2023年事故查案處置制度范文大合集

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為杜絕和增加事故出現(xiàn)，真正拒絕接受事故教訓(xùn)，舉一反三，推動安全生產(chǎn)，制訂本制度。

1、事故查案處置由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和安全科負(fù)責(zé)管理，牽涉的有關(guān)人員必須正確對待，如實充分反映情況。

2、嚴(yán)苛按照“一事故一查案”一處置的原則，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，深入細(xì)致搞好查案處置工作。

3、事故查案處置必須深入細(xì)致查明事故性質(zhì)，查清事故出現(xiàn)經(jīng)過及原因，確認(rèn)事故責(zé)任者并明確提出處理意見和防范措施。

4、事故查案處置，必須努力做到“四不放過”的原則：事故原因沒查清不放過;事故責(zé)任人沒受嚴(yán)肅處理不放過;廣大干部職工沒受教育不放過;安全防范措施沒全面落實不放過。

5、深入細(xì)致幫助上級機關(guān)搞好人身傷亡事故的調(diào)查處置，并維護不好事故現(xiàn)場及有關(guān)證據(jù)。

6、創(chuàng)建事故查案處置記錄，規(guī)范各類事故分析統(tǒng)計資料，按期呈報上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)。某煤礦機電設(shè)備進出井制度某煤礦機電設(shè)備進出井制度

1、入井的機電設(shè)備必須就是經(jīng)過檢查合格后的設(shè)備，每辨認(rèn)出一次不合格設(shè)備入井，罰機修車間主任50元。

2、機電設(shè)備入井須要機電科長審核，若沒審核而入井者，罰機修車間主任50元。

3、機電設(shè)備進出井運輸均用專用設(shè)備車，每辨認(rèn)出一次不必者，罰運輸單位50元；運輸途中設(shè)備損毀者，由運輸單位負(fù)責(zé)管理索賠。

4、井下閑置或損毀的機電設(shè)備必須四天內(nèi)授御，授御后交機修車間，由車間主任出示廢舊票，若不及時授御或授御后到處隨地，罰采用單位50元。

5、授御的機電設(shè)備車間主任負(fù)責(zé)管理環(huán)評，例如存有緊缺做出如下處置：

（1）、電機：失風(fēng)罩判罰50元，失風(fēng)葉罰款10元，失喇叭嘴罰20元/個，失螺絲等小件，每件罰款10元。

（2）、控制器：失喇叭咀罰20元/個，失維護插件每件判罰500元，失接觸器判罰100元，失掌控變壓器判罰100元，失控制器內(nèi)部零件每件判罰20元，失螺絲等小件每件判罰10元。

（3）、減速器：失一個堵絲判罰10元，失一軸動力系統(tǒng)判罰200元/套，失斜槽20元/塊。

（4）、調(diào)度絞車：失剎車、離合器判罰50元/件，失電機風(fēng)罩判罰50元，缺風(fēng)葉罰10元，失手把、叉頭、調(diào)節(jié)螺桿判罰10元/件，缺擋繩板判罰20元/塊。

（5）、潛水泵：并無引線判罰50元。

（6）、滾筒：缺軸判罰700/根，失軸承判罰100元/盤，失斜槽判罰50元/塊，失軸承座判罰50元/個。

（7）、支柱：缺三用閥判罰50元/個，缺頂盤罰20元/個，失底蓋判罰20元/塊。

（8）、乳化泵：失鋼套判罰200元/件，失裝載閥罰1000元/件。

（9）、托輥：缺軸判罰20元/根。

（10）、液力偶合器：缺堵頭罰20元/個。

（11）、綜保：缺本體罰200元。

（12）、其它未的邊的機電設(shè)備每失一件判罰20元。

6、授御電纜繳廢舊庫，由機修車間電修副組長環(huán)評，檢驗電纜的絕緣電制約（相間、對地），對不能合格的電纜自行看管，由電纜管理員負(fù)責(zé)管理處置。

