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文檔簡介

..資料.. .***************************. .***************************工程JL001承包單位:*************************** 合同段:監(jiān)理單位:************************ 編 號分項工程 橋梁梁體預制 樁號及部

***************************預制梁場圖名(號) 兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖. .一、工程概況K0+000~K12+850AK0+000~AK4+780.,17.63159416m28中梁70片。柱小橋上構(gòu)16m邊梁4片,16m中梁10片.狗嶺塘小橋上構(gòu)16m邊梁4中梁10片.五四塘中橋上構(gòu)16m邊梁82016m邊梁4中梁1010m邊板4片,10m中板14片。屋頭坡分離式立交小橋上構(gòu)10m邊板4片,10m中板14片。新旺分離式立交小10m邊板4片,10m中板14片。和分離式立交小橋上構(gòu)10m交 邊板4片,10m中板14片。底 二、施工準備技術(shù)準備開工前,現(xiàn)場將做好“三通一平”的準備工作,即:水、電、路。容場地平整,施工臨時便道貫通,現(xiàn)場配備發(fā)電機一臺,施工用水水泵輸送。預制梁所需的施工人員滿足生產(chǎn)要求,試驗儀器,機械設備已全部到位,標定完成。工程科下發(fā)施工圖紙,招標文件,技術(shù)規(guī),質(zhì)量檢驗標準,針對預制梁工程特點,做了詳細的施工部署。開工前做好測量準備工作,熟悉圖紙,計算相關(guān)的高程和坐標值。施工現(xiàn)場布置1K5+240-K5+480主線路基上;220cmC2016m12個,10m臺座4個。.***************************.***************************工程.JL001承包單位:*************************** 合同段:監(jiān)理單位:************************ 編 號分項工程 橋梁下部構(gòu)造 樁號及部

***************************預制梁場圖名(號) 兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖. .3、場地四設置30cm×20cm環(huán)形漿砌排水溝,預制區(qū)、存梁區(qū).4、場區(qū)設120噸龍門吊2臺,5T龍門吊一臺。5、養(yǎng)護采用噴淋養(yǎng)生設備6、在預制場的左側(cè)安放安全文明生產(chǎn)、質(zhì)量管理、廉政建設等標牌標語。7、現(xiàn)場機械設備要布置有序,并懸掛安全操作規(guī)程。8、在工地醒目位置,懸掛防火、防高空墜落等安全標識牌。9、現(xiàn)場的轉(zhuǎn)材料、半成品材料要分類進行堆放,禁混雜堆放,并放標識牌。交3)材料準備底 1、水泥:采用高品質(zhì)的強度等級為52.5的硅酸鹽水泥,同一橋的梁采用同一種水泥。2、粗骨料:采用連續(xù)級配,碎采用錘擊式破碎生產(chǎn)。碎最大粒容 不超過20mm。3、混凝土:均采用C50混凝土。4鋼筋力學性能試驗檢測報告。5(GB/T700-2006)規(guī)定的Q235B鋼板。6、錨具:預制梁正彎矩鋼束采用M15-3、M15-4型夾片式系列錨具及其配套設備,管道成采用金屬波紋管。預制梁在墩頂處的負彎矩鋼束采用M15-3、M15-5型夾片式系列錨具及其配套設備,管道成采用金屬波紋管。7、波紋管:預應力管道采用金屬波紋管。.***************************.***************************工程.JL001承包單位:*************************** 合同段:監(jiān)理單位:************************ 編 號分項工程 橋梁下部構(gòu)造 樁號及部

***************************預制梁場圖名(號) 兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖. .8、采用常溫型氯丁橡膠支座GYZ、GYZF4系列產(chǎn)品。9、防水劑:符合《水性滲透性無機防水劑》(JC/T1018-2006)行業(yè)標準要求。三、鋼筋加工及綁扎鋼筋下料i.鋼筋的牌號、級別、強度等級、直徑符合施工圖要求。施工班組根據(jù)設計施工圖做好下料單和加工大樣圖,據(jù)以下料、加工。當需要代換時,必須經(jīng)過工程技術(shù)部報請監(jiān)理單位和設計單位可,且手續(xù)齊備。交 ii. 鋼筋的切斷采用鋼筋切斷機切斷鋼筋下料時要格按照設計中梁體鋼筋的編號和下料尺寸的長短,統(tǒng)籌安排以減少鋼底的損耗。鋼筋下料時要先下長料,后下短料,去掉外觀有缺陷的地;容 料長度誤差± 10mm;彎鉤及彎折鋼筋下料長度誤差±10mm。不準隨意推拉;作業(yè)后,要堆碼好成品,切斷電源,清理場地;在切斷鋼筋前必須待切斷機空載試運轉(zhuǎn)正常后,能投入正式切料。送入切口,并向固定刀片一側(cè)用力壓住鋼筋,以防鋼筋末端擺動或彈出傷人,禁兩手在刀片兩邊握住鋼筋俯身送料;切400mm,靠近刀片的手. .***************************. .***************************工程JL001承包單位:*************************** 合同段:監(jiān)理單位:************************ 編 號分項工程 橋梁下部構(gòu)造 樁號及部

