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文檔簡介
試驗檢測師之橋梁隧道工程能力提升提分A卷含答案
單選題(共50題)1、某梁式橋跨徑組合為10m+10m+10m,每跨橫向由15片鋼筋混凝土空心板果組成,上構(gòu)件劃分中,上承重構(gòu)件和上部一般構(gòu)件的構(gòu)件數(shù)為()A.15、14B.45、14C.45、42D.15、42【答案】C2、檢測簡支梁的剪應(yīng)力時,其應(yīng)變片應(yīng)貼在()。A.跨中下緣B.跨中中心軸處C.支點中心軸處D.支點附近下緣【答案】C3、某橋梁全長24m,跨徑組合1×20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各設(shè)置0.5m寬防撞護欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承載能力,開展靜載試驗和動載試驗,請根據(jù)以上條件回答下列問題。8)跨中應(yīng)變測點的初始值為0με,試驗控制荷載作用下的加載應(yīng)變值為50με,卸載后測值為4με,計算應(yīng)變值為80με,則應(yīng)變校驗系數(shù)為()。A.0.48B.0.58C.0.66D.1.74【答案】B4、高強混凝土膠凝材料總量不宜大于()。A.450kg/m3B.500kg/m3C.550kg/m3D.600kg/m3【答案】D5、隧道開挖超前錨桿宜和鋼架支撐配合使用,外插角宜為()。A.1-2°B.5-10°C.5-20°D.5-30°【答案】C6、地質(zhì)雷達探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進行超前地質(zhì)預(yù)報的一種物探方法。結(jié)合背景材料,回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達探測法方面的問題。(2)地質(zhì)雷達連續(xù)預(yù)報時,前后兩次重疊長度應(yīng)在()以上。A.3mB.5mC.8mD.10m【答案】B7、累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃地區(qū)的小橋,其表層石料的抗凍性指標為()次。A.50B.40C.25D.20【答案】C8、用斷面儀測量實際開挖面輪廓線的優(yōu)點在于不需要合作目標,而且其測量精度滿足現(xiàn)代施工量測的要求,此合作目標是指()。A.水準儀B.經(jīng)緯儀C.全站儀D.反射棱鏡【答案】D9、橋梁次要部件的技術(shù)狀況評定,有中等缺損或污染,技術(shù)狀況評定標度為()類。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】A10、對某特大橋(五跨連續(xù)梁橋)進行控制檢測,由于該橋在竣工時未按規(guī)定設(shè)置永久觀測點,大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對該橋進行觀測點補設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(4)該橋進行永久測點檢測應(yīng)至少采用哪種測量等級()。A.一等水準測量B.二等水準測量C.三等水準測量D.四等水準測量【答案】B11、某隧道在施工過程中遇大面積淋水,需采用注漿堵水措施進行圍巖加固,確保隧道安全掘進。請回答下列問題:(3)滲透能力指漿液注入巖層的難易程度,為滿足漿液注入,砂性土孔隙直徑必須大于漿液顆粒直徑的()以上。A.1倍B.2倍C.2.5倍D.3倍【答案】D12、隧道襯砌濕噴混凝土每次作業(yè)區(qū)段縱向長度不宜超過()。A.2mB.4mC.5mD.6m【答案】D13、土工合成材料厚度一般在()壓力下量測。A.3.0kPaB.2.5kPaC.2.0kPaD.1.5kPa【答案】C14、超聲回彈綜合法檢測結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強度,請回答以下相關(guān)問題。2)如表所示,如檢測路面混凝土強度,1號測區(qū)布置在路面板頂面,回彈儀豎直向下90°彈擊,則進行各項修正前1號測區(qū)的回彈代表值為()。A.32.0B.29.8C.32.0MPAD.32【答案】A15、隧道中巖墻土壓力監(jiān)控量測,1-30d內(nèi)量測間隔時間為()。A.1-2次/dB.2-4次/dC.1-3次/dD.2-5次/d【答案】A16、某橋未設(shè)人行道,橋面系技術(shù)狀況計算中,其原有權(quán)重0.10應(yīng):()。A.按照橋面系其他各既有部件權(quán)重在全部既有權(quán)重中所占比例進行分配。B.平均分配給橋面系其他部件C.人行道部分得分按100分計算D.