物流設(shè)施與設(shè)備PPT完整全套教學(xué)課件

第1章緒論第1章緒論.pptx第2章運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備.pptx第3章倉儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備.pptx第4章裝卸搬運(yùn)設(shè)備.pptx第5章集裝單元化設(shè)備.pptx第6章包裝設(shè)備.pptx第7章流通加工設(shè)施與設(shè)備.pptx第8章物流信息技術(shù)與設(shè)備.pptx第9章現(xiàn)代物流配送中心設(shè)備與技術(shù).pptx第10章地下物流系統(tǒng)設(shè)施與設(shè)備.pptx全套PPT課件1.1物流設(shè)施與設(shè)備概述1.2物流設(shè)施與設(shè)備的作用1.3物流設(shè)施與設(shè)備的發(fā)展?fàn)顩r和趨勢2023/6/1221.1.1物流設(shè)施與設(shè)備的概念1.1.2物流設(shè)施與設(shè)備的分類1.1物流設(shè)施與設(shè)備概述2023/6/124案例導(dǎo)入2020年5月，一列載著6個(gè)40ft（英尺，1ft≈0.3m）冷藏集裝箱，共計(jì)156t泰國山竹、榴梿的火車在國鐵憑祥口岸物流中心接受海關(guān)檢驗(yàn)檢疫后，迅速通過各種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)往全國各地。這是泰國水果首次通過跨境冷鏈班列進(jìn)入國內(nèi)市場。位于中越邊境的廣西憑祥市素有“中國—東盟水果之都”的美稱，水果每年進(jìn)出口量超百萬噸。國鐵憑祥口岸物流中心集海關(guān)、邊檢、鐵路貨運(yùn)功能于一體，通過“一站式”辦理通關(guān)流程，最大限度地保證時(shí)鮮水果走進(jìn)千家萬戶。過境的水果集裝箱檢疫、通關(guān)、發(fā)車一條龍，不用換車換裝，大大縮短了整體物流時(shí)間，通關(guān)最快僅需1h。針對(duì)山竹、榴梿裝卸作業(yè)、存儲(chǔ)溫度要求高等特點(diǎn)，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司專程調(diào)配冷藏集裝箱，保證運(yùn)輸箱源充足，確保山竹、榴梿在整個(gè)運(yùn)輸過程中的溫度控制在2℃～8℃，將各品類東南亞熱帶時(shí)鮮上市水果迅速運(yùn)往全國各地，讓老百姓品嘗到異國新鮮水果。思考題：在這個(gè)案例中需要使用到哪些物流設(shè)施與設(shè)備？對(duì)于生鮮商品，在跨境物流過程中采用什么技術(shù)和手段保證其商品質(zhì)量？2023/6/125案例解讀（1）使用的物流設(shè)施設(shè)備

案例中用到了鐵路運(yùn)輸設(shè)備、公路運(yùn)輸設(shè)備等運(yùn)輸設(shè)備，以及物流中心等物流功能性設(shè)施和冷鏈物流設(shè)備等專用設(shè)備。

（2）為保障商品質(zhì)量采取的技術(shù)手段對(duì)于生鮮商品，在跨境物流過程中首先使用到了冷藏集裝箱進(jìn)行單元化運(yùn)輸，保證物流過程處于全程冷鏈狀態(tài)。另外，在通關(guān)、檢驗(yàn)檢疫過程中實(shí)現(xiàn)了一體化運(yùn)作，縮短了傳統(tǒng)裝卸搬運(yùn)、換裝等環(huán)節(jié)的時(shí)間消耗，降低了貨物損耗。2023/6/1261.1物流設(shè)施與設(shè)備概述指進(jìn)行各項(xiàng)物流活動(dòng)和物流作業(yè)需要的設(shè)施與設(shè)備的總稱。包含各種機(jī)械設(shè)備、器具、信息平臺(tái)硬件等可供長期使用，并在使用中基本保持原有實(shí)物形態(tài)的物資，包含交通設(shè)施、物流節(jié)點(diǎn)、站場和倉庫等基礎(chǔ)設(shè)施。物流設(shè)施與設(shè)備是組織物流活動(dòng)和物流作業(yè)的物資技術(shù)基礎(chǔ)，是物流水平的重要體現(xiàn)。1.1.2分類物流設(shè)施指為從事物流活動(dòng)的需要而建立的機(jī)構(gòu)、組織、建筑等。從廣義上講，凡是與物流活動(dòng)相關(guān)的各種設(shè)施都屬于物流設(shè)施。1.1.1概念2023/6/127物流基礎(chǔ)性設(shè)施物流運(yùn)輸港站和樞紐物流運(yùn)輸通道物流公共信息平臺(tái)設(shè)施各種車站、港口、機(jī)場等港站設(shè)施公路運(yùn)輸樞紐鐵路運(yùn)輸樞紐水路運(yùn)輸樞紐航空運(yùn)輸樞紐綜合運(yùn)輸樞紐等公路和城鄉(xiāng)道路鐵路水運(yùn)航道航空航線運(yùn)輸管路等各種運(yùn)輸通道設(shè)施指基于計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，提供物流信息、技術(shù)和設(shè)備等資源共享服務(wù)的信息平臺(tái)主要功能是支持或進(jìn)行物流服務(wù)供需信息的交換，為社會(huì)物流服務(wù)供給者和需求者提供基礎(chǔ)物流信息服務(wù)、管理服務(wù)、技術(shù)服務(wù)及交易服務(wù)1.1物流設(shè)施與設(shè)備概述（1）物流基礎(chǔ)性設(shè)施2023/6/128物流園區(qū)指為實(shí)現(xiàn)物流設(shè)施集約化和物流運(yùn)作共同化，或出于城市物流設(shè)施空間布局合理化的目的，而在城市周邊等區(qū)域集中建設(shè)的物流設(shè)施群物流中心主要指從事物流活動(dòng)，具有完善的信息網(wǎng)絡(luò)的場所或組織。具備功能面向社會(huì)提供公共物流服務(wù)；物流功能較為健全；集聚輻射范圍大；存儲(chǔ)、吞吐能力強(qiáng)；可以為下游配送中心提供物流服務(wù)。配送中心主要指從事配送業(yè)務(wù)的、具有完善的信息網(wǎng)絡(luò)的場所或組織。具備功能為特定用戶或末端客戶提供服務(wù)；配送功能健全；輻射范圍??；提供高頻率、小批量、多批次配送服務(wù)1.1物流設(shè)施與設(shè)備概述（2）

物流專用性設(shè)施物流園區(qū)配送中心物流中心2023/6/129根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《物流園區(qū)分類與規(guī)劃基本要求》（GB/T21334—2017），物流園區(qū)劃分為貨運(yùn)服務(wù)型、生產(chǎn)服務(wù)型、口岸服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型和綜合服務(wù)型5種基本類型。1.1物流設(shè)施與設(shè)備概述（3）物流園區(qū)的分類貨運(yùn)服務(wù)型物流園區(qū)生產(chǎn)服務(wù)型物流園區(qū)口岸服務(wù)型物流園區(qū)商貿(mào)服務(wù)型物流園區(qū)綜合服務(wù)型物流園區(qū)依托空運(yùn)、水運(yùn)或陸運(yùn)節(jié)點(diǎn)（樞紐）而規(guī)劃建設(shè)；為大批量貨物分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)提供配套設(shè)施；主要服務(wù)于區(qū)域性物流轉(zhuǎn)運(yùn)及運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換。依托經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)園區(qū)、工業(yè)園區(qū)等制造業(yè)集聚園區(qū)而規(guī)劃建設(shè)；為生產(chǎn)型企業(yè)提供一體化物流服務(wù)；主要服務(wù)于生產(chǎn)企業(yè)物料供應(yīng)、產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售和回收等。依托對(duì)外開放的海港、空港、陸港及海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域及場所而規(guī)劃建設(shè)；為國際貿(mào)易企業(yè)提供國際物流綜合服務(wù)；主要服務(wù)于進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、倉儲(chǔ)、國際采購、分銷和配送、國際中轉(zhuǎn)、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易、商品展示等。依托各類批發(fā)市場、專業(yè)市場等商品集散地而規(guī)劃建設(shè)；為商貿(mào)流通企業(yè)提供一體化物流服務(wù)及配套商務(wù)服務(wù)；主要服務(wù)于商貿(mào)流通業(yè)商品集散。具備上述兩種及兩種以上服務(wù)功能的物流園區(qū)。2023/6/1210運(yùn)輸設(shè)備裝卸搬運(yùn)設(shè)備倉儲(chǔ)設(shè)備包裝設(shè)備流通加工設(shè)備信息采集與處理設(shè)備集裝單元化設(shè)備分為鐵路運(yùn)輸設(shè)備、公路運(yùn)輸設(shè)備、水上運(yùn)輸設(shè)備、航空運(yùn)輸設(shè)備和管道運(yùn)輸設(shè)備分為裝卸機(jī)械、搬運(yùn)機(jī)械和裝卸搬運(yùn)機(jī)械分為物資儲(chǔ)藏、保管設(shè)備分為貨架、托盤、計(jì)量設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、溫濕度控制設(shè)備、養(yǎng)護(hù)設(shè)備和消防設(shè)備等分為剪切加工設(shè)備、開木下料設(shè)備、配煤加工設(shè)備、冷凍加工設(shè)備、分選加工設(shè)備、精制加工設(shè)備、分裝加工設(shè)備、組裝加工設(shè)備分為計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)、信息識(shí)別裝置、通信設(shè)備分為集裝箱、托盤、滑板、集裝袋、集裝網(wǎng)絡(luò)、貨捆、集裝裝卸設(shè)備、集裝運(yùn)輸設(shè)備、集裝識(shí)別系統(tǒng)等1.1物流設(shè)施與設(shè)備概述（4）物流設(shè)備分類2023/6/1211運(yùn)輸設(shè)備指用于較長距離運(yùn)輸貨物的設(shè)備。利用運(yùn)輸設(shè)備，通過運(yùn)輸活動(dòng)，可以解決物資在生產(chǎn)地點(diǎn)和需求地點(diǎn)之間的空間距離問題，創(chuàng)造商品的空間效用，滿足社會(huì)需要。裝卸搬運(yùn)設(shè)備用來升降、搬移、裝卸和短距離輸送貨物的機(jī)械設(shè)備。裝卸是指在指定地點(diǎn)通過人力或機(jī)械將物品裝入運(yùn)輸設(shè)備或從運(yùn)輸設(shè)備上卸下的一種作業(yè)活動(dòng)，是一種以垂直方向移動(dòng)為主的物流活動(dòng)，包括物品裝入、卸出、分揀、備貨等作業(yè)行為。搬運(yùn)是指在同一場所內(nèi)，以對(duì)物品進(jìn)行水平方向的移動(dòng)為主的物流作業(yè)。裝卸搬運(yùn)是對(duì)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、流通加工等物流活動(dòng)進(jìn)行銜接的中間環(huán)節(jié)，包括裝車、卸車、堆垛、入庫、出庫，以及連接這些作業(yè)活動(dòng)的搬運(yùn)。常用的裝卸搬運(yùn)設(shè)備包括叉車、手推車、手動(dòng)托盤搬運(yùn)車、各種輸送機(jī)托盤收集機(jī)、自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)、升降機(jī)、堆垛機(jī)等。1.1物流設(shè)施與設(shè)備概述1）物流設(shè)備2023/6/1212倉儲(chǔ)設(shè)備

是指用于物資儲(chǔ)藏、保管的設(shè)備。

常用的倉儲(chǔ)設(shè)備有自動(dòng)化倉庫、貨架、托盤、計(jì)量設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、溫濕度控制設(shè)備、養(yǎng)護(hù)設(shè)備和消防設(shè)備等。

