《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》習(xí)題

《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》習(xí)題《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》習(xí)題/NUMPAGES117《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》習(xí)題《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》習(xí)題3.合同中品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度條款一般適用于（B）交易。A.工業(yè)制成品B.初級(jí)產(chǎn)品C.機(jī)電產(chǎn)品D.精密儀表5.若合同規(guī)定有品質(zhì)公差條款，則在公差范圍內(nèi)，買方（A）。A.不得拒收貨物B.可以拒收貨物C.可以要求調(diào)整價(jià)格D.可以拒收貨物也可以要求調(diào)整價(jià)格7.目前我國(guó)出口的某些工藝品、服裝、輕工業(yè)品等常用來(lái)表示品質(zhì)的方法是（A）。A.憑樣品買賣B.憑規(guī)格買賣C.憑等級(jí)買賣D.憑產(chǎn)地名稱買賣9.凡貨、樣難以達(dá)到完全一致的，不宜采用（B）。A.憑說(shuō)明買賣B.憑樣品買賣C.憑等級(jí)買賣D.憑規(guī)格買賣11.在國(guó)際貿(mào)易中，技術(shù)密集型的機(jī)器設(shè)備、精密儀器儀表等產(chǎn)品適應(yīng)的品質(zhì)表示方法為（A）。A.說(shuō)明書(shū)圖樣B.商品牌號(hào)C.樣品D.規(guī)格等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)13.對(duì)外訂立品質(zhì)條款對(duì)應(yīng)注意的問(wèn)題不正確的是（D）。A.根據(jù)商品不同特點(diǎn)確定不同的表示方法B.表明商品品質(zhì)的文字要準(zhǔn)確C.盡量規(guī)定品質(zhì)公差或機(jī)動(dòng)幅度D.盡量以最高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定品質(zhì)15.我某進(jìn)出口公司擬向馬來(lái)西亞客商出口服裝一批，在洽談合同條款時(shí)，就服裝的款式可要求買方提供(A)。A．樣品 B．規(guī)格 C．商標(biāo) D．產(chǎn)地17.“龍口粉絲”中用來(lái)表面商品品質(zhì)的方法是（D）。A.憑商標(biāo)或品牌B.憑標(biāo)準(zhǔn)C.憑規(guī)格D.憑產(chǎn)地名稱19.賣方根據(jù)買方提供的樣品加工復(fù)制出一個(gè)類似的樣品提供買方確認(rèn)，經(jīng)確認(rèn)的樣品叫（B）。A.復(fù)樣B.回樣C.參考樣品D.賣主樣品二、多項(xiàng)選擇題下述各題備選答案中至少有兩個(gè)選項(xiàng)是正確的。1.商品品質(zhì)機(jī)動(dòng)條款通常包括（ABC）。A.對(duì)商品主要質(zhì)量指標(biāo)規(guī)定一定的機(jī)動(dòng)范圍B.規(guī)定質(zhì)量指標(biāo)上下差異C.規(guī)定質(zhì)量規(guī)格上下限D(zhuǎn).質(zhì)量差異增減價(jià)條款E.采用大約、左右、合理誤差等表示質(zhì)量指標(biāo)3.采用樣品表示商品品質(zhì)應(yīng)該注意的問(wèn)題有（BCD）。A.采用樣品要能夠反映所代表商品的整體質(zhì)量B.為了避免雙方在履約過(guò)程中產(chǎn)生質(zhì)量爭(zhēng)議，必要時(shí)可以采用封樣C.一旦樣品成為雙方履行合同的質(zhì)量依據(jù)，賣方要承擔(dān)交付貨物質(zhì)量與樣品完全一致的責(zé)任D.賣方難以保證交貨質(zhì)量與樣品完全相同，則磋商訂約時(shí)應(yīng)約定交貨質(zhì)量與樣品相似或大致相同E.賣方所交貨物質(zhì)量與樣品不一致，買方只有權(quán)提出索賠不能拒收貨物5.出口憑賣方樣品成交時(shí)，賣方應(yīng)注意（ABD）。A.所交貨物的品質(zhì)必須與樣品一致B.所提供的樣品應(yīng)充分代表日后所交的整批貨物質(zhì)量C.爭(zhēng)取按對(duì)等樣品成交D.留存一份或數(shù)份同樣品質(zhì)的樣品，即復(fù)樣E.向買方說(shuō)明樣品僅供其購(gòu)買時(shí)參考7.商品品質(zhì)的內(nèi)在質(zhì)量包括(BCD)。A．透明度B．化學(xué)成分C．機(jī)械性能D．生物特征E．色澤9.對(duì)等樣品又被稱為（BC）。A.參考樣品B.回樣C.確認(rèn)樣D.復(fù)樣E.封樣三、填空題在下列各題中填入適當(dāng)用語(yǔ)。1.商品品質(zhì)是指商品的外觀形態(tài)和內(nèi)在質(zhì)量的綜合。3.如果雙方采用樣品作為商品品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，則賣方交貨要與樣品質(zhì)量一致，若采用文字說(shuō)明表示商品品質(zhì)，則賣方交貨需要與文字說(shuō)明相一致，若采用說(shuō)明書(shū)和圖樣表示商品品質(zhì)，則賣方交貨需要和說(shuō)明書(shū)和圖樣相一致。5.采用來(lái)樣成交時(shí)，賣方需要充分考慮所需的原材料供應(yīng)、加工技術(shù)、設(shè)備和生產(chǎn)安排的可行性，此外還需要防止被卷入侵犯工業(yè)產(chǎn)權(quán)的糾紛。四、判斷對(duì)錯(cuò)題下列各題的表述既有正確的，也有錯(cuò)誤的，請(qǐng)對(duì)各題作出判斷并說(shuō)明理由。（對(duì)）1.根據(jù)《公約》規(guī)定，賣方所交付貨物名稱或者品質(zhì)不符合合同約定，買方有權(quán)提出損害賠償，甚至拒收貨物或者撤銷合同。（錯(cuò)）3.品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度一般適用于工業(yè)制成品，而初級(jí)產(chǎn)品適用于品質(zhì)公差來(lái)表示合同中允許商品品質(zhì)差異允許范圍。（初級(jí)產(chǎn)品機(jī)動(dòng)條款，質(zhì)量公差適用于工業(yè)制成品）（對(duì)）5.在約定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度或品質(zhì)公差范圍內(nèi)的品質(zhì)差異，除非另有規(guī)定，一般不另行增減價(jià)格。（錯(cuò)）7.采用色樣或者款式樣表示商品品質(zhì)時(shí)，應(yīng)該反映其所代表商品的整體質(zhì)量。原因：可以只反映部分（錯(cuò)）9.憑文字說(shuō)明買賣來(lái)表示商品品質(zhì)方法中憑規(guī)格買賣使用最為廣泛。（對(duì)）11.對(duì)外寄送參考樣品時(shí)，一般不作為雙方交貨時(shí)質(zhì)量依據(jù)，但也需要慎重對(duì)待，力求做到日后交貨的質(zhì)量與參考樣品相接近。（錯(cuò)）13.采用憑產(chǎn)地名稱或者地理標(biāo)志表示商品獨(dú)特的品質(zhì)，不需要考慮知識(shí)產(chǎn)權(quán)的問(wèn)題。（錯(cuò)）15.在出口憑樣品成交業(yè)務(wù)中，為了爭(zhēng)取國(guó)外客戶，便于達(dá)成交易，出口企業(yè)應(yīng)盡量選擇質(zhì)量最好的樣品請(qǐng)對(duì)方確認(rèn)并簽訂合同。原因：按合同質(zhì)量條款生產(chǎn)完全一致產(chǎn)品即可五、名詞解釋1.商品質(zhì)量3.回樣5.質(zhì)量機(jī)動(dòng)幅度1、商品的質(zhì)量是商品的外觀形態(tài)和內(nèi)在質(zhì)量的綜合2、在實(shí)際業(yè)務(wù)中，如賣方認(rèn)為按買方樣貨沒(méi)有確切的把握，賣方可根據(jù)買方來(lái)樣仿制或從現(xiàn)有的貨物中選擇品質(zhì)相近的樣品提供給買方。3、是指對(duì)特定質(zhì)量指標(biāo)在一定幅度內(nèi)可以機(jī)動(dòng)，具體方法有規(guī)定范圍、極限、上下差異三種。六、簡(jiǎn)答題1.“代表性樣品”與“參考樣品”有何不同？（1）代表性樣品又稱原樣或標(biāo)準(zhǔn)樣品，是指“憑賣方樣品買賣”時(shí)，賣方所提供的能充分代表日后整批交貨品質(zhì)的少量實(shí)物。（2）參考樣品是指作為賣方宣傳介紹之用，僅供對(duì)方?jīng)Q定購(gòu)買時(shí)參考，不作為交貨時(shí)的質(zhì)量依據(jù)的樣品，一般應(yīng)標(biāo)明“僅供參考”字樣，區(qū)別于“憑樣買賣”3.國(guó)際貨物買賣合同中訂立質(zhì)量條款應(yīng)該注意哪些問(wèn)題？（1）品質(zhì)的文字要簡(jiǎn)明、切合實(shí)際，對(duì)某些商品可規(guī)定一定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)條款。

（2）盡量采用一種方法表示商品品質(zhì)，避免對(duì)所交貨物品質(zhì)承擔(dān)雙重?fù)?dān)保業(yè)務(wù)。

（3）要考慮到生產(chǎn)加工、供貨的可能性。

（4）尊重對(duì)方的貿(mào)易權(quán)利，了解進(jìn)口國(guó)風(fēng)俗習(xí)慣，適應(yīng)進(jìn)口國(guó)的有關(guān)法律與條例的規(guī)定。

