),以防坍孔。當進行沉淀物測量時,應(yīng)在槽內(nèi)不同的三個部位進行測量,避免因槽底的不平整造成測量錯誤。2.4.6土渣和廢漿處理在自凝灰漿墻的施工中應(yīng)對挖槽和清孔所產(chǎn)生的廢渣和廢漿用專用機械運到指定的地方進行妥善處理,避免污染環(huán)境。2.4.7驗收及其它事項對該施工槽段的槽位、槽長、槽寬、槽深、帷幕嵌巖深度、槽的傾斜度和槽內(nèi)自凝灰漿的質(zhì)量等項目檢驗合格后,即可進行下一期槽孔施工。自凝灰漿墻達到一定的強度后可針對不同的槽段進行鉆孔檢測其自凝灰漿墻的質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量缺陷應(yīng)根據(jù)情況及時處理。每段墻體完工后,應(yīng)經(jīng)常補充新鮮的自凝灰漿或在墻體上鋪設(shè)潮濕不透水的材料保護自凝灰漿墻頂不發(fā)生干燥脫水產(chǎn)生裂縫。3南錨碇基坑土體開挖及內(nèi)襯體系施工3.1基坑土方開挖施工3.1.1概況(1)南錨碇位于長江南岸的I級階地,地面標高約為21m,覆蓋層為厚50.4m～51.6m的第四系沖擊亞粘土、淤泥質(zhì)亞粘土、亞砂土、粉砂、細砂、含礫細中砂及圓礫,下伏礫巖。弱、微風化頂板高程為-30.3m～-44.2m,該層厚度較大,完整性較好,為相對隔水層。覆蓋層表層為15m厚的粘土,中間夾雜部分淤泥質(zhì)亞粘土。粘土層以下為厚約25m的粉細砂層,然后為厚約5～9m的卵石或圓礫。工程活動中由于施工降水使土體內(nèi)孔隙比減少,土體因主固接而沉降;同時,因土體骨架不斷被壓密,其顆粒組構(gòu)呈隨時間增長發(fā)展的粘彈性流變變形,次固接就是其中的壓縮流變。另外,圍護結(jié)構(gòu)墻體的變形位移,使坑外土體產(chǎn)生剪切流變,早期流變是與主固接藕和相互作用的。特別對粘土而言,其流變屬性明顯。(2)南錨碇南側(cè)K81+830～K81+865處發(fā)育一正斷層,距錨碇邊緣47m左右,從鉆芯分析,該斷層帶內(nèi)巖性受擠壓作用已糜棱巖化,根據(jù)現(xiàn)有的工作量判斷該斷層為非導水層,但斷層帶及影響帶裂隙較發(fā)育,而且與第四系孔隙承壓水巖組之間無隔水層,因此斷層帶及影響帶裂隙中的地下水與第四系孔隙承壓水的水力聯(lián)系密切,基坑開挖后,斷層帶及影響帶中裂隙水的靜水壓力有近50m,因此必須考慮該斷層及其影響帶對基坑坑底和止水帷幕的影響。3.1.2基坑開挖施工工藝流程(見圖4-10)土方開挖準備土方開挖準備第一層中間區(qū)域土方開挖第一層四周土方開挖第二層中間區(qū)域土方開挖第二層四周土方開挖第三層中間區(qū)域土方開挖第十六層中間區(qū)域土方開挖第十六層四周土方開挖基底清理第一層內(nèi)襯施工第二層內(nèi)襯施工第三層內(nèi)襯施工第三層四周土方開挖圖4-10基坑開挖施工工藝流程圖3.1.3基坑內(nèi)降排水(1)坑內(nèi)地表水排除為了使坑外雨水與施工用水不流入坑內(nèi),基坑外路面外設(shè)外傾排水坡,并在路外側(cè)設(shè)排水溝與主干排水系統(tǒng)相連。(2)基坑內(nèi)降、排水使基坑開挖過程中保持良好的施工工作條件,在土方開挖前,基坑內(nèi)布置8口φ600降水管井降水,降低基坑內(nèi)的地下水位,降水管井與基巖排水減壓孔結(jié)合布置,管井深入基巖3m,平面布置如圖4-11所示。同時,在土方開挖過程中在相關(guān)合適位置用挖掘機臨時挖出若干條排水溝和若干個集水坑,利用潛水泵排水。在基坑開挖過程中加強對降水管井的保護。圖4-11基坑管井降水平面布置圖3.1.4基坑土方開挖、運輸設(shè)備選型及布置(見圖4-12)為確?；雍烷L江大堤的安全,在年5月1日前完成地連墻和基坑封底混凝土的總體施工要求,施工的工期極其緊張。根據(jù)工期安排,基坑開挖每天需完成約m3的土方量開挖,施工現(xiàn)場布設(shè)和設(shè)備的投入,必須滿足總體工期的要求。(1)垂直運輸設(shè)備采用6臺起重量為80或100t履帶吊機配2m3(或1.5m3)抓斗為土方垂直運輸機械?；娱_挖時控制履帶邊緣距基坑邊緣的距離不小于2m。另在基坑周圍距基坑邊緣8m處布置4臺起重力矩130t.m塔吊作為坑內(nèi)鋼筋混凝土施工的垂直運輸設(shè)備,塔吊布置時在高度方向上錯開,每臺塔吊相差一個3m高標準節(jié),塔吊基礎(chǔ)采用4根φ800,長24m鋼管樁。塔吊布置結(jié)合錨碇混凝土施工考慮,塔吊在錨碇混凝土施工完成后拆除。(2)土方開挖及水平運輸機械南錨基坑直徑70m,深45m,基坑開挖總方量181860m3,根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點,配備2臺斗容1.6m3的反鏟挖掘機、2臺斗容1.0m3的反鏟挖掘機和1臺D85型推土機配合6臺履帶吊抓斗抓土吊運出坑,12～15臺20t自卸汽車進行坑外水平運輸,基坑開挖總工期為3.5個月。