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2023年整理二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)??碱A(yù)測(cè)題庫(kù)(奪冠系列)
單選題(共50題)1、(2016年真題)加工成型的基樁鋼筋籠水平碼放層數(shù)不宜超過(guò)()層.A.3B.4C.5D.6【答案】A2、施工成本管理是()的核心內(nèi)容。A.項(xiàng)目管理B.企業(yè)經(jīng)營(yíng)C.監(jiān)理制度D.建設(shè)管理【答案】A3、下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中,需要進(jìn)行專(zhuān)家論證的是()。A.分段架體搭設(shè)高度20m及以上的懸挑式腳手架工程B.開(kāi)挖深度4.5m的基坑土方開(kāi)挖工程C.開(kāi)挖深度15m的人工挖孔樁D.水上作業(yè)工程【答案】A4、箱涵頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下()進(jìn)行,并宜避開(kāi)雨期施工。A.0.5mB.0.4mC.0.3mD.0.2m【答案】A5、基坑邊坡掛網(wǎng)噴射混凝土施工完成后,應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù),一般養(yǎng)護(hù)不少于()A.3天B.5天C.7天D.14天【答案】C6、(2018年真題)商品混凝土的()應(yīng)滿足混凝土的凝結(jié)速度和澆筑速度的要求。A.配合比B.運(yùn)輸能力C.坍落度D.粗骨料【答案】B7、攤鋪在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時(shí),宜使用()。A.鋼筒式壓路機(jī)B.履帶式攤鋪機(jī)C.振動(dòng)壓路機(jī)D.輪胎式壓路機(jī)【答案】B8、穿越鐵路的燃?xì)夤艿缿?yīng)在套管上裝設(shè)()。A.放散管B.排氣管C.檢漏管D.排污管【答案】C9、輸氣壓力為0.01MPa的管道是()。A.低壓燃?xì)夤艿繠.中壓B燃?xì)夤艿繡.中壓A燃?xì)夤艿繢.高壓B燃?xì)夤艿馈敬鸢浮緽10、下列不屬于基坑開(kāi)挖確定開(kāi)挖方案依據(jù)的是()。A.支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)B.降水要求C.排水要求D.回填土類(lèi)型【答案】D11、關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以受壓為主,橋墩或橋臺(tái)承受水平推力B.梁式橋是一種在豎向荷載作用下無(wú)水平反力的結(jié)構(gòu)C.剛架橋在豎向荷載作用下,梁部主要受彎,而柱腳處也具有水平反力D.在相同荷載作用下,同樣跨徑的剛架橋正彎矩比梁式橋要大【答案】D12、施工過(guò)程中各個(gè)階段工程測(cè)量的各項(xiàng)內(nèi)業(yè)計(jì)算準(zhǔn)備工作應(yīng)結(jié)合()進(jìn)行。A.投標(biāo)文件B.設(shè)計(jì)文件C.專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案D.技術(shù)交底【答案】B13、采用鎖口管接頭的地下連續(xù)墻的施工工序包括:①開(kāi)挖溝槽,②吊放鋼筋籠,③下導(dǎo)管,④吊放接頭管,⑤拔出接頭管,⑥灌注水下混凝土,⑦導(dǎo)墻施工。正確的地下連續(xù)墻施工順序是()。A.⑤→⑦→①→④→②→③→⑥B.①→⑦→④→②→③→⑤→⑥C.⑦→④→①→③→②→⑥→⑤D.⑦→①→④→②→③→⑥→⑤【答案】D14、不能進(jìn)行角度測(cè)量的儀器是()。A.全站儀B.準(zhǔn)直儀C.水準(zhǔn)儀D.GPS【答案】C15、用于砌筑結(jié)構(gòu)的石材強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)不得小于()。A.30MPaB.25MPaC.20MPaD.15MPa【答案】A16、燃?xì)夤艿婪ㄌm連接時(shí),對(duì)于高強(qiáng)度螺栓、螺母應(yīng)每批各取兩個(gè)進(jìn)行()檢查。A.剛度B.硬度C.絲扣契合度D.密貼性能【答案】B17、供熱工程試運(yùn)行應(yīng)緩慢地升溫,升溫速度不應(yīng)大于()℃/h。A.10B.15C.20D.30【答案】A18、現(xiàn)澆壁板式地下連續(xù)墻施工中,控制挖槽精度的是()A.導(dǎo)溝B.導(dǎo)管C.導(dǎo)墻D.接頭管【答案】C19、跨徑為1.8m的鋼筋混凝土板,混凝土強(qiáng)度最低達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí),方可拆除其模板及支架。A.50%B.60%C.75%D.100%【答案】A20、關(guān)于用各種起吊機(jī)具設(shè)備吊放梁、板的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.梁、板構(gòu)件的吊點(diǎn)應(yīng)根據(jù)計(jì)算決定B.吊移板式構(gòu)件時(shí),不得吊錯(cuò)板梁的上、下面C.構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直D.吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于45°時(shí),應(yīng)設(shè)置吊架或起吊扁擔(dān),使吊環(huán)垂直受力?!敬鸢浮緿21、關(guān)于供熱管道固定支架安裝的說(shuō)法,正確的是()。A.固定支架必嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)位置,并結(jié)合管道溫差變形量進(jìn)行安裝B.固定支架應(yīng)與固定角板進(jìn)行點(diǎn)焊固定C.固定支架應(yīng)與土建結(jié)構(gòu)結(jié)合牢固D.固定支架的混凝土澆筑完成后,即可與管道進(jìn)行固定【答案】C22、下列關(guān)于水泥穩(wěn)定土基層的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A.有良好的板體性B.初期強(qiáng)度比石灰土低C.低溫時(shí)會(huì)冷縮D.水穩(wěn)性比石灰土好【答案】B23、關(guān)于二灰穩(wěn)定類(lèi)基層施工下列說(shuō)法正確的是()。A.拌合時(shí)應(yīng)先將砂礫和水均勻拌合均勻,再加入石灰、粉煤灰B.可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)C.可以用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平D.養(yǎng)護(hù)期為14~21d【答案】B24、混凝土面層振搗工序中,振動(dòng)器的振動(dòng)順序正確的是()。A.插入式振搗器→振動(dòng)梁→平板式振動(dòng)器→無(wú)縫鋼管滾桿提漿趕漿B.平板式振動(dòng)器→插入式振搗器→無(wú)縫鋼管滾桿提漿趕漿C.插入式振搗器→平板式振動(dòng)器→振動(dòng)梁→無(wú)縫鋼管滾桿提漿趕漿D.振動(dòng)梁→插入式振搗器→平板式振動(dòng)器→無(wú)縫鋼管滾桿提漿趕漿【答案】C25、給水排水廠站工藝管線施工的主要原則為()。A.先地下后地上、先深后淺B.先地上后地下、先深后淺C.先地下后地上、先淺后深D.地上、地下同時(shí)施工【答案】A26、供熱管道安裝補(bǔ)償器的目的是()。A.保護(hù)護(hù)固定支架B.消除溫度應(yīng)力C.方便管道焊接D.利于設(shè)備更換【答案】B27、()采用鋼筋混凝土材料,由立壁、墻趾板、墻踵板三部分組成。A.鋼筋混凝土懸臂式擋土墻B.鋼筋混凝土扶壁式擋土墻C.衡重式擋土墻D.重力式擋土墻【答案】A28、下列關(guān)于重力式砌體墩臺(tái)的表述中,錯(cuò)誤的是()。A.墩臺(tái)砌筑前,應(yīng)清理基礎(chǔ),保持潔凈,并測(cè)量放線,設(shè)置線桿B.墩臺(tái)砌筑應(yīng)采用坐漿法分層砌筑,橫縫均應(yīng)錯(cuò)開(kāi),不得貫通C.砌筑墩臺(tái)鑲面應(yīng)從曲線部分或角部開(kāi)始D.砌筑的石料和混凝土預(yù)制塊應(yīng)清洗干凈,保持濕潤(rùn)【答案】B29、(2020年12月真題)下列稀漿封層質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目中,屬于主控項(xiàng)目的是()。