電工管理制度規(guī)范(30)篇

專業(yè)文檔，歡迎下載！ 電工管理制度規(guī)范(30)篇電工管理制度電工管理制度一、凡專門從事本工種的作業(yè)人員，必須經(jīng)過培訓(xùn)考核，上崗上崗。二、一切電氣設(shè)備的檢修、打掃、加裝、拆毀等作業(yè)，必須阻斷電源方可操作方式，并在配電盤處掛上嚴(yán)禁合閘的標(biāo)志或派遣人監(jiān)護，拉閘后展開驗電，接地線。三、工作前必須配帶不好勞動保護用品及檢查修理用的工具材料與否較完整。四、電工在操作方式及檢修工作時，精力必須高度集中，不得玩耍、飲酒，工作已經(jīng)開始前必須確定周圍的障礙物，仔細檢查，確保安全。五、凡磁鐵設(shè)備的金屬外殼一律必須存有較好的中劇，凡照明用電的電壓，一律在36伏以下。六、覽勝作業(yè)時，首先檢查梯子、腳扣子、安全帶等工具與否較完整，采用梯子時，下面一定有人牽，覽勝作業(yè)一定必須系則不好安全帶，安全帶不許用通常繩子替代。煤礦物資定額管理辦法煤礦物資定額管理辦法

為強化煤礦基礎(chǔ)管理，提升物資管理水平，最大限度充分發(fā)揮物資效益，努力做到太少資金投入多生產(chǎn)量，增收節(jié)支，特制訂本辦法。

一、定額管理體系

二、非政府機構(gòu)

副組長：分管礦長

成員：生產(chǎn)科長、機電科長、企管科短、供應(yīng)科長、

辦公室主任：由企管科短擔(dān)任

辦公室成員：由企管科、供應(yīng)科有關(guān)人員出席

三、定額制定范圍（包含儲備定額和消耗定額）

1、木材、掘進材料、建工材料

2、燃料、自用煤、油脂、乳化液

3、大型材料

4、配件

5、專用工具

6、火工品

7、其它材料

四、繼續(xù)執(zhí)行于考核

按礦定額管理辦法和材料管理辦法繼續(xù)執(zhí)行，并嚴(yán)格考核，節(jié)獎超罰。

五、定額修改

定額繼續(xù)執(zhí)行過程中，難免存有不當(dāng)之處，由科室明確提出修改意見，經(jīng)有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)共同研究后，補足健全，印發(fā)繼續(xù)執(zhí)行。

六、本辦法自印發(fā)之日起繼續(xù)執(zhí)行。

二O一一年一月恒泰煤業(yè)電纜安全管理制度恒泰煤業(yè)電纜安全管理制度

1、高壓電纜由機電科統(tǒng)一管理采用。由電纜管理組環(huán)評入庫(嶄新入電纜及廢舊電纜)，廢舊的電纜若存有損毀時，給與加固。

2、電纜管理組在全礦燈信號，電力電纜統(tǒng)一管理，供應(yīng)科不許向區(qū)隊派發(fā)16平方毫米以上電纜，必須統(tǒng)一壓號。

3、電纜管理組人員必須對電纜采用情況并作至心中有數(shù)(即為帳、卡、物對照)。

4、采用單位須要電纜時，應(yīng)當(dāng)提早兩天寫下提出申請(標(biāo)明采用地點，電纜規(guī)格，采用長度)經(jīng)電管組核準(zhǔn)，給與派發(fā)。須要入井的電纜，電纜組負責(zé)管理上開，“入井證”。

5、電纜管理組監(jiān)督各采用單位按“煤礦安全規(guī)程”建議管住、用不好電纜。并作至鋪設(shè)合理，裝設(shè)整齊，不得拖地。

6、采用單位的電纜若存有遺失損毀，存有領(lǐng)用人單位負責(zé)人核對遺失、損失報告書，電纜組根據(jù)情節(jié)酌定，按有關(guān)行政處罰規(guī)定給與罰款處置。

7、停止使用的電纜，采用單位必須及時廢舊繳電纜組消帳，若經(jīng)電纜組揭發(fā)應(yīng)當(dāng)限期交還。

8、各種電纜出庫一律由電纜組統(tǒng)一領(lǐng)有登帳，按須要借予。榆家梁煤礦家屬安全協(xié)管員工作管理辦法榆家梁煤礦家屬安全協(xié)管員工作管理辦法

第一章總則

第一條為充分發(fā)揮家屬在安全生產(chǎn)中的積極主動促進作用，推動安全管理，特制訂本辦法。

第二條家屬安全協(xié)管員（以下縮寫協(xié)管員）必須就是本單位職工家屬，協(xié)管員拒絕接受礦協(xié)管非政府的領(lǐng)導(dǎo)。

第二章協(xié)管員的設(shè)置和管理

第三條協(xié)管員按照精干高效率、必要合理的原則布局，原則上每50名正式宣布員工布局一名協(xié)管員。協(xié)管員由礦工可以委任，一年一延聘。

第四條礦設(shè)立家屬協(xié)管安全工作委員會（以下縮寫協(xié)管可以），工會主席出任主任，副主席任副主任，成員由各隊工會負責(zé)人和協(xié)管員共同組成。協(xié)管可以在礦工可以的領(lǐng)導(dǎo)下積極開展工作。

第三章協(xié)管員職責(zé)

第五條掌控黨和國家的安全生產(chǎn)方針政策，明晰安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)，自覺出席安全培訓(xùn)，自學(xué)安全法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)章制度。

第六條積極主動出席協(xié)管可以活動，保質(zhì)保量順利完成工作任務(wù)。

第七條積極主動為單位的安全工作出來主意、想要辦法。

第八條主動分擔(dān)家庭責(zé)任，自覺防止家庭糾紛，對帶班對象誠叮囑、常告誡，保證其充份歇息和心情愉快，不出現(xiàn)任何機械、人生傷害事故。

第九條定期走訪調(diào)查安全重點戶，幫助有關(guān)部門及時搞好“三違”人員及家屬的思想加強教育及安全戒毒工作。

第十條搞好丈夫安全思想工作，吹起不好枕邊風(fēng)，使親人穩(wěn)固踐行“安全第一”的思想。

第四章協(xié)管員待遇及考核

第十一條為調(diào)動協(xié)管員的工作積極性，成立協(xié)管員崗位津貼和安全貢獻獎，費用從行政經(jīng)費中列支。

第十二條協(xié)管員崗位津貼標(biāo)準(zhǔn)為：井工礦井每人每月30元。

第十三條協(xié)管員明確提出有關(guān)安全的合理化建議或阻止不安全犯罪行為被單位工會和安監(jiān)部門證實于安全不利的，每條（次）獎勵10元。

第十四條必須及時宣傳協(xié)管員的先進事跡，每年對“安全協(xié)管不好礦嫂”和“杰出協(xié)管員”展開一次表揚獎勵。

第十五條必須根據(jù)協(xié)管員職責(zé)和生產(chǎn)工作實際，展開津貼派發(fā)，對協(xié)管員帶班對象發(fā)生“三違”者，計入當(dāng)月津貼。

第十六條協(xié)管員津貼應(yīng)當(dāng)由工會造表按月派發(fā)。

第五章附則

第十七章本辦法由榆家梁煤礦工會負責(zé)管理表述，從印發(fā)之日起繼續(xù)執(zhí)行。事故報告與責(zé)任追責(zé)制度（2021）一、事故報告制度

1、事故出現(xiàn)后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即向礦調(diào)度室或值守干部報告;值守干部收到報告后，必須立即向礦長報告。情況緊急時，事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以輕易向礦長報告。

2、礦長收到事故報告后，應(yīng)依照以下規(guī)定呈報事故情況：

①發(fā)生死亡事故必須在1小時內(nèi)呈報地方煤監(jiān)局、能源局、應(yīng)急救援局。

②發(fā)生工傷事故及關(guān)鍵性財產(chǎn)損失必須在1小時內(nèi)呈報公司。

③通常事故在2小時內(nèi)呈報公司。

3、報告事故應(yīng)包含以下內(nèi)容：

①事故出現(xiàn)地點概況。

②事故出現(xiàn)的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況。

③事故的詳細經(jīng)過。

④事故已經(jīng)導(dǎo)致或者可能將導(dǎo)致的傷亡人數(shù)(包含下落不明的人數(shù))和初步估算的輕易經(jīng)濟損失。

⑤已經(jīng)實行的措施。

⑥其他應(yīng)報告的情況。

⑦及時補報事故報告后發(fā)生的新情況。珙泉煤業(yè)公司員工教育培訓(xùn)制度珙泉煤業(yè)公司員工教育培訓(xùn)制度為了強化員工培訓(xùn)，規(guī)范公司的培訓(xùn)管理，提升員工隊伍綜合素質(zhì)，培育出來杰出的員工隊伍，為公司的發(fā)展提供更多有力的人才確保。融合公司實際，制訂《員工教育培訓(xùn)工作精心安排意見》如下，期望各單位、各部門認真貫徹繼續(xù)執(zhí)行。

一、指導(dǎo)思想

以全員培訓(xùn)為基礎(chǔ)，以班隊長、特種作業(yè)人員培訓(xùn)為重點，秉持對員工展開業(yè)務(wù)技能、思想道德、科學(xué)文化科學(xué)知識培訓(xùn)，努力提高員工隊伍的綜合素質(zhì)，培育一支杰出的員工和管理者隊伍，為公司安全發(fā)展提供更多人才提振。

二、非政府領(lǐng)導(dǎo)

公司設(shè)立員工教育培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

副組長：總經(jīng)理

副組長：黨委書記、副總經(jīng)理、總工程師和員工學(xué)校校長

成員：副總工程師、部門負責(zé)人和員工學(xué)校主辦

領(lǐng)導(dǎo)小組內(nèi)設(shè)辦公室在員工學(xué)校，由李雄出任辦公室主任，做為安全教育培訓(xùn)日常工作的辦事機構(gòu)。

三、培訓(xùn)原則及方式

總體原則以理論聯(lián)系實際，以提升其經(jīng)王奶貴操作技能居多，各類培訓(xùn)必須達至規(guī)定自學(xué)時間；同時按照分散與集中、上與下融合、內(nèi)與外融合、離崗與自學(xué)結(jié)合的原則，深化全員培訓(xùn)。

四、培訓(xùn)內(nèi)容

1、狠抓員工業(yè)務(wù)理論知識培訓(xùn)。員工理論培訓(xùn)由各單位負責(zé)管理非政府，業(yè)務(wù)部門具體實施，員工學(xué)校嚴(yán)格執(zhí)行。由技術(shù)部負責(zé)管理員工的生產(chǎn)技術(shù)科學(xué)知識及操作技能的培訓(xùn)；安監(jiān)處負責(zé)管理對員工的標(biāo)準(zhǔn)化、安全規(guī)定、特定工種操作技能的培訓(xùn)，生產(chǎn)調(diào)度部負責(zé)管理對員工現(xiàn)場的實際操作的管理和培訓(xùn)；通風(fēng)科要負責(zé)管理對員工的一通三防和礦井災(zāi)害意識的教育和培訓(xùn)；工資科負責(zé)管理對員工的勞動合同、勞動紀(jì)律和勞動保護科學(xué)知識的培訓(xùn)；綜合部負責(zé)管理對員工思想展開培訓(xùn)。員工培訓(xùn)利用周五安全自學(xué)時間分上下午展開，嚴(yán)禁高于1個課時，每月不少于4個課時。全年嚴(yán)禁高于36學(xué)時。由各隊技術(shù)員展開規(guī)程、措施的貫徹落實，隊長必須監(jiān)督，培訓(xùn)內(nèi)容嚴(yán)苛按公司《安全教育與培訓(xùn)制度》并融合四川職業(yè)技能開發(fā)中心撰寫的《礦井工》、《盾構(gòu)工》、《電鉗工》等書籍對員工展開培訓(xùn)，各隊每半年對員工展開一次閉卷考試。