圖4-12基坑開挖設(shè)備平面布置圖3.1.5基坑土方開挖方法及順序當?shù)剡B墻施工完畢及基坑內(nèi)頂部軟土層加固滿足要求后,開始進行基坑土方開挖。(1)基坑開挖應(yīng)遵循的原則由于深基坑開挖過程中的時間和空間效應(yīng),深基坑開挖要有計劃地對基坑中的土體進行分層、分塊開挖施工,盡量縮短基坑的開挖卸載后無支撐暴露時間,且使開挖空間尺寸能最大限度地限制圍護墻體的變形和坑周土體的位移及沉降。開挖順序上要滿足對稱、均衡開挖的原則,使基坑受力均衡,并嚴格按照”先撐后挖、嚴禁超挖”原則進行開挖?；娱_挖實施的工況與方案設(shè)計的工況必須一致,這是保證基坑安全的前提,當基坑開挖至內(nèi)撐設(shè)計標高處,應(yīng)及時施工內(nèi)撐滿足設(shè)計要求后,才能即時挖土,即要求遵循”先撐后挖”的原則?！眹澜凇笔腔娱_挖中必須遵循的又一重要原則,超挖的危害主要表現(xiàn)在:超挖增大了圍護結(jié)構(gòu)的暴露面積,而且延誤內(nèi)撐施工時間,會明顯地增加圍護結(jié)構(gòu)墻體變形和相應(yīng)的地面位移與沉降。(2)基坑土方開挖方法及順序基坑土方開挖采用逆作法施工,開挖一層土體,施工一層內(nèi)襯,如此循環(huán),直至完成最后一段基坑內(nèi)土體的開挖和內(nèi)襯施工。每層先開挖中間區(qū)域土方,然后開挖周邊土方,周邊土方開挖完畢后,施工環(huán)型內(nèi)襯,同時開挖下一層中間區(qū)域土方,如此循環(huán)直至基底?；娱_挖順序見圖4-13。第一層土方開挖采用自卸汽車沿斜坡道直接開入基坑,反鏟挖土裝車,自卸汽車運土至棄土場棄土。圖13基坑開挖順序圖第二～十六層土方開挖,基坑內(nèi)視履帶吊的起吊效率(隨基坑開挖深度變化)反鏟進行開挖、倒運至履帶吊范圍內(nèi),用履帶吊配2m3(或1.5m3)抓斗抓出坑外直接裝入自卸汽車運至棄土場。3.1.6棄土基坑開挖的土方運到業(yè)主指定的棄土區(qū)。棄土時要考慮棄土車輛的行駛路線,同時棄土場區(qū)間配備2臺推土機,自卸汽車卸土及時推平整理,形成自然排水坡,并在低洼處形成排水溝及集水井,雨天配潛水泵排水入長江,使雨天正常進行挖土施工。3.1.7挖土機械設(shè)備出坑當坑內(nèi)機械需要檢修及基坑開挖完成后,設(shè)備出坑采用100t履帶吊垂直吊運出坑。3.2基坑圓形地連墻支撐體系施工3.2.1概況南錨地連墻內(nèi)側(cè)設(shè)厚1.5m～3m厚鋼筋混凝土內(nèi)襯,按設(shè)計沿高度方向分為16層,前12層分節(jié)高度為3.0m,余下4層分節(jié)高度為2.0m。其施工與基坑土方同步進行,形成流水作業(yè)。3.2.2內(nèi)襯施工流程內(nèi)襯施工流程見圖4-13。分層四周土方開挖分層四周土方開挖地基基傾斜面整平、夯實鋪墊砂層鋪設(shè)枕木鋪設(shè)底模綁扎鋼筋安模并加固澆筑混凝土混凝土養(yǎng)護基底清理上層內(nèi)襯混凝土底面鑿毛清理上層內(nèi)襯混凝土底面鑿毛清理地連墻內(nèi)側(cè)鑿毛清理上層內(nèi)襯混凝土底面鑿毛清理圖4-13內(nèi)襯施工流程圖3.2.3主要施工方法(1)施工準備分層土方開挖到位后,人工配合風鎬修整地連墻體及上層內(nèi)襯混凝土底面,地連墻內(nèi)壁要求平整并鑿毛,鑿毛并清理預(yù)埋鋼筋。(2)模板施工因上下層內(nèi)襯間接縫處混凝土難以振搗密實,除最下一層內(nèi)襯外,其余將接縫設(shè)置為傾斜狀,與水平夾角為20度,為方便混凝土下料,側(cè)模頂部作成喇叭口。(3)混凝土施工混凝土泵布置于基坑外側(cè),輸送混凝土入倉澆筑,采用階梯形分層澆筑?；炷?天強度達到70%時拆除側(cè)模,底模在土方開挖完成后逐步拆除,為了不影響基坑內(nèi)土方開挖,采用塔吊將拆除模板吊出基坑,吊前要將模板清除干凈,吊運時要防止模板墜物傷人。模板拆除后混凝土覆蓋灑水養(yǎng)護。4底板、填芯及頂板施工4.1施工工藝流程見圖4-15。基底處理排水系統(tǒng)布置基底處理排水系統(tǒng)布置底板鋼筋分層綁扎分層澆筑底板混凝土吊裝鋼筋混凝土箱填蕊施工溫度監(jiān)控頂板鋼筋分層綁扎、錨體鋼筋預(yù)埋分層澆筑頂板混凝土混凝圭養(yǎng)護基底清理溫度監(jiān)控圖4-15底板、填芯及頂板施工工藝流程圖4.2底板施工4.2.1基底處理(1)用反鏟分區(qū)開挖基坑內(nèi)最下一層土方,并完成最下一道內(nèi)襯;(2)檢驗基底的地質(zhì)情況,特別是巖石性質(zhì)、承載力是否與設(shè)計相符;(3)基底圍護結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定,經(jīng)過施工監(jiān)測,及時反饋信息;(4)坑分區(qū)開挖至設(shè)計標高后,為方便底板施工根據(jù)巖面實際高差和底板的底標高,及時用20號混凝土找平。