人行道部分得分按各既有部件平均分計算【答案】A17、瓦斯隧道裝藥爆破時,總回風(fēng)道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮冢ǎ?。A.0.5%B.0.75%C.1%D.1.25%【答案】B18、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁月金屬波紋管抗?jié)B漏試驗,應(yīng)事先施加集中荷載至變形達到圓管內(nèi)徑()后進行抗?jié)B漏試驗。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】D19、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線驗收時,每批鋼絞線的質(zhì)量不得大于()。A.20tB.30tC.60tD.100t【答案】C20、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線驗收時,每批鋼筋的質(zhì)量不得大于()。A.20tB.30tC.60tD.100t【答案】C21、對于中硬巖的炮眼痕跡保存率應(yīng)大于()。A.0.8B.0.7C.0.5D.0.4【答案】B22、某在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋,截面構(gòu)造為單箱單室,現(xiàn)需對該橋進行實際承載力的檢測評定,斌完成以下相關(guān)分析和檢測評定工作:(4)除表1的數(shù)據(jù)以外,靜載試驗其余應(yīng)變和撓度測點、裂縫寬度等檢測數(shù)據(jù)均正常,試驗加載期間也未出現(xiàn)其他異?,F(xiàn)象,規(guī)范規(guī)定的檢算系數(shù)Z2取值表見下表2,對于本橋Z2取值應(yīng)為()。A.1.100B.1.075C.1.050D.1.000【答案】C23、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。2、根據(jù)沉降隨時間變化的特征確定:取曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的()。(2018檢師真題)A.當前級荷載值B.前一級荷載值C.當前荷載值1/2D.前一級荷載值1/2【答案】B24、對于一般橋涵,要求混凝土總堿量不宜大于()。A.1kg/m3B.2kg/m3C.3kg/m3D.5kg/m3【答案】C25、泵送混凝土拌和物入模時的坍落度宜控制在()。A.50~150mmB.80~180mmC.100~200mmD.150~200mm【答案】B26、錨桿軸力量測(機械式測力錨桿)時,每個測點的測孔測量3次,當三次數(shù)值之間最大差值不大于()時,取平均觀測結(jié)果。A.0.05mmB.0.1mmC.0.25mmD.0.02mm【答案】A27、隧道初期支護階段量測變形小于最大變形的()可以正常施工。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B28、20m簡支橋梁的墩臺與基礎(chǔ)均勻總沉降(不包括施工中的沉陷)超過()cm,且通過觀察仍在繼續(xù)發(fā)展時,應(yīng)采取相應(yīng)措施進行加固處理。A.2.0√LB.1.5√LC.1.0√LD.0.5√L【答案】A29、反映鋼材承受反復(fù)應(yīng)力作用的指標是()。A.強度B.塑性C.冷彎性能D.耐疲勞性【答案】D30、橋梁拉吊索索力偏差超過()時,應(yīng)檢定其安全系數(shù)是否滿足要求。A.±1%B.±5%C.±10%D.±15%【答案】C31、作為評定結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土強度質(zhì)量的抗壓試塊,應(yīng)在()制作。A.施工現(xiàn)場B.澆筑點C.試驗室D.拌和站【答案】B32、鋼材冷彎性能試驗中,同一品種的鋼材對彎曲角度的要求()。A.都是90°B.都是180°C.要求一樣D.與鋼筋直徑有關(guān)【答案】D33、鋼材拉伸試驗,試件的伸長率,就是試樣拉斷后,其標距部分增加長度與()的百分比。A.增加長度B.規(guī)定長度C.原標距長度D.5倍鋼筋直徑長度【答案】C34、鋼筋閃光對焊接頭,接頭的驗收每批不超過()。A.100B.200C.250D.300【答案】D35、液壓式壓力試驗機適用于金屬材料、非金屬材料的()試驗。A.抗拉B.沖擊C.抗壓D.彎曲【答案】C36、采用圓錐動力觸探試驗確定某橋涵地基的承載力,已知該地基為碎石土,橋涵地基的最小邊寬b為5m,基底埋置深度h為2m,基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為l8kN/m3,請根據(jù)以上內(nèi)容,回答下列問題。(1)根據(jù)題設(shè)條件,應(yīng)選擇動力觸探儀的技術(shù)指標為()。