A.表觀質(zhì)量B.橫向接縫C.邊線質(zhì)量D.抗滑性能【答案】D30、鉆孔灌注樁施工時(shí),為防止塌孔與縮徑,通常采取措施之一是()。A.控制進(jìn)尺速度B.部分回填黏性土C.全部回填黏性土D.上下反復(fù)提鉆掃孔【答案】A31、關(guān)于稀漿封層功能的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()A.封水B.防滑C.耐磨D.改善路表外觀【答案】C32、關(guān)于基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.預(yù)制混凝土板樁適合大深度基坑B.水泥土樁復(fù)合土釘墻、微型樁復(fù)合土釘墻可用于淤泥質(zhì)土的深基坑C.地下連續(xù)墻可臨近建筑物、構(gòu)筑物使用,環(huán)境影響小D.鋼板樁施工簡(jiǎn)便,在軟弱土層中可以采用【答案】A33、根據(jù)《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定,水池氣密性試驗(yàn)試驗(yàn)壓力宜為池體工作壓力的()倍。A.1.0B.1.2C.1.5D.1.8【答案】C34、依據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1—2008)規(guī)定,瀝青混合料面層質(zhì)量驗(yàn)收的主控項(xiàng)目是()。A.平整度、厚度、壓實(shí)度B.平整度、厚度、彎沉值C.壓實(shí)度、厚度、寬度D.壓實(shí)度、厚度、彎沉值【答案】D35、模板、支架和拱架的拆除應(yīng)遵循()的原則。A.先支先拆、后支后拆,在每一循環(huán)中,橫向縱向同時(shí)卸落B.先支后拆、后支先拆,在每一循環(huán)中,縱向同時(shí)卸落,橫向?qū)ΨQ(chēng)卸落C.先支先拆、后支后拆,在每一循環(huán)中,縱向同時(shí)卸落,橫向?qū)ΨQ(chēng)卸落D.先支后拆、后支先拆,在每一循環(huán)中,橫向同時(shí)卸落,在縱向應(yīng)對(duì)稱(chēng)均衡卸落【答案】D36、路基碾壓應(yīng)“先輕后重”,最后碾壓時(shí)應(yīng)采用不小于()t的壓路機(jī)。A.8B.10C.12D.15【答案】C37、按燃?xì)饬鲃?dòng)方向,安裝在管道最高點(diǎn)和每個(gè)閥門(mén)之前的附屬設(shè)備是()。A.放散管B.排水器C.補(bǔ)償器D.絕緣法蘭【答案】A38、應(yīng)通過(guò)試樁或做沉樁試驗(yàn)后會(huì)同監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位研究確定的沉入樁指標(biāo)是()。A.貫入度B.樁端標(biāo)高C.樁身強(qiáng)度D.承載能力【答案】A39、供熱管道安裝補(bǔ)償器的目的是()。A.保護(hù)護(hù)固定支架B.消除溫度應(yīng)力C.方便管道焊接D.利于設(shè)備更換【答案】B40、下列關(guān)于鋪設(shè)防水卷材的做法,錯(cuò)誤的是()。A.防水卷材應(yīng)平整順直,搭接尺寸應(yīng)準(zhǔn)確,不得扭曲、皺褶B.卷材的展開(kāi)方向應(yīng)與車(chē)車(chē)輛的運(yùn)行方向垂直C.卷材應(yīng)采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設(shè)方法D.高處卷材應(yīng)壓在低處卷材之上【答案】B41、對(duì)于公稱(chēng)直徑小于90mm的聚乙烯管道宜采用()連接。A.熱熔B.法蘭C.電熔D.螺紋【答案】C42、下列閥門(mén)安裝中,()的安裝應(yīng)在嚴(yán)密性試驗(yàn)前完成。A.放氣閥B.除污器C.泄水閥D.截止閥【答案】D43、下列再生水應(yīng)用選項(xiàng)中,屬于環(huán)境用水的是()。A.農(nóng)田灌溉B.道路清掃C.人造噴泉D.回灌地下【答案】C44、在后張法預(yù)應(yīng)力筋曲線孔道的最低部位宜留()。A.壓漿孔B.排水孔C.溢漿孔D.排氣孔【答案】B45、全斷面法對(duì)地質(zhì)條件要求嚴(yán)格,圍巖必須有足夠的()。A.強(qiáng)度B.自穩(wěn)能力C.抵抗變形能力D.不透水性【答案】B46、在安裝墩、臺(tái)模板時(shí),其底部應(yīng)與基礎(chǔ)預(yù)埋件或鋼筋連接牢固,上部應(yīng)采用()固定。A.剪刀撐B.木方C.點(diǎn)焊D.拉桿【答案】D47、按燃?xì)饬鲃?dòng)方向,安裝在管道最高點(diǎn)和每個(gè)閥門(mén)之前的附屬設(shè)備是()。A.放散管B.排水器C.補(bǔ)償器D.絕緣法蘭【答案】A48、加工成型的樁基鋼筋籠水平碼放層數(shù)不宜超過(guò)()層。A.3B.4C.5D.6【答案】A49、給水管道水壓試驗(yàn)時(shí),向管道內(nèi)注水浸泡的時(shí)間,正確的是()。A.有水泥砂漿襯里的球墨鑄鐵管不少于12hB.有水泥砂漿襯里的鋼管不少于24hC.內(nèi)徑不大于1000mm的自應(yīng)力混凝土管不少于36hD.內(nèi)徑大于1000mm的自應(yīng)力混凝土管不少于48h【答案】B50、起重作業(yè)前應(yīng)試吊,吊離地面()mm左右時(shí),檢查重物捆扎情況和制動(dòng)性能。A.100B.200C.500D.800【答案】A多選題(共30題)1、關(guān)于鉆孔灌注樁水下混凝土灌注的說(shuō)法,正確的有()。A.導(dǎo)管安裝固定后開(kāi)始吊裝鋼筋籠B.開(kāi)始灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管底部應(yīng)與孔底保持密貼C.混凝土混合料須具有良好的和易性,坍落度可為200mmD.灌注首盤(pán)混凝土?xí)r應(yīng)使用隔水球E.灌注必須連續(xù)進(jìn)行,避免將導(dǎo)管提出混凝土灌注面【答案】CD2、暗挖隧道內(nèi)常用的技術(shù)措施有()。A.降低地下水位法B.超前小導(dǎo)管注漿C.管棚超前支護(hù)D.圍巖深孔注漿E.地表錨桿【答案】BCD3、采用爆管法進(jìn)行舊管更新,按照爆管工具的不同,可將爆管分為()。A.氣動(dòng)爆管B.水壓爆管C.液動(dòng)爆管D.靜力破碎爆管E.切割爆管【答案】AC4、單跨跨徑為15m的隧道,可采用()。A.全斷面法B.CD法C.CRD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法E.單側(cè)壁法【答案】BCD5、生活垃圾填埋場(chǎng)HDPE膜焊縫質(zhì)量的非破壞性檢測(cè)方法主有()檢測(cè)法。A.水壓B.氣壓C.真空D.電火花E.強(qiáng)度【答案】BCD6、橋梁通常包括()。A.支座系統(tǒng)B.護(hù)坡C.墩臺(tái)基礎(chǔ)D.橋跨結(jié)構(gòu)E.樁【答案】ACD7、環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法的施工作業(yè)有()。A.開(kāi)挖環(huán)形拱部B.架立鋼支撐、掛鋼筋網(wǎng)、噴混凝土C.開(kāi)挖核心土和下臺(tái)階,隨時(shí)接長(zhǎng)鋼支撐和噴混凝土、封底D.整平初次支護(hù)E.二次襯砌作業(yè)【答案】ABC8、聚乙烯燃?xì)夤艿老啾蠕摴艿膬?yōu)點(diǎn)有()。A.耐腐蝕B.承壓能力高C.造價(jià)低D.不易老化E.氣密性好【答案】AC9、關(guān)于鋼筋接頭的說(shuō)法,正確的有()A.支承橋跨結(jié)構(gòu)的端部B.解決與路堤銜接問(wèn)題C.防止河道沖刷D.保護(hù)橋臺(tái)和路堤填土E.將荷載傳至地基的結(jié)構(gòu)【答案】ABD10、關(guān)于管道工程施工測(cè)量的說(shuō)法,正確的是()。A.壓力管道的中心樁間距可為15~20mB.排水管道高程以管中心高程為控制基準(zhǔn)C.給水管道以管內(nèi)底高程為控制基準(zhǔn)D.管道鋪設(shè)前,應(yīng)校測(cè)管道中心及高程E.分段施工時(shí),應(yīng)對(duì)相鄰已完成的管道進(jìn)行復(fù)核【答案】AD11、臺(tái)階開(kāi)挖法施工時(shí),臺(tái)階數(shù)量可采用()臺(tái)階A.二B.三C.四D.五E.六【答案】AB12、懸澆梁體一般要分四大部分澆筑,它們分別是()。A.墩頂梁段(0號(hào)塊)B.0號(hào)塊兩側(cè)對(duì)稱(chēng)懸澆梁段C.墩頂托架或膺架上澆筑D.邊孔支架現(xiàn)澆梁段E.主梁跨中合龍段【答案】ABD13、改性瀝青混合料除執(zhí)行普通瀝青混合料的壓實(shí)成型要求外,還應(yīng)做到()。