（5）敏感產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整問(wèn)題。七、案例分析題案例分析應(yīng)該給出明確結(jié)論，并能夠結(jié)合相關(guān)國(guó)際貿(mào)易慣例或《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》對(duì)案例展開(kāi)解釋。1.我國(guó)某公司與英商憑樣成交一批高檔瓷器，復(fù)驗(yàn)期為60天，貨到國(guó)外經(jīng)英商復(fù)驗(yàn)后未提出任何異議。但事隔一年買方來(lái)電稱瓷器全部出現(xiàn)“釉裂”，只能削價(jià)銷售，要求我方按原成交價(jià)賠償60％，我接電后立即查看留存之復(fù)樣，亦發(fā)現(xiàn)釉下有裂紋。問(wèn)我方公司是否應(yīng)該賠償？答：應(yīng)該賠償,理由如下:貨物與樣品關(guān)系：貨物品質(zhì)要與樣品品質(zhì)相符。這批瓷器出現(xiàn)“釉裂”由配方本身與加工不當(dāng)所導(dǎo)致。買方收到貨物時(shí)無(wú)法發(fā)現(xiàn)，要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后才可顯露出來(lái)；留存樣品與出現(xiàn)同樣情況，所以要賠償。3.我某公司通過(guò)香港商人與法國(guó)巴黎某公司憑商標(biāo)牌號(hào)成交一批商品，合同由巴黎某公司簽字，港商要求我方寄樣品至香港及巴黎總公司各一份，此后接到法商開(kāi)立信用證，證內(nèi)規(guī)定：買方巴黎總公司認(rèn)可樣品證明作為議付單據(jù)之一，我方經(jīng)辦人員未提出異議，將貨物裝運(yùn)出口，僅憑該香港分公司樣品認(rèn)可證明送銀行議付，遭開(kāi)證行拒付。問(wèn)我方應(yīng)該接受什么教訓(xùn)？答：應(yīng)嚴(yán)格按照信用證要求交單議付。5.A公司按憑樣品成交的方式，從國(guó)外B公司進(jìn)口當(dāng)飼料用的谷物，由于B交貨品質(zhì)太好，使A公司的國(guó)家海關(guān)誤以為是供人食用的谷物而課以重稅，使A商增加了稅收負(fù)擔(dān)。因此，A要求B賠償因交貨品質(zhì)與樣品不同而造成的關(guān)稅差額損失。請(qǐng)問(wèn)，如上訴到法院，將如何判決，原因如何？答:提交樣品,B公司所交貨物應(yīng)與樣品一致，如不一致，需賠償A因樣品不一致而造成的關(guān)稅差額損失。具體理由可解釋為：交成交樣品，對(duì)外貿(mào)易中有些商品采取憑樣品買賣，就是交易雙方約定以雙方同意的樣品作為交貨的品質(zhì)依據(jù)，該項(xiàng)樣品稱作成樣品，或稱標(biāo)準(zhǔn)樣品。凡合同中明確訂明按成交樣品交貨，如“質(zhì)量以買方（或賣方）樣品為準(zhǔn)”等條款，該項(xiàng)成交樣品就作為貿(mào)易合同中不可分割的部分，成為品質(zhì)檢驗(yàn)的依據(jù)，賣方所交的全部貨物，其外觀和質(zhì)量應(yīng)與成交樣品相符，否則買方有權(quán)提出索賠或退貨。八、操作題審核合同中的品質(zhì)條款并結(jié)合貿(mào)易實(shí)際對(duì)不合適之處進(jìn)行更改。DESCRIPTIONOFGOODS:CHINESENORTHEASTSOYBEAN，2011CROPS,GRADEAMOISTURE:14%maxOILCONTENT:28%basisPROTEIN:14.5%minIMPURITY:2%maxBROKENPART:5%max第二章商品的數(shù)量學(xué)習(xí)目標(biāo)：熟悉國(guó)際貿(mào)易中數(shù)量的計(jì)算方法，尤其是重量的計(jì)算方法及計(jì)量單位，了解散貨及非散貨的區(qū)分，重點(diǎn)掌握合同中數(shù)量條款的溢短裝條款，及價(jià)格變化對(duì)于賣方裝運(yùn)數(shù)量增減所產(chǎn)生的影響。一、單項(xiàng)選擇題以下各題的備選答案中，均只有一個(gè)選項(xiàng)是最正確的。1.對(duì)于價(jià)值較低、外包裝重量較輕的初級(jí)產(chǎn)品，往往采用（A）計(jì)算其重量。A.以毛作凈B.凈重C.法定重量D.公量3.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)銷售合同公約》規(guī)定，合同中貨物重量沒(méi)有注明采用毛重還是凈重時(shí)候，應(yīng)該采用（D）計(jì)算。A.毛重B.以毛作凈C.公量D.凈重5.根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，買方如果收取了賣方多交的貨物，若雙方合同中沒(méi)有約定計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，則多收部分貨物的計(jì)價(jià)應(yīng)按(A)。A.合同價(jià)B.裝船日的市場(chǎng)價(jià)格C.到貨日的市場(chǎng)價(jià)格D.買方可以免費(fèi)收取多交部分7.運(yùn)輸部門(mén)計(jì)算噸位時(shí)一般按（A）。A.毛重B.凈重C.習(xí)慣皮重D.平均皮重9.我方向國(guó)外出口某商品50公噸，合同規(guī)定數(shù)量可增減10%，機(jī)動(dòng)幅度內(nèi)溢短裝采用合同價(jià)格。賣方交貨時(shí)市場(chǎng)價(jià)格呈上漲趨勢(shì)，通常我方最可能交貨（45噸）。二、多項(xiàng)選擇題下述各題備選答案中至少有兩個(gè)選項(xiàng)是正確的。1.下列計(jì)量單位計(jì)量貨物表明是散裝貨物的是（ABC）。A.100M／T礦砂B．100M３天然氣C．1000YARDS布D.1000PIECES服裝E.100BAGS棉花3.溢短裝條款主要包括（ABCE）。A.數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度B.機(jī)動(dòng)幅度選擇權(quán)C.交貨數(shù)量D.計(jì)量單位E.溢短裝部分作價(jià)方法5.數(shù)量條款主要涉及（ABCD）。A.成交數(shù)量確定B.計(jì)量單位確定C.計(jì)量方法確定D.數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度的掌握E.品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度及品質(zhì)公差確定三、填空題在下列各題中填入適當(dāng)用語(yǔ)。1.我國(guó)某公司按每箱100美元的價(jià)格出售商品1000箱，合同規(guī)定“數(shù)量允許有5％上下，由賣方?jīng)Q定。”該條款是溢短裝條款，我最多可裝950箱，最少應(yīng)裝1050箱。如我方實(shí)際裝運(yùn)1030箱，對(duì)方應(yīng)付我方貨款103000美元。3.對(duì)于吸濕性很強(qiáng)的產(chǎn)品，為了科學(xué)計(jì)算其重量，采用公量作為重量標(biāo)準(zhǔn)。5.進(jìn)出口貿(mào)易合同中數(shù)量條款的基本內(nèi)容是成交商品的具體數(shù)量和計(jì)量單位。四、判斷對(duì)錯(cuò)題下列各題的表述既有正確的，也有錯(cuò)誤的，請(qǐng)對(duì)各題作出判斷并說(shuō)明理由。（錯(cuò)）1.溢短裝條款只適用于散裝貨物，非散裝貨物不允許溢短裝。（錯(cuò)）3.雙方簽訂的合同中，規(guī)定成交貨物為不需要包裝的散裝貨物，而賣方交貨時(shí)候采用麻袋包裝，但是凈重和合同規(guī)定完全相符，且不需求另外加收麻袋包裝費(fèi)。貨到后，買方向賣方索賠是不合理的。（包裝就是和合同不符就是違約）（對(duì)）5.我某外貿(mào)公司向澳大利亞A公司進(jìn)口鐵礦砂一批，合同規(guī)定交貨數(shù)量為20萬(wàn)公噸，允許溢短裝10%。賣方裝船時(shí)，共裝運(yùn)了25萬(wàn)公噸。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，我方可以只收取24萬(wàn)公噸貨物。（錯(cuò)）7.出口棉布150，000碼，信用證規(guī)定布包裝，每包1，000碼，共150包。則在裝船時(shí)可援引《UCP600》中第30條b款之規(guī)定，即允許有5%的伸縮。（因?yàn)橛忻鞔_的單位，信用證沒(méi)有明確規(guī)定要用溢短裝）（錯(cuò)）9.如果在散裝貨的交易合同中，沒(méi)有規(guī)定溢短裝數(shù)量和與使用“約”字的含義一樣，均允許交貨數(shù)量有5%的機(jī)動(dòng)幅度。（信用證金額范圍內(nèi)）五、名詞解釋1.溢短裝條款3.法定重量1、就是規(guī)定具體數(shù)量的同時(shí)，再在合同規(guī)定允許多裝或少裝的一定的百分比。賣方只要交貨數(shù)量在允許增減的范圍內(nèi)即為符合額同有關(guān)交貨數(shù)量的規(guī)定。3、商品本身的重量加上直接接觸的商品的包裝材料，即在商品本身的重量加上內(nèi)包裝的重量，即為法定重量，作為海關(guān)征收從量稅的征稅的基礎(chǔ)。六、簡(jiǎn)答題1.合同中約定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度條款應(yīng)該注意的問(wèn)題有哪些？3.合同中關(guān)于溢短裝部分貨物計(jì)價(jià)方法有哪些？不同計(jì)價(jià)方法在裝運(yùn)時(shí)市場(chǎng)價(jià)格變化前提下對(duì)賣方多交或少交貨物數(shù)量的影響？1、合同中溢短裝條款要確定選擇權(quán)為出口方、進(jìn)口方還是船方；溢短裝部分貨物價(jià)格的計(jì)算和支付方式等，合同及信用金額增減與數(shù)量溢短裝的增減一致。3、有兩種，a、以合同價(jià)格計(jì)算，若裝船時(shí)貨物價(jià)格相對(duì)于合同價(jià)上漲，賣方可能選擇少交，反之多交。b、以裝運(yùn)日市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算，若裝運(yùn)日市場(chǎng)價(jià)格高于合同價(jià)，賣方可能選擇多交七、案例分析題請(qǐng)對(duì)案例題目給出明確的結(jié)論與相應(yīng)的合理簡(jiǎn)要解釋。1.我國(guó)某出口公司與某國(guó)進(jìn)口商按每公噸500美元的FOB價(jià)格于大連成交某農(nóng)產(chǎn)品200公噸，合同規(guī)定包裝條件為每25千克雙線新麻袋裝，信用證付款方式。該公司憑證裝運(yùn)出口并辦妥了結(jié)匯手續(xù)。事后對(duì)方來(lái)電，稱：該公司所交貨物扣除皮重后實(shí)際到貨不足200公噸，要求按凈重計(jì)算價(jià)格，退回因短量多收的貨款。我公司則以合同未規(guī)定按凈重計(jì)價(jià)為由拒絕退款。要求：分析該公司的做法是否可行，并說(shuō)明理由。答:我方拒絕退款的做法不正確。因?yàn)楦鶕?jù)《公約》的規(guī)定，若合同中沒(méi)有明確采用毛重還是凈重時(shí)候，應(yīng)該采用凈重作為該批貨物的重量標(biāo)準(zhǔn)。我方實(shí)際交貨不足200公噸，應(yīng)該退回多收的貨款。3.我國(guó)某外貿(mào)公司向海灣某港口出口凍羊肉類20公噸，每公噸FOB價(jià)值400美元，合同規(guī)定數(shù)量可增減10%。國(guó)外按時(shí)來(lái)證，證中規(guī)定金額為8，000美元，數(shù)量約20公噸。我按規(guī)定22公噸發(fā)貨裝運(yùn)，但持單到銀行辦理議付進(jìn)遭拒付。問(wèn)銀行拒付是否有理？問(wèn)出口單位有無(wú)補(bǔ)救辦法？答：銀行拒付是合理的。做信用證的話，一定要嚴(yán)格按照信用證上的條款履行。如果一個(gè)條款在合同上寫(xiě)了，但是信用證上如果沒(méi)寫(xiě)，這個(gè)條款對(duì)你來(lái)說(shuō)就是無(wú)效的。補(bǔ)救方法如下：（1）跟客人聯(lián)系，說(shuō)明情況。按照單證不符合點(diǎn)的處理方法，還是把生意做成。（2）聯(lián)系貨代，做好將產(chǎn)品運(yùn)回的準(zhǔn)備。5.我國(guó)某公司與日本一客戶簽署出售驢肉25公噸合同，按合同規(guī)定，該批貨物應(yīng)該裝于1500只箱子，每箱凈重16.6公斤。按此規(guī)定裝貨，則所裝總重量應(yīng)該為24.9公噸，所差100公斤可以不再補(bǔ)交。當(dāng)貨物運(yùn)抵日本后，海關(guān)人員在抽查該批貨物時(shí)候，發(fā)現(xiàn)每箱凈重不是16.6公斤而是20公斤，即每箱多裝了3.4公斤，因此，此批貨物實(shí)際總量30公噸，但是，所有單據(jù)上均注明裝了24.9公噸。由于貨物單據(jù)上的凈重與實(shí)際重量不符，日本海關(guān)認(rèn)為我方有幫助客戶偷稅嫌疑向我方提出疑義?？蛻粢惨运回浳锇b不符合同規(guī)定，不利于在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷售為由，拒絕提貨，拒絕付款。問(wèn)：我方應(yīng)該如何解決該案例？應(yīng)該從該案例中吸取哪些教訓(xùn)？答:世界上許多國(guó)家的海關(guān)一般對(duì)貨物進(jìn)口都實(shí)行嚴(yán)格的監(jiān)管，如進(jìn)口商申報(bào)進(jìn)口貨物的數(shù)量與到貨數(shù)量不符，進(jìn)口商必然受到詢查，如屬到貨數(shù)量超過(guò)報(bào)關(guān)數(shù)量，就有走私舞弊之嫌，海關(guān)不僅可以扣留或沒(méi)收貨物，還可追究進(jìn)口商的刑事責(zé)任。本案中，由于我方的失誤，不僅給自己造成損失還給進(jìn)口商帶來(lái)麻煩。標(biāo)準(zhǔn)答案1、對(duì)于多裝的部分貨物，買方可以拒收多余部分，因?yàn)樗回浳锩鞔_規(guī)定有包裝單位，若合同里沒(méi)有溢短裝，則不可以溢短裝。2、對(duì)于包裝不符規(guī)定，若合同規(guī)定中屬于根本性違約，買方有權(quán)拒絕收貨，若沒(méi)有明確規(guī)定屬于根本性違約，則買方不能拒收，但有權(quán)要求賣方賠償關(guān)于更換包裝等產(chǎn)生的費(fèi)用。八、計(jì)算題寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程及計(jì)算結(jié)果。保留小數(shù)點(diǎn)后2位。1.某公司出口生絲，買賣雙方約定標(biāo)準(zhǔn)回潮率為11％?，F(xiàn)有生絲105公噸，經(jīng)過(guò)測(cè)定，實(shí)際回潮率為13％，問(wèn)符合雙方約定回潮率的重量應(yīng)為多少公噸？公量=實(shí)際重量*（1+標(biāo)準(zhǔn)回潮率）/（1+實(shí)際回潮率）=105*1.11/1.13=103.143.已知某種鋼板每平方米的理論重量如下：厚度（毫米）重量（公斤）0.21.570.251.960.32.35現(xiàn)有鋼板500張，每張長(zhǎng)度為5，000毫米，寬度為500毫米，厚度為0.25毫米，求該批貨物的總重量。1.96×5×0.5×500=2450公斤答：該批貨物的總重量為2450公斤重點(diǎn)回顧：本章重點(diǎn)主要為重量表示方法，尤其是毛重、凈重及以毛作凈，同時(shí)還有合同的數(shù)量機(jī)動(dòng)條款，及溢短裝數(shù)量與報(bào)價(jià)方法掌握。第三章商品的包裝學(xué)習(xí)目標(biāo)：本章主要了解商品包裝的作用與分類，運(yùn)輸包裝的標(biāo)志，會(huì)制作標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志；同時(shí)了解定牌及中性包裝的含義及作用，合同中的包裝條款。一、單項(xiàng)選擇題以下各題的備選答案中，均只有一個(gè)選項(xiàng)是最正確的。1.在國(guó)際貿(mào)易中，關(guān)于包裝由誰(shuí)供應(yīng)的通常做法是（A）。A.由賣方提供包裝，包裝連同商品一起交付買方B.由賣方提供包裝，但交貨后，賣方將原包裝收回C.由買方提供包裝或包裝材料D.由廠家免費(fèi)提供包裝3.按照國(guó)際貿(mào)易慣例，在合同中不作規(guī)定時(shí)運(yùn)輸標(biāo)志的提供方一般是（B）。A.中間商B.賣方C.買方D.船方5.出口商品外包裝上面寫(xiě)著“FRANGILE”，其含義是（A）。A.指示性標(biāo)志B.警告性標(biāo)志C.運(yùn)輸標(biāo)志D.產(chǎn)地標(biāo)志7.國(guó)際貨物買賣中“嘜頭”是指（A）。A.運(yùn)輸標(biāo)志B.條形碼C.產(chǎn)地標(biāo)志D.磅碼標(biāo)志二、多項(xiàng)選擇題下述各題備選答案中至少有兩個(gè)選項(xiàng)是正確的。1.標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志的內(nèi)容有（ABCE）。A.收貨人的代碼B.參考號(hào)C.目的地D.產(chǎn)地標(biāo)志E.貨物包裝的件數(shù)3.采用中性包裝的目的是（ABD）。A.避開(kāi)進(jìn)口國(guó)家地區(qū)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘B.適應(yīng)交易特殊需要C.使出口廠商加強(qiáng)對(duì)外競(jìng)銷D.使出口廠商擴(kuò)大出口E.利用進(jìn)口方的商業(yè)信譽(yù)5.集合運(yùn)輸包裝相對(duì)于單件運(yùn)輸包裝來(lái)說(shuō)，可更有效地（BCD）。A.美好商品B.保護(hù)商品C.提高裝卸效率D.節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用E.促使商品增值三、填空題在下列各題中填入適當(dāng)用語(yǔ)。1.中性包裝有無(wú)牌中性包裝和定牌中性包裝兩種做法。3.包裝的功能主要體現(xiàn)在保護(hù)，方便性和信息傳遞三個(gè)方面。四、判斷對(duì)錯(cuò)題下列各題的表述既有正確的，也有錯(cuò)誤的，請(qǐng)對(duì)各題作出判斷并說(shuō)明理由。（錯(cuò)）1.在國(guó)際貨物買賣合同中，“習(xí)慣包裝”、“適合海運(yùn)包裝”等常用的包裝條款是合同中一種比較好的規(guī)定方法。不采用這種模糊習(xí)慣包裝，適合海運(yùn)包裝等規(guī)定（錯(cuò)）3.定牌生產(chǎn)指賣方要求在其出售的產(chǎn)品包裝上標(biāo)以買方指定的商標(biāo)和牌號(hào)，并且不標(biāo)上生產(chǎn)的國(guó)別和生產(chǎn)廠商的名稱。定牌要表明產(chǎn)地（對(duì)）5.合同中的包裝條款一般包括包裝材料、包裝方式和每件包裝所包含的數(shù)量或重量。五、名詞解釋1.運(yùn)輸標(biāo)志3.定牌1、又稱嘜頭，是國(guó)際貨物買賣合同、貨運(yùn)提單有關(guān)貨物標(biāo)志事項(xiàng)基本內(nèi)容，便于運(yùn)輸途中有關(guān)人員辨認(rèn)貨物，避免錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)。標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志中應(yīng)該包含：收貨人或買方名稱字首或簡(jiǎn)稱，參考號(hào)碼，目的地，件數(shù)號(hào)碼。3、買方要求在賣方出口商品或包裝上使用買方指定的商標(biāo)或牌號(hào)六、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述在國(guó)際貨物買賣中商品包裝的意義。3.進(jìn)出口合同中包裝條款一般包含哪些內(nèi)容，在規(guī)定包裝條款時(shí)，應(yīng)該注意哪些問(wèn)題？1、a、實(shí)現(xiàn)商品的使用價(jià)值和附加值的有效手段b、保護(hù)、方便性、信息傳遞c、美化商品、宣傳商品、方便運(yùn)輸、存儲(chǔ)、銷售等3、內(nèi)容：包裝材料、包裝方式，每件包裝所包含的貨物的數(shù)量或重量在規(guī)定包裝條款時(shí)，應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：①要考慮成交商品的特點(diǎn)；②要考慮成交商品所采用的運(yùn)輸方式；③要考慮有關(guān)國(guó)家的法律規(guī)定；④在不影響包裝質(zhì)量的前提下注意節(jié)省包裝費(fèi)用；⑤要考慮有關(guān)國(guó)家的消費(fèi)水平、消費(fèi)習(xí)慣和客戶的具體要求；⑥正確運(yùn)用中性包裝和定牌生產(chǎn)；⑦不宜輕易接受按某國(guó)家式樣包裝的條件；⑧包裝條件應(yīng)明確、具體A、包裝方式的明確，盡量不使用諸如適合海運(yùn)包裝、習(xí)慣包裝等模糊規(guī)定B、嘜頭一般由賣方規(guī)定C、包裝費(fèi)用一般包括貨物價(jià)格以內(nèi)，如果買方要求特殊包裝，包裝費(fèi)用一般由對(duì)方承擔(dān)并在合同中注明。七、案例分析題需要有明確結(jié)論與合理的簡(jiǎn)要解釋。1.某筆交易合同訂明由我方提供雙層舊麻袋裝，裝船時(shí)，因缺這種麻袋就自行換成單層新麻袋，也沒(méi)有要求對(duì)方額外支付費(fèi)用，但對(duì)方認(rèn)為我方包裝不符規(guī)定，向我方索賠。請(qǐng)問(wèn)對(duì)方是否有理？有理，包裝對(duì)商品品質(zhì)和銷售影響很大，是要件，單方面不能隨意變更，若要變更，應(yīng)征得對(duì)方同意。本案例中我方雖以舊換新且不要對(duì)方付費(fèi)，也不能抹掉我方違約的事實(shí)，因?yàn)閱螌勇榇灼屏?，?duì)保護(hù)商品不如舊雙層麻袋結(jié)實(shí)牢固。3.我國(guó)某公司出口水果罐頭一批，合同規(guī)定為紙箱裝，每箱30聽(tīng)，共80箱。但我發(fā)貨時(shí)改為每箱24聽(tīng)，共100箱，總聽(tīng)數(shù)相等。問(wèn)這樣做妥當(dāng)嗎？這樣做不妥當(dāng)。包裝條款是國(guó)際貨物買賣合同中的一項(xiàng)主要條款，按照合同約定的包裝要求提交貨物，是賣方的主要義務(wù)之一。《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》第35條（1）款規(guī)定：“賣方須按照合同規(guī)定的方式裝箱或包裝?！比糍u方不按照合同規(guī)定的方式裝箱或包裝，即構(gòu)成違約，賣方需承擔(dān)違約責(zé)任。

