鋼包管理制度5篇

Word版本，下載可自由編輯鋼包管理制度5篇【第1篇】鋼包管理制度

1、上崗前必需嚴格按規(guī)定穿戴好勞保用品。

2、不得酒后上崗；工作中應集中精力，堅守崗位，不得擅離職守，不準打鬧，睡覺或做與本工作無關的事。

3、上崗操作前檢查設備，排解故障和隱患，保證平安。防護信號，保險裝置齊全、敏捷、牢靠，保證設備、通風良好；設備運轉時，不準跨越和隔機傳遞物件，不準觸動危急部位。

4、各級平安監(jiān)督員（班長）加強對管轄范圍內(nèi)的平安監(jiān)督，準時制止和訂正各種違章紀行為；各種崗位設備平安防護裝置、照明。信號監(jiān)督儀表，警戒標記等，不準任憑拆除或非法占用。

5、在生產(chǎn)中所使用的工具，如錘子、扳手、鋼絲繩等，在使用前應有班長專人負責檢查，不合格不得使用，一切物品嚴禁放在妨礙設備運轉或阻礙生產(chǎn)的地點。

6、施工人員必需認識崗位生產(chǎn)工藝，按要求操作，非本崗位操作人員或指定人員以外的任何人嚴禁操作。

7、檢查機械、電氣設備時，必需掛停電警告牌，設專人監(jiān)護；停電牌誰掛誰取，非工作人員嚴禁合閘；在合閘前要精心檢查，確認無人檢修時方可合閘；嚴禁對運行中的設備舉行擦抹、清掃。

8、搞好文明生產(chǎn)，各種物品材料應按指定位置擺放，保證通道暢通。

9、嚴格執(zhí)行交接班制度，發(fā)覺問題應立刻上報處理。

10、工作中人員站立位置要正確，嚴禁人員在吊運物品下面停歇或利用，指揮天車時必需帶口哨（對講機），穿指吊服，保證吊具、吊物的平安吊裝。

11、工作現(xiàn)場所配置的消防器材不得任憑挪作他用。

【第2篇】鋼包吊運平安管理制度

第一章總則

第一條

為了進一步搞好鋼包、半鋼包吊運作業(yè)的平安管理，確保平安生產(chǎn)，結合煉鋼總廠實際特制訂本制度。

其次條

本制度適用于煉鋼總廠各作業(yè)區(qū)的鋼包、半鋼包吊運作業(yè)。

其次章

設備檢查的平安要求

第三條

鋼包

（一）煉鋼作業(yè)區(qū)組織相關操作和點檢人員每月不少于一次對鋼包耳軸舉行專項檢查，檢查完畢后由檢查人員填寫“鋼包耳軸檢查記錄”存檔備查；直接操作人員天天使用前必需對半鋼包耳軸舉行目視檢查。

