汽車整車性能計(jì)算分解

6汽車總體性能計(jì)算力性計(jì)算aiiaiig0n——發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min)；i——汽車變速器的傳動(dòng)比,i=；i=；i=；i=1；gg1g2g3g400表6-1汽車各檔車速nn(r/min)Ua1(km/h)Ua2(km/h)Ua(km/h)Ua4(km/h)00000400042004400460048001)滾動(dòng)阻力FGf(N)fN2)空氣阻力CAuF=Da式中C汽車的空氣阻力系數(shù),C=；D——DAAm；U——汽車各檔車速(km/h)。a相關(guān)參數(shù)有：所以，汽車的行駛阻力所得結(jié)果見表6-2。表6-2汽車各檔行駛阻力 (6-3)(6-4)(6-5)(6-5)trn——發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速(r/min)；gTT0表6-3汽車的各檔驅(qū)動(dòng)力FtFtⅠFtⅡFtⅢFtⅣ圖及最高車速的確定汽車穩(wěn)速行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)力、行駛阻力平衡。即：F=F+F(N)tfw (6-6)圖6-1汽車驅(qū)動(dòng)力-行駛阻力平衡圖FfFwUaFtUa應(yīng)的車速1)加速度的計(jì)算dt6mfwdt6mfwF——驅(qū)動(dòng)力(N)；tF——風(fēng)阻力(N)；Wm——汽車質(zhì)量(kg)。6=1+6i2+6g2式中i——變速器的速比g1Ii2n6——6=f0T，其中I為飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，6=；11mr2f1 1Iw其中I為車輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，61I22mr2w2表6-4汽車旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算系數(shù)11下的加速度，所得結(jié)果見表表6-5汽車各檔加速度UaUa1Ua2Ua3Ua42)加速時(shí)間度曲線a式中t——加速時(shí)間(s)；A——曲線(1/a-Ua)下兩個(gè)速度區(qū)間的面積。加速時(shí)間t可以圖解積分法求的。其具體方法為：將曲線(a-Ua)轉(zhuǎn)化為曲線(1/a-Ua)，然后即可得某速度區(qū)間的加速時(shí)間t，且有t=A。加速度的倒數(shù)(1/a)的計(jì)算結(jié)果見表6-6。表6-6汽車各檔的加速度倒數(shù)圖6-3汽車各檔加速度倒數(shù)曲線F一(F+F)aarcsintfwG式中a——坡度角(°)。i=tanax(6-11)式中i——汽車的最大爬坡度。max根據(jù)汽車的“驅(qū)動(dòng)力-行駛阻力平衡圖”(即圖6-1)易知，在最低檔時(shí)汽車獲得最大爬坡度(角)。此時(shí)：max4250所得a值基本符合°的設(shè)計(jì)要求。axmax車經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)計(jì)算耗曲線及經(jīng)濟(jì)車速的確定e1e2e3e4e表6-712001608211726153103385743534855B0B3B4B1B21GfuCAu3P=(a+Da)en360076140TPgQ=eea式中Q——汽車百公里燃消耗量(L.(100km)一1)；sp——燃油的密度(kg/L)； (6-13) aiieeag0Ua4e1543534855圖6-4發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗率曲線sasa圖6-5汽車百公里燃油消耗曲線汽車抗側(cè)翻能力校核計(jì)算名名稱