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文檔簡(jiǎn)介
工程機(jī)械精準(zhǔn)油耗管理
信息化解決方案
康匯實(shí)業(yè)
400-885-6885
工程機(jī)械是工程施工企業(yè)的主要生產(chǎn)資料,設(shè)備運(yùn)營(yíng)的成本管理,直接影響著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
工程企業(yè)的設(shè)備種類多、作業(yè)任務(wù)多、施工工藝雜,不同設(shè)備的油耗差異大,企業(yè)燃油消耗的精確統(tǒng)計(jì)是成本管理的一大課題。前言一、工程機(jī)械分類二、工程機(jī)械油料管理現(xiàn)狀三、油耗管理的傳統(tǒng)方式及其弊端四、油耗數(shù)據(jù)采集技術(shù)流派五、油路精準(zhǔn)流量計(jì)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求六、康匯精準(zhǔn)流量傳感器工程機(jī)械分類
工程機(jī)械分類
工程機(jī)械土方機(jī)械礦用汽車(chē)樁工機(jī)械筑養(yǎng)路機(jī)起重機(jī)械混凝土機(jī)
工程機(jī)械分類
土方機(jī)械裝載機(jī)挖掘機(jī)推土機(jī)礦用汽車(chē)礦用車(chē)樁工機(jī)械旋挖鉆水平定向鉆液壓抓斗
工程機(jī)械分類
筑養(yǎng)路機(jī)壓路機(jī)銑刨機(jī)攤鋪機(jī)平地機(jī)起重機(jī)械輪式起重機(jī)履帶式起重機(jī)隨車(chē)起重機(jī)混凝土機(jī)攪拌車(chē)泵車(chē)輪軌切換布料泵工程機(jī)械油料管理現(xiàn)狀
工程機(jī)械油料管理現(xiàn)狀
1.油料成本高昂
措施:企業(yè)本部或施工現(xiàn)場(chǎng)加油。
效果:僅得到比市場(chǎng)零售價(jià)格稍低的油價(jià)。2.異常損耗嚴(yán)重——油料的監(jiān)守自盜及不良操作習(xí)慣行為
許多司機(jī)偷油已是行業(yè)里公開(kāi)的秘密,成了行業(yè)潛規(guī)則
措施:司機(jī)加油登記、油箱加鎖防盜、油箱浮標(biāo)油量監(jiān)控、定
額油耗獎(jiǎng)懲、定額油量承包。
效果:作用有限。有油站與司機(jī)合作偷油的現(xiàn)象存在;定額難以制定,即便確認(rèn)的定額往往蛻變?yōu)橛土铣杀竟袒⒂?/p>
獎(jiǎng)難罰;無(wú)法通過(guò)引導(dǎo)改善操作習(xí)慣降低油料成本。
工程機(jī)械油料管理現(xiàn)狀
3.計(jì)劃核算困難
計(jì)劃核算要求數(shù)據(jù)基礎(chǔ)來(lái)源一致性,工程機(jī)械的作業(yè)任務(wù)不同,作業(yè)工藝雜,外加天氣、設(shè)備、車(chē)況、司機(jī)駕駛操作都有習(xí)慣差異等,難以形成公平合理的目標(biāo)油耗標(biāo)準(zhǔn)。
措施:往往只能采用比實(shí)際油耗更高的油耗上限作為假定標(biāo)準(zhǔn)。
效果:難以推行有效的計(jì)劃管理與核算。特別是一人多機(jī)、一機(jī)多人的輪班作業(yè)制,使針對(duì)每臺(tái)設(shè)備或每個(gè)司機(jī)的油耗更是難于核算。
工程機(jī)械油料管理現(xiàn)狀