從目前的發(fā)展?fàn)顩r看，倉儲(chǔ)設(shè)備正朝著自動(dòng)化、智能化和無人化的方向發(fā)展。包裝設(shè)備也稱包裝機(jī)械，是指完成全部或部分包裝過程的機(jī)器設(shè)備。包裝過程包括充填、裹包、封口等主要工序，以及與其相關(guān)的前后工序，如清洗、堆碼和拆卸等。此外，包裝過程還包括計(jì)量或在包裝件上蓋印等工序。

根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)，可對(duì)包裝設(shè)備進(jìn)行不同分類。例如，按照包裝設(shè)備功能標(biāo)準(zhǔn)的不同，包裝設(shè)備可分為灌裝機(jī)械、充填機(jī)械、裹包機(jī)械、封口機(jī)械、貼標(biāo)機(jī)械、清洗機(jī)械、干燥機(jī)械、殺菌機(jī)械、捆扎機(jī)械、集裝機(jī)械、多功能包裝機(jī)械，以及完成其他包裝作業(yè)的輔助包裝機(jī)械和包裝生產(chǎn)線。1.1物流設(shè)施與設(shè)備概述1）物流設(shè)備2023/6/1213流通加工設(shè)備

用于物品包裝、分割、計(jì)量、分揀、組裝、價(jià)格貼附、標(biāo)簽貼附、商品檢驗(yàn)等作業(yè)的專用機(jī)械設(shè)備。流通加工設(shè)備種類繁多，有多種分類方法。按照流通加工形式的不同，流通加工設(shè)備可分為剪切加工設(shè)備、冷凍加工設(shè)備、分選加工設(shè)備、精制加工設(shè)備、分裝加工設(shè)備、組裝加工設(shè)備；按照加工對(duì)象的不同，流通加工設(shè)備可分為金屬加工設(shè)備、水泥加工設(shè)備、玻璃加工設(shè)備、木材加工設(shè)備、煤炭加工機(jī)械、食品加工設(shè)備、組裝產(chǎn)品的流通加工設(shè)備、生產(chǎn)延續(xù)的流通加工設(shè)備，以及通用加工設(shè)備等。信息采集與處理設(shè)備

用于物流信息的采集、傳輸、處理等的物流設(shè)備，主要包括計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)、信息識(shí)別裝置、通信設(shè)備等。集裝單元化設(shè)備

用集裝單元化的形式進(jìn)行存儲(chǔ)、運(yùn)輸作業(yè)的物流設(shè)備，主要包括集裝箱、托盤、滑板、集裝袋、集裝網(wǎng)絡(luò)、貨捆、集裝裝卸設(shè)備、集裝運(yùn)輸設(shè)備、集裝識(shí)別系統(tǒng)等。1.1物流設(shè)施與設(shè)備概述1）物流設(shè)備1.2物流設(shè)施與設(shè)備的作用2023/6/12151.2物流設(shè)施與設(shè)備的作用作用①現(xiàn)代物流系統(tǒng)的“硬件”要素②物流系統(tǒng)正常運(yùn)行的物質(zhì)基礎(chǔ)③物流產(chǎn)業(yè)的基本生產(chǎn)要素評(píng)估物流企業(yè)的重要條件之一④現(xiàn)代物流生產(chǎn)的基本技術(shù)手段⑤物流系統(tǒng)現(xiàn)代化水平高低的主要標(biāo)志1.3.1物流設(shè)施與設(shè)備的發(fā)展?fàn)顩r1.3.2物流設(shè)施與設(shè)備的發(fā)展趨勢1.3物流設(shè)施與設(shè)備的發(fā)展

狀況和趨勢2023/6/1217初期20世紀(jì)七八十年代20世紀(jì)80年代后期20世紀(jì)五六十年代用傳送帶、工業(yè)輸送帶、起重機(jī)移動(dòng)和搬運(yùn)物料或貨物；用貨架和托盤、可移動(dòng)式貨架存儲(chǔ)物料；用限位開關(guān)、螺旋式機(jī)械制動(dòng)裝置和機(jī)械監(jiān)視器等控制設(shè)備的運(yùn)行自動(dòng)化技術(shù)被廣泛運(yùn)用，相繼出現(xiàn)了自動(dòng)導(dǎo)向車（AGV）、自動(dòng)貨架、自動(dòng)存取機(jī)器人、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和自動(dòng)分揀系統(tǒng)出現(xiàn)了自動(dòng)控制的旋轉(zhuǎn)式貨架、移動(dòng)式貨架、巷道式堆垛機(jī)，并應(yīng)用于生產(chǎn)和流通領(lǐng)域大型起重機(jī)、自動(dòng)運(yùn)輸機(jī)、自動(dòng)分揀設(shè)備、自動(dòng)上下料機(jī)械及智能型裝卸堆垛機(jī)器人等設(shè)備相繼出現(xiàn)并得到廣泛應(yīng)用1.3.1物流設(shè)施與設(shè)備的發(fā)展?fàn)顩r（1）國外2023/6/121820世紀(jì)70年代前20世紀(jì)90年代后期20世紀(jì)七八十年代物流設(shè)備主要運(yùn)用于商業(yè)物資倉儲(chǔ)和運(yùn)輸系統(tǒng)，包括一定數(shù)量的起重機(jī)、載貨汽車等設(shè)備，倉庫的機(jī)械化作業(yè)率僅為50%左右隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在物流活動(dòng)中的應(yīng)用，以及物流園區(qū)、物流中心、配送中心的興建，物流設(shè)施與設(shè)備得到了廣泛應(yīng)用，先進(jìn)的物流技術(shù)不斷涌現(xiàn)物流基礎(chǔ)設(shè)施得到快速發(fā)展和完善，五大運(yùn)輸方式統(tǒng)籌規(guī)劃，初步建設(shè)成結(jié)構(gòu)合理的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了物流運(yùn)輸?shù)碾姎饣?、高速化，開展了集裝箱運(yùn)輸、散裝運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸?shù)龋?）國內(nèi)1.3.1物流設(shè)施與設(shè)備的發(fā)展?fàn)顩r2023/6/1219發(fā)展趨勢大型化高速化實(shí)用化專用化、通用化自動(dòng)化、智能化成套化、系統(tǒng)化綠色化1.3.2物流設(shè)施與設(shè)備的發(fā)展趨勢物流設(shè)施與設(shè)備的概念物流設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備分類物流基礎(chǔ)性設(shè)施物流專用性設(shè)施物流設(shè)備作用“硬件”要素；正常運(yùn)行的物質(zhì)基礎(chǔ)基本生產(chǎn)要素；評(píng)估物流企業(yè)重要條件之一基本技術(shù)手段衡量物流系統(tǒng)現(xiàn)代化水平指標(biāo)發(fā)展?fàn)顩r國外：實(shí)現(xiàn)了高度的機(jī)械化和計(jì)算機(jī)化國內(nèi)：已建立了比較完善的物流設(shè)施與設(shè)備體系發(fā)展趨勢大型化、高速化、實(shí)用化、專用化和通用化、自動(dòng)化和智能化、成套化和系統(tǒng)化、綠色化2023/6/1220本章小結(jié)2022年11月第2章運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備常用載運(yùn)工具類型：軌道交通道路交通水路交通航空交通管道交通2023/6/12232.1公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備2.2鐵路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備2.3

水路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備2.4

航空運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備2.5

管道運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成和特點(diǎn)航空交通運(yùn)輸按載運(yùn)工具和運(yùn)輸方式分由汽車在城市間公路和城市內(nèi)的街道上行駛的交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通運(yùn)輸水路交通運(yùn)輸管道交通運(yùn)輸軌道交通運(yùn)輸由各種船舶在內(nèi)河、沿海或遠(yuǎn)洋航線航行的交通運(yùn)輸系統(tǒng)由飛機(jī)在空中航路上飛行的交通運(yùn)輸系統(tǒng)利用管道連續(xù)輸送原材料的交通運(yùn)輸系統(tǒng)由內(nèi)燃、電力或蒸汽驅(qū)動(dòng)的列車在固定導(dǎo)軌上行駛的系統(tǒng)

公路運(yùn)輸?shù)母拍罟吩O(shè)施公路貨運(yùn)站（場）貨運(yùn)汽車2.1公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備2023/6/12261.公路運(yùn)輸?shù)母拍睿?）公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及適用范圍·機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)·可實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸·在中短途運(yùn)輸中，運(yùn)輸速度快·原始投資少，資金周轉(zhuǎn)快·運(yùn)量較小，運(yùn)輸成本高·運(yùn)行持續(xù)性較差·安全性差，環(huán)境污染大

公路運(yùn)輸是一種機(jī)動(dòng)靈活、簡捷方便的運(yùn)輸方式，可實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸，主要承擔(dān)客貨短途運(yùn)輸，以及高檔工業(yè)品和鮮活貨物的中途運(yùn)輸。

因此，公路運(yùn)輸適合短距離、小批量的運(yùn)輸。2023/6/12271.公路運(yùn)輸?shù)母拍睿?）公路運(yùn)輸?shù)姆诸悽侔凑者\(yùn)營運(yùn)方式的不同分類，可分為整車運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸和包車運(yùn)輸。②按照托運(yùn)的貨物是否辦理保險(xiǎn)分類，可分為不保險(xiǎn)運(yùn)輸、保險(xiǎn)運(yùn)輸。③按貨物種類分類，可分為普通貨物運(yùn)輸和特種貨物運(yùn)輸。2023/6/12282.公路設(shè)施——（1）公路的組成部分名稱路基路面橋涵隧道排水系統(tǒng)防護(hù)工程設(shè)施交通安全及沿線設(shè)施2023/6/1229（2）公路分級(jí)、高速公路功能及特點(diǎn)1高速公路2一級(jí)公路3二級(jí)公路4三級(jí)公路5四級(jí)公路·技術(shù)分級(jí)·行政分級(jí)

根據(jù)公路在政治、經(jīng)濟(jì)、國防上的重要意義和使用性質(zhì)，分為國家公路、省公路、縣公路、鄉(xiāng)公路（簡稱：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道）和專用公路5個(gè)行政等級(jí)?！ぶ饕δ堍俜忾]、全立交、嚴(yán)格控制出入。②汽車專用，限速通行。③設(shè)中央分隔帶，分道行駛。④有完善的交通設(shè)施與服務(wù)設(shè)施。2023/6/12303.公路貨運(yùn)站（場）——（1）功能2023/6/12313.公路貨運(yùn)站（場）——（2）類型整車貨運(yùn)站（場）零擔(dān)貨運(yùn)站（場）綜合型公路貨運(yùn)站（場）一次托運(yùn)同一到站的貨物重量在3t以上（含3t）一次托運(yùn)的貨物計(jì)費(fèi)重量不足3t不足3t但其性質(zhì)、體積、形狀需要載重為3t以上（含3t）的汽車運(yùn)輸單件體積一般不得小于0.01m3，不得大于15m3經(jīng)辦大批量貨物的運(yùn)輸，兼營小批貨物運(yùn)輸或零擔(dān)貨運(yùn)業(yè)務(wù)專門辦理零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，進(jìn)行零擔(dān)貨物作業(yè)、中轉(zhuǎn)換裝、倉儲(chǔ)保管以集裝箱為載體，將貨物集合組裝成集裝單元承擔(dān)集裝箱及其貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的設(shè)施集倉儲(chǔ)、配送、流通加工、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、信息服務(wù)多功能于一體分揀與配送多種貨物集裝箱貨運(yùn)站（場）2023/6/1232（1）基本構(gòu)造：汽車通常由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備4部分組成。4.貨運(yùn)汽車2023/6/12334.貨運(yùn)汽車——（2）類型