5.國(guó)外某公司與上海某自行車廠洽談進(jìn)口業(yè)務(wù)，打算從我國(guó)進(jìn)口“永久”自行車1000輛，但要求我方改用“劍”牌商標(biāo)，并在包裝上不得注明:“MadeinChina”字樣。請(qǐng)問(wèn)：我方是否可以接受對(duì)方要求？在處理此項(xiàng)業(yè)務(wù)時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題?這是一筆中性包裝交易，外方要求采用中性定牌包裝，我方一般可以接受。但是在處理該項(xiàng)業(yè)務(wù)時(shí)應(yīng)注意下列問(wèn)題：首先要注意對(duì)方所用商標(biāo)在國(guó)內(nèi)外是否已有第三者注冊(cè)，如果有，則不能接受。如果我方一時(shí)還無(wú)法判明，則應(yīng)在合同中寫(xiě)明“若發(fā)生工業(yè)產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)議，則應(yīng)由買方負(fù)責(zé)”。此外，還需要考慮我品牌在對(duì)方市場(chǎng)的銷售情況，如果我方產(chǎn)品已在對(duì)方市場(chǎng)樹(shù)立了良好的信譽(yù)，很暢銷，則不易接受中性包裝條款，否則會(huì)影響我方產(chǎn)品地位，造成市場(chǎng)混亂。八、操作題請(qǐng)按照每題要求做題。1.我國(guó)ABCTRADINGCO.LTD與日本大阪NYKTRADEANDDEVELOPMENTCORP.成交貨物一批，數(shù)量為15000件，紙箱包裝，每箱15件，貨物從上海運(yùn)往日本大阪（OSAKA），雙方簽訂的合同號(hào)碼為10-368-98，請(qǐng)根據(jù)以上信息制作一份標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸標(biāo)志。NYKTRADEANDDEVELOPMENTCORP.10-368-98OSAKANO.150003.請(qǐng)翻譯下列句子（1）每只裝入一個(gè)塑料袋，每10打裝入一個(gè)紙盒中，每紙箱25個(gè)紙盒，共100箱。1PC/PLASTICBAG,10DOZONS/PAPERBOX,100CARTONSOF25BOXESEACH（2）SmallRedBeans,100MTPackedinsinglenewgunnybagsofabout100kgseach,grossfornet.紅小豆100公噸，新單層麻袋包裝，每袋100公斤，以毛作凈。重點(diǎn)回顧：本章重點(diǎn)內(nèi)容主要涉及到包裝分類，運(yùn)輸包裝的標(biāo)志，嘜頭的制作及買賣合同中包裝條款擬定。第二篇

