機場管制學(xué)習(xí)通課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年

機場管制學(xué)習(xí)通課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年當(dāng)在機場附近觀測到強低空風(fēng)切變或有關(guān)航空器駕駛員報告有強低空風(fēng)切變在機場附近存在時，塔臺管制員應(yīng)如何處置？

參考答案:

1根據(jù)天氣預(yù)報、實況和雷達(dá)觀測到的資料，掌握雷雨的性質(zhì)、范圍、發(fā)展趨勢等2使用雷達(dá)掌握航空器的位置3將航空器駕駛員報告的雷雨情報及時通知其他航空器4了解著陸機場、備降機場等航路天氣情況5及時給航空器駕駛員提供繞飛建議，調(diào)配其他航空器避讓

Pleasedescribethegradedivisionofrunwayincursioneventseverity.

參考答案:

A勉強避免發(fā)生碰撞的嚴(yán)重事故征候。B間隔縮小至存在顯著的碰撞可能，只有在關(guān)鍵時刻采取糾正/避讓措施才能避免發(fā)生碰撞的事故征候。C有充足的時間、距離采取措施避免發(fā)生碰撞的事故征候。D符合跑道侵入的定義但不會立即產(chǎn)生安全后果的事故癥候，比如單一車輛/人員/航空器誤入指定用于航空器起飛或著陸使用的保護(hù)區(qū)內(nèi)。E信息不足無法做出結(jié)論，或證據(jù)矛盾無法進(jìn)行評估的情況。

Describethegeneralcontrolproceduresforgroundcontrol.

參考答案:

航空器預(yù)計起飛或者著陸前30分鐘，了解天氣情況，校對時鐘，檢查風(fēng)向風(fēng)速儀，校正高度表航空器預(yù)計起飛或者著陸前20分鐘，開機守聽，填寫飛行進(jìn)程單了解進(jìn)離場航空器的停機位置向進(jìn)近或者區(qū)域管制單位索取離場程序和放行許可通知航空器駕駛員放行許可、起飛條件和離場程序航空器駕駛員請求開車、滑行時，根據(jù)飛行申請和管制范圍內(nèi)航空器活動情況和放行許可等，決定開車順序，指示滑行路線離場航空器滑行時，密切注意航空器位置和滑行方向，直到等待點或者移交點離場航空器滑行至等待點或者無影響時，通知航空器駕駛員轉(zhuǎn)換頻率聯(lián)絡(luò)機場管制席，并將進(jìn)程單移交機場管制席，航空器其后的管制工作由機場管制負(fù)責(zé)進(jìn)場航空器已著陸并與地面管制取得聯(lián)絡(luò)后，由地面管制員通知航空器具體的滑行路線，航空器到達(dá)停機位置或者由地面人員開始引導(dǎo)后，地面管制員可與航空器脫離聯(lián)絡(luò)

Whataretheconditionsforissuinglanding

clearance?

參考答案:

在航空器進(jìn)近著陸的航徑上，沒有其他航空器活動跑道上無障礙物符合規(guī)定的尾流間隔標(biāo)準(zhǔn)

管制員在特情通話中應(yīng)包含哪些內(nèi)容？

參考答案:

(1)采取必要措施核實航空器的識別標(biāo)志和機型、緊急情況的類型、航空器駕駛員的意圖以及航空器的位置和高度;(2)決定協(xié)助航空器處置緊急情況的方式;(3)向相關(guān)管制單位及其他單位尋求協(xié)助；(4)向航空器駕駛員提供所需的情報以及其他相關(guān)資料，如機場、最低安全高度、氣象情報等信息；(5)向航空器營運人或者駕駛員了解下列信息:機上人數(shù)、剩余燃油量、可能的機載危險物品及其性質(zhì);(6)按規(guī)定向有關(guān)單位報告。有緊急情況時，管制員應(yīng)盡可能避免改變航空器無線電通信頻率和二次雷達(dá)應(yīng)答機編碼，除非改變航空器無線電通信頻率和二次雷達(dá)應(yīng)答機編碼有利于保證航空器的安全。適當(dāng)時，應(yīng)將出現(xiàn)緊急狀況的航空器的情況通知有關(guān)的航空器。必要時，管制員應(yīng)通知相關(guān)航空器和可能受到影響的管制單位或者管制扇區(qū)。緊急情況時，管制單位應(yīng)盡可能地利用監(jiān)視設(shè)備，掌握航空器狀況。在緊急情況期間，如果不能保證所需的水平間隔，所適用的最低垂直間隔的半數(shù)間隔可被用作緊急間隔。在使用緊急問隔時，應(yīng)通知有關(guān)的航空器駕駛員。除此之外，應(yīng)向所有有關(guān)的航空器駕駛員提供必要的交通情報。

