物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研報(bào)告

物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)實(shí)狀況調(diào)研匯報(bào)

近年來，xx區(qū)把物流業(yè)作為四大支柱產(chǎn)業(yè)（化工、造紙、釀酒、物流）來發(fā)展，取得了非凡業(yè)績，為深入加緊發(fā)展xx當(dāng)代物流業(yè)，對于1234發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，增加財(cái)政稅收，增加為工業(yè)服務(wù)功效。為此，該怎樣圍繞瀘州市四個(gè)四發(fā)展戰(zhàn)略，加緊發(fā)展xx當(dāng)代物流業(yè)，使物流業(yè)成為xx經(jīng)濟(jì)增加一股強(qiáng)勁活力和亮點(diǎn)，筆者就此談?wù)剛€(gè)人看法。

一、xx區(qū)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)實(shí)狀況

現(xiàn)在，xx區(qū)有屬地物流企業(yè)97家，其中，企業(yè)物流企業(yè)1家，區(qū)級物流企業(yè)73家，鎮(zhèn)級物流企業(yè)23家，占地面積267畝，倉儲面積11.14萬平方米，從業(yè)人員2050人，車輛1009輛，船9艘，總噸位1.54萬噸，自開票納稅企業(yè)11家，代開票納稅企業(yè)26家。XX年實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸量XX萬噸，入庫稅金5800萬元，同比增加1900萬

二、加緊當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展必要性

1、當(dāng)代物流發(fā)展背景

伴隨經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)快速發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)資料獲取與產(chǎn)品營銷范圍日趨擴(kuò)大，社會生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻變革。與此相適應(yīng)，被普遍認(rèn)為企業(yè)降低物資消耗、提升勞動(dòng)生產(chǎn)率之外第三利潤源當(dāng)代物流業(yè)正在世界范圍內(nèi)廣泛興起。

2、加緊承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，必須加緊當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展

歷史和現(xiàn)實(shí)經(jīng)驗(yàn)證實(shí)，主動(dòng)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是欠發(fā)達(dá)地域?qū)崿F(xiàn)加緊發(fā)展有效路徑。當(dāng)前，外資西進(jìn)、東資西移趨勢顯著。我區(qū)地處西部欠發(fā)達(dá)地域，自我發(fā)展能力弱，主動(dòng)地、大規(guī)模地承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，是全方位開放合作最主要突破口。而順利承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，必定要求健全完善物流設(shè)施和高效便捷物流服務(wù)，以低成本專業(yè)化流通提升市場競爭力。加緊承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，必須加緊發(fā)展當(dāng)代物流業(yè)。

3、打造川滇黔渝結(jié)合部商貿(mào)中心，必須加緊當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展

區(qū)域中心城市主要特征，就是具備強(qiáng)大集聚能力和輻射效應(yīng)。按照市委四個(gè)四發(fā)展戰(zhàn)略，要打造川滇黔渝結(jié)合部商貿(mào)中心，就必須在提升物流、商流、信息流、技術(shù)流、資金流等多個(gè)要素聚集能力方面狠下功夫。加緊發(fā)展當(dāng)代物流業(yè)無疑是處理這一難題主要路徑。

4、有效發(fā)揮和利用產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，必須加緊當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展

實(shí)施工業(yè)強(qiáng)區(qū)戰(zhàn)略，要有效發(fā)揮和利用我區(qū)工業(yè)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。我區(qū)有酒類、造紙、化工、建材等相對優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，但多年來這些產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢還沒有完全轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。原因之一就是當(dāng)代物流業(yè)滯后制約，物不能盡其利，貨不能暢其流，影響了各種優(yōu)勢資源充分有效利用；工業(yè)產(chǎn)品成本偏高，配套能力弱，產(chǎn)業(yè)鏈形成困難等。所以，加緊發(fā)展當(dāng)代物流業(yè)，加強(qiáng)生產(chǎn)配套能力建設(shè)，延長產(chǎn)業(yè)鏈，才能鞏固和優(yōu)化現(xiàn)有優(yōu)勢，使很多優(yōu)勢所蘊(yùn)含生產(chǎn)力發(fā)揮出來，才能把很多優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢、轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。