商品的價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第四章

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、單項(xiàng)選擇題以下各題的備選答案中，均只有一個(gè)選項(xiàng)是最正確的。1.

在實(shí)際業(yè)務(wù)中，F(xiàn)OB條件下，賣方常接受買方委托代其租船訂艙，費(fèi)用由買方承擔(dān)。但賣方到期可能無(wú)法完成租船訂艙的風(fēng)險(xiǎn)，則（

A

）。A.賣方不承擔(dān)責(zé)任，風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)B.賣方承擔(dān)責(zé)任，風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)C.買賣雙方共同承擔(dān)責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)D.雙方均不承擔(dān)責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，合同終止3.

采用DAP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)達(dá)成的交易，賣方交貨的地點(diǎn)在（

B

）。A．裝運(yùn)港船上

B.

目的地賣方派來(lái)的運(yùn)輸工具上

C.

目的港碼頭

D.

裝運(yùn)港碼頭5.

根據(jù)INCOTERMS?2010，在CIF和DAT條件下，運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn)，（

B

）。A.

前者由賣方負(fù)責(zé)，后者由買方負(fù)責(zé)

B.

前者由買方負(fù)責(zé)，后者由賣方負(fù)責(zé)C.

均由賣方負(fù)責(zé)

D.

均由買方負(fù)責(zé)7.

根據(jù)INCOTERMS

?2010，采用FCA術(shù)語(yǔ)成交，如在賣方所在地交貨，（

）負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上；如在其他指定地交貨，（

）負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運(yùn)輸工具上卸下。BA.

買方指定的承運(yùn)人；賣方

B.

賣方；買方指定的承運(yùn)人

C.

賣方；賣方

D.買方指定的承運(yùn)人；買方指定的承運(yùn)人9.

下列哪一種說(shuō)法是不正確的（

C

）。A．FOB

Under

Tackle

是指賣方將貨物置于輪船吊鉤可及之處，從貨物起吊開(kāi)始的裝貨費(fèi)用由買方負(fù)責(zé)B．CIF

ex

Ship’s

Hold

是指買方承擔(dān)將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費(fèi)用C．CIF

Landed

是指賣方要承擔(dān)貨物運(yùn)至目的港為止的一切費(fèi)用包括卸貨費(fèi)和碼頭費(fèi)D．CFR

ex

tackle

指賣方承擔(dān)將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)用

11.

根據(jù)INCOTERMS?2010，F(xiàn)OB合同，辦理投保手續(xù)是（

）的義務(wù)。A.買方

B.賣方

C.買賣雙方都無(wú)辦保險(xiǎn)的義務(wù)

D.以上都不正確13.

采用

CIF

術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，如果賣方負(fù)擔(dān)將貨物卸到碼頭上的各項(xiàng)有關(guān)費(fèi)用，包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)，可采用的變形是

（

）

。

A.

CIF

Liner

Terms

B.

CIF

Landed

C.

CIF

Ex

Tackle

D.CIF

Ship's

Hold

15.

按CFR

條件達(dá)成的合同，凡需程租船運(yùn)輸?shù)拇笞谪浳?，適宜在合同中具體定明

（

B

）

。

A.

裝船費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)

B.卸貨費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)

C.

保險(xiǎn)費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)

D.運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)

17.

根據(jù)INCOTERMS?2010，按FCA價(jià)出口與按FOB價(jià)出口相比，賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（

D

）。A.要小

B.要大

C.一樣

D.無(wú)法比較19.

制定《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的目的是（

A

）。A.統(tǒng)一對(duì)各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋而制定的B.提供仲裁的依據(jù)

C.解釋FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

D.統(tǒng)一運(yùn)輸方式

21.

若買賣雙方以CFR

LANDED達(dá)成貨物買賣合同，負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)用方應(yīng)為（

B

）。A．買方

B．賣方

C．船方

D．銀行23.

下列CIF變形中賣方不承擔(dān)卸貨費(fèi)的是（

A

）。A.

CIF

ex

ship’s

hold

B.

CIF

Liner

Terms

C.

CIF

ex

Tackle

D.

CIF

Landed25.

根據(jù)INCOTERMS?2010，表明“主運(yùn)費(fèi)已付”的是（

C

）術(shù)語(yǔ)。A.

E組

B.

F組

C.

C組

D.

D組27.

根據(jù)INCOTERMS?2010，CIF合同的貨物已裝船后因火災(zāi)被焚，應(yīng)由（

C

）。A.賣方承擔(dān)損失

B.賣方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償C.買方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償

D.承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的一方賠償29.

根據(jù)INCOTERMS?2010，

CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)后面注明的地點(diǎn)是（

B

）。A.裝運(yùn)港

B.目的港

C.產(chǎn)地

D.廠址31.

根據(jù)INCOTERMS?2010，在EXW條件下，貨物被禁止出口的風(fēng)險(xiǎn)由（

B

）負(fù)擔(dān)。A.賣方

B.買方

C.承運(yùn)人

D.運(yùn)輸代理人33.

根據(jù)INCOTERMS?2010，按DAP成交，如果需要，進(jìn)行投保的是（

A

）。A.賣方

B.買方

C.承運(yùn)人

D.運(yùn)輸代理人35.

根據(jù)INCOTERMS?2010，

DAP和DAT的注意事項(xiàng)基本相同的是（

B

）。A.賣方開(kāi)具進(jìn)口許可證

B.做好貨物的交接手續(xù)C.以裝運(yùn)港船上為界界定風(fēng)險(xiǎn)

D.

以目的港船上為界界定風(fēng)險(xiǎn)37.

根據(jù)INCOTERMS?2010，按CIP成交，根據(jù)需要加保各種特殊附加險(xiǎn)的是（

B

）。A.賣方

B.買方

C.承運(yùn)人

D.運(yùn)輸代理人39.

根據(jù)INCOTERMS?2010，按D組術(shù)語(yǔ)成交，根據(jù)需要，加保各種特殊附加險(xiǎn)的是（

A

）。A.賣方

B.買方

C.承運(yùn)人

D.運(yùn)輸代理人41.

根據(jù)INCOTERMS?2010，

DAT的中文意思是（

C

）。A.未完稅交貨

B.完稅后交貨

C.運(yùn)輸終端交貨

D.碼頭交貨43．根據(jù)INCOTERMS

?2010解釋，由出口方負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)和進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（

D

）。A．EXW

B．CPT

C．

DAT

D．DDP

45.