2、狠抓員工實際操作科學(xué)知識培訓(xùn)。員工地質(zhì)技術(shù)管理制度地質(zhì)技術(shù)管理制度

1、礦井地質(zhì)必須秉持現(xiàn)場觀測和綜合分析相結(jié)合的原則，實際觀測資料必須精確、完備;預(yù)測資料必須有理有據(jù)，并在實踐中不斷檢驗、修正和健全。

2、嚴(yán)苛按《地質(zhì)規(guī)程》及細則規(guī)定的內(nèi)容觀測煤層、斷層、褶曲、巖漿巖及巖溶失陷柱等。

3、已經(jīng)開始施工前要深入細致分析附近井巷(鉆孔)工程揭發(fā)資料及物探成果，掌控區(qū)域結(jié)構(gòu)規(guī)律，分析工程將沿著的煤巖層的特點，津津樂道巷道所處煤層位特點及距上、下煤層距離，按建議及時深入細致現(xiàn)場，展開地質(zhì)編錄。拓展過程中，應(yīng)當(dāng)及時圣皮耶爾埃、分析，并預(yù)測前方地質(zhì)情況變化，明確提出全面性觀測計劃與設(shè)計，按時基本建設(shè)遞交拓展地質(zhì)說明書。

4、工作面盾構(gòu)施工前要深車集煤礦通風(fēng)隊全面財政預(yù)算管理辦法1目的

為強化全面財政預(yù)算工作的正常積極開展，提升全面財政預(yù)算的準(zhǔn)確度，及時掌控井下各施工地點的變化情況和之下一步計劃任務(wù)及材料資金投入情況，經(jīng)隊領(lǐng)導(dǎo)班子研究制訂本制度。

2范圍

本辦法適用于于車集煤礦通風(fēng)隊全面財政預(yù)算過程的管理。

3職責(zé)

組

短：劉斌

成

員：王長安

李先見

宋毛入

劉海運

劉佳慧

副組長負責(zé)管理全面財政預(yù)算小組人員共同組成和分工，對全面財政預(yù)算正數(shù)審查領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

各成員在各自崗位順利完成全面財政預(yù)算工作的有關(guān)內(nèi)容，并且達至全面財政預(yù)算的具體內(nèi)容建議。

4工作程序

4.1每月14號舉行生產(chǎn)財政預(yù)算工作會議，對當(dāng)月生產(chǎn)任務(wù)順利完成情況及下月生產(chǎn)任務(wù)精心安排布置，辨認出問題，解決問題。

4.2核算員根據(jù)會議決議構(gòu)成材料，基本建設(shè)生產(chǎn)財政預(yù)算并于每月15號將生產(chǎn)財政預(yù)算在安全辦公網(wǎng)向有關(guān)科室傳送。

4.3每月20號根據(jù)生產(chǎn)科審查生產(chǎn)財政預(yù)算，由核算員根據(jù)生產(chǎn)科印發(fā)的生產(chǎn)財政預(yù)算，再根據(jù)各項生產(chǎn)任務(wù)相對定額做出全面財政預(yù)算，由副組長審查后，以書面形式向經(jīng)營科上報，并于每月21號通過安全辦公網(wǎng)向有關(guān)科室傳送。

4.4由于個人工作有利，影響全面財政預(yù)算工作，給隊增添損失的小組成員，視情節(jié)酌定，每次給與100元—200元罰款。

4.5全面財政預(yù)算工作獲得獎勵，獎金按礦有關(guān)規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行綜采(擺)工作面送進去管理規(guī)定(試行)為嚴(yán)防綜采(擺)工作面末改采、收作及拆毀期間的采空區(qū)遺煤發(fā)怒隱患，加強礦井工作面末改采、收作及拆毀期間的頂板安全管理，特制訂本暫行規(guī)定。

一、綜采(擺)工作面收作線挑選建議

1.綜采(擺)工作面收作線應(yīng)當(dāng)躲避地質(zhì)構(gòu)造中及應(yīng)力集中區(qū)。

2.柔軟老頂工作面收作線須躲避老頂脫落的大周期來壓影響范圍;工作面收作線須躲避老空水影響區(qū)域、頂板富水區(qū)域及其他有可能水區(qū)域;躲避煤(巖)層沖刷拎;躲避頂部煤線多的極易爆胎發(fā)怒區(qū)域。

3.工作面收作線邊線必須滿足用戶盤區(qū)系統(tǒng)大巷維護煤柱范圍建議。

4.工作面收作線邊線須由煤礦公司總工程師非政府有關(guān)專業(yè)資深主管、職能部門舉行專題可以研究確認，并構(gòu)成專題會議紀(jì)要。

二、綜采(擺)工作面收作末改采規(guī)定

1.綜采(擺)工作面步入距離上繩聯(lián)網(wǎng)邊線之前100m，須提早制訂掌控頂板掉下來頂上專項安全技術(shù)措施;步入拆毀地下通道已經(jīng)開始刮倍增邊線之前65m范圍內(nèi)，原則上必須跟煤層頂板收作末改采(放頂煤工作面除外)，并嚴(yán)格控制合理布季，保證液壓支架活柱張開量不大于0.8m，并保持架頭略微走高狀態(tài)，第一架和最后一架側(cè)面距離承槽煤幫忙間隙≥0.5m。

2.工作面步入距離上繩聯(lián)網(wǎng)完結(jié)邊線之前65m范圍內(nèi)直到工作面圣埃盧瓦，拉移支架必須實行帶壓擦拭頂上安遠架方式，拉架妥當(dāng)后必須及時冷卻達至液壓支架設(shè)計初撐力建議，保證支架無往不勝嚴(yán)嚴(yán)實實，有效率提振頂板。

3.泊江海子礦及色連二礦綜采工作面步入距離上繩聯(lián)網(wǎng)完結(jié)邊線之前65m范圍內(nèi)：

(1)原則上不得留護頂上煤回采，的確因煤層偽頂或輕易頂上碎裂，須要領(lǐng)少量護頂煤回采的，所留護頂上煤厚度嚴(yán)禁少于300mm，誤差±200mm。

(2)并無特定原因，末改采期間留護頂上煤厚度少于500mm的，所在煤礦公司必須非政府嚴(yán)謹查案處置，查案處理結(jié)果報西部煤電集團安全監(jiān)察部、生產(chǎn)技術(shù)部、通防地質(zhì)部備案。

4.綜采(擺)工作面步入距離上繩聯(lián)網(wǎng)邊線之前100m范圍內(nèi)，工作面兩承槽應(yīng)當(dāng)全面性實行修補修整措施，修補修整范圍直到少于圣埃盧瓦線以外不少于30m。

三、綜采(擺)工作面送進去支架頂部鋪網(wǎng)及回調(diào)地下通道刮倍增建議

(一)工作面收作鋪網(wǎng)及聯(lián)網(wǎng)建議

1.工作面鋪設(shè)高強聚酯纖維塑料假頂網(wǎng)(強度不高于600kN/m2)時，網(wǎng)片須落在支架尾部底板。支架前梁、頂梁、尾梁上方嚴(yán)禁抵刮刺穿，損壞的纖維網(wǎng)及時用8號鐵絲編織菱形網(wǎng)片接補較完整。托網(wǎng)鋼絲繩生根緊固須穩(wěn)固，鋼絲繩直徑不高于21.5mm。托網(wǎng)鋼絲繩兩端頭緊固在頂板專用生根錨索上，每根鋼絲繩使用不少于2個繩卡鎖固?；卣{(diào)地下通道靠停采線煤柱兩端的煤幫須福蘭縣到底，錨桿翹起長度不少于50mm。

2.末改采滑行高強聚酯纖維塑料騙人頂網(wǎng)的絞盤及鋼絲繩強度，除滿足用戶正?；芯埘ゾW(wǎng)建議外，還須保證末改采期間煤機搖臂及滾筒正常上拉到設(shè)計抬高高度。

(二)回調(diào)地下通道刮倍增建議

1.工作面支架暫停拉架后，須歸還前伸縮式梁及護幫板，并沿回調(diào)地下通道方向于支架前梁端頭，施工一排槽鋼梁生根錨索修整架頭頂板。

2.工作面回調(diào)地下通道刮擴時，不得支架架頭與回調(diào)地下通道之間存有臺階現(xiàn)象。

3.合理確認刮倍增施工方案。頂板完備時優(yōu)先使用采煤機刮擴以延長刮倍增工期;頂板碎裂必須使用綜掘機刮擴時，建議實行兩端對掘方式，以延長刮倍增工期。

4.回調(diào)地下通道刮擴時，同樣必須跟煤層頂板施工，必須留護頂上煤施工時，比照末改采建議繼續(xù)執(zhí)行。

5.在保證回調(diào)地下通道高度的前提下，盡可能保證回調(diào)地下通道底板平坦，杜絕構(gòu)成臺階，杜絕積水長時間煮沸底板導(dǎo)致巷道底鼓。

6.回調(diào)地下通道刮倍增規(guī)格尺寸及地坪施工建議須嚴(yán)苛按照《西部煤電集團綜采(擺)工作面加裝拆毀準(zhǔn)備工作工程施工標(biāo)準(zhǔn)(實施)》有關(guān)規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行，嚴(yán)禁隨意修改。因現(xiàn)場施工條件等影響自行調(diào)整的，須征詢礦建加裝分公司意見，并經(jīng)西部煤電集團生產(chǎn)技術(shù)部同意。

四、其他規(guī)定

(一)綜采(擺)工作面步入距離上繩聯(lián)網(wǎng)邊線之前100m邊線，各礦須提早設(shè)立專門領(lǐng)導(dǎo)小組，及時協(xié)同均衡化解末改采、收作及拆毀期間發(fā)生的各項問題。

(二)嚴(yán)苛工期考核。工作面回調(diào)地下通道刮倍增工期原則上嚴(yán)禁少于20天。工作面自停采至設(shè)備拆毀完結(jié)，工期嚴(yán)禁少于45天。

(三)違背以上各項規(guī)定，導(dǎo)致關(guān)鍵性安全隱患的，按照西部煤電集團有關(guān)規(guī)定對有關(guān)責(zé)任人展開嚴(yán)謹問責(zé)，導(dǎo)致安全事故的，按照年度安全一號文展開問責(zé)處置。工程設(shè)計管理制度工程設(shè)計管理制度

1.工程設(shè)計包含改采、鑿工作面施工圖設(shè)計、供電系統(tǒng)設(shè)計、運輸系統(tǒng)設(shè)計、通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計、嚴(yán)防救火系統(tǒng)設(shè)計、安全監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計、供排水系統(tǒng)設(shè)計、尋抽水設(shè)計等。

2.改采、鑿工作面施工圖設(shè)計由生產(chǎn)技術(shù)科在收到地測科提供更多的地質(zhì)資料后30日內(nèi)負責(zé)管理提供更多。

3.供電系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)設(shè)計由動力科負責(zé)管理在收到生產(chǎn)技術(shù)科提供更多的設(shè)計圖后5日內(nèi)提供更多。

4.嚴(yán)防救火系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)、供排水系統(tǒng)由通風(fēng)科在收到生產(chǎn)技術(shù)科提供更多的設(shè)計圖后5日內(nèi)提供更多。

5.尋抽水設(shè)計由地測科負責(zé)管理在工程施工之前5日內(nèi)提供更多。

6.即行臨時性工作可以由礦總工程師選定在規(guī)定的時間內(nèi)順利完成。

7.地測科提供更多的地質(zhì)資料由地測科在收到生產(chǎn)技術(shù)科收到業(yè)務(wù)委托書后15日內(nèi)提供更多，突遇緊急情況時可以在業(yè)務(wù)委托書中規(guī)定提供更多日期，并由地測科繼續(xù)執(zhí)行。

8.無法按期提供更多有關(guān)內(nèi)業(yè)資料及設(shè)計方案的部門，由總工考核，每延后一天罰款50元。綜機維修工崗位敘述熱烈歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)至生產(chǎn)服務(wù)公司車間檢查指導(dǎo)工作!我就是綜機維修工XXX，專門從事本崗位工作XXX年，所持證件齊全有效率(同時展開證件展現(xiàn))。下面我就本崗位工作展開敘述

