施工實習日記模板集合8篇

第第頁施工實習日記模板集合8篇施工實習日記篇1

工程施工實習日記1

20xx0101星期三天氣：晴

今日是元旦，公司放假，我也回到學校休息一天，通過將近十天的學習，我也或多或少的學到了挺多的東西。我認為在工作最重要的是要有肯學東西的看法，這樣才能學到東西，只要你主動去學東西，我認為許多師傅都會漸漸把閱歷傳授給你的，在鴻藝這樣的大公司還是有許多厲害的工程師的，因此我也想好好的跟施工員學習，學習技術也要學習與人溝通。

工程施工實習日記2

20xx0102星期四天氣：晴

今日由于帶我的施工員調休不用上班，所以今日就跟著項目經理去現場。一路上，項目經理用自己多年的工作閱歷，跟我交談著作為一名施工員最重要的是什么和該具備什么力量，聽了項目經理的話，也是讓我深受啟發(fā)，印象最深的就是他講到的現場管理方法“三控三管一協調”，聽了項目經理的具體解釋后更是覺得作為一名施工員，協調管理力量是相當重要的。我對以后自己重點進展的東西也有了新的定位，這對我來說也是很重要的閱歷積累。

工程施工實習日記3

20xx0103星期五天氣：晴

最近突然對放線比較感愛好，一來是由于測量比較能學到東西，而且通過合作共同去完成某件事是很有成就感的。有時候我們也在放線的時候自己找點樂子，以打發(fā)工地上比較乏味的工作，這就是在工作中查找歡樂吧，這樣子工作起來就不會太枯燥了。我覺得，無論是從事什么工作，我們都應當在工作中查找樂趣，有了樂趣我們就會喜愛工作，工作起來就布滿熱忱，這種感覺也可以帶動同事，共同營造好的工作氣氛。這就是工作中的樂趣吧。

工程施工實習日記4

20xx0104星期六天氣：晴

今日剛好是輪休日，不用上班，不過我在最近的工作中由于常常要放線，所以我就上網查閱有關測量放線的視頻，以此來提高我的實際操作力量。并且查閱了關于測量的留意事項，總如下對于全站儀放線時的留意事項，說以下幾點：

1放線工作最好三人為一小組，一人負責看圖以及操作儀器，另外兩人協作定出點位(一人可將油漆、鉛筆、木樁、鐵釘、錘子、對講機裝入工具袋中攜帶，另外一人移動棱鏡);

2棱鏡使用一段時間后要進行檢驗，當棱鏡氣泡居中后，長時間的使用有可能造成棱鏡桿下部鐵尖與棱鏡中心不在一條鉛垂線上，造成瞄準時的誤差;

3棱鏡要面對全站儀方向，避開信號的無法反射;

4間歇當中，儀器要處于測角模式中，由于測距模式會過多的消耗電池電量。

工程施工實習日記5

20xx0105星期日天氣：晴

今日項目經理再一次帶我到項目部的現場去檢查工作。一到大門口，項目經理就贊揚門口掛的一塊平安警示牌：進入施工現場，請戴好平安帽。其中“戴好”兩個字用紅漆寫的，特別醒目，旁邊還畫著一幅如何正確佩戴平安帽的示意圖。工地負責人介紹說，這是針對有些人戴平安帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字，但其平安要求卻深化了許多。這讓我記起了我們學院的實訓基地上的牌子，當時王老師還著重跟我們強調施工現場的平安問題是重中之重。只有搞好平安工作，施工才會進展順當!

工程施工實習日記6

20xx0106星期一天氣：晴

今日的主要任務也是對明年預備施工的規(guī)劃區(qū)進行放線。跟了施工員也有十幾天了，這次我想自己試著操作，帶我的陳工也是放手讓我試試，雖然說讓我操作，但是最終也要通過他的復核的。這一次的操作給我的感覺就是，真正的在現場放線跟在學校時候的測量實習還是有比較大的區(qū)分的，第一，在施工現場許多時候會受到實際狀況的影響，就拿我們這次放線的地點，由于是一個還未開工的山頭，山上照舊有許多植被，有時候我們就會被樹擋到，假如樹比較小還比較好辦，直接把擋到的樹枝樹葉折掉，假如是沒方法這樣做，那我們就只能換測站了，然而在學校一般都不會遇到這樣的問題，這樣進行實地測量由于遇到的問題多了，學到的東西也就更多了。其次，在學校進行測量實習時都是比較古板式，都是進行機械性操作，但在現場放線

