• 現(xiàn)行
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  • 2023-05-23 頒布
  • 2023-12-01 實(shí)施
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ICS53060

CCSJ8.3

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T36507—2023/ISO212622020

:

代替GB/T36507—2018

工業(yè)車輛使用操作與維護(hù)安全規(guī)范

、

Industrialtrucks—Safetrulesforalicationoerationandmaintenance

ypp,p

ISO212622020IDT

(:,)

2023-05-23發(fā)布2023-12-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T36507—2023/ISO212622020

:

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………2

基本要求

4…………………3

一般要求

4.1……………3

對(duì)操作者的一般要求

4.2………………3

培訓(xùn)計(jì)劃

4.3……………4

作業(yè)條件

4.4……………5

運(yùn)行路面

4.4.1………………………5

照明

4.4.2……………5

過道和障礙物

4.4.3…………………5

班前檢查

4.5……………6

運(yùn)行要求

4.6……………6

一般要求

4.6.1………………………6

在窄巷道中運(yùn)行

4.6.2………………8

在跳板或過渡板上運(yùn)行

4.6.3………………………8

在電梯內(nèi)運(yùn)行

4.6.4…………………8

在坡道上運(yùn)行

4.6.5…………………8

在集裝箱內(nèi)運(yùn)行

4.6.6………………9

載荷搬運(yùn)

4.7……………9

一般要求

4.7.1………………………9

載荷的揀取和放下

4.7.2……………10

載荷堆垛

4.7.3………………………10

搬運(yùn)懸吊載荷和液體載荷

4.7.4……………………10

停車

4.8…………………10

各類型車輛的附加要求

5…………………11

電動(dòng)車輛

5.1……………11

蓄電池的一般要求

5.1.1……………11

富液式鉛酸蓄電池的要求

5.1.2……………………12

鋰離子蓄電池的要求

5.1.3…………12

燃料電池的要求

5.1.4………………12

內(nèi)燃車輛

5.2……………12

GB/T36507—2023/ISO212622020

:

牽引車和帶拖車的車輛

5.3……………13

步駕式車輛

5.4…………………………13

乘駕式平衡重式叉車額定起重量不大于側(cè)面式叉車和伸縮臂式叉車

5.5(10000kg)、…………14

帶有起升操作臺(tái)的車輛和專門設(shè)計(jì)為帶起升載荷運(yùn)行的車輛

5.6…………………14

用于搬運(yùn)集裝箱的車輛

5.7……………14

低起升揀選車

5.8………………………14

在潛在爆炸性環(huán)境中使用的車輛

5.9…………………14

車輛屬具要求

6……………15

車輛的運(yùn)輸牽引組裝和存放

7、、…………15

車輛的運(yùn)輸

7.1…………………………15

車輛的牽引

7.2…………………………15

車輛的組裝

7.3…………………………15

車輛的存放

7.4…………………………16

車輛的改裝

8………………16

維護(hù)要求

9…………………16

附錄資料性特殊安全注意事項(xiàng)

A()……………………18

參考文獻(xiàn)

……………………20

GB/T36507—2023/ISO212622020

:

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替工業(yè)車輛使用操作與維護(hù)安全規(guī)范與

GB/T36507—2018《、》,GB/T36507—2018

相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下

,,:

更改了標(biāo)準(zhǔn)范圍見第章年版的第章

———(1,20181);

刪除了對(duì)電磁場(chǎng)干擾的確認(rèn)要求和采用附屬裝置的修改安全性要求見年版的和

———(20184.1.5

4.1.8);

增加了用戶對(duì)作業(yè)環(huán)境的監(jiān)控負(fù)責(zé)管理車輛操作者的人員的指定培訓(xùn)和用戶不應(yīng)允許未經(jīng)

———、

授權(quán)的人員使用車輛及采取措施的要求見和

(4.1.11、4.1.144.1.15);

增加了操作者上下車的朝向要求見

———(4.2.3);

刪除了操作者在工作期間對(duì)車輛負(fù)責(zé)的要求和對(duì)坐駕式車輛發(fā)生側(cè)翻時(shí)的安全注意事項(xiàng)見

———(

年版的和

20184.2.64.2.9);