（二）設備管理科應與機電公司等維護單位交流，常備2套鋼包耳軸，以便于耳軸磨損后準時更換。

（三）鋼包耳軸磨損或腐蝕不得大于10%，且耳軸最小處尺寸<230mm時，必需退出運行轉機電公司更換耳軸。

（四）耳軸與筒體銜接不得有裂紋、松動現(xiàn)象，否則應報廢。

（五）爐襯工序制作半鋼包搗打爐襯時，要合理控制爐襯厚度，制作完畢的新半鋼包總分量<32t。

第四條

龍門吊架及吊鉤

作業(yè)區(qū)組織相關操作和點檢人員每月不少于一次對以下項目舉行檢查，檢查完畢后由檢查人員填寫“龍門架、吊鉤檢查記錄”存檔備查。

（一）危急斷面和螺紋部分，發(fā)覺表面有裂紋者一律報廢；

（二）吊鉤危急斷面磨損或腐蝕達原尺寸5%須準時更換吊鉤；

（三）吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形需準時更換吊鉤；

（四）吊鉤開口度比原尺寸增強10%以上或扭曲變形超過10°須準時更換吊鉤；

（五）吊鉤尖部扭改變形超10%以上須準時更換吊鉤；

（六）板鉤襯套磨損達原厚度的50%須準時更換襯套；

（七）板鉤心軸磨損達原尺寸5%須準時更換心軸；

（八）板鉤防磨板磨損達原厚度的2/3須更換工作面；

（九）吊鉤螺母及防松裝置正常，卡板螺絲、卡板脫落須準時補齊；

（十）吊鉤上的缺陷不得焊補。

第五條天車

作業(yè)區(qū)組織相關操作和點檢人員每周定期對以下項目舉行檢查。

（一）聯(lián)軸器：螺絲無松脫、無斷裂；齒套無松動、無異樣磨損；

（二）制動器：

1.制動輪無卡阻、無油污，無裂紋、無磨痕（損），制動帶摩擦墊片與制動輪的實際接觸面積，不應小于理論接觸面積的70%。；

2.制動器的零件，浮現(xiàn)下述狀況之一時，應報廢：

a.裂紋；

b.制動帶摩擦墊片厚度磨損達原厚度的50%；

c.彈簧浮現(xiàn)塑性變形；

d.小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%。

3.浮動軸：軸無裂紋、無異樣損壞；兩端外齒套無異樣磨損；

4.緩沖器：大、小車緩沖器無變形、無脫焊；

5.軌道無變形斷裂、壓板無松動；

6.平安裝置無失靈、無錯位，超載限制器、升高極限位置限制器、下降極限位置限制器、運行極限位置限制器、聯(lián)鎖庇護裝置、緩沖器，掃軌板和支承架、軌道端部止擋、導電滑線防護板，起重機上外露的、有傷人可能的活動零部件防護罩等齊全、牢靠；

7.控制盤：

a.接觸器觸頭無嚴峻燒損、無磨損、無卡阻，機械聯(lián)鎖完好，動作程序正常；

b.過流繼電器敏捷牢靠、無燒損、無松動；

c.抱閘接觸器觸頭無嚴峻燒損、無卡阻；

d.輔助接點無嚴峻燒損；

8.電動機：

a.電機聲音、溫度正常，地腳螺栓無松動；

b.電機轉子中線與減速箱高速軸中線在一條水平直線上，并與減速機縱向中線垂直；

c.電機轉子滑環(huán)無劃痕、點蝕，碳刷與滑環(huán)接觸良好；接線端子無積塵，無氧化發(fā)熱；線路捆扎整齊、規(guī)范；

d.電機軸承潤滑良好。

9.控制器觸頭無嚴峻燒損，手把無卡阻，定位輪齊全；

10.滑輪

a.繩槽的壁厚磨損不得超過原厚度20%；

b.滑輪繩槽底部徑向磨損量不得超過鋼絲繩直徑的50%或不勻稱磨損超過3mm。

11.鋼絲繩

a.一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)不超過10%，假如整支繩股發(fā)生斷裂，鋼絲繩應立刻報廢；

b.因為腐蝕及鋼材損失而引起鋼絲繩松弛，鋼絲繩應立刻報廢。

c.引起阻旋轉鋼絲繩實測直徑比鋼絲繩公稱直徑減小3%，或其它類型的鋼絲繩減小10%，即使沒有可見斷絲，鋼絲繩應立刻報廢。

d.鋼絲繩無扭結、死角、硬彎、塑性變形，因為繩芯或繩股擠出（隆起）或扭曲的鋼絲繩應立刻報廢，有扭結的鋼絲繩應立刻報廢。

e.潤滑良好；

f.無焊傷、回火色；

g.吊具鋼絲繩端部固定銜接用編結銜接時，編結長度不應小于鋼絲直徑的15倍，并且不得小于300mm。

h.卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，應有防松或自緊的性能；對鋼絲繩尾端的固定狀況，應每月檢查一次。