有時候就要面臨改測站，這也是一個區(qū)分。這幾天的測量放線讓我也學到了不少東西，接下來我還會不斷學習有關測量的學問。

工程施工實習日記7

20xx0107星期二天氣：多云

今日看到的內容是之前沒有看過的，跟著施工員去現場旁站澆筑基地梁。早上我們根據昨天跟班組約好的時間早早來到現場，到了現場的時候，混凝土泵機已經到了現場并開頭在調控，已經伸展泵送臂，也許過了半個鐘，也是混凝土泵機一切預備好了之后，混凝土車也開到了現場，在混凝土跟泵機對接完畢之后，混凝土開頭往泵機卸混凝土，泵機的操作員也是利用無線遙控器對泵機進行現場操控，施工班組這邊一個人推著泵機最前端的橡膠管進行澆筑，一人負責進行插實，另外一人則負責把漏到地上的混凝土鏟到不勻稱的地方，在各方有序的分工合作下，也許十五分鐘后，第一車混凝土澆筑完成。接下來的四車混凝土也是井然有序的進入現場，也許兩個鐘后整個地圈梁澆筑完畢。這是我第一次在大型的施工現場看到澆筑混凝土，整個過程也讓我學會了不少的東西。讓我覺得在施工現場學到的東西要遠比在學校的來的真實直觀，當然這也離不開在學校學的理論。

工程施工實習日記8

20xx0108星期三天氣：多云轉晴

今日跟著施工員去了施工現場，原來準備是要放線的，后來也消失了一些狀況，帶到現場的對講機突然沒電了，這也給后來的工作帶來了肯定的難度。這個也讓我想起了在學校學過的，預備測量前肯定要檢查儀器是否可以用，比方要檢查全站儀是否有點，工作是否帶齊，圖紙、筆記本、筆是否都帶了，雖然這些都是特別小的事，可是有時

候就是會對工作帶來很大的困難，所以這就要求我們要形成一種習慣，這樣不但可以形成一種良好的工作習慣，也可以給工作帶來很大的關心。所以，施工員也要求我每次到施工現場進行放線時都要進行工作前的例行檢查。

工程施工實習日記9

20xx0109星期四天氣：多云轉晴

前天澆筑的地基梁在今日拆模了，我也去了現場看施工班組盡心拆模。然后檢查了拆模之后地基梁的質量，總體上都還可以。說起拆模說是小事也得仔細對待，也要有正確的拆模挨次才行，不然就很可能會發(fā)生工傷事故。遵循先支后拆，先拆非承重部位，后拆承重部位以及自上而下的原則，拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。任何的工程都要遵照肯定的原則來遵循，不然就會存在平安隱患，拆墻亦是如此。就在今日辦公室主任說到的一件事，有一堵墻需要拆掉，但是工人沒有遵照從上往下拆墻的挨次，導致在后來墻體突然墜落砸中在正下方作業(yè)的工人，導致小腿粉碎性骨折。事故往往都發(fā)生在不經意之間，假如我們要避開的話就要求我們要按技術要求就行工作，這樣既能避開不必要的損害，也能提高工作效率!

施工實習日記篇2

12月29日陰

最終盼來了到施工現場熟悉實習的機會，在老師的帶著下我們參觀了正在修建的城市管理學院。雖然天公不作美，可是卻阻擋不了同學們對四周事物的奇怪???，通過老師的細心講解我對施工技術、施工平安、施工管理、施工監(jiān)理等方面也有了更清楚的熟悉。

隨著全國建設小康社會的不斷深化，城鎮(zhèn)化建設的速度與規(guī)模與日懼增，無論是城市還是鄉(xiāng)村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求不斷升級。而建筑工程的項目的實施是一個冗雜的過程，由于投資大、工期長，需要大量的不同專業(yè)的人員參加，內部和外部的影響條件和因素眾多。