貨運(yùn)汽車，簡稱貨車，又稱載貨汽車或卡車車?？煞譃槠胀ㄘ涇嚒⒍嘤猛矩涇?、全掛牽引車、越野貨車、專用作業(yè)車、專用貨車等。鐵路運(yùn)輸?shù)母拍铊F路線路鐵路車站及樞紐鐵路信號(hào)設(shè)備鐵路機(jī)車與車輛2.2鐵路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備2023/6/12351.鐵路運(yùn)輸?shù)母拍睿?）鐵路運(yùn)輸優(yōu)劣勢分析及適用范圍優(yōu)勢·運(yùn)輸能力大·運(yùn)行速度較快·運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)·運(yùn)輸安全性高·運(yùn)輸成本低·能耗較低

鐵路運(yùn)輸是指利用鐵路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備運(yùn)送旅客和貨物的交通運(yùn)輸方式，鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)主要包括鐵路線路、車站與樞紐等固定設(shè)施，以及機(jī)車、列車、信號(hào)控制設(shè)備等設(shè)備。劣勢：·投資高，建設(shè)周期長·運(yùn)輸和裝卸中的貨損率較高·運(yùn)營缺乏彈性鐵路運(yùn)輸適用于中長途的大宗貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸2023/6/12361.鐵路運(yùn)輸?shù)母拍睿?）鐵路運(yùn)輸?shù)姆诸愯F路集裝箱運(yùn)輸鐵路整車運(yùn)輸鐵路零擔(dān)運(yùn)輸2023/6/12372.鐵路線路（1）鐵路線路組成名稱路基橋隧建筑物軌道2023/6/12382.鐵路線路（2）鐵路線路的分類2023/6/12393.鐵路車站及樞紐（1）鐵路車站

鐵路車站是鐵路運(yùn)輸?shù)幕旧a(chǎn)單位。鐵路車站按作業(yè)性質(zhì)，一般可分為客運(yùn)站、貨運(yùn)站和客貨運(yùn)站；按照技術(shù)作業(yè)性質(zhì)，可分為中間站、區(qū)段站和編組站。編組站實(shí)景圖2023/6/12403.鐵路車站及樞紐（2）鐵路樞紐

鐵路樞紐是在鐵路網(wǎng)的交匯點(diǎn)或終端地區(qū)，主要功能是使各鐵路線路相互溝通，與其他運(yùn)輸方式順暢銜接。鐵路樞紐包含：①鐵路線路：包括引入正線、聯(lián)絡(luò)線、環(huán)線、直徑線、工業(yè)企業(yè)線等。②車站：包括客運(yùn)站、貨運(yùn)站、編組站、工業(yè)站、港灣站等。③疏解設(shè)備：包括鐵路線路與鐵路線路的平面和立交疏解線、鐵路線路與城市公路的跨線橋和平交道口及線路所等。④其他設(shè)備：包括機(jī)務(wù)段、車輛段、客車整備所等。2023/6/12414.鐵路信號(hào)設(shè)備

鐵路信號(hào)設(shè)備是以標(biāo)志物、燈具、儀表和音響等向鐵路行車人員傳送機(jī)車車輛運(yùn)行條件、行車設(shè)備狀態(tài)和行車有關(guān)指示的設(shè)備。（1）鐵路信號(hào)分類分類依據(jù)類別舉例感官的感受方式視覺信號(hào)用信號(hào)機(jī)、信號(hào)旗、信號(hào)燈、信號(hào)牌、信號(hào)表示器、信號(hào)標(biāo)志及火炬等表達(dá)的信號(hào)都是視覺信號(hào)。聽覺信號(hào)用號(hào)角、口笛、響墩發(fā)出的音響，以及機(jī)車、軌道車鳴笛等發(fā)出的信號(hào)都是聽覺信號(hào)。2023/6/12424.鐵路信號(hào)設(shè)備（2）鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備包括信號(hào)繼電器、信號(hào)機(jī)、軌道電路和轉(zhuǎn)轍機(jī)等。2023/6/12435.鐵路機(jī)車與車輛——（1）鐵路機(jī)車

鐵路機(jī)車是牽引客、貨列車和在車站上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)的基本動(dòng)力設(shè)備。蒸汽機(jī)車內(nèi)燃機(jī)車電力機(jī)車鐵路機(jī)車分類2023/6/12445.鐵路機(jī)車與車輛——（2）鐵路車輛鐵路車輛是運(yùn)送旅客和貨物的工具，其本身沒有動(dòng)力裝置

分為客車和貨車兩大類，由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置、制動(dòng)裝置、車輛內(nèi)部設(shè)備。2023/6/12455.鐵路機(jī)車與車輛——（2）鐵路車輛·鐵路車輛的類型客

車

按層數(shù)的不同，客車分為單層客車（見右圖）和雙層客車。

按功能和作用不同，客車又可以分為以下3類：①運(yùn)送旅客的客車，常見的有硬座車（YZ）、軟座車（RZ）、硬臥車（YW）、軟臥車（RW）。②為旅客提供服務(wù)的客車，常見的有餐車（CA）、行李車（XL）。③特殊用途的客車，包括郵政車、公務(wù)車、義務(wù)車、試驗(yàn)車和維修車等。2023/6/12465.鐵路機(jī)車與車輛——（2）鐵路車輛貨

車通用貨車包括敞車、平車、棚車、保溫車、罐車等。專用貨車包括集裝箱列車、長大貨物車、毒品車、家畜車、水泥車、糧食車、特種車、礦石車等。敞車平車棚車保溫車罐車家畜車集裝箱列車長大貨物車毒品車礦石車水路運(yùn)輸?shù)母拍罡劭诖?.3水路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備2023/6/12481.水路運(yùn)輸?shù)母拍睿?）水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及適用范圍大噸位、大容量、長距離的運(yùn)輸能源消耗低運(yùn)輸成本低通常作為中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)運(yùn)輸速度較低受外界影響較大運(yùn)輸范圍較大

水路運(yùn)輸是以船舶為主要運(yùn)輸工具、以港口或碼頭為運(yùn)輸基地、以通航水域?yàn)檫\(yùn)輸活動(dòng)范圍的一種運(yùn)輸方式，由船舶、港口、各種基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)機(jī)構(gòu)等組成。水路運(yùn)輸適用于數(shù)量大、距離長、對(duì)時(shí)間沒有特殊要求的大宗貨物運(yùn)輸。2023/6/12491.鐵路運(yùn)輸?shù)母拍睿?）水路運(yùn)輸?shù)姆诸惛鶕?jù)航行的區(qū)域，可劃分為遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、沿海運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸3種形式。2023/6/12502.港口（1）港口的功能·物流服務(wù)功能·信息服務(wù)功能·商業(yè)功能·產(chǎn)業(yè)功能（2）港口設(shè)施與設(shè)備2023/6/12512.港口商港、工業(yè)港、漁港、軍港、避風(fēng)港（3）港口的類型2023/6/12523.船舶——（1）船舶的組成部分根據(jù)船舶各部分的作用，可歸納為船體、船舶動(dòng)力裝置、船舶舾裝等三大部分。2023/6/12533.船舶——（2）船舶的類型

船舶可根據(jù)用途、航行區(qū)域、航行狀態(tài)、推進(jìn)方式、動(dòng)力裝置和船體材料及船體數(shù)目等分類。散貨船雜貨船集裝箱船滾裝船冷藏船油船駁船載駁船航空運(yùn)輸?shù)母拍顧C(jī)場飛機(jī)2.4航空運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備2023/6/121.航空運(yùn)輸?shù)母拍睿?）航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及適用范圍·速度快（難以在短途運(yùn)輸中充分發(fā)揮）·機(jī)動(dòng)性大·舒適、安全·基本建設(shè)周期短、投資少·受氣象條件限制影響較大·外界營運(yùn)條件復(fù)雜

航空運(yùn)輸是指使用航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的運(yùn)輸方式。它既是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸。航空運(yùn)輸體系包括飛機(jī)、機(jī)場、空中交通管理系統(tǒng)和飛行航線4個(gè)基本部分。航空運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備主要包括機(jī)場和飛機(jī)。

航空運(yùn)輸適合500km以上的長途客運(yùn)，以及價(jià)值高、時(shí)效性強(qiáng)的貨物運(yùn)輸。2023/6/12561.航空運(yùn)輸?shù)母拍睿?）航空運(yùn)輸?shù)姆诸?023/6/12572.機(jī)場

機(jī)場是供飛機(jī)起飛、著陸、駐停、維護(hù)、補(bǔ)充給養(yǎng)及組織飛行保障活動(dòng)所用的場地，以及旅客和貨物的起點(diǎn)、終點(diǎn)或轉(zhuǎn)折點(diǎn)。（1）機(jī)場的功能①提供航空運(yùn)輸?shù)幕緺I運(yùn)服務(wù)。②提供旅客、貨物及郵件的乘降運(yùn)輸服務(wù)。③提供便利和便捷的地面交通服務(wù)。④提供其他配套服務(wù)，如飛機(jī)的清潔、燃料動(dòng)力、餐飲、地面停車服務(wù)等。2023/6/12582.機(jī)場（2）機(jī)場的組成部分名稱飛行區(qū)航站區(qū)進(jìn)出機(jī)場的地面交通系統(tǒng)2023/6/12592.機(jī)場分類依據(jù)類型航線性質(zhì)國際航線機(jī)場、國內(nèi)航線機(jī)場在民航運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的作用為樞紐機(jī)場、干線機(jī)場、支線機(jī)場所在城市的性質(zhì)、地位為Ⅰ類機(jī)場、Ⅱ類機(jī)場、Ⅲ類機(jī)場、Ⅳ類機(jī)場旅客乘機(jī)目的始發(fā)/終程機(jī)場、經(jīng)停（過境）機(jī)場、中轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)機(jī)）機(jī)場按服務(wù)對(duì)象軍用機(jī)場、民用機(jī)場、軍民合用機(jī)場（3）機(jī)場的類型2023/6/12603.飛機(jī)——（1）飛機(jī)的組成部分

飛機(jī)是有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的固定翼飛行器，是航空運(yùn)輸?shù)闹饕d運(yùn)工具。常見民用運(yùn)輸飛機(jī)由5個(gè)部分組成：機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落裝置和動(dòng)力裝置。2023/6/12613.飛機(jī)——（2）民用運(yùn)輸飛機(jī)分類依據(jù)類型機(jī)身尺寸大小窄體飛機(jī)寬體飛機(jī)機(jī)艙裝載對(duì)象客貨兩用機(jī)全用機(jī)航程距離遠(yuǎn)程飛機(jī)中程飛機(jī)近程飛機(jī)短途飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和所產(chǎn)生推力的類型活塞式飛機(jī)、渦輪螺旋槳式飛機(jī)、渦輪噴氣式飛機(jī)、渦輪分散噴氣式飛機(jī)·民用運(yùn)輸飛機(jī)的類型管道運(yùn)輸?shù)母拍罟艿肋\(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備2.5管道運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備2023/6/12631.管道運(yùn)輸?shù)母拍睿?）管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及適用范圍·運(yùn)量大·節(jié)約土地資源、占地少·建設(shè)周期短、費(fèi)用低·輸安全可靠、連續(xù)性強(qiáng)·耗能少、成本低、效益好·靈活性差·專用性強(qiáng)·專營性強(qiáng)

管道運(yùn)輸是利用管道設(shè)施與設(shè)備通過一定壓力差驅(qū)動(dòng)貨物沿著管道流向目的地的運(yùn)輸方式。承擔(dān)著很大比例的能源物資運(yùn)輸任務(wù)，包括原油、成品油、天然氣等。