A.初壓開(kāi)始溫度不低于150℃B.碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃C.保持較短的初壓區(qū)段D.在超高路段由高向低碾壓E.振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則【答案】ABC14、技術(shù)組織措施是為保證選擇的施工方案的實(shí)施,它包括()的各種技術(shù)措施。A.加快施工進(jìn)度B.保證工程質(zhì)量C.降低工程成本D.保證文明施工E.保證施工安全【答案】ABC15、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形過(guò)大或較為危險(xiǎn)的“踢腳”變形時(shí),可以采取()。A.坡頂卸載B.增加內(nèi)支撐或錨桿C.灌水D.被動(dòng)土壓區(qū)堆載或注漿加固E.回填土【答案】ABD16、關(guān)于管棚施工的說(shuō)法,正確的是()。A.管棚可適用于軟弱、砂礫地層B.鋼管入土端制作成尖靴狀或楔形C.管棚縱向應(yīng)與隧道縱向平行D.鋼管打入后,應(yīng)及時(shí)隔孔向鋼管內(nèi)及周?chē)鷫鹤⑺酀{或水泥砂漿E.管棚末端應(yīng)支架在堅(jiān)硬土層上【答案】ABD17、在未碾壓成型并冷卻的瀝青路面上,壓路機(jī)不得進(jìn)行()。A.倒駛B.轉(zhuǎn)向C.調(diào)頭D.剎車(chē)E.停留【答案】BC18、沖擊鉆成孔中遇到()等情況時(shí),應(yīng)采取措施后方可繼續(xù)施工。A.斜孔B.縮孔C.梅花孔D.失穩(wěn)E.塌孔【答案】AC19、橋梁鋼筋在工地存放時(shí),應(yīng)按不同(),分批分別堆置整齊,不得混雜A.牌號(hào)B.生產(chǎn)廠家C.品種D.規(guī)格E.性能【答案】CD20、下列有關(guān)土質(zhì)路基碾壓的說(shuō)法,正確的有()。A.壓路機(jī)最大碾壓速度不宜超過(guò)6km/hB.碾壓應(yīng)從路基邊緣向中央進(jìn)行C.先輕后重、先振后靜、先低后高、先慢后快、輪跡重疊D.壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離E.管頂以上500mm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)【答案】BD21、(2021年第2批真題)錘擊法沉樁施工時(shí),控制終止錘擊的標(biāo)準(zhǔn)包括()。A.地面隆起程度B.樁頭破壞情況C.樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高D.樁身回彈情況E.貫入度【答案】C22、水處理廠的配套工程包括()。A.廠區(qū)道路B.廠區(qū)內(nèi)部環(huán)路C.廠內(nèi)給排水D.廠區(qū)照明E.廠內(nèi)綠化【答案】ACD23、(2021年第2批真題)供熱系統(tǒng)換熱站內(nèi)設(shè)備和管道可采用的連接方式有()。A.法蘭連接B.焊接連接C.卡套連接D.螺紋連接E.套筒連接【答案】AB24、防治大氣污染做法正確的有()。A.施工場(chǎng)地的主要道路、料場(chǎng)、生活辦公區(qū)域應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行硬化處理B.裸露的場(chǎng)地和集中堆放的土方應(yīng)采取覆蓋、固化、綠化、灑水降塵措施C.使用密目式安全網(wǎng)對(duì)在建建筑物、構(gòu)筑物進(jìn)行封閉D.瀝青要在施工現(xiàn)場(chǎng)熔融E.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)風(fēng)力和大氣濕度的具體情況,進(jìn)行土方回填、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)【答案】ABC25、關(guān)于施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定的說(shuō)法,正確的是()。A.涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件以及有關(guān)材料,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行見(jiàn)證取樣檢測(cè);對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全、使用功能、節(jié)能、環(huán)境保護(hù)等重要分部工程應(yīng)進(jìn)行抽樣檢測(cè)B.工程質(zhì)量的驗(yàn)收可以不經(jīng)過(guò)施工單位自檢,只要驗(yàn)收各方人員齊全即可進(jìn)行C.承擔(dān)見(jiàn)證取樣檢測(cè)及有關(guān)結(jié)構(gòu)安全、使用功能等項(xiàng)目的檢測(cè)單位應(yīng)具備相應(yīng)資質(zhì)D.隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由施工單位通知監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收,并應(yīng)形成驗(yàn)收文件,驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工E.工程的觀感質(zhì)量應(yīng)由驗(yàn)收人員現(xiàn)場(chǎng)檢查,并應(yīng)共同確認(rèn)【答案】ACD26、下列混凝土中,灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14d的有()。A.普通硅酸鹽水泥混凝土B.礦渣硅酸鹽水泥混凝土C.摻用緩凝型外加劑的混凝土D.有抗?jié)B要求的混凝土E.高強(qiáng)度混凝土【答案】CD27、鉆孔灌注樁樁端持力層為中風(fēng)化巖層,應(yīng)采用()判定巖層界面。A.鉆頭重量B.地質(zhì)資料C.鉆頭大小D.主動(dòng)鉆桿抖動(dòng)情況E.現(xiàn)場(chǎng)撈渣取樣【答案】BD28、關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)職工宿舍的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。A.宿舍選擇在通風(fēng),干燥的位置B.宿舍室內(nèi)凈高2.6mC.宿舍床位不足時(shí)可設(shè)置通鋪D.每間宿舍配備一個(gè)滅火器材E.每間宿舍居住人員20人【答案】C29、關(guān)于熱力站工程施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。A.《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ28-2014不適用于熱力站工程施工B.站內(nèi)管道應(yīng)由一定的坡度C.安全閥的排汽管應(yīng)接到室內(nèi)安全地點(diǎn)D.設(shè)備基礎(chǔ)非脹錨地腳螺栓可使用預(yù)留孔E.泵的吸入管道可采用共用支架【答案】AC30、適用于高等級(jí)道路的路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型有()。A.瀝青混合料路面B.瀝青貫入式路面C.瀝青表面處治路面D.水泥混凝土路面E.砌塊路面【答案】AD大題(共10題)一、某項(xiàng)目部中標(biāo)一項(xiàng)燃?xì)夤艿拦こ?。主管道全長(zhǎng)1.615km,設(shè)計(jì)壓力為2.5MPa,采用Φ219X7.9螺旋焊管;三條支線管道長(zhǎng)分別為600m、200m、100m,采用Φ89X5無(wú)縫鋼管。管道采用埋地敷設(shè),平均埋深為1.4m,場(chǎng)地地下水位于地表下1.6m。項(xiàng)目部在溝槽開(kāi)挖過(guò)程中遇到了原勘察報(bào)告未揭示的廢棄磚溝,項(xiàng)目部經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理口頭同意并拍照后,組織人力和機(jī)械對(duì)磚溝進(jìn)行了清除。事后僅以照片為依據(jù)申請(qǐng)合同外增加的工程量確認(rèn)。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m,項(xiàng)目部用原土進(jìn)行了回填,并分層夯實(shí)處理。由于施工工期緊,項(xiàng)目部抽調(diào)了已經(jīng)在管理部門(mén)工作的張某、王某、李某和趙某4人為外援。