A.落錘質(zhì)量10kg,錘落距50cm,探頭直徑40mm,探桿直徑25mmB.落錘質(zhì)量63.5kg,錘落距74cm,探頭直徑76mm,探桿直徑42mmC.落錘質(zhì)量63.5kg,錘落距76cm,探頭直徑74mm,探桿直徑42mmD.落錘質(zhì)量120kg,錘落距100cm,探頭直徑76mm,探桿直徑50mm【答案】C37、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度應(yīng)不小于()。A.3kN/m2B.5kN/m2C.6kN/m2D.10kN/m2【答案】C38、淺層平板載荷試驗中,需根據(jù)試驗記錄繪制(),并利用該曲線確定地基承載力基本容許值、計算地基土的變形模量。A.荷載-沉降關(guān)系曲線B.荷載-應(yīng)力關(guān)系曲線C.沉降-應(yīng)力關(guān)系曲線D.沉降-模量關(guān)系曲線【答案】A39、在隧道照明中,()是最重要的技術(shù)指標。A.路面照明B.路面亮度C.炫光參數(shù)D.反射系數(shù)【答案】B40、混凝土橋梁的碳化評定標度是根據(jù)()確定。A.實測碳化深度最大值B.實測碳化深度平均值C.實測碳化深度最大值與實測鋼筋保護層厚度平均值的比值D.實測碳化深度平均值與實測鋼筋保護層厚度平均值的比值【答案】D41、土工布撕破強力試驗與()試驗采用同樣的儀器。A.寬條拉伸B.CBR頂破強力C.刺破強力D.厚度【答案】A42、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。A.10m/s,8m/s,7m/sB.12m/s,10m/s,8m/sC.12m/s,8m/s,7m/sD.12m/s,10m/s,7m/s【答案】A43、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》規(guī)定,對設(shè)計要求全焊透的一級焊縫應(yīng)采用超聲波法進行內(nèi)部缺陷的檢驗,檢驗比例為()。A.20%B.50%C.70%D.100%【答案】D44、初期支護后出現(xiàn)大面積滲漏水時,應(yīng)進行注漿防水,下列關(guān)于初期支護背后回填注漿的表述,正確的是()。A.初期支護背后回填注漿孔深不應(yīng)小于0.3mB.鉆孔注漿順序應(yīng)由水多處向水少處進行C.注漿材料宜以水泥類漿液為主,可采用快凝早強水泥D.注漿終壓宜大于1.5MPa【答案】C45、錨桿桿體長度必須與設(shè)計相符,用直尺測量,長度不得小于設(shè)計長度的()。A.90%B.95%C.100%D.105%【答案】C46、隧道竣工測量時,洞內(nèi)水準點每()應(yīng)設(shè)一個,并應(yīng)在隧道邊墻上畫出標志。(2013真題)A.100mB.200mC.500mD.1000m【答案】D47、為了測定鋼筋斷后伸長率,正確的方法是()。A.應(yīng)將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上,然后使用卷尺測量斷后標距,準確到±1mmB.應(yīng)將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上,并采用特別措施確保試樣斷裂部分適當接觸,然后使用卷尺測量斷后標距,準確到±0.25mmC.應(yīng)將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上,并采用特別措施確保試樣斷裂部分適當接觸,然后使用分辨率優(yōu)于1mm的量具或測量裝置測定斷后標距,準確到±0.25mmD.應(yīng)將試樣斷裂的部分對接在一起使其軸線處于同一直線上,并采用特別措施確保試樣斷裂部分適當接觸,然后使用分辨率優(yōu)于0.1mm的量具或測量裝置測定斷后標距,準確到±0.25mm【答案】D48、相同塑性的鋼材,伸長率δ5要比δ10()。A.相等B.大C.小D.不一定【答案】B49、某隧道水文地質(zhì)條件復(fù)雜,洞口淺埋段主要為紅黏土,隧址區(qū)存在巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質(zhì)體,圍巖以√級圍巖為主,施工單位根據(jù)設(shè)計文件編寫了監(jiān)控量測工作大綱和實施細則,經(jīng)過審查,相關(guān)單位對監(jiān)控量測的項目提出了質(zhì)疑,并要求施工單位進行整改后實施。施工單位的必測項目只有拱頂下沉和凈空變化兩項,選測項目只有圍巖壓力、錨桿軸力和初期支護鋼支撐內(nèi)力量測。試根據(jù)上述問題,回答下列問題:(1)隧道開挖初期數(shù)據(jù)變化較大,測點應(yīng)及時埋設(shè),要求在距開挖面()范圍內(nèi)、開挖后()內(nèi)埋設(shè),支護后()內(nèi)讀取初始讀數(shù)。