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文檔簡介

遠(yuǎn)揚(yáng)控股集團(tuán)股份有限公司群塔防碰專項(xiàng)方案PAGEPAGE16第一章編制依據(jù)1、施工組織設(shè)計(jì)2、本工程施工圖3、標(biāo)準(zhǔn)塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-20074、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20015、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-20056、建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20117、靖江亞神建機(jī)制造有限公司提供的QTZ63型塔式起重機(jī)使用說明書8、浙江虎霸建設(shè)機(jī)械有限公司提供的H5810型塔式起重機(jī)使用說明書第二章工程概況青青家園項(xiàng)目位于湖州市安吉縣遞鋪鎮(zhèn)霧山寺路237號(hào),靈峰北路東,吉二路以南。園區(qū)內(nèi)由2棟18+1層住宅樓、5棟17+1層住宅樓、3棟2層商業(yè)用房、1棟2層超市及地下1層汽車庫組成。總建筑面積為82004.65㎡,其中地下車庫面積為21826.40m2。建筑用地面積為28865㎡。該地塊東面面鄰安吉航進(jìn)竹木工藝有限公司和村民小區(qū),北面面鄰吉二路,西面面鄰靈峰北路,南面臨時(shí)農(nóng)貿(mào)市場,地塊形狀為的L形。一、建筑高度:1#樓及地上2層配套用房:地上18層,地下1層為車庫。一層層高4.2m,二層轉(zhuǎn)換層高3.5m,三層及以上層高均為2.9m,建筑高度62.86m。2#樓及地上2層配套用房:地上17層,地下1層為車庫。一層層高4.2m,二層轉(zhuǎn)換層高3.5m,三層及以上層高均為2.9m,建筑高度59.86m。3#樓:地上17層,地下1層為車庫。一層層高2.9m,二層及以上層高均為2.9m,建筑高度57.96m。4#樓:地上18層,地下1層為車庫。一層層高3.3m,二層及以上層高均為2.9m,建筑高度61.26m。5#樓及地上2層配套用房:地上17層,地下1層為車庫。一層層高4.2m,二層轉(zhuǎn)換層3.5m,三層及以上層高均為3.2m,建筑高度59.86m。6#樓及地上2層配套用房:地上17層,地下1層為車庫。一層層高4.2m,二層轉(zhuǎn)換層3.5m,三層及以上層高均為2.9m,建筑高度59.86m7#樓及地上2層配套用房:地上17/16層。一層層高4.2m,二層轉(zhuǎn)換層3.5m,三層及以上層高均為2.9m,建筑高度59.86m7-1#樓:地上2層。一層層高4.2m,二層層高為3.5m,建筑高度8.95m。地下車庫:共一層,層高4.0m二、結(jié)構(gòu)概況本工程基礎(chǔ)采用無梁式筏板基礎(chǔ)和獨(dú)立基礎(chǔ)??拐鹪O(shè)防裂度為6度??蚣芸拐鸬燃?jí)四級(jí),剪力墻抗震等級(jí)三級(jí)。為框架剪力墻結(jié)構(gòu)體系,地下室平時(shí)為車庫戰(zhàn)時(shí)為人防。建筑類別為二類高層住宅。地下室承臺(tái)、底板、墻板、柱及頂板混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35,地下室混凝土抗?jié)B標(biāo)號(hào)P6。主體結(jié)構(gòu):2-3層混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35、4-14層混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30、15-屋面混凝土強(qiáng)度等級(jí)C25。三、現(xiàn)場概況現(xiàn)場按照施工要求布局分成2個(gè)施工區(qū)塊,共設(shè)置4部塔吊協(xié)同作業(yè),第一施工區(qū)塊(北區(qū))在2#樓設(shè)置1臺(tái)臂長58m的塔吊,在3#樓設(shè)置1臺(tái)臂長55m的塔吊。第二施工區(qū)塊(南區(qū))在5#樓設(shè)置1臺(tái)臂長55m的塔吊,在7#樓設(shè)置1臺(tái)臂長55m的塔吊。因此需要考慮塔吊的群塔協(xié)同作業(yè)和群塔作業(yè)安全問題。第三章施工部署一、技術(shù)準(zhǔn)備1、根據(jù)現(xiàn)場情況收集相關(guān)的塔吊資料和現(xiàn)場數(shù)據(jù),編制群體塔吊施工方案,施工方案應(yīng)經(jīng)過公司總工審批,方案中應(yīng)充分考慮各棟號(hào)間塔吊相互錯(cuò)開,盡量保證塔吊起重臂與塔身、起重臂與平衡臂間相互錯(cuò)開。