2023年車(chē)輛交通-鐵路車(chē)輛電氣裝修工考試歷年真題（精準(zhǔn)考點(diǎn)）帶答案-1

2023年車(chē)輛交通-鐵路車(chē)輛電氣裝修工考試歷年真題（精準(zhǔn)考點(diǎn)）帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共30題)1.111.>熒光燈逆變器工作頻率在()以上時(shí),可以提高熒光燈光效,改善管壓波形與功率因數(shù)。

A、5kHz

B、10kHz

C、15kHz

D、50kHz

答案：C2.66.>客車(chē)車(chē)體交流配線兩線間及各線與大地間的絕緣電阻值,當(dāng)相對(duì)濕度為71%~80%時(shí),應(yīng)大于()。

A、50kΩ

B、250kΩ

C、750kΩ

D、1MΩ

答案：B3.133.>為保障人身安全,在正常情況下,電氣設(shè)備的安全電壓規(guī)定為()以下。

A、24V

B、36V

C、48V

D、110V

答案：B4.42.>使用萬(wàn)用表測(cè)量某電阻,標(biāo)度尺上的讀數(shù)為9.8Ω,量限倍率放在R×10k擋上,此電阻阻值為()。

A、98kΩ

B、9.8Ω

C、980Ω

D、9.8kΩ

答案：A5.158.>25T型客車(chē)單相逆變器的故障代碼15表明()。

A、中間直流環(huán)節(jié)過(guò)壓

B、輸出過(guò)流

C、輸入過(guò)流

D、輸入過(guò)壓

答案：A6.138.>KLC40型空調(diào)機(jī)組在全冷工況下,通風(fēng)機(jī)必須()運(yùn)轉(zhuǎn)。

A、低速或高速

B、低速

C、高速

D、不確定

答案：C7.37.>兆歐表是專(zhuān)門(mén)用來(lái)測(cè)量絕緣電阻值的儀表,標(biāo)尺的單位是()。

A、歐

B、千歐

C、萬(wàn)歐

D、兆歐

答案：D8.64.>廠修客車(chē)車(chē)電配線時(shí),自墻板或車(chē)頂燈座、電扇座引出的支線須有()以上的余量。

A、50mm

B、100mm

C、150mm

D、200mm

答案：C9.136.>鉛蓄電池電解液中如混入()的鐵時(shí),正極板就會(huì)被破壞,具有淡紅色彩,又硬又脆。

A、0.01

B、0.001

C、0.0001

D、0.00001

答案：C10.173.>25T型客車(chē)檢修規(guī)程對(duì)于塞拉門(mén)的檢修規(guī)定:電控方式下開(kāi)門(mén)時(shí),門(mén)的單程運(yùn)行時(shí)間為()。

A、1~8s

B、2~5s

C、4~8s

D、3~8s

答案：B11.159.>電磁式儀表廣泛適用于()測(cè)量。

A、交、直流

B、直流

C、交流

D、不能確定

答案：A12.12.>當(dāng)加在用電器兩端的電壓一定時(shí),電功率與電阻值成()。

A、正比

B、反比

C、非線性關(guān)系

D、不能確定

答案：B13.155.>黃綠相間的雙色線,按電氣規(guī)范只能用作()。

A、火線

B、零線

C、接地線

D、網(wǎng)絡(luò)線

答案：C14.11.>單相半波整流時(shí),二極管實(shí)際承受的反向電壓的最大值,出現(xiàn)在二極管()。

A、截止時(shí)

B、導(dǎo)通時(shí)

C、由截止轉(zhuǎn)向?qū)〞r(shí)

D、不確定

答案：A15.6.>電感量一定的線圈,產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)大,說(shuō)明該線圈中通過(guò)電流的()。

A、數(shù)值大

B、變比量大

C、時(shí)間長(zhǎng)