根據(jù)INCOTERMS?2010，在以下哪種術(shù)語(yǔ)中，賣方?jīng)]有辦理保險(xiǎn)的義務(wù)（

C

）。A.

CIP

B.

CIF

C.

FOB

D.

CIF

Landed二、多項(xiàng)選擇題

下述各題備選答案中至少有兩個(gè)選項(xiàng)是正確的。1.

有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例主要有（

A、B、C

）。A.

《1932年華沙－牛津規(guī)則》

B.

《1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》C.

《2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》

D.

《海牙規(guī)則》

E.《跟單信用證統(tǒng)一慣例2007年修訂本》3．《1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》中解釋的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)包括（

ABCD

）。A．FOB

B．Ex

C．FAS

D．CIF

E．

Ex

Dock5．我某進(jìn)口公司按FOB條件進(jìn)口一批貨物，采用程租船運(yùn)輸，如果我方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，應(yīng)采用（

BCD

）。A.

FOB

Liner

Terms

B.

FOB

Trimmed

C.

FOB

Stowed

D.

FOBST

E.

FOB

Under

tackle7．我某公司出口某大宗商品，單價(jià)為“USD2,000

per

M/T

CIF

ex

ship’s

hold

Hamburg”。據(jù)此，我方與船方訂立程租船合同時(shí)，有關(guān)裝卸費(fèi)的規(guī)定，應(yīng)采用（

BC

）條款與承運(yùn)人訂立租船合同。A．F.I.

B．F.O.

C．．Liner

Terms

E．Gross

Terms9．某公司按FOB條件進(jìn)口大宗商品一批，采用程租船運(yùn)輸。如果買方不愿意承擔(dān)裝船費(fèi)用，可以選用（

CD

）成交。A．FOB

LINER

TERMS

B.

FOB

UNDER

TACKLEC．FOB

STOWED

D．FOB

TRIMMED

E．FOB

LANDED11．根據(jù)INCOTERMS?2010，F(xiàn)OB、CFR、CIF三個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的共同點(diǎn)是（

BCD

）。A．買方都有租船/訂艙、支付運(yùn)費(fèi)的義務(wù)

B．風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用劃分都以裝運(yùn)港船上為界C．都屬于象征性交貨

D．都適合于海洋和內(nèi)河運(yùn)輸

E．都適合于鐵路和公路運(yùn)輸13．根據(jù)INCOTERMS

?2010，F(xiàn)組術(shù)語(yǔ)的共同特點(diǎn)是（

BD

）。A．風(fēng)險(xiǎn)以裝運(yùn)港船上為界

B．買方自負(fù)費(fèi)用訂立運(yùn)輸合同并指定承運(yùn)人C．賣方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同并支付運(yùn)費(fèi)

D．賣方負(fù)責(zé)辦理出口通關(guān)手續(xù)E．辦理保險(xiǎn)是買方的義務(wù)15．按照INCOTERMS

?2010的解釋，F(xiàn)CA、CIP與CPT的相同之處表現(xiàn)在（

ABCDE

）。A.交貨地點(diǎn)相同

B.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限相同

C.適合的運(yùn)輸方式相同D.都是由賣方自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口所需各類文件并辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)E.都是由買方自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口所需各類文件并辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)17．根據(jù)INCOTERMS?2010，若將DAP與CIF作比較，下列哪些說(shuō)法是不正確的？（

AC

）A．就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言，DAP小于CIFB．在CIF與DAP條件下，賣方都不需要承擔(dān)進(jìn)口清關(guān)責(zé)任及費(fèi)用C．在CIF與DAP條件下，賣方都要承擔(dān)貨物運(yùn)至目的港為止的責(zé)任D．CIF合同是裝運(yùn)合同，DAP合同是到貨合同E．CIF與DAP條件下的價(jià)格構(gòu)成是完全一致的19．使用FOB時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有（

BCE

）。A.關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分的問(wèn)題

B.關(guān)于船貨銜接問(wèn)題

C.關(guān)于裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題

D.個(gè)別國(guó)家對(duì)FOB的不同解釋

E.關(guān)于裝船通知的問(wèn)題21．我某公司出口某大宗商品，單價(jià)為“USD2,000

per

M/T

CIF

landed

Hamburg”。據(jù)此，我方與船方訂立程租船合同時(shí)，有關(guān)裝卸費(fèi)的規(guī)定，應(yīng)采用（

BC

）條款與承運(yùn)人訂立租船合同。A．F.I.

B．F.O.

C．．Liner

Terms

E．Gross

Terms23．某公司按FOB條件進(jìn)口大宗商品一批，采用程租船運(yùn)輸。如果買方愿意承擔(dān)裝船費(fèi)用，可以選用（

CD

）成交。A．FOB

LINER

TERMS

B．FOB

UNDER

TACKLE

C．FOB

STOWED

D．FOB

TRIMMED

E．FOB

LANDED25.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)選用考慮的原則是（

ABCD

）。A．增收節(jié)支外匯、運(yùn)保費(fèi)

B．適合所使用的運(yùn)輸方式C．按照實(shí)際需要，靈活掌握

D．安全收匯，安全收貨E．出口盡量采用FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，進(jìn)口盡量采用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)27.根據(jù)INCOTERMS

?2010的解釋，采用DAT術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，賣方承擔(dān)的基本責(zé)任有（

ABDE

）。A.將合同規(guī)定的貨物運(yùn)到指定的目的地B.辦理貨物的出口清關(guān)手續(xù)并交納相關(guān)出口稅費(fèi)C.辦理貨物的進(jìn)口清關(guān)手續(xù)并交納相關(guān)進(jìn)口稅費(fèi)D.承擔(dān)在交貨地點(diǎn)實(shí)際交貨前的所有風(fēng)險(xiǎn)E.負(fù)責(zé)在交貨地點(diǎn)將貨物從運(yùn)輸工具上卸下三、填空題填入適當(dāng)詞語(yǔ)1.

試根據(jù)INCOTERMS?2010有關(guān)規(guī)定，填寫(xiě)下列空格：貿(mào)易術(shù)語(yǔ)交貨點(diǎn)運(yùn)輸責(zé)任承擔(dān)方保險(xiǎn)責(zé)任承擔(dān)方出口清關(guān)手續(xù)辦理方進(jìn)口清關(guān)手續(xù)辦理方適用的運(yùn)輸方式EXW賣方工廠/倉(cāng)庫(kù)買方雙方無(wú)義務(wù)買方買方各種FOB裝運(yùn)港船上買方雙方無(wú)義務(wù)賣方買方水運(yùn)FAS裝運(yùn)港船邊買方雙方無(wú)義務(wù)賣方買方水運(yùn)FCA貨交承運(yùn)人處買方雙方無(wú)義務(wù)賣方買方各種CIF裝運(yùn)港船上賣方賣方賣方買方水運(yùn)CFR裝運(yùn)港船上賣方雙方無(wú)義務(wù)賣方買方水運(yùn)CIP貨交承運(yùn)人處賣方賣方賣方買方各種CPT貨交承運(yùn)人處賣方雙方無(wú)義務(wù)賣方買方各種DAP目的地運(yùn)輸工具上賣方雙方無(wú)義務(wù)賣方買方各種DAT目的地，卸貨賣方雙方無(wú)義務(wù)賣方買方各種DDP目的地運(yùn)輸工具上賣方雙方無(wú)義務(wù)賣方賣方各種

3．根據(jù)INCOTERMS?2010，以D組術(shù)語(yǔ)成交的合同被稱為

到打類

合同，包含的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有

DAP

、DAT

、

DDP

。

5．C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)區(qū)別于其它三種術(shù)語(yǔ)的最顯著的特點(diǎn)是

風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)

和

費(fèi)用點(diǎn)

分離。7．INCOTERMS?2010根據(jù)

適用的運(yùn)輸方式

標(biāo)準(zhǔn)，將貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分成

僅適用于水運(yùn)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

和

適用于任何運(yùn)輸方式的術(shù)語(yǔ)

兩類。

四、判斷題下列各題的表述既有正確的，也有錯(cuò)誤的，請(qǐng)對(duì)各題作出判斷。并請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明理由。（

×

）1.

CIF

Ex

Ship’s

Hold

London是指賣方要負(fù)責(zé)將貨物送到倫敦，但不承擔(dān)在目的港的卸貨費(fèi)用。（

√

）3.

CIF

Liner

Terms

New

York

是指出口人必須用班輪裝運(yùn)貨物，并負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的港以前的一切費(fèi)用，包括運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi)。（

×

）5.

按CFR

Landed

Singapore成交，貨物在新加坡港的卸貨費(fèi)及進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。（

×

）7.

我國(guó)A公司和外商簽訂FOB出口合同。簽約后買方委托賣方代為訂艙，賣方接受了對(duì)方的要求。由于船期緊張，未訂到艙位。賣方A公司要承擔(dān)未如期裝運(yùn)的責(zé)任。（

×

）9.

我某公司和外商簽訂CIP合同，合同規(guī)定9月10日必須到達(dá)目的地，但貨物于9月15日才抵目的地。因?yàn)楦鶕?jù)INCOTERMS?2010，CIP合同屬于裝運(yùn)類合同，所以我公司無(wú)需承擔(dān)晚到的責(zé)任。（

×

）11.

在實(shí)際業(yè)務(wù)中，習(xí)慣上將CIF價(jià)格稱作“到岸價(jià)”，也就是說(shuō)，按CIF術(shù)語(yǔ)成交，賣方要承擔(dān)貨物到達(dá)目的港之前的一切責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（

√

）13.根據(jù)

INCOTERMS?2010，按DAT術(shù)語(yǔ)成交，賣方是否投保，由其自便，若按CIF術(shù)語(yǔ)成交，賣方則必須辦理保險(xiǎn)。（

√

）15.

根據(jù)

INCOTERMS?2010，與CFR相比，除了要承擔(dān)貨物到達(dá)目的港正常運(yùn)費(fèi)外，CIF條件下賣方還要負(fù)責(zé)訂立保險(xiǎn)合同，支付保險(xiǎn)費(fèi)。因此，就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言，CIF比CFR大。（

√

）17.

我國(guó)A公司與荷蘭的B公司以FOB條件成交一批貨物，但由于B公司未能按合同規(guī)定日期某年6月8日派船來(lái)接貨，直到6月20日才派船來(lái)接貨。A公司可要求B公司支付由于貨物積壓港口所帶來(lái)的費(fèi)用。（

×

）19.