***************************預制梁場圖名(號) 兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖. .與刀片的距離,要保持在150mm以上的安全距離,否則要用鉗子夾緊送料,切下的鋼筋長度如小于300mm時,必須套管或夾鉗壓住短頭,以防回彈頭傷人。切斷較長鋼筋時,應設專人幫扶鋼筋,要聽從操作者指揮,動作應協(xié)調(diào)一致,機械及工作圍不準停留非操作人員;已切斷的半成品鋼筋要堆碼整齊,并鎖好開關(guān)箱,并將工作點清掃干凈。重皮、油污或彎起現(xiàn)象;下好料的鋼筋分類堆放整齊并交 vii. 鋼筋切斷機一般規(guī)定機械的安裝堅實可靠穩(wěn)固且保持水平底 位置,各潤滑部位按規(guī)定加注潤滑油脂。料架、料槽安裝直,對準下切刀中心線。查看切刀有無裂紋,安裝位置是容 正確,刀片固定螺絲是否堅固。檢查皮帶輪傳動旋轉(zhuǎn)部位防護罩是否齊全、可靠。必須確認空載試運轉(zhuǎn)正常后,可入正式切料。禁止切斷直徑超過機械銘牌規(guī)定的鋼筋一級超過刀刃硬度材料。鋼筋骨架的加工骨架的焊接拼裝應在堅固的工作臺上進行,操作時應符合下列要求:接要求;骨架焊接時,不同直徑的鋼筋的中心線應在同一平面上,焊接順序有中到邊對稱向兩邊進行,先焊骨架下部,后焊骨架上部,相***************************工程

JL001.施工技術(shù)交底記錄表.承包單位:*************************** 合同段:監(jiān)理單位:************************ 編 號分項工程 橋梁下部構(gòu)造 樁號及部

***************************預制梁場圖名(號) 兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖. .鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊,不得順向一次焊成。鋼筋焊接鋼筋焊接前,先選定焊接工藝和參數(shù),根據(jù)施工實際條件進行試焊,并檢驗接頭外觀質(zhì)量及規(guī)定的力學性能。在試焊質(zhì)量合格和焊接工藝參數(shù)確定后,可成批焊接。每個焊工均應在每班工作開始時,先按實際條件試焊2個對焊接頭試件,并作冷彎試驗,待其結(jié)果合格后,可成批施焊。鋼筋搭接焊宜采用雙面焊。不能進行雙面焊時,可采交 單面焊。焊接前,鋼筋宜預彎,以保證兩鋼筋的軸線在一直線上,底 接頭受力性能良好。鋼筋綁扎容 鋼筋的綁扎必須符合下列規(guī)定:筋,端部橫向連接筋使用鋼筋定位輔助措施進行定位,橫隔板鋼筋使用定位架安裝,確保高低、間距一致,符合設計要求,無露筋現(xiàn)象。也可以采取提前制作,整體安裝的式。鋼筋交叉點采用直徑0.7mm–2.0mm的鐵絲扎牢,必要時可采用點焊焊牢。板扎采取逐點改變繞絲向的825mm及以上的鋼筋,采取雙對角線的十字形式扎結(jié)。40%以上。.***************************.***************************工程.JL001承包單位:*************************** 合同段:監(jiān)理單位:************************ 編 號分項工程 橋梁下部構(gòu)造 樁號及部

***************************預制梁場圖名(號) 兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖. .鋼筋綁扎時,除設計有特殊規(guī)定者外,箍筋應與主筋垂直。綁扎鋼筋的鐵絲絲頭向里彎曲,不得伸入混凝土保護層。梁體鋼筋綁扎及安裝腹板鋼筋(預應力道位置的定位網(wǎng))骨架分別在特制的定位胎架上綁扎成型,然后再通過滑移,用龍門吊分別吊裝到制梁臺座上的模板上拼裝綁扎成整體鋼筋骨架。交 加工,加工好后對其尺寸要進行檢驗,使其性能滿足鋼筋綁扎質(zhì)量求,只有經(jīng)檢驗合格后才能使用。底梁體鋼筋骨架安裝時,為保證梁體各部位的保護層厚度,在鋼筋與模板之間必須使用墊塊支撐,墊塊的尺寸保證鋼筋混凝土保容 層厚度的準確性,其形狀為梅花形或錐形有利于鋼筋的定位,采用層墊塊的位置、數(shù)量及緊固程度,綁扎墊塊和鋼筋的扎絲頭不得伸入保護層。(4)定位網(wǎng)鋼筋布置應準確,以確保梁體預應力管道的平順,當梁體鋼筋與預應力管道相碰時,可適當移動梁體構(gòu)造鋼筋或適當彎曲,對預應力筋豎彎及平彎處的箍筋應特別注意綁扎牢固。.***************************.***************************工程.JL001承包單位:*************************** 合同段:監(jiān)理單位:************************ 編 號分項工程 橋梁下部構(gòu)造 樁號及部