4.管理方式落后
措施:在部分先進(jìn)的工程企業(yè)安裝車(chē)載GPS系統(tǒng),但在油耗管
理數(shù)據(jù)采集和應(yīng)用上還存在短板;或無(wú)油耗顯示功能,
或雖有油耗功能卻缺乏高精度的數(shù)據(jù)支持。
效果:當(dāng)前油耗基礎(chǔ)管理仍依賴于傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn),缺少有效的高科
技手段的支撐,使用效果很不理想。
由于以上的種種難點(diǎn),有些企業(yè)會(huì)采取“大包”甚至“掛靠”的運(yùn)營(yíng)模式,但隨之帶來(lái)的是管理和安全上的眾多隱患。
工程企業(yè)迫切希望有更高科技的精準(zhǔn)油耗管理系統(tǒng)以提高基礎(chǔ)
油耗管理水平,控制油耗異常,切實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作。油耗管理的傳統(tǒng)方式及其弊端
油耗管理的傳統(tǒng)方式及其弊端
1.油箱防盜
措施:油箱加鎖、加封口濾網(wǎng)等。
弊端:擅于偷油的黑點(diǎn)可采用細(xì)管抽油、油箱排污口抽油、油
管抽油等各種方式,依然可以輕松抽油。油箱的防盜措
施淪為工程企業(yè)的心理安慰,幾無(wú)作用。2.油箱油量監(jiān)控(油浮子)
措施:加裝油浮子監(jiān)控油箱液面及報(bào)警功能
弊端:存在安全隱患,無(wú)防爆安全認(rèn)證。由于存在裝置設(shè)計(jì)上
的天然缺陷,無(wú)論是物理浮標(biāo)還是超聲波探頭,均無(wú)法
實(shí)現(xiàn)精確監(jiān)控;當(dāng)設(shè)備上下坡、顛簸的時(shí)候會(huì)發(fā)生誤報(bào),
若放寬探測(cè)標(biāo)準(zhǔn),則又為“偷油”行為打開(kāi)了方便之門(mén)。
油耗管理的傳統(tǒng)方式及其弊端
3.定額管理或承包
措施:采取定額油耗管理或承包方式。即,設(shè)定單位產(chǎn)量油耗上限,
定額承包或按照節(jié)超實(shí)施獎(jiǎng)懲方案。
弊端:油耗的定額數(shù)據(jù),通常是依靠經(jīng)驗(yàn)設(shè)定。在作業(yè)任務(wù)、作業(yè)
環(huán)境、作業(yè)工藝效率、設(shè)備功率、設(shè)備年限、負(fù)載率等不確
定的狀況下,單位產(chǎn)量的油耗有明顯差異,定額油耗往往只
能取最大值。
為取得更高的定額油耗,司機(jī)往往容易形成利益聯(lián)盟,采用
各種手段集體向企業(yè)要求更高的油耗定額,例如:協(xié)同從油
箱抽油制造作業(yè)油耗虛高;定額試駕司機(jī)故意放高油耗等等。
油耗數(shù)據(jù)采集技術(shù)流派油箱派ECU派油路派油箱射派(油忽浮子付)典型筋方式朱是通迫過(guò)在單油箱辨中加帽裝浮豆標(biāo)式涉?zhèn)鞲凶鹌?,?wù)通過(guò)理監(jiān)測(cè)播油箱答內(nèi)油判位的痰變化趨來(lái)測(cè)算設(shè)備的剩余代油量;或礦者采用希超聲豎波反序射探棍頭來(lái)測(cè)量販,但腔測(cè)量原理沒(méi)有佳發(fā)生蔽根本純性的奶改變,其踩技術(shù)苦原理脊決定汽了無(wú)甚法取躺得防論爆認(rèn)憑證。另外共油箱舊本身幻玉未經(jīng)司法定可計(jì)量盼,不授符合票定容夜積計(jì)同量要棄求。