![鋼筋加工及安裝現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)1_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/b13390777d97cba4701b795f3ef47482/b13390777d97cba4701b795f3ef474821.gif)
![鋼筋加工及安裝現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)1_第2頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/b13390777d97cba4701b795f3ef47482/b13390777d97cba4701b795f3ef474822.gif)
![鋼筋加工及安裝現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)1_第3頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/b13390777d97cba4701b795f3ef47482/b13390777d97cba4701b795f3ef474823.gif)
![鋼筋加工及安裝現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)1_第4頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/b13390777d97cba4701b795f3ef47482/b13390777d97cba4701b795f3ef474824.gif)
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文檔簡(jiǎn)介
云南安楚高速公路,,,,,,,,,,,,,,,
鋼筋加工及安裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)表,,,,,,,,,,,,,,,
承包單位:西南交通建設(shè)工程總公司起止樁號(hào):K38+000~K48+000表號(hào):檢驗(yàn)表55,,,,,,,,,,,,,,,
監(jiān)理單位:云南云路工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司合同段號(hào):02編號(hào):HT1-QL1-36,,,,,,,,,,,,,,,
工程名稱(chēng),,草鋪互通式立體交叉,,,,樁號(hào)及部位,,K42+929.92(3#臺(tái)下行線(xiàn)承臺(tái)),,,施工時(shí)間,2003.7.1~2003.7.8,檢驗(yàn)時(shí)間,2003年7月9日,
項(xiàng)次,檢查項(xiàng)目,,,,規(guī)定值或允許偏差,,檢查方法和頻率,,,檢驗(yàn)結(jié)果,,,,,合格率
1,受力鋼筋間距(mm),兩排以上排距,,,±5,,每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面,用尺量,,,+3,+2,+4,-3,-5,-4,-3,+5,+4,-3,,,,,100%
,,同排,梁板、拱肋,,±10,,,,,,,,,,
,,,基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱,,±20,,,,,+5,+15,-10,+12,-10,-15,-14,+8,+9,+8,,,,,100%
,,灌注樁,,,±20,,,,,,,,,,
2,箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm),,,,+0,-20,,每構(gòu)件檢查5-10間距,,,-10,-10,-8,-9,+0,-10,-12,-14,-10,-10,,,,,100%
3,鋼筋骨架尺寸(mm),,,長(zhǎng),±10,,按骨架總數(shù)30%抽查,,,+4,+5,+8,-5,+7,+6,+8,-5,+7,-6,+8,+6,+8,+5,+7,+10,-5,-8,-6,+5,-7,+10,-10,+10,+9,-7,,,,,96.3%
,,,,寬、高或直徑,±5,,,,,+4,+3,-6,+4,+3,+5,-4,+7,+4,-2,+4,+3,+5,+4,+3,-5,-4,+3,+2,+5,+4,+2,0,+5,+4,+2,+5,+4,,,,,
4,彎起鋼筋位置(mm),,,,±20,,每骨架抽查30%,,,,,,,,
5,保護(hù)層厚度(mm),,樁、梁、拱肋,,±5,,每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處,,,,,,,,
,,,基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái),,±10,,,,,+5,+8,-5,-7,+5,+8,+6,+5,,,,,100%
,,,板,,±3,,,,,,,,,,
"外觀鑒定:
1、鋼筋表面無(wú)鐵銹及焊渣。
2、多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的鋼筋支撐,保證骨架的施工剛度。
",,,,,,,,,,外觀實(shí)際:鋼筋表面無(wú)鐵銹及焊渣等,骨架有足夠的施工剛度。,,,,,
承包人自檢意見(jiàn):,,,,,,,,,,監(jiān)理工程師檢驗(yàn)意見(jiàn):,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,
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