增加了培訓(xùn)計(jì)劃要求見

———(4.3);

刪除了對(duì)通道輪廓或界線的要求和對(duì)作業(yè)區(qū)域照度限值的要求見年版的和

———(20184.3.1.5

4.3.2);

增加了過道和障礙物作業(yè)條件要求見

———“”(4.4.3);

將每天啟用前檢查更改為班前檢查見年版的

———“”“”(4.5,20184.4);

增加了班前檢查適用項(xiàng)目班前檢查期間發(fā)現(xiàn)車輛異常的處理要求和車輛維修或調(diào)整的人員

———、

資質(zhì)要求見和

(4.5.1、4.5.24.5.3);

刪除了啟動(dòng)車輛前控制裝置的位置操作者不得在正常操作位置之外操作車輛和車輛運(yùn)行時(shí)

———、

禁止操作者及隨乘人員身體探出車外的要求見年版的和

(20184.5.1.3、4.5.1.94.5.1.12);

增加了操作者在轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)前檢查運(yùn)行空間和操作者應(yīng)保持清晰視野的要求見和

———/(4.6.1.5

4.6.1.7);

增加了乘駕式車輛操作者及隨乘人員在車輛運(yùn)行時(shí)身體位置的要求見

———(4.6.1.10);

增加了離開操作者位置前對(duì)操作者頭頂上方和頂部間隙的安全應(yīng)急車輛優(yōu)先通行執(zhí)行交

———、、、

通管理規(guī)劃圖和無人駕駛車輛系統(tǒng)操作的相關(guān)要求見

(4.6.1.15~4.6.1.19);

刪除了自動(dòng)急停裝置啟動(dòng)后重新啟動(dòng)車輛的要求見年版的

———(20184.5.3.5);

增加了與坡道月臺(tái)或平臺(tái)邊緣保持安全距離的要求見

———、(4.6.3);

更改了對(duì)車輛總質(zhì)量的定義見年版的

———(4.6.4.1,20184.5.5.1);

增加了對(duì)進(jìn)入電梯的運(yùn)行速度和方向的要求見

———(4.6.4.1);

更改了同時(shí)使用電梯的人員進(jìn)入和離開電梯的要求見年版的

———(4.6.4.4,20184.5.5.4);

增加了車輛在坡道上直上直下的要求見

———(4.6.5.1);

刪除了坡度超過時(shí)載荷面向上坡方向的要求見年版的

———10%(20184.5.2.2);

增加了下坡行駛速度培訓(xùn)的要求對(duì)無人看管車輛停放坡道的要求作業(yè)時(shí)保持與坡道月臺(tái)

———,,、

或平臺(tái)邊緣安全距離的要求和乘駕式車輛帶載運(yùn)行時(shí)操作者應(yīng)使載荷面向上坡方向的要求

見和

(4.6.5.2、4.6.5.3、4.6.5.54.6.5.6);

刪除了未經(jīng)批準(zhǔn)不得修改車輛和提高承載能力的要求見年版的

———(20184.6.1.1);

增加了對(duì)不帶載荷穩(wěn)定性監(jiān)控系統(tǒng)的無人駕駛車輛所要搬運(yùn)載荷的適用性檢查要求

———

GB/T36507—2023/ISO212622020

:

(4.7.1.3);

更改了未安裝可拆卸式護(hù)頂架的車輛的使用條件見年版的

———(4.7.1.7,20184.6.1.5);

增加了減小正常的護(hù)頂架高度和護(hù)欄下方垂直間隙和后傾的要求見和

———(4.7.1.84.7.1.11);

更改了揀取或運(yùn)輸時(shí)載荷的居中要求見年版的

———(4.7.1.12,20184.6.1.10);

增加了載荷與載荷搬運(yùn)裝置的接合要求不應(yīng)使用附加配重或增加人員來提高車輛承載能力

———、

的要求不應(yīng)堆垛不規(guī)則單元貨物的要求和對(duì)無人駕駛車輛所搬運(yùn)載荷尺寸規(guī)格的要求見

、(

4.7.1.13、4.7.1.15、4.7.1.164.7.1.18);

