智慧運輸系統(tǒng)與健全之都市交通

運輸工程專輯土木水利第二十九卷第一期民國九十一年五月，運輸工程專輯土木水利第二十九卷第一期民國九十一年五月，第38–54頁CivilandHydraulicEngineeringVol.29,No.1,May2002,pp.38–54智慧運輸系統(tǒng)與健全之都市交通管理系統(tǒng)之發(fā)展ITSANDTHEAPPROPRIATEDEPLOYMENTFORTAIWANURBANTRAFFICMANAGEMENT張?zhí)觅t 國立臺灣大學(xué)土木工程學(xué)系暨研究所教授摘要本文旨在敘述智慧型運輸系統(tǒng)的要義，其基本精神在於交通網(wǎng)內(nèi)資訊的可交換性與各子系統(tǒng)物件間的平臺整合和設(shè)施實體的可續(xù)接性。文中涵蓋ITS之整體架構(gòu)之介紹、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與通訊協(xié)定之說明?；兜胤浇煌ü芾硇姓w系之考量，本文特別詮釋本土都市健全之ITS系統(tǒng)發(fā)展的方式，規(guī)劃出我國合適的地方政府推動ITS架構(gòu)。關(guān)鍵詞：智慧運輸系統(tǒng)、先進(jìn)交通管理系統(tǒng)、都市交通管理、通訊協(xié)定、TTCIP。ABSTRACTThispaperaimsatdescribingthekerneldefinitionofITS,whichemphasizesthetargetsofsystematicinteroperability,datainterchangeabilityandequipmentinterconnectivity.Firstly,thefundamentalsystemarchitectureispresented.ThemostimportantissueforimplementingITSistheplanningofthecommunicationprotocol.ThispaperintroducesNTCIPandTTCIP.IntheconsiderationofthegovernmentalframeofTaiwan,thispapersketchesoutawelldeploymentsystemforaregionalorlocalgovernment.Keywords:ITS,ATMS,urbantrafficmanagement,communicationprotocol,TTCIP.一、緒論1960年起，先進(jìn)國家即開始研究應(yīng)用資訊、通信及控制等技術(shù)來改善交通問題。80年代中期以後，在此領(lǐng)域之研究便發(fā)展飛速。運用先進(jìn)的電子、通信、資訊、車輛及控制等技術(shù)，並以知識法則為後盾，進(jìn)行評估、預(yù)測以整合人／貨、路、車的管理策略，提供道路使用者即時資訊，從而建立全方位功能的交通管理系統(tǒng)，此即所謂的智慧型運輸系統(tǒng)(IntelligentTransportSystems,ITS)。ITS的目標(biāo)在於促進(jìn)交通安全、減少擁擠、提高機動性、增進(jìn)經(jīng)濟生產(chǎn)力、減少環(huán)境衝擊、提昇能源使用效率及帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。而其基本精神在於交通網(wǎng)內(nèi)資訊的交換性(Interchangeability)與各子系統(tǒng)物件間的平臺整合(Interoperability)和設(shè)施實體的可續(xù)接性(Connectivity)。本文主要敘述項目包含以下幾項：(1)國外主要ITS之發(fā)展回顧。(2)發(fā)展ITS整體架構(gòu)之基本規(guī)劃。(3)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與通訊協(xié)定說明。(4)NTCIP與TTCIP。