2、選用資質(zhì)合格的租賃企業(yè),且具有全套的證明文件,簽定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖赓U合同,并與塔司、信號(hào)工等相關(guān)人員簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書及書面的安全技術(shù)交底。3、要對(duì)信號(hào)工進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),要有書面安全技術(shù)交底,項(xiàng)目部設(shè)專人負(fù)責(zé)日常巡視、協(xié)調(diào)、監(jiān)督。4、夜間施工要具備足夠的照明,塔臂端安裝警示燈,日間設(shè)警示旗。5、塔吊安裝完成后,要經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收,并出具驗(yàn)收合格證后方可使用。二、平面布置的原則1、塔吊施工消滅死角。2、塔吊相互之間滿足安全距離,在平面位置不能錯(cuò)開時(shí),必須保證位置錯(cuò)開一個(gè)安全距離。3、因塔吊布置較多,布置時(shí)利用施工進(jìn)度之間的時(shí)間差,來保證滿足安全距離要求。4、便于安裝和拆除。三、塔吊平面布置圖詳見附頁《塔吊平面布置圖》四、塔吊機(jī)械性能及參數(shù)塔吊編號(hào)2#3#5#7#型號(hào)H5810(QTZ80)QTZ63高度(m)65656565工作半徑(m)5855最大起重量(t)66最小起重量(t)1.21.2大臂至塔尖高度(m)7.716.818標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度(m)2.82.5±0以下高度(m)6.5577.57.5五、塔吊安裝情況一覽表編號(hào)塔吊型號(hào)安裝最終高度(m)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)平面位置2#H5810(QTZ80)70252號(hào)樓東側(cè)3#QTZ6372.5293號(hào)樓北側(cè)5#72.5295號(hào)樓東側(cè)7#67.5277號(hào)樓北側(cè)六、塔吊人員配備1、每臺(tái)塔吊配備2名司機(jī),2名信號(hào)工。塔吊指揮信號(hào)采用旗語和對(duì)講機(jī),對(duì)講機(jī)為主,旗語為輔。每臺(tái)塔吊對(duì)講機(jī)使用專一單一頻道,嚴(yán)禁合用、串用塔吊專用頻道。第四章防碰撞措施一塔吊在水平面方向的防碰撞措施1、低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞措施。塔吊在現(xiàn)場的合理定位,是避免低位塔吊的起重臂與高位塔吊塔身碰撞的有效措施。按《塔吊平面布置圖》的定位,2#塔吊與3#塔吊之間相距為65.75米,則3#塔臂端距2#塔塔身為8.75米;2#塔吊和5#塔吊間相距為64.93米,則2#塔臂端距5#塔塔身為9.93米;5#塔吊和7#塔吊間相距83.18米,則5#塔臂端距7#塔塔身為28.18米??梢?臺(tái)塔吊均滿足塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB5144-2007)中的10.5之規(guī)定“2、3#塔吊與北邊高壓線之間的防碰撞措施3#塔吊的定位中心距北邊高壓線之間的距離為61.93米,為避免塔吊與高壓線之間發(fā)生碰撞,杜絕事故隱患,3#塔吊的起重臂只能為50米長。這樣3#塔吊的臂端與北邊高壓線之間的距離為103、2#塔吊與北邊高壓線之間的防碰撞措施2#塔吊定位中心距北邊高壓線之間的距離為70.53米,塔吊臂端與高壓線之間的距離為6米,高壓線高10米。為避免塔吊與高壓線之間發(fā)生碰撞,杜絕事故隱患,在此段做100米長防護(hù)架進(jìn)行防護(hù)。具體詳見安吉電力局審批的《二塔吊在垂直方向的防碰撞措施1、低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。在施工現(xiàn)場,低位塔吊的起重臂有可能碰撞高位塔吊起重鋼絲繩。為杜絕此類事故發(fā)生,項(xiàng)目必須對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分,保證每臺(tái)塔吊的工作區(qū)域不重合相交,保證安全距離≥8m,要求相鄰塔吊限位使用。