我某公司和外商簽訂CIP合同，合同規(guī)定20xx年9月10日貨物必須送達(dá)目的地。因?yàn)楦鶕?jù)INCOTERMS?2010，CIP合同屬于裝運(yùn)類合同，所以我公司無(wú)需保證貨物必須在20xx年9月10日前送達(dá)目的地。（

×

）21.

INCOTERMS?2010解釋的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有：EXW、FOB、FAS、CIF、CFR、CPT、CIP、DAP、DAT、DDU、DDP。（

×

）23.

根據(jù)

INCOTERMS?2010，對(duì)于進(jìn)口方而言，采用“EXW

loaded+賣方工廠/倉(cāng)庫(kù)”成交與采用“FCA+賣方工廠/倉(cāng)庫(kù)”的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任一樣。（

×

）25.

INCOTERMS?2010中E組、F組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的交貨點(diǎn)在裝運(yùn)地，而C組和D組術(shù)語(yǔ)的交貨點(diǎn)在目的地。（

×

）27.

根據(jù)

INCOTERMS?2010，按照CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同，因?yàn)閲?guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是由賣方辦理的，因此在海洋運(yùn)輸途中發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，因該由賣方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，由賣方憑保單向保險(xiǎn)公司索賠。五、名詞解釋1．貿(mào)易術(shù)語(yǔ):又稱貿(mào)易條件、價(jià)格術(shù)語(yǔ)，它是一個(gè)簡(jiǎn)短的概念，用來(lái)說(shuō)明價(jià)格的構(gòu)成及買賣雙方有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分，以確定買賣雙方在交貨和接貨過(guò)程中應(yīng)盡的義務(wù)。

3．《1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》(Revised

American

Foreign

Trade

Definition

)

六、簡(jiǎn)1.請(qǐng)簡(jiǎn)述國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)對(duì)貿(mào)易實(shí)踐的作用？答：國(guó)際貿(mào)易的買賣雙方在規(guī)定價(jià)格時(shí)使用了貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，既可節(jié)交易磋商的時(shí)間和費(fèi)用，又可簡(jiǎn)化交易磋商和買賣合同的內(nèi)容，有利于交易的達(dá)成和貿(mào)易的發(fā)展。3.

根據(jù)INCOTERMS?2010解釋，為什么按F組和C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同為“裝運(yùn)合同”（Shipment

Contract）；按D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同為“到達(dá)合同”(Arrival

Contract)？5.

南京某外貿(mào)企業(yè)擬向美國(guó)某進(jìn)口商出口貨物一批，采用集裝箱并通過(guò)海洋運(yùn)輸。試從我出口企業(yè)角度并根據(jù)INCOTERMS?2010分析，采用FCA/CPT/CIP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與采用FOB/CFR/CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交有何不同？7.按“EXW+賣方工廠/倉(cāng)庫(kù)”成交與按“FCA+賣方工廠/倉(cāng)庫(kù)”成交存在什么區(qū)別？答：EXW工廠交貨，賣方在其所在處所將貨物置于買方處置之下時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。FCA貨交承運(yùn)人，賣方在其所在處所或另一指定地，將貨物交付給由買方指定的承運(yùn)人或另一人，即完成交貨。EXW是賣方承擔(dān)義務(wù)最少的，而FCA賣方必須把貨物交接到承運(yùn)人手上才算履行完義務(wù)，其中風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。9.

請(qǐng)簡(jiǎn)述貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形及其使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題？答：對(duì)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形，國(guó)際上并無(wú)統(tǒng)一和權(quán)威性的解釋。因此在實(shí)際業(yè)務(wù)中，除非買賣雙方對(duì)有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形的含義有一致的理解，在使用術(shù)語(yǔ)變形時(shí)，應(yīng)在合同中明確規(guī)定賣方所需承擔(dān)的額外義務(wù)。七、案例分析題1.沈陽(yáng)A出口公司擬向日本大阪某進(jìn)口商出口貨物一批.A公司可在其倉(cāng)庫(kù)將貨物裝入集裝箱后交付至承運(yùn)人，承運(yùn)人用卡車將集裝箱經(jīng)高速公路運(yùn)至大連，然后在大連港裝上集裝箱班輪運(yùn)往日本大阪。A公司提出按CIP大阪（INCOTERMS?2010）成交，但日商要求按CIF大阪成交。試從A公司角度分析按CIF大阪條件與按CIP大阪條件成交有何不同？答：（1）、運(yùn)輸方式：CIF海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸

CIP各種運(yùn)輸方式

（2）、交貨地點(diǎn)：CIF裝運(yùn)港船上

CIP貨交承運(yùn)人處

（3）、運(yùn)輸單據(jù)：CIF（可轉(zhuǎn)讓的）已裝船、清潔單據(jù)

CIP根據(jù)不同的運(yùn)輸方式而定，通常是備運(yùn)單據(jù)

(4)、風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限：CIF裝運(yùn)港船上

CIP貨交承運(yùn)人處

3.我方以FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（INCOTERMS?2010）從意大利進(jìn)口布料一批，雙方約定最遲的裝運(yùn)期為4月12日，由于我方業(yè)務(wù)員疏忽，導(dǎo)致意大利出口商在4月15日才將貨物交給我方指定的承運(yùn)人。當(dāng)我方收到貨物后，發(fā)現(xiàn)部分貨物有水漬，據(jù)查是因?yàn)樨浗怀羞\(yùn)人前兩天大雨淋濕所致。據(jù)此，我方向意大利出口商提出索賠，但遭到拒絕。問(wèn)：我方的索賠是否有理，為什么？答：無(wú)理。因?yàn)樵贔CA條件下，我進(jìn)口方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，但我方業(yè)務(wù)員疏忽導(dǎo)致未按合同約定的裝運(yùn)期內(nèi)派去運(yùn)輸工具，導(dǎo)致賣方無(wú)法及時(shí)交貨，所以在約定期限后的時(shí)間發(fā)生的損失由我進(jìn)口方承擔(dān)。

5.新加坡A公司與馬來(lái)西亞B公司訂立FCA合同（INCOTERMS?2010），購(gòu)買500噸白糖，合同約定提貨地為B公司所在地。7月3日，A公司派代理人到B公司提貨，B公司已將白糖裝箱完畢并放置在臨時(shí)敞蓬中，A公司代理人由于人手不夠，要求B公司幫助裝貨，B公司認(rèn)為已履行完應(yīng)盡義務(wù)，故拒絕幫助裝貨。A公司代理人無(wú)奈返回，3日后A公司再次到B公司所在地提走貨物。但是，在貨物堆放的3天里，因遇濕熱臺(tái)風(fēng)天氣，貨物部分受損，造成10％的臟包。問(wèn)：該損失應(yīng)由哪一方承擔(dān)？答：INCOTERMS?2010重新規(guī)定了FCA術(shù)語(yǔ)下裝貨和卸貨的義務(wù)：交貨地在賣方所在地時(shí)，賣方負(fù)責(zé)裝貨；交貨地在賣方所在地之外時(shí)，賣方不負(fù)責(zé)卸貨。B公司并未完成交貨義務(wù)，應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨，損失應(yīng)由B公司承擔(dān)。

7.

我某公司以FOB條件（INCOTERMS?2010）出口一批貨物。合同簽訂后接到買方來(lái)電，稱訂艙較為困難，委托我方代為訂艙。為了方便合同履行，我方接受了對(duì)方的要求。但由于船期比較緊張，時(shí)至裝運(yùn)期我方在規(guī)定裝運(yùn)港無(wú)法訂到合適的艙位，且買方又不同意改變裝運(yùn)港。因此，到裝運(yùn)期滿時(shí)貨仍未裝船，買方因銷售季節(jié)即將結(jié)束便來(lái)函，以我方未按期訂艙履行交貨義務(wù)為由撤銷合同。試問(wèn)：我方應(yīng)如何處理。答：要求買方付款。在FOB條件下，運(yùn)輸是買方義務(wù)，賣方只是代為辦理，風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用由買方承擔(dān)。

9.我方從泰國(guó)A公司進(jìn)口一批大米，簽定“CFR上?！?/p>

（INCOTERMS?2010）合同，貨輪在臺(tái)灣海峽附近沉沒(méi)。A公司未及時(shí)向我方發(fā)出裝船通知，我方未辦理投保，無(wú)法向保險(xiǎn)公司索賠。故我方要求對(duì)方承擔(dān)責(zé)任，但泰國(guó)A公司以貨物離港，風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移給我方為由拒絕承擔(dān)責(zé)任。問(wèn)：泰國(guó)A公司的行為是否合理，究竟由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任?為什么?答：不合理。因?yàn)锳公司并未及時(shí)向我方發(fā)出裝船通知，導(dǎo)致我方未辦理投保，因此A公司應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

11.我內(nèi)陸某出口公司向日本出口30噸甘草膏，每噸40箱共1200箱，每噸售價(jià)為1800美元，F(xiàn)OB天津新港（INCOTERMS?2010），共54000美元，即期信用證，裝運(yùn)期為2月25日之前，貨物必須裝集裝箱。該出口公司在天津設(shè)有辦事處，于是在2月上旬便將貨物運(yùn)到天津，由天津辦事處負(fù)責(zé)訂箱裝船。不料貨物在天津存?zhèn)}后的第三天，倉(cāng)庫(kù)午夜著火，是夜風(fēng)大火烈，搶救不及，1200箱甘草膏全部被焚。辦事處立即通知內(nèi)地公司總部并要求盡快補(bǔ)發(fā)30噸，否則無(wú)法按期裝船。結(jié)果該出口公司因貨源不濟(jì)，只好要求日商將信用證的有效期和裝運(yùn)期各延長(zhǎng)15天。請(qǐng)分析此案應(yīng)吸取的教訓(xùn)。答：采用FCA、CPT或CIP術(shù)語(yǔ)

13.我方按CIP南京條件（INCOTERMS?2010）進(jìn)口10公噸化肥，其經(jīng)海上運(yùn)輸，抵達(dá)上海港后轉(zhuǎn)為公路運(yùn)輸運(yùn)至南京。我方受領(lǐng)貨物后，賣方要求我方支付貨款和公路運(yùn)費(fèi)，請(qǐng)問(wèn)賣方行為是否合理？答：不合理。因?yàn)镃IP南京，賣方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸，并支付運(yùn)費(fèi)到南京，因此買方只需支付貨款即可。

15.我某外貿(mào)公司按照CIF倫敦（INCOTERMS?2010）向英商出售一批貨物。賣方在規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)裝船并取得相應(yīng)單據(jù)。貨物在運(yùn)輸過(guò)程途中時(shí)逢埃以戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，蘇伊士運(yùn)河關(guān)閉，只能繞道非洲南端。事后買方就航行途中發(fā)生的繞航費(fèi)用、貨物濕損以及未能按預(yù)計(jì)時(shí)間到達(dá)向我方提出索貽。問(wèn)我方是否應(yīng)當(dāng)賠償？為什么？答：無(wú)須賠償。因?yàn)镃IF的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在裝運(yùn)港船上，賣方按照合同約定時(shí)間、地點(diǎn)完成貨物裝運(yùn)即完成交貨，對(duì)于交貨后的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由買方承擔(dān)。第五章

商品的價(jià)格學(xué)習(xí)目標(biāo)：了解國(guó)際貿(mào)易價(jià)格的構(gòu)成、國(guó)際貿(mào)易定價(jià)方法；掌握國(guó)際貿(mào)易價(jià)格中貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用，以及不同貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的價(jià)格之間的換算。本章重點(diǎn)：國(guó)際貿(mào)易價(jià)格中貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用，以及不同貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的價(jià)格之間的換算。一、單項(xiàng)選擇題以下各題的備選答案中，均只有一個(gè)選項(xiàng)是最正確的。1.以下對(duì)外出口報(bào)價(jià)正確的是（

B

）。A．205美元/桶

B.250美元/桶

CIF

紐約C．205美元/桶

CIF

上海

D.250美元/桶

CIF德國(guó)3.

