2022年安徽省安慶市其林中學(xué)高三物理聯(lián)考試題含解析

2022年安徽省安慶市其林中學(xué)高三物理聯(lián)考試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分．每小題只有一個選項符合題意1.我國女子短道速滑隊在2013年世錦賽上實現(xiàn)女子3000m接力三連冠。觀察發(fā)現(xiàn)，“接棒”的運動員甲提前站在“交棒”的運動員乙前面，并且開始向前滑行，待乙追上甲時，乙猛推甲一把，使甲獲得更大的速度向前沖出。在乙推甲的過程中，忽略運動員與冰面間在水平方向上的相互作用，則（）A.甲對乙的沖量一定等于乙對甲的沖量B.甲、乙的動量變化一定大小相等方向相反C.甲的動能增加量一定等于乙的動能減少量D.甲對乙做多少負(fù)功，乙對甲就一定做多少正功參考答案：BA、因為沖量是矢量，甲對已的作用力與乙對甲的作用力大小相等方向相反，故沖量大小相等方向相反，故A錯誤．

B、設(shè)甲乙兩運動員的質(zhì)量分別為，追上之前的瞬間甲、乙兩運動員的速度分別是根據(jù)題意整個交接棒過程可以分為兩部分：

①完全非彈性碰撞過程→“交棒”；

②向前推出（人船模型）→“接棒”

由上面兩個方程聯(lián)立可以解得：，即B選項正確．經(jīng)歷了中間的完全非彈性碰撞過程會有動能損失，C、D選項錯誤.點睛：本題主要考察能量（做功正負(fù)判斷）、動量（動量定理、動量守恒）相關(guān)知識，結(jié)合彈性碰撞和非彈性碰撞的動量和能量關(guān)系展開討論。2.（單選）1931年英國物理學(xué)家狄拉克從理論上預(yù)言：存在只有一個磁極的粒子，即“磁單極子”。1982年，美國物理學(xué)家卡布萊設(shè)計了一個尋找磁單極子的實驗：他設(shè)想，如果一個只有N極的磁單極子從上向下穿過如圖所示的閉合超導(dǎo)線圈，那么，從上向下看，這個線圈中將出現(xiàn)A.先是逆時針方向，然后是順時針方向的感應(yīng)電流B.先是順時針方向，然后是逆時針方向的感應(yīng)電流C.順時針方向的持續(xù)流動的感應(yīng)電流D.逆時針方向的持續(xù)流動的感應(yīng)電流參考答案：D3.如圖電路中，電源電動勢為E、內(nèi)阻為r，閉合開關(guān)S，增大可變電阻R的阻值后，電壓表示數(shù)的變化量為ΔU。在這個過程中，下列判斷正確的是A．電阻R1兩端的電壓減小，減小量等于ΔUB．電容器的帶電量減小，減小量小于CΔUC．電壓表的示數(shù)U和電流表的示數(shù)I的比值變大D．電壓表示數(shù)變化量ΔU和電流表示數(shù)變化量ΔI的比值不變參考答案：BCD4.雨滴在空氣中下落，當(dāng)速率在不太大的范圍時，雨滴所受到的阻力與其速度成正比。該速率v隨時間t的變化關(guān)系最接近下圖中的