管道運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸對(duì)象受到限制，其承運(yùn)的貨物比較單一，只適合運(yùn)輸石油、天然氣、化學(xué)品、礦物漿等。2023/6/12641.管道運(yùn)輸?shù)母拍睿?）管道運(yùn)輸?shù)姆诸悽僭凸艿愧诔善酚凸艿愧厶烊粴夤艿愧芄腆w料漿管道2023/6/12652.管道運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備（1）輸油管道組成2023/6/12662.管道運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備（2）天然氣管道包括：①輸氣管；②壓縮機(jī)組；③燃?xì)庥?jì)量儀表；④儲(chǔ)氣設(shè)備；⑤輔助設(shè)備。2023/6/12672.管道運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備（3）固體料漿管道（以煤漿管道為例）①漿液制備系統(tǒng)②中間泵站③后處理系統(tǒng)1.交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成交通控制和管理系統(tǒng)：保證載運(yùn)工具在線路和站場上安全、有效率地運(yùn)行。設(shè)施管理系統(tǒng)：保證各項(xiàng)交通運(yùn)輸設(shè)施處于完好或良好的使用或服務(wù)狀況。交通運(yùn)輸系統(tǒng)的五個(gè)基本部分載運(yùn)工具：用以裝載所運(yùn)送的旅客和貨物。站場：作為運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)、中轉(zhuǎn)點(diǎn)或終點(diǎn)，以供旅客和貨物從載運(yùn)工具上下和裝卸。線路：作為運(yùn)輸?shù)耐ǖ?，供載運(yùn)工具由一個(gè)站場點(diǎn)駛行到另

一個(gè)站場點(diǎn)。本章小結(jié)航空交通運(yùn)輸按載運(yùn)工具和運(yùn)輸方式分2交通運(yùn)輸系統(tǒng)的類型道路交通運(yùn)輸水路交通運(yùn)輸管道交通運(yùn)輸軌道交通運(yùn)輸不同的運(yùn)輸方式有各自的優(yōu)劣勢，有各自的適用范圍，需要相互配合形成綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。2022年11月第3章倉儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備3.1倉儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備概述3.2倉庫3.3貨架技術(shù)3.4倉庫月臺(tái)及出入庫裝卸設(shè)備3.5自動(dòng)化立體倉庫2023/6/1271倉儲(chǔ)的功能倉儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備的構(gòu)成倉儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備的特點(diǎn)3.1倉儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備概述2023/6/12731.倉儲(chǔ)的功能倉儲(chǔ)活動(dòng)基本作業(yè)過程進(jìn)貨入庫存儲(chǔ)保管出庫發(fā)貨出入庫整理作業(yè)在庫維護(hù)作業(yè)裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本作業(yè)內(nèi)容倉儲(chǔ)是利用倉庫及相關(guān)設(shè)施與設(shè)備進(jìn)行物品的入庫、存儲(chǔ)和出庫的物流活動(dòng)。倉儲(chǔ)活動(dòng)一般包括進(jìn)貨入庫、存儲(chǔ)保管和出庫發(fā)貨等基本作業(yè)過程，其基本作業(yè)內(nèi)容包括對(duì)物品實(shí)施的出入庫整理作業(yè)、在庫維護(hù)作業(yè)及裝卸搬運(yùn)作業(yè)。2023/6/121.倉儲(chǔ)的功能

為貨物的存儲(chǔ)和保管提供可靠的環(huán)境及條件使貨物得到可靠的存儲(chǔ)、保管；各種貨架可以使貨物得到完善的管理，減少損失，提高貨物存儲(chǔ)質(zhì)量。提高倉儲(chǔ)管理能力擴(kuò)展倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)功能利用自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息管理技術(shù)，使庫存管理和倉儲(chǔ)作業(yè)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的自動(dòng)化管理，全面提高供應(yīng)鏈物流的速度和效益。提高倉庫存儲(chǔ)能力降低貨物存儲(chǔ)成本采用高層貨架存儲(chǔ)貨物，通過高舉堆垛作業(yè)設(shè)備充分利用倉庫高層空間，提高倉庫面積利用率，極大地提高倉庫存儲(chǔ)能力、節(jié)約倉庫占地面積、降低貨物存儲(chǔ)費(fèi)用。改善倉儲(chǔ)作業(yè)條件減輕勞動(dòng)強(qiáng)度作業(yè)活動(dòng)包含對(duì)貨物的直接搬動(dòng)作業(yè)，重復(fù)作業(yè)多，作業(yè)量大，人工作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度高，作業(yè)效率低。利用倉儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備可以徹底改變落后的作業(yè)方式，減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度。實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)作業(yè)的機(jī)械化和自動(dòng)化提高倉儲(chǔ)作業(yè)的速度及效率現(xiàn)代倉儲(chǔ)系統(tǒng)中，貨物流通量大，出入庫頻率高，庫存周轉(zhuǎn)速度快，采用機(jī)械化和自動(dòng)化作業(yè)手段全面提高倉儲(chǔ)作業(yè)的速度及效率。512432023/6/12752.倉儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備的構(gòu)成從倉儲(chǔ)活動(dòng)的基本作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)流程可以看出，倉儲(chǔ)系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)必須依靠完善的倉儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備，其在倉儲(chǔ)物流活動(dòng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，是現(xiàn)代倉儲(chǔ)系統(tǒng)必須具備的重要條件。倉儲(chǔ)系統(tǒng)的基本作業(yè)流程物品入庫在庫管理物品出庫貨車到達(dá)卸車驗(yàn)收入庫存貨存儲(chǔ)保管發(fā)運(yùn)取貨出庫裝車2023/6/12762.倉儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備的構(gòu)成倉儲(chǔ)系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)必須依靠完善的倉儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備。其構(gòu)成如下：倉庫的種類有很多，既可以是建筑結(jié)構(gòu)型，也可以是露天堆場型。倉庫裝卸搬運(yùn)設(shè)備是用于物品的出入庫、庫內(nèi)堆碼、貨架存取的各種作業(yè)設(shè)備。裝卸搬運(yùn)設(shè)備存儲(chǔ)設(shè)備主要是指各種類型的貨架、櫥柜等設(shè)備，是倉儲(chǔ)系統(tǒng)主要的設(shè)備之一。存儲(chǔ)設(shè)備包括各種計(jì)量設(shè)備、通風(fēng)除濕的空氣調(diào)節(jié)設(shè)備、商品質(zhì)量檢驗(yàn)設(shè)備、露天貨物的苫墊設(shè)備和消防安全設(shè)備等。物品保管輔助設(shè)備倉庫的種類有很多，既可以是建筑結(jié)構(gòu)型，也可以是露天堆場型。倉庫裝卸搬運(yùn)設(shè)備是用于物品的出入庫、庫內(nèi)堆碼、貨架存取的各種作業(yè)設(shè)備。裝卸搬運(yùn)設(shè)備存儲(chǔ)設(shè)備主要是指各種類型的貨架、櫥柜等設(shè)備，是倉儲(chǔ)系統(tǒng)主要的設(shè)備之一。存儲(chǔ)設(shè)備包括各種計(jì)量設(shè)備、通風(fēng)除濕的空氣調(diào)節(jié)設(shè)備、商品質(zhì)量檢驗(yàn)設(shè)備、露天貨物的苫墊設(shè)備和消防安全設(shè)備等。物品保管輔助設(shè)備搬運(yùn)作業(yè)功能要求高作業(yè)區(qū)域相對(duì)固定倉儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備用于完成貨物出入庫、上下貨架、裝卸車等，因此對(duì)貨物的搬運(yùn)作業(yè)功能要求較高。

安全性能高在復(fù)雜的環(huán)境和有限的空間內(nèi)完成倉儲(chǔ)作業(yè)，要求倉儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備必須具有很高的安全性能，能可靠地保證人員、設(shè)備和貨物的安全。專業(yè)化程度高單個(gè)工序的功能較單一，而工序之間的功能差別一般較大，為提高工作效率，對(duì)倉儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備的專業(yè)化程度要求越來越高。自動(dòng)化程度高由于具有較高的專業(yè)化程度，因此倉儲(chǔ)設(shè)施和設(shè)備能較好地應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制和操作，提高工作效率。節(jié)能和環(huán)保要求高為控制倉儲(chǔ)物流成本，在設(shè)計(jì)和選用倉儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備時(shí)，必須考慮其節(jié)能和經(jīng)濟(jì)性。而且，倉儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備通常在較小的空間內(nèi)工作，因此必須嚴(yán)格控制其噪聲、廢氣排放等。3.倉儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備的特點(diǎn)

倉庫的功能倉庫的分類倉庫的基本結(jié)構(gòu)3.2倉庫2023/6/12791.倉庫的功能倉庫是存儲(chǔ)、保管貨物的建筑和場所的總稱，是倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)最主要的設(shè)施。倉庫由存儲(chǔ)設(shè)備、裝卸搬運(yùn)設(shè)備、保管輔助設(shè)備組成。倉庫在生活中很常見，如快遞中轉(zhuǎn)中心倉庫、冷鏈的冷凍庫、露天堆場、簡易貨棚等。2023/6/1203物流系統(tǒng)中各種交通工具的運(yùn)輸能力差異較大，海上運(yùn)輸中各種船舶的運(yùn)輸能力較強(qiáng)，可達(dá)數(shù)十萬噸；陸運(yùn)中火車的運(yùn)輸能力可達(dá)上千噸，而汽車的運(yùn)輸能力最多只有幾十噸。貨物在不同運(yùn)輸載體間轉(zhuǎn)運(yùn)、銜接比較困難，不同運(yùn)輸載體間的運(yùn)輸能力差異可通過倉庫進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)運(yùn)輸載體的運(yùn)輸能力的功能02對(duì)于市場中某些產(chǎn)品伴隨時(shí)間不斷的供需變化，通過倉庫的供需調(diào)節(jié)功能，協(xié)調(diào)存儲(chǔ)貨物的供需關(guān)系。例如，常年生產(chǎn)的化肥，在春、秋季節(jié)集中供應(yīng)只有通過倉儲(chǔ)來解決，季節(jié)性生產(chǎn)的糧食只有通過倉儲(chǔ)才能保證常年的持續(xù)供應(yīng)。供需調(diào)節(jié)功能01

專門建造或設(shè)立一定范圍的建筑空間或場地，用于存放貨物，根據(jù)存儲(chǔ)物品的特性配備相應(yīng)的設(shè)備，以保持存儲(chǔ)物品的完好性，使倉庫真正實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的存儲(chǔ)和管理。例如，存儲(chǔ)揮發(fā)性溶劑的倉庫必須設(shè)有通風(fēng)設(shè)備，以防空氣中揮發(fā)性物質(zhì)含量過高引起爆炸等存儲(chǔ)和保管功能1.倉庫的功能2023/6/1204在處理與倉庫活動(dòng)有關(guān)的各事項(xiàng)時(shí)，需要依靠計(jì)算機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)。通過倉儲(chǔ)管理設(shè)備，倉庫中所有的貨物信息通過電子數(shù)據(jù)交換均可上傳至服務(wù)器，管理人員可以及時(shí)且準(zhǔn)確地了解這些信息，如倉庫利用水平、進(jìn)出庫的頻率、倉庫的運(yùn)輸情況、顧客需求及倉庫人員的配置等，便于進(jìn)行產(chǎn)品生命周期管理和產(chǎn)品成本控制。信息傳遞功能05

現(xiàn)代倉庫功能已由傳統(tǒng)的保管型向流通性進(jìn)行轉(zhuǎn)變，而倉庫也從單純的存儲(chǔ)中心向流通、銷售中心轉(zhuǎn)變，因此現(xiàn)代倉庫不僅具備貨物存儲(chǔ)的基礎(chǔ)功能，還增加了流通生產(chǎn)、配套、揀選等功能。流通配送加工的功能1.倉庫的功能2023/6/12822.倉庫的分類按倉庫的運(yùn)營狀態(tài)分類自用倉庫營業(yè)倉庫公用倉庫按存儲(chǔ)物品的保管形態(tài)分類原料倉庫產(chǎn)品倉庫冷藏倉庫恒溫倉庫危險(xiǎn)品倉庫水上倉庫按倉庫的建筑結(jié)構(gòu)分類平房倉庫多層倉庫立體倉庫柱式倉庫露天倉庫按倉庫的基本功能分類存儲(chǔ)倉庫流通倉庫配送中心保稅倉庫海關(guān)監(jiān)管倉庫倉庫的物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施需要應(yīng)對(duì)不同類型貨物的存儲(chǔ)，下面按照倉庫的運(yùn)營狀態(tài)、貨物的保管形態(tài)、倉庫的建筑結(jié)構(gòu)及倉庫的基本功能對(duì)倉庫進(jìn)行分類。2023/6/122.倉庫的分類