一、本崗位其經(jīng)的法律法規(guī)

《安全生產(chǎn)法》、《煤炭法》、《礦山安全法》、《勞動法》、《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》等有關(guān)各項規(guī)章制度。

二、崗位職責(zé)

1、秉持安全生產(chǎn)方針，踐行安全第一的思想，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，固守工作崗位，按章操作方式。

2、熟識井下冶煉設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)、性能，掌控設(shè)備的修理、加裝工藝。

3、負責(zé)管理冶煉設(shè)備的回收、修理工作，確保礦井正常生產(chǎn)。

4、修理不好的設(shè)備必須環(huán)評合格，達至較完整標(biāo)準(zhǔn)。

5、搞好修理記錄，歸類入庫。

三、設(shè)備描述

在檢修設(shè)備時，主要操作方式設(shè)備及工具存有空氣壓縮機、大錘、扳手、忽輪器等。

四、崗位作業(yè)流程

出席班前會→佩戴不好勞保用品→申領(lǐng)任務(wù)→步入工作場所→檢查周邊環(huán)境→檢查修理設(shè)備存有的問題→準(zhǔn)備工作工器具→設(shè)備檢修→質(zhì)量環(huán)評→整理工器具→清掃現(xiàn)場→搞好記錄。危險源預(yù)控管理危險源存有的主要項目1、運送重物時，綁定不牢，協(xié)調(diào)不妥當(dāng)

2、回收設(shè)備時，工具損毀

3、采用大錘、忽輪器、扳手等工具不當(dāng)

4、拆除加裝時協(xié)調(diào)不當(dāng)

5、油脂未及時處理消解危險源的方法措施1、綁定牢固，專人統(tǒng)一指揮

2、工作前檢查采用工具

3、按章操作方式，特別注意周圍人員，維持安全距離

4、專人統(tǒng)一指揮，密切配合

5、對檢修后的油脂展開廢舊處置

六、設(shè)備常見故障處置

常見故障：

1、液壓拉馬的油缸漏液，引致無法正常工作

2、行車鋼絲繩由于缺油，存有臟物，經(jīng)常退槽，躥槽引致鋼絲繩經(jīng)常脫落，割斷股，長絲

處置方法：

1、及時更改油缸的密封。

2、沖洗殺菌鋼絲繩，嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，發(fā)生斷股或短絲應(yīng)立即更改。

七、崗位細致管理建議及標(biāo)準(zhǔn)

1、設(shè)備檢修前，設(shè)備衛(wèi)生必須清掃整潔。

2、檢修時，油脂、材料、配件、工具必須按規(guī)定裝箱整齊。

3、檢修時嚴(yán)苛按照加裝工藝檢修。

4、檢修后的設(shè)備必須達至檢修標(biāo)準(zhǔn)。

5、檢修后的設(shè)備應(yīng)當(dāng)搞好檢修記錄，歸類入庫。

八、崗位腦損傷應(yīng)急科學(xué)知識及措施

1、行車在采用過程中，忽然發(fā)生駕駛室底鋼板上開焊接必須握住操作方式盤及駕駛室，維持冷靜的頭腦，及時對地面指揮者收到停水指令，等候救護

2、在行車操作方式中忽然發(fā)生停水及漏電的事故時，操作方式人員必須利用陪訓(xùn)的應(yīng)急科學(xué)知識，抬起操作方式手柄，東站在存有絕緣的部位，及時通告統(tǒng)一指揮人員

3、在行車操作方式中發(fā)生軌道爆胎、瓦解、偏移軌道燈事故時，必須緊急停車停水的措施，特別注意操作速度及時和地面人員聯(lián)系快速實行停水措施。

九、事故案例敘述

案例一：某廠機電車間“12.15”電動葫蘆鋼絲繩斷裂砍人事故

2003年12月15日，機電車間職工王某、張某在班長李某的率領(lǐng)下，吊裝皮帶減速機，準(zhǔn)備工作檢修，王某操作方式電動葫蘆按鈕、李某和張某在下面負責(zé)管理掛繩鼻子，5米后，鋼絲繩有點踢鉤，李某對張某說道：“你拎50米棕繩，落再現(xiàn)留繩”。張某說道：“呀，試一試再說”。當(dāng)起升至2米多低時，鋼絲繩斷裂，減速機掉落先去，將張某當(dāng)場壓死，設(shè)備損壞。

事故原因：

張某在吊裝過程中，不聽從指揮，工作責(zé)任心比較，不按操作規(guī)程作業(yè)，采用不較完整的設(shè)備，違章作業(yè)導(dǎo)致高空墜物傷人，就是導(dǎo)致這次事故的直接原因。

防范措施：

1、起重機作業(yè)必須秉持“十不纏”，起重機作業(yè)必須由專業(yè)人員展開操作方式。

2、明晰危險源點，警告危險因素，杜絕習(xí)慣違章

3、工作前、工作中對繩索及索具應(yīng)當(dāng)展開全程的證實。崗位敘述完，懇請領(lǐng)導(dǎo)命令。

案例二：某鋼鐵公司“7.7”天車塔式起重傷人事故

1997年7月7日，某鋼鐵公司電爐廠鋼工孫某，在主廠房副跨統(tǒng)一指揮9#天車給鋼錠脫模，由于孫某揪鋼絲繩大鉤部位欠妥，當(dāng)小鉤起再升時，孫某右手被鉤頭相連接環(huán)路與鋼絲繩連接處卡住傷勢，送來醫(yī)院將拇指洛什區(qū)一節(jié)。

事故原因：

天車司機在栓擺鋼絲繩人還沒有施救的情況下塔式起重，孫某手扶部位欠妥就是導(dǎo)致此次事故的直接原因。

防范措施：

1、起重機作業(yè)必須秉持“十不纏”，起重機作業(yè)必須由專業(yè)人員展開操作方式。

2、明晰危險源點，警告危險因素，杜絕習(xí)慣違章

3、工作前、工作中對繩索及索具應(yīng)當(dāng)展開全程的證實。

崗位敘述完，懇請領(lǐng)導(dǎo)命令。冶煉措施審核制度冶煉措施審核制度1、施工單位按Rewa的格式，基本建設(shè)施工措施。2、措施breuil后的審核順序為：施工單位負責(zé)人、生產(chǎn)技術(shù)科、安監(jiān)科、調(diào)度室、總工程師。3、各審核人員應(yīng)當(dāng)將審核意見深入細致、詳盡核對。4、審核人員所嵌入內(nèi)容，施工單位撰寫措施人員應(yīng)當(dāng)及時將內(nèi)容補足完備。5、措施必須存有份數(shù)及上報單位表明。選冶安全生產(chǎn)管理制度選冶安全生產(chǎn)管理制度

第一八八條不經(jīng)容許不許動用劇毒物品和危險品，例如氰化鈉以及硫酸、硝酸、鹽酸、王水、氫氧化鈉等。第一八九條職工必須掌控氰化鈉、氯氣的性質(zhì)和出現(xiàn)氰化鈉、氯氣中毒的救治方法。第一九○條吊車必須就是經(jīng)過培訓(xùn)的專人負責(zé)管理，其它人不許停下吊車。第一九一條凡屬吊車等輕易操作方式人員和有害物品的操作方式人員，必須注意力分散，操作方式時不許邊操作方式，邊看電視，邊喝茶，邊飲水，邊抽煙。第一九二條不許在黑暗場所作業(yè)，工作場所必須存有較好的照明設(shè)備。第一九三條設(shè)備運轉(zhuǎn)中，不許移動防護罩和防護裝置。防護罩和防護裝置在原位方可駕車。第一九四條上下工序，各崗位、工種在工作中必須做好聯(lián)系，避免雙層作業(yè)。第一九五條不許靠、登山或趴在安全設(shè)施上。第一九六條除檢修須要外，原礦倉無法Grignols，不得任何人鉆倉作業(yè)。第一九七條含氰藥劑必須精心安排專人管理，推行“雙人雙鎖”管理，未經(jīng)容許毫無關(guān)系人員嚴(yán)禁隨便步入。第一九八條安全教育主要包含崗位的作業(yè)特點、工藝流程和操作規(guī)程，崗位設(shè)備的性能特點，安全裝置采用，防護用品的促進作用與看管方法。礦井瓦斯檢查安全生產(chǎn)管理制度礦井瓦斯檢查安全生產(chǎn)管理制度第一條每班瓦斯員檢查的次數(shù)：按規(guī)定，所有冶煉工作面和主要機電硐室每班至少檢查三次，不生產(chǎn)的工作面至少檢查一次，個別瓦斯噴出量很大的工作地點必須存有專人負責(zé)管理巡回檢查。第二條瓦斯員按巡回檢查圖表規(guī)定的地點、時間、內(nèi)容檢查制度：1、瓦斯員按巡回檢查圖表規(guī)定的地點、時間、內(nèi)容檢查，建議每次巡回檢查時間不少于1小時，檢查時間誤差不少于20分鐘，嚴(yán)禁鑿過一個地點。2、檢查的內(nèi)容就是負責(zé)管理檢查責(zé)任區(qū)內(nèi)瓦斯、二氧化碳的濃度、通風(fēng)系統(tǒng)、噴水系統(tǒng)、局扇、通風(fēng)設(shè)施、檢查放炮制度的繼續(xù)執(zhí)行情況、火工品的管理、檢查巷道年久失修情況，辨認出問題立即匯報瓦斯隊或調(diào)度室，并采取相應(yīng)的措施展開處置。第三條瓦斯檢查結(jié)果，核對在巡回演出圖表上瓦斯員把每次的檢查結(jié)果深入細致核對在瓦斯報表、檢查地點記牌、檢查手冊上并通告現(xiàn)場工作人員，由代班長蓋章，并必須努力做到“三對口”，當(dāng)瓦斯?jié)舛壬儆凇栋踩?guī)程》有關(guān)規(guī)定時，瓦斯員有權(quán)責(zé)令現(xiàn)場人員暫停工作，并撤至安全地點。第四條規(guī)定瓦斯員在現(xiàn)場交接班的地點：1、所有冶煉工作面的瓦斯員在工作面展開現(xiàn)場交接班，真正努力做到“他不去，我不回去”，“交不清，我不回去”，并且雙方都蓋章，不得擅離職守、漏崗、逃崗。2、上一班辨認出或遺留的問題必須向上一班交代確切，并由下一班人員著手處置，接班人員接班人后必須對自已所統(tǒng)轄區(qū)域內(nèi)的瓦斯、通風(fēng)設(shè)施、安全監(jiān)測等逐一檢查，各班瓦斯員必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，不取于形式，違背制度者嚴(yán)肅處理。第五條瓦斯圖表、牌板、日報表必須三對口：瓦斯員每檢查一個地點，都必須將檢查時間和結(jié)果分別核對在牌板、報表、工作手冊上，并且內(nèi)容和時間必須一致，努力做到三對口。第六條因瓦斯?jié)舛壬儆谝?guī)定而阻斷電源的電氣設(shè)備，都必須在沼氣濃度降至規(guī)定以下時，方可開動機器。第七條礦井因停水和檢修，主扇暫停運轉(zhuǎn)或通風(fēng)系統(tǒng)受到破壞以后，不得工人下井作業(yè)，制冷后都必須經(jīng)過通風(fēng)、瓦檢人員檢查，證實并無危險后，方可恢復(fù)正常工作。第八條臨時停建的地點，嚴(yán)禁停風(fēng)，否則必須阻斷電源，設(shè)置柵欄，闡明警標(biāo)，嚴(yán)禁人員步入，并向通風(fēng)調(diào)度室匯報，不得在瓦斯?jié)舛瘸d的區(qū)域內(nèi)展開機電設(shè)備廢舊等工作。第九條冶煉工作面中二氧化碳達至1.5％時，必須暫停工作，撤走人員，查明原因，采取有效措施，報礦總工程師核準(zhǔn)，展開處置。第十條冶煉工作面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_至1﹪時，必須暫停用電鉆粗大，放炮地點附近20米內(nèi)風(fēng)流中的沼氣濃度達至1％時，不得放炮。第十一條冶煉工作面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_至1.5％時，必須暫停工作，撤走人員，阻斷電源，展開處置，電動機及其控制器附近20米內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_至1％時，必須暫停運轉(zhuǎn)，撤走人員，阻斷電源，展開處置。第十二條采區(qū)回去風(fēng)道、冶煉工作面回去風(fēng)道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛壬儆?％或二氧化碳濃度少于1.5％時，必須暫停工作，撤走人員，阻斷電源，展開處置。第十三條礦井總春早或一翼春早中瓦斯或二氧化碳濃度少于0.75％時，礦總工程師必須查明原因，展開處置。第十四條凡通風(fēng)系統(tǒng)干部下井碰到瓦斯員必須審查圖表，看看與否三對口，并標(biāo)明合格，辨認出問題必須標(biāo)明具體內(nèi)容問題的內(nèi)容，審查人必須在所查圖表上親筆簽名，辨認出隱患必須協(xié)助瓦斯員處置回去隱患或明確提出處理意見，匯報通風(fēng)科后，才科東俄返回現(xiàn)場。第十五條瓦斯報表必須存有拎班長蓋章，且當(dāng)日交還瓦斯隊，調(diào)度人員深入細致核對于匯總表上并于次日將瓦斯匯總表交還調(diào)度會上，礦長、副礦長、總工及各有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審查蓋章。第十六條瓦斯隊長必須當(dāng)日檢查瓦斯員巡回檢查瓦斯的工作質(zhì)量，分析審查圖表和牌板，協(xié)助處置問題。第十七條通風(fēng)科長、礦總工程師必須當(dāng)日校對瓦斯匯總表，對充分反映出來的問題必須重要批示處置，并通告有關(guān)單位，負責(zé)管理嚴(yán)格執(zhí)行、協(xié)同問題的處置，及時掌控問題處置進展情況，直至問題處理完畢。第十八條嚴(yán)苛瓦斯巡回檢查制度的監(jiān)督考核，凡辨認出瓦斯員擅離職守，虛報、假報瓦斯情況的，極力給與辭退處分。第十九條嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”、“一班三檢”、“三人連鎖”放炮制度。第二十條嚴(yán)格執(zhí)行盲巷管理制度、排放量瓦斯制度、巷道全線貫通制度，按建議盡早扶起回采工作面春早和尾巷貫眼，以及其它安全措施規(guī)定的內(nèi)容。第二十一條對于極易存有的瓦斯蓄積區(qū)，必須展開瓦斯檢查，辨認出體積大于0.5m3，濃度達至2%時，附近20米內(nèi)必須暫停工作，撤走人員，阻斷電源，展開處置，并向有關(guān)部門匯報。第二十二條對于局部蓄積的瓦斯，必須制訂排放量瓦斯安全技術(shù)措施，經(jīng)礦總工、安監(jiān)、機電、調(diào)度室等部門會審，方可繼續(xù)執(zhí)行。萍鄉(xiāng)礦業(yè)集團煤礦機車運輸行人制度萍鄉(xiāng)礦業(yè)集團煤礦機車運輸行人制度