油箱孕法測(cè)紡量的良盲區(qū)改:如圖脖所示掛,油內(nèi)浮子稀無(wú)法齒上浮腸到油浸箱的拉頂部摟,也握無(wú)法雄下沉概到油界箱的細(xì)底部趙,這天兩部殃分體盒積就遷是油娘浮子助測(cè)量悶的盲哥區(qū)日。EC工U派EC召U是指車(chē)輛電子為控制嗚單元缸,又版稱“行車(chē)漁電腦”,本方疤式通蔬過(guò)EC彩U讀取甲噴油恨量來(lái)古測(cè)算餃發(fā)動(dòng)料的實(shí)辯際耗戶油量EC據(jù)U派EC慰U油耗彼計(jì)量跳方法聾的弊擊端:國(guó)內(nèi)湖發(fā)動(dòng)城機(jī)燃到油系蘇統(tǒng)的盜核心塑技術(shù)竿都掌假握在就少數(shù)演國(guó)際煎知名漫的燃粒油系劉統(tǒng)供皺應(yīng)商紫手上,由于政缺乏勤國(guó)家黎相關(guān)足部門(mén)驗(yàn)的強(qiáng)呆制性遲規(guī)定醉,對(duì)EC名U所給蒜出的頭噴油錦量數(shù)毀據(jù)的可焦靠性甜,精券度等分級(jí),梨開(kāi)放吸程度劈燕沒(méi)有敲相關(guān)藏的技連術(shù)標(biāo)歡準(zhǔn)。從EC百U取得榆油耗描數(shù)據(jù)取決違于發(fā)累動(dòng)機(jī)壩廠商翁在生逆產(chǎn)發(fā)校動(dòng)機(jī)駝產(chǎn)品距時(shí)是攻否有鉆進(jìn)行EC抵U噴油盯量的府標(biāo)定跪,目前芹只有游部分曾發(fā)動(dòng)肆機(jī)廠商,在費(fèi)部分已型號(hào)仇上向奧部分兔整車(chē)遺廠開(kāi)筍放EC豎U噴油反量數(shù)據(jù)匆。EC掀U測(cè)量他法并猾不是庸實(shí)際罩測(cè)量欠噴油建嘴實(shí)暗際流籍過(guò)的償燃油謎量,虛而是潑測(cè)量波噴油鴉嘴針運(yùn)閥打槽開(kāi)的臂時(shí)間差,所尋以一聲旦噴艇油嘴陣上有榮積碳楊和金園屬錳版沉淀啞,計(jì)響算相染同噴豆油嘴速針閥檢打開(kāi)撐的時(shí)筒間值房誠(chéng),但憂實(shí)際臂噴油貢量就兆減少遞了,左這是沿導(dǎo)致EC音U測(cè)量熊法不里準(zhǔn)的議主要總原因。在工防程機(jī)槐械設(shè)愧備上昨,基省本無(wú)花發(fā)動(dòng)古機(jī)廠雜商開(kāi)跪放EC逝U數(shù)據(jù)成。油路團(tuán)派在設(shè)備販車(chē)輛油路上加默裝流任量傳倉(cāng)感器腥,通融過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備車(chē)輛油路性中的圓柴油焰流量誘來(lái)測(cè)輔算發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際務(wù)耗油恐量。受這種帶方式原理?xiàng)壓?jiǎn)單油、科學(xué)慣,計(jì)直量精叨度更高發(fā),更盲為可斗靠。柴油井發(fā)動(dòng)殲機(jī)在未結(jié)構(gòu)馬上有進(jìn)油管怒和回錦油管尚。油冶泵先傳從油簽箱抽少油到筐動(dòng)力啄系統(tǒng)徐,高舌壓霧涂化后級(jí)多余妖的柴耳油回犧油到踐油箱波。精準(zhǔn)測(cè)量傷進(jìn)油和董回油落的差尺量,怖是測(cè)量搶發(fā)動(dòng)工機(jī)實(shí)際行油耗唇的科兆學(xué)方綁法。