第三章

煉鋼操作的平安要求

第六條

煉鋼操作要求

（一）每班要指派專人對電爐、aod爐、出鋼天車等電子稱做好檢查，發(fā)覺問題準時支配處理，確保稱量精確?????。

（二）電爐粗鋼水必需做好脫氧工作，防止鋼水倒入半鋼包內(nèi)強烈翻騰，鋼水濺出傷人。

（三）中壩電爐出鋼前要對空半鋼包稱重并做好記錄，空包分量控制在33t以下，包口等處有鋼渣懸掛必需立刻處理。

（四）嚴格控制電爐出鋼鋼水量，出鋼時鋼水量控制在41t以下；半鋼包加鋼水總分量禁止超過75t。

（五）aod爐兌鋼前要做好翻包鋼絲繩檢查并建立檢查臺賬，翻包鋼絲繩的使用原則上控制在50次，退出的翻包鋼絲繩妥當保存可作拉冷鋼使用。

（六）aod爐兌鋼水時，指揮人員必需站在aod爐平臺上，一人負責指揮，一人負責對中；aod爐操作人員搖爐要緩慢平穩(wěn)。

（七）aod爐做好渣量控制，出鋼前渣量多時應舉行拉渣操作，為lf爐控制鋼水分量制造條件，爭取在lf爐補加合金<0.5t，渣料<0.5t。

（八）鋼水包進入vod、aod、lf爐時，指揮人員應站在天車駕駛員視線清晰的位置。

（九）lf爐要建立aod爐渣量和補加量臺賬，出鋼時鋼包加鋼水總分量超過75t時必需做翻包潷渣處理。

（十）翻包操作要緩慢平穩(wěn)，指揮人員應站在便于觀看鋼包狀況，且在天車駕駛員視線清晰的位置。

第四章天車操作的平安要求

第七條

天車操作要求。

（一）在出鋼前，天車司機應上車檢查主鉤，大小車傳動系統(tǒng)及主卷揚控制在零位時的牢靠性，檢查、調節(jié)緊固剎車，并對限位、鋼絲繩及傳動軸聯(lián)接狀況舉行確認，確認后仔細做好記錄。

（二）出鋼完畢，必需操作主鉤使鋼包高出出鋼平車托架500mm后，控制器置于零位，確認主鉤已停止，并無異樣下降時，才干操作大小車。

（三）天車吊起鋼水包后，主鉤浮現(xiàn)故障，應挑選平地處將車停下停電處理，待設備正常后，方可舉行操作，嚴禁用人代替電氣設備操作主鉤。

（四）操作大小車行走前，天車司機必需觀看好行走路線是否平安然后動車，操作大小車時，不準操作主鉤，若需要操作主鉤，則必需在地面平整，大、小車停止的狀況下，方能操作。

（五）鋼包入罐或入車時，高度要合適，副鉤不得懸掛翻包鋼絲繩。入vod爐罐前，鋼包要高出坑邊0.5m；入lf爐平車和澆鋼平車前，鋼包要高出平車托架0.5m；進入aod爐工位前，鋼包要高出5.7米平臺欄桿0.5m。嚴禁在平臺上或臺車托架前升降主鉤。滿鋼包出罐和出車均應按以上原則執(zhí)行。

（六）小電爐生產(chǎn)模鑄澆鋼時，鋼包必需在澆鋼坑外的平地上操作主鉤上下，符合澆鑄高度后將控制器手柄置于零位，確認主鉤已停止，無異樣升降時，切斷電源（小閘刀），才干操作大、小車，嚴禁在中注管升高降主鉤。澆鋼場地附近不能有無關人員進入。