(5)基底設(shè)置盲溝、集水井、排水系統(tǒng),并經(jīng)過排水減壓井將基巖裂隙滲水、施工廢水及降雨集水抽出。4.2.2基底排水根據(jù)基底滲流量,在基底低洼、滲水密集區(qū)域布置六口φ400的濾水鋼管集水井,每口配備一臺深井泵排水,集水井伸入基底150cm。同時沿基面開挖深度1.0m的溝渠,內(nèi)埋φ150mm鋼管,并將6個排水減壓孔的滲水引入集水井。另在基巖面每隔4.0m,開挖深度0.6m、底寬0.5m,內(nèi)置砂礫的排水盲溝,盲溝頂部蓋一層無防布澆混凝土。盲溝滲水及施工用水、雨水均引至集水井內(nèi)抽出。填芯混凝土施工至一定標高后,將集水井封堵,并對集水井及盲溝進行壓漿處理。4.2.3鋼筋施工鋼筋在車間按尺寸下料,運至現(xiàn)場后用塔吊吊入基坑內(nèi)綁扎。4.2.4混凝土施工底板混凝土總方量28350m3,分3層澆筑,每次澆筑高度為2.7m。為防止混凝土內(nèi)部溫升過大而造成溫度裂縫,需采用合理的溫控措施,確保不產(chǎn)生有害裂縫。(1)混凝土施工工藝混凝土由拌和樓集中拌制,混凝土泵垂直向下泵送,人工振搗。混凝土分層澆筑,分層厚度為30cm,每層澆筑量為1063m3,有效澆筑強度按150m3計算,每層澆筑時間為7小時,則混凝土初凝時間需15小時以上,確保上層澆筑時,下層混凝土未初凝。(2)混凝土施工縫處理及養(yǎng)護①施工縫處理:當每層混凝土澆筑后,在混凝土表面涂緩凝劑。當混凝土強度達到0.5Mpa后,用高壓水沖毛和部分人工鑿毛清理至露石后,用高壓水沖洗,下次澆筑前混凝土表面先澆水濕潤,然后鋪2～3cm標號不低于20號砂漿。②混凝土養(yǎng)護:應(yīng)加強混凝土的養(yǎng)護,每層澆筑完畢,外露混凝土灑水養(yǎng)護。(3)混凝土溫度控制措施①摻加高效緩凝劑,有效降低水化熱溫升為保證混凝土施工質(zhì)量,避免冷縫的出現(xiàn),底板混凝土摻加高效緩凝劑,延長混凝土初凝時間,延緩水泥的水化反映,避免混凝土集中、迅速水化而達到降低溫峰的目的。②優(yōu)化混凝土配合比a.水泥:采用礦渣32.5級水泥。水泥使用溫度不得超過50℃;b.粉煤灰:采用II級粉煤灰;c.砂:含泥量≤2%;d.石:采用5～31.5mm石灰石碎石;e.膨脹劑:采用為膨脹混凝土,在四周有側(cè)限情況下,混凝土內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)壓應(yīng)力,有效抵消后期混凝土收縮造成的溫度拉應(yīng)力,避免混凝土開裂。③混凝土保溫及養(yǎng)護微膨脹混凝土在反映過程中需要較多的結(jié)合水,混凝土終凝后,在混凝土表面蓄水進行保溫養(yǎng)護,潮濕養(yǎng)護時間不短于15天。④混凝土施工階段的控制為確保大致積混凝土施工質(zhì)量,提高混凝土的均勻性和抗裂能力,對混凝土的拌和、運輸、澆筑、振搗到養(yǎng)護、保溫整個過程進行監(jiān)控。⑤混凝土溫度監(jiān)測a.檢測儀器:溫度傳感器為PN結(jié)溫度傳感器,溫度檢測儀器采用PN-AC型多路數(shù)字巡回檢測控制儀;b.測點布置及檢測要求為驗證溫控結(jié)果,在底板混凝土中布設(shè)溫度測點。溫度測點考慮結(jié)構(gòu)的對稱性在1/4范圍內(nèi)布置。在檢測混凝土溫度變化的同時,對氣溫、混凝土的出機溫度、入倉溫度、澆筑溫度等均進行監(jiān)測。4.3填芯施工根據(jù)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)受力情況,基礎(chǔ)北側(cè)為掏空段,采用預(yù)制吊裝鋼筋混凝土箱作為模板澆筑填芯混凝土形式。(1)填芯混凝土的分層厚度和分塊的確定填芯混凝土澆筑前半部分沿基坑深度方向共分12層,自下而上為11×2.59m＋2.5m,后半部分共分11層,自下而上11×2.59m。為加快施工進度,整個基坑填芯施工沿橋軸線分為兩半?yún)^(qū)施工,使預(yù)制鋼筋混凝土箱安裝、鋼筋綁扎、澆筑混凝土等工序間形成流水施工。(2)鋼筋混凝土箱的預(yù)制及安裝鋼筋混凝土箱在預(yù)制場預(yù)制成型,用塔吊安裝。預(yù)制箱節(jié)段劃分與分層厚度相適應(yīng),共分為7節(jié)段安裝,下面5個節(jié)段長5.2m,最上一個節(jié)段長5.0m。(3)混凝土的施工控制箱周混凝土對稱澆筑,并作好降溫措施。