試驗檢測工程師考試題空

試驗檢測工程師考試題空1/2鐵路工程試驗檢測工程師理論考核試卷單位：姓名：題號123456總分題型名詞填空選擇推斷簡答計算試題515151586標準分實得分一、名詞說明1、高性能混凝土2、堿—硅酸反應：3、混凝土碳化4、混凝土的徐變？5、堿含量二、填空題1、依據(jù)GB/T17671-1999標準對六大通用水泥進行膠砂強度檢驗，標準規(guī)定灰砂比為1：3.0，水灰比為()。2、混凝土所處不同環(huán)境類別一般包括()、()、()、()、()和()。3、鋼筋混凝土中由水泥、礦物摻和料、骨料、外加劑和拌和水等引入的氯離子含量不應超過膠凝材料總量的（）。4、基床以下路堤填料最大粒徑不得大于（），基床底層填料最大粒徑不得大于（）。5、高速鐵路高性能混凝土宜選用()和()的水泥，混合材宜為礦渣或粉煤灰，盡量避開運用（）水泥；（）以下混凝土，可采納（）、（）和（）。6、高速鐵路高性能混凝土選用()和()，對含氣量大于等于（）的混凝土，必需實行減水劑和引氣劑雙摻方式進行配制或能細化混凝土孔結構，能明顯改善和提高混凝土耐久性的專用復合外加劑。7、混凝土的和易性包括()性、()性，()性。8、預應力混凝土、噴射混凝土、蒸汽養(yǎng)護混凝土的抗壓強度標準條件養(yǎng)護試件的試驗齡期為28d，其他混凝土抗壓強度標準條件養(yǎng)護試件的試驗齡期為()?？箟簭姸葮藴蕳l件養(yǎng)護試件應在()地點隨機抽樣制作。試驗檢測工程師考試題空全文共8頁，當前為第1頁。9、只有在批準的()、批準的()和批準的()都符合的狀況下，才能在試驗報告上加蓋CMA印章。試驗檢測工程師考試題空全文共8頁，當前為第1頁。10.混凝土的稠度一般以坍落度表示，精確到（）;當坍落度大于220mm時以()表示，當坍落度小于10mm時，以()表示。11、鐵路工程混凝土所運用的各種原材料、鋼筋、焊接及混凝土砂漿試件等項試驗，除執(zhí)行設計文件和各自的產(chǎn)品及檢驗標準外，還要執(zhí)行()標準。12、試驗記錄須要更改時，應將有錯誤的數(shù)據(jù)()，將正確的數(shù)據(jù)寫在有錯誤數(shù)據(jù)的（），并加蓋更改人印章或簽名。13、試驗室在用的計量器具應當定期進行(0，在用的專用儀器應當定期進行()，在用的工具性設備應當定期進行自檢。14、試驗儀器設備應當張貼檢校驗狀態(tài)標識，標識共分以下三種：()，()，紅色()。15、鐵路工程用防水板施工單位進場檢驗批次每（）檢驗一次，不足（）也按一次計，監(jiān)理單位按施工單位檢驗次數(shù)的（）見證檢驗。三．選擇題：（請把正確答案的序號填入括號中）1．檢測讀數(shù)為32.150和31.250，按規(guī)定要求保留三位有效數(shù)字，則應記錄為（）。A.32.1和31.2B.32.2和31.3C.32.2和31.2D.32.1和31.32．沒有取得《檢驗員證》的人員，上崗時（）。A.可以獨立操作簡潔的試驗工作B.可以擔負協(xié)助性工作，但必需在檢驗記錄上簽字C.可以擔負協(xié)助性工作，但不允許在檢驗記錄上簽字D.不允許上崗進行工作3．計算下式18.3+1.4546+0.87，結果為（）。A．20.6246B.20.625C.20.62D.20.64.焦耳每千克開爾文的正確寫法是（）。A．J/kg·KB.J/(kg·K)C.焦耳/千克·開爾文D.焦/(kg·K)5、水泥試驗結果評定，說法正確的是（）。A、不溶物、燒失量、三氧化硫、氧化鎂、氯離子、細度、終凝時間、膠砂強度之一不合格，即可判為不合格水泥。B、細度、初凝時間、終凝時間、膠砂強度全部不合格，即可判為不合格水泥。C、不溶物、燒失量、三氧化硫、氧化鎂、氯離子、凝聚時間、安定性、強度之一不合格，即可判為不合格水泥。試驗檢測工程師考試題空全文共8頁，當前為第2頁。D、氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、細度、燒失量、三氧化硫、安定性全部不合格，即可判為不合格水泥。試驗檢測工程師考試題空全文共8頁，當前為第2頁。6、依據(jù)JGJ18-2003標準，鋼筋電弧焊一次性判定不合格的標準為（0。