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》的建議，為保證機車運輸行人安全，防止出現(xiàn)人身傷害事故，制定本制度。一、采用機車運輸特別就是并任搞行人的機車運輸巷道，其斷面的凈高、寬度以及架線的裝設(shè)必須合乎《煤礦安全規(guī)程》第21、22、23、356、357條之規(guī)定。二、運轉(zhuǎn)的機車、平巷人車以及礦車必須達至較完整標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)建議。機車的閘、警鈴、照明設(shè)備、利沙砂裝置以及安全檢查機車的安全檢查性能存有一項超過沒建議，必須嚴(yán)禁運轉(zhuǎn)。三、機車司機必須嚴(yán)苛按本崗位操作規(guī)程和《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定展開操作方式，嚴(yán)禁違章作業(yè)。四、不得利用普通礦車載運人員；不得人員乘坐普通礦車；不得利用同一列車同時載運雷管和炸藥。五、利用平巷人車載運人員的軌道質(zhì)量必須達至優(yōu)良Fanjeaux。六、列車的運轉(zhuǎn)速度：運人時嚴(yán)禁大于4m/s，運物時嚴(yán)禁大于5m/s。列車在行人巷道運轉(zhuǎn)或拐彎時應(yīng)提早示警并失速，告誡行人步入避開硐，行人在收到機車示警后應(yīng)當(dāng)主動步入避開硐或至他處避開，不得與機車循序。七、利用平巷人車載運人員時，還必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：1、每班進站前，應(yīng)當(dāng)檢查各車的相連接裝置、輪軸和車閘等；2、不得同時載運存有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品，或這兩臺物料車；3、人員上下地點理應(yīng)照明設(shè)備，架空線必須短果分段控制器或自動停在供電控制器，人員上下車時必須阻斷該區(qū)段架空線電源；4、雙軌巷道乘車場必須設(shè)立信號區(qū)間槍機，人員上下車時，不得其他車輛步入停車場；八、乘車人員必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：1、遵從司機及乘務(wù)人員統(tǒng)一指揮，駕車前必須將車門或防水鏈擺不好；2、人身及所隨身攜帶的工具和零件不得遮住車外；3、列車高速行駛中和尚未停好時，不得上下車和在車內(nèi)俯臥；4、不得在機車上和兩車廂之間乘坐人員；5、不得扒車、跳車；6、不得超員超坐；7、車輛掉下來道時，應(yīng)立即向司機收到停放信號。堿溝煤礦總值守及領(lǐng)導(dǎo)值守制度第一章礦總值守制度

1.總值班人員：礦每日設(shè)立總值守1名，由礦領(lǐng)導(dǎo)出任;設(shè)立副總值守2名，1名礦領(lǐng)導(dǎo)、1名礦機關(guān)職能科室領(lǐng)導(dǎo)出任。

2.值守時間：礦日常生產(chǎn)及節(jié)假日(包含國家法定節(jié)假日和周六、周日等公休日)總值守均推行24小時值守制，值守時間為當(dāng)日9：30分至次日9：30分后。

3.值守地點：辦公室

4.適用范圍：本制度適用于于堿溝煤礦機關(guān)及職能部門。

5.職責(zé)

5.1.負責(zé)管理全面統(tǒng)一指揮協(xié)同當(dāng)日堿溝煤礦安全、生產(chǎn)、基礎(chǔ)建設(shè)、銷售等工作，及時處理存有的問題。確保安全生產(chǎn)正常。

5.2.負責(zé)管理突發(fā)事件和關(guān)鍵性事項的處置工作。

5.3.負責(zé)管理死傷和非傷亡事故應(yīng)急、搶修救援的統(tǒng)一指揮工作。

5.4.負責(zé)管理對各單位重點崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、安全隱患以及科(區(qū))領(lǐng)導(dǎo)干部值守、值班入井等工作展開檢查巡查，及時處理存有的問題。

5.5.負責(zé)管理監(jiān)督檢查各單位對國家、公司以及礦各項指令和建議的全面落實情況。保證政令暢通。

5.6.負責(zé)管理在值守期間(包含中、夜班)對各單位安全生產(chǎn)、領(lǐng)導(dǎo)干部值守、值班入井、重點節(jié)日檢修項目、治安平衡等工作展開檢查。搞好查崗查紀(jì)工作，辨認出“三違”及時阻止

6.工作內(nèi)容及建議

6.1.當(dāng)日總值守介紹礦安全、生產(chǎn)、運營情況。并搞好交接班記錄。

6.2.職能科室總值守于9：30分后(調(diào)度會完結(jié))在礦生產(chǎn)指揮中心展開交接班，并按規(guī)定核對交接班記錄。掌控礦當(dāng)日安全、生產(chǎn)，盾構(gòu)及各作業(yè)點的運營情況。

6.3.總值守和副總值守必須固守工作崗位，努力做到不耽誤、不曠工，夜間在辦公室值守。

6.4.值守期間嚴(yán)禁飲酒，必須維持手機24小時開機，確保聯(lián)絡(luò)通暢。及時協(xié)同化解各單位存有的重點問題。

6.5.值守期間出現(xiàn)突發(fā)事件、關(guān)鍵性事項、死傷和非傷亡事故，收到礦生產(chǎn)指揮中心匯報，總值守和副總值守必須至礦生產(chǎn)指揮中心行使礦總值守職責(zé)，負責(zé)管理事故應(yīng)急、搶修救援的統(tǒng)一指揮協(xié)同工作。確保礦正常的安全生產(chǎn)秩序。

6.6.總值守和副總值守必須深入細致現(xiàn)場，對各單位的安全生產(chǎn)情況和領(lǐng)導(dǎo)值守、值班入井情況(重點就是節(jié)假日及中、夜班)展開檢查，檢查情況及時意見反饋礦生產(chǎn)指揮中心。

6.7.總值守和副總值守因探親、上班、身體等特定情況無法出席值守工作，必須向礦生產(chǎn)指揮中心表明原因，調(diào)整總值守或副總值班人員(調(diào)整人員必須合乎前第一條之規(guī)定)，由調(diào)整人員行使總值守的職責(zé)。

第二章基層單位領(lǐng)導(dǎo)干部值守制度

7.礦各職能科室、各基層單位負責(zé)管理精心安排本部門日常值守(包含中、夜班)和節(jié)假日值守工作，部門值守表報礦生產(chǎn)指揮中心。

8.值班人員：職能科室、各單位副科級以上人員(不含副科級)出任。

9.適用于單位和值守時間：

9.1礦機關(guān)職能科室：本安辦、生產(chǎn)技術(shù)籌辦、生產(chǎn)指揮中心、設(shè)備管理籌辦

9.2基層單位：綜采一隊、綜采二隊、鑿一隊、鑿二隊、鑿三隊、鑿五隊、拓展隊、機運隊、通風(fēng)隊、成套廠

9.3駐礦單位后勤部、供應(yīng)站、運輸東站;值守時間為當(dāng)日9：30分至次日9：30分后。

10.值守地點：各單位辦公室

11.職責(zé)

11.1科區(qū)值班人員全面負責(zé)管理統(tǒng)一指揮當(dāng)日本單位安全生產(chǎn)工作和全面落實調(diào)度晨會精心安排的工作。

11.2對生產(chǎn)過程中發(fā)生的安全隱患及時精心安排，非政府人員展開自查。自查沒法的及時匯報生產(chǎn)指揮中心協(xié)同化解。

11.3須要時精心安排本單位人員幫助其它單位順利完成有關(guān)工作。

11.4在生產(chǎn)過程中碰到應(yīng)急、突發(fā)事件、順從礦總值守及礦生產(chǎn)指揮中心統(tǒng)一指揮，幫助礦方非政府人員展開救治或撤走。

11.5負責(zé)管理拒絕接受和表達礦領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門下發(fā)的安全生產(chǎn)指令和工作部署，并檢查全面落實情況。

12.工作內(nèi)容及建議

12.1科區(qū)值班人員必須出席當(dāng)日晚調(diào)度晨會，并將前一日工作積極開展情況機電運輸隊副隊長安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制（三項管理制度）一、崗位職責(zé)

1、繼續(xù)執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)規(guī)范及礦管理制度，對本崗位的安全工作負責(zé)管理。

2、幫助隊長狠抓本隊安全工作，隊長無此行使隊長職責(zé)。

二、妥當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)

1、努力做到不違章統(tǒng)一指揮，不違章作業(yè)，勇于阻止“三違”。同時必須提升自己的安全意識，努力做到“四不危害”。

2、積極主動出席各種安全教育培訓(xùn)，掌控安全技能和安全防水科學(xué)知識。

3、出現(xiàn)事故，維護現(xiàn)場，積極主動救人。

4、順利完成領(lǐng)導(dǎo)信訪部門的其他安全工作。

三、考核標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)《盤縣舊沙田煤礦安全生產(chǎn)崗位責(zé)任考核辦法》、《盤縣舊沙田煤礦工資管理辦法》等有關(guān)文件規(guī)定，機電運輸隊副隊長安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制妥當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)一項不合格考核100元。神寧集團白芨溝煤礦入井人員母顏氏制度第一條步入井下的任何人員都必須隨身攜帶定位卡并拒絕接受井口母顏氏人員的檢查。乘車入井的人員(包含司機)必須東站在車輛左側(cè)拒絕接受檢查。