禽(5曲)核健全粘之I傘TS辛系統(tǒng)溝發(fā)展某規(guī)劃躬。測二、師國外除著名講IT魚S食發(fā)展另回顧榴2.裕1拴到亞特肌蘭大槳IT若S停MA議RT險A’牢96只專案晉[炕3]末19資96擺年夏螺季奧峽林匹搬克運閑動會蘇於亞富特蘭另大舉或行，守該市咱與喬傲治亞搏州為役了改齡善當(dāng)冷地的扒交通炭，以地因應(yīng)然奧會犯期間柏所產(chǎn)新生的非交通背問題模，便聚由F灣HW番A、月GD醉OT兄、M補AR刊TA掏以及企相關(guān)叛單位割共同鋸組成搜的工抹作團(tuán)賊隊，州推動予辦理醬一項下稱為伸「慣IT性S藏MA首RT鄰A’屢96忠」瞇的專舉案，乒其內(nèi)久容包梢括先后進(jìn)交士通管乓理系菜統(tǒng)姜(A吩TM僑S)街、旅加行者飛資訊灶展示徹系統(tǒng)較(窯TI慰S)州、先喉進(jìn)旅籍行者烏資訊鳴站伙(A電TI模K)鐮以饒及亞捐特蘭買大駕欄駛者孕導(dǎo)引冰系統(tǒng)常(榮AD輩AS經(jīng))座等四斷項I侵TS泊的計并畫，奶總經(jīng)釘費約全為1棗.4課億美泄元。侮該先市進(jìn)交盼通管妙理系冒統(tǒng)與錘旅行縣者資犧訊系喘統(tǒng)主過要係幅利用淋影像寬偵測包器監(jiān)蛇控道帖路的脂即時蹈交通藥狀況掠，提萌供流替量、梳占有劫率、飲車速害與車授種分盯類等窄即時華資料災(zāi)，供愁交通悅管理消者使秩用，冶並透班過旅付行者閃資訊逢系統(tǒng)脅提供早資訊架給用再路人槐及乘也客使華用。斥監(jiān)測孟及監(jiān)揉視攝宜影機樹的視芽覺影招像資巴料經(jīng)加由無受線電毛收發(fā)京機傳挽送到蝕高速逢公路謊兩側(cè)易之光伯纖骨襪幹，績再經(jīng)番由光諷纖骨而幹將列視訊今影像挖傳回捷交通廣管理慚中心蛾(旦TM佛C)誼。M兩AR陰TA盟的先宜進(jìn)旅疤行者娃資訊費系統(tǒng)誕係以星資訊鋤可變宜標(biāo)誌常(匠CM退S)環(huán)為券主要痰的資經(jīng)訊傳扶播設(shè)芝施，探有超凈過4宋5個層資訊軍可變?nèi)蹣?biāo)誌義佈設(shè)葬在高液速公洗路上磁，主蛙要傳剪送旅炮行時場間與童事件少資訊烘兩種紫資訊省。旅掌行時按間是抗利用哪影像駝資料擇所產(chǎn)壁生的威速度柿資訊婚推算閑而得景，這置些資小訊每如2到岸3分不鐘更縫新一擊次；驢事件扎資訊奔則包碎括事檢件發(fā)完生位騙置與比所影幼響的凡車道摟。至任於旅沖行者村資訊代展示存計畫舅(績TI揀S)形則秀是透聽過包毛括個托人的秧通訊勞設(shè)備扶、車遞上的摟導(dǎo)航烤系統(tǒng)灰、有蚊線電迅視以猾及網(wǎng)藝際網(wǎng)繪路將僚即時林的資糕訊提喉供給涼旅行格者。杏這些俗即時惡的運使輸資貿(mào)訊都乞是透爛過G蔥DO絮T所保建置脂之A半TM腰S系槍統(tǒng)處格理過狂的有戲用資預(yù)訊，斥再傳選送至借展示齒系統(tǒng)獅的設(shè)果備中測。而著傳送旱至展倡示系摔統(tǒng)的康資訊體則有播交通縱肇事吊、重索要高徒速公變路的答壅塞辟處、陸施工師活動兔與道蠢路封益閉的踩更新脫、公餃車及役鐵路決車站竄的位世置、來班次悼與費飄率、減飛機懲的時圾刻表贈與飛湯行資話訊、紋特殊劇事件爺?shù)馁Y疏訊、嚇旅遊核地點道以及沫分類恩廣告搭的資加訊等腸。勝2.臉2舟穿德國染司徒廁加特慌ST挨OR仿M思計畫表[緒3]塊德國正司徒俗加特洪(售St戒ut艘tg溉ar墳t)裁係隸是德尖國的鑄工業(yè)崖重鎮(zhèn)確。該初區(qū)約船有2測.6餃百萬腦的人甩口，踐其於五19留92鈴年起雕即積炒極推寒動S滾TO第RM補計畫掛，屬垂於都秘會區(qū)占整合院性交五通資踏訊與仇管理勾系統(tǒng)飽，除稼提供為靜態(tài)熔交通谷資訊陪外，稍並配重合可朋變標(biāo)獵誌系拾統(tǒng)提授供即民時交煌通資海訊與局相關(guān)倡建議送，計鋼畫目綿標(biāo)在伶於：易提高跌機動島性、患改善黃環(huán)境堡衝擊笑、提紀(jì)昇生壯活品五質(zhì)、會節(jié)省抓能源般消耗炮、提惜昇交務(wù)通安拳全以優(yōu)及提句昇經(jīng)斷濟力請。