供暖和通風(fēng)加熱系統(tǒng)控制供向車(chē)輛的空氣溫度氣流該由以下部件

PagePagePAGE2of一根進(jìn)氣管一個(gè)加熱器一個(gè)后部送風(fēng)機(jī)兩個(gè)通風(fēng)出口有些車(chē)輛可能安裝了4區(qū)域氣候控制系統(tǒng)進(jìn)一步信息請(qǐng)參閱:AuxiliaryClimateControl(412-03B,說(shuō)明和操作項(xiàng)項(xiàng)1234567零件說(shuō)連接空氣出口和加熱器總密進(jìn)氣管直接將新鮮空氣從機(jī)罩上方輸送到加熱器中。進(jìn)氣管安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)隔板 ，機(jī)罩通風(fēng)格柵的下方，并固定在隔封閉板上車(chē)內(nèi)空氣濾清器安裝在進(jìn)氣管中，鉸鏈車(chē)門(mén)后面進(jìn)一步信息請(qǐng)參閱:AirDistributionandFiltering(412-01AirDistributionandFiltering,說(shuō)明和操作(ATC)()(右)出口。加熱器包括一個(gè)送風(fēng)機(jī)一個(gè)送風(fēng)機(jī)電機(jī)控制模塊一個(gè)加熱器芯控制控制門(mén)電機(jī)恒溫平衡閥和空調(diào)(A/C)系統(tǒng)的蒸發(fā)器進(jìn)一步信息請(qǐng)參閱:AirConditioning(412-03AAirConditioning,說(shuō)明和操作蒸發(fā)器溫度傳感器和2個(gè)加熱器溫度傳感器進(jìn)一步信息請(qǐng)參閱:ControlComponents(412-04ControlComponents,說(shuō)明和操作).項(xiàng)說(shuō)1-新鮮進(jìn)2-新鮮/循環(huán)空3-沖壓空氣4456789新鮮/送風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)安裝在進(jìn)氣口與蒸發(fā)器之間，包含2個(gè)開(kāi)放式輪軸、離心式風(fēng)扇，由一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。電機(jī)的工作由ATC模塊通過(guò)安裝在(右側(cè))風(fēng)扇出口中的送風(fēng)機(jī)電機(jī)控制模塊（電壓放大器）來(lái)控制。AC0和8線盒(CJ)12伏（1）和8伏(7)送風(fēng)機(jī)電機(jī)控制模加熱器加熱器芯內(nèi)部分成兩半，每半有一個(gè)獨(dú)立的冷卻液進(jìn)口和一個(gè)共用的冷卻液出口。在手動(dòng)系統(tǒng)上，兩個(gè)冷卻液進(jìn)口連接在個(gè)冷卻液閥的共用導(dǎo)線上。每條冷卻液輸入管連接在獨(dú)自的冷卻液閥導(dǎo)線上控制加熱器中的控制門(mén)控制著進(jìn)氣源以及排氣的分配和溫度/()新鮮/Bowden//BowdenBowen在手動(dòng)和自動(dòng)加熱器上，混合門(mén)安裝在面部高度調(diào)風(fēng)器的下方?；旌巷L(fēng)門(mén)由與組合儀表中的面部調(diào)風(fēng)器上的指輪相連Bowdn驅(qū)動(dòng)允許通過(guò)來(lái)蒸發(fā)器的冷調(diào)整面部門(mén)空氣的溫組合表的面調(diào)風(fēng)器項(xiàng) 零件 說(shuō) 右側(cè)空氣控制指 溫度控制 左側(cè)空氣控制指AC（），后座乘員面部高度調(diào)風(fēng)項(xiàng)零件說(shuō)1-左側(cè)空氣控制指2234控制門(mén)電500Hz200H步進(jìn)（）所有電機(jī)由T典型控制門(mén)電項(xiàng) 零件 說(shuō) 電氣接 釋放卡 輸出ACMATM這些機(jī)都沒(méi)有反電位器。而AC塊通過(guò)使其關(guān)閉或打位置作為數(shù)，并驅(qū)動(dòng)單個(gè)步電機(jī)所用步進(jìn)數(shù)，來(lái)確門(mén)的位置。每次開(kāi)AT模塊會(huì)對(duì)照當(dāng)前統(tǒng)配置的固值來(lái)檢查進(jìn)電機(jī)所的位置。如果存誤（ACAC）AT前，通過(guò)驅(qū)它們完全關(guān)或打開(kāi)，重新獲取數(shù)。時(shí)，還可以用LandRoer的診斷統(tǒng)來(lái)啟用校。當(dāng)所有的控制門(mén)設(shè)置為完全關(guān)閉或打開(kāi)時(shí)，ATC模塊向相關(guān)的步進(jìn)電機(jī)發(fā)送信號(hào)，以在適當(dāng)?shù)姆较蛞苿?dòng)相應(yīng)的步進(jìn)數(shù)。為應(yīng)制造公差和磨損，并確保將門(mén)保持在所選位置，每20秒鐘ATC模塊向步進(jìn)電機(jī)發(fā)送信號(hào)，以在相關(guān)方向移動(dòng)附加的10步送風(fēng)安裝排椅之間，后部空氣管，包括由電供電的敞式輪轂和離式風(fēng)扇。電機(jī)的行由后座乘面部AT（）旋轉(zhuǎn)控件允許選擇7中不同的送風(fēng)機(jī)速度。旋轉(zhuǎn)控件的位置由ATC模塊，ATC模塊隨后向送風(fēng)機(jī)電機(jī)控制模塊輸出在0和有些車(chē)輛可能安裝了4區(qū)域氣候控制系統(tǒng)進(jìn)一步信息請(qǐng)參閱:AuxiliaryClimateControl(