混凝土澆筑工藝及施工處理方法同底板。最后兩層施工時注意頂面找平。4.4頂板施工頂板混凝土為大致積混凝土,分三層澆筑,澆筑高度分為2.5m、3m、3m。在澆筑混凝土前,按設(shè)計要求精確預(yù)埋錨體預(yù)埋筋及預(yù)埋件。5錨體大致積混凝土及預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)施工5.1主要施工方法及流程錨體混凝土采用分層分塊的原則進行施工,錨體按前后、左右分成4塊進行澆筑,分塊之間設(shè)置后澆段。后澆段采用具有補償收縮的微膨脹混凝土。為加快施工進度,錨體混凝土與散索鞍支墩組織平行作業(yè),在錨體混凝土施工至錨室底板以上時,同時進行錨室底板的施工,在錨體混凝土施工完成后,即進行錨室側(cè)墻施工。在主纜架設(shè)完成后,再進行錨室頂板施工。5.2應(yīng)力錨固系統(tǒng)施工錨碇預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)是全橋的關(guān)鍵受力部位,為保證預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)的安裝精度,主要采取如下措施:①采用整體式安裝。索管安裝時,采用定位鋼支架進行定位,鋼支架在車間加工完成后,在現(xiàn)場用塔吊分片吊裝就位組裝;②采用高精度全站儀按三維坐標進行索管控制測量,前后錨面錨杯的安裝進度控制在±5mm,中間索管的安裝精度控制在±10mm。③加強施工測量數(shù)據(jù)的校核,施工過程中進行全程的監(jiān)測,以防止各構(gòu)件變位。④索管在車間制作并進行編號,在現(xiàn)場進行組裝焊接,施工中應(yīng)保證各接頭嚴密,以防漏漿。5.3錨體大致積混凝土施工錨體大致積混凝土應(yīng)作好溫度控制措施,施工工藝及施工處理方法同底板。質(zhì)量、工期和安全的保證措施本橋錨碇基礎(chǔ)技術(shù)復雜,施工難度大,錨碇離長江大堤距離較近,防洪風險大。為確保基坑施工的安全,成功渡洪,進一步保證大橋總工期,必須建立完善的保障體系。1確保工程質(zhì)量的措施(1)成立專家顧問組,聘任國家級知名專家組成,適時到現(xiàn)場,審定重大施工技術(shù)方案和施工組織設(shè)計。(2)建立施工組織設(shè)計、關(guān)鍵施工方案專家評審制度,未經(jīng)專家評審經(jīng)過的施工方案不得實施,審批后的方案一般不得變更,如有必要須按有關(guān)程序進行變更。(3)建立嚴格的工程質(zhì)量內(nèi)部監(jiān)理制度、內(nèi)部質(zhì)量保證獎懲制度。(4)成立施工組織設(shè)計專門班子,負責本項目施工組織設(shè)計、復核、審核。設(shè)立專職質(zhì)檢工程師,對工程質(zhì)量進行督促檢查。(5)建立完善中心試驗室和監(jiān)控系統(tǒng),在內(nèi)部監(jiān)理(質(zhì)檢處)的領(lǐng)導下,對全橋工程質(zhì)量實行有效監(jiān)控。(6)嚴格按本標書質(zhì)量保證體系運行,實行質(zhì)量管理三級責任制。2確保工期的措施2.1接到業(yè)主發(fā)的中標通知書后,項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師等主要人員立即進場,駐守工地,抓緊前期進場準備工作,租用當?shù)氐目沼鄨龇课葑鬓k公用房或住房,租附近的空余場地經(jīng)適當處理后作設(shè)備或材料的放置場,租房協(xié)議一經(jīng)簽訂,其它人員和設(shè)備隨之迅速進場。并把主要力量投入主橋主墩基礎(chǔ)施工。2.2狠抓施工主流程,減少主流程施工時間,確保主流程工期按時完成?？茖W安排各分項工程的施工次序,合理地進行平行作業(yè)、流水作業(yè)。加強計劃管理,詳細編制年、月各分項工程施工進度計劃。在下達計劃的同時,經(jīng)理部從全局出發(fā),作詳盡的施工布置,包括計劃實施的依據(jù)、特點、方法、工藝、材料設(shè)備、勞動力安排、施工質(zhì)量要求,在確保主流程工期的前提下,使各項工作有條不紊地進行。2.3精心作好分項、分部工程施工組織設(shè)計及方案比選,優(yōu)選工期短、質(zhì)量好的施工方案,保證工程進度;在施工過程中進行動態(tài)分析和管理,確保工期。2.4建立質(zhì)保體系,以質(zhì)量求進度,避免返工。2.5尊重科學,依靠科學。盡可能多地開發(fā)新技術(shù)采用新工藝、新技術(shù)和新材料,大量使用現(xiàn)代化的施工機械,提高生產(chǎn)效率,加快施工速度。