——按倉庫的運(yùn)營狀態(tài)分類是指國家或一個(gè)主管部門或公共團(tuán)體為了公共利益而建立的倉庫。它屬于公共服務(wù)的配套設(shè)施，為社會(huì)物流服務(wù)。比如，火車站和公共汽車站的貨棧倉庫、港口碼頭倉庫、交通樞紐站的大部分貨物倉庫都屬于此類倉庫132自用倉庫公用倉庫營業(yè)倉庫指為本企業(yè)的運(yùn)營服務(wù)而建立的倉庫，目的是滿足企業(yè)本身的運(yùn)營需求。通常此類倉庫不對(duì)外開放，工廠、企業(yè)、商店自用的貨物倉庫多屬于此類倉庫。指專門為了經(jīng)營儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)而設(shè)立的倉庫。這類倉庫面向社會(huì)服務(wù)或以一個(gè)部門的物流業(yè)務(wù)為主，兼營其他部門的物流業(yè)務(wù)。常見的營業(yè)倉庫有商業(yè)、物資、外貿(mào)等系統(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)倉庫等。其使用效率通常要高于自用倉庫。2023/6/122.倉庫的分類——按存儲(chǔ)物品的保管形態(tài)分類按存儲(chǔ)物品的保管形態(tài)分類產(chǎn)品倉庫是指保管完成生產(chǎn)但尚未進(jìn)入流通的產(chǎn)品的倉庫。一般此類倉庫附屬于產(chǎn)品制造企業(yè)。產(chǎn)品倉庫恒溫倉庫也稱暖庫，是指為了保持貨物存儲(chǔ)質(zhì)量，將庫內(nèi)溫度控制在某一范圍的倉庫。一般此類倉庫的規(guī)模不大，設(shè)有保溫裝置，主要用于存放精密儀器等物品。恒溫倉庫水上倉庫是指漂浮在水上的存儲(chǔ)貨物的建筑或泵船、囤船、浮駁等，或者在劃定水面保管木材的特定水域、沉浸在水下保管物資的水域。水上倉庫冷藏倉庫是指擁有冷藏裝置，保管需要冷藏的貨物的倉庫。此類倉庫一般用于存儲(chǔ)農(nóng)副產(chǎn)品、藥品等。冷藏倉庫危險(xiǎn)品倉庫是指專門用于保管易燃、易爆和有毒的貨物（如高壓氣體、有毒化學(xué)物品等）的倉庫。存儲(chǔ)此類物品時(shí)一般會(huì)有特定的要求。危險(xiǎn)品倉庫原料倉庫是用于保管生產(chǎn)原材料的倉庫。通常此類倉庫的規(guī)模較大，并設(shè)有大型貨場。原料倉庫2023/6/122.倉庫的分類——按倉庫的建筑結(jié)構(gòu)分類

多層倉庫指兩層以上的倉庫，也稱樓房倉庫。多層倉庫可以減少倉庫占地面積，一般建在土地使用價(jià)格較高的市區(qū)。進(jìn)出庫作業(yè)可采用機(jī)械化或半機(jī)械化方式實(shí)現(xiàn)貨物上樓作業(yè)。多層倉庫平方倉庫是常見的一類使用廣泛的倉庫。此類倉庫沒有上層，不設(shè)樓梯。平房倉庫柱式倉庫也稱罐式倉庫，通常存儲(chǔ)粒狀和粉狀松散物體（如谷物、面粉、水泥、碎煤、精礦粉等）的立式容器。柱式倉庫露天倉庫即露天料場，以露天存儲(chǔ)為主。露天倉庫一般堆放的貨物是大宗原材料或其他不怕潮的貨物。露天倉庫立體倉庫又稱高層貨架倉庫，利用高層貨架堆放貨物，實(shí)際上是一種特殊的單層倉庫。但與一般的單層倉庫不同的是，立體倉庫利用高層貨架來存儲(chǔ)貨物，而不是將貨物堆積在地面上。立體倉庫2023/6/122.倉庫的分類——按倉庫的基本功能分類存儲(chǔ)倉庫該類倉庫以存儲(chǔ)、保管為重點(diǎn)，以解決生產(chǎn)和消費(fèi)的不均衡問題。倉庫管理的中心環(huán)節(jié)是提供適宜的保管場所及保管設(shè)施與設(shè)備，保存商品的實(shí)用價(jià)值。流通倉庫流通倉庫也稱流通中心，這種倉庫除提供保管功能外，還能提供流通加工、裝配、簡單加工、包裝理貨及配送功能，具有周轉(zhuǎn)快、高附加值、時(shí)間性強(qiáng)等特點(diǎn)，從而減少在流通過程中商品因停滯而產(chǎn)生的費(fèi)用配送中心配送中心是向市場或直接向消費(fèi)者配送商品的倉庫，提供分揀、流通加工、配裝、發(fā)貨、配送功能。保稅倉庫保稅倉庫是經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)的專門存放保稅貨物的專用倉庫。海關(guān)監(jiān)管倉庫海關(guān)監(jiān)管倉庫是海關(guān)為便于對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易貨物進(jìn)行有效監(jiān)管而設(shè)置的專用倉庫。進(jìn)口貨物自入境申報(bào)起到放行前，出口貨物自運(yùn)到檢驗(yàn)場所向海關(guān)申報(bào)起到出境前，必須置于海關(guān)的監(jiān)管之下。在此期間，未經(jīng)海關(guān)許可不得裝卸、提取、交付、續(xù)運(yùn)、調(diào)換、開拆取樣、改裝和更換標(biāo)志。2023/6/12873.倉庫的基本結(jié)構(gòu)——基本結(jié)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)骨架屋面墻面窗戶地面出入口01020304影響倉庫實(shí)體的強(qiáng)度，其立柱位置和數(shù)量還影響貨物的堆放設(shè)計(jì)。

基礎(chǔ)和骨架屋面、墻面和窗戶地面出入口起到倉庫內(nèi)外隔離的作用，主要影響貨物的存儲(chǔ)環(huán)境。

主要考慮其平整程度和承重能力。

其規(guī)格和數(shù)量將影響出入庫貨流量大小。

通常倉庫為建筑形式，其基本結(jié)構(gòu)如下：2023/6/123.倉庫的基本結(jié)構(gòu)——基本參數(shù)

倉庫總?cè)萘颗c倉庫占地面積之比，可以反映倉庫設(shè)計(jì)的占地利用效率。04指倉庫內(nèi)使用裝卸搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物裝卸搬運(yùn)的作業(yè)量與總的裝卸搬運(yùn)作業(yè)量之比，可以在一定程度上反映倉庫的先進(jìn)水平。0801庫容量描述倉庫容納貨物的多少，常用單位為t、m3、貨物單元等。02平均庫存量指一定時(shí)期內(nèi)倉庫日常經(jīng)營過程中實(shí)際庫存量的平均值，可以用t、m3、托盤等單位表示，反映倉庫的日常工作量大小。03平均庫存量與最大庫存量之比，反映倉庫的實(shí)際利用效率。05某時(shí)刻倉庫的實(shí)際貨物占地面積與倉庫可利用面積之比，反映倉庫此時(shí)的利用效率。06某時(shí)刻倉庫的實(shí)際貨物占用倉庫空間與倉庫可利用空間之比，也可以反映倉庫此時(shí)的利用效率。07單位時(shí)間貨物出入庫的頻繁程度，常用單位有t/h、m3/h、托盤/h等。庫容量利用系數(shù)單位面積庫容量倉庫面積利用率倉庫空間利用率出入庫頻率倉庫空間利用率09機(jī)械設(shè)備利用系數(shù)指倉庫內(nèi)機(jī)械設(shè)備的全年平均小時(shí)搬運(yùn)量與倉庫額定小時(shí)搬運(yùn)量之比，可以反映倉庫內(nèi)機(jī)械設(shè)備的利用效率。貨架的概念和作用貨架的分類典型貨架的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用3.3貨架技術(shù)2023/6/12901.物流配送中心與現(xiàn)代物流配送中心①利用貨架，可以充分利用倉庫空間，提高庫容利用率和倉庫的存儲(chǔ)能力。②貨架可以將各個(gè)貨物單元分隔開，使其互不擠壓，降低貨物損耗，可完整地保證貨物本身的功能，減少貨物的損失。③存放于貨架中的貨物，存取方便，便于清點(diǎn)及計(jì)量，可做到先進(jìn)先出。④對(duì)貨架實(shí)施功能化措施，如采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，可以提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量。⑤新型貨架的結(jié)構(gòu)和功能有利于實(shí)現(xiàn)倉庫的機(jī)械化及自動(dòng)化管理貨架是用立柱、隔板或橫梁等組成的專門用于存放成件物品的保管設(shè)備。倉庫功能的改善及管理水平的提高，不僅要求倉庫提供求數(shù)量眾多、功能完善的貨架，而且要求貨架與倉庫的機(jī)械化、自動(dòng)化水平相適應(yīng)。貨架的概念貨架的作用2023/6/12912.貨架的分類分類方法分類結(jié)果按照貨架的發(fā)展歷程傳統(tǒng)貨架和新型貨架按照貨架適用性通用貨架和專用貨架按照貨架的封閉程度敞開式貨架、半封閉式貨架和全封閉式貨架按照結(jié)構(gòu)特點(diǎn)層架、櫥柜式貨架、懸臂式貨架、三腳架、柵型架按照貨架的可動(dòng)性固定式貨架、移動(dòng)式貨架、旋轉(zhuǎn)式貨架、組合式貨架、可調(diào)式貨架、流動(dòng)存儲(chǔ)貨架按照貨架的結(jié)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)式貨架、分體結(jié)構(gòu)式貨架按照貨架載貨方式懸臂式貨架、櫥柜式貨架、棚板式貨架按照貨架構(gòu)造組合可拆卸式貨架、一體式貨架按照貨架高度低層貨架、中層貨架、高層貨架貨架的類型多種多樣，分類方法不同，結(jié)果也不同

貨架的分類2023/6/12923.典型貨架的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用（1）層架層架是最為常見的一種貨架形式之一。結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、通用性強(qiáng)。層架因?yàn)槠鋺?yīng)用場景不同，結(jié)構(gòu)也有許多差別，但離不開這三個(gè)基礎(chǔ)的構(gòu)件：立柱、橫梁、隔板。常見層架形式2023/6/123.典型貨架的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用分類根據(jù)承載能力的不同，層架可以分為重型層架、中型層架和輕型層架。由于需要支撐重型貨物，一般采用固定式結(jié)構(gòu)。