A、試驗結果有1個試件抗拉強度小于鋼筋規(guī)定的抗拉強度B、試驗結果有2個試件抗拉強度小于鋼筋規(guī)定的抗拉強度C、試驗結果有2個試件在焊縫或熱影響區(qū)發(fā)生脆性斷裂時7、依據(jù)TB10424-2010標準，砂、碎(卵)石篩分試驗說法正確的是()。A、砂子和碎(卵)石都運用圓孔篩。B、砂子和碎(卵)石都運用方孔篩。C、砂子運用方孔篩，碎(卵)石運用圓孔篩。D、砂子運用圓孔篩，碎(卵)石運用方孔篩。8、依據(jù)JGJ52-2006標準，碎石或卵石含泥量試驗運用兩個套篩正確的是（）。A、1.25mm和0.08mmB、1.25mm和0.63mmC、0.63mm和0.08mm9、攪拌水泥膠砂時的加料依次正確的是（）。A、水泥、水、標準砂B、水、水泥、標準砂C、水泥、標準砂、水10、混凝土堿骨料反應有兩種類型，下述說法正確的是（）A、堿-鹽酸反應和堿-碳酸反應B、堿-硅酸反應和堿-鹽酸反應C、堿-硅酸反應和堿-碳酸反應11、經(jīng)計量認證機構考核合格，準予簽發(fā)試驗報告的人員稱為（）。A、最高管理者，B、技術負責人，C、質(zhì)量負責人，D、授權簽字人12、對同批混凝土試件強度進行統(tǒng)計分析，符合（）規(guī)律。A、正態(tài)分布，B、勻稱分布，C、t分布13、路基填料擊實試驗，隨著擊實功的增加，下述說法正確的是（A）A、最大干密度增大，最優(yōu)含水量也增大B、最大干密度減小，最優(yōu)含水量也減小C、最大干密度減小，最優(yōu)含水量增大D、最大干密度增大，最優(yōu)含水量減小14、高速鐵路高性能混凝土技術條件,下述說法正確的是（）。A、以力學性能為基本要求B、以耐久性能為基本要求C、以工作性能為基本要求15、混凝土芯部和表面、混凝土表面和環(huán)境的溫度差均不宜超過（）。A、10℃，B、15℃，C、20℃，試驗檢測工程師考試題空全文共8頁，當前為第3頁。四．推斷題：（請在括號內(nèi)打√或×）試驗檢測工程師考試題空全文共8頁，當前為第3頁。1.水泥檢驗中安定性不符合要求則為不合格水泥。（）2.水泥中的堿含量是由K2O、Na2O和游離CaO組成。（）3.毛體積密度是材料質(zhì)量除以材料的實體積和閉口孔隙體積的和。（）4.通過計量認證的試驗室,更換技術和質(zhì)量負責人需報發(fā)證機構備案。（）5.監(jiān)督員應當由熟識檢驗業(yè)務,懂得分析推斷檢驗結果的人員擔當。（）6.鐵路路基工程填料分類及確定橋涵工程的地基承載力時，應當選取76g試錐下沉深度為10mm時的液限。()7.骨料中針片狀顆粒會增加骨料的空隙率，降低砼和易性和砼強度。()8.依據(jù)GB/T50081-2002標準混凝土抗壓試驗所用的壓力試驗機為1級精度。（）9.依據(jù)TB10424-2010標準機制砂具有特地的篩分曲線標準。（）10.孔隙率n是土樣中的孔隙體積占土樣總體積的百分率。（）11.鐵路路基填筑應按三區(qū)段、四階段、八流程的施工方法組織施工。（）12.高速鐵路路基基床表層有砟軌道厚度為0.7m,基床表層無砟軌道厚度為0.4m，用級配碎石填筑。（13.在肯定條件下會和混凝土中的堿發(fā)生化學反應，導致混凝土結構產(chǎn)生膨脹、開裂、甚至破壞的骨料，叫堿活性骨料。()14.混凝土用砂篩分析試驗，細度模數(shù)平行誤差不得大于0.2。（）15.灌砂法、氣囊法適用于現(xiàn)場測定最大粒徑小于40mm的土的密實度。（）五.簡答題：1、依據(jù)TB10424-2010《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》６.３2．簡述建筑材料進場檢驗的有關規(guī)定。試驗檢測工程師考試題空全文共8頁，當前為第4頁。試驗檢測工程師考試題空全文共8頁，當前為第4頁。3、依據(jù)TB10102-2010《鐵路工程土工試驗試驗規(guī)程》地基系數(shù)試驗，試述K30載荷試驗的操作要點。（P273）4．簡述影響混凝土強度的主要因素。5.依據(jù)TB10424-2010《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》，對鐵路橋涵工程混凝土和隧道工程混凝土同條件養(yǎng)護試件的取樣和養(yǎng)護是怎樣規(guī)定的。