D、變化率大

答案：D16.34.>在邏輯門(mén)電路中,()關(guān)系規(guī)定為:高電位表示為1,低電位表示為0。

A、正邏輯

B、負(fù)邏輯

C、正邏輯或負(fù)邏輯

D、不能確定

答案：A17.5.>感生電動(dòng)勢(shì)的大小與磁通的()成正比。

A、大小

B、強(qiáng)弱

C、變化率

D、密度

答案：C18.116.>廠修客車(chē)車(chē)電配線時(shí),自墻板或車(chē)頂燈座、電扇座引出的支線須有()以上的余量。

A、50mm

B、100mm

C、150mm

D、200mm

答案：C19.115.>BY-2型熒光燈晶體管逆型器電路的反饋方式為()。

A、電流反饋

B、電壓反饋

C、混合反饋

D、不確定

答案：B20.21.>正弦交流電的電壓和電流的()是按正弦規(guī)律變化的。

A、大小

B、方向

C、大小和方向

D、有效值

答案：C21.31.>使用電壓表測(cè)量電壓時(shí),應(yīng)將電壓表與被測(cè)電路連接成()方式。

A、串聯(lián)

B、并聯(lián)

C、串聯(lián)或并聯(lián)

D、任意

答案：B22.128.>軸溫報(bào)警器的報(bào)警溫度,夏季應(yīng)為()。

A、50℃

B、60℃

C、80℃

D、90℃

答案：D23.125.>采用集中供電的硬臥車(chē),熒光燈照明的平均照度應(yīng)不低于()。

A、80lux

B、100lux

C、120lux

D、150lux

答案：B24.16.>在串聯(lián)電路中,阻值越大的電阻所分配到的電壓()。

A、越大

B、越小

C、相等

D、不能確定

答案：A25.72.>我國(guó)鐵路電氣化接觸網(wǎng)供電的額定電壓為單相工頻()。

A、1000V

B、1500V

C、10000V

D、25000V

答案：D26.66..>25型空調(diào)客車(chē)應(yīng)急照明、軸溫報(bào)警器、尾燈、廁所無(wú)人顯示等均由()供電。

A、三相交流380V

B、直流48V

C、單相交流220V

D、直流110V

答案：B27.89.>為使客車(chē)播音機(jī)的匹配負(fù)荷穩(wěn)定,常在揚(yáng)聲器上并聯(lián)一個(gè)電阻,并用一個(gè)()開(kāi)關(guān)進(jìn)行轉(zhuǎn)換。

A、單刀

B、雙刀雙擲

C、組合

D、倒順

答案：B28.106.>晶體管逆變器電路是利用晶體管工作于()兩種狀態(tài)來(lái)實(shí)現(xiàn)直流斷續(xù)器作用的。

A、放大和截止

B、飽和和放大

C、飽和和截止

D、不能確定

答案：C29.138.>鉛蓄電池放電過(guò)量,如電壓在1.75V以下,密度在1.20g/cm3以下繼續(xù)放電,則會(huì)造成蓄電池()。

A、極板腐蝕

B、極板硫化

C、極板短路

D、極板脫落

答案：B30.92.>旅客列車(chē)采用軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置,需在每節(jié)客車(chē)安裝()個(gè)軸溫傳感器。

A、1

B、2

C、4

D、8

答案：D二.多選題(共30題)1.19.>正常工作線路桿塔屬于起承力作用的桿塔有()。

A、直線桿

B、分枝桿

C、轉(zhuǎn)角桿

D、耐張桿

E、終端桿

答案：BCE2.46.>造成晶閘管誤觸發(fā)的主要原因有()。

A、觸發(fā)器信號(hào)不同步

B、觸發(fā)信號(hào)過(guò)強(qiáng)

C、控制極與陰極間存在磁場(chǎng)干擾

D、觸發(fā)器含有干擾信號(hào)

答案：ACD3.152.>交流接觸器的滅弧采用的種類(lèi)()。

A、雙斷口式

B、陶土柵片式

C、金屬柵片式

D、磁吹柵

E、接觸式

答案：ABC4.139.>高壓設(shè)備發(fā)生接地故障,工作人員接觸故障設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí),應(yīng)()

A、由值班負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)

B、穿絕緣靴

C、戴絕緣手套

D、進(jìn)行驗(yàn)電

答案：BC5.153.>在電動(dòng)機(jī)的控制環(huán)節(jié)中,必須要的注意的幾個(gè)重要環(huán)節(jié)是()。

A、短路保護(hù)

B、過(guò)載保護(hù)

C、失壓,欠壓保護(hù)

D、缺相保護(hù)

E、過(guò)流保護(hù)

