出差報(bào)銷差旅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)_第1頁
出差報(bào)銷差旅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)_第2頁
出差報(bào)銷差旅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)_第3頁
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出差報(bào)銷差旅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)重復(fù)性事物和概念所做的統(tǒng)一規(guī)定,他以科學(xué)技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的結(jié)合成果為基礎(chǔ),經(jīng)有關(guān)方面協(xié)商一致,由主管家有所幫助!乘坐交通工具及住宿費(fèi)開支標(biāo)準(zhǔn)1、經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),處級(jí)以下人員可乘坐城市間直達(dá)軟席列車。2、乘坐火車從當(dāng)日晚8時(shí)至次日晨7時(shí)乘車6小時(shí)以上,或連續(xù)乘車超過12小時(shí)的,可購(gòu)?fù)P鋪票。3、符合購(gòu)火車臥鋪票而未購(gòu)的,按實(shí)際乘坐的硬座票價(jià)的80%給予補(bǔ)助。4、出差路途較遠(yuǎn)或出差任務(wù)緊急的,經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后可乘坐飛機(jī)。意外保險(xiǎn)費(fèi)(限每人每次一份),可憑票報(bào)銷。6、單人或男、女出差人員為單數(shù),可選擇單間或標(biāo)準(zhǔn)間住宿,其住宿費(fèi)可按標(biāo)準(zhǔn)的2倍以內(nèi)憑票報(bào)銷。7、出差人員應(yīng)在財(cái)政部門定點(diǎn)的賓館住宿,住宿費(fèi)按定點(diǎn)賓館的協(xié)議價(jià)格憑票報(bào)銷。出差報(bào)銷差旅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

出差伙食費(fèi)及公雜費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1、自帶交通工具或由其他單位提供交通工具的,公雜費(fèi)減半。2、市內(nèi)兩區(qū)兩縣出差不補(bǔ)助公雜費(fèi)。3、出差人員當(dāng)天往返的,按一天計(jì)算核報(bào)伙食補(bǔ)助費(fèi)和公雜費(fèi)。4、參加會(huì)議、培訓(xùn),由主辦單位負(fù)責(zé)食宿等費(fèi)用的,只報(bào)銷往返在途期間的各項(xiàng)補(bǔ)貼,會(huì)議培訓(xùn)期間無伙食費(fèi)補(bǔ)助,公雜費(fèi)減半報(bào)銷。出差報(bào)銷差旅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

1、交通:要坐臥鋪的,必須經(jīng)公司主管經(jīng)理批準(zhǔn);超過12小時(shí)且沒有夜車的情況下原則上坐飛機(jī)。需要乘坐飛機(jī)的,必須經(jīng)公司主管經(jīng)理批準(zhǔn)。市內(nèi)交通以軌道交通、出租車方法為宜。2、住宿及伙食補(bǔ)貼:考核,補(bǔ)助不計(jì)入。各駐外辦事處銷售代表由各辦事處負(fù)責(zé)人參照公司標(biāo)準(zhǔn)管理。3、通訊費(fèi):公司有明文規(guī)定了年話費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的人員,平時(shí)按月審核話費(fèi)耗用進(jìn)度,年底統(tǒng)算;其它科室人員經(jīng)本部門主管簽證,確屬因部負(fù)責(zé)審核,根據(jù)安裝工作實(shí)際需要確定人員以及核定電話費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。)4、業(yè)務(wù)招待費(fèi)及禮品:公司銷售人員報(bào)銷業(yè)務(wù)招待費(fèi)、禮品費(fèi)用,按其本人年合同總額(已經(jīng)開始執(zhí)行的合同額)的5%范圍內(nèi)控制報(bào)銷。5、其它費(fèi)用駕駛員因個(gè)人原因造成的交通違章罰款,一律不得報(bào)銷。企業(yè)員工因公出差,購(gòu)買的機(jī)票能否稅前扣除?理的支出,包括成本、費(fèi)用、稅金、損失和其他支出,準(zhǔn)予在計(jì)算應(yīng)納稅所得額時(shí)扣除。根據(jù)《國(guó)家稅務(wù)總局中國(guó)民用航空局關(guān)于印發(fā)〈航空運(yùn)輸電子客票行程單管理辦法(暫行)〉的通知》(國(guó)稅發(fā)〔2008〕54號(hào))第三條本辦法所稱《行程單》,作為旅客購(gòu)買電子客票的付款憑證或報(bào)銷憑證,同時(shí)具備提示旅客行程的作因公出差交通費(fèi)為何不可實(shí)報(bào)實(shí)銷?原來是公車接送,只要愿意去,多遠(yuǎn)都行,不存在車費(fèi)報(bào)銷的問題?,F(xiàn)在公車沒了,那就按照規(guī)定,該坐飛機(jī)的坐飛機(jī),該乘火車的乘火車,該打的打的,該坐公交的坐公交,據(jù)實(shí)報(bào)銷,這應(yīng)該沒有問題。奇怪的是,在各地錯(cuò)綜復(fù)雜的車改方案中,這個(gè)實(shí)報(bào)實(shí)銷的方案總是率先被摒棄掉的。據(jù)實(shí)報(bào)銷,擔(dān)心有些人會(huì)變著法子周游列國(guó)嗎?那需要掌控的是出差資格。什么會(huì)要參加,什么活動(dòng)要參與,應(yīng)有一套審批的程序。這樣的審批程序,一直都有,車改以后照樣會(huì)有。不至于車費(fèi)包干了,想去哪兒就沒人管。這樣的擔(dān)心應(yīng)屬多余。據(jù)實(shí)報(bào)銷,擔(dān)心有些人會(huì)超出標(biāo)準(zhǔn)嗎?那需要掌控的是報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn)。什么樣的艙位可以報(bào)銷,什么等級(jí)的車票可以報(bào)銷,什么價(jià)位的賓館可以報(bào)銷……一直都有標(biāo)準(zhǔn)限制,會(huì)計(jì)就能搞定。就算執(zhí)行了現(xiàn)行的車改政策,它解決的僅僅是短途的汽車出行,其余的報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn)仍由會(huì)計(jì)把關(guān),為何就不能將短途汽車出行的報(bào)銷關(guān)也由會(huì)計(jì)來把呢?據(jù)實(shí)報(bào)銷,擔(dān)心有些人會(huì)逃避出差嗎?那需要掌控的是工作職責(zé)和工作業(yè)績(jī)。哪些事必須干,必須怎么由誰干,必須干

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