4人均持有壓力容器與壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書(shū),且從事的工作在證書(shū)有效期及合格范圍內(nèi)。其中,張某、王某從焊工崗位轉(zhuǎn)入管理崗3個(gè)月,李某和趙某從事管理工作已超過(guò)半年以上。【問(wèn)題】1.本工程干線、支線可分別選擇何種方式清掃(有氣體吹掃和清管球清掃兩種方式供選擇)?為什么?【答案】1.本工程干線可選擇清管球清掃方式清掃;支線可選擇氣體吹掃方式清掃。理由:干線采用公稱(chēng)直徑大于或等于l00mm的鋼管,宜采用清管球清掃;支線采用公稱(chēng)直徑小于100mm的鋼管,可采用氣體吹掃。2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應(yīng)補(bǔ)充:變更通知書(shū)和工程量確認(rèn)單,才能夠計(jì)量工程量。1項(xiàng)目部回填超挖地溝的正確做法:有地下水時(shí),應(yīng)采用級(jí)配砂石或天然砂回填處理。2張某、王某滿足直接上崗操作條件。李某和趙某不滿足直接上崗操作條件。理由:承擔(dān)燃?xì)怃撡|(zhì)管道、設(shè)備焊接的人員,必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書(shū),且在證書(shū)的有效期及合格范圍內(nèi)從事焊接工作。間斷焊接時(shí)間超過(guò)6個(gè)月,再次上崗前應(yīng)重新考試;承擔(dān)其他材質(zhì)燃?xì)夤艿腊惭b的人員,必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,間斷安裝時(shí)間超過(guò)6個(gè)月,再次上崗前應(yīng)重新考試和技術(shù)評(píng)定。二、背景資料:某橋梁工地的簡(jiǎn)支板梁架設(shè),由專(zhuān)業(yè)架梁分包隊(duì)伍架設(shè)。該分包隊(duì)伍用2臺(tái)50t履帶吊,以雙機(jī)抬吊方式架設(shè)板梁。在架設(shè)某跨板梁時(shí),突然一臺(tái)履帶吊傾斜,板梁砸向另一臺(tái)履帶吊駕駛室,幸好吊車(chē)駕駛員跳車(chē)及時(shí),避免了人員傷亡。事故發(fā)生后,項(xiàng)目經(jīng)理立即組織人員排除險(xiǎn)情,防止事故擴(kuò)大,做好標(biāo)識(shí),保護(hù)了現(xiàn)場(chǎng),并在事故發(fā)生后第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告企業(yè)安全主管部門(mén)和企業(yè)負(fù)責(zé)人,內(nèi)容有:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)情況、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、已采取的措施。當(dāng)?shù)乜h級(jí)人民政府有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人查看現(xiàn)場(chǎng)后,責(zé)成事故發(fā)生企業(yè)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。企業(yè)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理組織了企業(yè)技術(shù)、安全部門(mén)的人員組成調(diào)查組,對(duì)事故開(kāi)展調(diào)查,調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象:①項(xiàng)目部審查了分包人的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,并作出了合格評(píng)價(jià)。在分包合同中明確了分包人安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù),提出了安全要求,但查不到監(jiān)督、檢查記錄。②項(xiàng)目部編制了板梁架設(shè)的專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案,按規(guī)定通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審和承包人、總監(jiān)及業(yè)主負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板,路基箱板的長(zhǎng)邊要與履帶吊行進(jìn)方向垂直,但兩臺(tái)履帶吊下鋪設(shè)的路基箱板,其長(zhǎng)邊都幾乎與履帶吊行進(jìn)方向平行,而這正是造成此次事故的直接原因之一。③查到了項(xiàng)目部向分包隊(duì)伍的安全技術(shù)交底記錄,簽字齊全,但查不到分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人員的交底記錄。④仔細(xì)查看安全技術(shù)交底記錄,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不正確給作業(yè)人員帶來(lái)的潛在威脅和避難措施的詳細(xì)內(nèi)容。⑤事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬(wàn)元。通過(guò)調(diào)查,查清了事故原因和事故責(zé)任者,對(duì)事故責(zé)任者和員工進(jìn)行了教育,事故責(zé)任者受到了處理。問(wèn)題:1.報(bào)告事故應(yīng)包括哪些內(nèi)容?報(bào)告程序規(guī)定是什么?2.該事故按國(guó)務(wù)院493號(hào)令規(guī)定屬哪一等級(jí)事故?3.上述背景資料中①、②、③、④種現(xiàn)象反映了哪些安全問(wèn)題?4.按事故處理的有關(guān)規(guī)定,還應(yīng)有哪些人參與調(diào)查?5.對(duì)事故處理是否全面?說(shuō)明理由?!敬鸢浮?.【參考答案】報(bào)告事故應(yīng)包括的內(nèi)容有分包隊(duì)伍概況,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)情況、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失,已經(jīng)采取的措施和其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。報(bào)告程序?yàn)槭鹿拾l(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告?!究键c(diǎn)解析】本小題為簡(jiǎn)答題,涉及的考點(diǎn)為生產(chǎn)安全事故報(bào)告內(nèi)容和報(bào)告程序。國(guó)務(wù)院493號(hào)令《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第二章規(guī)定,按事故等級(jí)逐級(jí)上報(bào)的時(shí)間和程序以及事故報(bào)告的內(nèi)容。事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)接到事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)在向上級(jí)部門(mén)報(bào)告的同時(shí)報(bào)告本級(jí)人民政府,并通知公安機(jī)關(guān)、勞動(dòng)保障行政部門(mén)、工會(huì)和人民檢察院。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)有關(guān)部門(mén)逐級(jí)上報(bào)事故情況,每級(jí)上報(bào)的時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)。報(bào)告事故應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:事故發(fā)生單位概況;事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò);事故已經(jīng)造成或者可能造成的亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失;已經(jīng)采取的措施;其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。