貨物買賣合同(CIF)(標準版)_第1頁
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文檔簡介

本資料為word版——可修改、可編輯PAGE第2頁,共2頁貨物買賣合同〔CIF〕〔標準版合同協(xié)議書〕甲方:***公司或個人乙方:***公司或個人簽訂日期:****年**月**日簽訂地點:**省***市***地貨物買賣合同〔CIF〕

買方:_______________________

地址:_______________________

傳真:_______________________?電話:_______________________

賣方:_______________________

地址:_______________________

傳真:_______________________?電話:_______________________

本合同由買方和賣方共同簽署,買方同意購買且賣方同意出售以下商品并遵守所列各項條款。

1.描述

項目

商品名稱、規(guī)格

單位

數(shù)量

單價

總金額

1

具體技術細節(jié)見附件“A”

2

包裝

3

_____和貨物重量

港(AIRPORT)?到岸價總金額:

2.原產(chǎn)國和制造商名稱

________________________________________??3.包裝

包裝在結(jié)實的新木箱或紙箱里,適合遠距離的海運/包裹郵遞/空運和氣候的變化,能防護野蠻裝卸、潮濕、雨淋、腐蝕、震動和冷凍。

買方將對由于包裝不適當造成的任何貨物損壞、缺失和由此產(chǎn)生的費用負責;也對由于不充分或不適當?shù)陌b和保護措施所引起的銹蝕負責。隨箱應裝運一整套有關的服務和操作說明。

4.嘜頭

賣方用不褪色的油漆在每一個外包裝的四周寫上箱號、毛重、凈重、尺寸、合同號、目的港、收貨人編號和以下文字:“防止潮濕”,“輕拿輕放”,“此端向上”,提升位置,重心和嘜頭。嘜頭為:_______________________

5.裝船時間

_________________________________________

6.裝貨港

_________________________________________

7.目的港

_________________________________________

8._____

在CIF條款下,由賣方辦理以買方為受益人的_____額為發(fā)票金額110%的一切險。

9.付款

10.文件

〔1〕提單/空運單:

A〕在海運條件下:

3份原始海運提單,注明:“運費先付〔CIF和C&F〕”、合同號、嘜頭、空白背書,并寫明完整的地址和電話號碼以通知買方。

B〕在空運條件下:

一份原始和一份復印的空運單,注明“運費先付〔CIF和C&F〕”、合同號、嘜頭,指定給買方。

〔2〕5份正本發(fā)票,注明:合同號、嘜頭〔在多于一個嘜頭時,發(fā)票應分開打印〕,按照相關合同寫出明細。

〔3〕由廠商/供貨商確認的2份正本和2份復印的裝箱單,注明:重量、裝箱件數(shù)和相應發(fā)票的日期。

〔4〕2份由廠商/供貨商確認的質(zhì)量、數(shù)量說明書。

〔6〕在CIF條款下,1份正本_____單或_____憑證以及2份復印件,按發(fā)票金額的110%保全險〔ALL?RISKS〕。

〔7〕如果必要的話,一份由政府出具的出口許可證復印件。

〔8〕一份正本、兩份復印的原產(chǎn)地證明。

以上所有文件的拷貝件要寄給:喀土穆和北京辦公室。

11.裝運

在CFR/CIF條款下:

A.賣方負責將貨物在裝運期限內(nèi)從裝運港運到目的港。不允許轉(zhuǎn)船。一旦發(fā)生轉(zhuǎn)船,由此產(chǎn)生的所有費用和風險全部由賣方承擔。不允許倉面裝載。裝載貨物的船只不允許懸掛買方不能接受的國家的_____。貨船船齡不能超過15年。

B.如果貨物用空運/包裹方式郵遞,賣方將于條款5所列裝船期前30天,用傳真通知買方條款12〔1〕內(nèi)容。賣方在發(fā)運貨物以后當即按條款12〔2〕規(guī)定通知買方,以使買方安排_____和及時辦理清關手續(xù)。

12.裝船通知

〔1〕賣方為了以下目的〔A、B、C〕將于合同條款5中列明的裝船日期前40天,用傳真通知買方合同號、品名、數(shù)量、價值、箱數(shù)、毛重、尺寸和在裝運港就緒的日期。如果任何一箱的總量超過9公噸、尺寸范圍達到或者超過12米長,2.7米寬,3米高,賣方需要在裝運前50天通知買方這些數(shù)據(jù)。如果有易燃和危險物品需要標明。