2.6和建設(shè)方、設(shè)計方、監(jiān)理工程師緊密配合,共同攻克施工技術(shù)難關(guān),解決施工中發(fā)現(xiàn)的各種問題,做到不影響施工。2.7確保材料和設(shè)備供應(yīng):機料設(shè)備供應(yīng),派經(jīng)驗豐富的機料人員承擔此工作。進場開始即組織主要機料供應(yīng),保證計劃的編制和采購供應(yīng),將此項工作列為工期保證的重要工作內(nèi)容。2.8本項目將認真執(zhí)行行之有效的經(jīng)濟責任制和工期目標管理,確保施工進度表規(guī)定的各項工期目標按期或提前完成。2.9備用發(fā)電機組,停電期間仍確保晝夜連續(xù)工作。3安全保證措施3.1安全組織機構(gòu)為確保本工程在施工不出現(xiàn)安全事故,將認真貫徹”安全生產(chǎn),責任重于泰山”的方針,堅持預(yù)防為主,執(zhí)行”管生產(chǎn)必須管安全,誰施工誰負責安全”的原則,實行”安全管理責任制”制度,堅持”三不放過”的原則,處理好一切工作。為抓好安全工作,項目部成立以項目經(jīng)理為第一責任人、總工程師為第二責任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,負責生產(chǎn)過程的安全工作。3.2建立、健全安全保證體系a.思想保證:經(jīng)過對安全教育、宣傳、反饋、分析原因,制定出相應(yīng)的措施,樹立全員的安全意識,明確安全責任重于泰山。b.組織保證:經(jīng)理部、安保處、生產(chǎn)班組分級管理,層層落實安全責任制度。c.技術(shù)保證:在進行施工組織設(shè)計時,充分考慮安全設(shè)計,擬定出相應(yīng)的管理辦法、措施。層層進行安全上的難點、重點交底,對施工人員進行上崗培訓,樹立”安全人人有責,安全時時注意”的意識,嚴格安全設(shè)施的布置、配戴。d.經(jīng)濟物質(zhì)保證:在安全設(shè)計和購置、布置上加大投入,凡有安全隱患的地方加強防范,絕不疏漏。e.嚴格執(zhí)行國家的安全法規(guī),如有違背,堅決制止,杜絕違法施工。f.經(jīng)濟責任保證:在工程承包中,將安全因素考慮其中,獎懲分明。在承包時,安全具有否決權(quán)。3.3建立安全管理責任制自經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、安全工程師、各業(yè)務(wù)部門直至各班組,推行和實施安全目標管理。(1)建立、健全安全生產(chǎn)責任制,堅持”三不放過”原則。(2)簽定安全生產(chǎn)責任合同。(3)認真執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制,明確各個職工的責任,具體任務(wù),權(quán)力和經(jīng)濟利益,各項工作、生產(chǎn)以及各個環(huán)節(jié)均具有安全保證系統(tǒng)。(4)明確職能部門人員的責任,每個人員的分工,使其做到心中有數(shù),防范及時,處理突然事件得當,以利于保證安全生產(chǎn)不但僅停留在口頭上,而且時時貫穿于我們生產(chǎn)的整個過程中。(5)項目經(jīng)理對安全生產(chǎn)負總責,各副經(jīng)理對分管部門的安全生產(chǎn)負責。認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針政策、法令、規(guī)章制度,審批安全生產(chǎn)技術(shù)措施計劃并貫徹實施,組織安全檢查,主持事故調(diào)查分析、提出處理意見和改進措施。(6)總工程師負責安全生產(chǎn)技術(shù)工作,在組織編制和審批施工組織設(shè)計、施工方案,采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時,必須制定相關(guān)的安全技術(shù)措施。對職工進行安全技術(shù)教育,解決施工中的安全技術(shù)問題。(7)安全科長、施工技術(shù)人員及工長對安全生產(chǎn)負具體責任,不違章指揮,進行安全生產(chǎn)交底,經(jīng)常進行安全檢查,消除事故隱患,制止違章作業(yè)。(8)班組長帶頭遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,帶領(lǐng)本班組成員安全作業(yè),拒絕違章指揮,開好班前安全生產(chǎn)會。(9)工程科合理組織生產(chǎn),加強現(xiàn)場安全管理,建立安(10)全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)秩序。