三、xx發(fā)展當(dāng)代物流業(yè)優(yōu)勢

1、區(qū)委、區(qū)政府高度重視。XX年，區(qū)委、區(qū)政府提出全區(qū)1234發(fā)展戰(zhàn)路，把物流作為四大支柱產(chǎn)業(yè)之一，并成立了物流業(yè)領(lǐng)導(dǎo)組，放開了物流業(yè)市場準(zhǔn)入條件，制訂了物流業(yè)實(shí)施意見，給予了政策和資金大力扶持，創(chuàng)造了物流業(yè)發(fā)展軟環(huán)境，使我區(qū)物流業(yè)得到了快速發(fā)展，物流稅源占到整個(gè)稅源25%。起源地址：http:///fanwen/diaoyanbaogao/2984893.htm

2、優(yōu)越區(qū)位、交通優(yōu)勢。區(qū)位和交通是一個(gè)區(qū)域物流中心所必備基礎(chǔ)。xx地處川南要沖，扼川、滇、黔、渝四省交通之咽喉，距瀘州市中心12公里、距瀘州藍(lán)田飛機(jī)場8公里、距瀘州集裝箱港20公里?，F(xiàn)形成了公路、鐵路、長江航道聯(lián)運(yùn)立體化交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

公路運(yùn)輸快速便捷。321國道縱貫全境，是四川最便捷出海大通道。有隆納高速公路，即將開工建設(shè)xx至重慶川渝高速公路、xx至貴州川黔高速公路在xx形成東西、南北走向高速公路十字交x。是川滇黔三省交界區(qū)縣交通規(guī)劃中唯一擁有兩條高速公路地域。

鐵路運(yùn)輸潛力無限。正在建設(shè)中隆黃鐵路，北接成渝鐵路隆昌站，南接貴昆鐵路黃桶站，經(jīng)xx區(qū)橫穿四川敘永、古藺，貴州織金、納雍、大方、黔西、畢節(jié)、安順等煤炭資源富集區(qū)，所經(jīng)地域煤炭探明可開采儲量高達(dá)470億噸。

水路運(yùn)輸通江達(dá)海。我區(qū)擁有長江航道20.85公里，沿江建成港口10個(gè)，已規(guī)劃港口作業(yè)區(qū)6個(gè)，現(xiàn)有碼頭泊位30個(gè)，其中千噸級以上泊位16個(gè)，年吞吐量達(dá)700萬噸。已建成瀘天化化工貨運(yùn)港、安達(dá)碼頭和正在建設(shè)石龍巖碼頭、永利碼頭、川渝碼頭等共同組成了我區(qū)豐富岸線資源。常年通航能力1000噸、豐水期達(dá)8000噸以上，晝夜通航，可直達(dá)上海。在當(dāng)今全球油價(jià)飆升情況下，水路運(yùn)輸性價(jià)比優(yōu)勢凸現(xiàn)。

3、與日俱增物流量。物流業(yè)發(fā)展與相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展休戚相關(guān)。伴伴隨我區(qū)化工、造紙、釀酒、建材業(yè)發(fā)展壯大，物流業(yè)迎來了發(fā)展黃金期。xx是西部化工城關(guān)鍵園區(qū)，有瀘天化、火炬化工、天一科技等一批大型化工企業(yè)，化工產(chǎn)品進(jìn)出量巨大。XX年，瀘天化化工產(chǎn)品年進(jìn)出量達(dá)300萬噸，以xx為中心區(qū)化工產(chǎn)品年交易量達(dá)1500萬噸。伴隨瀘天化煤制氣等化工業(yè)項(xiàng)目落戶xx，xx將成為西南主要化工物資集散地。至XX年，xx化工產(chǎn)品交易量將突破XX萬噸。xx造紙業(yè)經(jīng)過引進(jìn)河南銀鴿紙業(yè)進(jìn)行技改擴(kuò)能，到，將生產(chǎn)紙25萬噸，需用竹片100萬噸，煤炭60萬噸，化工原料8萬噸。全區(qū)造紙業(yè)年進(jìn)出貨量可達(dá)300萬噸。釀酒產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢良好，產(chǎn)業(yè)配套齊全?，F(xiàn)在，全區(qū)有生產(chǎn)、銷售、包材、酒類物流等涉酒企業(yè)46家，至XX年釀酒業(yè)約需糧食15萬噸，6.5萬噸酒精，可生產(chǎn)白酒8萬千升，實(shí)現(xiàn)銷售收入15億元。城市建設(shè)方興未艾，建材需求日趨旺盛，XX年全區(qū)建材貨運(yùn)量將達(dá)100萬噸左右。