***************************預制梁場圖名(號) 兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖......資料.必要時可加斜筋加以固定或增設吊點。好墊塊,以保證有足夠的保護層,對模板表面上的浮油應清除干凈,以免影響鋼筋質(zhì)量。四、波紋板及錨墊板安裝1、根據(jù)要求,道壓漿采用真空吸漿工藝,鋼束成采用波紋管。管道制作時,在管道接長須采用相應的波紋管連接套管,并用膠帶纏繞封口,防止接頭漏漿。交2、波紋管管道制作時,預防發(fā)生波紋管、鋼筋點焊打火,施工底 時仔細檢查波紋管是否有損壞,是否密封,防止?jié)仓艜r阻塞管道在砼澆注前對波紋管管道預穿小鋼絲繩,以用于檢查、疏通道貫通容 3、波紋管定位安裝地板箍筋點焊連接,防錯位和管道下垂,如果管道與鋼筋發(fā)生碰撞,必須保證管道位置不變而只是適當挪動鋼筋位置。剛焊接前,應采取防護措施,防止焊渣引燃或灼穿波紋管。五、支立模板1、底模安裝預制箱梁采用固定鋼底模。底模鋼板分段安裝在臺座上,底......資料.JL001***************************工程JL001施工技術(shù)交底記錄表分項工程橋梁下部構(gòu)造樁號及部位***************************預制梁場圖名(號)***************************分項工程橋梁下部構(gòu)造樁號及部位***************************預制梁場圖名(號)***************************兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖在防止鋼筋骨架之前,必須對底模進行調(diào)整,使之符合要求。照預先設計反拱值進行調(diào)整。2、側(cè)模安裝板接口處應清除干凈。檢查所有模板連接端部和底腳,有無碰撞而造成影響使用的缺陷或變形,模板焊縫處是否有開裂破損,如有缺陷均應及時補焊、整修。交底 拼接準確,用千斤頂(或螺桿)調(diào)整好側(cè)模角度,并與端模聯(lián)結(jié)牢固側(cè)模、端模安裝后,用螺栓連接牢固。調(diào)整所有緊固件后檢查整體模板的長、寬、高尺寸及平整度等,并做好記錄。不符合規(guī)定應及時容 整。2mm2mm2mm/m。3、模安裝***************************工程 JL001施工技術(shù)交底記錄表分項工程橋梁下部構(gòu)造樁號及部位***************************預制梁場承包單位:*************************** 分項工程橋梁下部構(gòu)造樁號及部位***************************預制梁場圖名(號) 兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖外模(在通風處)及端模用螺栓聯(lián)結(jié),模拼裝完畢后檢查腹板的厚度,不可因模板橫向一側(cè)而使腹板的厚度改變。模板拼裝后直線段錯臺不大于2mm4mm,板面平整度不小于3mm/m。4、端模安裝先對其進行全面的檢查,保證其預留偏離設計位置不大于3mm。置后緊固。交底 置后緊固。當外模、模、端模安裝完成后,可以安裝上拉桿,利用上拉桿將模用頂桿頂住,以防灌注混凝土時模上浮,并利用上拉桿定位容 裝固定。括,支座板、防落梁支架預埋鋼板、泄水管固定預埋螺母、接觸網(wǎng)支柱(下錨支柱、下錨拉線)的預埋鐵座、梁端預埋伸縮縫以及各種成裝置。六、澆筑混凝土(1)建筑主梁混凝土前必須格檢查伸縮縫、泄水管、護欄、支座等附屬設施預埋件是否齊全,檢查波紋管坐標是否有偏移,定位鋼筋是否松動,確定無誤后澆筑。施工時,必須保證預應力管道及鋼筋位***************************工程 JL001施工技術(shù)交底記錄表承包單位:*************************** 合同段:監(jiān)理單位:************************ 編 號分項工程

橋梁下部構(gòu)造 樁號及部位 ***************************預制梁場圖名(號)