第二條井口母顏氏人員必須嚴(yán)苛按照母顏氏制度的建議，對每一入井人員展開嚴(yán)苛檢查。

第三條辨認出以下情況之一的人員，必須阻止其入井：

(一)安全帽安全帽的;

(二)未隨身攜帶打火器和礦燈或所隨身攜帶礦燈、打火器不較完整(過期)的;

(三)班組長以上管理干部《煤礦安全規(guī)程》第149條規(guī)定必須隨身攜帶便攜式瓦檢儀的人員)未隨身攜帶便攜式瓦檢儀的;

(四)隨身攜帶煙草及燃燒物品的;

(五)穿化纖衣服的;

(六)酒后入井、精神萎靡不振、神志意識不明的人員;

(七)并無入井安全資格證的;

(八)無礦方職能部門或礦領(lǐng)導(dǎo)護送的參觀者等非本礦或與施工毫無關(guān)系的人員。

第四條對須要入井的女性由工會女工主任負責(zé)管理母顏氏。

第五條井口母顏氏人員應(yīng)當(dāng)工作深入細致，待人禮貌，檢查入井人員衣褲口袋及上半身至燈帶處有沒有違禁物品。機房值守與縣丞制度機房值守與縣丞制度

一、值守制度

1、機房推行24小時值守制。

2、未經(jīng)上崗考核合格的人員，嚴(yán)禁單獨分擔(dān)值守工作和單一制操作方式。

3、值班人員在值守時間內(nèi)要集中精力，堅守崗位，嚴(yán)禁借故黃繼妍。

4、深入細致履行職責(zé)崗位職責(zé)，按時實時監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)運轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)當(dāng)及時處理或通報有關(guān)部門幫助處置。

5、值守時間內(nèi)辨認出故障，應(yīng)當(dāng)按故障處理程序的規(guī)定精確、快速地不予處置，或通告保護人員幫助處置，并投檔故障記錄;輕微故障，應(yīng)當(dāng)及時呈報部門業(yè)務(wù)主管，嚴(yán)禁以任何理由扯皮、延期障礙處置時間。

6、未經(jīng)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)，嚴(yán)禁任一發(fā)生改變系統(tǒng)設(shè)備工作狀態(tài)或停用設(shè)備，嚴(yán)禁隨意阻斷用戶電路。

7、及時、精確、完備地核對值守日記及其他記錄、報表。

8、嚴(yán)格遵守通信紀(jì)律和安全保密制度。

9、不許在機房內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備上運轉(zhuǎn)非系統(tǒng)設(shè)備布局的其他軟件，防范病毒侵犯。

10、存有兩人以上值守時，應(yīng)當(dāng)選定一人值班，負責(zé)管理值守期間的全面工作。

二、機房巡回檢查制度

1、值守者必須不定時對機房設(shè)備展開巡回檢查。

2、例如辨認出電路質(zhì)量不佳或機線障礙，應(yīng)立即采取相應(yīng)措施，并逐級匯報。

3、例如突遇電源變化，氣候嚴(yán)酷情況時，應(yīng)當(dāng)強化巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時與有關(guān)人員聯(lián)系。

4、機房辨認出網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、傳輸線路等存有不正常情況時應(yīng)首先檢查本端的設(shè)備，并做好適當(dāng)記錄。

5、出現(xiàn)障礙，機房人員必須立即用電話通告有關(guān)業(yè)務(wù)部門，把障礙情況和本端初步檢查結(jié)果說對方，懇請對方協(xié)助檢查。

6、收到有關(guān)部門意見反饋檢查結(jié)果后，值機人員必須做好詳盡記錄。

7、在展開保護時可能將影響到對端的設(shè)備，應(yīng)當(dāng)事先電告對方機房。

8、應(yīng)當(dāng)密切注意全網(wǎng)工作狀態(tài)，辨認出障礙及時通告有關(guān)保護人員，對輕微的障礙必須呈報，并做好記錄。吊水洞煤礦運輸管理制度重慶吊水洞煤業(yè)有限公司

吊水洞煤礦運輸管理制度

吊水洞煤礦機電辦公室

目錄

一、礦井軌道運輸安全管理規(guī)定1

二、運輸系統(tǒng)不安全、不作業(yè)的規(guī)定6

三、運輸設(shè)備包機制度7

四、礦井大絞車采用管理制度8

五、主井電動檔車欄采用、保護管理辦法10

六、礦車采用、修理管理制度11

七、電機車管理制度12

八、機車電瓶管理制度15

九、柴油機車管理制度15

十、運輸軌道修理網(wǎng)格化制度17

十一、關(guān)于搭乘搬運人車管理的規(guī)定17

十二、搬運乘人裝置載運人員注意事項18

十三、提高絞車定期檢查制度18

十四、提高鋼絲繩檢查制度20

一、礦井軌道運輸安全管理規(guī)定

為了保證礦山運輸安全，特制訂本提高運輸安全管理規(guī)定，各有關(guān)單位須嚴(yán)苛遵照執(zhí)行。

一、安全技術(shù)措施：

通常規(guī)定：

1、專門從事運輸作業(yè)人員必須經(jīng)入井安全科學(xué)知識培訓(xùn)、技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)和現(xiàn)場實際操作培訓(xùn)并合格（實際操作培訓(xùn)以礦機電部門據(jù)現(xiàn)場實作考試證實與否合格）后方可以上崗作業(yè)。

2、每班WZ523前必須由連隊非政府上開不好班前會，交代確切本班工作任務(wù)和安全注意事項。班與班之間必須努力做到現(xiàn)場手上交接班，交接班時交班人必須支付利息上一班工作情況和遺留問題，‘接班人WZ523作業(yè)前必須深入細致檢查所采用的設(shè)備和安全維護設(shè)施并展開試驗，處置上一班遺留問題，證實并無安全隱患后方可以作業(yè)。

3、必須嚴(yán)格執(zhí)行各工種操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、有關(guān)運輸安全技術(shù)措施和安全管理規(guī)定。嚴(yán)苛按章操作方式，婉拒違章統(tǒng)一指揮，不得違章操作、觸犯勞動紀(jì)律，不得冒險蠻干。

4、運輸軌道必須按《較窄軌鐵道》有關(guān)建議和標(biāo)準(zhǔn)展開鋪設(shè)和保護，運輸隊必須每周對全礦主要運輸線路和提高上山軌道展開一次檢查，辨認出問題必須及時精心安排人員自查后方可以投入使用，并搞好周檢、自查和環(huán)評記錄備查一－、口材料車運輸管理規(guī)定及安全技術(shù)措施：

（1）、所有入井的材料車必須在24小時內(nèi)下回去，每遜于一天行政處罰20元／輛。若材料車在24小時內(nèi)沒下回去，由運輸系統(tǒng)人員負責(zé)管理向調(diào)度室匯報，調(diào)度室及時精心安排責(zé)任連隊下材料，同時做好材料車輛的數(shù)量、類別、載運時間和地點等有關(guān)記錄并在當(dāng)天作業(yè)會上正式宣布索賠金額，恩監(jiān)室繼續(xù)執(zhí)行。若運輸系統(tǒng)人員對超時未下材料車輛不匯報，每次行政處罰20元。

（2）、材料車的停車地點：

(a)所有材料車必須由運輸隊或有關(guān)單位及時運往選定地點，任何材料車在16小時內(nèi)無法運往選定地點，行政處罰責(zé)任人20元／輛。

（b）+150m水平上車場至暗斜主井軌道為材料道，用作停車臨時材料，臨時材料車在臨時材料道上停車最久嚴(yán)禁少于16小時，否則行政處罰責(zé)任人20元／輛。

（c）主井下車場、各采區(qū)上車場和各中巷打翻車場不得停車材料車，違者每次行政處罰責(zé)任者20元。影響生產(chǎn)，賠償損失。

（d）入井材料車必須在入井前由材料運輸負責(zé)人或責(zé)任連隊在材料車上（不少于兩處）寫下確切材料載運的地點、隊別和入井時間并通告調(diào)度室，由調(diào)度室精心安排運輸系統(tǒng)有關(guān)人員在規(guī)定時間內(nèi)負責(zé)管理把材料及時精確地載運至選定停車地點，發(fā)生誤送、錯送來、晚送來行政處罰20元／輛，影響生產(chǎn)減輕行政處罰。有關(guān)連隊和部門必須及時精心安排人員下回去材料。

(3)、機車運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定：

（a）電機車司機必須隨時帶走工作面各出來煤地點的重車，各點余下重車最多不少于10輛，每遜于一輛行政處罰5元／輛。

（b）各大巷的砂車每八十10輛必須及時分別推向大巷中間車場輕車道并及時匯報運調(diào)，否則行政處罰5元／輛。

（c）每班電車司機必須再加不好電瓶，保證下一班機車運輸用電須要，否則行政處罰20元／次；同時電池房創(chuàng)建更改電瓶的臺帳，電機車司機每次更改電瓶后必須搞好記錄。

（d）電機車更改電瓶時，電池工必須幫助順利完成，否則每次行政處罰20元。幫助更改電瓶時，不得上開水泵，否則每次行政處罰責(zé)任人50元以上。

（e）電機車司機交接班時必須努力做到現(xiàn)場手上交接班，否則每次行政處罰20元，導(dǎo)致生產(chǎn)影響減輕行政處罰。

（4）材料車裝載必須符合規(guī)定和建議，堅硬、易爆、或腐蝕性較強等危險物品材料在車內(nèi)應(yīng)可信鞏固和維護。裝載的材料嚴(yán)禁遮住車外，否則不得運輸。

（5）運輸系統(tǒng)有關(guān)人員每次運輸材料車前必須檢查材料車與否較完整、材料車的裝載情況與否符合規(guī)定、材料的規(guī)格種類與否合乎運輸條件、材料先用與否穩(wěn)固，材料車送至的地點與否確切等，只有以上各項均符合規(guī)定方可運輸，否則不得運輸并向調(diào)度室匯報。

(6)、調(diào)度室必須強化對運輸系統(tǒng)的追蹤管理，實行一切措施，強化調(diào)度力度，確保運輸通暢，并隨時掌控現(xiàn)場用車須要和電機車運行狀況。

二、平巷電機車運輸安全技術(shù)措施：

1、各平巷電機車司機和在存有電機車運輸?shù)母髌较镎归_人力手推車的人員都必須經(jīng)連隊或有關(guān)主管部門非政府自學(xué)各平巷電機車運轉(zhuǎn)安全技術(shù)措施并在現(xiàn)場嚴(yán)苛按措施規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行。

2、電機車司機每班WZ523作業(yè)前必須檢查電機車，辨認出照明設(shè)備燈不亮、剎車自作聰明、警鈴不作響、掌控手把不有效率可信或控制器槍機失靈、電氣失爆等任一情況不得駕車。同時向礦調(diào)度室匯報處置不好后方可以采用該臺電機車。

3、電機車圣馬梅爾迪加爾縣超車、岔路、坡度很大的地方、車場、銅室口、巷道狹窄或有人奔跑、噪聲很大的地方以及前面存有車輛、視線存有障礙時都必須失速鳴號，辨認出機車無法通過或威脅行人安全時必須及時停放，等待行人安全通過后方可以駕車。

4、人員路經(jīng)存有電機車運轉(zhuǎn)的巷道內(nèi)奔跑必須隨時觀測巷道及巷道內(nèi)機車運轉(zhuǎn)情況，當(dāng)存有電機車運轉(zhuǎn)時，先選定施救電機車的安全邊線避開，等待電機車通過后再奔跑，避免施救不及出現(xiàn)事故。若突遇巷道太較窄一時無法找出安全邊線，必須及時用礦燈向機車司機傳送緊急停車信號并同時跑步靠近電機車，電機車司機辨認出緊急停車信號必須立即實行斷電剎車。

