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文檔簡介
齒輪箱使用說明書Edition:2012版本升級記錄從Edtion:2011升級到Edtion:2012版本的主要內容:在6.4章節(jié)中增加了嚴禁對齒輪箱進行敲擊裝配的提醒;在8.2章節(jié)中增加了對風機傳動鏈長時間鎖死對齒輪箱會造成嚴重損害的重要提示;在9.1章節(jié)中進一步明確了電機泵的啟動關閉控制流程,刪去了單速電機泵的控制流程;在9.2章節(jié)中進一步明確了風扇的啟動和關閉控制流程,刪去了單速風扇或水冷的的控制流程;在10章中重新整合本章的內容,并增加了10.9級螺栓預緊力矩檢查標準。目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1前言 5...\o"CurrentDocument"2開箱 6...\o"CurrentDocument"3技術參數(shù) 7\o"CurrentDocument"3.1銘牌 7\o"CurrentDocument"3.2應用領域 7\o"CurrentDocument"4安全事項 8\o"CurrentDocument"4.1正常使用 8\o"CurrentDocument"4.2客戶義務 8\o"CurrentDocument"4.3環(huán)境保護 9\o"CurrentDocument"4.4特殊危險 10\o"CurrentDocument"5運輸和儲藏 11\o"CurrentDocument"5.1運輸 11\o"CurrentDocument"5.2儲藏 12\o"CurrentDocument"6齒輪箱的安裝 14\o"CurrentDocument"6.1拆箱 14\o"CurrentDocument"6.2排油、去除防腐劑 14\o"CurrentDocument"6.3高速軸連軸器的安裝 14\o"CurrentDocument"6.4加油 16\o"CurrentDocument"6.5連接電路 16\o"CurrentDocument"6.6機艙試車前的檢查 16\o"CurrentDocument"6.7機艙試車 17\o"CurrentDocument"6.8齒輪箱隨機艙的運輸 17\o"CurrentDocument"7齒輪箱拆卸 18\o"CurrentDocument"7.1拆除高速軸連軸器 18\o"CurrentDocument"7.2防腐防銹處理 18\o"CurrentDocument"8啟動與停機 19\o"CurrentDocument"8.1啟動 19\o"CurrentDocument"8.2齒輪箱的停機 20\o"CurrentDocument"9監(jiān)控要求 22\o"CurrentDocument"9.1電機泵的控制 23\o"CurrentDocument"9.2風扇或水冷的控制 24\o"CurrentDocument"9.3運行溫度 24\o"CurrentDocument"9.4油位檢查 25\o"CurrentDocument"9.5取油樣 26\o"CurrentDocument"9.6油壓 26\o"CurrentDocument"9.7齒輪箱內部檢查 27\o"CurrentDocument"10維護和修復 28\o"CurrentDocument"10.1中分面及齒圈螺栓的檢查 28\o"CurrentDocument"10.2必須維護的項目 29\o"CurrentDocument"10.3齒輪箱常見故障 30\o"CurrentDocument"11潤滑系統(tǒng) 32\o"CurrentDocument"11.1潤滑油 32\o"CurrentDocument"11.2換油 33\o"CurrentDocument"11.3更換濾芯 33\o"CurrentDocument"11.4安裝濾芯 34\o"CurrentDocument"12重要事項 35\o"CurrentDocument"12.1空氣濾清器 35\o"CurrentDocument"12.2濾芯 35\o"CurrentDocument"12.3潤滑油 351前言用戶在安裝使用前請詳細閱讀本說明書。