7、井下出現(xiàn)電纜遺失現(xiàn)象，一律按原價索賠（根據(jù)電纜臺帳）。民主管理班務(wù)官方制度（三項管理制度）一、為規(guī)范班組民主管理及班務(wù)官方工作，根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本建議及評分方法(實施)》安全培訓(xùn)和應(yīng)急管理(或調(diào)度和地面設(shè)施)專業(yè)“班組安全建設(shè)、制度建設(shè)”對班組安全管理制度建設(shè)的建議，制訂本制度。

二、班組民主管理、班務(wù)官方就是職工直接參與班組安全管理的基本形式。

三、班組民主管理、班務(wù)官方就是班組安全建設(shè)的主要內(nèi)容，必須積極開展不好班組民主管理、班務(wù)官方工作，須要不斷進一步增強職工的主人翁責(zé)任感，充分調(diào)動職工的主動性、積極性和創(chuàng)造性。

四、按時非政府審查本班組月度工作計劃、材料消耗情況、工資分配和對職工的獎懲意見。

五、非政府職工緊緊圍繞安全和生產(chǎn)明確提出合理化建議，保質(zhì)保量順利完成各項安全生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。

六、探討和審查班組長的工作，實事求是地充分反映職工的意見和建議。

七、工資分配和對職工的獎懲必須上墻展開官方，拒絕接受職工監(jiān)督。培訓(xùn)計劃管理制度培訓(xùn)計劃管理制度一、每年必須存有總的技術(shù)培訓(xùn)計劃，由各井區(qū)技術(shù)員報機電主管技術(shù)員整理，報機電總工程師核準(zhǔn)實行。二、每季必須存有填入培訓(xùn)項目計劃，對于必須實行的培訓(xùn)項目應(yīng)當(dāng)隨時插入總計劃中回去。三、培訓(xùn)人員必須存有一定的專業(yè)知識，必須K568培訓(xùn)人員達至培訓(xùn)工作的預(yù)期目的。四、培訓(xùn)工作由機電科非政府，監(jiān)督實行。五、培訓(xùn)工作必須存有記述，存有總結(jié)、在實際中做好培訓(xùn)工作，并使職工的素質(zhì)存有很大的提升。煤礦綜采隊“三違”管理制度煤礦綜采隊反華“三違”管理制度

為了同時實現(xiàn)我隊安全生產(chǎn)，杜絕各類事故的出現(xiàn)，維護每一位職工的生命和身體健康，同時為了全隊安全生產(chǎn)奠定一個穩(wěn)固的基礎(chǔ)，特制訂本制度。

建議

1、特定工種崗位人員必須上崗上崗，不培訓(xùn)者，并無證者不容許上崗工作。

2、凡是入井作業(yè)人員必須自學(xué)作業(yè)規(guī)程以及安全措施，并展開考試

3、利用周二、四自學(xué)時間對工人展開安全科學(xué)知識的教育，通報有關(guān)安全資料，汲取事故教訓(xùn)和案例，杜絕“三違‘，同時教育工人踐行安全為天的安全意識和質(zhì)量為本的思想意識，增加違章的出現(xiàn)。

4、崗員、網(wǎng)員、群監(jiān)員必須充分發(fā)揮其促進作用，必須將職工護保、聯(lián)保、自保責(zé)任全面落實至生產(chǎn)現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié)，使“三違”無處可以存有，使安全生產(chǎn)真正全面落實至生產(chǎn)的全過程中。

5、隊長、書記必須以身作則，認(rèn)真學(xué)習(xí)并全面落實有關(guān)的法律、法規(guī)，黨的各項安全生產(chǎn)方針、政策，以及自學(xué)貫徹落實《煤礦安全規(guī)程》《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》和《作業(yè)規(guī)程》以及臨時性的安全措施，并汪把三小規(guī)程自學(xué)和繼續(xù)執(zhí)行第一關(guān)。