同時(shí),項(xiàng)目必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工,確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),低塔的起重臂不會(huì)碰撞高塔的起升鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到6級(jí)風(fēng),相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.8~13.8米/秒時(shí),塔吊必須停止作業(yè)。另外,機(jī)租分公司配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場服務(wù),塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下,將塔吊的吊鉤升至頂端,同時(shí)將每臺(tái)塔吊的起重小車行走到起重臂根部。2、塔吊的起重臂臂端防碰撞措施由于本工程各塔吊起重臂之間相互交叉,因此,要避免起重臂端臂之間發(fā)生碰撞,要求4臺(tái)塔吊的起重臂不能在同一個(gè)作業(yè)面。因此,要求相鄰塔吊起重臂高差設(shè)置在2米高以外安全高差。在每次塔吊升節(jié)時(shí)要求注意相鄰塔吊起重臂安全高差。在地下室施工階段,3#樓塔吊要求獨(dú)立高度在24~28m,2#樓塔吊要求獨(dú)立高度在26~30m。因?yàn)?#樓和7#樓塔吊在二期工期安裝,因此5#樓塔吊要求獨(dú)立高度在24~28m,7#樓塔吊要求獨(dú)立高度在26~30m。在±0.000以上施工階段,塔吊最后安裝高度要求2#樓70米、3#樓72.5米、5#樓72.5米、7#樓67.5米(地下室至屋面的高度)。這樣可避免起重臂端臂之間發(fā)生碰撞。第五章群塔安全管理措施一安全技術(shù)保證措施1、所有操作人員都必須熟悉和遵守本工種安全操作規(guī)程。2、塔吊拆裝作業(yè),必須按規(guī)定的程序及工法進(jìn)行,必須由持有操作證的起重人員完成,嚴(yán)禁無證操作。3、頂升作業(yè)必須在專人指揮下操作,非作業(yè)人員不得登上頂升套架操作臺(tái),操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,嚴(yán)格聽從信號(hào)指揮。4、項(xiàng)目合理安排施工進(jìn)度,塔吊附著點(diǎn)的施工必須盡可能地提前進(jìn)行。5、作業(yè)現(xiàn)場的正下方必須設(shè)置不小于20米×20米的安全作業(yè)區(qū),并做明顯標(biāo)志以禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。6、4級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè),5級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊附著安裝。7、塔吊附著以下塔身垂直度必須控制在2‰,塔吊附著以上塔身垂直度必須控制在4‰。8、在塔吊頂升或降塔過程中,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、起升作業(yè)。9、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員均須持證上崗。在塔吊運(yùn)行過程中,雙方使用認(rèn)可的信號(hào)指揮形式,如對(duì)講機(jī)、旗語、哨音等。10、塔吊司機(jī)在運(yùn)行過程中,嚴(yán)格遵守“十不吊”,保證安全運(yùn)行。在停止作業(yè)時(shí),必須保證大臂、小車及吊鉤停放在安全部位,保證與其它塔吊有一定的安全距離;塔吊突然斷電后應(yīng)及時(shí)卸除吊物,將吊鉤臨時(shí)固定,防止起重臂轉(zhuǎn)動(dòng),造成相連塔吊起重臂與鋼絲繩碰撞;塔吊運(yùn)行時(shí),塔吊之間、塔吊與附近建筑物之間必須保證一定的安全距離。11、塔吊司機(jī)在作業(yè)前和作業(yè)后,應(yīng)對(duì)塔吊進(jìn)行檢查和保養(yǎng),對(duì)存在的安全隱患及時(shí)排除。塔吊的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷。12、在夜間工作時(shí),除塔機(jī)本身備有照明外,施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)備。塔尖及起重臂端部設(shè)置安全警示燈,當(dāng)光線不足時(shí)應(yīng)打開安全警示燈。