齒輪箱在出廠前已做過空負荷試車,并按合同要求進行了負荷試車。出廠時已將齒輪箱中的油排空,并按合同的規(guī)定進行包裝。除合同另有規(guī)定外(如用戶要求協(xié)助安裝),出廠后對齒輪箱所進行的所有活動均已超出我廠所能控制的范圍。故本說明書特別提醒并明確以下屬于用戶的責任。?運輸?存放和防腐蝕?安裝?超期存放?拆卸?啟動前的檢驗?操作與維護2開箱開箱時應核對產品的型號、規(guī)格是否正確;零部件及附件是否齊全;技術文件是否齊全;檢查運輸及存放過程中有無損傷、銹蝕。(如發(fā)現(xiàn)有損傷、銹蝕,應查清原因,并予以修復,修復的質量應經制造廠和使用單位共同認可后才可使用)。技術參數(shù)3.1銘牌重要的技術參數(shù)全部體現(xiàn)在銘牌上,主要包括以下內容1齒輪箱型號:FD3300C功率:3300KW速比:94.972輸入轉速:12.6rpm5輸出轉速:1200rpm6重量:29500Kg3.2應用領域該齒輪箱僅為風力發(fā)電機使用。其設計制造是嚴格按照用戶所提供的技術規(guī)范中描述的載荷與條件進行的。在任何超出以上條件的使用情況下,齒輪箱制造商對于可能出現(xiàn)的問題不負任何責任,不經齒輪箱制造商同意而進行的任何改動,將不被齒輪箱制造商接受。安全事項在運輸、起吊、安裝、調試及使用過程中,必須嚴格遵守當?shù)卣踩a的有關規(guī)定,必須有相關的防護措施。4.1正常使用齒輪箱的使用和維修必須按照合同中的條款運行,并且必須得到南高齒的同意。齒輪箱及其部件的任何使用用途的改變將不被接受,必須嚴格遵守以避免危險操作。4.2客戶義務客戶務必確保所有相關人員,包括安裝、調試、維護、運輸、儲存等人員在進行工作前仔細閱讀過該手冊,并且在工作中嚴格按照手冊執(zhí)行,以避免由于誤操作引起的人員受傷、齒輪箱受損,以及環(huán)境污染等等。在齒輪箱的運輸、地面組裝、安裝、調試、維護的過程中,務必保證相關的安全準則及環(huán)境保護要求被執(zhí)行。齒輪箱的安裝、調試、維護的人員必須是富有經驗、技術、受過相關培訓的專業(yè)人員。齒輪箱不允許使用高壓設備進行清潔工作。所有的連接處的工作,務必要高度小心,并且嚴格遵循相關的安全守則。對齒輪箱進行任何維修,必須確保齒輪箱和風機同時處于停機狀態(tài),并且有相應的安全標識表示目前風機和齒輪箱所處的狀態(tài)。任何對于齒輪箱本身的焊接工作都被禁止。進行焊接工作時,齒輪箱不能被用于接地線,同時要保證其他焊接工作不損害齒輪和軸承。出現(xiàn)任何的報警提示,例如溫度過高、壓力過大、風機必須馬上切出。齒輪箱只能在符合本手冊的情況下運行。進行安裝和維修時,應該保證準備好相關的安全設備。進行齒輪箱和風機裝配的公司務必確保符合本手冊中的相關要求。齒輪箱附帶的標識,例如銘牌、旋轉方向、油標等一些需要經常查看的標識,必須保持清潔。所有損壞的螺栓、螺柱等標準件,必須使用同樣技術要求,例如同長度,強度等級的標準件來代替,也必須使用相同的安裝力矩。4.3環(huán)境保護進行換油工作時,應使用專門的器皿盛放使用過的油,如果有油泄露,應當立即處理干凈。防腐劑和舊油應分開儲藏。其他帶有腐蝕性、不易分解的、有毒的配件在更換后必須妥善處理。當齒輪箱或者風機的噪聲超出當?shù)氐囊?guī)定要求時,應進行相關維護。所有污染物的處理及風機的運行應當符合當?shù)氐沫h(huán)境法規(guī)要求。4.4特殊危險進行相關工作時,由于齒輪箱的表面經常被加熱,確保不會被燙傷。進行換油工作時,由于油的溫度可能會很高,確保不會被燙傷。一些小的雜質例如灰塵、沙子等有可能進到齒輪箱的透蓋里,被高速旋轉的齒輪箱甩出,務必確保工作人員的眼睛受到良好的保護。確保齒輪箱相關的電氣系統(tǒng)符合要求。運輸和儲藏在運輸和儲藏過程嚴格執(zhí)行安全事項中的要求。齒輪箱運輸、存放時應放置在木制支架上或平滑干燥的基礎上,請勿直接放在水泥地面上。運輸時應進行可靠的固定,防止撞擊,防止軸轉動。5.1運輸根據(jù)零件裝箱單檢查所有零件,一旦出現(xiàn)丟失或者損壞的情況必須在第一時間告知南高齒,這臺齒輪箱也不能用于風機組裝。包裝箱的類型由運輸方式決定,應當確保運輸過程中,包裝箱的完整無缺,應當使用高質量的運輸工具。齒輪箱不允許由鐵路運輸,使用船舶時,應選擇震動較小地方固定機艙,并做好相關的安全防護,不能使用存在過多震動的交通工具。