二.“三違”行政處罰辦法

1、對“三違”人員嚴(yán)苛按綜采隊管理制度考核，情節(jié)嚴(yán)重者報礦有關(guān)部門處置。

2、凡是“三違”人員必須寫下書面檢查，檢查不深刻，重新認(rèn)識不妥當(dāng)?shù)膶⒄归_100元的罰款

3、對“三違”人員將定期展開離崗教育培訓(xùn)。

4、“三違”人員展開離崗教育培訓(xùn)期間數(shù)等執(zhí)勤。

5、對每月“三違”兩次以上者，將給與“三違”黃牌警告，例如在警告期間，仍然發(fā)生“三違”現(xiàn)象，將呈報礦安監(jiān)處，由登機處展開行政處罰。揭煤一隊各工種安全管理規(guī)定揭煤一隊各工種安全管理規(guī)定手推車工安全管理規(guī)定步入施工現(xiàn)場首先必須嚴(yán)格執(zhí)行敲打幫忙問頂制度，然后熟識工作范圍內(nèi)的車場、道岔、軌道、坡度等情況。每人每次只準(zhǔn)發(fā)推一輛車。同向手推車的間距，巷道坡度在5‰以下時，嚴(yán)禁大于10米；坡度大于5‰時，嚴(yán)禁大于30米；巷道坡度大于7‰時，不得人力手推車。手推車時頭戴礦燈，東站在車后，走跌凝視前方，手扶礦車端頭的鋼鋼，嚴(yán)禁低頭手推車，嚴(yán)禁牽車沿和車幫忙；不得前扎后發(fā)推；不得在礦車兩側(cè)手推車；不得點亮車、蹬車。在已經(jīng)開始手推車、停放、掉下來道、辨認(rèn)出前方有人或存有障礙物以及吻合道岔、超車、巷道口、巷道窄小處、風(fēng)門、硐室出口時，必須及時收到警號并掌控車速。嚴(yán)禁在能自動轉(zhuǎn)彎的坡道上停車車輛，自行停車時，必須將車掩牢（采用木楔、透雕柱等）在軌道大巷內(nèi)停車車輛，兩頭必須設(shè)置臨時阻車器，避免電車頭誤闖傷人。巷道盾構(gòu)工安全規(guī)定步入施工現(xiàn)場必須嚴(yán)格執(zhí)行敲打幫忙問頂制度，打聽頂上時，嚴(yán)苛按措施施工。臨時掘進必須正常采用，架棚巷道采用不好前尋梁，錨網(wǎng)巷道采用不好鐮葉點柱，臨時掘進的規(guī)格尺寸必須合乎措施規(guī)定。不得覷幫忙空頂作業(yè)。采用單體掘進時，單體必須必須采用8#鐵絲與原掘進展開緊固。施工時維護不好風(fēng)筒及其他設(shè)施。雜物舊料及時運出，保證后路通暢；拽物料時必須協(xié)調(diào)一致，重拎快擺。各風(fēng)動工具連接處先用必須穩(wěn)固可信，同時采用鐵絲上鏈子。各種物料必須分類堆滿整齊，空間必須滿足用戶行車、行人須要，施工后努力做到人跑場地清。斜巷運輸工安全規(guī)定所有工種必須上崗上崗。斜巷打運“一坡三壓”必須靈敏可信，聲光信號必須齊全有效率，并正常采用。斜巷打運必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車沒用人、不作業(yè)”的規(guī)定。打運路線的軌道鋪設(shè)、絞車型號、加裝邊線必須能夠滿足用戶打運建議，并合理挑選繩徑及繩長，每臺車的余繩嚴(yán)禁多于5圈；每臺絞車前必須設(shè)置嚴(yán)防跑偏裝置及壓繩網(wǎng)。絞車司機每次駕車前，必須檢查絞車的加裝緊固與否穩(wěn)定穩(wěn)固，地錨、基礎(chǔ)螺絲與否收緊，絞車閘皮、閘把、梟首繩板與否收緊，閘帶必須完備并無脫落。