下列關(guān)于我國(guó)出口單價(jià)表述正確的是（

C

）

。

A.

每公噸

1000

英鎊

FOB

倫敦

B.

每打

50

歐元

FOB

凈價(jià)減

1%

折扣

C.

每碼

3.50

美元

CIFC2%

新加坡

D.500

英鎊

CFR

凈價(jià)利物浦5.

下列關(guān)于我國(guó)進(jìn)口單價(jià)表述正確的是（

A

）。

A.

每公噸

1000

英鎊

FOB

倫敦

B.

50

歐元

FOB

凈價(jià)C.

每碼

3.50

美元

CIF凈價(jià)

D.

500

英鎊

CFR

凈價(jià)大連7.

國(guó)際貿(mào)易貨款的支付中選用計(jì)價(jià)貨幣的原則是（

B

）。A.收硬付硬

B.收硬付軟

C.收軟付硬

D.收軟付軟二、多項(xiàng)選擇題下述各題備選答案中至少有兩個(gè)選項(xiàng)是正確的。1.上海某公司業(yè)務(wù)員的進(jìn)口報(bào)價(jià)正確的是（

ABD

）。A．USD100.00/PER

M/T

CFR

SHANGHAI

B．USD100.00/PER

M/

T

FCA

NEW

YORKC．USD100.00/PER

M/

T

FOB

SHANGHAI

D．USD100.00/PER

M/

T

CIF

SHANGHAIE．USD100.00/PER

M/T

DAP

NEW

YORK3.國(guó)際貿(mào)易中作價(jià)方法主要有（

ABCD

）。A．固定作價(jià)

B.暫不固定作價(jià)

C．暫定價(jià)格

D.滑動(dòng)價(jià)格E．交貨期近的采用滑動(dòng)價(jià)格，交貨期遠(yuǎn)的采用固定作價(jià)5.

下列關(guān)于我國(guó)進(jìn)口單價(jià)表述不正確的是

（

BC

）。

A.

每公噸

1000

英鎊

FOB

倫敦

B.

每打

50

歐元

FOB

凈價(jià)C.

每碼

3.50

美元

CIF倫敦

D.

500

英鎊

CFR

凈價(jià)大連E.

每箱400

英鎊

CIP凈價(jià)上海7.出口企業(yè)進(jìn)行成本核算的指標(biāo)有（

CDE

）。A.出口外匯凈收入

B.出口成本價(jià)格

C.出口換匯成本D.

出口盈虧額

E.出口盈虧率9.上海某公司業(yè)務(wù)員的出口報(bào)價(jià)正確的是（

CE

）。A．USD100.00/PER

M/T

CFR

SHANGHAI

B．USD100.00/PER

M/

T

FCA

NEW

YORKC．USD100.00/PER

M/

T

FOB

SHANGHAI

D．USD100.00/PER

M/

T

CIF

SHANGHAIE．USD100.00/PER

M/T

DAP

NEW

YORK三、填空題1.進(jìn)出口合同中的單價(jià)包括如下內(nèi)容＿計(jì)價(jià)貨幣＿，單位金額＿，計(jì)量單位

和＿貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。3.進(jìn)出口合同中的作價(jià)方法常見(jiàn)的有＿固定作價(jià)，暫不固定作價(jià)，暫定價(jià)格和滑動(dòng)價(jià)格。四、判斷解釋題下列各題的表述既有正確的，也有錯(cuò)誤的，請(qǐng)對(duì)各題作出判斷。并請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明理由。（

×

）1.國(guó)際貿(mào)易報(bào)價(jià)中單價(jià)由貨幣名稱、單位金額和計(jì)量單位三部分構(gòu)成。（

×

）3.買賣雙方在合同中規(guī)定“按照提單日期的國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算?！边@是一種固定作價(jià)的方法。（

×

）5.

“每件0.85美元CIF紐約”這個(gè)進(jìn)口報(bào)價(jià)是正確的。五、名詞解釋1．固定價(jià)格：進(jìn)出口合同中，在雙方協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，明確地規(guī)定商品的單價(jià)即固定價(jià)格

3．滑動(dòng)價(jià)格：是指先在合同中規(guī)定一個(gè)基礎(chǔ)價(jià)格，交貨時(shí)或交貨前一定時(shí)間，按工資、原材料價(jià)格變動(dòng)的指數(shù)作相應(yīng)調(diào)整，以確定最后價(jià)格。

5．硬幣：是在一定時(shí)期內(nèi)，匯率趨漲的貨幣，即趨于升值的貨幣

六、計(jì)算題下列各題要求寫(xiě)出計(jì)算公式及計(jì)算過(guò)程1.我向英國(guó)出口商品報(bào)價(jià)是每公噸USD1600CFR倫敦，外商來(lái)電要求改報(bào)CIF倫敦價(jià)，該商品投保加一成投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)分別為0.55％和0.04％

，請(qǐng)問(wèn)我方新報(bào)價(jià)應(yīng)是多少？CIF=CFR/[1-(1+投保加成率）×保險(xiǎn)費(fèi)率]=1600/[1-(1+10%)×(0.55%+0.04%)]=1610.45(美元）3.我出口公司對(duì)某客商發(fā)盤(pán)，供應(yīng)某商品，價(jià)格條件為每公噸2000美元CIF非洲某港口，按發(fā)票金額110％投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，客商提出要求改報(bào)CFR非洲某港口英鎊價(jià)，查自中國(guó)口岸至非洲該港口的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的費(fèi)率共為0.7％。問(wèn)我出口公司在維持原收入不變和暫不考慮匯價(jià)趨勢(shì)的情況下應(yīng)報(bào)何價(jià)？（按當(dāng)時(shí)中行牌價(jià)：100美元=671.27/673.14人民幣元；100英鎊=1621.52/1624.63人民幣元）CFR=CIF×(1-110%×0.7%)=1984.6(美元)CFR美元價(jià)=2000-2000×1.1×0.7%=1984.6（美元）CFR英鎊價(jià)=(1984.6×3.7127)/6.2152=1185.5169(英鎊)注：為保出口收入人民幣數(shù)值不變。CFR=CIF×（1-110%×0.75%)=1500（美元）

7.國(guó)內(nèi)某公司向澳大利亞出口Plush

Toys

一批共20000只，每箱20只。對(duì)外報(bào)價(jià)為USD100.00/箱FOB上海，現(xiàn)需要改報(bào)為CFR悉尼價(jià)格。已知班輪運(yùn)費(fèi)支付采用W/M條款，貨物每箱毛重、凈重和體積分別為2.5KGS、2.3KGS和10×12×20CM,5級(jí)貨，基本運(yùn)費(fèi)率為USD200.00/運(yùn)費(fèi)噸，燃油附加費(fèi)和港口附加費(fèi)分別為20%和10%。請(qǐng)報(bào)出每箱Plush

Toy

的CFR悉尼價(jià)格。貨物件數(shù)=20000/20=1000(箱）

總毛重=2.5公噸

總體積=1000×10×12×20/1000000=2.4立方米

班輪運(yùn)費(fèi)=2.5×200×（1+20%+10%）=650美元

CFR每箱價(jià)格=FOB+F=100+650/1000=100.65美元

9.運(yùn)某地貨一批共2000件，紙箱裝，每箱20件。出口報(bào)價(jià)為每箱US$300.00

FOB上?！，F(xiàn)客戶要求改報(bào)CIFXX港價(jià)，加一成投保海運(yùn)一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為1％。查該批貨每箱毛重為40公斤，體積為40ｘ50ｘ50厘米，運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為W/M，10級(jí)，每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)率為US$200.00，直航附加費(fèi)為10％。試求CIFXX港價(jià)?？仆貎r(jià)是多少？（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）2000/20=100箱

40/1000=0.04公噸

（40/100）×（50/100)×(50/100)=0.1立方米

11.我方出口商品共計(jì)100箱，每箱的體積為30cm×60cm×50cm，毛重為每箱40公斤，原來(lái)FOB上海報(bào)價(jià)為200美元/箱，對(duì)方要求改報(bào)CFR紐約價(jià)。查運(yùn)費(fèi)表得知該貨為9級(jí)，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M，基本運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸109港元，另收燃油附加費(fèi)20%，港口附加費(fèi)20%，貨幣貶值附加費(fèi)10%，試計(jì)算CFR紐約價(jià)？每箱體積噸=0.3×0.6×0.5=0.09立方米

每箱重量噸=0.04噸

0.09>0.04選擇體積噸計(jì)算運(yùn)費(fèi)總運(yùn)費(fèi)F=(基本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)）×運(yùn)費(fèi)噸=[109(1+20%+20%+10%)]0.09×100=1471.5美元13.我某外貿(mào)公司出口工藝品一批共3000件，紙箱裝，每箱15件。出口報(bào)價(jià)為每箱US$350.00

FOB上海?，F(xiàn)客戶要求改報(bào)CIFXX港價(jià)，加一成投保海運(yùn)一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為1％。查該批貨每箱毛重為50公斤，體積為40ｘ40ｘ50厘米，運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為W/M，10級(jí)，每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)率為US$200.00，直航附加費(fèi)為10％。試求CIFXX港價(jià)。15.我國(guó)某出口公司對(duì)荷蘭某客戶發(fā)盤(pán)，價(jià)格為每公噸

500

美元

CIF

鹿特丹，按發(fā)票金額

110

％投保，對(duì)方要求改報(bào)

FOB

價(jià)格，經(jīng)查自中國(guó)口岸至鹿特丹運(yùn)費(fèi)為每公噸

80

美元，保險(xiǎn)費(fèi)率為

0.5

％，試計(jì)算如果保持出口銷售凈收入不變，我方應(yīng)報(bào)價(jià)多少美元。

(

保留兩位小數(shù)

)

FOB=CIF-I-F=500×(1-110%×0.5%)-80=417.25美元七、操作題

第六章

出口成本核算與傭金和折扣學(xué)習(xí)目標(biāo)：了解國(guó)際貿(mào)易成本核算的指標(biāo)及其實(shí)踐意義；掌握出口商品總成本、FOB凈收入、換匯成本、盈虧額、盈虧率的計(jì)算。本章重點(diǎn)：出口商品總成本、FOB凈收入、換匯成本、盈虧額、盈虧率的計(jì)算。

一、單項(xiàng)選擇題以下各題的備選答案中，均只有一個(gè)選項(xiàng)是最正確的。1.在國(guó)際貿(mào)易中，凈價(jià)的計(jì)算公式為（

C

）。A．含傭價(jià)×（1+傭金率）

B.

