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![公交物流運(yùn)輸無(wú)線監(jiān)控方案_第3頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/76f4f04509b9399672e2dfe7bc703f30/76f4f04509b9399672e2dfe7bc703f303.gif)
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PAGE12公交物流運(yùn)輸無(wú)線監(jiān)控方案公交、物流運(yùn)輸無(wú)線監(jiān)控方案一、應(yīng)用領(lǐng)域車載客運(yùn)長(zhǎng)途客車、長(zhǎng)途貨運(yùn)、火車、路面巡警、運(yùn)鈔車、公交車、出租車、警用車載移動(dòng)舟船客船、游艇、水面作業(yè)船只,水面巡邏環(huán)境監(jiān)控水面、湖泊、堤壩、森林、島嶼等等布線困難的地方二.概述目前,城市的快速發(fā)展,公交車輛和出租車輛需求量大幅度增加,安全防范和管理方面就出現(xiàn)許多不安全的因素。由于客流量大,人員復(fù)雜,出現(xiàn)的偷竊、搶劫、斗毆、糾紛等情況頻頻發(fā)生,不但對(duì)乘客的人身財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成威脅,同時(shí)企業(yè)的效益和形象也受到影響。在行車高峰期時(shí),公交車輛調(diào)度部門不能及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)的情況從而影響公交的運(yùn)營(yíng)效率。車載監(jiān)控的需求必然的,能夠?yàn)檐囕v發(fā)生異常情況和事件時(shí)提供有效的事后證據(jù),車輛部門及時(shí)了解當(dāng)前的客流量和車輛的工作狀態(tài),可以根據(jù)需要調(diào)度車輛,車輛工作狀態(tài)異常和駕駛?cè)藛T非法操作進(jìn)行警告或報(bào)警,從而提高公交運(yùn)營(yíng)效率。這樣就能夠保證駕駛員和乘客的生命、財(cái)產(chǎn)安全。三.需求分析觀察到指定的范圍,防止犯罪活動(dòng)。有效的危機(jī)處理機(jī)制,充分保證人員與財(cái)產(chǎn)的安全客流量統(tǒng)計(jì),滿足交通部門對(duì)公交客流量的準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì),根據(jù)車流量情況調(diào)度車輛實(shí)時(shí)采集車輛工作狀態(tài)數(shù)據(jù)(車速、溫度、耗油量等,此條是根據(jù)某些地區(qū)客戶需求而定)保證視頻隨時(shí)隨地可以打開瀏覽實(shí)時(shí)圖像,保證視頻文件不間斷錄像中心站點(diǎn)管理所有公交車輛和出租車輛的視頻監(jiān)控系統(tǒng),并應(yīng)能夠提供錄像、檢索、播放等系統(tǒng)管理方式。視頻需要以數(shù)字視頻的形式存儲(chǔ)在硬盤上,網(wǎng)絡(luò)中的授權(quán)用戶,可以很方便檢索、下載、回放。并可以轉(zhuǎn)送到投影儀或者某個(gè)監(jiān)視器上系統(tǒng)建立起了車輛與系統(tǒng)之間迅速、準(zhǔn)確、有效的信息傳遞通道。監(jiān)控中心可以隨時(shí)掌握車輛狀態(tài),迅速下達(dá)調(diào)度命令。還可以為車輛提供服務(wù)信息,有多種監(jiān)控方式可供選擇。車廂內(nèi)有液晶屏顯示,警車駕駛員可以在車廂內(nèi)觀看和控制外面的實(shí)際情況,能在車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,如發(fā)現(xiàn)有可疑的情況,可以急時(shí)把實(shí)際情況反應(yīng)到中心管理站點(diǎn).四、系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則貫徹公安部關(guān)于“預(yù)防為主”、“人防與科技防相結(jié)合”的安全管理方針。整個(gè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)先進(jìn),配置合理,符合標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化的要求。系統(tǒng)設(shè)計(jì)和設(shè)備選型,充分考慮系統(tǒng)的可靠性、實(shí)用性、先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性。分布式監(jiān)控,集中式管理,智能化設(shè)置、人性化操作。系統(tǒng)中局部故障不影響系統(tǒng)全局的正常工作,系統(tǒng)穩(wěn)定,易維護(hù)。