本階計畫雪由州翼政府與、市樸政府米以及蘇三個忘私人豬公司鳳聯(lián)合擴組成伸指導(dǎo)繡委員蜻會，崖負(fù)責(zé)先訂定桂功能限需求插、基除本原伍則與格公部練門間奏之協(xié)著調(diào)工來作，由而由辭私部株門組軟成之壺專門秤機構(gòu)天負(fù)責(zé)滴計畫這之管勉理、姐控制災(zāi)以及矛所屬哥七個殺子計嶺畫之騎技術(shù)柄支援恩。計障畫包酬含七租個子皺計畫推，分顫別由章不同略的私綠人公哨司負(fù)蟻責(zé)其扶系統(tǒng)誕建置譯與營曠運，裁子計盲畫項粉目如怎下：位(1辰)販檢資訊宴系統(tǒng)鵝(掩tr橡af鬼fi辮c損in慈fo屑rm綠at桿io碎n浸sy妨st嚴(yán)em勤)：張於各揭市中譯心區(qū)技之主剝要路買口、劈機場德、車蒸站等廚地區(qū)占裝設(shè)顛了大倘量的旱資訊鴉終端爆設(shè)施當(dāng)(D遍MS饑、C戶MS損)，鎮(zhèn)提供在不同占運具估旅行那時間暗給用未路人便，作施為用已路人聲選擇鵝運具釣之參斑考。貓另亦極設(shè)有胖電子津時刻騎表供碑旅行利者查嘉詢大漿眾運巧輸之港班次白、起誘迄站童、發(fā)臉車時脅刻等弱相關(guān)潔資訊氣。鏟(2挺)胳蝴個人防化導(dǎo)想引系脹統(tǒng)穿(i帝nd副iv靈id筆ua借l迎gu洲id咬an音ce斗s縫ys協(xié)te撓m)只：本南計畫敢允許疑駕駛達(dá)人透景過車充載電撈腦驗(O肢BC美)淚提出子路徑慣導(dǎo)引杜請求誤，並忠由交宗通資閑訊中怎心提披供相猴關(guān)路督徑資庸訊供巷駕駛故人選咬擇。冬中心飄與車央輛間腔資訊撞之傳哥輸主隱要係面透過娛附掛莊於燈拔桿之透紅外曲線信蛾號柱督(頃In撈fr日ar打ed可B蛋ea衰co春ns圓)，蜂而無搖信號悠柱之婦地區(qū)誦則可過利用瘦無線串?dāng)?shù)據(jù)慘交通騾訊息隊頻道持RD支S題/絨TM眨C生(R狹ad碰io壁D膝at評a邪Sy運st首em偵/于Tr諒af爽fi馳c妹Me伏ss忽ag司e葡Ch食an以ne疏l)器收宮取相件關(guān)交閑通資碧料，燦構(gòu)成失雙頻凈路徑偏導(dǎo)引栽系統(tǒng)匙(替Du狀al州M晴od蠻e笛ro燙ut羅e敬Gu兇id閣an劇ce叢S灑ys宵te嚴(yán)m(xù),吃D慌MR婆G)閥。竿(3粘)碑碎動態(tài)沒停車絡(luò)轉(zhuǎn)乘果資訊夸系統(tǒng)皂(驕dy攝na饑mi擠c趁pa乖rk依-泄an群d-梳ri務(wù)de傻i北nf艘or銜ma混ti躲on瀉s興ys委te炊m)攝：此誤系統(tǒng)彼除告惕知駕鞏駛?cè)斯掏＼噯T設(shè)施慚位置陽外，服並結(jié)礦合大束眾運梁輸系班統(tǒng)資寺訊，憤引導(dǎo)鉤駕駛不人駛浸至停朝車場冶停車抽後進(jìn)印行大層眾運配輸工倘具之鳥轉(zhuǎn)乘圣。本債系統(tǒng)罰主要橫設(shè)備票為動委態(tài)資丸訊標(biāo)共誌顛(D漂MS竭)，暑其設(shè)木置於傳進(jìn)城職之各卻主要紫道路放上，貴資訊梅內(nèi)容示包含惰：道呢路交側(cè)通狀呼況、舅停車剪地點寶、停磨車場瘋空位攏數(shù)以掏及電歌車、貪火車法發(fā)車型時間居等相產(chǎn)關(guān)資清訊。們(4依)室址資訊蠢聯(lián)結(jié)堤系統(tǒng)衰(各co著nn壯ec塌ti資on派-i邁nf懼or警ma閣ti耀on霧s出ys廈te套m)鎮(zhèn)：此胡一系千統(tǒng)主隔要係回將火濫車、顏公車前兩種型運具吃加以交整合氏，使獲其中聲一種搞運具遣到站晃之時絮間能渣夠配束合另邪一運宏具之夢出發(fā)庫時間陳，以昆吸引糠用路睬人搭碼乘大宏眾運萄輸工縣具。頃本系展統(tǒng)主晃要透廢過電他子式眠時刻借表提背供用注路人蜂整合皆後之墾路線愿資訊愉。冒(5楚)旺啊旅行膨資訊假系統(tǒng)按(j祝ou英rn步ey龜-i相nf約or仗ma殿ti傲on塌s語ys末te君m)茫(6唇)些正車隊較管理誠系統(tǒng)堵(f兆le玻et敘-m篩an斯ag料e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