一、施工技術的影響

施工技術的進展代表著本國建筑業(yè)進展的水平?！敖洕侠恚夹g先進”的進展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達的代表。提高施工技術是有很多先決的條件，如經濟實力、施工人員的素養(yǎng)、施工機械的水平、施工現場管理的力量等諸多因素。其中怎樣預防混凝土的裂縫問題就是施工技術的一方面表達，自己也查閱一些資料，了解到混凝土干縮主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、材料的性質和用量、外加劑的用量等有關。而預防的措施可以是選用收縮較小的水泥，配置適當的水灰比以及嚴格掌握混凝土攪拌和施工中的協作比等。

二、施工中的平安問題以及民工的生活起居問題

在工程項目的管理規(guī)劃或施工組織設計中，幾乎全部的單位都會提出項目平安目標:“不消失重大傷亡事故，一般性平安事故應掌握在肯定的范圍內”等。國家更是出臺了《建設工程平安生產管理條例》，以法律條文的形勢明確了各類施工項目參加方的責任和一些重要的平安掌握點。雖然提出了這樣的平安目標，但在項目實施的過程中卻并不能杜絕平安事故發(fā)生。造成建筑施工傷亡事故多發(fā)緣由，主要有建筑業(yè)技術含量偏低、工人文化素養(yǎng)低;從業(yè)人員對于平安生產和事故預防的錯誤觀念由來已久;施工單位平安生產基礎薄弱、管理混亂、投入缺乏，平安生產保證力量低下;建設單位不仔細履行平安管理職責，任意縮合工期，不準時支付平安生產措施費用等。

建筑行業(yè)作為勞動密集型行業(yè)，其員工人數非常浩大。據統(tǒng)計，農夫工占我國建筑工人總數的79.8%，但他們的生活起居卻缺乏根本的保障。長期超負荷地在條件簡陋、危急甚至有毒害的環(huán)境中工作，又沒有必要的衛(wèi)生福利保障，隨之而來的必將是健康問題。建筑工地的食堂多半都是質次價高，這不僅對工人自身健康不利，對于整個工程的進展，也會產生不同程度的影響。

三、忽視對四周環(huán)境的愛護，缺乏大局觀和可持續(xù)進展觀

環(huán)境問題作為可持續(xù)進展的首要問題，已引起各個行業(yè)的重視，在建筑施工中同樣強調環(huán)境問題。另外項目在實施的過程中對四周環(huán)境的影響也是不行忽視的，隨著建筑施工機械化程度的提高，對現場四周居民的影響程度也越來越大，四周的居民對噪聲污染的投訴會給施工單位帶來許多不必要的麻煩。

通過工地的熟悉實習，真的學到好多在課堂不曾聽聞的東西并且課后自己也查閱了一些相關資料，不僅對自己的專業(yè)有了更深的熟悉，也為自己是一名建筑人而驕傲。

施工實習日記篇3

今日最終迎來了“平安檢查”，根據頂崗實習工地的慣例，每周四都有支配平安檢查工作。參與平安檢查的是建設單位、監(jiān)理單位、施工單位三方的代表，監(jiān)理方對平安檢查過程進行簽到、記錄，并對現場存在的問題提出整改建議。

上午9：00今日的平安工作檢查全面開頭，其間發(fā)覺了許多需要改良的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規(guī)范，對于1#樓基坑通道要搭建規(guī)范。由于考慮到施工平安，提出電焊機下面要墊木板，且電焊機接地線需要加固。針對現場由安排箱至1#樓的.電纜也盼望有關單位留意不要使之拖地，造成不必要的危急。在施工現場，材料堆放雜亂，鋼筋沒有防雨防水措施，銹蝕比較嚴峻。針對以上問題，都下達了隱患通知書，平安檢查同行施工單位負責人都保證整改到位，避開平安事故發(fā)生。

通過今日參與平安檢查，我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作，但對于整個工地正常運行來說都是至關重要的一個環(huán)節(jié)。假如我們不留意施工平安上的種種問題，一旦發(fā)生生命財產損失都是不行估量的。其次，僅就經濟效益來講，假如在質監(jiān)站等部門檢查過程中發(fā)覺相關問題，勒令停工影響工期進度，這一損失也是我們都不盼望看到的。