系統(tǒng)具備很強(qiáng)的擴(kuò)展能力,為以后的系統(tǒng)更新、升級(jí)、擴(kuò)展,預(yù)留了很大的空間。多種網(wǎng)絡(luò)接入方式,適合各種網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。五、系統(tǒng)設(shè)計(jì)5.1、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D5.2、系統(tǒng)原理示意圖5.3、系統(tǒng)設(shè)計(jì)說(shuō)明 本系統(tǒng)設(shè)計(jì)是基于3G無(wú)線傳輸?shù)囊曨l監(jiān)控系統(tǒng),將無(wú)線視頻服務(wù)器、智能視頻分析器、數(shù)據(jù)信號(hào)采集器和攝像機(jī)安裝在車內(nèi),利用3G傳輸視頻信號(hào)、報(bào)警信號(hào)和其它數(shù)據(jù)等,無(wú)需鋪設(shè)網(wǎng)線,方便安裝,同時(shí)可以輕松實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控,視頻資料可以隨時(shí)進(jìn)行錄像,方便檢索查閱。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)充分考慮了系統(tǒng)擴(kuò)展性,系統(tǒng)擴(kuò)展時(shí)只需添加無(wú)線視頻服務(wù)器和攝像機(jī)等前端設(shè)備,即可不影響系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)擴(kuò)展。相比傳統(tǒng)視頻監(jiān)控具有不可替代的優(yōu)勢(shì)。整個(gè)系統(tǒng)分為前端子系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)和監(jiān)控中心三部分:前端子系統(tǒng)前端視頻采集系統(tǒng)由無(wú)線網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器、攝像機(jī)、數(shù)據(jù)信號(hào)采集器和智能視頻分析器等組成。無(wú)線網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器負(fù)責(zé)將攝像機(jī)采集的各監(jiān)控點(diǎn)視頻圖像并經(jīng)過(guò)壓縮編碼后通過(guò)3G上傳到監(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)視頻的遠(yuǎn)程觀看。同時(shí)監(jiān)控中心根據(jù)需要可以對(duì)前端設(shè)備進(jìn)行操作控制,智能視頻分析器,主要是負(fù)責(zé)人員統(tǒng)計(jì)、異常檢測(cè)、疲勞駕駛檢測(cè)使用,數(shù)據(jù)信號(hào)采集器是根據(jù)客戶需求來(lái)定制的(采集的數(shù)據(jù)種類較多如:GPS定位數(shù)據(jù)、車輛速度、累計(jì)里程和時(shí)間、車速報(bào)警記錄、耗油量、輪胎氣壓和溫度等等)。具體設(shè)計(jì)為:(1)前端子系統(tǒng)一般監(jiān)控采用VE5000系列無(wú)線網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器和攝像機(jī),完成公交的中門和尾部監(jiān)控點(diǎn)的監(jiān)控;出租車則是安裝在副駕駛的右側(cè)和司機(jī)的側(cè)面。特殊要求如計(jì)數(shù)、異常檢測(cè)、司機(jī)疲勞檢測(cè)使用智能視頻分析器來(lái)實(shí)現(xiàn)??梢袁F(xiàn)場(chǎng)提供報(bào)警也可以實(shí)現(xiàn)報(bào)警上傳。(2)所有設(shè)備的電源由汽車來(lái)提供,只需配置一個(gè)逆變電源就可以完全滿足要求(3)布線、線材規(guī)格、施工要求均根據(jù)客戶要求。(5)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器有單卡、雙卡和四卡,針對(duì)客戶對(duì)圖像流暢性的要求來(lái)選用。監(jiān)控中心(如下圖所示:)在監(jiān)控中心機(jī)房,配置1臺(tái)服務(wù)器分別作為中心服務(wù)器(無(wú)線視頻網(wǎng)關(guān))、監(jiān)控報(bào)警主機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)各監(jiān)控點(diǎn)視頻的管理、和視頻瀏覽,以及對(duì)前端設(shè)備的控制。存儲(chǔ)服務(wù)器使用專業(yè)的存儲(chǔ)設(shè)備,具體存儲(chǔ)時(shí)間根據(jù)客戶要求來(lái)定。另外根據(jù)客戶的需求還可以做到解碼上墻。方便客戶對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的圖像瀏覽。