2.【參考答案】一般事故?!究键c(diǎn)解析】本小題為分析判斷題,涉及的考點(diǎn)為生產(chǎn)安全事故的等級(jí)劃分。國(guó)務(wù)院493號(hào)令《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三條規(guī)定,根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡(jiǎn)稱(chēng)事故)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,事故一般分為以下等級(jí):①特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;②重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;③較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;④一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。與背景資料提供的“避免了人員傷亡”,“事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50萬(wàn)元”相比較,本例事故等級(jí)為一般事故。3.【參考答案】(1)承包人沒(méi)有履行對(duì)分包人的監(jiān)督、檢查責(zé)任。(2)分包人沒(méi)有嚴(yán)格按照板梁架設(shè)的專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案施工。(3)分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人沒(méi)有向全體作業(yè)人員進(jìn)行吊裝安全、技術(shù)交底。(4)項(xiàng)目部安全技術(shù)交底中沒(méi)有針對(duì)板梁架設(shè)中潛在安全威脅的分析和作業(yè)人員的應(yīng)對(duì)措施。【考點(diǎn)解析】本小題為分析判斷題,涉及的考點(diǎn)為總包對(duì)分包隊(duì)伍的安全控制要求。實(shí)行總、分包的項(xiàng)目,安全控制由承包人負(fù)責(zé),分包人服從承包人的管理。承包人對(duì)分包人的安全生產(chǎn)責(zé)任包括:審查分包人的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,不可將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包人;在分包合同中應(yīng)明確分包人安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù);對(duì)分包人提出安全要求,并認(rèn)真監(jiān)督、檢查。按規(guī)定通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審和承包人、總監(jiān)及業(yè)主負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)的專(zhuān)安全施工方案,承包人、監(jiān)理應(yīng)旁站監(jiān)督包方嚴(yán)格執(zhí)行,不允許分包人擅自變更。施工安全技術(shù)交底應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行,橫向到邊、縱向到底,直至全體作業(yè)人員。施工安全技術(shù)交底要有針對(duì)性且要落到實(shí)處,案中就因?yàn)樵诎踩夹g(shù)交底中沒(méi)有講明路基箱板長(zhǎng)邊鋪設(shè)方向與履帶吊行走方向之間的位置關(guān)系,作業(yè)人員在鋪設(shè)時(shí)沒(méi)有嚴(yán)格按專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案的規(guī)定去做,導(dǎo)致地基承載不了履帶吊的最大接地壓力,造成一臺(tái)履帶吊傾斜、板梁砸向另一臺(tái)履帶吊的危險(xiǎn)事故。4.【參考答案】還應(yīng)有監(jiān)察部門(mén)的人員和企業(yè)工會(huì)代表。三、背景資料某市政公司承建了市區(qū)內(nèi)地下結(jié)構(gòu)工程?;悠矫娉叽鐬?5m×22m,基坑挖深為12m,地下水位在坑底以下1.0m。因?yàn)榛又車(chē)薪?、?gòu)筑物,所以采用圍護(hù)結(jié)構(gòu),圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻。沿基坑縱向采用四道φ609鋼管水平支撐,豎向間距依次分別為3.5m、3.5m和3m。該基坑的施工方案經(jīng)專(zhuān)家論證會(huì)通過(guò)?;游鱾?cè)距地下連續(xù)墻3.0m是城市主干路,南側(cè)距地下連續(xù)墻5.0m處有一座5層辦公樓,基坑北側(cè)有雨水、污水和燃?xì)夤艿?,最近的離基坑邊緣3m。該工程項(xiàng)目部采用2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋材料,對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行了封閉圍擋。項(xiàng)目經(jīng)理要求專(zhuān)職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全管理,對(duì)施工安全面負(fù)責(zé)。安全員要求對(duì)電工及架子工進(jìn)行安全技能培訓(xùn),考試合格持證方可上崗?;邮┕ぶ许?xiàng)目部?jī)H對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐軸力進(jìn)行了監(jiān)測(cè)。由于第四道支撐距坑底僅2.0m,造成挖機(jī)挖土困難,施工中項(xiàng)目施工員要把第三道支撐下移1.0m,取消第四道支撐,被監(jiān)理制止。問(wèn)題:1.采用安全網(wǎng)圍擋不符合施工現(xiàn)場(chǎng)管理要求,請(qǐng)改正。2.項(xiàng)目經(jīng)理要求專(zhuān)職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,請(qǐng)補(bǔ)充。4.根據(jù)基坑周邊環(huán)境,補(bǔ)充監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。5.指出支撐做法的不妥之處。若取消第四道支撐可能造成什么后果?【答案】問(wèn)題1.采用安全網(wǎng)圍擋不符合施工現(xiàn)場(chǎng)管理要求,請(qǐng)改正。答:施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋應(yīng)沿工地四周連續(xù)設(shè)置。圍擋的用材宜選用砌體、金屬材板等硬質(zhì)材料,在市區(qū)內(nèi)的圍擋應(yīng)高于2.5m,且應(yīng)符合當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)有關(guān)規(guī)定。對(duì)圍擋的要求還有不宜使用彩布條、竹籬笆或安全網(wǎng);禁止在圍擋內(nèi)側(cè)堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板;雨后、大風(fēng)后以及春融季節(jié)應(yīng)當(dāng)檢查圍擋的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。問(wèn)題2.項(xiàng)目經(jīng)理要求專(zhuān)職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?答:項(xiàng)目經(jīng)理要求專(zhuān)職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)不妥當(dāng)。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工安全負(fù)有全面責(zé)任。安全員只是在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查等日常的具體工作。項(xiàng)目經(jīng)理是受單位法人委托的責(zé)任人,對(duì)工程總負(fù)責(zé)。