（P51）試驗檢測工程師考試題空全文共8頁，當前為第5頁。6.依據(jù)TB10005-2010《鐵路混凝土結構耐久性設計規(guī)范》，優(yōu)選外加劑時，應考慮哪些問題？如何計算外加劑的綜合單價？（P17）試驗檢測工程師考試題空全文共8頁，當前為第5頁。7.依據(jù)TB10753-2010《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》，隧道工程二次襯砌混凝土拆模時間有何規(guī)定？（P69）8.TB10424-2010《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》高性能混凝土用骨料對堿活性有何規(guī)定？（P44）試驗檢測工程師考試題空全文共8頁，當前為第6頁。六.計算題（5個小題,共計20分）試驗檢測工程師考試題空全文共8頁，當前為第6頁。1、已知土樣面積30cm2，高2cm，濕土質(zhì)量128.8g，含水率W＝13.6%，土的顆粒密度ρs＝2.71，求該土樣的孔隙比e、孔隙率n和飽和度Sr。（2、某鐵路橋樁基耐久性混凝土的理論協(xié)作比為300：98：647：1076：165：12（水泥：粉煤灰：砂：碎石：水：外加劑），水泥的堿含量為0.54％，氯離子含量為0.010％；砂的氯離子含量為0.001％；碎石的氯離子含量為0.001％；水的堿含量為0.04％，氯離子含量為0.10％；粉煤灰的堿含量為0.6％，氯離子含量為0.01％；外加劑的堿含量為5.0％，氯離子含量為0.10％。試計算每立方米混凝土中的總堿量和總氯離子含量占膠凝材料用量的百分比。（4分）3.某高速鐵路基床以下路堤填筑采納礫石類土（顆粒密度2.68g/cm3）填筑，基床以下路堤壓實后，測得的干密度分別為：1.93g/cm3、2.00g/cm3、2.00g/cm3、1.90g/cm3、1.98g/cm3、1.93g/cm3。試計算各檢測點孔隙率分別是多少？該段路基填筑的孔隙率是否達到施工質(zhì)量驗收標準要求？（4分）按標準《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》【鐵建設（2005）160號】，路基基床以下路堤碎石類土孔隙率n＜31，故該段路基填筑的孔隙率達到驗標要求。按新標準《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10751-2010），路基基床以下路堤碎石類土壓實標準不要求孔隙率指標。4、混凝土協(xié)作比設計，基準協(xié)作比和原材料的表觀密度列于下表，混凝土含氣量3.4%，含砂率36.0%。保持用水量不變，請計算水灰比+0.05后的協(xié)作比。（4分）項目水泥砂石水備注表觀密度g/cm33.12.642.681.00基準協(xié)作比每m3用量kg3206761197160體積(m3)比例水灰比+0.05后的協(xié)作比每m3用量kg體積(dm3)比例5、某水下混凝土灌注樁工程，設計的混凝土強度等級為C30，本驗收批有六組試件，強度分別為34.5MPa、35.5MPa、38.0MPa、39.2MPa、33.5MPa、33.0MPa，請按標準差未知法評定該批的混凝土質(zhì)量。注：（1）TB10424-2003第條規(guī)定:水下混凝土標準養(yǎng)護檢查試件強度按現(xiàn)行行業(yè)標準<鐵路混凝土強度檢驗評定標準>(TB10425)的規(guī)定檢驗評定，結果必需符合設計強度等級的1.15倍。（2）標準差未知評定中：試驗檢測工程師考試題空全文共8頁，當前為第7頁。公式：m2fcu≥fcu,k+0.95sfcu試驗檢測工程師考試題空全文共8頁，當前為第7頁。f2cu,min≥fcu,k-A*B式中：系數(shù)為A=0.85;B=4.5依據(jù)標準評定，該批混凝土質(zhì)量不合格。試驗檢測工程師考試題空全文共8頁，當前為第8頁。6、某隧道工程二襯混凝土，設計的混凝土強度等級為C35，本驗收批有33組試件，強度分別為45.0MPa、43.2MPa、48.8MPa、35.3MPa、33.4MPa、45.0MPa、47.7MPa、50.0MP