電磁剎車的使用與維護保養(yǎng)演示文稿

電磁剎車的使用與維護保養(yǎng)演示文稿本文檔共19頁；當(dāng)前第1頁；編輯于星期二\17點2分電磁剎車的使用與維護保養(yǎng)

裝備管理科：時志國聯(lián)系電話：本文檔共19頁；當(dāng)前第2頁；編輯于星期二\17點2分目錄一、結(jié)構(gòu)原理二、使用與維護保養(yǎng)三、故障排除本文檔共19頁；當(dāng)前第3頁；編輯于星期二\17點2分一、結(jié)構(gòu)原理分類：風(fēng)冷式和水冷式區(qū)別：原理一樣，結(jié)構(gòu)基本相同，不同之處在于線圈冷卻方式不一樣結(jié)構(gòu)：由剎車主體、可控硅整流裝置及司鉆開關(guān)等三部分組成剎車主體由定子、轉(zhuǎn)子、其它部件組成本文檔共19頁；當(dāng)前第4頁；編輯于星期二\17點2分本文檔共19頁；當(dāng)前第5頁；編輯于星期二\17點2分一、結(jié)構(gòu)原理本文檔共19頁；當(dāng)前第6頁；編輯于星期二\17點2分一、結(jié)構(gòu)原理原理：電磁感應(yīng)原理產(chǎn)生制動扭矩來實現(xiàn)制動功能，該制動功能不存在摩擦與摩擦付，因而沒有磨損與磨損零件，這種非摩擦式剎車工作可靠，壽命長，維護簡單。本文檔共19頁；當(dāng)前第7頁；編輯于星期二\17點2分水冷式轉(zhuǎn)子本文檔共19頁；當(dāng)前第8頁；編輯于星期二\17點2分定子本文檔共19頁；當(dāng)前第9頁；編輯于星期二\17點2分風(fēng)冷式轉(zhuǎn)子本文檔共19頁；當(dāng)前第10頁；編輯于星期二\17點2分主要技術(shù)參數(shù)最大扭矩110000N.m鉆井深度(用41/2〃鉆桿）7000m作用原理感應(yīng)渦流制動線圈個數(shù)4每個線圈額定電阻10.722Ω線圈絕緣等級H級勵磁功率23kW

勵磁電流（四線圈并聯(lián)時）84A需用冷卻水量（水冷式）560L/min需用冷卻風(fēng)量（風(fēng)冷式）15000m3/h最大出水溫度（當(dāng)進水溫度42℃時）78℃重量11000kg

本文檔共19頁；當(dāng)前第11頁；編輯于星期二\17點2分使用與維護保養(yǎng)到底該如何正確使用電磁剎車呢?掛合手柄本文檔共19頁；當(dāng)前第12頁；編輯于星期二\17點2分使用與維護保養(yǎng)軸承—--每星期至少一次，每次下鉆前一次齒式離合器----機油或黃油固定螺栓----檢查緊固呼吸器----保持干凈與暢通冷卻水----水量、水質(zhì)溢流水管----必須保證有水流出本文檔共19頁；當(dāng)前第13頁；編輯于星期二\17點2分本文檔共19頁；當(dāng)前第14頁；編輯于星期二\17點2分故障排除軸承的損壞---轉(zhuǎn)子與定子表面摩擦，導(dǎo)致磁極間短路原因：與絞車滾筒軸不同軸

潤滑不好

剎車腔內(nèi)水位過高排除方法：調(diào)整剎車位置

按時保養(yǎng)軸承

控制排水量、排水漏斗不能直接接管線本文檔共19頁；當(dāng)前第15頁；編輯于星期二\17點2分空氣隙惡化----空氣隙增大或定子表面沉積銹蝕層會大大減少穿過轉(zhuǎn)子和磁極間的磁通量原因：水質(zhì)不達標(biāo)

氧化鐵層剝落排除方法：加抗銹蝕的化學(xué)藥品

標(biāo)準(zhǔn)空氣隙為1.4mm,達到2.5mm必須進廠大修注意：測量空氣隙前應(yīng)除去銹蝕層和水垢層本文檔共19頁；當(dāng)前第16頁；編輯于星期二\17點2分剎車過熱轉(zhuǎn)子內(nèi)徑膨脹線圈電阻增大轉(zhuǎn)子變形原因：電磁剎車進水排量或冷卻風(fēng)量不足

負(fù)載太高，排水溫度高于78℃排除方法：提高進水排量

檢查冷卻風(fēng)機，保證冷卻風(fēng)量

增大冷卻水箱容積本文檔共19頁；當(dāng)前第17頁；編輯于星期二\17點2分線圈損壞----磁通量減少原因：加在線圈上的電壓過高

線圈連接不正確

線圈絕緣破壞排除方法：使用正確的整流裝置

按規(guī)定接線

清理呼吸器注意:從呼吸器排出的水分過多，說明線圈已不能很好的密封，此時應(yīng)進