同時(shí)，因?yàn)閤x得天獨(dú)厚交通節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢，已成為煤炭資源主要集散地。XX年經(jīng)過xx境內(nèi)中轉(zhuǎn)煤炭達(dá)195萬噸，約占全市比重40％。伴隨古敘煤田開發(fā)，滇煤、黔煤向長江中下游火電廠輸送，煤炭流量將呈激增態(tài)勢，預(yù)計(jì)到，經(jīng)過xx集散煤炭將達(dá)1000萬噸。

4、大型物流企業(yè)引領(lǐng)。經(jīng)過不停發(fā)展與提升，一批具備當(dāng)代物流雛形企業(yè)正茁壯成長，它們對整個(gè)行業(yè)起到了良好示范和帶動(dòng)作用。如我區(qū)引進(jìn)四川宏圖物流股份有限企業(yè)，是一家專業(yè)從事第三方物流業(yè)務(wù)，集整體物流方案優(yōu)化設(shè)計(jì)、公路運(yùn)輸、火車發(fā)運(yùn)、倉儲配送、流通加工和信息化管理于一體當(dāng)代物流企業(yè)。其先進(jìn)經(jīng)營模式，能夠?yàn)槲覅^(qū)其余商貿(mào)物流企業(yè)成長提供良好借鑒作用。

四、構(gòu)建物流業(yè)快速發(fā)展幾點(diǎn)提議文章起源：http:///fanwen/diaoyanbaogao/2984893.htm

1、加緊建設(shè)完善市場發(fā)展基礎(chǔ)。打造以云溪大橋和永寧大橋?yàn)殛P(guān)鍵1個(gè)商貿(mào)圈。加緊發(fā)展護(hù)國、大渡和白節(jié)3個(gè)區(qū)域性商貿(mào)中心。加緊建設(shè)和培育打古、龍車、合面等邊貿(mào)市場。加緊培育和建設(shè)依靠瀘天化港口、石龍巖港口為關(guān)鍵化工產(chǎn)品交易市場。依靠一區(qū)兩帶，形成以城區(qū)商圈為中心，以大渡口、護(hù)國、白節(jié)、龍車為外圍點(diǎn)，以納大路、321國道、納白路，納龍路為線點(diǎn)、線、面相結(jié)合扇型商貿(mào)物流體系。

2、構(gòu)建農(nóng)村物流配送體系。以萬村千鄉(xiāng)市場工程試點(diǎn)企業(yè)及其農(nóng)家店網(wǎng)絡(luò)為骨干，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)集貿(mào)市場為節(jié)點(diǎn)，形成化肥、農(nóng)藥、種子、農(nóng)機(jī)具等農(nóng)資和農(nóng)村居民生活資料下鄉(xiāng)、各種種植、養(yǎng)殖農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城通暢物流渠道，并經(jīng)過萬村千鄉(xiāng)市場工程信息化平臺，構(gòu)建服務(wù)農(nóng)村生活和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)信息網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過努力,力爭使萬村千鄉(xiāng)市場工程鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)成100%，行政村覆蓋率達(dá)成50%以上，成為支撐新農(nóng)村建設(shè)、統(tǒng)籌城鎮(zhèn)發(fā)展強(qiáng)大物流配送體系。

