民航飛機細心做

民航飛機細心做勞動目標：了解民航飛機模型的制作原理。能夠安全、正確地使用手機、曲線鋸等工具，掌握使用線鋸加工“U”形槽的方法，獨立完成民航飛機模型的制作。了解我國航空事業(yè)的奮斗歷程，學習在制作航模過程中踐行精益求精、追求卓越的工匠精神。勞動導入二十世紀最重大的發(fā)明之一，是飛機的誕生。人類自古以來就夢想著能像鳥一樣在太空中飛翔。而2000多年前中國人發(fā)明的風箏，雖然不能把人帶上太空，但它確實可以稱為飛機的鼻祖。兩千多年前，魯班用竹子和木材制作了木鳥，這可能是人類制作的第一個航空模型。到今天，各種各樣的航模層出不窮。C919飛機是我國首款完全按照國際先進適航標準研制的單通道大型干線客機。讓我們用木頭做一架昂首飛向天空的C919模型吧勞動準備知識準備固定翼飛機飛行原理知識到目前為止，除了少數(shù)特殊形式的飛機外，大多數(shù)飛機都由機翼、機身、尾翼、起落裝置和動力裝置五個主要部分組成。機翼——機翼的主要功用是產(chǎn)生升力，以支持飛機在空中飛行，同時也起到一定的穩(wěn)定和操作作用。機身——機身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設備，將飛機的其他部件如：機翼、尾翼及發(fā)動機等連接成一個整體。尾翼——尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。尾翼的作用是操縱飛機俯仰和偏轉，保證飛機能平穩(wěn)飛行。起落裝置——飛機的起落架大都由減震支柱和機輪組成，作用是起飛、著陸滑跑，地面滑行和停放時支撐飛機。動力裝置——動力裝置主要用來產(chǎn)生拉力和推力，使飛機前進。材料工具準備：長30cm、寬3cm、厚3cm的桐木條一根，長32cm、寬7cm、厚0.5cm的桐木板一塊，長19cm、寬5cm、厚0.5cm的桐木板一塊，長6cm、直徑2cm的圓木棍兩根、長20cm、直徑8mm的圓木棍一根，厚2cm、直徑10cm的圓木塊一塊，直尺、曲線鋸，手電鉆，“G”型夾鉗，砂紙和木工膠。實踐場所生產(chǎn)勞動實踐室勞動過程一、繪制標記點、線1、繪制機身的標記點、線。取出長30cm、寬3cm、厚3cm的桐木條，按圖中所示尺寸做標記。見教材P43頁2、繪制主機翼的標記點、線。取出32cm×7cm×0.5cm的木板一塊，按圖中所示尺寸做標記。見教材P43頁3、繪制水平尾翼、垂直尾翼的標記點、線。從材料包中取出19cm×5cm×0.5cm木板一塊，按圖中所示尺寸做標記。見教材P44頁在木塊背面同樣位置繪制標記點、線，要注意左右反轉。二、加工材料，組裝飛機1.加工機身。用“G”型夾鉗夾緊機身木塊，沿標記線鋸掉多余的部分，用8mm鉆頭打孔，注意不要太深。加工機翼。用“G”型夾鉗夾住機翼木板，沿標記線鋸開。注意加工水平尾翼的U形槽時，底邊可以用平口螺絲刀代替鑿子輕輕鑿下。3.打磨。用砂紙將機身和機翼頂端打磨出弧線，不要有棱角。4.粘接。在黏合部位涂抹適量木工膠，依次粘上機翼、水平尾翼、垂直尾翼和發(fā)動機，民航飛機的主體部分就完成了。三、設計造型，安裝底座在支撐桿平頭一端涂抹少量木工膠，插入底座圓孔。用手電鉆將機翼正中間的孔適當加深，再將飛機擺放到支撐桿上。勞動延伸我們的民航C919飛機模型初步完工了，要讓它更美觀還有很多工作要做。給飛機繪制獨特的裝飾圖案吧！勞動總結：