絞車司機和信號工在駕車前必須檢查絞車的聲光信號與否準(zhǔn)確嘹亮、靈敏可信；大繩、保險繩、鉤頭、相連接銷子、鏈環(huán)與否符合要求，各相連接部件是否穩(wěn)固可信，辨認(rèn)出問題立即處置。把鉤工每次駕車前，必須檢查裝車、封車及掛勾情況，裝車不許極高、GT630M、極長、Immunol，辨認(rèn)出問題必須及時處理。駕車時，絞車司機必須必須集中精力，慎重操作方式，嚴(yán)禁擅自黃繼妍，不搞與本崗毫無關(guān)系的事，行車時嚴(yán)禁與他人攀談；絞車?yán)鐔永щy時，應(yīng)當(dāng)及時查明原因，不許私自再生制動。絞車司機必須在護繩板后操作方式，不得在絞車側(cè)面或滾筒前面（出來繩兩端）操作方式，不得一手操作方式一手處置爬繩。打運時必須采用保險繩，保險繩用繩卡卡在主繩上，繩卡光面緊鄰主繩，保險繩繩徑和主繩一致。打運過程中要維護不好沿途各種管路及通風(fēng)設(shè)施。打運過程中碰到障礙物時，嚴(yán)禁強拉軟摁，必須立即停放并適度松懈后，人員方可檢查處置，打運時翻倒的棚子或托棚必須及時復(fù)原。打運時，對拉絞車司機及把鉤工應(yīng)聽懂信號，緊密配合，協(xié)調(diào)一致，不得兩個閘把同時壓入，以房損壞電機，不得不磁鐵松車。存有坡度的巷道不得停車車輛，平巷停放時必須用地壓和擋車器壓不好車，以免跑車。車輛掉下來道時，不得采用絞車動力復(fù)軌。處置掉下來道前，利用現(xiàn)場的掘進用點柱或托棚修整后，經(jīng)現(xiàn)場班隊長證實安全后方需用手扎葫蘆塔式起重，塔式起重前必須檢查手扎葫蘆的較完整情況，證實較完整后方可以采用；手扎葫蘆的型號必須能夠滿足用戶塔式起重重量的建議。斜巷中必須拎緊大繩，不得摘鉤希路。拎道時，掉下來道車輛的下方及兩側(cè)不得東站人。車大幅下滑方向，應(yīng)打厚實的擋車透雕柱，處置掉下來道必須由老爹隊長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。處理過程中，絞車司機不得擅離職守，必須集中精力，聽到清信號。鋼絲繩變形輕微或磨損少于規(guī)定時，必須及時更改。機電工管理規(guī)定機電工必須上崗上崗，佩帶瓦斯便攜儀，電工必須佩帶兩只試電筆（高壓和擾動）。機電設(shè)備必須杜絕失爆，設(shè)備必須擺專責(zé)牌，每天必須存有專人檢查、保護、保證較完整。嚴(yán)禁磁鐵檢修和遷址設(shè)備，不得非機電人員拆除機電設(shè)備。電纜、信號線、管路必須按建議搬運整齊，控制器必須開賣并依靠幫忙短果。塔式起重、拆毀、加裝設(shè)備時，必須由專人檢查采用工具與否較完整，若想存有貫穿強度，否則嚴(yán)禁采用。不得用人體重量去均衡吊運的設(shè)備，不得用手檢查、效正已纏設(shè)備的吊繩、吊具、吊物。由專人負(fù)責(zé)管理統(tǒng)一指揮，確保后路通暢及無人停留、通行、作業(yè)。塔式起重設(shè)備時必須設(shè)立專人集中精力統(tǒng)一指揮，附近不得毫無關(guān)系人員停留、通行、作業(yè)等。不得塔式起重磁鐵的設(shè)備。電器設(shè)備停水檢修時必須將控制器槍機，擺上“有人工作，嚴(yán)禁供電”的警示牌，按誰停水、誰轉(zhuǎn)讓、誰供電的規(guī)定操作方式，避免他人訛供電。機電設(shè)備短果處必須并無淋水，頂板較完整安全的地方，經(jīng)常維持表面潔凈整潔?；鸸て肪簿逻\輸管理制度火工品井筒井下運輸管理制度

