薦汽車駕駛員（高級）模擬考試(內(nèi)部題庫2024版)

汽車駕駛員（高級）模擬考試1、【判斷題】()汽車發(fā)動機啟動系的控制裝置還具有接入和隔除點火線圈附加電阻的作用。（√）2、【判斷題】()如測得單缸發(fā)動機壓力較低，一般判斷為單缸氣門或氣門口有故障。（√）3、【判斷題】()汽車用某一擋位行駛時，變速器自行回到空擋，這說明變速器亂擋。（×）4、【判斷題】()進氣管堵塞會導致柴油機排放污染物中碳煙濃度變大。（√）5、【判斷題】()柴油機油路阻塞主要發(fā)生在柴油機粗濾器濾芯位置。（√）6、【判斷題】()變速器齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過大，是變速器跳擋的原因之一。（√）7、【判斷題】()汽車二級維護主要是保證汽車在較長運行時間內(nèi)具有良好的動力性能。（×）8、【判斷題】()如果氣質(zhì)特點是“活潑、好動“，則可歸結(jié)為粘液汁型。（×）9、【判斷題】()如果發(fā)動機怠速不穩(wěn)，可采用逐缸斷火法進行檢查。（√）10、【判斷題】()如汽車制動跑偏，說明汽車某一側(cè)車輪制動間隙過大。（√）11、【判斷題】()轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時，左右晃動轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。（√）12、【判斷題】()分電器觸點間隙過大，將導致氣缸壓縮壓力過大。（×）13、【判斷題】()氣門因關閉不嚴而漏氣，使壓縮比降低，導致發(fā)動機功率下降。（√）14、【判斷題】()變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。（√）15、【判斷題】()汽車清潔作業(yè)僅限于汽車外表清潔。（×）16、【判斷題】()輪胎氣壓低會導致發(fā)動機油耗高。（√）17、【判斷題】()氣門間隙過大將導致氣缸壓縮壓力過低。（×）18、【判斷題】()噴油提前角過早會引起柴油機冒黑煙。（×）19、【單選題】以下屬于噴油器堵塞引發(fā)的故障的是()。（B）A、發(fā)動機油耗高B、發(fā)動機怠速不穩(wěn)C、發(fā)動機燃燒不完全D、混合氣過濃20、【單選題】當二極管外加反向電壓超過一定數(shù)值后，反向電流突然猛增，此稱為()。（C）A、二極管正向擊穿B、二極管擊穿C、二極管反向擊穿D、二極管導通21、【單選題】化油器式汽油機可燃混合氣形成裝置主要是指()。（B）A、空氣濾清器B、化油器C、汽油濾清器D、汽油泵22、【單選題】拆下減振器，雙手緊握減振器的兩端，緩緩拉伸和壓縮，感覺阻力的大小。甲說：如果快速拉伸和壓縮，阻力明顯減小，說明減振器的減振性能良好。乙說：如果快速拉伸和壓縮，阻力依然如故，說明減振器的減振性能已損壞。你認為二者中正確的是()。（B）A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確23、【單選題】汽車涉水時，應()行駛。（A）A、低速B、中速C、高速D、減速24、【單選題】汽車上某一軸或兩軸上的車輪，在制動時發(fā)生()滑動，這種現(xiàn)象稱為制動側(cè)滑。（C）A、向前B、向后C、橫向D、縱向25、【單選題】后輪驅(qū)動的汽車避免縱翻的條件是()。（A）A、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值大于附著系數(shù)B、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值等于附著系數(shù)C、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值大于或等于附著系數(shù)D、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值小于附著系數(shù)26、【單選題】()是萬向傳動裝置抖動的原因。（C）A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動B、萬向節(jié)十字軸滾針軸承松曠或損壞C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動不良D、中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損27、【單選題】換入冬季維護時，有預熱閥裝置的調(diào)整到()位置。（D）A、春B、夏C、秋D、冬28、【單選題】()大修送修標志是以車廂為主。（A）A、客車B、貨車C、燃氣汽車D、電動汽車29、【單選題】在并聯(lián)電路中，總電流等于各電阻()。（A）A、分電流總和B、中任一分電流C、總和D、電壓30、【單選題】()不是制動系統(tǒng)制動跑偏的原因。（D）A、兩前輪制動間隙不一致B、兩前輪摩擦系數(shù)不同C、兩輪分泵作用時間不相同D、車架變形31、【單選題】教學安全的關鍵是()。（A）A、教師B、學員C、設備D、車輛32、【單選題】()形成了電流。（B）A、在電路中，任意兩點間的電位差。B、導體中電荷的定向流動形成了C、電子在導體中流動時所受到的阻力D、電子的移動33、【單選題】汽車二級維護質(zhì)量保證里程為()Km。（C）A、500B、1000C、1500D、200034、【單選題】二沖程發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)()周，活塞在氣缸里往復行程二次，完成一個工作循環(huán)。（A）A、一B、二C、三D、四35、【單選題】汽油發(fā)動機通常由()機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。柴油發(fā)動機通常由兩大機構(gòu)和四大系統(tǒng)組成。（B）A、一B、兩C、三D、四36、【單選題】萬向節(jié)裝復后，萬向節(jié)軸承端部間隙極限尺寸為()mm。（D）A、0.1B、0.2C、0.3D、0.437、【單選題】()不是離合器分離不徹底的原因。（D）A、離合器自由行程過大B、離合器操縱機構(gòu)調(diào)整不當，間隙過大C、液壓操縱助力式離合器油路中有氣D、離合器彈力減弱38、【單選題】以下屬于熱愛本職、鉆研技術的是()。（A）A、干一行，愛一行，專一行，成一行B、適時更換新的工作C、會開車即可D、當一天和尚撞一天鐘39、【單選題】遇交叉路口、繁華地段時，駕駛員要()行駛。（C）A、加速B、勻速C、減速D、全速40、【單選題】汽車滿載時的總質(zhì)量稱為()。（B）A、整車裝備質(zhì)量B、最大總質(zhì)量C、最大裝載質(zhì)量D、整車裝載質(zhì)量41、【單選題】換入冬季維護時，汽油機調(diào)整火花塞間隙（如果可調(diào)的話）使其()。（B）A、變大B、變小C、不變D、以上答案都對42、【單選題】在并聯(lián)電路中，并聯(lián)電阻兩端的電壓()。（B）A、不相等B、相等C、電阻大電壓大D、電阻大電壓小43、【單選題】培訓初、中級汽車駕駛員的教師應具有本職業(yè)()級職業(yè)資格證書。（B）A、初B、高C、中D、初、中44、【單選題】汽車走合期的里程通常為()Km。（A）A、1000~1500B、1500~2500C、2500~3500D、3500~450045、【單選題】汽車起步時，離合器踏板已完全抬起，起步困難或不能起步；行駛中發(fā)動機轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應有的速度；這說明()。（A）A、離合器打滑B、離合器分離不徹底C、離合器抖動D、離合器異響46、【單選題】關于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因，說法正確的是()。（D）A、離合器打滑B、變速器掉擋C、傳動軸振動D、轉(zhuǎn)向器器間隙過小47、【單選題】桑塔納轎車的離合器踏板自由行程為()mm。（A）A、15~25B、25~35C、35~45D、45~5548、【單選題】機油壓力的調(diào)整應在發(fā)動機()進行