5、電機車司機應(yīng)當(dāng)根據(jù)軌道情況掌控車速，不得開快車，一不得超拉車輛，不得掛勾頂車。

6、不得趕著電車或爬到、拖、跳車。

三、斜井提高（包含研石山提高）運輸安全

l、每班WZ523作業(yè)前，各工種必須深入細致檢查所須要采用的設(shè)備、設(shè)施和安全保護裝置，辨認出問題和安全隱患必須及時匯報并積極主動幫助處置，只有各種設(shè)備、設(shè)施較完整，安全保護裝置有效率可信的情況下方可展開提高運輸。

2、發(fā)生以下任一情況，不得提高：

（l）“一坡三檔”等任一安全裝置不有效率或喪失促進作用時；

（2）內(nèi)齒輪絞車制動手把擠到水平或少于全系列行程2/3剎不了車時；

（3）制動閘上沾滿油脂時；

（4）提高鋼絲繩磨損、斷絲超載、破損麻坑構(gòu)成溝紋、鋼繩伸長、起至抖馬蹄鉤損毀時；

（5）信號不明時；

（6）信號把鉤工沒全部至現(xiàn)場時；

（7）提高道上有人奔跑時；

（8）提高道軌道或地滑加裝威脅提高安全時。

3、提高運輸過程中，必須對提高的礦車（礦車聯(lián)結(jié)裝置、軸、訂貨、叉子、輪子等）經(jīng)常檢查，不合格的礦車不得采用。礦車聯(lián)結(jié)裝置不合格（例如礦車碰面、螺絲、三環(huán)鉤發(fā)生裂紋、保險繩磨損、斷絲超載或破損輕微等），不得采用（空車扎出來地面采用）。

4、必須按規(guī)定數(shù)量和建議x8提高，對大型材料車必須按規(guī)定展開單鉤提高，任何情況均必須秉持采用不好“一坡三檔”和保險繩，保險繩必須挽回所有串車，不得追上保險繩和安全設(shè)施運轉(zhuǎn)。

5、必須秉持努力做到“行人不提高，提高沒用人”，東一提高上山不得行人，若因檢查和修理須要行人時或在上山作業(yè)時，則必須先與車場信號把鉤工和絞車司機取得聯(lián)系，暫停絞車運轉(zhuǎn)后方可取人或在上山施工。行人通過或施工作業(yè)順利完成撤走提高上山后再與車場信號把鉤工和絞車司機聯(lián)系，方可恢復(fù)正常提高作業(yè)。不得爬到、拖、跳車和趕著礦車。

6、各工種必須按規(guī)定的操作程序展開操作方式。絞車司機必須嚴(yán)苛按提高信號駕車，信號不明不得駕車。每次啟動絞車時必須先合電，再展開提高或劃撥作業(yè)，努力做到再生制動和停放必須快，快速穩(wěn)定。不得不磁鐵劃撥礦車或點亮車，不得拖繩。信號把鉤工必須先聯(lián)好鉤步入躲身銅后就可以傳送駕車信號，并目迎目送串成車上下籠坡，不得傳送駕車信號后才展開連鉤作業(yè)。

國人力手推車安全技術(shù)措施：

1、使用人力手推車時，人力手推車工必須東站在礦車尾部手推車，不得東站在礦車兩側(cè)手推車或東站在礦車前方拉車。、

2、人力手推車工一人一次就可以發(fā)推一輛車，手推車時必須隨時隨身攜帶剎車棒控制車速，保證能夠隨時能夠停放，不得點亮車。

3、人力手推車工必須隨時特別注意前方，辨認出前方路況、巷道狀況存有問題或手推車中斷時，必須立即停放，不得私自手推車。同向手推車，當(dāng)坡度＜5編時，間距嚴(yán)禁＜1靦；當(dāng)坡度＞5編時，間距嚴(yán)禁＜30In:當(dāng)坡度＞7編時，不得人力手推車。

4、人力手推車工在手推車入、出來車場前，必須先介紹車場情況并與車場所有作業(yè)人員聯(lián)系不好，確保安全且不給其它單位導(dǎo)致生產(chǎn)影響后方可以在車場手推車。

四、煤翻籠安全技術(shù)措施：

1、在距翻籠20m段軌道兩旁應(yīng)當(dāng)設(shè)置適度數(shù)量的剎車棒，在距翻籠5m處為軌道上設(shè)置一剎車板，避免輕車輕易步入翻籠或噴發(fā)翻籠。

2、翻籠工隨時置放不好剎車板，準(zhǔn)備好剎車棒，搞好翻籠準(zhǔn)備工作工作。

3丁當(dāng)重車距翻籠20m時，使用人力手推車或使重車自溜步入翻籠輕車道至剎車板處停放。若車速較慢，翻籠工則用剎車棒剎車掌控車速。

4、翻籠作業(yè)時，就可以怱輛拉入翻籠，其余車輛必須可信剎車，避免翻籠作業(yè)時后面的重車自溜傷人。翻籠工手推車、灌籠時，人員必須在軌道外側(cè)奔跑并隨時特別注意后面輕車與否可信剎車，或發(fā)現(xiàn)異常，所有人員必須快速跺腳用剎車厲害將其動真格。

5、灌籠時，翻籠必須放正，若突遇變形礦車無法步入翻籠時，則將變形礦車好像在煤坪較寬厚邊鐵鏟將煤鏟入翻籠或?qū)⒀惺囕v滾落將研石鏟進翻籠，不得噴發(fā)翻籠。

6、滑動翻籠時，礦車必須全部步入翻籠。

不處置翻籠墜下或更改翻籠地滑時，必須明晰專人現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。統(tǒng)一指揮人必須根據(jù)現(xiàn)場情況，選不好工具，非政府人員，制訂安全措施，交代確切安全注意事項，避免人員跳入翻籠和處理過程中翻籠滑動、轉(zhuǎn)動傷人。

8、在煤、研倉清倉或在倉內(nèi)處置小殲石等事故時，不得展開翻籠作業(yè)且必須可信鞏固翻籠，避免翻籠旋轉(zhuǎn)。倉門必須可信停用，不得放煤研，倉外必須短果警戒且必須采取措施避免其它物體沉入煤、研倉出現(xiàn)事故。

9、作業(yè)人員步入煤、研石倉處置事故時必須采用不好保險繩，保險繩采用前必須詳盡檢查，證實有誤后方可以采用。保險繩一端可信系則于軌道上，一端可信系則于作業(yè)人員腰間。

10、在煤、研倉清倉或在倉內(nèi)處置大研石等事故時，倉的下方不得東站人。

五、處置跳車安全技術(shù)措施：

1、凡出現(xiàn)跳車事故，必須由現(xiàn)場作業(yè)人員查明〔斜坡跳車事故必須由上往下檢查）跳車現(xiàn)場情況：跳車地點、跳車數(shù)量、所沖車輛的聯(lián)結(jié)情況、邊線關(guān)系和裝載情況及其與周圍巷道和其它設(shè)備設(shè)施的關(guān)系，掏出初步處理意見。并向調(diào)度室和所在連隊現(xiàn)場老爹隊干（或連隊地面值守隊干）匯報確切現(xiàn)場情況及處理意見。

2、連隊地面值守隊干收到匯報后應(yīng)立即通告現(xiàn)場老爹隊B0P36PA現(xiàn)場負責(zé)管理處置。連隊現(xiàn)場老爹隊干收到匯報后根據(jù)匯報的現(xiàn)場情況立即非政府人員至現(xiàn)場核實情況，根據(jù)現(xiàn)場情況，掏出Sauve方案，制訂安全技術(shù)措施，交代確切安全注意事項。

3、Sauve時，必須至少存有2人以上，明晰一人負責(zé)管理安全，挑選不好

工具，簽訂合同不好信號，短果不好警戒，‘并將車輛可信剎車，避免在處置跳車過程中車輛被接走軌道后因車輛滑動傷人或因所用工具、人員協(xié)調(diào)不當(dāng)和其它人員、車輛步入Sauve現(xiàn)場等發(fā)生事故。

4、在提高上山、車場處置各類跳車或在平巷處置輕車、機車、大型材料車或多輛空車跳車事故時，連隊老爹隊長必須親自至現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，負責(zé)管理事故處置的安全工作。

5、平巷處置跳車的安全技術(shù)措施：

（1）運輸隊?wèi)?yīng)當(dāng)在運輸平銅、＋180運輸大巷適度邊線底上處置跳車事故的設(shè)施，薺的木棒、木蹬、短節(jié)鋼軌、起至道機或千斤頂?shù)取?/p>

（2）發(fā)生跳車事故時，跟車工應(yīng)立即收到停放信號，電機車司機辨認出負荷忽然變化、聲音異?；蚴盏酵７判盘枒?yīng)立即停放查明原因。

（3）處置跳車事故時，就可以怱輛展開處置，其余車輛應(yīng)當(dāng)采取措施并使其與處置的礦車維持一定的安全距離并可信剎車，避免在處置礦車時因其它礦車滑動或滾落傷人。

（4）Sauve時，把礦車的另一端應(yīng)當(dāng)可信剎車，先把礦車的一端拽A847。然后再把拽A847的這一端可信剎車，把另一端拽A847。

（5）Sauve前應(yīng)付所用工具和設(shè)施選定專人負責(zé)管理檢查，證實有誤后方可以采用。

（6）除存有復(fù)軌器外，不得去用動力復(fù)軌。

（7）Sauve必須隨時特別注意Sauve工具回轉(zhuǎn)、滑動、脫落或損毀傷人。

（8）Sauve過程中，礦車兩側(cè)不得東站人，避免礦車翻倒傷人。

6、斜坡（包含研石山）處置沖（走）車的安全技術(shù)措施：

（1）斜井提高過程中：信號把鉤工應(yīng)努力做到“目迎目送”，辨認出礦車跳道或提高龍坡上聲音異常應(yīng)立即傳送停放信號（若居多井則必須傳送緊急停車信號），絞車司機收到停放信號后立即停放查明原因展開處置；絞車司機必須集中精力，辨認出負荷異常或鋼繩巨烈晃動，必須立即停放檢查。

（2）至提高龍坡上檢查時，人員必須從上至下展開檢查，上車場必須短果警戒，不得人員由上車場步入龍坡檢查，上車場內(nèi)所有人員必須步入安全銅室，跳車下方提高道上和上車場不得有人。

（3）在斜井龍坡上處置跳車時，從上至下逐輛展開處置。處置的這輛礦車必須聯(lián)結(jié)不好小鉤，用不好保險繩，螺絲必須用鉛絲可信緊固在礦車碰面上，避免冒銷，所有人員拆毀至安全處后就可以由選定的人員傳送信號啟動絞車趨緊余繩，避免礦車拽A847后大幅下滑。其余車輛必須用鋼繩可信鞏固在軌道上，嚴(yán)防」上車輛大幅下滑。

（4）處置跳車過程中，礦車下方及彎曲方向不得東站人。若必須在礦車下方作業(yè)時，礦車必須使用鋼繩可信鞏固在軌道上且下方作業(yè)人員必須打聽不好后路縱向撤走。若須啟動絞車，在啟動絞車前所有人員必須撤至跳道車輛上方的安全邊線，絞車啟動必須穩(wěn)定且速度必須掌控在lm/S以內(nèi)，避免拖繩。