3、規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)，打造物流業(yè)發(fā)展平臺。堅(jiān)持以園區(qū)發(fā)展帶動(dòng)物流業(yè)發(fā)展，以物流業(yè)發(fā)展促進(jìn)園區(qū)發(fā)展思緒，全力抓好機(jī)場口浙江產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，把浙江產(chǎn)業(yè)園作為融入瀘州主城區(qū)聯(lián)接點(diǎn)，大力招商引資，對接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，打造以輕工業(yè)、物流專業(yè)市場為主工業(yè)新區(qū)，加緊融入瀘州；化工園區(qū)東區(qū)圍繞瀘天化本部，集中向二級路發(fā)展，打造化工園區(qū)關(guān)鍵區(qū)，主陣地?；@區(qū)西區(qū)集中發(fā)展瀘天化關(guān)聯(lián)配套產(chǎn)業(yè)；港口工業(yè)園區(qū)西區(qū)集中發(fā)展工業(yè)，東區(qū)集中發(fā)展酒業(yè)，努力搞好港口工業(yè)園區(qū)水、電、路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，做好園區(qū)內(nèi)青利、安達(dá)、川渝和華明、巴蜀液、八仙液重點(diǎn)項(xiàng)目標(biāo)推進(jìn)工作。在火車站和川渝、川黔兩條高速路交匯接口處，規(guī)化建設(shè)一個(gè)占地600畝綜合型當(dāng)代物流園區(qū)，集倉儲、運(yùn)輸、電子商務(wù)為一體，實(shí)現(xiàn)鐵、公、水聯(lián)運(yùn)，拉動(dòng)xx區(qū)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。創(chuàng)新園區(qū)開發(fā)模式，多渠道籌集園區(qū)建設(shè)資金，加緊園區(qū)建設(shè)進(jìn)度，逐步從政府主導(dǎo)型建園向業(yè)主主導(dǎo)型建園、企業(yè)主導(dǎo)型建園等多模式發(fā)展，加緊產(chǎn)業(yè)聚集帶動(dòng)物流業(yè)發(fā)展。

4、利用長江黃金岸線，大力發(fā)展臨港物流業(yè)。長江流經(jīng)區(qū)境內(nèi)長20.85千米，按照市上將我區(qū)港口規(guī)化為永利作業(yè)區(qū)、香爐石作業(yè)區(qū)、石龍巖作業(yè)區(qū)、酒精廠作業(yè)區(qū)、河?xùn)|作業(yè)區(qū)、大溪口作業(yè)區(qū)六大作業(yè)區(qū)發(fā)展機(jī)遇，加緊石龍巖深水港口建設(shè)，把它建成綜合交通物流樞紐及配套產(chǎn)業(yè)區(qū)，經(jīng)過加緊臨港物流業(yè)發(fā)展，把xx建設(shè)為瀘州乃至川南地域，涵蓋古敘和滇、黔化工、煤炭、礦產(chǎn)、木材等商品集散地和中轉(zhuǎn)基地。

5、強(qiáng)化信息技術(shù)和服務(wù)支撐。信息是物流業(yè)發(fā)展關(guān)鍵要素。沒有信息化，就沒有物流業(yè)發(fā)展當(dāng)代化。要大力推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展信息平臺建設(shè)，主動(dòng)尋求投資方，在確保物流公共信息平臺建設(shè)投資與長久運(yùn)行基本平衡基礎(chǔ)上，按照市場化運(yùn)作方式組建物流公共信息平臺企業(yè)，開啟建設(shè)物流供需信息查詢、網(wǎng)上在線跟蹤為主要內(nèi)容物流公共信息平臺，力爭經(jīng)過物流信息平臺，在商貿(mào)企業(yè)、工業(yè)企業(yè)、物流企業(yè)之間搭建橋梁，及時(shí)搜集貨源信息，反饋到物流企業(yè)，合理地調(diào)配和使用車輛及其它資源，切實(shí)處理我區(qū)物流企業(yè)貨源單一、空車率高問題。文章地址：http:///fanwen/diaoyanbaogao/2984893.htm