(11)在編制作業(yè)指導書時,要提出相應(yīng)的安全生產(chǎn)措施,編制安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程。3.4安全檢查程序管理(1)各施工環(huán)節(jié)、施工工序的組織設(shè)計中是否具有安全措施的設(shè)計,措施是否切實有效,可行。(2)安全設(shè)施、設(shè)備是否及時購置,數(shù)量、規(guī)格及標準應(yīng)符合要求。(3)各生產(chǎn)工序、各環(huán)節(jié)在開工以前,首先布置安全設(shè)施,并實行檢查驗收制,條件不符合要求時不允許開工。設(shè)施不規(guī)范必須返工達到規(guī)范要求時才允許開工。(4)實行專職安全人員跟班檢查,及時發(fā)現(xiàn)和整改安全上出現(xiàn)的疏忽和麻痹。(5)作好安全檢查記錄,特別是對隱患的記錄必須具體。(6)安全檢查后,要認真、全面地進行系統(tǒng)分析,定性定量進行安全評價,對口研究對策,進行整改和加強管理。(7)整改是安全管理的重要組成部份,是檢查結(jié)果的歸宿。整改工作也要作好記錄,并復檢。3.5注重勞動保護與安全生產(chǎn)的關(guān)系勞動保護,就是解決安全與生產(chǎn)之間的矛盾,變不安全為安全。(1)加強領(lǐng)導,綜合管理領(lǐng)導是搞好安全工作的關(guān)鍵,是安全生產(chǎn)的第一責任人。(2)貫徹法規(guī),加強法制法規(guī)是國家制定的各種法律、法令、條例、規(guī)則、章程等文件的總稱,認真學習貫徹,并用它來統(tǒng)一認識、統(tǒng)一行動,約束每一個人。(3)廣泛進行安全教育,不斷改進勞動條件首先,提高各級領(lǐng)導、各級管理人員和廣大職工搞好安全工作的責任感和自覺性,并每月進行安全知識講座、每周進行安全檢查、每周召開安全總結(jié)會議,進行安全教育,使職工掌握相關(guān)知識,提高安全操作技術(shù)水平,遵守操作技術(shù)規(guī)程,盡量避免安全事故。(4)積極開展科學研究從人、工具、建筑物三個方面探索安全生產(chǎn)的規(guī)律和辦法,總結(jié)經(jīng)驗與教訓,指導今后的生產(chǎn)。(5)有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究,是強化安全管理的關(guān)鍵。3.6施工現(xiàn)場安全管理措施施工現(xiàn)場是一個露天、人員集中的生產(chǎn)場所,人機流動性大,不安全因素較多,容易發(fā)生事故,因此它是安全管理的重中之重的地區(qū)。(1)施工現(xiàn)場基本要求作好平面布置,使各區(qū)域井井有條。解決好場內(nèi)道路,使之堅實平坦、暢通、視線良好。搞好材料分區(qū)堆放,特別是易燃、易爆、有毒、化學物品的堆放。(2)作好安全設(shè)施,如安全網(wǎng)、洞口蓋板、護欄、防護罩、各種限制保險裝置等,必須安全有效,設(shè)置安全宣傳牌,安全警示牌,紅燈或警示燈等。(3)防火施工組織設(shè)計中要考慮到防火辦法和施救措施的實施途徑,備足滅火設(shè)施。(4)防洪成立抗洪領(lǐng)導小組,安排專人收集中、短期天氣預(yù)報,氣象、水文資料,指導施工作業(yè)。暴雨、洪水期成立搶險隊,應(yīng)急措施得當,備有足夠的搶險物資,作到搶險快速又安全,保證施工能順利進行。3.7編制專項安全技術(shù)操作規(guī)程4施工風險分析及對策針對施工存在的風險,展開專項分析并制定對策。主要展開如下專項研究:(1)軟土層、砂土層成槽風險分析及工藝措施(2)嵌巖風險分析和工藝措施(3)接頭工藝風險分析和安全質(zhì)量保證措施(4)成槽質(zhì)量風險及控制措施(5)基坑封水風險及措施(6)地連墻施工重要環(huán)節(jié)及其預(yù)控措施(7)突水、流砂事故風險及預(yù)控措施(8)支護結(jié)構(gòu)的施工缺陷的風險及預(yù)控措施(9)長江防洪風險性分析與對策監(jiān)控方案1地下連續(xù)墻施工控制概況**長江公路大橋南錨碇區(qū)地質(zhì)情況復雜,不確定因素多,造成了基坑施工安全的不確定因素多,施工風險大?；娱_挖是南錨碇工程的施工重點,因此在基坑開挖過程中采取嚴密的監(jiān)控措施尤為重要。經(jīng)過在地連墻、支撐和基坑內(nèi)外土體內(nèi)埋設(shè)相應(yīng)的傳感器,作為深基坑開挖施工時的”眼睛”,隨時掌握地下連續(xù)墻和內(nèi)襯的位移、變形和受力情況以及基坑內(nèi)外土體及水位的變化情況,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋、及時分析,以便及時采取相應(yīng)措施,確?