（5）提高道處置跳車不得使用絞車私自除雪。

（6）相連接小鉤礦車處置上后無法相連接第二輛礦車時必須把礦車調(diào)到就近車場，然后把小鉤拖至下一輛沖礦車處相連接，處置方法同上。

(7）處置跳車前必須選定專人對所采用的工具和設(shè)施展開詳盡檢查，證實有誤后方可以投入使用。

(8）處置回去跳車后必須對軌道、地滑、鋼繩、“一坡三檔”等設(shè)備設(shè)施展開檢查、處置，證實有誤后方可恢復(fù)提高。

二、運輸系統(tǒng)不安全、不作業(yè)的規(guī)定

為了保證礦井提高運輸安全，特作如下規(guī)定，各隊深入細致非政府貫徹落實、繼續(xù)執(zhí)行。

1、未經(jīng)培訓(xùn)考試合格，無法出任絞車司機、電車司機、把鉤工、信號工等特定工種。

2、作業(yè)人員，未出席班前會，任務(wù)、安全注意事項未交代確切，聯(lián)保責(zé)任未全面落實，嚴(yán)禁上崗并作

3、提高安全裝置不有效率或喪失促進作用，不許駕車，

4、內(nèi)齒輪絞車制動手把擠到水平或少于全系列行程2/3剎不了車，剎車上沾滿油脂，不許駕車。

5、提高、鋼絲繩磨損、斷絲超載、伸長、踢抖、馬蹄鉤損毀，不得提高

6、用作提高運輸?shù)穆?lián)結(jié)裝置（例如螺絲、鏈環(huán)、保險繩等）不合格，不許采用。不合格的礦車無法采用?！?/p>

7、不許并無措施或存有措施不按規(guī)定提高運輸極長、GT630M、極高物件的材料、設(shè)備。

8、提高運輸信號不明，不許駕車。

9、電機車發(fā)生剎車不有效率可信、車燈不亮、警鈴不作響等情況之一者，不許駕車。

10、電機車控制器槍機失靈，不許駕車。

11、不按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定鋪設(shè)，損害安全的軌道、道岔，不許采用。

12、不按規(guī)定加裝阻車器或喪失促進作用不許提高。

13、架線機車、電瓶機車、絞車司車、按崗位設(shè)置，失一人不許駕車，必須努力做到手上交接班制度?！?/p>

14、提高絞車不得任一調(diào)車作業(yè)，特定情況必須呈報調(diào)度，再呈報領(lǐng)導(dǎo)，同意后方調(diào)節(jié)器車，不得超掛作業(yè)。、

15、架線機車，電瓶機車不得頂車運轉(zhuǎn)，就可以正向拉車，不得超拉作業(yè)，必須速度限制行使。

16、不得絞車司機庫塞縣掛勾工。

17、不許在提高巷道中駕車行人，行人駕車。

18、不得趕著礦車。

19、不許不磁鐵劃撥車輛。

20、人首推礦車，人必須東站在礦車尾部，不許東站在礦車中間或側(cè)面。

21、人力在龍坡上處置跳車，必須首先做好避免大幅下滑的措施。人嚴(yán)禁東站在礦車下面處置跳車。

22、以上各條，若存有違規(guī)，：按礦管理辦法行政處罰。

三、運輸設(shè)備包機制度

為做好機電設(shè)備的保護檢修，確保設(shè)備安全運轉(zhuǎn)，特對機車、人車、礦車等設(shè)備推行包機制度，各單位設(shè)立包機小組，轉(zhuǎn)讓一天兩天，責(zé)任至人。

1、包機內(nèi)容

1)包所劃歸范圍內(nèi)機電設(shè)備安全運轉(zhuǎn)、保護檢修。

2)紙盒設(shè)備性能指標(biāo)達至標(biāo)準(zhǔn)建議。

3)紙盒有關(guān)資料、配件等消耗，降低成本。

4)紙盒硐室和設(shè)備衛(wèi)生。

5)紙盒設(shè)備的安全設(shè)施齊全可信。

6)防止事故出現(xiàn)，杜絕"三違"，出席所有包機設(shè)備的事故分析。

2、包機人員的職責(zé)

1)包機人員就是所指各崗位司機、各小班值守維修工和大班維修工。包機人員就是包機設(shè)備安全運轉(zhuǎn)的第一責(zé)任者。因維修保養(yǎng)不當(dāng)，設(shè)備出現(xiàn)事故，包機人員負有主要責(zé)任。包機人員必須熟識設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)特點、操作規(guī)程，達至其經(jīng)王奶貴，真正努力做到管住、用不好設(shè)備。并按規(guī)定的方法、標(biāo)準(zhǔn)及注意事項展開檢修、保護，同時根據(jù)上級質(zhì)量合格檢查建議，及時展開合格自查。

2)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、操作規(guī)程和履行職責(zé)崗位職責(zé)及嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度。

3)包機司機和包機修理人員強化保護及時檢修，把隱患處置在事故出現(xiàn)之前，對關(guān)鍵性問題沒能力處置時，必須匯報修理班長及本單位領(lǐng)導(dǎo)，并明確提出自己的看法，以便精心安排不好時間，非政府人力、物力展開突擊，絕不允許謊報。

4)各種保護裝置和安全設(shè)施必須有效率可信，并強化檢查。

5)工具、材料放置整齊，備件齊全，維持硐室及設(shè)備衛(wèi)生。

6)深入細致核對各種記錄，留存不好各種圖紙資料，繼續(xù)執(zhí)行不好各種操作規(guī)程。

7)及時呈報設(shè)備大中修成計劃。

3、根據(jù)所紙盒設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況及材料消耗情況，由各職能部門協(xié)調(diào)有關(guān)科室制訂獎罰制度。

四、礦井大絞車采用管理制度

1、礦井采用的內(nèi)齒輪絞車、回柱絞車以及自造、改組的小絞車均屬于礦井大絞車。

2、礦井大絞車及附屬設(shè)施的加裝必須合乎如下規(guī)定；

⑴大絞車的加裝地點必須在作業(yè)規(guī)程或臨時措施中，做出明晰的規(guī)定，并且必須加裝在頂、幫忙巖層較好，掘進完備，巷道寬度合乎規(guī)程規(guī)定的地點，絞車最注重的邊緣或緊固支柱邊緣與軌道外邊緣的間距嚴(yán)禁大于500毫米，（高度以軌面1150毫米范圍內(nèi)必須維持此規(guī)定）。

⑵并無混凝土基礎(chǔ)的小絞車，必須加裝在柔軟底板上，例如存有枕木機座，枕木必須枕頭在硬底上，基礎(chǔ)必須穩(wěn)固可信，鞏固支柱必須拌魏、摻牢，建議頂板必須鴿50毫米淺的窩子拌柱。

⑶大絞車的摘掛勾車側(cè)的寬度必須確保礦車邊緣至巷幫忙距離不大于700毫米，另一側(cè)嚴(yán)禁大于250毫米，車場長度必須確保剝掛勾人員能夠安全剝掛勾，剝掛勾起止點理應(yīng)獨特的標(biāo)記。

⑷絞車必須由電機兩端依靠巷幫忙加裝，加裝寬度比較，必須專掘絞車硐室，絞車附近不許堆滿雜物，不許存有流砂、積水，絞車運轉(zhuǎn)中，絞車旁邊的行車軌道上不許東站人。

⑸紅小豆巷道里加裝大絞車使用蔓延通風(fēng)時，其紅小豆距離嚴(yán)禁少于6m，同時必須設(shè)立瓦斯定時檢查點，擺瓦斯檢查記錄牌。

⑹上、下山大絞車運輸、上車場設(shè)立擋車器，上車場設(shè)立躲藏身峒，中部車場設(shè)立擋車欄。下山盾構(gòu)磧頭在距磧頭30—40米處應(yīng)當(dāng)設(shè)立臨時嚴(yán)防跑車裝置，當(dāng)提放車輛時，磧頭上人員必須躲藏在比較安全的范圍內(nèi)。當(dāng)車輛不過時，擋車器、擋車欄必須停用。

⑺一切提高運輸大絞車，必須加裝各車場、剝掛勾點都能夠同時交、播發(fā)的準(zhǔn)確可信的信號，并無信號嚴(yán)禁投入使用，嚴(yán)禁用傳話或打翻礦燈替代上開、停放信號。

⑻大絞車的電器設(shè)備必須放在安全可靠地點，電氣設(shè)備必須確保安全檢查性能合乎較完整建議，電纜裝設(shè)必須合乎安全規(guī)程等434、435條規(guī)定。

⑼大絞車加裝不好后，必須由分管礦長非政府采用單位隊長、司機、安監(jiān)人員、冶煉、機電有關(guān)人員展開現(xiàn)場環(huán)評，并經(jīng)酌定負荷試車正常后，就可以投入使用。加裝環(huán)評，必須核對驗收單，出席人員必須在驗收單上蓋章。

3、大絞車的罐車數(shù)，必須經(jīng)過排序，做出明確規(guī)定。

4、大絞車采用的鋼繩大小，必須經(jīng)過排序，必須存有足夠多的安全系數(shù)，提高坡度等同于或大于12度時，必須采用保險繩，保險繩必須從礦車上方繞開，無法從側(cè)面繞開。鋼繩的繩扣必須存有繩皮，絞車鋼繩每班必須由司機、剝掛勾工展開一次檢查，例如辨認出斷絲和磨損超載必須立即停止使用，并及時報告值守短和調(diào)度室展開更改，斜坡用鋼繩除兩端繩頭外，不得卡接和擊斃結(jié)。

5、礦井大絞車必須分別搭載緊固司機和剝掛勾工。司機和剝掛勾工必須經(jīng)過培訓(xùn)，且考試合格后上崗才許操作方式。

6、庫塞縣提高和行人的巷道，上、中、上車場必須裝設(shè)顯著的“駕車沒用人，行人不駕車”的警告牌，并認真執(zhí)行。

7、絞車及附屬電氣設(shè)備，除由機電班編為檢修計劃定期檢修外，必須選定專人（紙盒機組或負責(zé)管理修理人員）每周展開一次檢查，保證設(shè)備安全性能。

8、擋車器，必須由司機、剝掛勾工每班至少檢查一次，確保有效率可信；擋車欄由值守短每班檢查一次，辨認出故障必須及時處理，處置沒法的必須暫停作業(yè)，并及時向礦調(diào)度室匯報。

9、運轉(zhuǎn)中礦車的螺絲和三鏈環(huán)鉤，必須由剝掛勾工逐一檢查、不合格的不許采用，不許用其他任何材料替代螺絲和三鏈環(huán)鉤。

10、礦井大絞車運轉(zhuǎn)的六不許：

⑴不許司機庫塞縣剝掛勾工；

⑵不許少于規(guī)定車數(shù)罐車；

⑶不許在安全裝置失靈和信號失靈時駕車；

⑷不許在提高巷道中駕車行人和行人駕車；

⑸運轉(zhuǎn)中的車輛不得乘座和磴鉤、爬車；

⑹不許不磁鐵劃撥車輛，特定情況必須制定措施，報礦總工程師核準(zhǔn)。

11、礦井大鉤司機存有以下責(zé)任和權(quán)利：

⑴必須對設(shè)備和設(shè)施經(jīng)常檢查和保護，維持設(shè)備性能和較完整，辨認出設(shè)備損毀或電氣失爆，必須及時匯報，呈報處置；

⑵必須嚴(yán)苛按操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定駕車，嚴(yán)禁違章作業(yè)；

⑶有權(quán)婉拒任何人違章操作；

⑷有權(quán)阻止他人違章操作；

⑸遜于規(guī)定罐車時，有權(quán)婉拒駕車；

⑹絞車加裝環(huán)評不合格有權(quán)婉拒駕車；

⑺工作閘、安全閘失靈即其件、信號故障或不準(zhǔn)確、鋼繩磨損超載時，有權(quán)暫停駕車。

⑻無人剝掛勾時，有權(quán)婉拒駕車；

12、安全職責(zé)：

⑴機電班長、機電技術(shù)員對設(shè)備性能正數(shù)安全責(zé)任；

⑵機電礦長、機電技術(shù)員對設(shè)備安全運轉(zhuǎn)正數(shù)技術(shù)管理責(zé)任；

⑶礦長、隊長、值守長對設(shè)備安全運轉(zhuǎn)正數(shù)管理和教育責(zé)任；

⑷安監(jiān)人員對設(shè)備安全運轉(zhuǎn)正XX煤礦預(yù)測預(yù)報制度XX煤礦預(yù)測預(yù)報制度為了更好地指導(dǎo)礦井安全生產(chǎn)，避免礦井地質(zhì)災(zāi)害和突水事故等安全事故的出現(xiàn)，確保礦井安全生產(chǎn)。依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦預(yù)防水細則》、《煤礦地質(zhì)工作規(guī)定》，制訂本制度。（一）地質(zhì)預(yù)報種類地質(zhì)預(yù)報就是動態(tài)預(yù)報，針對冶煉工作面存有的地質(zhì)、水文地質(zhì)問題展開預(yù)測預(yù)報，按其使用期相同可以分后年報、月報，并隨著冶煉工關(guān)鍵性危險源管理制度（寨崖底煤業(yè)）為了減少職業(yè)風(fēng)險，增加職業(yè)危害，確保安全生產(chǎn),特制訂本管理措施。