簡述通信失效后的管制措施。

參考答案:

(1)發(fā)動機失效而實施中斷起飛時:起飛滑跑過程中航空器報告發(fā)動機失效并實施中聽起飛時，對五邊進(jìn)近的航空器塔臺管制員應(yīng)采取指示其復(fù)飛等措施來調(diào)配沖突。同時，塔臺管制員還應(yīng)向有關(guān)部門通知有關(guān)發(fā)動機失效航空器的如下信息:航空器呼號、機型、發(fā)動機故障中斷起飛、航空器位置、所需消防、救護(hù)服務(wù)等。另外，塔臺管制員還需向進(jìn)近管制室通知特殊情況的簡要內(nèi)容:航空器呼號、中斷起飛、發(fā)動機失效。管制員應(yīng)密切監(jiān)視中斯起飛的誠速滑跑狀態(tài)，如果狀態(tài)(方向、速度)不好應(yīng)給子提醒。如果故障航空器中斷起飛成功并穩(wěn)定停在跑道上，塔臺管制員應(yīng)詢問航空器是否具有滑行的動力，是否需要拖車，并按需予以提供。詢問機組是否有人員受傷，是否需救護(hù)等服務(wù)，并按機組需求予以提供，協(xié)調(diào)有關(guān)單位。(2)發(fā)動機失效并繼續(xù)起飛(或離地后發(fā)動機失效)時:①對于單發(fā)航空器，當(dāng)發(fā)生發(fā)動機失效時，如果其高度在100m以下，航空器駕駛員應(yīng)向前方迫降；如果其尚度在100m以上，只要條件許可，可選擇場地迫降。②對于雙發(fā)或多發(fā)航空器，當(dāng)發(fā)生部分發(fā)動機失效，且航空器駕駛員決定繼續(xù)起飛時，待該航空器上升至100m以上高度后，根據(jù)航空器駕駛員的意圖提供管制服務(wù)。返場過程中，通常向好發(fā)一方轉(zhuǎn)彎，允許航空器選擇著陸方向優(yōu)先著陸，并指揮其他我空器避讓，同時保持跑道安全暢通。③如果故障航空器中斷起飛偏出、沖出跑道，立即通知消防部門前往偏出或沖出跑道的位置，實施救授；調(diào)配、終止地面機動區(qū)的離場航空器活動，以避讓救授服務(wù);如果消防部門或上一級部門通知關(guān)閉跑道，應(yīng)索取預(yù)計關(guān)閉時限，并通知有關(guān)部門。

Thefollowingchartshowsthekeypositionsofaircraftinaerodromecontrolscope,pleasewriteoutthekeyclearanceorapprovementthatwhentheaircraftisshowninthe6positions,thetowercontrollermayissue.

參考答案:

同意推出，通過某某滑行道滑到某某等待點等待，風(fēng)向風(fēng)速，修壓，跑道某某可以進(jìn)入跑道，做好準(zhǔn)備等待起飛指令跑道某某，風(fēng)向風(fēng)速某某，可以起飛加入四邊進(jìn)近，五邊報告聯(lián)系進(jìn)近頻率，再見通過某某滑行道滑到停機位某某

Inwhatconditionacontrollershouldaskthepilottoholdshortoftherunway?

參考答案:

為了調(diào)配間隔，塔臺管制員可以指示將要起飛或者地面滑行的航空器在跑道或者跑等持，并將理由通知該航空器。當(dāng)起飛跑道被占用或在航空器進(jìn)入跑道的那一點即將有進(jìn)入著陸的航空器通過時示將進(jìn)人跑道的航空器在跑道外等待。當(dāng)?shù)孛孢\行的車輛在跑道外等待時，同樣必須按上述規(guī)定的正確的等待方法進(jìn)行

Pleasedescribethedefinitionofrunwayincursion.