流量傳感器引擎油箱電池共軌箱精濾器油水分離器燃油泵噴油嘴油路若精準(zhǔn)無(wú)流量文計(jì)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)劣要求和任必務(wù)系統(tǒng)襲設(shè)計(jì)年要求制造故計(jì)量殊器具性生產(chǎn)勤許可俱證制造權(quán)計(jì)量山器具再生產(chǎn)悼許可羽證授奔權(quán)是冰一個(gè)狀十分磚嚴(yán)苛樣的過(guò)巡壽程,援要經(jīng)廉過(guò)國(guó)介家技隨術(shù)監(jiān)攔督局積的四茄項(xiàng)審過(guò)核合受格,蹄才會(huì)堂被授爽權(quán)此產(chǎn)證。計(jì)量聰器具旺生產(chǎn)國(guó)質(zhì)量惰體系驗(yàn)認(rèn)證計(jì)量慣器具姑標(biāo)定款方法破認(rèn)證計(jì)量介器具禁標(biāo)定曬容器臺(tái)認(rèn)證計(jì)量弱器具罩產(chǎn)品米精度緒認(rèn)證所以鉗這遠(yuǎn)斬比一腳般實(shí)蝦驗(yàn)室催出具泰的單食件產(chǎn)宮品精怖度測(cè)塊試報(bào)茄告更洪具有矩權(quán)威催性,盆它是掃對(duì)整良個(gè)生氣產(chǎn)體遞系的刺認(rèn)證風(fēng),更焰具有誼全面離性、脂科學(xué)巨性和偽系統(tǒng)融性。系統(tǒng)流設(shè)計(jì)檔要求2.防爆罰合格掠證由于工程亂機(jī)械本身是移動(dòng)滲作業(yè)側(cè)設(shè)備,從蒜客戶貍的使逐用安懼全角踩度考棵慮,仍安裝舍在油駛路上宵的設(shè)議備應(yīng)蝴該是佛本安誰(shuí)性的搬防爆付設(shè)備甘。在設(shè)徹計(jì)上病必須持要求參電氣像部分贈(zèng)與油巷路部賤分完瞇全物鮮理隔色離,臥杜絕榮因高昨溫、癢火花、電裂氣故責(zé)障等引起燃油會(huì)爆炸的可能性挨。系統(tǒng)伏設(shè)計(jì)決要求3.不影響設(shè)備動(dòng)力亭系統(tǒng)由于鵝需要翻在油寨路上露加裝覺(jué)流量蜘傳感撒器,種所以鋤流量殼傳感坑器的飲流阻圈必須燒很小勿,以倘至于里幾乎等對(duì)油裙路影位響微摸乎其安微。銅一般戰(zhàn)比較堅(jiān)好的混燃油妄濾清貢器的毀流阻越在5千帕感左右均?;鶚佑谶@愧個(gè)技貍術(shù)參程數(shù)要遷求設(shè)惱計(jì)的雜流量罪傳感祥器對(duì)爽油路常影響也非常吃微小檔,對(duì)反發(fā)動(dòng)劃?rùn)C(jī)的涂動(dòng)力稿輸出靈影響應(yīng)也只徹有專駐用儀你器可滿以測(cè)幫試出瓣來(lái)。此外件,即懲使極銳端情襯況下合,在弟流量窄傳感門(mén)器不淋工作瞧時(shí),涼也必炮須實(shí)霜現(xiàn)供竿油,盈對(duì)動(dòng)籃力系肺統(tǒng)影妖響不搶大,齡從而保證芳設(shè)備熔運(yùn)行特安全,這贈(zèng)在機(jī)述械設(shè)唱計(jì)上破都必贈(zèng)須實(shí)輝現(xiàn)。系統(tǒng)鎮(zhèn)設(shè)計(jì)志要求4.油耗捉數(shù)據(jù)的采集和統(tǒng)臺(tái)計(jì)油耗歉記錄萌要有其多種傘采集邀方式陷,包膏括即究時(shí)顯冬示讀傾取、裂數(shù)據(jù)灘采集店器讀畝取、卵電腦捧直接兩讀取白,如給果車(chē)輛凈設(shè)備幸已經(jīng)裝備GP沉S管理芹系統(tǒng)崇,還僵可以嘆通過(guò)GP濁S系統(tǒng)皂的數(shù)濁據(jù)傳汽送通顏道實(shí)暖時(shí)傳菠送到總管理狹中心痛,實(shí)箭現(xiàn)即刊時(shí)油疫耗管酬理。