13、塔機(jī)必須有良好的電氣接地措施,防止雷擊,遇有雷雨嚴(yán)禁在底架附近活動(dòng)(接地電阻不大于4Ω,用∠50*50*5角鋼預(yù)埋在地下并與塔身進(jìn)行有效連接)。14、塔機(jī)應(yīng)定機(jī)定人,實(shí)行專人專機(jī)負(fù)責(zé)制,非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作,要處理電氣事故時(shí),必須有專職維修人員二人以上。15、位于塔吊作業(yè)范圍內(nèi)的高壓線,應(yīng)搭設(shè)防護(hù)架,方案單立。二塔吊操作安全保證措施(一)配備信號(hào)指揮1、群體塔作業(yè),信號(hào)指揮是保障安全的重要因素,信號(hào)工必須選擇有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),責(zé)任心強(qiáng)能兼顧全面且經(jīng)市有關(guān)部門培訓(xùn)取得上崗證的人員。2、信號(hào)工與塔司均配備對(duì)講機(jī),對(duì)講機(jī)統(tǒng)一確定頻段,然后鎖頻。3、指揮過程中,信號(hào)工須使用標(biāo)準(zhǔn)旗語,并觀察周圍的塔吊運(yùn)行狀況,要監(jiān)督掛鉤人員按規(guī)定固定好吊鉤,在吊物處人員撤離再正式起吊。4、信號(hào)工和塔司要相對(duì)固定,無特殊原因不得隨意調(diào)換,信號(hào)工未經(jīng)主管同意不得私自換崗,換班時(shí)采用當(dāng)面交接制。5、嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)工操作規(guī)程,專職掛鉤人員要順從信號(hào)工的指揮。(二)塔吊運(yùn)行原則1、低塔讓高塔:低塔在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察高塔的運(yùn)行情況,以便及時(shí)讓行。2、

后塔讓先塔:在兩塔臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔。3、動(dòng)塔讓靜塔:塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),在一塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無運(yùn)行,另一塔臂有回轉(zhuǎn)、小車運(yùn)行時(shí),動(dòng)塔應(yīng)避讓靜塔。4、輕車讓重車:在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí),無荷載塔應(yīng)避讓有荷載塔。5、客塔讓主塔:以各單位實(shí)際施工區(qū)域劃分塔工作范圍,若塔臂進(jìn)入非本單位的區(qū)域,即屬于客塔,就要主動(dòng)避讓在該區(qū)域內(nèi)的主塔。6、塔較長時(shí)間暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c(diǎn),避免影響鄰塔作業(yè),但大臂要按順風(fēng)方向停置。7、塔吊主管即機(jī)長,負(fù)責(zé)塔吊的日常管理、故障排除、日常維修、協(xié)調(diào)安排,保證塔吊安全、正常運(yùn)行。8、施工中發(fā)生異常情況,塔司和信號(hào)工要冷靜對(duì)待,并及時(shí)匯報(bào),嚴(yán)禁發(fā)生打架斗毆現(xiàn)象,施工中要文明作業(yè)。(三)安全文明施工要求1、應(yīng)根據(jù)各塔先后安裝時(shí)間確定安裝高度,必須保證高低差不小于5m。2、群塔同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)形成交叉作業(yè)時(shí),需在交叉區(qū)域內(nèi)設(shè)一名安全監(jiān)護(hù)信號(hào)工,負(fù)責(zé)各自塔吊的安全運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異常以便及時(shí)向塔司及信號(hào)工發(fā)出暫時(shí)停止信號(hào),監(jiān)護(hù)人員要有責(zé)任心,佩戴明顯標(biāo)志,并站在明顯位置,發(fā)出的信號(hào)要區(qū)別于其它信號(hào),塔司和信號(hào)工要服從監(jiān)護(hù)人員的監(jiān)護(hù)信號(hào)。3、各施工區(qū)域應(yīng)合理安排施工進(jìn)度,交叉作業(yè)的塔在同一高度時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),雙方發(fā)生矛盾時(shí)各單位要主動(dòng)協(xié)調(diào)解決,本著各自謙讓的原則確保正常安全施工。