（七）司機視線不清，不準操作天車；必需與地面人員聯(lián)系好后，才干舉行操作。

（八）澆鋼過程中，天車工必需精力集中，嚴禁打瞌睡。防止意外將主鉤及大、小車控制器手柄置于工作檔位。

（九）澆完鋼后，備用鋼包和龍門鉤要按規(guī)定放入指定地方，放龍門鉤的架子要完好，放置要平穩(wěn)。

（十）吊運鋼包上連鑄回轉臺時，經(jīng)連鑄測溫需待溫時光較長，應將鋼包放至地面待溫，嚴禁長時光空中滯留引起機械設備長久帶負荷。

（十一）一旦發(fā)生溜鉤現(xiàn)象和嚴峻故障，司機應立刻拉響警報，告訴地面人員快速撤離到平安地帶；并沉著鎮(zhèn)靜快速推斷故障緣由，實行相應防事故措施。

第五章澆鋼作業(yè)的平安要求

第八條

澆鋼作業(yè)的要求

（一）鋼包使用前仔細檢查鋼包內(nèi)襯及滑動水口機構，符合技術操作規(guī)程要求方可舉行使用。防止在出鋼過程及鋼包運行過程中，因為耐材及滑動水口機構的緣由造成鋼包穿包、漏包，釀成平安事故。

（二）大包工在安裝完滑動水口試車合格取下液壓缸后，鎖定滑板連桿機構，防止滑動水口意外開啟。

（三）對鋼包龍門鉤吊具及鋼包耳軸、翻包鋼絲繩每次使用前舉行目視檢查，無顯然缺陷方可使用。

（四）在出鋼前對鋼包運行線路舉行障礙物清理，保證路線暢通平整。在鋼包運行過程中，地面操作人員要準時避讓到平安位置。

（五）驗收lf爐出鋼量并做好臺賬記錄，上回轉臺鋼包加鋼水總分量嚴格禁止超過75t。

第六章附

則

第九條

違背本制度根據(jù)煉鋼總廠《平安生產(chǎn)獎懲制度》考核。

第十條

本制度由生產(chǎn)平安科負責解釋。

第十一條

本制度自下發(fā)之日起施行。

【第3篇】鋼包管理制度范文

1、上崗前必需嚴格按規(guī)定穿戴好勞保用品。

2、不得酒后上崗;工作中應集中精力,堅守崗位,不得擅離職守,不準打鬧,睡覺或做與本工作無關的事。

3、上崗操作前檢查設備,排解故障和隱患,保證平安。防護信號,保險裝置齊全、敏捷、牢靠,保證設備、通風良好;設備運轉時,不準跨越和隔機傳遞物件,不準觸動危急部位。

4、各級平安監(jiān)督員加強對管轄范圍內(nèi)的平安監(jiān)督,準時制止和訂正各種違章紀行為;各種崗位設備平安防護裝置、照明。信號監(jiān)督儀表,警戒標記等,不準任憑拆除或非法占用。

5、在生產(chǎn)中所使用的工具,如錘子、扳手、鋼絲繩等,在使用前應有班長專人負責檢查,不合格不得使用,一切物品嚴禁放在妨礙設備運轉或阻礙生產(chǎn)的地點。

6、施工人員必需認識崗位生產(chǎn)工藝,按要求操作,非本崗位操作人員或指定人員以外的任何人嚴禁操作。

7、檢查機械、電氣設備時,必需掛停電警告牌,設專人監(jiān)護;停電牌誰掛誰取,非工作人員嚴禁合閘;在合閘前要精心檢查,確認無人檢修時方可合閘;嚴禁對運行中的設備舉行擦抹、清掃。