***************************兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖置準確。梁端2m圍及錨下混凝土局部應力大,鋼筋密,特別是錨下混凝土,必須充分振搗密實,格控制其質(zhì)量。為了防止預制梁上拱度過大及預制梁與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過大收縮差,存梁區(qū)不超過90d,若累計上拱值超過計算值度計算值、成橋階段產(chǎn)生的上拱值及活載所產(chǎn)生得最大下?lián)现等缦卤硭?。預制階段、成橋階段的上拱值及活載產(chǎn)生的下?lián)现当?單位()鋼束拉 存 梁 存 梁 存 梁 二期恒 活載下交 梁板類型 完上拱 30d上 60d上 90d上 載下?lián)?撓 值(mm)(mm)(mm)(mm)(mm)(mm)邊梁跨中+9.8+12.4+13.3+13.7-4.33-8中梁跨中+9.7+12.1+13.2+13.6-4.99-7.8底

(mm)根據(jù)計算結(jié)果箱梁由預加力產(chǎn)生的長期反拱值大于按荷載短容 效應組合計算的長期撓度值,預制箱梁不需設置向上的預拱度。同時根據(jù)存梁期、砼配合比、材料特性及地區(qū)氣候等以及經(jīng)驗設置反拱。預應力管道也同時反拱。制梁的存梁時間應基本一致相鄰跨的預制梁的存梁時間亦應相近。的法。施工中必須加強觀察,防止漏漿、欠振和現(xiàn)象發(fā)生。模板邊***************************工程 JL001施工技術(shù)交底記錄表承包單位:*************************** 合同段:監(jiān)理單位:************************ 編 號分項工程

橋梁下部構(gòu)造 樁號及部位 ***************************預制梁場圖名(號)交底容

***************************兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖器振搗。預制梁頂、預制梁端面及端橫隔板的結(jié)構(gòu)連續(xù)側(cè)混凝土表面應進行格的鑿毛處理,最好在澆筑主梁后及時進行。鑿毛成凹凸不小于6mm2m混凝土局部應力大、鋼筋密,特別是錨下混凝土,必須認真細致充分振搗,格控制其質(zhì)量,確保錨下混凝土質(zhì)量。夏季施工時,應有效控制混凝土混合料的溫度;不超過32℃,超32筋,澆筑前必須采用有效措施低到32℃以下。邊掉角等缺陷。七、混凝土養(yǎng)生預制場設置自動噴淋系統(tǒng),澆筑完混凝土后,及時采用透水土工7d齡期,應保持混凝土表面濕潤不干燥。八、預應力工程裹塑料布等措施防止鋼絞線銹蝕。不得在鋼絞線原材料存放場地及已JL001***************************工程JL001施工技術(shù)交底記錄表分項工程橋梁下部構(gòu)造樁號及部位***************************預制梁場圖名(號)***************************分項工程橋梁下部構(gòu)造樁號及部位***************************預制梁場圖名(號)***************************兩階段施工圖設計公路橋梁通用圖穿鋼絞線的箱梁端部附近的焊接作業(yè),防止焊渣濺落到鋼絞線上。表讀數(shù)和鋼絲伸長量的計算,尤其必須對千斤頂和油泵進行仔細的檢查,保證各部分不漏油,可以正常工作。箱梁混凝土強度達到設計強度的后,且混凝土齡期不小7d矩鋼束均采用兩端同時拉,錨下控制力fpk=1395MPa控,以拉力為主。當預應力鋼束拉達到設計拉力時,實際引伸量值與交 理論引申量值得誤差應控制在正負6%以實際引申量值扣除剛束的非彈性變形影響。底 (5)預應力剛束在橫橋向應對稱,均與拉,壓住水泥漿并及時理箱梁底板通氣;頂板彎負矩鋼束穿束時必須確保各根鋼絞線保持平容 行狀態(tài)。若不滿足,則應重新穿束拉。錨固時應做記號,防止滑絲。管道壓漿采用真空吸漿工藝,要求壓漿飽滿。壓注水泥漿樣70mm*70mm*70mm立體,標準養(yǎng)護 28d測得抗壓強度不低于50Mpa。其水灰比為0.4-0.45,為減少收縮,可通過試驗摻入適量膨脹劑。壓注水泥漿后立即澆筑箱梁伸縮端封錨混凝土,預制箱梁結(jié)構(gòu)連續(xù)端不用封錨,可采用錨頭封罩或水泥砂漿對錨頭進行臨時保護。九、出槽、存放***************************工程 JL001施工技術(shù)交底記錄表承包單位:*************************** 合同段:監(jiān)理單位:************************ 編 號分項工程

橋梁下部構(gòu)造 樁號及部位 **************

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