4、在拆裝大模及腳手架時(shí)必須設(shè)禁區(qū),掛標(biāo)牌并設(shè)專人監(jiān)護(hù),防止人員誤入禁區(qū)發(fā)生事故。5、塔吊頂升作業(yè)時(shí),在其回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)的塔吊必須與其保證10m以上的距離,否則須停止運(yùn)轉(zhuǎn)以確保頂升作業(yè)的安全進(jìn)行。6、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各塔吊之間的鉤繩與大臂的安全距離不得小于2m7、各塔吊之間大臂與塔身的安全距離不小于1m,嚴(yán)禁任何人員借兩塔臂跨越。8、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員必須持證上崗,塔司、信號(hào)和監(jiān)護(hù)人員嚴(yán)禁酒后作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定,回轉(zhuǎn)不得使用高速,要做到一慢、二看、三通過,塔司在每一個(gè)動(dòng)作前要先鳴笛。9、在交叉吊裝過程中,所吊物料盡量不過界,采取起鉤→回小車→轉(zhuǎn)臂→再走小車的吊運(yùn)原則,以最大限度的確保與友鄰工作面的安全性。10、塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的通道及臨時(shí)建筑物屋面、出入口處均應(yīng)搭設(shè)安全防護(hù)棚。11、塔吊吊運(yùn)的物體要捆扎牢固,零散物要用專用容器吊運(yùn)。12、各塔升節(jié)前7天書面通知項(xiàng)目部及相關(guān)班組,經(jīng)各方確認(rèn)塔升高度合理后方可實(shí)施,安全經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決,未經(jīng)確認(rèn)自行升塔所引起的后果升塔單位自負(fù)。第六章塔吊運(yùn)行安全管理體系與職責(zé)一、管理體系項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:瞿旭東項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:瞿旭東安全員:禇冬華塔吊司機(jī)班塔吊指揮鋼筋班:占文剛水電班:章文彬架子班:李申田粉刷班:羅永國泥工班:梅得忠木工班:戴益來二、職責(zé)1、塔吊管理負(fù)責(zé)人:禇冬華3、職責(zé):(1)負(fù)責(zé)對(duì)工人進(jìn)行安全交底工作;(2)負(fù)責(zé)貫徹《群塔防碰專項(xiàng)方案》的工作;(3)負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)監(jiān)督塔吊日常生產(chǎn)安排;(4)負(fù)責(zé)管理塔吊司機(jī)班日常的工作監(jiān)督;(5)負(fù)責(zé)監(jiān)督塔吊安全生產(chǎn)工作。第七章應(yīng)急預(yù)案總則1.為了貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院373號(hào)令《特種設(shè)備安全檢查條例》的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本工程的實(shí)際情況,特制定本應(yīng)急救援預(yù)案。2.本預(yù)案所述的重大事故,指在裝拆作業(yè)現(xiàn)場發(fā)生的造成一次死亡一人以上、重傷二人以上或直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上的傷亡事故。目的和任務(wù)1.預(yù)案目的,為了適應(yīng)法律和裝拆作業(yè)安全要求,幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行為的快速、有序、高效,體現(xiàn)應(yīng)急救援的應(yīng)急精神。2.預(yù)案任務(wù),保證各種應(yīng)急救援(人力、物資)處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài),指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)有序進(jìn)行,有效避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。