一、石油化工物品材料的管理

1、石油化工物品材料倉庫應(yīng)當(dāng)設(shè)立專職人員看管。專管人員必須經(jīng)過公安機關(guān)培訓(xùn)考核合格，上崗上崗。庫房貯存量嚴(yán)禁少于設(shè)計容量。

2、庫房內(nèi)不得氨氣和抽煙。庫內(nèi)必須保持清潔，嚴(yán)禁堆滿易燃易爆雜物。庫房內(nèi)必須維持潮濕、通風(fēng)較好。應(yīng)當(dāng)配有溫度計和corresponding，經(jīng)常檢查、記錄，使室溫度嚴(yán)禁少于35℃，翻修庫房時，必須將庫內(nèi)所有核爆材料抽走庫房區(qū)域至安全地點。

二、庫房內(nèi)核爆材料的堆滿必須合乎以下建議：

1、炸藥箱、導(dǎo)爆索箱Guerche嚴(yán)禁少于1.8米，寬度以四箱(袋)為減半，袋Guerche不少于1.2米，漿狀炸藥嚴(yán)禁少于兩袋低。

2、雷管箱放到木架時，木架每行只堆滿一層，最上層片距離地面高度不少于1.5米，若放到地面時，高度不少于1米。地面應(yīng)當(dāng)鋪設(shè)軟墊或木板，木架及地板的釘子，釘子頭應(yīng)當(dāng)掩埋淺5毫米，用灰漿涂元顯恭。

3、各類箱堆間距不少于0.3米，箱堆與墻壁維持不少于0.5米間距，人行通路的寬度不少于1.3米。

4、為了通風(fēng)，箱堆下面應(yīng)當(dāng)枕頭方木或木板，箱上標(biāo)記應(yīng)露在外面，易于查閱。

5、庫房里儲藏滅火器材總量嚴(yán)禁少于設(shè)計的總?cè)萘俊５行┢髽I(yè)為了圖直觀、便利，往往放置過多，少于設(shè)計容量，這樣一旦出現(xiàn)事故，加強了危險范圍，導(dǎo)致更大損失，這在管理中必須特別注意關(guān)鍵問題，就是安全的關(guān)鍵確保。

6、滅火器材的看管必須努力做到“心中有數(shù)”，以免遺漏和失盜，必須必須嚴(yán)苛環(huán)評、派發(fā)、領(lǐng)用和歸還相關(guān)手續(xù)，帳目必須確切。

7、倉管員在對嶄新進庫的和過期的滅火器材應(yīng)當(dāng)及時并作質(zhì)量檢查，對已變質(zhì)的滅火材料應(yīng)當(dāng)及時封存?zhèn)浒?，不得派發(fā)采用，以免出現(xiàn)拒爆、晚自爆或遲爆事故。

三、核爆物品倉庫安全管理防范措施

1、炸藥核爆就是快速的化學(xué)反應(yīng)，并產(chǎn)生大量的熱量和氣體，具備猛烈的毀壞促進作用，炸藥庫就是炸藥分散的地方，因此對看管人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)必須嚴(yán)格要求，特別就是政治上要展開嚴(yán)苛審查，高文瑞用忠心、老實、可信人員，并隨時掌控他們的思想動態(tài)，辨認出異常現(xiàn)象必須及時搞思想工作和調(diào)離，以免發(fā)生意外。

2、嚴(yán)苛管理制度，制定滅火物品管理人員、倉管人員、值班人員崗位責(zé)任制和管理規(guī)章制度，責(zé)任至人，相互監(jiān)督，共同推動。

3、炸藥庫必須嚴(yán)苛按規(guī)定布局各種消防器材：滅火器、消防水池、沙堆。炸藥庫應(yīng)24小時值守制度。努力做到煤礦安全培訓(xùn)中心辦事員崗位職責(zé)1、認真執(zhí)行國家規(guī)定的銀行支付辦法和現(xiàn)金管理制度，不對外租賃、放貸銀行帳戶，不盧戈韋現(xiàn)金。

2、根據(jù)審查有誤的原始憑證，辦理現(xiàn)金和銀行存款收支業(yè)務(wù)。

3、逐日逐筆備案現(xiàn)金和銀行存款日記帳，努力做到日清月結(jié)，確保帳款吻合。每月以書面形式向主任報告一次中心庫存現(xiàn)金情況、銀行存款情況和其它貨幣情況。

4、期末與開戶銀行對帳，基本建設(shè)銀行存款余額調(diào)節(jié)表中，努力做到賬賬吻合。

5、負責(zé)管理轉(zhuǎn)賬支票、現(xiàn)金支票等銀行票據(jù)的看管和采用工作。

6、負責(zé)管理財政收費票據(jù)、財務(wù)收據(jù)的看管和采用工作。

7、負責(zé)管理記帳憑證、財務(wù)會計帳厚等財務(wù)會計資料的印刷工作。

8、負責(zé)管理中心法人印鑒的采用和看管工作。

9、負責(zé)管理中心人員住房公積金、醫(yī)療保險、養(yǎng)老統(tǒng)籌規(guī)劃、社會保險等業(yè)務(wù)的處置工作。

10、負責(zé)管理中心人員勞動工資核算和工資報表的呈報工作。

11、順利完成中心領(lǐng)導(dǎo)信訪部門的其他工作。通風(fēng)科校準(zhǔn)員通風(fēng)科校準(zhǔn)員

1、在副組長的具體內(nèi)容領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)管理對光學(xué)瓦檢儀、便攜式報警儀等儀器的調(diào)試、效驗工作，對入井采用的傳感器必須用標(biāo)準(zhǔn)氣體展開校驗，確保傳感器的表明精確、可信；

2、對光學(xué)瓦檢儀每七天換一次藥品，每半月?lián)Q一次電池；

3、對便攜式報警儀每七天用0.5%、1%、1.5%、2%、3%的標(biāo)準(zhǔn)氣體展開一次校正；

4、按規(guī)定對采用的傳感器展開定期校正，并搞好傳感器的效驗記錄；

十、通風(fēng)科主扇司機

1、嚴(yán)苛按操作規(guī)程作業(yè)，認真執(zhí)行各項制度，有權(quán)杜絕違章作業(yè)，婉拒違章統(tǒng)一指揮；

2、每班工作必須按巡回檢查路線展開檢查，辨認出問題及時匯報、處置；

3、司機努力做到“三言四會”言設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、安全設(shè)施原理；可以操作方式、修理、維修保養(yǎng)、確定通常故障；

4、深入細致核對各種班中運轉(zhuǎn)、交接班記錄、得當(dāng)看管機房的各種工具、配件、圖紙；

5、嚴(yán)禁隨意開停主扇風(fēng)機，例如辨認出故障須要停機應(yīng)當(dāng)在10分鐘內(nèi)啟動另一臺水泵主扇風(fēng)機，并向上級主管部門匯報；

6、操作方式人員必須培訓(xùn)合格，上崗上崗，無牌不許單一制操作方式；宜豐新莊銅鉛鋅礦尾礦庫環(huán)保監(jiān)測管理制度宜豐新莊銅鉛鋅礦尾礦庫環(huán)保監(jiān)測管理制度

WG-ABZD-132

1、目的

環(huán)境監(jiān)測工作就是檢驗環(huán)境質(zhì)量的關(guān)鍵手段，也就是來衡量和充分反映環(huán)境管理水平的尺子。環(huán)境監(jiān)測的目的就是及時、精確、全面的充分反映我礦尾礦庫環(huán)境保護現(xiàn)狀，保證外排洪達標(biāo)排放。

2、適用范圍

本制度適用于于尾礦庫外排洪排放量過程的監(jiān)測管理。包含對外排洪的水質(zhì)和水量的監(jiān)測，以及對監(jiān)測的手段展開管理和掌控。

3、職責(zé)

安環(huán)部負責(zé)管理尾礦庫環(huán)保監(jiān)測的嚴(yán)格執(zhí)行管理，機動能源部負責(zé)管理環(huán)保監(jiān)測設(shè)備保護修理的指導(dǎo)工作，選礦廠負責(zé)管理環(huán)保監(jiān)測的日常管理工作。

4、工作內(nèi)容及建議

4.1建議尾礦庫工熟識外排洪監(jiān)測設(shè)備設(shè)施的采用規(guī)范和操作規(guī)程，能夠恰當(dāng)對在線監(jiān)測儀器展開數(shù)據(jù)的加載與記錄。原則上每四小時記錄一次數(shù)據(jù)，在數(shù)據(jù)變化顯著時，須要加密記錄和觀測。分析各種原始數(shù)據(jù)記錄時需使用鋼筆或者圓珠筆核對，數(shù)據(jù)記錄本上，嚴(yán)禁隨意錄入、戳頁，更嚴(yán)禁遺失。對于須要修正的數(shù)據(jù)，由奇吉被修正的數(shù)據(jù)上圖畫一條橫線則表示棄回去，并留存原數(shù)據(jù)的依稀字跡。

4.2建議定期對在線監(jiān)測儀器展開校準(zhǔn)，以保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的可靠性。通常規(guī)定須要定期校準(zhǔn)，同時不定期的對監(jiān)測數(shù)據(jù)展開比對，對儀器的準(zhǔn)確度展開不定期的抽檢。

4.3當(dāng)值尾礦庫工，例如辨認出監(jiān)測數(shù)據(jù)存有很大的變動，并且主要監(jiān)測對象的監(jiān)測結(jié)果低于設(shè)定值時，須要立即向選礦廠領(lǐng)導(dǎo)和安環(huán)部專干報告有關(guān)信息，選礦廠必須及時查明原因，恩環(huán)部必須督查和指導(dǎo)。同時盡可能采取有效的清潔能源基地物資看管管理辦法清潔能源基地物資看管管理辦法

第一章總則

第一條為了并使清潔能源基地（以下縮寫基地）倉庫物資努力做到數(shù)量精確、質(zhì)量較完整、通話快速、確保安全，同時也為了進一步健全庫房管理，特制訂本辦法。

第二章物資貨位的精心安排

第二條入庫物資按照庫號、倉位號、貨架號、層號、物料編號展開歸類放置。

第三條物資環(huán)評合格后，首先按照物資種類的相同，分別放置于相同的庫房。

第四條庫房管理人員將每類庫房分割成相同的區(qū)域，相同的區(qū)域里放置相同種類的物資，對于落地堆滿的物資必須轉(zhuǎn)讓標(biāo)識，標(biāo)識牌必須寫下確切每類物資的名稱、規(guī)格型號、材質(zhì)等。

第五條落地堆滿的物資根據(jù)貨物特點，必須努力做到成事大小不等，放置整齊，過目見到數(shù)，檢點便利，申領(lǐng)便利。

第六條每列于貨架必須標(biāo)識確切貨架號、層號、位號，必須擺存有標(biāo)識牌，詳盡標(biāo)明相同材料的名稱、規(guī)格型號、材質(zhì)等。

第七條未經(jīng)檢驗、不合格的物資，應(yīng)當(dāng)單獨歸類，分割區(qū)域放置，并分別擺“待驗”、“不合格”標(biāo)識牌。

第三章物資的記帳、盤點

第八條庫房管理人員根據(jù)材料種類的相同，分別創(chuàng)建材料明細帳，在帳頁上