（

）參考答案：答案：B5.對于同種金屬，產(chǎn)生光電效應(yīng)時，關(guān)于逸出光電子的最大初動能Ek，下列說法正確的是

A．Ek與照射光的強度成正比

B．Ek與照射光的波長成正比

C．Ek與照射光的頻率成線性關(guān)系

D．Ek與光照射的時間成線性關(guān)系參考答案：C由愛因斯坦光電效應(yīng)方程可知Ek與照射光的頻率成線性關(guān)系，選C。二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6.如圖所示，一定質(zhì)量的理想氣體，處在A狀態(tài)時，溫度為tA=27℃，則在狀態(tài)B的溫度為﹣33℃．氣體從狀態(tài)A等容變化到狀態(tài)M，再等壓變化到狀態(tài)B的過程中對外所做的功為300J．（取1atm=1.0×105Pa）參考答案：考點：理想氣體的狀態(tài)方程．專題：理想氣體狀態(tài)方程專題．分析：由圖象可知A和B狀態(tài)的各個狀態(tài)參量，根據(jù)理想氣體的狀態(tài)方程可以求得在B狀態(tài)時氣體的溫度，在等壓變化的過程中，封閉氣體的壓力不變，根據(jù)功的公式W=FL可以求得氣體對外做功的大?。獯穑航猓河蓤D可知，對于一定質(zhì)量的理想氣體，在A狀態(tài)時，PA=2.5atm，VA=3L，TA=27+273=300K在B狀態(tài)時，PB=1atm，VB=6L，TB=？根據(jù)理想氣體的狀態(tài)方程可得=代入數(shù)據(jù)解得TB=240k=﹣33°C氣體從狀態(tài)A等容變化到狀態(tài)M的過程中，氣體的體積不變，所以此過程中不對外部做功，從狀態(tài)M等壓變化到狀態(tài)B的過程中，封閉氣體的壓強不變，壓力的大小為F=PS，氣體對外做的功的大小為W=FL=PS?L=P△V=1.0×105Pa×（6﹣3）×10﹣3=300J．故答案為：﹣33°C，300J點評：根據(jù)圖象，找出氣體在不同的狀態(tài)下的狀態(tài)參量，根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程計算即可，在計算做功的大小的時候，要注意A到M的過程，氣體的體積不變，氣體對外不做功．只在M到B的等壓的過程中對外做功．7.小球作直線運動時的頻閃照片如圖所示．已知頻閃周期T=0．1s，小球相鄰位置間距(由照片中的刻度尺量得)分別為OA=6．51cm，AB=5．59cm，BC=4．70cm，CD=3．80cm，DE=2．89cm，EF=2．00cm．小球在位置A時的速度大小νA=

m/s，小球運動的加速度大小a=

m/s2．（結(jié)果保留一位小數(shù)。）參考答案：0.6m/s,

0.9m/s28.如圖所示，某車沿水平方向高速行駛，車廂中央的光源發(fā)出一個閃光，閃光照到了車廂的前、后壁，則地面上的觀察者認(rèn)為該閃光________(填“先到達前壁”“先到達后壁”或“同時到達前后壁”)，同時他觀察到車廂的長度比靜止時變________(填“長”或“短”)了．參考答案：先到達后壁短9.三塊質(zhì)量均為m的相同物塊疊放在水平面上，如圖所示．已知各接觸面間的動摩擦因數(shù)均為μ（1）現(xiàn)有一水平力F作用在最底下的物塊上，使之從上面兩物塊下抽出，則F必須大于______________（2）若水平力F作用在中間的物塊上使它從上、下兩物塊中抽出，則F必須大于____________________參考答案：

答案：（1）6μmg

；（2）4μmg10.（6分）改變內(nèi)能的兩種方式：_____________和________________。參考答案：做功；熱傳遞11.某小組得到了如圖所示的紙帶（兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出），已知打點計時器采用的是頻率為50HZ的交流電，則兩計數(shù)點間的時間間隔為

s，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為

m/s2（保留三位有效數(shù)字）。打D點時小車的速度為

m/s（保留三位有效數(shù)字）。參考答案：12.在如圖（甲）所示的電路中，電阻R1和R2都是純電阻，它們的伏安特性曲線分別如圖（乙）中Oa、Ob所示。電源的電動勢=7.0V，內(nèi)阻忽略不計。（1）調(diào)節(jié)滑動變阻器R3，使電阻R1和R2消耗的電功率恰好相等，則此時電阻R1和R2的阻值為

Ω，R3接入電路的阻值為

Ω。（2）調(diào)節(jié)滑動變阻器R3，使R3＝0，這時電阻R1的電功率P1＝

W，R2的電功率P2＝

W。參考答案：（1）1000，800；（2）1.05×10－2，1.4×10－2

13.一列有8節(jié)車廂的動車組列車，沿列車前進方向看，每兩節(jié)車廂中有一節(jié)自帶動力的車廂（動車）和一節(jié)不帶動力的車廂（拖車）．該動車組列車在水平鐵軌上勻加速行駛時，設(shè)每節(jié)動車的動力裝置均提供大小為F的牽引力，每節(jié)車廂所受的阻力均為f，每節(jié)車廂總質(zhì)量均為m，則第4節(jié)車廂與第5節(jié)車廂水平連接裝置之間的相互作用力大小為