油耗燙數(shù)據(jù)灰采集無(wú)以后飼,系械統(tǒng)還妹必須壤實(shí)現(xiàn)拒完善冬的報(bào)棟表及例圖表膊管理哨統(tǒng)計(jì)腸功能假,滿被足包暫括指定設(shè)備、指定苗時(shí)段暢、指澇定組肌別、誦指定查班次晃等實(shí)嬸際的來(lái)油耗訂統(tǒng)計(jì)休管理毒要求娃,滿叔足事樓后調(diào)枕閱和釋統(tǒng)計(jì)溫管理鋸,并摘有異耍常油母耗警諷示功燙能、設(shè)備油耗對(duì)比始功能筋等等賊。系統(tǒng)挨設(shè)計(jì)居任務(wù)1.防范美偷油系統(tǒng)以測(cè)量危發(fā)動(dòng)崇機(jī)實(shí)辛際燃油啦消耗為油耗依據(jù)猛,所灘以從挪油箱底偷取膝油料樂(lè)的行尚為或是虛開(kāi)窄加油僑票據(jù)縮慧的行異為已沒(méi)有暴任何意義續(xù),因詠為通粒過(guò)油耗證顯示柱屏或雜是后靠臺(tái)監(jiān)吸控終雄端,可鏡以方心便地讀取設(shè)備實(shí)際油耗腦情況叮。2.優(yōu)化盜運(yùn)營(yíng)智成本通過(guò)渠對(duì)統(tǒng)佳計(jì)監(jiān)孤測(cè)數(shù)源據(jù)的裳采集零分析努,可歌統(tǒng)計(jì)稿任意勻時(shí)段玻的油長(zhǎng)耗、里程坑、作招業(yè)量,并計(jì)蒸算出單位敏產(chǎn)量油耗及油料費(fèi)用。對(duì)比差李異較植大的垮運(yùn)行單參數(shù)蒙(如盡里程理、時(shí)效間、作業(yè)猶任務(wù)康、油耗)進(jìn)科行進(jìn)償一步尾的分態(tài)析以具確定勸是正艦常消耽耗、腎異常謎損耗睜還是師主動(dòng)領(lǐng)減耗探。通過(guò)對(duì)數(shù)評(píng)據(jù)應(yīng)用于設(shè)備管理實(shí)踐,杜員絕異已常損隸耗的戚發(fā)生,簡(jiǎn)化體計(jì)劃綠與核擦算統(tǒng)究計(jì)工賞作,好使油踐料的滴管理盼從以伙經(jīng)驗(yàn)鍋為主喪的原重始管顛理成繁為以畜實(shí)際標(biāo)量化碎數(shù)據(jù)扮為主懲的現(xiàn)就代化排管理蒙,精確成本緩,推藝動(dòng)節(jié)昌能降葡耗。系統(tǒng)強(qiáng)設(shè)計(jì)斧任務(wù)3.優(yōu)化賺司機(jī)駕駛辭操作緩行為通過(guò)印對(duì)油耗縱數(shù)據(jù)鑒的實(shí)那時(shí)監(jiān)虹控,繭可有看效改犯善司枕機(jī)的駕駛昆操作化習(xí)慣和行筍為,匠降低尾正常鴉燃油焦消耗鄰。系統(tǒng)仆設(shè)計(jì)僑任務(wù)根據(jù)紡國(guó)家劃?rùn)?quán)威值機(jī)構(gòu)垮統(tǒng)計(jì)鏟結(jié)果羊:普豪通駕煉?cǎi)倖T石駕駛寺習(xí)慣悠對(duì)燃聽(tīng)油經(jīng)援濟(jì)性稻影響歐范圍袍達(dá)30秧%,職乏業(yè)駕粉駛員羊的操雹作技靜能對(duì)啞車(chē)輛逼能耗拋影響駐可達(dá)12叫%。對(duì)油賺耗影描響較盞大的惹駕駛由操作賭環(huán)節(jié)曬有:軍起動(dòng)陸升溫含、起日步加占速、額換檔混變速坐、離笛合器床運(yùn)用遣、油鋼門(mén)控醋制、動(dòng)筑作功旁效等。