；娱_挖和基坑結(jié)構(gòu)的安全,做到真正意義上的信息化施工。本方案共布設(shè)各類元件和觀測點７５４個?；邮┕て陂g在基坑內(nèi)外設(shè)置各種監(jiān)測點,組成監(jiān)測體系。監(jiān)測的內(nèi)容主要有:①土工監(jiān)測;②水位及抽水流量監(jiān)測③結(jié)構(gòu)監(jiān)測。根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)資料,實施錨碇基坑施工變形位移及應(yīng)力的智能預(yù)測與控制,是信息化施工的重要環(huán)節(jié),是動態(tài)控制基坑施工安全的重要方法。我單位擬采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)多步預(yù)測技術(shù)對結(jié)構(gòu)監(jiān)測的指標進行現(xiàn)場跟蹤預(yù)測,并將預(yù)測結(jié)果與變形警戒值作出比較和控制決策,并結(jié)合土工及水工監(jiān)測的結(jié)果調(diào)整設(shè)計、施工參數(shù),以減小后續(xù)施工中可能發(fā)生的危險,并在保障安全的前提下根據(jù)修正后的參數(shù)對尚未完成的結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計。簡言之施工控制的目的,就是根據(jù)現(xiàn)場獲取的參數(shù)和數(shù)據(jù),對結(jié)構(gòu)進行實時理論分析和結(jié)構(gòu)驗算;對每一施工階段,根據(jù)分析及反分析結(jié)果修正計算參數(shù)并進行跟蹤計算以給出其下一步施工的預(yù)測,分析施工誤差狀態(tài),采用應(yīng)力及變形預(yù)警體系對施工狀態(tài)進行安全度評價和災(zāi)害預(yù)警。這樣,才能保證結(jié)構(gòu)的受力和變形始終處于安全的范圍內(nèi),結(jié)構(gòu)建成后的內(nèi)力和變形符合設(shè)計要求。施工控制作為整個地下連續(xù)墻施工的信息獲取及施工決策主體在整個信息化施工中占有極其重要的地位,其主要工作內(nèi)容包括:現(xiàn)場參數(shù)采集、誤差分析及參數(shù)修正并將結(jié)構(gòu)應(yīng)力及變形控制在合理的水平、對危險工況進行預(yù)警、利用獲取的參數(shù)進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化或補強。2施工控制體系的建立2.1施工控制的技術(shù)體系橋梁的施工控制與橋梁的設(shè)計和施工有密切的聯(lián)系。根據(jù)**長江公路大橋南錨碇地下連續(xù)墻的具體特點,參考國內(nèi)外大型基坑施工控制工作的開展情況,擬建立圖6-1所示的施工控制技術(shù)體系,依此進行施工控制。從圖6-1能夠看到:施工控制是與設(shè)計、施工及監(jiān)理是密切聯(lián)系的。從信息論的觀點看,橋梁的施工控制過程是一個信息采集、信息分析處理和信息反饋的過程。經(jīng)過實時測量體系和現(xiàn)場測試體系,能夠采集到施工過程中的各類所關(guān)心的數(shù)據(jù)信息。借助施工控制的計算分析體系,對采集的數(shù)據(jù)信息進行分析。特別是對施工中各類結(jié)構(gòu)響應(yīng)數(shù)據(jù)(如變形、內(nèi)力、應(yīng)力、土壓力、水位及滲壓)的分析,能夠?qū)κ┕ふ`差做出評價,并根據(jù)需要研究制定出精度控制和誤差調(diào)整的具體措施。最后以施工控制指令的形式為施工提供反饋信息。在施工控制計算和誤差分析中,經(jīng)過對施工容許誤差度指標數(shù)據(jù)體系、施工反饋數(shù)據(jù)(特別是應(yīng)力及變形監(jiān)測數(shù)據(jù))、施工控制目標值數(shù)據(jù)的分析確立施工狀態(tài)的應(yīng)力預(yù)警體系(虛框內(nèi)所示)。圖6-1施工控制技術(shù)體系2.2施工控制的組織體系為保障施工控制工作的保質(zhì)、保量、高效地完成,必須明確施工控制實施過程中的工作制度和組織制度。結(jié)合**橋施工的實際情況和施工控制工作的具體技術(shù)內(nèi)容,建議成立”**長江大橋南錨碇地下連續(xù)墻監(jiān)控領(lǐng)導小組”,由大橋的建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位和主控單位(承擔施工控制任務(wù)的單位)的負責人組成。領(lǐng)導組負責施工控制工作實施過程中的總體協(xié)調(diào)工作。