A.5m,24h,1hB.2m,24h,2hC.5m,48h,2hD.2m,48h,1h【答案】B50、某橋梁靜載試驗荷載作用下控制截面內(nèi)力計算值為200kN,控制設(shè)計內(nèi)力值為180kN,沖擊力系數(shù)1+μ=1.2,則靜載效驗系數(shù)為()。A.0.93B.0.96C.1.03D.1.06【答案】A多選題(共30題)1、某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題。(5)隧道拱頂下沉量測的要求是()。A.拱頂下沉量測斷面間距、量測頻率、初讀數(shù)的測取等同收斂量測B.每個斷面布置1個測點,測點設(shè)在拱頂中心或其附近C.量測時間應(yīng)延續(xù)到拱頂下沉穩(wěn)定后D.用水準儀量測精度為±0.1mm【答案】AC2、對超聲透射法測得的數(shù)據(jù)進行分析和判斷時,PSD判據(jù)法應(yīng)用十分廣泛,主要是由于該方法:A.樁身缺陷B.聲測管的平行度C.聲測管的預(yù)埋方式D.混凝土的均勻性E.樁身斷裂【答案】AB3、某檢測中心根據(jù)交通行業(yè)標準JT/T391-2009《公路橋梁盆式支座》做盆式支座豎向承載力試驗,檢測依據(jù)要求:(4).每級加載后穩(wěn)壓2min,然后()。(2014真題)A.記錄每一級的位移量B.測定殘余變形C.測定摩擦系數(shù)D.加載至檢驗荷載穩(wěn)壓3min后卸載至初始壓力【答案】ABD4、對某橋梁構(gòu)件進行了混凝土電阻率的測試,所有測區(qū)中電阻率最大值為12000Ω·cm,平均值為8000Ω·cm,最小值為4000Ω·cm,根據(jù)測試結(jié)果進行評定,下列結(jié)論正確的有()。A.該構(gòu)件的混凝土電阻率標度按最大值12000Ω·cm進行評定B.該構(gòu)件的混凝土電阻率標度按平均值8000Ω·cm進行評定C.該構(gòu)件的混凝土電阻率標度按最小值4000Ω·cm進行評定D.根據(jù)評定結(jié)果,該構(gòu)件混凝土中的鋼筋可能銹蝕速率為一般E.根據(jù)評定結(jié)果,該構(gòu)件混凝土中的鋼筋可能銹蝕速率為很快【答案】C5、修建某雙車道公路隧道,已知洞口地質(zhì)條件為破碎的V級圍巖,雨季地表水豐富,洞頂覆土為10m,結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(4)隧道升挖超欠挖測定的方法有()。A.直接測量法B.直角坐標法C.三維近景攝影法D.超聲波法E.目測法【答案】ABC6、某雙車道公路隧道采用全斷面法開挖掘進,對該隧道進行施工監(jiān)控量測,請同答以下問題A.錨桿軸力B.鋼架應(yīng)力C.圍巖接觸壓力D.襯砌內(nèi)部應(yīng)力【答案】ABCD7、某大橋為50m+4×80m+50m連續(xù)梁橋,主梁為雙箱單室箱形結(jié)構(gòu),混凝土強度等級為C50,采用懸臂拼裝施工工藝。梁段采用長線法預(yù)制,纜索吊裝就位。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題。(5)懸臂拼裝施工經(jīng)歷以下()關(guān)鍵施工過程。A.T形鋼構(gòu)懸臂拼裝B.邊跨合攏C.中跨合攏D.鋪設(shè)橋面鋪裝【答案】ABC8、拱橋轉(zhuǎn)體施工實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是()。A.封閉轉(zhuǎn)盤混凝土強度B.軸線偏位C.跨中拱頂高程D.相鄰上部構(gòu)件高差E.合龍段混凝土強度【答案】AC9、拱橋轉(zhuǎn)體施工實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是()。A.封閉轉(zhuǎn)盤混凝土強度B.軸線偏位C.跨中拱頂高程D.相鄰上部構(gòu)件高差E.合龍段混凝土強度【答案】AC10、石料應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定的()。A.類別B.強度C.不易風(fēng)化D.無裂痕E.質(zhì)地均勻【答案】ABCD11、對某混凝土結(jié)構(gòu)物進行質(zhì)量檢測,經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另一條預(yù)估深度為200mm。為得到翔實的病害數(shù)據(jù),需進行相應(yīng)的檢測,請回答以下問題:A.超聲儀零聲時異常B.接收首波能量衰減C.接收頻率降低D.接收波形畸變【答案】BCD12、橋梁預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗取樣和初應(yīng)力要求()。A.試驗組裝件3個(3個錨環(huán)及相配套的夾片、鋼絞線)B.試驗組裝件3個(6個錨環(huán)及相配套的夾片、鋼絞線)C.