一、從地面向井下炸藥庫載運火藥時，押解人員必須事先通告絞車司機和井上下把鉤工，搞好運輸工作的準(zhǔn)備工作，電雷管和炸藥必須灌裝異藥。

二、井筒載運炸藥或電雷管時,罐籠運轉(zhuǎn)速度嚴(yán)禁少于4m/s。司機在再生制動和暫停絞車時嚴(yán)禁并使罐籠出現(xiàn)震動。

三、在載運炸藥和電雷管時，必須上裝在專用的外蓋的存有木質(zhì)隔板的車箱內(nèi)，車箱內(nèi)部鋪上膠皮或麻袋等軟質(zhì)墊層。其它類炸藥箱可以上裝在礦車內(nèi)，但堆滿高度嚴(yán)禁少于礦車上緣。

四、滅火材料必須由井下滅火材料庫負(fù)責(zé)人或經(jīng)過專門訓(xùn)練的專人押解。

五、交接班、人員上下井的時間內(nèi)，不得載運滅火材料。

六、嚴(yán)禁將滅火材料在井口房放置，滅火材料下放在井底車場后，應(yīng)立即運往井下炸藥庫，不許在井底車場或其他巷道放置或停留。

七、在井下運輸滅火材料時，炸藥和電雷管嚴(yán)禁在同一列車內(nèi)運輸。如果用同一列車運輸時，裝有炸藥和電雷管的車輛之間以及炸藥或電雷管的車輛同機車之間，都必須用空車分隔，空車總長度嚴(yán)禁大于3m。

八、列車高速行駛速度嚴(yán)禁少于2m/s。

九、裝有滅火材料的列車嚴(yán)禁同時載運其它物品或工具。

十、在水平巷道和彎曲巷道內(nèi)，在存有可信的信號裝置時，需用鋼絲繩除雪的車輛載運。但炸藥和雷管必須分離運輸。速度嚴(yán)禁少于1m/s。運輸電雷管的車輛必須蓋章、加墊。車輛內(nèi)以軟質(zhì)墊物塞緊，避免震動和噴發(fā)。

十一、不得用刮板輸送機、帶式輸送機等運輸核爆材料。

十二、在井下由人力載運核爆材料時，電雷管必須由滅火工親自載運，炸藥應(yīng)當(dāng)由滅火工或在滅火工監(jiān)護下由其他人員載運。

十三、對于不合乎本有關(guān)規(guī)定的，對有關(guān)責(zé)任人罰款50～200元。田壩煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)故障報告制度田壩煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)故障報告制度

安全監(jiān)控系統(tǒng)操作方式人員必須推行24小時不間斷監(jiān)測，當(dāng)煤礦的安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，應(yīng)當(dāng)按以下規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行。

1、當(dāng)煤礦的安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，必須立即向礦調(diào)度室報告，并通告有關(guān)部門立即處置。

2、在故障出現(xiàn)后，應(yīng)當(dāng)積極主動非政府搶險，盡快恢復(fù)正常。并將出現(xiàn)故障時間、現(xiàn)象、原因、處置辦法、恢復(fù)正常時間等搞好記錄。

3、當(dāng)煤礦的瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，立即向單位負(fù)責(zé)人報告。

4、例如突遇我礦瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，及時處理系統(tǒng)故障，特制訂本辦法：