將載荷的裝卸更改為載荷的揀取和放下見年版的

———“”“”(4.7.2,20184.6.2);

將堆垛更改為載荷堆垛見年版的

———“”“”(4.7.3,20184.6.3);

刪除了拆垛要求見年版的

———“”(20184.6.4);

增加了確保行駛道路及運(yùn)行方向上沒有人員停留的要求見

———(4.7.4.3);

更改了對(duì)停車的條件說明見年版的

———(4.8.1,20184.7.1);

增加了關(guān)閉燃?xì)馊萜鞴ぷ鏖y和為無人駕駛車輛指定停車和等待位置的要求見和

———(4.8.1

4.8.6);

更改了蓄電池的一般要求和富液式鉛酸蓄電池的要求見年版的

———(5.1.1~5.1.4,20185.1.1~

5.1.10);

增加了鋰離子蓄電池和燃料電池的要求見

———(5.1.1~5.1.4);

增加了步駕式車輛的附加操作要求見

———(5.4.2);

刪除了腳部保護(hù)裝置損壞后立即更換的要求見年版的

———(20185.4.4);

將平衡重式叉車更改為乘駕式平衡重式叉車額定起質(zhì)量不大于見

———“”“(10000kg)”(5.5,2018

年版的

5.5);

將操作臺(tái)可起升的工業(yè)車輛和可帶起升載荷運(yùn)行的工業(yè)車輛更改為帶有起升操作臺(tái)的車

———“”“

輛和專門設(shè)計(jì)為帶起升載荷運(yùn)行的車輛見年版的

”(5.6,20185.6);

增加了低起升揀選車的附加要求見

———“”(5.8);

增加了車輛的改裝要求見第章

———“”(8);

增加了維護(hù)人員的資質(zhì)要求和維護(hù)相關(guān)要求見

———(9.1)。

本文件等同采用工業(yè)車輛使用操作與維護(hù)安全規(guī)范

ISO21262:2020《、》。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

。

本文件由全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC332)。

本文件起草單位北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司林德中國(guó)叉車有限公司諾力智能裝

:、()、

備股份有限公司杭叉集團(tuán)股份有限公司安徽合力股份有限公司北京科正平工程技術(shù)檢測(cè)研究院有

、、、

限公司衢州市特種設(shè)備檢驗(yàn)中心浙江中力機(jī)械股份有限公司龍工上海叉車有限公司徐州徐工特

、、、()、

種工程機(jī)械有限公司柳州柳工叉車有限公司蘇州先鋒物流裝備科技有限公司福建省威盛機(jī)械發(fā)展

、、、

有限公司

。

本文件主要起草人柯家昌趙春暉莊志梅張金俠劉曉東駱淼杜曉莉王軍余志林李楊

:、、、、、、、、、、

馬乙李凱劉清榕潘小軍肖自能

、、、、。

本文件于年首次發(fā)布本次為第一次修訂

2018,。

GB/T36507—2023/ISO212622020

:

工業(yè)車輛使用操作與維護(hù)安全規(guī)范

、

1范圍

本文件規(guī)定了所定義的工業(yè)車輛以下簡(jiǎn)稱車輛在使用操作維護(hù)運(yùn)輸牽引組

ISO5053-1(“”)、、、、、

裝存放和改裝時(shí)的安全要求

、。

本文件適用于以下車輛類型

:

平衡重式叉車

a);

前移式叉車具有可伸縮的門架或貨叉架

b)();

插腿式叉車

c);

托盤堆垛車

d);

平臺(tái)堆垛車

e);

雙層堆垛車

f);

側(cè)面式叉車單側(cè)

g)();

側(cè)面堆垛式叉車兩側(cè)和三向堆垛式叉車

h)();

揀選車

i);

雙向和多向運(yùn)行叉車

j);

平衡重式集裝箱堆高機(jī)

k);

鉸接平衡重式叉車

l);

伸縮臂式叉車

m);

托盤搬運(yùn)車

n);

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