類(lèi)似于這樣的問(wèn)題還有項(xiàng)目總工程師對(duì)施工質(zhì)量負(fù)責(zé)、項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師對(duì)成本負(fù)責(zé)等。問(wèn)題3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,請(qǐng)補(bǔ)充。答:本工程要求持證上崗的特殊工種還需補(bǔ)充:電焊工、爆破工、機(jī)械工、起重機(jī)械司機(jī)、場(chǎng)內(nèi)機(jī)械駕駛員。城區(qū)市政公用工程的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員和關(guān)鍵崗位進(jìn)行實(shí)名制管理,對(duì)象是施工關(guān)鍵崗位人員,如電工、架子工、預(yù)應(yīng)力張拉工、起重工、起重機(jī)械司機(jī)、起重機(jī)械安裝拆卸工、吊籃安裝拆卸工、電焊工、鍋爐工、電梯工、中小機(jī)械操作工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)械駕駛員,共12類(lèi)。問(wèn)題4.根據(jù)基坑周邊環(huán)境,補(bǔ)充監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。答:根據(jù)基坑周邊環(huán)境,補(bǔ)充的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目:地表沉降;地面建筑物沉降、傾斜及裂縫;地下管線特別是燃?xì)夤芫€的變形;地下水位;土體分層豎向位移、地下連續(xù)墻的水平位移等。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用的是地下連續(xù)墻,地下連續(xù)墻的特點(diǎn)是整體性好、剛度大。采用內(nèi)撐法,不需要錨固。不會(huì)出現(xiàn)錨固力、樁頂垂直位移、圍護(hù)樁水平位移等監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。問(wèn)題5.指出支撐做法的不妥之處。若取消第四道支撐可能造成什么后果?答:危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工方案經(jīng)專(zhuān)家論證通過(guò),監(jiān)理單位批準(zhǔn)后,施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照專(zhuān)項(xiàng)方案組織施工,不得擅自修改、調(diào)整專(zhuān)項(xiàng)方案。施工中需要變更的,應(yīng)重新組織專(zhuān)家進(jìn)行論證。若第三道支撐下移1.0m,取消第四道支撐,可能會(huì)造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。支撐間距是由圍護(hù)結(jié)構(gòu)受基坑外土體的側(cè)向壓力和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度經(jīng)嚴(yán)格計(jì)算得出的。特別是越往下墻體承受的土壓力越大。去掉一道鋼支撐,加大了支撐的距離,就會(huì)引起地下連續(xù)墻的變形。嚴(yán)重的還會(huì)引起墻體破壞,出現(xiàn)塌方事故。四、(一)背景資料:某公司中標(biāo)一城市主干道拓寬改造工程,道路基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為150mm瀝青混凝土??偣て跒?個(gè)月。開(kāi)工前,項(xiàng)目部做好了施工交通準(zhǔn)備工作,以減少施工對(duì)群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響;并根據(jù)有關(guān)資料,結(jié)合工程特點(diǎn)和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計(jì)劃。方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌方式生產(chǎn),為確保質(zhì)量采取以下措施:不同粒級(jí)的石料、細(xì)集料分開(kāi)堆放;水泥、細(xì)集料覆蓋防雨。質(zhì)量計(jì)劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序,制定了面層施工專(zhuān)項(xiàng)方案,安排鋪筑面層試驗(yàn)路段,試驗(yàn)包括以下內(nèi)容:(1)通過(guò)試拌確定拌合機(jī)的操作工藝,考察計(jì)算機(jī)的控制及打印裝置的性能;(2)通過(guò)試鋪確定透層油的噴射方式和效果,攤鋪、壓實(shí)工藝及松鋪系數(shù)。水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工,施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫。問(wèn)題:1.工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容?2.補(bǔ)充背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施。3.補(bǔ)充面層試驗(yàn)路段的試驗(yàn)內(nèi)容。4.造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有哪些?【答案】1.修建臨時(shí)便道;編制交通疏導(dǎo)方案或交通組織方案;協(xié)助交通管理部門(mén)管好交通,使施工對(duì)群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低。2.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比配料,拌制均勻,混合料的含水量略大于最佳含水量。3.檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類(lèi)型、數(shù)量及組合方式是否匹配(施工機(jī)械選擇),驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),提出生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。4.可能原因有水泥含量過(guò)高,含水量過(guò)高,養(yǎng)護(hù)天數(shù)不足,灑水不足等。五、A市政公司中標(biāo)了地鐵車(chē)站和區(qū)間隧道工程標(biāo)段,將雙線盾構(gòu)施工分包給了具有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的B公司,以滿足建設(shè)方的工期要求。分包合同約定:工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé),盾構(gòu)吊運(yùn)、安裝均由B公司負(fù)責(zé),A公司項(xiàng)目部配合。在吊裝盾構(gòu)機(jī)主體時(shí),出現(xiàn)地面沉陷致使汽車(chē)吊向井壁外側(cè)傾翻;僥幸的是無(wú)人傷亡。但是盾構(gòu)機(jī)外殼有些撞傷,經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工;吊車(chē)側(cè)部嚴(yán)重變形損壞,需進(jìn)行大修。事故調(diào)查報(bào)告表明,現(xiàn)場(chǎng)硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗(yàn)?!締?wèn)題】1.指出A市政公司分包工程存在的問(wèn)題。2.試分析本次事故的主要原因。3.對(duì)事故造成的損失,A、B公司應(yīng)如何承擔(dān)各自責(zé)任?4.結(jié)合本案例分析工程分包的安全管理責(zé)任。【答案】1、存在的問(wèn)題:將標(biāo)段內(nèi)雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的B公司。右線隧道屬于主體結(jié)構(gòu)部分;分包行為不符合相關(guān)法律規(guī)定和合同約定。2、主要原因:首先應(yīng)是總包方對(duì)于盾構(gòu)豎井附近地面加固處置不當(dāng),沒(méi)有滿足盾構(gòu)吊裝的地基承載力要求;其次是分包人現(xiàn)場(chǎng)指揮與監(jiān)測(cè)的缺失。3、事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定A、B公司承擔(dān)各自責(zé)任。