航空分公司貨物噸位控制規(guī)定_第1頁
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文檔簡介

航空分公司貨物噸位控制規(guī)定1.背景隨著航空運輸業(yè)的發(fā)展，航空公司所面對的貨運業(yè)務(wù)也在不斷增加。貨物運輸是航空公司的一大收入來源，然而，在貨物運輸?shù)耐瑫r也需要對航班負載進行控制。貨物的噸位不能超過飛機的載重限制，否則會對飛行安全造成影響。因此，航空分公司需要制定貨物噸位控制規(guī)定，確保飛行安全和運營效率。2.目的和范圍本規(guī)定的目的是確保每一次的貨物運輸都能夠達到最佳的安全狀態(tài)，并最大程度地利用運輸資源。本規(guī)定適用于航空分公司的貨物運輸管理，包括貨物托運規(guī)定、貨物最大單件尺寸規(guī)定、貨物容積規(guī)定、貨物最大重量規(guī)定等。3.貨物托運規(guī)定輕型、易碎、易腐、危險品等特殊貨物，須經(jīng)過專業(yè)人員審核后方能托運。客人須在起飛前2小時前將貨物托運，否則航空分公司不接受托運。貨物托運所需的所有文件和手續(xù)須在航班起飛前完成。貨物須包裝妥善，并符合國家和地區(qū)航空運輸安全規(guī)定。4.貨物最大單件尺寸規(guī)定最大單件尺寸：長6.3米，寬2.5米，高3米。最大單件重量：除了特定貨物外，不得超過2噸。超過以上規(guī)定的貨物，需提前告知航空分公司，由航空分公司協(xié)商處理。5.貨物容積規(guī)定運輸貨物時，按照實際貨物重量和計費重量中的較大值計費。計費重量的公式：長（米）x寬（米）x高（米）x重量密度（千克/立方米）。重量密度：如果未給予實際密度，則貨物的重量將按下列規(guī)定的靜止密度計算：類似物普通貨物0.18千克/立方米；易碎物品0.1665千克/立方米。6.貨物最大重量規(guī)定不托運貨物的最大凈重不得超過空載狀況下的最大起飛重量的20%。托運貨物的最大凈重不得超過滿載狀況下的最大起飛重量的10%。若托運貨物的凈重超過以上規(guī)定，應(yīng)該以貨物最大凈重為標準進行計算。7.操作建議分別約定各廠送貨的時間（包括各道程序、時間及加固）和接貨時限、送貨時限等配合工作。在托運前，應(yīng)讓客人提供貨物計重與裝運工具的結(jié)構(gòu)圖，以便進行設(shè)備配置及操作技術(shù)評估。貨物裝載前，必須檢查運輸設(shè)備、裝運工具的完好性和適用性，由負責人簽字確認。在起飛之前進行最后檢查，檢查重點包括貨物是否已按標準裝載、貨物裝載是否穩(wěn)定可靠、貨物容積是否符合規(guī)定、貨物單件重量是否超過規(guī)定等。以上為航空分公

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