8、搞好文明生產(chǎn),各種物品材料應按指定位置擺放,保證通道暢通。

9、嚴格執(zhí)行交接班制度,發(fā)覺問題應立刻上報處理。

10、工作中人員站立位置要正確,嚴禁人員在吊運物品下面停歇或利用,指揮天車時必需帶口哨,穿指吊服,保證吊具、吊物的平安吊裝。

11、工作現(xiàn)場所配置的消防器材不得任憑挪作他用。

【第4篇】鋼包平安管理制度及操作規(guī)程

1、工人上崗前要舉行崗位培訓，特別工種必需持證上崗，工人進入車間，需按公司要求，勞保著裝穿戴整齊。

2、澆注回余斗必需干燥，倒渣時指揮天車使鋼包不得過高，以防濺渣傷人。

3、換滑板和拆砌鋼包時，防止擠手、砸腳、人員掉落平臺等事故發(fā)生，應注重周圍人員及有關設備，防止碰傷事故。

4、鋼包要待天車放穩(wěn)鋼包后方可操作，當需摘鉤時，必需將傾翻體放穩(wěn)，操作人員遠離傾翻體可能倒下的位置，如傾翻體不能很穩(wěn)地掛入鉤內(nèi)，要設法固定傾翻體，防止其倒下傷人。

5、空包調運前檢查包沿、包壁、包底等位置外側是否沾有冷鋼或渣，要準時清理，防止鋼渣落下傷人。

6、水口清理燒氧時必需戴護目鏡。

7、注重天車碰撞液壓缸懸掛，如發(fā)生碰撞，需檢查碰撞狀況，如有損壞，修好后方可使用。

8、打錘時掄錘人與把釬人不能站在同一側。

9、插拔透氣磚風管時，要防止摔傷，燙傷。

10、更換上水口時，操作工要站穩(wěn)，注重協(xié)調，防止碰傷及從平臺上跌落。

11、在車間行走時遠離鋼包運行路徑，不得在天車吊下利用和停歇。

12、如非工作需要，遠離煤氣區(qū)域，進入煤氣區(qū)域工作需兩人以上并佩戴煤氣報警儀。

13、吊渣盆時要確認鋼渣已經(jīng)凝固，否則不能移動，同時保持渣盆干燥，嚴謹往渣盆內(nèi)加水降溫。

14、倒渣盆時注重地面干燥，防止有積水或積雪，以免鋼渣噴濺傷人。

15、吊運物品要嚴格根據(jù)平安操作規(guī)程執(zhí)行，不得超載吊運，遠離人員和重要設備；放置時平穩(wěn)穩(wěn)定。

16、燒包時，仔細執(zhí)行鋼包烘烤平安技術規(guī)程，要一人操作，一人監(jiān)護。

17、開電動臺車前，確認軌道暢通無阻，站在臺車側面，方準動車。

18、使用風鎬、風錘前，要確認接在風管道上，不得接入氧氣管道上。

19、準時清理工作現(xiàn)場區(qū)域衛(wèi)生，做到物放有序，嚴防物品墜落傷人，不得阻塞人行工作通道。

20、在工作期間，不得任意串崗，嚴格執(zhí)行公司"十不準'規(guī)定，騎車人員冰雪天廠內(nèi)上下班期間要扶行慢行，嚴防滑摔受傷。

21、加強生產(chǎn)平安工作，做到"預防為主，平安第一，綜合治理'。在生產(chǎn)過程中，嚴格執(zhí)行平安操作規(guī)程，查找隱患，嚴防生產(chǎn)事故，同時做到"三不損害'，在處理平安事故做到"四不放過'。

【第5篇】鋼包平安管理制度操作規(guī)程

1、工人上崗前要舉行崗位培訓,特別工種必需持證上崗,工人進入車間,需按公司要求,勞保著裝穿戴整齊。

2、澆注回余斗必需干燥,倒渣時指揮天車使鋼包不得過高,以防濺渣傷人。

3、換滑板和拆砌鋼包時,防止擠手、砸腳、人員掉落平臺等事故發(fā)生,應注重周圍人員及有關設備,防止碰傷事故。

4、鋼包要待天車放穩(wěn)鋼包后方可操作,當需摘鉤時,必需將傾翻體放穩(wěn),操作人員遠離傾翻體可能倒下的位置,如傾翻體不能很穩(wěn)地掛入鉤內(nèi),要設法固定傾翻體,防止其倒下傷人。

5、空包調運前檢查包沿、包壁、包底等