中重型層架中型層架堅(jiān)固、結(jié)實(shí)、承載能力強(qiáng)，可存儲(chǔ)大件或中重型物資，配合叉車等機(jī)械設(shè)備使用，其所能存放的物資要比輕型層架多。中型層架一般是裝配式的，較為靈活，結(jié)構(gòu)簡單，因此也犧牲了其承載能力，只能存放一些輕型貨物，適用于人工存取輕型小件貨物，是人工作業(yè)倉庫的主要存儲(chǔ)設(shè)備。輕型層架3.典型貨架的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用根據(jù)層架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，層架還可以分為層格式貨架和抽屜式貨架。層格式貨架的貨物單元界線分明，層格式貨架在常規(guī)層架的隔板上增加了貨物單元分隔結(jié)構(gòu)，一般每格只存放一種貨物，貨物之間不易混淆，但貨架空間利用效率也會(huì)因此降低，主要用于存放種類復(fù)雜多樣、必須相互間隔、分開的貨物。抽屜式貨架通常用于存放模具或怕塵、怕濕的檔案文件等2023/6/1294層格式貨架抽屜式貨架2023/6/12953.典型貨架的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用（2）托盤貨架一種較為常見的貨架。它和層架結(jié)構(gòu)類似，但不需要隔板，存儲(chǔ)貨物還需要借助托盤。它擁有層架諸多優(yōu)點(diǎn)，并且實(shí)現(xiàn)機(jī)械化存取作業(yè)。其結(jié)構(gòu)主要有立柱和橫梁，而牛腿式托盤貨架可以由牛腿代替橫梁。托盤貨架2023/6/12963.典型貨架的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用（3）閣樓式貨架指將存儲(chǔ)空間做上下層規(guī)劃，將貨架與簡單框架建筑相結(jié)合，在有限的空間內(nèi)進(jìn)行倉庫立體規(guī)劃，適用于種類繁多但不需要機(jī)械化搬運(yùn)的貨物存儲(chǔ)的貨架。閣樓式貨架結(jié)構(gòu)通常包括樓板、樓梯、立柱、貨架、提升機(jī)、滑梯等。閣樓式貨架2023/6/12973.典型貨架的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用（4）移動(dòng)式貨架一般由貨架、軌道、驅(qū)動(dòng)及控制裝置組成。移動(dòng)式貨架因?yàn)闇p少了大量通道，其地面使用率可達(dá)80%，單位面積存儲(chǔ)貨物數(shù)量是普通貨架的兩倍左右。但其建造成本較高，維護(hù)也較為困難，常用于機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、企業(yè)的圖書館、資料室、檔案館存儲(chǔ)重要資料或樣品。移動(dòng)式貨架2023/6/12983.典型貨架的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用（5）懸臂式貨架直接在立柱上安裝桿臂的一種貨架，結(jié)構(gòu)簡單。懸臂通常為金屬材料，尺寸根據(jù)其存放貨物大小來定。特殊情況下還在懸臂上加墊木質(zhì)襯墊或橡膠起到保護(hù)貨物的作用。懸臂式倉庫適用于長條形不規(guī)則貨物的存放，比如型材、鋼管、板材，便于人工存取，不便機(jī)械操作。懸臂式貨架2023/6/12993.典型貨架的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用（6）重力式貨架又稱流動(dòng)式貨架，利用貨物自重和滑道的坡度來控制貨物。結(jié)構(gòu)主要由立柱、橫梁、重力式滑道、阻尼裝置、傾斜隔板組成。由于貨物可以直接在貨位上運(yùn)動(dòng)，因此極大節(jié)省了走道空間，倉庫面積節(jié)省接近50%，有固定出入庫位置，節(jié)省了出入庫搬運(yùn)工具的距離。主要用于大批量、少品種的貨物存放。重力式貨架2023/6/121003.典型貨架的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用（7）后推式貨架也稱壓入式貨架，與重力式貨架類似的結(jié)構(gòu)和原理，只是出入貨口合為一個(gè)，因此只能做到先入后出。結(jié)構(gòu)包括立柱、橫梁、重力式滑道、臺(tái)車。此貨架空間利用率高、存取快捷，但造價(jià)也相對(duì)較高，適用于大批量單一貨物。后推式貨架2023/6/121013.典型貨架的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用（8）駛?cè)胧截浖芙Y(jié)構(gòu)上類似牛腿型貨架，由立柱和懸軌構(gòu)成。貨位和巷道融為一體，叉車直接駛?cè)胂锏缹⒇浳锓胖糜趹臆壣?。這種方式極大提升了倉庫倉容利用率、造價(jià)低，可達(dá)90%。但是對(duì)托盤質(zhì)量和規(guī)格要求高，且難以保證先進(jìn)先出。適用于大批量、少品種、空間預(yù)算低的貨物。駛?cè)胧截浖?023/6/121023.典型貨架的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用（9）旋轉(zhuǎn)式貨架結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，包含貨格、動(dòng)力裝置、傳動(dòng)鏈條、支撐結(jié)構(gòu)、電控系統(tǒng)等。因此造價(jià)昂貴、安裝復(fù)雜、維護(hù)困難。該貨架自動(dòng)化程度高，適用于小批量多品種高效率存取。可利用計(jì)算機(jī)快速檢索制定貨位，其外觀優(yōu)美、撿取速度快、人性化，因此應(yīng)用也較廣泛。旋轉(zhuǎn)式貨架2023/6/121033.典型貨架的結(jié)構(gòu)及應(yīng)用（10）高層貨架高層貨架密度高、高度和長度較大、排列較多、巷道窄。通常由鋼框架和橫梁構(gòu)成，雖然結(jié)構(gòu)簡單，但是強(qiáng)度和精度要求高。高層貨架優(yōu)勢在于高，有較高的空間利用率，適用于自動(dòng)化倉庫，通常配合巷道堆垛機(jī)使用。高層貨架倉庫月臺(tái)出入庫裝卸設(shè)備其他輔助設(shè)備3.4倉庫月臺(tái)及

出入庫裝卸設(shè)備2023/6/121.倉庫月臺(tái)倉庫月臺(tái)也稱倉庫站臺(tái)，是倉庫的線路之間或線路與倉庫的連接點(diǎn)，是倉庫存取貨物的必經(jīng)之路。倉庫月臺(tái)作用倉庫月臺(tái)用以進(jìn)行車輛?？?、裝卸貨物和貨物暫存，從而實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)中線與節(jié)點(diǎn)的銜接和轉(zhuǎn)換。倉庫月臺(tái)常見倉庫月臺(tái)倉庫月臺(tái)的高度通常與裝卸車輛高度有關(guān)。平板車和冷藏車的月臺(tái)高度通常為1.32m長途掛車的月臺(tái)高度通常為1.22m作業(yè)拖車的月臺(tái)高度通常為0.91m市區(qū)卡車和載重車的月臺(tái)高度通常為1.17m標(biāo)準(zhǔn)集裝箱拖車的月臺(tái)高度通常為1.40m。2023/6/121061.倉庫月臺(tái)——車輛?？啃问剑?）正面?？啃停赫嫱？啃驮屡_(tái)沿倉庫出入口直線布置，貨車以尾部正面靠向月臺(tái)，通過貨車尾部箱門裝卸貨物優(yōu)點(diǎn)：車輛占用月臺(tái)面積小，且可以同時(shí)?？慷噍v貨車進(jìn)行作業(yè)。缺點(diǎn)：車輛旋轉(zhuǎn)縱深較深，需要較大的外部場地，且只能組織一個(gè)裝卸工位對(duì)車輛進(jìn)行裝卸，裝卸速度相對(duì)較慢。正面?？啃驮屡_(tái)2023/6/121071.倉庫月臺(tái)——車輛?？啃问剑?）側(cè)面停靠型：側(cè)面?？啃驮屡_(tái)與正面?？啃驮屡_(tái)一樣，也是沿倉庫出入口直線布置的，但貨車以側(cè)面靠向月臺(tái)，通過貨車側(cè)面箱門裝卸貨物優(yōu)點(diǎn)：車輛裝卸工位較長，裝卸速度相對(duì)較快。缺點(diǎn)：車輛占用月臺(tái)面積較大，能?？康能囕v較少。這種形式一般適用于側(cè)面開門的貨車，或者考慮倉庫出入大門和停車場地的布局，只適合順向停車的場合，以及鐵路貨運(yùn)倉庫。側(cè)面停靠型月臺(tái)鋸齒形?？啃驮屡_(tái)與倉庫出入口方向呈鋸齒形布置，貨車以其尾部和側(cè)面同時(shí)靠向月臺(tái)。（3）鋸齒形?？啃瓦@種形式的優(yōu)點(diǎn)在于車輛調(diào)轉(zhuǎn)縱深較淺，并且裝卸貨可以從兩面或3面（鋸齒深的形成港池型）同時(shí)進(jìn)行。優(yōu)點(diǎn)車輛占用月臺(tái)面積較大，?？寇囕v較少，而且建筑結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。鋸齒形?？啃驮屡_(tái)一般適用于外部場地較小的場合。缺點(diǎn)1.倉庫月臺(tái)——車輛停靠形式2023/6/121091.倉庫月臺(tái)——設(shè)計(jì)形式