我也學到了許多關于施工現場平安的常識，比方不倒著走路，看清腳下頭頂，放慢腳步等等，像肯定佩戴平安帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提示著我們：平安第一。

施工實習日記篇4

4月18日星期一陰天

為了看放線，早上7點趕到施工現場，施工員正給東側兩棟(CD兩棟)樓進行。其大原則是先對外墻大框架的定位，再依據外墻線對里面的房間過道的墻體進行定位。不過其中的小技巧不少。

西側兩棟正進行梁板鋼筋的布置和綁扎。板筋的布置一般先依據圖紙的規(guī)定用粉筆將其距離與大小標注在板上，再由工人將鋼筋布置到相應的位置。底筋須做到長筋在上短筋在下，兩端必需伸入墻體或梁的相應位置，以保證起錨固受力。在施工過程中，我發(fā)覺小部分底筋的長短方向調換。當時我想把它調整過來，但是由于施工秩序的緣由，要調整必需大面積的返工，于是不做調整。

在板筋布置之前先把梁的鋼筋綁扎完成，并用工具將其安置到梁模板中。梁的箍筋要求綁扎穩(wěn)固，間距也很嚴格在兩端較密(受到的剪力比較大)，中間的比較梳，而且數量上也有明確的規(guī)定。在施工過程消失箍筋消失偏移的時候必需調整，有時候甚至要把梁提起來重新綁扎。為了保證梁的受力筋、腰筋、架立筋間的互相位置，以及保證愛護層的厚度，通常要加焊一些幫助的鋼筋條。

4月19日星期二陰天

在昨天綁扎好的樓板、梁鋼筋的模板上進行混泥土澆注。澆注混泥土前先用水將樓板澆濕，其目的是避開干模板吸走湖泥土中以致水泥不能獲得足夠的水分進行充分水化而消失麻面、蜂窩、孔洞等不良現象。板、梁的混泥土全部采納泵泵送，其反沖力相當大。除了模板的支撐，我并沒看到工人采納什么特殊的措施避開墻的側移，或過大的應力。

因施工的需要，綜合腳手架在進行九、十層的搭建。同時由于工作的先后關系，A、B棟鐵工組休息一天

4月20日星期三陰天

今日12#八層綁扎剪力墻鋼筋1#澆注梁板的混泥土2#棟進行樓面養(yǎng)護。梁板混泥土的澆注采納的是商品砼，先由運輸車從混泥土攪拌站把混泥土運過來，再由高壓泵送到工作面。

為了協作實習的需要，我們借來數碼相機拍了一些工地的實際狀況。工程采納的是流水作業(yè)施工方案，同一時間可以看到不同的工種在不同的工作面上施工。為了拍到更多的照片我們成天滿工地跑，拍了不少照片，也發(fā)覺了不少好玩的事情。

4月21日星期四晴

工程采納流水施工，當樓層建到八九層的時候，底層的裝飾裝修以及水電安裝各種工種都間續(xù)進場施工。

我們還特意觀看了內墻的砌筑，發(fā)覺工人在實際操作過程很徹底的遵循著磚墻的施工原則：橫平豎直、沙漿飽滿、組砌得當、接搓牢靠的原則。對隔墻、樓梯扶手等的砌筑，工人首先依據施工員定好的尺寸，利用吊垂、墨線對墻體的豎向、平面進行定位、砌筑。該工程內隔墻采納的是空心混泥土砌塊和灰沙磚混合砌筑。其中空心混泥土砌塊作為主要的填充材料，灰砂磚作為幫助材料。當空間不能滿意布置空心混泥土砌塊的時候，特殊是砌筑到與梁板接近的位置就用上了灰砂磚。在這個時候只有用比較小的的砌塊才能保證砂漿的飽滿。