．參考答案：0【考點】牛頓第二定律；力的合成與分解的運用．【分析】以整體為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律可得加速度；再以前4節(jié)車廂為研究對象求解第4節(jié)車廂與第5節(jié)車廂水平連接裝置之間的相互作用力大?。窘獯稹拷猓赫w受到的牽引力為4F，阻力為8f，根據(jù)牛頓第二定律可得加速度為：a=；設(shè)第4節(jié)車廂與第5節(jié)車廂水平連接裝置之間的相互作用力大小為T，以前面4節(jié)車廂為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律可得：2F﹣4f﹣T=4ma，即：2F﹣4f﹣T=4m×，解得T=0，故答案為：0三、實驗題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14.用如圖甲所示實驗裝置測量電池a的電動勢和內(nèi)阻，實驗時多次改變電阻箱的阻值，記錄外電路的總阻值R，用電壓傳感器測得端電壓U，并在計算機上顯示出如圖乙所示的1/U—1/R關(guān)系圖線a。重復(fù)上述實驗方法測量電池b的電動勢和內(nèi)阻，得到圖乙中的圖線b。①由圖線a可知電池a的電動勢=________V，內(nèi)阻=________。②若用同一個電阻R先后與電池a及電池b連接，則兩電池的輸出功率Pa________Pb。（填“大于”“等于”或“小于”）參考答案：（1）2.0、0.5（2）小于15.某實驗小組描繪規(guī)格為“2.5V0.6W”的小燈泡的I－U特性曲線。實驗室提供下列器材：A．電流表A1（量程為0－25mA，內(nèi)阻約0.2）B．電流表A2（量程為0一300mA，內(nèi)阻約1)D．電壓表V1（量程為0－3V，內(nèi)阻約5k）C．電壓表V2(量程為0－15V，內(nèi)阻約15k)E．滑動變阻器R1（0一10，額定電流1.5A)；F．滑動變阻器R2（0一1000，額定電流0.5A）G．直流電源（電動勢6V，內(nèi)阻忽略不計）H．電鍵一個、導(dǎo)線若干①在小燈泡接入電路前，使用多用電表直接測量小燈泡的電阻，則應(yīng)將選擇開關(guān)旋至

檔進行測量。（填選項前的字母）A．直流電壓10V

B．直流電流5mAC．歐姆“×100”

D．歐姆“×1”②實驗中所用的電流表應(yīng)選

；電壓表應(yīng)選

；滑動變阻器應(yīng)選

。(只需填器材前面的字母代號)③若采用如圖所示的電路描繪小燈泡的伏安特性曲線，電壓表的右端應(yīng)與電路中的

點相連（選填“a”或“b”）④開關(guān)閉合之前，圖中滑動變阻器的滑片應(yīng)該置于___________端（選填“c”、“d”或“cd中間”）⑤測量后，該小組根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，利用Excel擬合出小燈泡的I－U特性曲線如圖示。請根據(jù)曲線確定小燈泡兩端電壓為1.5V時，其實際功率P＝

W⑥該小組按實驗要求設(shè)計出正確電路圖并正確連線后，合上電鍵，慢慢增大小燈泡的電壓，發(fā)現(xiàn)剛開始時兩電表指針均偏轉(zhuǎn)，但小燈泡不發(fā)光，請簡要分析原因：

_________________________________________________________________。參考答案：①

D

②

B

C

E

③

a

點④

c

端⑤

0.33

W(0.30—0.36均可得分)

⑥

電壓（電流）較小時，燈絲的溫度較低，達不到發(fā)光的溫度

四、計算題：本題共3小題，共計47分16.如圖所示為放置在豎直平面內(nèi)游戲滑軌的模擬裝置，滑軌由四部分粗細均勻的金屬桿組成，其中傾斜直軌AB與水平直軌CD長均為L＝3m，圓弧形軌道APD和BQC均光滑，AB、CD與兩圓弧形軌道相切，BQC的半徑為r＝1m，APD的半徑為R=2m，O2A、O1B與豎直方向的夾角均為q＝37°?，F(xiàn)有一質(zhì)量為m＝1kg的小球穿在滑軌上，以Ek0的初動能從B點開始沿AB向上運動，小球與兩段直軌道間的動摩擦因數(shù)均為μ＝，設(shè)小球經(jīng)過軌道連接處均無能量損失。（g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8）求：（1）要使小球能夠通過弧形軌道APD的最高點，初動能EK0至少多大？（2）求小球第二次到達D點時的動能；（3）小球在CD段上運動的總路程。（第（2）（3）兩問中的EK0取第（1）問中的數(shù)值）參考答案：解析：（1）小球至少需要越過弧形軌道APD的最高點，根據(jù)動能定理：……（2分）