同時,由承擔施工控制任務(wù)的單位牽頭建立”南錨點地下連續(xù)墻施工控制工作組”,成員由參加大橋施工控制任務(wù)的技術(shù)人員組成。工作組負責施工控制具體任務(wù)的實施。施工控制工作組的具體組成見圖6-2說明。專家組(遠程)專家組(遠程)工地項目負責人測試人員監(jiān)控分析人員其它技術(shù)和工作人員圖6-2施工控制工作組的組織體系施工控制領(lǐng)導組負責在每月的工地例會中組織施工控制工作專題內(nèi)容討論,聽取施工控制工作組對施工控制工作情況的通報。有重大問題時,組織召集進行臨時技術(shù)討論。施工控制的工作將接受監(jiān)理工程師的全面監(jiān)理。對施工控制而言,其日常工作需要得到設(shè)計和施工部門的大力支持和配合,需要信息和意見的及時交流;其控制指令和結(jié)果則需要借助監(jiān)理權(quán)威和程序予以發(fā)布、執(zhí)行和反饋。3施工監(jiān)測方案如前所述施工監(jiān)測是整個信息化施工的”眼睛”,其作用非常重要。考慮到地下連續(xù)墻在整個**長江公路大橋的極端重要的地位,本次監(jiān)測方案擬全部采用經(jīng)過眾多大型工程檢驗的可靠進口及國產(chǎn)測試元件。3.1土工監(jiān)測深基坑開挖時,由于支護結(jié)構(gòu)的變形,土體滲透作用,導致了土體向坑內(nèi)水平位移并發(fā)生沉降。土體位移還能夠間接反映地下連續(xù)墻位移及應(yīng)力變化,周圍建筑設(shè)施安全狀況等。因深層位移監(jiān)測能夠綜合反映基坑性狀而逐漸受到重視,很多地方規(guī)范開始明確規(guī)定:較大深基坑施工中,必須進行深層位移觀測。深層土體位移監(jiān)測是一項較新、技術(shù)性較強的測試項目,實施過程中有許多值得注意的問題,如果不加重視會影響監(jiān)測效果,甚至導致監(jiān)測失敗。我單位在結(jié)合大量工程實踐并參閱大量文獻的前提下提出了**長江公路大橋南錨碇地下連續(xù)墻周圍土體深層土體水平位移的測試方案。3.1.1監(jiān)測內(nèi)容(1)監(jiān)測內(nèi)容1)土體深層水平位移測試2)土體分層沉降監(jiān)測3)土體表層位移監(jiān)測4)地下連續(xù)墻土體壓力(2)施工監(jiān)測的實施上述內(nèi)容中土體表面位移監(jiān)測是對土體深層位移監(jiān)測的必要補充及有益的復核。監(jiān)測器材、測點布置及測試方法,測點布置見圖6-3。1)采用垂直測斜儀進行土體深層水平位移監(jiān)測首先在測點進行鉆孔并埋設(shè)測斜管,并采用測斜儀進行測試。測斜儀采用美國GEOKON的6000型測斜儀配合6500型測斜管。6000型測斜儀的參數(shù)如下:標準量程±53°靈敏度±10弧秒(±0.05mm/m)系統(tǒng)總精度±6mm/30m溫度范圍0℃～50℃長度×直徑700×25mm測斜管尺寸50～90mm輪距0.5m圖6-3土工測點布置圖為提高測量精度,測斜儀在讀數(shù)是必須正反測兩次并取其平均值。同時考慮到測斜儀底面不可能保證位移為0,故測量結(jié)果應(yīng)根據(jù)地表位移測量結(jié)果進行修正。整個監(jiān)測進行土體深層水平位移監(jiān)測采用的監(jiān)測元件如下(不含讀數(shù)儀):測試元件規(guī)格數(shù)量備注GEOKON6000型測斜儀帶50米控制纜1套GEOKON6500型測斜管3米120根未計接頭2)采用多點位移計進行土體分層沉降的監(jiān)測首先在測點鉆孔并埋設(shè)多點位移計,最后進行測孔灌漿。位移計采用美國GEOKON的A-3型灌漿錨頭多點位移計。A-3型位移計的參數(shù)如下:標準量程達300mm最小讀數(shù)0.025mm鉆孔直徑76mm最大孔深100m移及擬采用帶有6個固定錨頭的產(chǎn)品,這樣能夠?qū)γ總€測孔進行6個不同深度位置處的沉降監(jiān)測,為了測試更多深度的沉降,采用在同一測點設(shè)置2個測孔并將錨頭2個位移計的錨頭錯開布置,以完成一個測點12個深度沉降的觀測。整個監(jiān)測進行土體分層沉降監(jiān)測采用的監(jiān)測元件如下(不含讀數(shù)儀):測試元件規(guī)格數(shù)量備注GEOKONA-3型多點位移計帶6個錨頭8套3)采用全站儀、水準儀進行土體表面位移的測量由于土體位移采用了更為先進及精確的測量方式進行測量,土體表面位移測量由于精度有限,僅作為輔助和校核手段,考慮到施工測量用的控制網(wǎng)精度已能滿足要求,故可直接利用無需專門建立監(jiān)控用控制網(wǎng)。測量采用儀器如下:設(shè)備單位數(shù)量備注TC全站儀臺1標稱精度為±1mm+2ppm,測角精度:±0.5