初應(yīng)力為預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強度標準值的5%-10%D.初應(yīng)力為預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強度標準值的10%-15%【答案】BC13、某隧道拱頂下沉用水平儀測量,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂點上的鋼尺,后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(2)公路隧道檢測技術(shù)通??梢苑譃椋ǎ?。A.材料檢測B.施工檢測C.環(huán)境檢測D.通風(fēng)照明檢測E.安全檢測【答案】ABC14、橋梁用塑料波紋管力學(xué)性能包括()。A.強度B.環(huán)剛度C.局部橫向荷載D.柔韌性E.抗沖擊性【答案】BCD15、某隧道拱頂下沉用水平儀測量,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂點上的鋼尺,后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(2)公路隧道檢測技術(shù)通常可以分為()。A.材料檢測B.施工檢測C.環(huán)境檢測D.通風(fēng)照明檢測E.安全檢測【答案】ABC16、對某混凝土結(jié)構(gòu)物進行質(zhì)量檢測,經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù),需進行相應(yīng)的檢測,請同答以下問題:(1)關(guān)于混凝土內(nèi)部不密實區(qū)及空洞的檢測,下列敘述中正確的是()。A.采用超聲法檢測混凝土內(nèi)部不密實區(qū)及空洞,可以使用平面測試或鉆孔法B.除采用超聲法外,還可采用磁粉檢測法檢測混凝土內(nèi)部缺陷C.如采用超聲法鉆孔測試,只能使用徑向振動式換能器D.如采用超聲法平面測試,只能使用厚度振動式換能器【答案】AD17、山嶺公路隧道施工方法包括()。A.盾構(gòu)法B.礦山法C.掘進機法D.蓋挖法E.地下連續(xù)墻法【答案】BC18、橡膠伸縮裝置試驗檢測的項目包括()。A.拉伸、壓縮試驗B.水平摩阻力試驗C.垂直變形試驗D.變位均勻性試驗【答案】ABC19、芯樣試件內(nèi)不宜含有鋼筋。如不能滿足此項要求,試件應(yīng)符合下列要求()。(2017真題)A.芯樣試件標稱直徑不小于100mm時,每個試件內(nèi)直徑小于10mm的鋼筋不得多于2根B.芯樣試件標稱直徑小于100mm時,每個試件內(nèi)直徑小于10mm的鋼筋不得多于1根C.芯樣內(nèi)的鋼筋應(yīng)與芯樣試件的端面基本垂直并離開10mm以上D.芯樣有裂縫【答案】BC20、橋梁荷載試驗,試驗數(shù)據(jù)修正包括()。A.測值修正B.溫度修正C.支點沉降修正D.加載方式修正E.時間修正【答案】ABC21、高性能混凝土配合比設(shè)計應(yīng)考慮的內(nèi)容有()。A.膠凝材料總量B.摻合料C.抗裂性D.抗凍性E.總堿含量【答案】ABCD22、超聲波檢測混凝土缺陷的主要內(nèi)容包括()。A.裂縫深度B.不密實度區(qū)C.新老混凝土結(jié)合質(zhì)量D.裂縫寬度【答案】ABC23、下列關(guān)于盆式橡膠支座的豎向承載力試驗結(jié)果的合格判定,表述正確的有()。A.在豎向設(shè)計承載力作用下支座壓縮變形不大于支座總高度的2%B.在豎向設(shè)計承載力作用下盆環(huán)上口徑向變形為盆環(huán)外徑的0.5%C.卸載后支座殘余變形為設(shè)計荷載下相應(yīng)變形的5%D.正式加載試驗分三次進行,三次測試結(jié)果的平均值為該支座試樣的測試結(jié)果【答案】AD24、采用圓錐動力觸探試驗確定某橋涵地基的承載力,已知該地基為碎石土,橋涵地基的最小邊寬b為5m,基底埋置深度h為2m,基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權(quán)平均重度均為18kN/m3,請根據(jù)以上內(nèi)容,回答下列問題。(5)根據(jù)本題的試驗結(jié)果,可用于()。A.評價地基的密實度B.評價地基的承載力C.評價地基均勻性D.確定地基土的變形模量【答案】ABCD25、隧道超前地質(zhì)預(yù)報中物探法主要包括()。A.彈性波反射法B.電磁波反射法C.瞬變電磁法D.高分辨率直流電法E.紅外探測【答案】ABCD26、某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題。(4)采用水準儀進行隧道拱頂下沉量測,以下說法正確的是()。A.測點的埋設(shè)是在
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