參考答案:

是指在機場發(fā)生的任何航空器、車輛或人員誤入指定用于航空器著陸和起飛的地面保護(hù)區(qū)的情況

Whichsituationsareprohibitedtoissuetake-offclearance?

參考答案:

跑道上有其他航空器或者障礙物先起飛的航空器高度在100m（夜間150m）以下且沒有開始第一轉(zhuǎn)彎復(fù)飛航空器高度在100m（夜間150m）以下且沒有開始第一轉(zhuǎn)彎

ConversationDesignTrytowritedownthedialogueusingtheinformationgivenbelow.Situation:Youareacontroller,andpresently,therearesixaircraftunderyourcontrol:1.CCA1723isonstandM05.heisreadyforpushback.Controllertoldhimtowaitfor10minutesbecauseofthetowcarisnotavailable.2.SAS996isreadyfortaxi,thecontrollerinstructshimtotaxiontaxiwayBB2A5A.Runway36isinuse,andthecontrolleralsoaskthepilottocallbackwhenheisapproachingtheholdingpointofrunway36.3.BAW141isvacatingtherunwayviataxiwayE2andA3,thecontrollersaysthatthetaxiwayA3isnarrow,notforawide-bodyaircraft,andaskshimtoturnrighttoA1,followthefollwmecartaxitostandM1.Whenheseethemarshallerheshouldcallthecontroller.4.CSN3033askedfortheATCclearance.DestinationZGGG，runway36，QNH1011;SSRcode:2525;SID:KG01;initialaltitude:900monQNH;ATIS:M;FrequencyofApp:119.1.5.CES2021isontheholdingpoint,controlleraskCES2021toentertherunway,butthepilotsarenotready,sothecontrollertoldthepilotstowaitattheirpositionbecausethereisanaircraftislanding.6.CSZ8011

isonthefinal,nowthewindis090°5m/s,controllertellthepilothecanlandonrunway36.

參考答案:

1.CSZ8011，tower，wind090，5m/s，runway36，clearedtolandRunway36，clearedtoland，CSZ80112.BAW141，tower，taxiviataxiwayE2andA1toSM1，reportmarshallerinsightTaxiviataxiwayE2andA1toSM1，reportmarshallerinsight，BAW1413.CES2021，negative，holdpositionduetrafficHoldposition，CES20214.SAS996，tower，taxiviataxiwayE2andA1toSM1，reportreachingTaxiviataxiwayE2andA1toSM1，reportreaching，SAS9965.CSN3033，tower，informationM，clearedtoBeijingviaflightplanroute，F(xiàn)L,KG-01D，initialaltitude900monQNH1011，squawk2525，contactapproachon119.1InformationM，clearedtoBeijingviaflightplanroute，F(xiàn)L,KG-01D，initialaltitude900monQNH1011，squawk2525，contactapproachon119.1，CSN30336.CCA1723，tower，holdpositionfor10minutesduetowbarisnotavailableHoldposition，CCA1723

Whatfactorsshouldbeconsideredinchoosingtherunway?

參考答案:

航空器性能和地面風(fēng)向、風(fēng)速，跑道的布局、長度、寬度、坡度，以及機場進(jìn)離場程序、起落航線、凈空條件、助航設(shè)備。

1.請根據(jù)武漢機場（ZHHH）某日下列航空器的機型、目的地機場、巡航高度層、預(yù)計起飛時間及有關(guān)本場上空的飛越動態(tài)計劃，嚴(yán)格按照下述放行順序的條件下，確定航空器的實際起飛時間按順序填入空里。已知條件如下：1）C、D類飛機起飛后飛至ZF需9分鐘，至XS需10分鐘，至KG需11分鐘，至TM需12分鐘。飛機起飛后按ZF01D、XS01D、KG01D、TM01D不同方向離場都看著起飛后航跡差大于45度，且立即實行側(cè)向間隔，如下圖所示。2）Y-7的地速為410KM/H，爬升率為5米/秒（300米/分）；MD82的地速為820KM/H，爬升率為10米/秒（600米/分）。（穿Y-7高度為4500M）3）本題考慮航空器尾流間隔的影響及在航路爬升階段速度的損失；且B737、B757、MD82、B767、B747近似認(rèn)為是同速機）。呼號機型目的地巡航高度預(yù)計起飛時間實際起飛時間HDA306B737VHHH8400M0905CCA4308B757ZUUU9800M0910CES5326Y-7ZSSS4500M0914CC