含傭價(jià)/（1+傭金率）C．含傭價(jià)×（1—傭金率）

D.

含傭價(jià)/（1—傭金率）3.

我方原對(duì)外報(bào)價(jià)為CFR為USD1000，現(xiàn)在外方要求加一成投保一切險(xiǎn)（0.4%）和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)（0.06%），則CIF價(jià)格應(yīng)該為（

C

）A．USD1005.09

B.

USD1012.08

C.

USD1005.06

D.

USD980.015.出口成本核算中外匯凈收入采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（

C

）。A．CIF

B.

CFR

C.

FOB

D.

DDP7.

一筆國(guó)際貨物買賣合同，采用CFR含傭2%對(duì)外成交，總值為10，000美元，該批貨物的總運(yùn)費(fèi)為900美元，則該筆交易外匯凈收入為（

B

）美元。A.

10000

B.

8900

C.

9100

D.

98009.

某商品出口總成本為1500000元人民幣，出口后外匯凈收入為220000美元，按近期中國(guó)銀行的外匯牌價(jià)為100美元折合人民幣799元，則出口盈虧率為（

A

）。

A.

14.7%

B.

15.8%

C.

17.2%

D.

19.1%二、多項(xiàng)選擇題下述各題備選答案中至少有兩個(gè)選項(xiàng)是正確的。1.傭金的表示方法可以有（

AB

）。A．每公噸335美元CIF紐約包含傭金2%

B．每公噸220美元CIFC2%倫敦C．每公噸300美元FOB上海凈價(jià)

D．按照成交價(jià)總金額支付USD1000E．每公噸500美元CIF紐約以毛做凈3.下列我某公司業(yè)務(wù)員的進(jìn)口報(bào)價(jià)，（

ABCD

）是正確的。A．NET

PRICE

USD60.00/PER

METRIC

TON

CIF

SHANGHAIB．USD60.00/PER

METRIC

TON

FCA

NEW

YORK

LESS

5%

DISCOUNTC．USD60.00/PER

METRIC

TON

FOBC5%

NEW

YORKD．USD60.00/PER

METRIC

TON

CIF

C5%

SHANGHAIE．USD60.00/PER

METRIC

TON

DAT

NEW

YORK5.出口企業(yè)進(jìn)行成本核算的指標(biāo)有（

CDE

）。A.

出口外匯凈收入

B.

出口成本價(jià)格

C.

出口換匯成本

D.

出口盈虧額

E.

出口盈虧率三、填空題1.

出口商品換匯成本是指以某種商品的

出口總成本

與

出口FOB凈收入

之比。出口換匯成本如低于銀行的外匯牌價(jià)，則出口為

盈利

，反之則說(shuō)明出口

虧損

。3．在洽商交易時(shí)我方報(bào)價(jià)FOB價(jià)為10000USD/公噸，對(duì)方要求改報(bào)FOBC3%價(jià)，則價(jià)格可以為

1031

USD/公噸。5．出口盈虧額是指出口銷售人民幣

FOB凈收入

與出口人民幣

總成本

的差額。四、判斷題下列各題的表述既有正確的，也有錯(cuò)誤的，請(qǐng)對(duì)各題作出判斷。并請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明理由。（

√

）1.

通常出口盈虧率和出口換匯成本之間為反比例關(guān)系。（

×

）3.

傭金計(jì)算的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)必須要在FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的基礎(chǔ)上計(jì)算。（

√

）5.

某出口商品每千克100美元FOBC3%上海，現(xiàn)客戶要求將傭金增加到5%，在保持出口凈收入不變的情況下，應(yīng)報(bào)每千克101.85美元FOBC5%上海價(jià)。（

×

）7.

某商品出口總成本為1500000元人民幣，出口后外匯凈收入為220000美元，按當(dāng)時(shí)中國(guó)銀行的外匯牌價(jià)為100美元折合人民幣799元，則出口盈虧率為14.7%。（

√

）

9.

我某公司出口某商品500公噸，國(guó)內(nèi)收購(gòu)價(jià)為150元人民幣/公噸（含增值稅17%），另加其它費(fèi)用10％，出口退稅率17%。外銷價(jià)為每公噸30美元CIF上海，其中運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)占5%。則該商品的出口換匯成本為7.65人民幣/美元。（

×

）11.

我某公司出口某商品外銷價(jià)為每公噸30美元CIF紐約，保險(xiǎn)費(fèi)率1%。則該商品的CFR出口報(bào)價(jià)是每公噸29.70美元。（

×

）13.

我某公司出口某商品外銷價(jià)為每公噸103美元CIF紐約，外商要求改報(bào)FOB上海價(jià)，保險(xiǎn)費(fèi)率1%，每公噸運(yùn)費(fèi)2美元。則該商品的FOB上海出口報(bào)價(jià)是每公噸100美元FOB上海。（

×

）15.

出口商通過(guò)中間商與國(guó)外成交一批貨物，中間商要求簽訂合同后馬上支付傭金，我方應(yīng)該接受中間商的條件。五、名詞解釋1．出口商品總成本：又稱出口每美元成本，是出口企業(yè)為獲得出口商品所支付的國(guó)內(nèi)總成本。

3．換匯成本：是指某商品每獲得一個(gè)單位的外幣收入所需要多少人民幣成本支出

5．出口商品盈虧率

：盈虧額與出口商品總成本的比例

7．折扣：賣方按貨物原價(jià)給予買方一定百分比的價(jià)格減讓，即適當(dāng)?shù)膬r(jià)格優(yōu)惠六、計(jì)算題要求寫(xiě)出計(jì)算公式及計(jì)算過(guò)程1.

某公司對(duì)外某商品每箱50美元CIF西雅圖。國(guó)外要求改報(bào)CFR

C5%西雅圖，設(shè)保險(xiǎn)費(fèi)率為1.05%，加1成投保，問(wèn)我應(yīng)報(bào)多少美元？3.

某外貿(mào)公司出口一種商品至日本，出口價(jià)格條件為每公噸9850美元，CIF橫濱。其中中國(guó)口岸至橫濱的海上運(yùn)輸費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)共計(jì)占15%。結(jié)匯時(shí)中國(guó)銀行外匯牌價(jià)為美元折合人民幣6.85元。試計(jì)算每公噸出口銷售人民幣凈收入金額。FOB=CIF-運(yùn)費(fèi)-保險(xiǎn)費(fèi)=CIF*(1-15%)=9850*0.85=8372.5美元每公噸出口銷售人民幣凈收入額=FOB*匯率=57351.63元

5.某出口公司與西歐某中間商達(dá)成一筆交易，合同規(guī)定我方出口某商品25000公斤，每公斤15美元，CFR

C2%漢堡。海運(yùn)運(yùn)費(fèi)為每公斤0.15美元。出口收匯后出口公司向國(guó)外中間商匯付傭金。計(jì)算：（1）該出口公司向中國(guó)銀行購(gòu)買支付傭金的美元共需多少人民幣？（2）該出口公司

的外匯凈收入為多少美元（按當(dāng)時(shí)中行牌價(jià)：100美元=718.39/719.99人民幣元）7.

我外貿(mào)公司出口某商品1000箱，該貨每箱收購(gòu)價(jià)人民幣100元，國(guó)內(nèi)費(fèi)用為收購(gòu)價(jià)的15%，出口后每箱可退稅人民幣7元，外銷價(jià)每箱19.00美元CFR曼谷，每箱貨應(yīng)付海運(yùn)費(fèi)1.20美元，試計(jì)算該商品的換匯成本。FOB=CFR-F=19-1.2=17.8美元出口總成本=100*（1+15%）-7=108元出口換匯成本=出口總成本/FOB外匯凈收入=42260/7850=5.38人民幣/美元9.

我某出口商品原報(bào)價(jià)每箱150美元CFR孟加拉某港。現(xiàn)外商要求改報(bào)CFRC5％孟加拉某港，在FOB凈收入不減少的條件下，我方最低應(yīng)報(bào)CFRC5%孟加拉某港多少美元？若按110%投保，保險(xiǎn)費(fèi)率為1%，則我方最低CIFC5%應(yīng)報(bào)多少美元？CFRC5%=CFR/(1-5%)=157.89美元

CIF=CFR/(1-110%*1%)=150/(1-110%*1%)=151.67美元CIFC5%=CIF/(1-5%)=159.65美元

11.我方某外貿(mào)公司出口貨物一批100箱，對(duì)方報(bào)價(jià)為FOB

C3%

為USD140.00/箱,該批貨物在國(guó)內(nèi)收購(gòu)成本為85000元人民幣(含17%增值稅)，定額費(fèi)用率為15%，退稅率為11%，若我方要保證有10%的利潤(rùn)率，請(qǐng)問(wèn)對(duì)方的報(bào)價(jià)能否接受？（美元兌換人民幣的匯率為7.50）13.我某外貿(mào)公司出口工藝品一批，紙箱裝，共200箱。出口報(bào)價(jià)為每箱USD400.00

FOB上?！，F(xiàn)客