應(yīng)急救援的組織及職責(zé)1.總指揮:項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任,負(fù)責(zé)組織指揮現(xiàn)場的應(yīng)急救援;2.在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)和授權(quán)下,具體負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場人員救護(hù)工作及搶救方案的制定,統(tǒng)一調(diào)配有關(guān)人員設(shè)備、車輛現(xiàn)場使用。并負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)和對(duì)外聯(lián)系工作,安全事故調(diào)查取證工作。3.救援隊(duì):協(xié)助負(fù)責(zé)工程搶險(xiǎn)搶修工作的現(xiàn)場指揮;應(yīng)急救援工作1.當(dāng)發(fā)現(xiàn)有重大吊裝或設(shè)備倒塌事故時(shí),發(fā)現(xiàn)者要立即向公司應(yīng)急救援指揮部報(bào)告,由總指揮決定啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。同時(shí)通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)部門,并采取盡可能的應(yīng)急措施(如切斷電源、疏散危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)及相領(lǐng)部位的人員、保護(hù)好現(xiàn)場等),防止事故擴(kuò)大。2.指揮部根據(jù)事故情況,立即調(diào)集應(yīng)急救援人員、車輛、設(shè)備,組織力量迅速趕赴事故現(xiàn)場,組織對(duì)現(xiàn)場人員的撤離和救護(hù)工作,協(xié)調(diào)有關(guān)單位人員開展對(duì)事故原因的確認(rèn),并向總指揮及有關(guān)人員報(bào)告。3.在技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場并對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行檢測后,按要求進(jìn)行工作。4.清點(diǎn)各現(xiàn)場人數(shù),確認(rèn)損失、傷亡情況。應(yīng)急小組組織機(jī)構(gòu)組長:周國臣副組長:瞿旭東禇冬華成員:楊杰、陳壽華、李葉金條件保障1、為了迅速有效的對(duì)發(fā)生事故的現(xiàn)場進(jìn)行救援處理,特預(yù)備有關(guān)設(shè)備如下:116噸汽吊一輛2越野車一輛3千斤頂二臺(tái)4電焊、氣割工具一套培訓(xùn)與演練1、根據(jù)日常備勤的要求,節(jié)假日、周末均由項(xiàng)目部安排管理人員值班。對(duì)于突發(fā)事故立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,按照預(yù)案中通訊方式通知上述所有部門和負(fù)責(zé)人。2、對(duì)應(yīng)急人員按年度組織培訓(xùn),其中崗位人員日常培訓(xùn)方式可采取集中授課、網(wǎng)上培訓(xùn)等,對(duì)不按規(guī)定參加培中的人員予以考核。3、應(yīng)急救援小組定期要對(duì)應(yīng)急計(jì)劃進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容包括職責(zé)內(nèi)容、報(bào)警程序、應(yīng)對(duì)措施、通訊方式、防護(hù)裝備、培訓(xùn)情況等。4、每年根據(jù)生產(chǎn)情況和產(chǎn)品變化,組織定期和臨時(shí)培訓(xùn)及演練。5、對(duì)于急救設(shè)備每年標(biāo)定一次,有問題的要及時(shí)報(bào)修。