(1)中心服務(wù)器上安裝“服務(wù)器管理平臺(tái)軟件”、數(shù)據(jù)庫(kù)等軟件,負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的管理,包括前端設(shè)備設(shè)置、報(bào)警接收和處理等;此平臺(tái)軟件支持與整個(gè)公交管理部門系統(tǒng)集成。(2)專業(yè)的存儲(chǔ)服務(wù)器負(fù)責(zé)對(duì)圖像的存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)發(fā),支持海量存儲(chǔ)。它負(fù)責(zé)所有監(jiān)控點(diǎn)視頻資料的錄像存儲(chǔ)。數(shù)據(jù)的安全性很高,用戶使用放心;(3)監(jiān)控中心安裝有石安RACK多功能機(jī)箱(網(wǎng)絡(luò)視頻解碼器系列),負(fù)責(zé)將前端的采集來(lái)的數(shù)字信號(hào)解碼還原出圖像傳輸?shù)诫娨晧ι?。支持多路圖像同時(shí)上電視墻,根據(jù)客戶需求還可以設(shè)置輪巡上墻。圖像和輪巡的時(shí)間由客戶自定義設(shè)置。(4)另外支持遠(yuǎn)程對(duì)講或廣播功能,方便在出現(xiàn)問(wèn)題或故障時(shí)能及時(shí)通信。六、系統(tǒng)功能6.1遠(yuǎn)程圖像傳輸系統(tǒng)采用3G無(wú)線傳輸,根據(jù)設(shè)備的不同可使用一卡、兩卡、四卡傳輸視頻。用戶可以使用PDA手機(jī)觀看前端視頻。監(jiān)控中心安裝視頻監(jiān)控服務(wù)器,局域網(wǎng)中的授權(quán)用戶可通過(guò)IE瀏覽器監(jiān)控遠(yuǎn)程現(xiàn)場(chǎng)。不同的監(jiān)控用戶可根據(jù)自己的監(jiān)控需求靈活切換到任意一個(gè)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng),可多人同時(shí)觀看一個(gè)現(xiàn)場(chǎng),也可以不同用戶選擇任意現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。6.2遠(yuǎn)程設(shè)備監(jiān)控監(jiān)控用戶可分配給不同的控制權(quán)限??刂茩?quán)限高的用戶可優(yōu)先對(duì)設(shè)備進(jìn)行控制,如控制云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)選擇監(jiān)視區(qū)域?qū)ο?;調(diào)節(jié)攝像機(jī)鏡頭改變監(jiān)視范圍和觀察效果;還可以對(duì)指定的其他現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備開關(guān)進(jìn)行控制等。6.3智能分析車輛上加載智能視頻分析器可以實(shí)現(xiàn)車輛人數(shù)的統(tǒng)計(jì)、司機(jī)疲勞駕駛檢測(cè)等其它異常情況檢測(cè)。并能及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上傳,上級(jí)可以根據(jù)情況做出處理。6.4數(shù)據(jù)采集車廂內(nèi)配備數(shù)據(jù)采集設(shè)備,可以根據(jù)客戶需求來(lái),正常情況下是采集車速、時(shí)間和溫度等,特殊情況下還要求GPS定位數(shù)據(jù)、車輛速度、累計(jì)里程和時(shí)間、車速報(bào)警記錄、耗油量、輪胎氣壓和溫度等數(shù)據(jù)采集,采集的數(shù)據(jù)也是通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。監(jiān)控中心可以進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析和及時(shí)處理情況。6.5控制優(yōu)先權(quán)機(jī)制管理機(jī)制完善,可以給不同級(jí)別的用戶分別分配相應(yīng)的控制權(quán)限。6.6錄像與回放用戶可以按時(shí)間、攝像機(jī)號(hào)、報(bào)警事件等條件智能化快速檢索回放記錄的錄像資料,可以用軟件內(nèi)置的播放器進(jìn)行播放。圖像播放速度可手動(dòng)調(diào)節(jié)。七.車輛安裝無(wú)線視頻監(jiān)控設(shè)備注意事項(xiàng)1.電源設(shè)備取電,要保證電壓和供電功率滿足設(shè)備正常工作。2.?dāng)z像機(jī)固定由于車輛長(zhǎng)時(shí)間處于移動(dòng)狀態(tài),顛簸非常平凡。攝像機(jī)的位置固定不牢,就會(huì)造成攝像機(jī)位移,甚至松動(dòng)
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