答案：ABCD6.101.>工廠變配電所對(duì)電氣主接線要求是()。

A、可靠性

B、靈活性

C、操作方便

D、經(jīng)濟(jì)性

答案：ABCD7.143.>PLC除了用邏輯控制功能外,現(xiàn)代的PLC還增加了()。

A、運(yùn)算功能

B、數(shù)據(jù)傳送功能

C、數(shù)據(jù)處理功能

D、通信功能

答案：ABCD8.26.>()屬于值班長(zhǎng)的崗位職責(zé)。

A、受理和審查工作票

B、填寫(xiě)工作票

C、組織完成倒閘操作

D、審查值班記錄

答案：ACD9.149.>交流接觸器的組成有()組成。

A、觸點(diǎn)系統(tǒng)

B、電磁線圈

C、開(kāi)關(guān)

D、滅弧裝置

E、磁鐵芯

答案：ABCD10.184.>下列工作中,()應(yīng)填用第一種工作票。

A、二次系統(tǒng)和照明等回路上的工作,需要將高壓設(shè)備停電或做安全措施者

B、高壓電力電纜需停電的工作

C、高壓電力電纜不需停電的工作

D、高壓設(shè)備上工作需要全部停電者

答案：ABD11.22.>臨時(shí)接地線由()組成。

A、帶透明護(hù)套多股軟銅線

B、絕緣棒

C、多股絕緣軟銅線

D、接線夾

E、軟銅線截面不小于95mm2

答案：ABD12.179.>工作票簽發(fā)人應(yīng)滿足()的基本條件。

A、熟悉人員技術(shù)水平

B、熟悉設(shè)備情況

C、具有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)

D、熟悉電力安全工作規(guī)程

答案：ABCD13.140.>經(jīng)批準(zhǔn)有權(quán)巡視高壓設(shè)備的人員可以借用高壓室的鑰匙,但應(yīng)()。

A、登記

B、簽名

C、開(kāi)門(mén)以后立即歸還

D、巡視結(jié)束后交還。

答案：ABD14.28.>()操作不需辦理操作票。

A、事故處理

B、拉合斷路器的單一操作

C、全站停電

D、拉開(kāi)接地隔離開(kāi)關(guān)

答案：ABCD15.126.>PLC輸入點(diǎn)類(lèi)型()。

A、NPN類(lèi)型

B、PNP類(lèi)型

C、APN類(lèi)型

D、NAN類(lèi)型

答案：AB16.8.>屬于電磁感應(yīng)工作原理的電器是()。

A、變壓器

B、互感器

C、發(fā)電機(jī)

D、電動(dòng)機(jī)

答案：ABCD17.22.>變壓器空載試驗(yàn)?zāi)康氖?)。

A、確定電壓比

B、判斷鐵芯質(zhì)量

C、測(cè)量勵(lì)磁電流

D、確定線圈有無(wú)匝間短路故障

答案：ABC18.85.>下述條件中,能封鎖主機(jī)對(duì)中斷的響應(yīng)的條件是()。

A、一個(gè)同級(jí)或高-級(jí)的中斷為正在處理中

B、當(dāng)前周期不是執(zhí)行當(dāng)前指令的最后一個(gè)周期

C、當(dāng)前執(zhí)行的指令是RETI指令或?qū)E或IP寄存器進(jìn)行讀/寫(xiě)指令

D、當(dāng)前執(zhí)行的指令是長(zhǎng)跳轉(zhuǎn)指令

E、一個(gè)低級(jí)的中斷正在處理中。

答案：ABC19.159.>閉環(huán)控制系統(tǒng)采用負(fù)反饋控制,是為了()。

A、提高系統(tǒng)的機(jī)械特性硬度

B、保持系統(tǒng)原有機(jī)械特性不變

C、降低系統(tǒng)的機(jī)械特性硬度

D、擴(kuò)大調(diào)速范圍

E、限制調(diào)速范圍

答案：AD20.71.>閉環(huán)控制系統(tǒng)采用負(fù)反饋控制,是為了()。

A、提高系統(tǒng)的機(jī)械特性硬度

B、保持系統(tǒng)原有機(jī)械特性不變

C、降低系統(tǒng)的機(jī)械特性硬度

D、擴(kuò)大調(diào)速范圍

E、限制調(diào)速范圍

答案：AD21.76.>集成電路按照導(dǎo)電類(lèi)型可分為()。

A、單極型

B、雙極型

C、兼容型

D、半導(dǎo)體集成電路

答案：ABC22.156.>變更工作負(fù)責(zé)人或增加工作任務(wù),如工作票簽發(fā)人無(wú)法當(dāng)面辦理,應(yīng)通過(guò)電話聯(lián)系,并在()上注明。