從背景可知,工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé),A公司應(yīng)承擔(dān)地面承載力不符合要求的主要責(zé)任。而B(niǎo)公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)吊裝,應(yīng)事先確認(rèn)地面承載力和吊裝安全,現(xiàn)場(chǎng)指揮監(jiān)控應(yīng)到位,應(yīng)承擔(dān)事先確認(rèn)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)不當(dāng)?shù)呢?zé)任。4、事故發(fā)生在分包隧道工作井盾構(gòu)吊裝過(guò)程,但是工程施工安全控制應(yīng)由總承包人負(fù)責(zé),分包人應(yīng)服從總承包人的管理,并承擔(dān)分包合同約定的責(zé)任。六、A公司中標(biāo)城市污水處理廠升級(jí)改造工程,合同工期5個(gè)月,合同為固定總價(jià)合同。新建構(gòu)筑物包括沉淀池、濾池等鋼筋混凝土水池,采用現(xiàn)澆施工工藝。擬建水池距現(xiàn)有的建(構(gòu))筑物最近距離3.5m,其地下部分最深為4.6m;廠區(qū)地下水位在地面下約4.0m處。施工項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì),其中含有基坑施工方案和水池混凝土現(xiàn)澆施工方案?;邮┕し桨赴ń邓┕ぁ⑼练介_(kāi)挖、圍護(hù)樁施工、沉降觀測(cè)等內(nèi)容?;炷了噩F(xiàn)澆施工方案包括模板支架設(shè)計(jì)及安裝拆除、鋼筋加工、混凝土供應(yīng)、止水帶和預(yù)埋件安裝等。上報(bào)A公司審批時(shí),主管部門(mén)提出了補(bǔ)充意見(jiàn)。施工過(guò)程中發(fā)生以下事件:事件一:質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)例行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)使用的鋼筋為建設(shè)單位提供,A公司未對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋做復(fù)試就進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工綁扎,被明令停工整改;造成兩周的工期損失和數(shù)十萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失;事件二:甲供材料中還包括橡膠止水帶,施工單位在止水帶進(jìn)場(chǎng)時(shí)對(duì)止水帶按照正規(guī)程序進(jìn)行了檢驗(yàn),同時(shí)在監(jiān)理見(jiàn)證下做了復(fù)試。質(zhì)監(jiān)部門(mén)檢查時(shí)對(duì)橡膠止水帶現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,發(fā)現(xiàn)有部分止水帶存在質(zhì)量問(wèn)題。事件三:考慮到錨索施工對(duì)現(xiàn)有建(構(gòu))筑物會(huì)有損壞風(fēng)險(xiǎn),項(xiàng)目部擬將原方案中的外拉錨改為受力效果更佳的內(nèi)支撐支護(hù),項(xiàng)目部不準(zhǔn)備向建設(shè)單位追加費(fèi)用,因此未將變更方案進(jìn)行上報(bào)。事件四:在確認(rèn)施工區(qū)域地下水位普遍上升后,設(shè)計(jì)單位重新進(jìn)行抗浮驗(yàn)算,在新建池體增設(shè)了配重結(jié)構(gòu),增加了工作量。問(wèn)題1.補(bǔ)充基坑施工方案和現(xiàn)澆混凝土水池施工方案的內(nèi)容。2.就事件一中的工期和經(jīng)濟(jì)損失,A公司可以提出索賠嗎?為什么?3.事件二中,就橡膠止水帶測(cè)試不合格,施工單位是否承擔(dān)責(zé)任?說(shuō)明理由。4.指出事件三中項(xiàng)目部做法存在的問(wèn)題。5.事件四中增加的工作量施工單位能否索賠?說(shuō)明理由?!敬鸢浮?.(1)基坑施工方案應(yīng)補(bǔ)充以下內(nèi)容:測(cè)量放線、管線調(diào)查、外拉錨施工、基底驗(yàn)槽、土方回填等(3分)。(2)現(xiàn)澆混凝土水池施工方案應(yīng)補(bǔ)充以下內(nèi)容:模板支架的驗(yàn)算和驗(yàn)收、鋼筋的綁扎、混凝土的澆筑振搗和養(yǎng)護(hù)、后澆帶留設(shè)、滿水試驗(yàn)等(3分)。2.A公司不可以對(duì)工期和經(jīng)濟(jì)損失提出索賠(1分)。理由:對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn)和復(fù)試是施工單位的責(zé)任和義務(wù),A公司未對(duì)建設(shè)單位提供的進(jìn)場(chǎng)鋼筋做復(fù)試就進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工綁扎,引起工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失是A公司自己的責(zé)任,因此不能提出索賠(2分)。3.事件二中,橡膠止水帶測(cè)試不合格,施工單位不用承擔(dān)責(zé)任(1分)。理由:建設(shè)單位應(yīng)保證其供應(yīng)的材料質(zhì)量合格,提供不合格產(chǎn)品的責(zé)任應(yīng)該由建設(shè)單位自己承擔(dān)(2分)。4.基坑支護(hù)方式的變更屬于設(shè)計(jì)變更,施工單位須向監(jiān)理單位提出設(shè)計(jì)變更建議,監(jiān)理單位上報(bào)建設(shè)單位,建設(shè)單位同意后通知設(shè)計(jì)單位,設(shè)計(jì)單位確認(rèn)設(shè)計(jì)變更方案后出具書(shū)面的設(shè)計(jì)變更文件和設(shè)計(jì)變更通知單,交建設(shè)單位,建設(shè)單位經(jīng)監(jiān)理單位下發(fā)施工單位。施工單位在收到監(jiān)理單位的變更令以后,方可變更(2分)。施工單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人還應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)變更文件來(lái)主持基坑施工方案的變更,變更后的施工方案應(yīng)該重新履行審批程序,還需要重新組織專(zhuān)家論證。施工單位應(yīng)根據(jù)專(zhuān)家論證報(bào)告的內(nèi)容修改完善基坑施工專(zhuān)項(xiàng)方案后,并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后,方可組織實(shí)施(3分)。5.事件四中增加的工程量施工單位可以索賠(1分)。七、A市政公司中標(biāo)了地鐵車(chē)站和區(qū)間隧道工程標(biāo)段,將雙線盾構(gòu)施工分包給了具有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的B公司,以滿足建設(shè)方的工期要求。分包合同約定:工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé),盾構(gòu)吊運(yùn)、安裝均由B公司負(fù)責(zé),A公司項(xiàng)目部配合。在吊裝盾構(gòu)機(jī)主體時(shí),出現(xiàn)地面沉陷致使汽車(chē)吊向井壁外側(cè)傾翻;僥幸的是無(wú)人傷亡。但是盾構(gòu)機(jī)外殼有些撞傷,經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工;吊車(chē)側(cè)部嚴(yán)重變形損壞,需進(jìn)行大修。事故調(diào)查報(bào)告表明,現(xiàn)場(chǎng)硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗(yàn)?!締?wèn)題】1.指出A市政公司分包工程存在的問(wèn)題。2.試分析本次事故的主要原因。3.對(duì)事故造成的損失,A、B公司應(yīng)如何承擔(dān)各自責(zé)任?4.結(jié)合本案例分析工程分包的安全管理責(zé)任?!敬鸢浮?、存在的問(wèn)題:將標(biāo)段內(nèi)雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的B公司。