①例如突遇網(wǎng)絡(luò)故障，無法上載數(shù)據(jù)，應(yīng)立即通告網(wǎng)絡(luò)保護人員展開維修。

②例如突遇電信線路故障，應(yīng)立即通告市監(jiān)控中心展開處置。

③例如突遇電腦主機故障，或數(shù)據(jù)USB故障應(yīng)當(dāng)在10分鐘內(nèi)再生制動水泵主機和USB，保證數(shù)據(jù)正常上載。同時通告網(wǎng)絡(luò)保護人員展開維修。

④當(dāng)電腦軟件發(fā)生錯誤，應(yīng)立即通告網(wǎng)管人員展開保護，十分鐘內(nèi)無法復(fù)原的故障，應(yīng)當(dāng)投入使用水泵主機。

⑤例如辨認(rèn)出井下某傳感器數(shù)據(jù)傳輸中斷，立即通告井下當(dāng)值電工展開修理，同時通告當(dāng)值瓦斯檢查員強化故障地點的瓦斯檢查。

⑥所有修理操作方式都必須存有記錄，詳盡表明故障類型，現(xiàn)象，以及處理方式，并制訂故障期間實行的安全措施。煤礦變電所交接班制度變電所交接班制度

一、接班人員必須按規(guī)定的時間至班，未經(jīng)履行職責(zé)更替相關(guān)手續(xù)前交班人員不許黃繼妍。

二、嚴(yán)禁在事故處置或倒閘操作方式中交接班，交接班時例如出現(xiàn)事故，未辦手續(xù)前仍由交班員負(fù)責(zé)管理處置，接班人員在交班值守短領(lǐng)導(dǎo)下幫助處置。通常在交班前三十分鐘暫停正常操作方式。

三、更替內(nèi)容包含：

1、本所運轉(zhuǎn)方式；

2、維護和自動運轉(zhuǎn)變化情況；

3、非常運轉(zhuǎn)和設(shè)備瑕疵，事故處置情況；

4、倒閘操作方式及未完成的掛號信操作方式指令；

5、設(shè)備檢修試驗情況、安全措施的布置、地線組數(shù)、編號及邊線和采用中的工作情況。

6、儀器、工具、材料、備件和消防器材的完善情況；

7、領(lǐng)導(dǎo)命令與運轉(zhuǎn)有關(guān)其它事項。

四、更替時必須嚴(yán)肅認(rèn)真必須努力做到“繳的精細(xì)，直奔的明白”，在更替過程應(yīng)當(dāng)在班長的監(jiān)督下順利完成。

五、交班時由交班值守短向接班人值守長及全體值班員搞全面交代，接班人員必須展開重點檢查核實。

六、更替檢查后，雙方值守短在運轉(zhuǎn)記錄厚上蓋章，嗣后系統(tǒng)調(diào)度試驗電話，互通姓名，錄入時鐘。安全與消防制度（2021）一、嚴(yán)禁煙火、易燃、易爆及銹蝕物品進室。

二、搞好安全巡查工作，上班時關(guān)不好水電、關(guān)好門窗。

三、檔案工作人員應(yīng)當(dāng)熟識消防器材的性能及采用方法，搞好消防器材的維修保養(yǎng)更新工作，并使之可信有效率。

四、出現(xiàn)火警、火災(zāi)必須快速報告，并全力滅火。統(tǒng)計資料管理制度統(tǒng)計資料管理制度第一章各類資料報表第一百零八條調(diào)度室應(yīng)當(dāng)配有礦井承攬工程平面圖，運輸系統(tǒng)圖、地質(zhì)地形圖、水溫地質(zhì)平面圖、避災(zāi)路線圖、供電、給排水系統(tǒng)圖、通訊系統(tǒng)圖等，“礦井災(zāi)害防治及處置計劃”及其附圖。第一百零九條調(diào)度室理應(yīng)《調(diào)度綜合記錄》、《調(diào)度員交接班記錄》、《領(lǐng)導(dǎo)值守記錄》、《調(diào)