八、應(yīng)急小組聯(lián)系方式姓名電話周國旭壽冬葉院救護(hù)中心:120匪警:110火警:119三、相關(guān)單位通訊聯(lián)絡(luò)方式序號(hào)姓名職務(wù)電話所屬單位1周國臣項(xiàng)目經(jīng)揚(yáng)控股集團(tuán)股份有限公司2瞿旭東工程負(fù)責(zé)揚(yáng)控股集團(tuán)股份有限公司3楊杰現(xiàn)場安揚(yáng)控股集團(tuán)股份有限公司4于峰技術(shù)負(fù)責(zé)揚(yáng)控股集團(tuán)股份有限公司5周相平項(xiàng)目負(fù)責(zé)江綠葉房地產(chǎn)開發(fā)有限公司6單利民現(xiàn)場管江綠葉房地產(chǎn)開發(fā)有限公司7潘朝剛總興宏泰建設(shè)監(jiān)理有限公司8何躍強(qiáng)工程負(fù)責(zé)科院建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司9王春曉項(xiàng)目負(fù)責(zé)吉建筑設(shè)計(jì)院有限公司第八章塔吊平面布置圖80196單片機(jī)IP研究與實(shí)現(xiàn),TN914.42AT89S52單片機(jī)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用,TG155.1F406基于單片機(jī)的LED三維動(dòng)態(tài)信息顯示系統(tǒng),O536TG174.444基于單片機(jī)的IGBT光伏充電控制器的研究,TV732.1TV312基于89C52單片機(jī)的印刷品色彩質(zhì)量檢測系統(tǒng)的研究,TP391.41基于單片機(jī)+CPLD體系結(jié)構(gòu)的信標(biāo)機(jī)設(shè)計(jì),TU858.3TN915.62基于單片機(jī)SPCE061A的汽車空調(diào)控制系統(tǒng),TM774TM621.3帶有IEEE488接口的通用單片機(jī)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)與研究,TN015基于VC的單片機(jī)軟件式開發(fā)平臺(tái),TG155.1F406基于VB的單片機(jī)虛擬實(shí)驗(yàn)軟件的研究與開發(fā),TG155.1F406采用單片機(jī)的電阻點(diǎn)焊智能控制器開發(fā),TG155.1F406基于51系列單片機(jī)的PROFIBUS-DP智能從站研究,TG155.1F406八位單片機(jī)以太網(wǎng)接入研究與實(shí)現(xiàn),TG155.1F406基于單片機(jī)與Internet的數(shù)控機(jī)床遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā),R319TP319基于單片機(jī)和DSP控制的醫(yī)用輸液泵的研究,U467.11基于單片機(jī)控制新型逆變穩(wěn)壓電源的設(shè)計(jì)與仿真,F426.22TP311.52基于8位單片機(jī)的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元軟硬件的開發(fā),TB61基于430單片機(jī)的變壓器監(jiān)控終端的研究,TG155.1F406逆變點(diǎn)焊單片機(jī)控制系統(tǒng)研究,TG131TG113.14單片機(jī)控制數(shù)字變量柱塞泵的研究,F426.22TP311.52基于單片機(jī)控制的高通量藥物篩選及檢測系統(tǒng)開發(fā),R730.55R734.2MCS8051以及DS80C320單片機(jī)軟核的設(shè)計(jì),TP391基于AVR單片機(jī)的應(yīng)用設(shè)計(jì)實(shí)踐,TN015LPC2210單片機(jī)的KGW脈沖固體激光掩膜加工控制系統(tǒng)研究,TG131TG113.14基于單片機(jī)控制的交流伺服系統(tǒng)的多梳櫛經(jīng)編機(jī)的研究,TN916TP31780C196單片機(jī)在鐵路客車發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研究,TP368.1TP393基于單片機(jī)的工程車輛3參數(shù)自動(dòng)換檔技術(shù)研究,F426.22TP311.52削方制材機(jī)搖尺機(jī)構(gòu)單片機(jī)控制裝置的研制,TH213.68XC196單片機(jī)集成開發(fā)環(huán)境的研制,F426.22TP311.52基于單片機(jī)與PC的光電靶測試系統(tǒng)研究,O536TG174.444手機(jī)和單片機(jī)控制系統(tǒng)的理論與應(yīng)用研究,TG155.1F406基于單片機(jī)數(shù)控實(shí)驗(yàn)教學(xué)繪圖儀研究,TN916TP317基于單片機(jī)控制的脈沖電化學(xué)齒輪修形研究,R319TP319基于AT89S52單片機(jī)的三相電度表研究,TP274.2基于MSP430單片機(jī)的嵌入式網(wǎng)絡(luò)終端,TH812TP368.1H

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