考慮到倉庫裝卸作業(yè)效率、空間布局和作業(yè)安全，倉庫月臺(tái)的設(shè)計(jì)形式有內(nèi)圍式、齊平式和開放式3種倉庫月臺(tái)的設(shè)計(jì)形式（a）內(nèi)圍式（b）齊平式（c）開放式1內(nèi)圍式月臺(tái)布置在庫房內(nèi)，進(jìn)出貨車輛可直接通過倉庫大門駛?cè)霂旆窟M(jìn)行裝卸貨。其優(yōu)點(diǎn)在于對(duì)貨物的保護(hù)性好，裝卸作業(yè)不怕風(fēng)吹雨打及冷暖氣泄漏，但車輛進(jìn)出作業(yè)不方便。23內(nèi)圍式齊平式開放式齊平式月臺(tái)布置在倉庫出入口里面，其外側(cè)與倉庫出入口外墻齊平，整個(gè)月臺(tái)與庫房成為一體。裝卸作業(yè)處在倉庫里面，受外部環(huán)境的影響較小，對(duì)貨物的保護(hù)性較好（不如內(nèi)圍式月臺(tái)），車輛進(jìn)出和裝卸作業(yè)方便、安全。保溫倉庫常采用這種月臺(tái)設(shè)計(jì)形式，保溫效果較好。開放式月臺(tái)全部突出在倉庫之外，與倉庫出入口聯(lián)通。開放式月臺(tái)作業(yè)時(shí)，貨物不受遮掩、保護(hù)，為此通常需要搭建防雨檐遮擋，但車輛進(jìn)出和裝卸作業(yè)較為方便、安全，所以其應(yīng)用較為廣泛。1.倉庫月臺(tái)——設(shè)計(jì)形式2023/6/121111.倉庫月臺(tái)——布局形式倉庫月臺(tái)布局的主要形式：U形布局、L形布局、I形布局。U形布局是指收貨月臺(tái)與發(fā)貨月臺(tái)位于倉庫同一區(qū)，L形布局與I形布局是指收貨與發(fā)貨不在同一區(qū)域。一個(gè)倉庫月臺(tái)的布局不僅局限于上述三種形式，根據(jù)具體的場地與業(yè)務(wù)流程要求，有各種形式交叉混合，或多種情況并行。倉庫月臺(tái)布局（a）U形布局（b）L形布局（c）I形布2023/6/121121.倉庫月臺(tái)——高度調(diào)節(jié)設(shè)備倉庫月臺(tái)升降平臺(tái)倉庫月臺(tái)的高度通常是固定的，而貨車車廂底板的高度不統(tǒng)一和裝載質(zhì)量不同導(dǎo)致兩者間存在差異。為了車輛在倉庫月臺(tái)上能夠順利進(jìn)行裝卸作業(yè)，需要配置相應(yīng)的倉庫月臺(tái)高度調(diào)節(jié)設(shè)備，用以協(xié)調(diào)倉庫月臺(tái)與貨車裝載平面的高度差，從而使裝卸設(shè)備能夠順利進(jìn)入車廂進(jìn)行裝卸作業(yè)。倉庫月臺(tái)登車橋也稱倉庫月臺(tái)升降平臺(tái)或倉庫月臺(tái)高度調(diào)節(jié)板。安裝在月臺(tái)上倉庫出入門口處，當(dāng)貨車車廂底板與倉庫月臺(tái)平面有高度差時(shí)，可通過頂面平板的仰俯升降調(diào)整倉庫月臺(tái)的高度，使倉庫月臺(tái)的高度與貨車車廂底板的高度一致，便于叉車和托盤搬運(yùn)車等設(shè)備無障礙地進(jìn)入車廂內(nèi)裝卸貨物。倉庫月臺(tái)登車橋貨車升降平臺(tái)是用于調(diào)整貨車后輪或整車的高度，使貨車車廂底板的高度與倉庫月臺(tái)的高度一致，以便于貨物裝卸的一種舉升裝置。這種升降平臺(tái)多用于齊平式月臺(tái)。貨車升降平臺(tái)車尾附升降臺(tái)裝置是安裝在貨車尾部的專用卸貨平臺(tái)。在貨物裝卸作業(yè)時(shí)，可利用此平臺(tái)將貨物裝上貨車或卸至倉庫月臺(tái)。該升降臺(tái)可延伸至倉庫月臺(tái)上，用于協(xié)調(diào)貨車車廂底板與倉庫月臺(tái)的高度差，也可以直接傾斜放至地面，適用于無月臺(tái)設(shè)施的場所裝卸貨物。車尾附升降臺(tái)1.倉庫月臺(tái)——高度調(diào)節(jié)設(shè)備2023/6/121141.倉庫月臺(tái)——移動(dòng)式登車橋移動(dòng)式登車橋移動(dòng)式登車橋?qū)嶋H上是一種移動(dòng)式出入庫裝卸貨站臺(tái)，其橋板后端著地，前端下方有可升降的支腿和行走滾輪，可以方便地在地面上移動(dòng)，并且前端的高度可以調(diào)整。2023/6/121152.出入庫裝卸設(shè)備——伸縮式皮帶輸送機(jī)出入庫裝卸系統(tǒng)伸縮式皮帶輸送機(jī)出入庫裝卸系統(tǒng)伸縮式皮帶輸送機(jī)出入庫裝卸系統(tǒng)是指采用伸縮式皮帶輸送機(jī)進(jìn)行裝卸作業(yè)的系統(tǒng)。它既可以在長度方向上自由伸縮，任意調(diào)整輸送機(jī)的長度，也可以雙向運(yùn)轉(zhuǎn)輸送物料，還可以與其他輸送設(shè)備和物料分揀系統(tǒng)配合使用，實(shí)現(xiàn)物料出入庫或車輛裝卸的自動(dòng)化作業(yè)。2023/6/121162.出入庫裝卸設(shè)備——移動(dòng)式輸送機(jī)出入庫裝卸系統(tǒng)移動(dòng)式輸送機(jī)出入庫裝卸系統(tǒng)移動(dòng)式輸送機(jī)出入庫裝卸系統(tǒng)采用移動(dòng)式輸送機(jī)連行裝卸作業(yè)，它可以方便地更換作業(yè)場地，以適應(yīng)不同倉庫出入庫位置的需要。既可以用于普通倉庫出入庫裝卸，也可以與倉庫自動(dòng)分揀線輸出系統(tǒng)進(jìn)行銜接。懸掛式輸送機(jī)出入庫裝卸系統(tǒng)一般用于服裝、冷鮮肉食品等貨物的裝載，也可用于其他非托盤貨物（如環(huán)狀貨物等）的裝載。其進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，將一根可伸縮的軌道伸入貨車車廂內(nèi)，將貨物直接送入車廂內(nèi)。2.出入庫裝卸設(shè)備——懸掛式輸送機(jī)出入庫裝卸系統(tǒng)2023/6/121183.其他輔助設(shè)備倉庫門封和門罩是倉庫出入口的附屬裝置，用來封閉貨車與倉庫出入口之間的間隙。利用倉庫門封和門罩可以有效地控制裝卸環(huán)境，保護(hù)貨物；對(duì)于保溫和冷藏作業(yè)環(huán)境，還能夠減少能量消耗，提高倉庫連續(xù)作業(yè)的安全性。倉庫門封和門罩自動(dòng)化立體倉庫的概念自動(dòng)化立體倉庫的構(gòu)成3.5自動(dòng)化立體倉庫2023/6/12倉庫的功能從單純地進(jìn)行貨物存儲(chǔ)、保管，發(fā)展到擔(dān)負(fù)貨物的接收、分類、計(jì)量、包裝、分揀、配送、存檔等多種功能。這有助于實(shí)現(xiàn)高效率物流和大容量存儲(chǔ)，適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)和商品流通的需要。自動(dòng)化立體倉庫，又稱立庫、高層貨架倉庫、AS/RS（AutomaticStorage&RetrievalSystem）自動(dòng)化立體倉庫是一種用高層立體貨架存儲(chǔ)貨物，用電子計(jì)算機(jī)控制管理和用自動(dòng)控制堆垛運(yùn)輸車進(jìn)行存取作業(yè)的倉庫。1.自動(dòng)化立體倉庫的概念有效銜接生產(chǎn)與庫存，加快生產(chǎn)，降低成本作為生產(chǎn)過程的中間環(huán)節(jié)，自動(dòng)化立體倉庫具有原材料、在制品和成品的緩沖、存儲(chǔ)功能。在自動(dòng)化和機(jī)械化設(shè)備的支持下，自動(dòng)化立體倉庫的自動(dòng)化程度提高，各種原材料的庫存周期縮短，從而降低了總成本。提供貨物實(shí)時(shí)信息，為企業(yè)的生產(chǎn)指揮和決策提供有效的依據(jù)自動(dòng)化立體倉庫往往也是企業(yè)信息系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，它提供的信息及時(shí)、準(zhǔn)確，企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者根據(jù)庫存信息制定相應(yīng)的戰(zhàn)略和計(jì)劃，指揮、檢測和調(diào)整企業(yè)的行動(dòng)。適當(dāng)加工，合理利用資源，提高效率可以提高原材料的利用率，方便用戶，提高工作效率和設(shè)備利用率，充分發(fā)揮各種輸送手段的最高效率；通過存儲(chǔ)環(huán)節(jié)，將生產(chǎn)和需要有機(jī)地結(jié)合起來，減少生產(chǎn)的盲目性，充分利用已有資源，從而提高企業(yè)對(duì)市場變化的反應(yīng)能力、減少損失、增強(qiáng)市場競爭力?？茖W(xué)儲(chǔ)備，提高物料調(diào)節(jié)水平在自動(dòng)化系統(tǒng)的管理和控制下，自動(dòng)化立體倉庫能對(duì)物料進(jìn)行科學(xué)的管理，合理利用各種資源，提高貨料的處理效率，適應(yīng)各種處理要求1.自動(dòng)化立體倉庫——優(yōu)點(diǎn)2023/6/121221.自動(dòng)化立體倉庫——分類①整體式自動(dòng)化立體倉庫這種倉庫的貨架及其主要結(jié)構(gòu)均與房屋的屋頂和墻壁固連在一起。（b）分離式自動(dòng)化立體倉庫（a）整體式自動(dòng)化立體倉庫②分離式自動(dòng)化立體倉庫這種倉庫是獨(dú)立建在屋內(nèi)的。（1）按貨架結(jié)構(gòu)分類2023/6/121231.自動(dòng)化立體倉庫的概念——分類（2）按存儲(chǔ)方式分類①單裝載單元自動(dòng)化立體倉庫：每個(gè)貨格存儲(chǔ)1個(gè)裝載單元。②雙裝載單元自動(dòng)化立體倉庫：每個(gè)貨格存儲(chǔ)2個(gè)裝載單元。③多裝載單元自動(dòng)化立體倉庫：每個(gè)貨格存儲(chǔ)多個(gè)裝載單元。（b）多裝載單元自動(dòng)化立體倉庫（a）單裝載單元自動(dòng)化立體倉庫高溫自動(dòng)化立體倉庫在40℃以上環(huán)境中保管裝載單元其他環(huán)境下的自動(dòng)化立體倉庫在其他環(huán)境中保管裝載單元防爆自動(dòng)化立體倉庫在防爆環(huán)境中保管裝載單元一般自動(dòng)化立體倉庫在常溫、常濕度下保管裝載單元低溫（冷藏/冷凍）自動(dòng)化立體倉庫在低溫環(huán)境下保管裝載單元1.自動(dòng)化立體倉庫的概念——分類（3）按使用環(huán)境分類原材料倉庫零部件倉庫工序間倉庫成品倉庫流通倉庫1.自動(dòng)化立體倉庫的概念——分類（4）按用途分類用于保管制造業(yè)所需原材料的自動(dòng)化立體倉庫用于保管加工和裝配所需零部件的自動(dòng)化立體倉庫。用于保管和調(diào)節(jié)工序間所需零部件和原材料的自動(dòng)化立體倉庫。用于保管成品的自動(dòng)化立體倉庫。用于保管和分類流通過程中的商品的自動(dòng)化立體倉庫。2023/6/121261.自動(dòng)化立體倉庫的概念——分類（5）按設(shè)計(jì)分類①直線導(dǎo)軌自動(dòng)化立體倉庫：堆垛機(jī)的行走路徑完全為直線。②U形導(dǎo)軌自動(dòng)化立體倉庫：堆垛機(jī)的行走路徑為U形。③橫移式導(dǎo)軌自動(dòng)化立體倉庫：通過橫移接軌方式將若干條平行軌道連接起來，可以減少堆垛機(jī)的數(shù)量。（a）直線導(dǎo)軌自動(dòng)化立體倉庫（b）U形導(dǎo)軌自動(dòng)化立體倉庫在設(shè)計(jì)托盤式自動(dòng)化立體倉庫之前必須進(jìn)行調(diào)查研究，最主要的是確定所存貨物的托盤數(shù)，在此基礎(chǔ)上增加20%的發(fā)展空間。這個(gè)總托盤數(shù)就是總的儲(chǔ)位數(shù)，也是自動(dòng)化立體倉庫的出入庫量。然后計(jì)算托盤式自動(dòng)化立體倉庫的尺寸和巷道的排布。1.自動(dòng)化立體倉庫——常見自動(dòng)化立體倉庫托盤式自動(dòng)化立體倉庫通過標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的托盤承載貨物，便于堆垛機(jī)等運(yùn)載設(shè)備對(duì)貨物的裝卸運(yùn)載。其托盤承載能力較大，最高可達(dá)1000kg。大件箱可以直接置于托盤上，小件箱既可以先在托盤上進(jìn)行碼垛，再進(jìn)行纏繞固定，也可以使用穿梭車代替堆垛機(jī)。（1）托盤式自動(dòng)化立體倉庫1.自動(dòng)化立體倉庫——常見的自動(dòng)化立體倉庫托盤式自動(dòng)化立體倉庫設(shè)計(jì)步驟初步確定外形尺寸，確定托盤裝載單元的外形尺寸及質(zhì)量確定托盤式自動(dòng)化立體倉庫托盤裝載單元的最大庫存量（考慮年增長率）計(jì)算托盤式自動(dòng)化立體倉庫每小時(shí)最大出入庫量確定堆垛機(jī)的數(shù)量和貨架的行數(shù)決定貨格的高度和貨架的總高度確定托盤式自動(dòng)化立體倉庫的高度確定一排貨架的長度確定托盤式自動(dòng)化立體倉庫的總長度確定托盤式自動(dòng)化立體倉庫的寬度檢查托盤式自動(dòng)化立體倉庫是否合適2023/6/121291.自動(dòng)化立體倉庫的概念——常見自動(dòng)化立體倉庫料箱式自動(dòng)化立體倉庫主要用于可以采用箱式外包裝或放入統(tǒng)一規(guī)格的料箱的貨物的存儲(chǔ)。一般情況下，每件料箱的載重低于