右線隧道屬于主體結(jié)構(gòu)部分;分包行為不符合相關(guān)法律規(guī)定和合同約定。2、主要原因:首先應(yīng)是總包方對(duì)于盾構(gòu)豎井附近地面加固處置不當(dāng),沒(méi)有滿足盾構(gòu)吊裝的地基承載力要求;其次是分包人現(xiàn)場(chǎng)指揮與監(jiān)測(cè)的缺失。3、事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定A、B公司承擔(dān)各自責(zé)任。從背景可知,工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé),A公司應(yīng)承擔(dān)地面承載力不符合要求的主要責(zé)任。而B(niǎo)公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)吊裝,應(yīng)事先確認(rèn)地面承載力和吊裝安全,現(xiàn)場(chǎng)指揮監(jiān)控應(yīng)到位,應(yīng)承擔(dān)事先確認(rèn)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)不當(dāng)?shù)呢?zé)任。4、事故發(fā)生在分包隧道工作井盾構(gòu)吊裝過(guò)程,但是工程施工安全控制應(yīng)由總承包人負(fù)責(zé),分包人應(yīng)服從總承包人的管理,并承擔(dān)分包合同約定的責(zé)任。八、某城市快速路跨線橋的上部結(jié)構(gòu)為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,箱梁采用C40混凝土,用三角斜拉帶式掛籃進(jìn)行懸臂澆筑法對(duì)稱(chēng)施工。施工方在施工中將線形控制、邊跨及跨中合龍段混凝土裂縫控制、張拉噸位及預(yù)應(yīng)力束伸長(zhǎng)量控制作為質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。完成下部結(jié)構(gòu)施工后,承包人首先復(fù)測(cè)了墩臺(tái)頂面高程和橋軸線,然后開(kāi)始制作和安裝扇形托架作為0號(hào)、1號(hào)塊的工作平臺(tái),接下來(lái)立模、制作鋼筋、澆筑0號(hào)和1號(hào)塊混凝土。在檢查完預(yù)應(yīng)力筋后,即按照安全員編寫(xiě)的、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批的預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行了預(yù)應(yīng)力束張拉及孔道壓漿,并實(shí)施了墩梁臨時(shí)固結(jié)。在組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位、鋼筋制作、混凝土澆筑后,開(kāi)始預(yù)應(yīng)力束張拉、孔道壓漿、拆模。移動(dòng)掛籃就位后,進(jìn)行下一梁段的施工。合龍段勁性骨架制作就位、張拉臨時(shí)束、箱梁合龍段混凝土施工后,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束張拉、孔道壓漿、解除臨時(shí)固結(jié)措施,將梁體轉(zhuǎn)換成連續(xù)梁體系。問(wèn)題1.預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)指導(dǎo)書(shū)由安全員編寫(xiě)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批是否正確?不正確請(qǐng)改正。2.0號(hào)、1號(hào)塊與橋墩的墩梁臨時(shí)固結(jié)可采用哪些方法?3.在“組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位”這一施工過(guò)程中,缺少一道關(guān)鍵施工工序,這一工序是什么?這道工序的主要作用是什么?4.澆筑箱梁混凝土?xí)r,確定懸臂澆筑段前端標(biāo)高應(yīng)考慮哪些因素?為確保各節(jié)段混凝土結(jié)合完好,上、下節(jié)梁段的接觸面應(yīng)作何處理后方可澆筑新混凝土?5.箱梁合龍段宜采用何種強(qiáng)度等級(jí)的混凝土?合龍段混凝土施工應(yīng)選擇在一天中的什么時(shí)間進(jìn)行澆筑?并請(qǐng)分別說(shuō)明主要原因?!敬鸢浮?.不正確(1分)。預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)指導(dǎo)書(shū)應(yīng)由熟悉預(yù)應(yīng)力張拉的技術(shù)人員(1分)編制,由施工單位或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(1分)審批。2.①梁和墩頂之間澆筑臨時(shí)混凝土墊塊(1分);②支座兩側(cè)臨時(shí)加預(yù)應(yīng)力筋(1分);③橋墩一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支承或支墩(1分)。3.對(duì)掛籃進(jìn)行預(yù)壓(1分)。主要作用:消除掛籃的非彈性變形(1分)。4.應(yīng)考慮:①掛籃前端的垂直變形值(1分);②預(yù)拱度設(shè)置(1分);③施工中已澆段的實(shí)際標(biāo)高(1分);④溫度影響(1分)。接觸面處理:接觸面鑿毛(1分)→清縫(1分)→潤(rùn)濕(1分)→坐漿或涂混凝土界面處理劑(1分)。5.合龍段宜采用C45混凝土(1分);主要原因:便于盡早施加預(yù)應(yīng)力(1分)。合龍段混凝土應(yīng)在一天中氣溫最低時(shí)澆筑(1分);主要原因:減少溫度拉應(yīng)力(1分)。九、背景資料某市政公司承建了市區(qū)內(nèi)地下結(jié)構(gòu)工程?;悠矫娉叽鐬?5m×22m,基坑挖深為12m,地下水位在坑底以下1.0m。因?yàn)榛又車(chē)薪?、?gòu)筑物,所以采用圍護(hù)結(jié)構(gòu),圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻。沿基坑縱向采用四道φ609鋼管水平支撐,豎向間距依次分別為3.5m、3.5m和3m。該基坑的施工方案經(jīng)專(zhuān)家論證會(huì)通過(guò)。基坑西側(cè)距地下連續(xù)墻3.0m是城市主干路,南側(cè)距地下連續(xù)墻5.0m處有一座5層辦公樓,基坑北側(cè)有雨水、污水和燃?xì)夤艿?,最近的離基坑邊緣3m。該工程項(xiàng)目部采用2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋材料,對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行了封閉圍擋。項(xiàng)目經(jīng)理要求專(zhuān)職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全管理,對(duì)施工安全面負(fù)責(zé)。安全員要求對(duì)電工及架子工進(jìn)行安全技能培訓(xùn),考試合格持證方可上崗?;邮┕ぶ许?xiàng)目部?jī)H對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐軸力進(jìn)行了監(jiān)測(cè)。由于第四道支撐距坑底僅2.0m,造成挖機(jī)挖土困難,施工中項(xiàng)目施工員要把第三道支撐下移1.0m,取消第四道支撐,被監(jiān)理制止。問(wèn)題:1.采用安全網(wǎng)圍擋不符合施工現(xiàn)場(chǎng)管理要求,請(qǐng)改正。2.項(xiàng)目經(jīng)理要求專(zhuān)職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,請(qǐng)補(bǔ)充。4.根據(jù)基坑周邊環(huán)境,補(bǔ)充監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。5.指出支撐做法的不妥之處。若取消第四道支撐可能造成什么后果?【答案】問(wèn)題1.采用安全網(wǎng)圍擋不符合施工現(xiàn)場(chǎng)管理要求,請(qǐng)改正。答:施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋應(yīng)沿工地四周連續(xù)設(shè)置。圍擋的用材宜選用砌體、金屬材板等硬質(zhì)材料,在
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