A.在條款9中的L/C付款條件下,開出一個信用證。

〔2〕賣方在完成貨物裝運后,立即用傳真通知買方合同號、商品、數(shù)量、箱數(shù)、發(fā)票價值、毛重、船名、開船日期、提單號〔海運時〕或空運單、航班號以及估計到貨日期等等。如果有易燃或危險品,應將其明細一起標明。由于賣方?jīng)]及時通知造成買方?jīng)]有及時辦理_____和清單事宜,全部損失由賣方負責。

13.技術文件

__________________________________________________________________________________

14.質(zhì)量保證

賣方保證其產(chǎn)品是用最好的材料、先進的技術制造、全新且沒有使用過,完全符合本合同的質(zhì)量、性能和規(guī)格要求,與技術手冊相一致。質(zhì)保期從貨物到達目的港后算18個月,或由雙方代表簽字后的驗收合格證明有效后算12個月。

15.檢驗

〔1〕在交貨以前,制造方將按條款10〔4〕的要求,對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量做一準確、全面的檢驗,并出具證明書,證明該商品與合同條款相符。這些證明將形成交給付款議付的文件的不可分割的一部分,但是不被認為是最終結(jié)果。制造方試運行的結(jié)果和細節(jié)必須作為質(zhì)量證明的附件出現(xiàn)。

〔2〕當商品到達現(xiàn)場以后,買方將申請?zhí)K丹商品檢驗局對商品的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量/重量作一個初步檢驗,并作出檢驗報告,如果商檢局發(fā)現(xiàn)有規(guī)格和數(shù)量或者兩者都不符的地方,除非責任是_____公司或運輸公司的,買方將在商品現(xiàn)場檢驗之后30天以內(nèi)有權拒收商品或向賣方索賠。

〔3〕如果商品的質(zhì)量和規(guī)格與合同不符,或在條款14所列的質(zhì)量保證期內(nèi),由于任何原因被證實有缺陷,包括潛在缺陷或使用了不合格的材料,買方將安排由商檢局進行檢驗,并有權向賣方索賠。

16.索賠

在貨物到達目的地后90天內(nèi),除非_____公司或船主負有責任,如果發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量有與合同條款不符之處,買方將有權進行索賠,更換貨物或索賠損失、所有的費用〔如商檢費、運還和運回替換貨物、_____費、倉儲和裝卸費用等〕將由賣方承擔。對于質(zhì)量,賣方將保證:從貨物到達目的地后的18個月內(nèi),如果由于該設備由內(nèi)在缺陷、制造材料不合格或做工低劣,買方將立即書面通知賣方。

檢驗證明將作為索賠的基礎。賣方對于買方的索賠,有責任迅速排除缺陷〔全部或部分更換商品或根據(jù)損壞的程度降價〕。如果有必要,將由賣方承擔費用買方自行排除缺陷,如果賣方在收到前述索賠一個月內(nèi)不能回答買方,索賠將被認為已被賣方接受。

17.不可抗力

在這種情況下,賣方仍然有責任采取必要的措施盡快運輸貨物。如果事故持續(xù)超過10周,買方有權取消合同。

18.遲交貨和罰款

如果賣方?jīng)]有按合同要求及時交貨,除非是合同款17的不可抗力引起的,買方在賣方同意付罰金〔經(jīng)付款行從貨款中扣除〕的條件下同意延遲交貨,罰款總數(shù)不超過交貨全部金額的10%,每延遲交貨1天罰貨款的1%。如果超過合同交貨期10天后賣方仍不能交貨,買方有權取消合同,不管合同是否被取消,賣方仍要不推遲地交納前述罰款。

19._____

與此合同有關的所有爭端及其執(zhí)行將通過談判友好地解決,如果不能協(xié)商解決,案例將提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易_____委員會根據(jù)其公布的_____規(guī)那么進行_____,_____將在北京進行,_____委員會的決定是終局性的,并對雙方都具有約束力,雙方既不能訴諸法庭,也不能向其他機構(gòu)要求修改決定,_____費由敗訴的一方承擔。

20.合同的生效

合同從雙方簽字日期起生效。

21.售后服務

賣方要提供補口材料和售后服

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