6、加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)與引進(jìn)。沒有一流物流人才，難以建設(shè)一流物流企業(yè)、打造一流物流平臺?，F(xiàn)在我區(qū)主要物流企業(yè)都從原來倉儲企業(yè)或運(yùn)輸企業(yè)演變而來，缺乏專業(yè)當(dāng)代物流管理人才，所以，要協(xié)同各物流企業(yè)制訂人力培養(yǎng)規(guī)劃，經(jīng)過采取長久培養(yǎng)與短期培訓(xùn)相結(jié)合、正規(guī)教育和在職培訓(xùn)相結(jié)合多層次、多方面培養(yǎng)方針，努力提升從業(yè)人員素質(zhì)，以適應(yīng)傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型當(dāng)代物流企業(yè)迫切需要。

7、營造物流業(yè)寬松發(fā)展軟環(huán)境。物流業(yè)發(fā)展早期，離不開政府必要激勵(lì)和支持。依照我區(qū)物流業(yè)發(fā)展需要，一是強(qiáng)化政府導(dǎo)向政策。引導(dǎo)激勵(lì)物流企業(yè)實(shí)施強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，改變分割、零碎、重復(fù)傳統(tǒng)經(jīng)營模式，組建大型物流集團(tuán)企業(yè)，同時(shí)，加緊研究制訂規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展管理方法，為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供競爭公平、運(yùn)作規(guī)范、服務(wù)優(yōu)良外部環(huán)境。二是強(qiáng)化物流用地政策。對物流企業(yè)新增用地，實(shí)施地價(jià)優(yōu)惠，制訂詳細(xì)方法，對各種規(guī)費(fèi)實(shí)施優(yōu)惠。三是激勵(lì)建立物流行業(yè)協(xié)會。激勵(lì)發(fā)展社會物流中介專業(yè)隊(duì)伍，組建區(qū)物流行業(yè)協(xié)會。在政府引導(dǎo)下，由行業(yè)協(xié)會制訂行業(yè)管理規(guī)范，實(shí)施行業(yè)自律，自覺維護(hù)行業(yè)正當(dāng)權(quán)益；經(jīng)過行業(yè)協(xié)會幫助政府關(guān)于部門進(jìn)行行業(yè)監(jiān)管和服務(wù)，為政府提供促進(jìn)行業(yè)發(fā)展政策提議。四是對物流業(yè)執(zhí)法部門要實(shí)施限時(shí)辦結(jié)制，責(zé)任追究制，尤其是運(yùn)輸型、倉儲型和綜合服務(wù)型物流企業(yè)合理用地、用電、用水，各關(guān)于部門、單位應(yīng)給予優(yōu)先安排。物價(jià)部門應(yīng)主動(dòng)爭取扶持優(yōu)惠政策，促進(jìn)物流企業(yè)快速發(fā)展。對本區(qū)內(nèi)龍頭企業(yè)和持有綠卡企業(yè)要享受關(guān)于政策扶持，創(chuàng)造企業(yè)發(fā)展好環(huán)境。

8、實(shí)施財(cái)政扶持政策和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。對達(dá)成年?duì)I業(yè)收入5000萬元以上納稅500萬元以上綜合性物流企業(yè)、年?duì)I業(yè)收入2500萬元以上納稅300萬元以上運(yùn)輸型物流企業(yè)、年?duì)I業(yè)收入1500萬元以上納稅200萬元以上倉儲型物流企業(yè)，對其新增銀行貸款部分給予貼息補(bǔ)助。凡在xx區(qū)內(nèi)新辦物流企業(yè)，當(dāng)年固定資產(chǎn)投資1000萬元以上、納稅達(dá)成100萬元以上，享受相關(guān)招商引資優(yōu)惠政策，對其銀行貸款給予貼息補(bǔ)助。激勵(lì)物流項(xiàng)目投資、引資者，凡重大物流項(xiàng)目落戶我區(qū)區(qū)內(nèi)外企業(yè)家和各界人士，享受新引進(jìn)招商引資企業(yè)優(yōu)惠政策。對新引進(jìn)區(qū)內(nèi)物流企業(yè)，當(dāng)年納稅50萬元以上，給予引資者個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)。

9、成立物流業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)由區(qū)發(fā)改局牽頭，組員