施工實習日記篇5

12月30日陰

今日原來是去施工現場觀摩學習，可是由于下雨，老師支配我們去參觀位于北部新區(qū)高新園大竹林的江與城樓盤。

房地產始終是自己的愛好所向，能有這樣一次機會參觀龍湖地產的大手筆之作也可以說是房地產與我之間的一次親熱接觸。我們一下校車就由負責江與城工程的項目經理帶著著去參觀已經交房的一期工程，在參觀過程中我們認真的聽著老師的講解也不得不佩服設計家的頭腦，奇妙的利用重慶的山地特點用多層簡短的石梯連接，并細心布置四周的盆景及花卉，與住宅互相呼應，是當之無愧的景觀居所，真的讓回家變成了休閑度假。在公共的區(qū)域隨便的擺放著木椅，特殊是江邊的木椅讓身心疲乏的陰影蕩然無存，可以真正的接近大自然并且還可以俯瞰嘉陵江，真的是一處不行多得的居處。

江與城取得這樣的佳績可以說是必定性的。濱江低密度住宅的稀缺而且江與城有著國際化大社區(qū)的配套加上龍湖產品及品牌在重慶地區(qū)的優(yōu)勢都與江與城獵取佳績分不開。江與城占地1800畝擁有1000畝綠地并規(guī)劃了100多畝教育系統(tǒng)以及3萬平米的商業(yè)街，雖然地處郊區(qū)但是業(yè)主也絲毫不會感到生活的不便，而且設計有一個藝術中心以及橄欖球場，讓業(yè)主有足夠的休閑空間并且還有依山伴江的生態(tài)資源，每一項指標和配套透露出的都是江與城的別出心裁?？梢哉f江與城，供應給人們的不僅是一個小鎮(zhèn)生活體系，更供應一個全能的生活功能，讓人在時尚的同時讓居住回來生活本原。特色的地中海建筑風格以及四周美麗的自然景觀我想是江與城的一大亮點。

在過去，經濟優(yōu)先的思想主導著住宅的規(guī)劃與建設，往往忽視了自然環(huán)境在人類生活中扮演的的角色，于是大開大挖，推山填水。而今，人們好像有所覺悟，也開頭著手生態(tài)景觀住宅的設計及建筑，規(guī)劃充分利用現狀自然山水環(huán)境，依山就勢，順應自然，奇妙借用山體構筑層次起伏宜人滿意的綠化空間與山水環(huán)境，讓人文景觀與自然景觀和諧共存。

曾經在一本書上看到有人把建筑比著詩，我想江與城就是人們心中形容住宅的一首美麗的詩吧。

施工實習日記篇6

第1篇

今日上午，我們來到工地，項目經理給我們介紹給了陳工，以后就有陳工帶著我們實習了。開頭陳工并沒有立刻帶著我們下工地，而是對我們進行了平安教育。教育我們必需貫徹“學習為主、平安第一”的平安原則。教育我們進入工地要留意“三?！财桨裁?、平安帶、平安網〕、四口〔樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口〕、五鄰邊”。尤其是要留意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故，把我們都給嚇著了。后來他又向我們介紹了一些工程的狀況：

廊坊市經濟技術開發(fā)區(qū)污水處理廠的基本信息如下：

工程名稱：廊坊市經濟技術開發(fā)區(qū)污水處理廠

建設單位：廊坊經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會

施工單位：河北建設集團有限公司

工程地點：廊坊市經濟技術開發(fā)區(qū)

其中一再強調的就是留意平安，戴好平安帽，萬事當心。這也是我今日最大的感受：平安第一。

下午，陳工讓我們在辦公室里整理資料，熟識四周環(huán)境，并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟識下列圖紙，后天再下現場。

第2篇

今日陳工給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖，讓我們盡可能把圖紙看懂，有不懂的要向他們請教，或者自己看圖集，要把問題弄明白了。雖然我們也做過課程設計，但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比，我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

打開建筑圖和施工圖，我觀察施工圖紙的幾個也許的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和平安牢靠的保證，多么盼望自己能有這么一個章?。?/p>

看結構圖紙時，發(fā)覺都用的是平法標注，記得在大一時，王老師給我們講過平法標注，也給了我們101圖集，不過我們都沒有看，到如今都看不懂。還好辦公室里還有圖集，我們一遇到不懂得就找圖集，弄的我一上午就看了一張圖紙，沒方法不懂啊。回去了肯定在好好討論平法標注。