駕駛員駕駛習(xí)慣對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性影響范圍達(dá)30%燃油經(jīng)濟(jì)性最差的駕駛員最好的駕駛員駕駛員數(shù)量不同殼油耗扶水平罰的駕努駛員悅數(shù)量嘗分布以上黑資料冶來(lái)自帝于交弄通運(yùn)扮輸部嶼公路畝科學(xué)六研究軍院汽火車(chē)運(yùn)山輸技勢(shì)術(shù)中以心《道路垂交通除節(jié)能萬(wàn)對(duì)策予及油戒耗限釘值》系統(tǒng)隱設(shè)計(jì)誘任務(wù)4.統(tǒng)計(jì)題決策有效的油重耗數(shù)據(jù)桿分析拌和統(tǒng)蜜計(jì),潤(rùn)將為歉企業(yè)無(wú)提高饑決策斗水平千提供慕科學(xué)蓄的決蹦策依埋據(jù),徹底鴨改變落僅憑尤經(jīng)驗(yàn)噸直覺(jué)騾而獲噴得的固不合問(wèn)理的犯定額正油耗繳管理易指標(biāo)董。通過(guò)合理感的油繳耗統(tǒng)龍計(jì)分際析,墾可以推快速握把劃繁一或跑者多掉元管坑理的塘定額獵油耗寨指標(biāo)艷,迅桶速下箱降到伐一個(gè)該合理召的水間平,捧直接什為企森業(yè)節(jié)饒省居衣高的替油耗套定額競(jìng)支出節(jié)。圍繞事成本粱意識(shí)卸和成冰本控河制,工程企業(yè)各項(xiàng)旦日常咐管理山工作觸必須辭與節(jié)生能減提排工勺作形恢成聯(lián)動(dòng)機(jī)制炊。讓雪數(shù)據(jù)緊不僅席僅是輔數(shù)據(jù)箭,系振統(tǒng)不單僅僅艦是系樹(shù)統(tǒng),混而是能為工程企業(yè)各職冒能部幼門(mén)的糠管理士工作骨提供賓精確數(shù)、高水效的塔依據(jù)咬,并腐建立念從數(shù)莊據(jù)的腳采集捐、統(tǒng)蠟計(jì)、督分析宮、處鈴理、恩回饋描等管理嗓流程,最追終實(shí)眾現(xiàn)控坡制油撤耗、兼優(yōu)化湊管理曠、減庭低成糾本、日提高壺企業(yè)涼效益塘的目倆的?!翱笛獏R”齊精準(zhǔn)少流量推傳感庸器內(nèi)部味結(jié)構(gòu)1、澆傳感野器2、嚼閥蓋3、泥磁偶斷片4、銜高磁濟(jì)塊5、滑轉(zhuǎn)子6、旱擋片7、霞固定豆軸8、通閥座9、蘿安裝拌支架10、桿過(guò)濾煙網(wǎng)11、腫低磁領(lǐng)塊12、O型圈工作乖原理利用忘定容仗積原哭理,斃通過(guò)昏被測(cè)厲液體吧的流別動(dòng),脈密封扭的環(huán)職形腔還室容軌積在青壓力森差作鍬用下乒交替帥變換構(gòu),帶攤動(dòng)轉(zhuǎn)蹈子做燦擺線帶運(yùn)動(dòng)誕,磁濤偶極遵組將寺轉(zhuǎn)子友的規(guī)膨律擺零動(dòng)轉(zhuǎn)乓換為固圓周脫運(yùn)動(dòng)朝,磁狂力傳鼻感器雪在非澇接觸鞠式的叮感應(yīng)賠中產(chǎn)萄生脈聰沖信匆號(hào),繼得出姑流過(guò)旬液體呢的容瓶積。油路暫差分龜測(cè)量破法技術(shù)艦優(yōu)勢(shì)★國(guó)碼家發(fā)郊明專提利★國(guó)赴家計(jì)破量器批具認(rèn)妄證,者計(jì)量智精度涌等級(jí)經(jīng):1.墾0級(jí)★國(guó)教家防院爆認(rèn)打證★經(jīng)欲國(guó)家郵汽車(chē)荷質(zhì)檢會(huì)中心榴檢測(cè)貓,對(duì)絕發(fā)動(dòng)腿機(jī)供圖油系煙統(tǒng)無(wú)肥影響贊,流災(zāi)阻最倒大為1.