50kg，很少超過100kg。料箱式自動(dòng)化立體倉庫（2）料箱式自動(dòng)化立體倉庫2023/6/121302.自動(dòng)化立體倉庫的構(gòu)成自動(dòng)化立體倉庫是機(jī)械、電氣、強(qiáng)電控制和弱電控制相結(jié)合的產(chǎn)品。它主要由貨物存儲(chǔ)系統(tǒng)、貨物存取和傳送系統(tǒng)、控制和管理這三大系統(tǒng)，以及與之配套的供電系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng)、承重計(jì)量系統(tǒng)、信息通信系統(tǒng)等組成。自動(dòng)化立體倉庫的結(jié)構(gòu)立體貨架貨位力2.自動(dòng)化立體倉庫的構(gòu)成——貨物存儲(chǔ)系統(tǒng)（1）貨物存儲(chǔ)系統(tǒng)由立體貨架和貨位組成立體貨架按機(jī)械結(jié)構(gòu)可分為分離式、整體式和柜式3種。按其高度可分為高層貨架（12m以上），中層貨架（5～12m），低層貨架（5m以下）按貨架形式可分為單元貨架、重力貨架、活動(dòng)貨架和揀選貨架。貨架按照排、列、層組合成自動(dòng)化立體倉庫存儲(chǔ)系統(tǒng)。堆垛機(jī)出入庫輸送機(jī)裝卸機(jī)械2.自動(dòng)化立體倉庫的構(gòu)成——貨物存取和傳送系統(tǒng)堆垛機(jī)又稱搬運(yùn)車，其結(jié)構(gòu)形式多種多樣。堆垛機(jī)通常可按單柱、雙柱結(jié)構(gòu)；有軌、無軌結(jié)構(gòu)；有人操作、無人操作等方式劃分出入庫輸送機(jī)可根據(jù)貨物的特點(diǎn)采用帶輸送機(jī)、機(jī)動(dòng)輥道、鏈傳動(dòng)輸送機(jī)等，主要將貨物輸送到堆垛機(jī)上下料位置和貨物出入庫位置。承擔(dān)貨物出入庫裝車或卸車的工作，一般由行車、起重機(jī)、叉車等組成。本系統(tǒng)由堆垛機(jī)、出入庫輸送機(jī)、裝卸機(jī)械等組成，可用于貨物存取、出入庫運(yùn)輸。巷道式堆垛機(jī)是自動(dòng)化立體倉庫中的主要起重運(yùn)輸設(shè)備。堆垛機(jī)在自動(dòng)化立體倉庫的巷道中來回穿梭行駛，將巷道口的貨物存放到貨格中，或者將貨格中的貨物取出送回巷道口。只能用于倉庫中特定情境，必須搭配其他設(shè)備才能完成貨物的搬運(yùn)、出入庫。由于軌道跨度較大、運(yùn)作定位精度高，巷道式堆垛機(jī)的強(qiáng)度和精度要求都比較高。2.自動(dòng)化立體倉庫的構(gòu)成——貨物存取和傳送系統(tǒng)（a）巷道式堆垛機(jī)橋式堆垛機(jī)類似于起重機(jī)，由能運(yùn)行的橋架和設(shè)置在橋架上能運(yùn)行的回轉(zhuǎn)小車構(gòu)成。橋式堆垛機(jī)可以在三維空間內(nèi)取貨，同時(shí)服務(wù)于多條巷道。但橋架跨度過大將要求更強(qiáng)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，因此橋式堆垛機(jī)一般用于12m以下中等跨度的倉庫2.自動(dòng)化立體倉庫的構(gòu)成——貨物存取和傳送系統(tǒng)（b）橋式堆垛機(jī)2.自動(dòng)化立體倉庫的構(gòu)成——控制和管理系統(tǒng)自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)一般采用計(jì)算機(jī)控制和管理，視自動(dòng)化立體倉庫的不同情況采取不同的控制方式。有的倉庫只對(duì)堆垛機(jī)、出入庫輸送機(jī)采取單設(shè)備PLC控制，各臺(tái)機(jī)械無聯(lián)系。有的倉庫對(duì)各單臺(tái)機(jī)械進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制。更高級(jí)的自動(dòng)化立體倉庫的控制系統(tǒng)采用集中控制、分離式控制和分布式控制，由管理計(jì)算機(jī)、中央控制計(jì)算機(jī)，以及堆垛機(jī)、出入庫輸送機(jī)等的直接控制系統(tǒng)組成。123管理計(jì)算機(jī)中央控制計(jì)算機(jī)直接控制系統(tǒng)2.自動(dòng)化立體倉庫的構(gòu)成——控制和管理系統(tǒng)管理計(jì)算機(jī)是自動(dòng)化立體倉庫的管理中心，具有入庫管理、出庫管理、盤庫管理、查詢、打印及顯示，以及對(duì)倉庫經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算、分析、管理等功能，包括在線管理和離線管理。自動(dòng)化立體倉庫的控制中心，負(fù)責(zé)溝通并協(xié)調(diào)管理計(jì)算機(jī)、堆垛機(jī)、出入庫輸送機(jī)等的聯(lián)系，控制和監(jiān)視整個(gè)自動(dòng)化立體倉庫的運(yùn)行。根據(jù)管理計(jì)算機(jī)或自動(dòng)鍵盤的命令組織流程，監(jiān)視現(xiàn)場設(shè)備的狀態(tài)及運(yùn)行情況、貨物流向及收發(fā)貨顯示，與管理計(jì)算機(jī)、堆垛機(jī)和現(xiàn)場設(shè)備通信聯(lián)系，對(duì)設(shè)備進(jìn)行故障檢測及查詢顯示等。由計(jì)算機(jī)操作的單機(jī)自動(dòng)控制器，直接應(yīng)用于堆垛機(jī)和出入庫輸送機(jī)的控制系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)堆垛機(jī)入庫取貨并送到指定的貨位，或者從指定的貨位取出貨物并置于出庫取貨臺(tái)的功能。2023/6/12廠房一般來講，自動(dòng)化倉庫中的貨物和所有設(shè)備都安放在廠房規(guī)定的范圍內(nèi)，庫內(nèi)容量和貨架規(guī)格是廠房設(shè)計(jì)的主要依據(jù)。在我國的南方和北方，不同的地質(zhì)地貌情況、不同的載荷情況對(duì)廠房設(shè)計(jì)提出了不同的要求。一般來講，自動(dòng)化倉庫中的貨物和所有設(shè)備都安放在廠房規(guī)定的范圍內(nèi)，庫內(nèi)容量和貨架規(guī)格是廠房設(shè)計(jì)的主要依據(jù)。消防系統(tǒng)通常自動(dòng)化立體倉庫的空間較大，貨物和設(shè)備較密集，并且倉庫現(xiàn)場管理和操作人員較少，因此大多采用自動(dòng)化消防系統(tǒng)。自動(dòng)化消防系統(tǒng)可以依靠各種傳感器監(jiān)測現(xiàn)場溫度、濕度等信息，當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，自動(dòng)化消防系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并控制現(xiàn)場消防機(jī)構(gòu)噴出水或二氧化碳泡沫等，從而達(dá)到滅火的目的。特殊情況下可以手動(dòng)強(qiáng)制噴淋。該系統(tǒng)與消防站可以通過網(wǎng)絡(luò)通信，使安防人員實(shí)時(shí)監(jiān)控倉庫各種狀態(tài)。2.自動(dòng)化立體倉庫的構(gòu)成-——配套系統(tǒng)2023/6/12照明、風(fēng)暖、給排水及防雷接地系統(tǒng)根據(jù)不同的存儲(chǔ)需求，自動(dòng)化立體倉庫的通風(fēng)和采暖系統(tǒng)有著特殊的設(shè)計(jì)要求。設(shè)備內(nèi)部溫度通常為-5℃～45℃；冷庫溫度通常為-23℃～-18℃；超低溫冷庫可達(dá)-45℃以下，因此需要特殊的制冷系統(tǒng)。對(duì)散發(fā)有害氣體的貨物，倉庫還可設(shè)置離心通風(fēng)機(jī)將氣體排出倉庫。常規(guī)的風(fēng)暖設(shè)備主要有風(fēng)機(jī)、通風(fēng)窗、中央空調(diào)、暖氣等。2.自動(dòng)化立體倉庫的構(gòu)成-——配套系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場操作需要和貨物避光需求設(shè)計(jì)具體的日常照明、維修照明和應(yīng)急照明系統(tǒng)，通常與常規(guī)廠區(qū)的區(qū)別不大。給水系統(tǒng)主要指消防和工作用水系統(tǒng)，排水系統(tǒng)指工作廢水、清潔廢水及雨水系統(tǒng)。其設(shè)計(jì)通常參考《建筑給排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50015—2019）。自動(dòng)化立體倉庫屬于高層建筑，應(yīng)設(shè)置避雷網(wǎng)防止雷擊，其引下線不少于2根、間距不應(yīng)大于30m，各較大設(shè)備區(qū)域設(shè)置接地連接點(diǎn)。其設(shè)計(jì)參考國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50057—2010）。2023/6/12動(dòng)力配電系統(tǒng)車間常設(shè)置氣源和動(dòng)力電源來提供動(dòng)力，一般自動(dòng)化立體倉庫不需要?dú)庠?，只需要?jiǎng)恿﹄娫?。?dòng)力配電系統(tǒng)多采用三相四線供電，中性點(diǎn)可直接接地，電源為380/220V、50Hz，根據(jù)倉庫設(shè)備總用電量來確定用電容量。動(dòng)力配電系統(tǒng)中的主要設(shè)備有動(dòng)力配電箱、電力電纜、控制電纜、電纜橋架、電源穩(wěn)壓和隔離設(shè)備等。2.自動(dòng)化立體倉庫的構(gòu)成-——配套系統(tǒng)倉儲(chǔ)概述倉儲(chǔ)概念和作用倉儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備的構(gòu)成倉庫倉庫概念和功能倉庫的分類倉庫的基本結(jié)構(gòu)貨架技術(shù)貨架的概念和作用典型貨架結(jié)構(gòu)倉庫月臺(tái)及出入庫裝卸設(shè)備倉庫月臺(tái)連續(xù)輸送出入庫裝卸設(shè)備立體倉庫立體倉庫概述立體倉庫的構(gòu)成2023/6/12140本章小結(jié)貨架的分類2022年11月第4章裝卸搬運(yùn)設(shè)備4.1裝卸搬運(yùn)概述4.2起重機(jī)械設(shè)備4.3輸送機(jī)械設(shè)備4.4叉車2023/6/121424.1.1裝卸搬運(yùn)的概念4.1.2裝卸搬運(yùn)設(shè)備的特點(diǎn)4.1.3裝卸搬運(yùn)設(shè)備的分類4.1裝卸搬運(yùn)概述2023/6/12144案例導(dǎo)入從事家庭房屋裝修改建業(yè)務(wù)的HomeDepot（家得寶）公司位于美國佐治亞州塞溫納市，其進(jìn)口產(chǎn)品分撥中心逐漸發(fā)展為一個(gè)具有3650億美元資產(chǎn)的商業(yè)體系。該分撥中心儲(chǔ)備了5萬種不同種類的建筑材料、家庭改善供給物和家庭花園用品。進(jìn)口產(chǎn)品從吊扇、百葉窗，到鋸、公園的長凳等，應(yīng)有盡有。歐洲和遠(yuǎn)東地區(qū)的許多國家的集裝箱化貨物通過海運(yùn)來到美國的查爾斯頓港或塞溫納港，還有一些貨物則是通過空運(yùn)的方式送到這里的。（a）家得寶門店2023/6/12145思考題：集裝箱化貨物通過海運(yùn)或空運(yùn)到達(dá)港口后需要應(yīng)用到哪些裝卸搬運(yùn)設(shè)備？對(duì)于不同參數(shù)規(guī)格的貨物而言，應(yīng)從哪些角度選擇裝卸搬運(yùn)設(shè)備，來保證裝卸搬運(yùn)效率最大化？案例導(dǎo)入——思考2023/6/12146案例解讀1.使用的裝卸搬運(yùn)設(shè)備（1）起重設(shè)備輕小型起重設(shè)備、橋式起重設(shè)備、臂架式起重設(shè)備和升降式起重設(shè)備等；（2）輸送機(jī)械設(shè)備

帶式輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、斗式提升機(jī)、懸掛式輸送機(jī)等；（3）叉車2.為保證裝卸搬運(yùn)效率