A、工作票

B、工作票登記簿

C、值班記錄簿

D、工作記錄表

答案：AB23.100.>在PLC的順序控制中采用步進(jìn)指令方式編程有何優(yōu)點(diǎn)()。

A、方法簡(jiǎn)單、規(guī)律性強(qiáng)

B、提高編程工作效率、修改程序方便

C、程序不能修改

D、功能性強(qiáng)、專(zhuān)用指令多

答案：AB24.103.>電壓互感器的誤差主要是變比誤差和角誤差,其產(chǎn)生原因是()。

A、原副繞組電阻及漏抗

B、空載電流

C、二次負(fù)載電流大小

D、功率因數(shù)cosф

答案：ABCD25.6.>正弦電路既有有功功率又有無(wú)功功率的是()電路。

A、純電阻

B、純電感

C、電阻與電感并聯(lián)

D、電阻與電感串聯(lián)

E、電阻與電容并聯(lián)

答案：CDE26.8.>下列量得單位是Ω的有()。

A、電阻率

B、電阻

C、感抗

D、容抗

E、阻抗

答案：BCDE27.158.>對(duì)臨時(shí)用電架空線路導(dǎo)線的基本要求:()。

A、必須是絕緣導(dǎo)線

B、線路中的負(fù)荷電流不大于導(dǎo)線的安全載流量

C、線路末端電壓不得小于額定電壓的5﹪

D、單相線路零線應(yīng)與相線截面積相同

答案：ABCD28.99.>狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖的基本結(jié)構(gòu)有()。

A、語(yǔ)句表

B、單流程

C、步進(jìn)梯形圖

D、選擇性和并行性流程

E、跳轉(zhuǎn)與循環(huán)流程

答案：BDE29.89.>電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性按運(yùn)行條件分類(lèi)可分為()。

A、固有特性

B、人為特性

C、一般特性

D、雙向特性

答案：AB30.115.>PWM逆變電路的控制方法中的調(diào)制法可分為()。

A、異步調(diào)控法

B、計(jì)算法

C、跟蹤控制法

D、同步調(diào)控法

答案：AD三.判斷題(共20題)1.29.>TKZW-1T型軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置的溫度傳感器采用PN結(jié)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A2.16.>電工儀表可以用來(lái)測(cè)量各種電磁量和非電磁量。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B3.82.>穿線鋼管彎曲線彎角不應(yīng)小于90°。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A4.74.>利用接觸網(wǎng)供電的空調(diào)客車(chē),其照明電源采用單相220V交流電。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B5.33.>只要在電氣線路中安裝了保險(xiǎn)絲,就能起到保險(xiǎn)作用。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B6.64.>熱繼電器動(dòng)作時(shí)間與通過(guò)電流的關(guān)系為反時(shí)限特性,即通過(guò)電流愈大,動(dòng)作時(shí)間愈慢。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B7.42.>BY-2型逆變器和BY-1型相比,具有輸出功率較大、頻率變化減小,電能轉(zhuǎn)換效率提高等優(yōu)點(diǎn)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A8.6.>無(wú)功功率就是無(wú)用功率。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B9.143.>更換保險(xiǎn)絲時(shí),必須切斷電路,其容量不得任意改變。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A10.86.>1FC1FC6系列發(fā)電機(jī),防護(hù)等級(jí)為IP23。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A11.134.>在列車(chē)運(yùn)行時(shí),鉛蓄電池硫酸液的溢出是車(chē)體配線絕緣嚴(yán)重下降的一個(gè)重要原因。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A12.106.>交驗(yàn)新造客車(chē)落成車(chē)時(shí),發(fā)現(xiàn)致命缺陷達(dá)一項(xiàng)者,均為一次交驗(yàn)不合格產(chǎn)品。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A13.46.>目前我國(guó)鐵路客車(chē)廣泛采用軸驅(qū)發(fā)電機(jī)與蓄電池組并聯(lián)的供電裝置。()A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.73.>電路中所需的各種直流電壓,可以通過(guò)變壓器變換獲得。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B15.37.>新造客車(chē)穿線鋼管安裝時(shí)應(yīng)用鋼管卡子固定牢固。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A16.67.>交流接觸器銜鐵和鐵心用