第3篇

今日，陳工說要檢驗一下我們測量的基礎，帶我們去放線去。到了現場，他把我們介紹給了一個姓張的技術員，讓他帶著我們。

張哥對我們挺好，一開頭先讓我們熟識一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發(fā)覺這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同：儀器比學校里的儀器好用，操作也簡便，可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的學問都是基礎，教你一種學習的方法，而不是死東西。

后來，張哥就給我們講了放線的一些技巧和留意事項，聽得我暈乎乎的，不過為了不影響他的工作，我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂，還特意找時間給我們補了補課，真的感謝他。

第7篇

今日，我們還是跟著張哥一起放線。今日放線的內容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術特殊嫻熟，沒多長時間就把一個柱子定位好了，看著他那么簡單就弄好了，我也想試試，不過他沒讓，而是讓我先去一個空地，給了我們一組數據，讓我們先練習一下，等他檢查過關了才能讓我們真正參加放線。

真是看著簡單做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格，不是墨線太粗就是不清晰，有的地方還有雙線，彈出來自己都感覺不好，更別說用來指導施工了。看來我還要連續(xù)努力啊。

不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了，聽他這么說，興奮了很多。后來我們就自己在一邊練習了，爭取明天能真正參加放線。

今日張哥還告知我們一個使墨線又細又清晰的小方法：

a、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避開了彈出來的墨線變得太粗。

b、彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細又清楚了。

后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。

第5篇

今日張哥的工作沒有那么忙，我的愿望最終實現了，我們放了一道梁的線，雖然用了很長時間，但是感覺時間過的特殊快?？粗约悍懦鰜淼木€，感覺就是不一樣，這個浩大的工程也有我們的一點奉獻了。我們今日早早就收工了，后來他說明天就沒有放線的活了，我們要跟別人去了。臨走前，他對我們說：雖然說定位放線和標高掌握只是土木工程浩大的建筑施工中的一個很小的很微缺乏道的部分，但是作用的確非常的重大，它關系到建筑的方位的規(guī)格是否能夠根據圖紙進行。線工是個綜合性很強的工種，不僅要把握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會水準儀、經緯儀的操作，然后學習識圖，最好是能畫圖，接著熟識圖紙，從放大線開頭，確定軸線位置，最終放局部軸線，彈出墻體留置洞口等等，只有多練習，勤問人，等你放一兩棟樓的線就會漸漸嫻熟的。

第6篇

今日是陳工親自帶的我們，他說帶我們去看看鋼筋的綁扎。在現場給我的第一感覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學校里不可思議的。鋼筋的種類、數量均讓我大為驚訝。

陳工介紹了一位鋼筋工給我們，據說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告知我們鋼筋綁扎，一般狀況下，要先長軸后短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最終成型。后來一位監(jiān)理又告知我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應互相錯開，上鐵在跨中，下鐵應盡量在支座處；每個搭接接頭的長度范圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。全部受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。

今日學到的學問可真多啊，什么鋼筋型號，規(guī)格，樣子，品種如今有了直觀的理解。

第7篇

今日我們跟著監(jiān)理到現場驗筋，還是跟著監(jiān)理學的學問多啊。這一天我們老圍著他問，都給他問煩了。后來多不好意思問了。

驗筋主要看以下幾方面：

鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必需符合設計要求和有關標準的規(guī)定；鋼筋外表必需清潔；鋼筋的規(guī)格、樣子、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必需符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定；焊接接頭機械性能試驗結果必需符合鋼筋焊接及驗收的特地規(guī)定；綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不超過綁扣數的10%，且不應集中；彎鉤的朝向應正確；綁扎接頭應符合施工規(guī)范的規(guī)定，搭接長度均不小于規(guī)定值；用i級鋼筋制作的箍筋，其數量符合設計要求，彎鉤的角度和平直長度應符合施工規(guī)范的規(guī)定；對焊接頭無橫向裂紋和燒傷，焊接勻稱；接頭處彎折不大于4度，接頭處鋼筋軸線位移不得大于0。1d，且不大于2mm；還要符合某些誤差的限制。

第8篇

今日為了熟識配筋圖和更多的了解鋼筋，我們拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看。我們著重看了以下幾點：