代入

解得Ek0＝30J…………（2分）（2）從B點出發(fā)到小球第一次回到B點的過程中，根據(jù)動能定理：……（1分）

解得：EkB=12J小球沿AB向上運動到最高點，距離B點為s，則有：EkB=mmgscosq+mgssinq，……（2分）

解得s=18/13（m）…（1分）小球繼續(xù)向下運動，當(dāng)小球第二次到達D點時動能為EKD，……（1分）解得：J

……（2分）（3）小球第二次到D點后還剩12.6J的能量，沿DP弧上升后再返回DC段，到C點只剩下2.6J的能量。因此小球無法繼續(xù)上升到B點，滑到BQC某處后開始下滑，之后受摩擦力作用，小球最終停在CD上的某點。（1分）

由動能定理：…………（2分）解得：s1＝3.78m小球通過CD段的總路程為S總＝2L＋s＝9.78m…………（1分）17.近來我國高速公路發(fā)生多起有關(guān)客車相撞的嚴(yán)重交通事故，原因之一就是沒有掌握好車距，據(jù)經(jīng)驗豐富的司機總結(jié)，在高速公路上，一般可按你的車速來確定與前車的距離，如車速為80km/h，就應(yīng)與前車保持80m的距離，以此類推，現(xiàn)有一輛客車以大小v0=90km/h的速度行駛，一般司機反應(yīng)時間t=0.5s（反應(yīng)時間內(nèi)車被視為勻速運動），剎車時最大加速度a1=5m/s2，求：（1）若司機發(fā)現(xiàn)前車因故突然停車，則從司機發(fā)現(xiàn)危險到客車停止運動，該客車通過的最短路程？并說明按經(jīng)驗，車距保持90m是否可行？（2）若客車超載，剎車最大加速度減為a2=4,m/s2；司機為趕時間而超速，速度達到v1=144km/h；且晚上疲勞駕駛，反應(yīng)時間增為t′=1.5s，則從司機發(fā)現(xiàn)危險到客車停止運動，客車通過的最短路程？并說明在此情況下經(jīng)驗是否可靠？參考答案：18.如圖17所示，在傾角θ＝30o的斜面上放置一段凹槽B，B與斜面間的動摩擦因數(shù)μ＝，槽內(nèi)靠近右側(cè)壁處有一小物塊A(可視為質(zhì)點)，它到凹槽左側(cè)壁的距離d＝0.10m。A、B的質(zhì)量都為m=2.0kg，B與斜面間的最大靜摩擦力可認(rèn)為等于滑動摩擦力，不計A、B之間的摩擦，斜面足夠長?，F(xiàn)同時由靜止釋放A、B，經(jīng)過一段時間，A與B的側(cè)壁發(fā)生碰撞，碰撞過程不計機械能損失，碰撞時間極短。取g=10m/s2。求：（1）物塊A和凹槽B的加速度分別是多大；（2）物塊A與凹槽B的左側(cè)壁第一次碰撞后瞬間A、B的速度大??；（3）從初始位置到物塊A與凹槽B的左側(cè)壁發(fā)生第三次碰撞時B的位移大小。參考答案：1）設(shè)A的加速度為a1，則mgsinq=ma1，a1=gsinq=10×sin30°=5.0m/s2…………1分設(shè)B受到斜面施加的滑動摩擦力f，則==10N，方向沿斜面向上

B所受重力沿斜面的分力=2.0×10×sin30°=10N，方向沿斜面向下因為，所以B受力平衡，釋放后B保持靜止，則凹槽B的加速度a2=0………1分

（2）釋放A后，A做勻加速運動，設(shè)物塊A運動到凹槽B的左內(nèi)側(cè)壁時的速度為vA0，根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律得

vA0===1.0m/s………1分

因A、B發(fā)生彈性碰撞時間極短，沿斜面方向動量守恒，A和B碰撞前后動能守恒，設(shè)A與B碰撞后A的速度為vA1，B的速度為vB1，根據(jù)題意有

………1分

………1分解得第一