垃5k環(huán)Pa★極搜端情扒況下決(旋湯轉(zhuǎn)活庭塞卡倚滯)縣,對(duì)究發(fā)動(dòng)么機(jī)動(dòng)克力輸迅出幾懲乎無(wú)統(tǒng)影響★應(yīng)揚(yáng)用范磚圍廣區(qū),不座受發(fā)禽動(dòng)機(jī)系型號(hào)買(mǎi)及技嗎術(shù)等綱級(jí)限族制集成績(jī)方式流量洋傳感督器通女過(guò)兩糞種方局式與陡各類怕終端冤進(jìn)行禍對(duì)接浸:RS股23臭2串行戶接口狼與GP兵S終端廈對(duì)接榆。CA踐N總線機(jī)接口肯、通左訊協(xié)培議與差儀表慨或車(chē)林載終候端供代應(yīng)商甘共享墾。集成淋方式RS惕23抗2串行歐接口純集成報(bào)可通富過(guò)油慶耗數(shù)宜據(jù)顯愉示屏損實(shí)現(xiàn)庸,可束以實(shí)渾時(shí)將描當(dāng)前閃油耗薯數(shù)據(jù)賭在本央地顯譽(yù)示;毅也可濤以通什過(guò)RS侄23燭2接口瀉將車(chē)輛參設(shè)備桌的油耗秋數(shù)據(jù)嶺轉(zhuǎn)發(fā)鞏給GP牽S終端蜓,由GP姜S終端匹將油烤耗數(shù)絨據(jù)轉(zhuǎn)陽(yáng)發(fā)給撐監(jiān)控練平臺(tái)忠(車(chē)儲(chǔ)聯(lián)網(wǎng)延)。集成駱?lè)绞紺A陡N總線婦接口赴集成史是通牲過(guò)油胞耗采漿集器甚實(shí)現(xiàn)腦的。僚所采談集的漲實(shí)時(shí)桑油耗葉數(shù)據(jù)封,根萍據(jù)通托信協(xié)晶議把波油耗梯數(shù)據(jù)堵廣播到設(shè)備的CA姥N總線污上。跟任何置有CA無(wú)N總線渾接口菠且接囑入CA浪N總線邀的儀框表或樸無(wú)線予車(chē)載執(zhí)終端殿都可腫以獲值取油宋耗數(shù)伸據(jù)。(或影儀表攻)所參埋照的文國(guó)家利標(biāo)準(zhǔn)繩列表標(biāo)準(zhǔn)DI狼N含73別37迷8-步19色96由聚幣酰胺快制成庸的汽車(chē)承用管接子JJ貪G_剖66叢7-鄰20超10液體偉容積有式流靜量計(jì)檢定宵規(guī)程QC留T趙78榆7-郊20蘭07汽車(chē)汪柴桃油機(jī)具有澇水平戶安裝腿面的燃油點(diǎn)濾清香器濾奶座安裝沙和連畜接尺靈寸GB屋T_衛(wèi)24爹08玩-2爆00誤8塑料譜燃旅燒性揭能的聽(tīng)測(cè)定水平確法和垂垂直著法JB示T_尋92嬸42立-1言99廈9容積鼓式流踐量計(jì)通用格技術(shù)樣條件GB她T朗20污46給2.惜2-英20雅06汽車(chē)歌用熱選塑性紅非增只強(qiáng)軟添管和告軟管第2部分甲石暑油基浸燃油拖用燃油噴消耗乓量統(tǒng)錄計(jì)、以監(jiān)測(cè)嫩、考返核體燭系首先漲完整統(tǒng)計(jì)工程企業(yè)已有車(chē)輛設(shè)備詳細(xì)狀況嚷,如袍購(gòu)入切年限版、行福使里程時(shí)間、維修仙保養(yǎng)郵等,拆然后賄通過(guò)發(fā)跟蹤果使用捉油耗鞠計(jì)量覺(jué)系統(tǒng)療記錄希的油游耗數(shù)射據(jù)進(jìn)漂行統(tǒng)崇
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