1、是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，樣子是否正確。

2、綁扎成型的骨架形狀尺寸是否符合設計要求，偏差是否超過規(guī)定，愛護層厚度是否符合要求，構造筋是否符合構造要求。

3、錨固長度，箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求。

4、鋼筋接頭：綁扎搭接，搭接長度，接頭位置數量是否符合要求；焊接接頭和機械連接，外觀質量，取樣力學性能試驗是否到達要求，接頭位置數量是否符合要求。

在這里用到了以前土木工程材料課程里的鋼筋的性能檢驗的學問，各種專業(yè)課的學問的融會貫穿對于我們這些實習生來說是很重要的。在以后的學習中我要重視每一門專業(yè)課，這樣才能把學問學的更透徹，在實際應用中才能更得心應手。

施工實習日記篇7

我們參觀了寶山校區(qū)的施工現場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程，它們依據標高和地質狀況確定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔，他們是用來安裝和調運建筑材料的。同時為了確保施工的順當進行，工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入，而且必需帶上平安帽。到達施工現場后，我們看到有個很大的場地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。這是由于如今很多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現場制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質量；另一方面，還可以的大大降低生產本錢，從而提高整個工程效率。我們在工地上，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大，感受到了建成建筑的宏偉和壯美，對整個專業(yè)有了全面深刻的理解。

在預制構件廠的實習中，我熟悉到該廠主要承當工業(yè)與民用建筑、道路、橋梁，公用設施等工程所需的各類預應力及非預應力鋼筋混凝土構件及市政工程小型構件的生產任務。其中，了解最深的是預制梁的做法，使我對梁等構建有了深一步的熟悉。在實習期間，我努力將自己在學校所學的理論學問向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，從而，更深化的了解到僅僅在學校學習理論學問是不夠的，還要結合實踐，把理論學問運用到實踐中，通過實踐反過來把握學問。

在xx市市政建材職業(yè)學校圖書館和實訓樓工程的參觀中，我又熟悉到一個施工工地現場要粘貼平安專項驗收制度：吊車.施工外的電梯.物料提升機等大型機械安裝完畢自驗合格，報省.市特種設備檢驗所檢驗，取得準用證后，方可使用。施工臨時用電的搭設，按施工方案敷設完成后，報公司組織驗收。外腳手架搭設完成后，分階段組織驗收。中小型施工機具的驗收，機具進場后，由項目部組織驗收，驗收合格后掛牌使用。.平安檢查制度和施工現場質量制度等等。施工現場還要粘貼平安平面布置圖等等。為保證人員的平安，凡是進入施工工地的人員必需戴平安帽，否則，一律不準進入，違背規(guī)定者受處處罰。

施工實習日記篇8

道路橋梁施工實習日記〔一〕

今日去工地參觀路面攤鋪施工：瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級大路瀝青路面應采納機械攤鋪〔個別三角段人工攤鋪〕。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。

本工程用的是山西中大機械集團生產的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。

碾壓：石油瀝青混合料〔下、中面層〕的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行，擬采納以下機械組合：組合ⅰ：初壓：雙鋼輪壓路機初壓〔靜壓〕一遍〔不低于135℃〕；復壓：膠輪壓路機靜壓2遍，雙鋼輪壓路機重振2遍；終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍。組合ⅱ：初壓：雙鋼輪壓路機初壓〔靜壓〕一遍〔不低于135℃〕；復壓：雙鋼輪壓路機重振2遍，膠輪壓路機靜壓2遍〔兩者交替碾壓至壓實度到達要求〕；終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍。

道路橋梁施工實習日記〔二〕

在老師的帶著下，我的來到前天進行養(yǎng)生的那段路基施工現場，今日進行攤鋪，基層預備和放樣：面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，削減水分浸入基層。為了掌握混合料的攤鋪厚度，在預備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采納自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的掌握基準線〔俗稱走鋼絲〕。

高速大路和一級大路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應依據試驗目確實定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可支配在不同的試驗段上。

道路橋梁施工實習日記〔三〕

今日在指導老師帶著下參觀西客站引橋工程施工，橋梁伸縮縫的設置和處理：橋梁伸縮縫指的是為滿意橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