應當把齒輪箱作為一個整體運輸,如果不得不把齒輪箱分開運輸,僅允許一些配件,例如風扇、過濾器、收縮盤等單獨包裝運輸。在運輸過程中務必保證電機泵、風扇、軟管的安全,如有必要,可以拆卸下來,分別固定。采取防水措施,避免由于氣溫變化產生的水污染齒輪箱。需要特別注意的是避免由于野蠻操作引起的齒輪箱損壞。包裝箱不能用作它用,齒輪箱在其內部必須固定。在將齒輪箱吊出包裝箱時,只能使用齒輪箱上專門用于起吊的吊耳,其起吊繩與鉛垂線的夾角不應大于30度。具體見圖1:齒輪箱的移動和儲存必須保持在水平位置,或者保持與實際工作位置一樣,不允許把齒輪箱疊加擺放。起吊齒輪箱存放的地方及包裝箱本身不應有震動產生,在運輸?shù)倪^程中,應當將齒輪箱放在震動較小或可以避免震動的位置。5.2儲藏5.2.1齒輪箱應當儲藏在一個干燥的、空氣流通較好、沒有震動的地方,控制相對濕度,避免由于溫度變化產生水汽凝結在零件表面。5.2.2應當有避免灰塵及其他雜質進入齒輪箱的保護罩。齒輪箱不能直接和水接觸,例如雨水、雪,即便在短暫的轉運過程中也不允許。齒輪箱應當受到防腐劑的保護,避免輸出軸及加工表面受到腐蝕。齒輪箱嚴禁在室外存放,其防腐期為發(fā)貨之日起在室內存放6個月。(如合同對防腐另有規(guī)定,按合同執(zhí)行)。存放期超過允許的防腐期時應重新進行防腐處理。如齒輪箱外表面重新涂漆時應防護好齒輪箱上的非金屬件(如電纜線等),以免油漆中的溶劑和橡膠接觸后會引起橡膠老化,而影響齒輪箱性能。如果儲藏時間超過6個月,應當進行齒輪箱的內部保護工作,啟動齒輪箱,除去附著在齒輪箱零件上的水汽、灰塵等雜質,同時在齒輪表面再次形成油膜,潤滑軸承,使其處于一個良好的儲藏環(huán)境。啟動步驟如下:確認齒輪箱內潤滑油已達到規(guī)定要求;使?jié)櫥到y(tǒng)電機泵通電;開啟潤滑系統(tǒng)電機泵,然后從高速軸端給齒輪箱一個300RPM的轉速;使齒輪箱在此條件下至少工作30min;齒輪箱、潤滑系統(tǒng)電機泵停機。如果在此期間,齒輪箱里沒有加油,首先進行防腐工作,然后慢慢轉動齒輪箱,通過視孔蓋對嚙合點和軸承進行噴油潤滑。如果是保存在極端苛刻的條件之下,例如充滿灰塵、直接放在風場野外,必須作一些特殊的防護以避免齒輪箱不受損壞,V型油封和透蓋接觸面要涂上潤滑脂,防止灰塵進入,一些防腐措施要經常進行。
齒輪箱的安裝在齒輪箱的安裝過程中,要嚴格執(zhí)行安全事項中的要求6.1拆箱由富有經驗、技術高超的專業(yè)人員,小心地把齒輪箱的包裝拆除,包括所有在運輸過程中起保護作用的裝置,并檢查齒輪箱所有零件是否完好,如果有任何問題出現(xiàn),請第一時間通知南高齒。6.2排油、去除防腐劑在安裝之前排掉殘存的油(由于防腐而沉積在箱體內的)和去除加工表面的防銹劑。6.3高速軸連軸器的安裝齒輪箱的輸出軸(高速軸)采用聯(lián)軸器連接,安裝時應嚴格找中,其對中誤差必須控制在彈性聯(lián)軸器允許值的下限以內,一般應W0.05mm,角度誤差W30〃。(彈性聯(lián)軸器允許的對中偏差是用于補償在工作過程中由于受載及溫升和離心力所產生的變形,及無法避免的制造和對中偏差的,并不是安裝的允許偏差,要求安裝的允許偏差W0.05mm。此偏差指正常工作下的值,在安裝時應根據(jù)風力發(fā)電機的特點預留補償量。)。聯(lián)軸器和/或其部件必須配備合適的安裝裝置。沖擊和震動可能造成對高速抽和連軸器的損害,因此必須加以避免,遵守操作手冊。具體見圖2.
禁止敲擊裝配和圖3.錯誤示例。A特提醒用戶:在齒輪箱安裝過程中不能對齒輪箱的高速軸、管軸及行星架等部位進行敲打、撞擊,并且在未得到本公司書面同意的情況下不能對這些部位施加外部的軸向力和徑向力,因為這些可能導致齒輪箱損壞。6.4加油如果潤滑系統(tǒng)是單獨提供的,必須在加油前保證潤滑系統(tǒng)已經安裝完畢以及管路連接完好。在機艙進行試車前必須加油。在試車之前,應當開啟潤滑系統(tǒng)的油泵,使管路中充滿潤滑油,同時使齒輪和軸承表面有潤滑油。新油清潔度至少為-/15/12。卸下齒輪箱箱體視孔蓋進行加油。6.5連接電路按照要求連接接線盒到控制系統(tǒng)的電路,同時注意保護齒輪箱本身的電路系統(tǒng),在試車前,對每個線路進行檢測,保證電路系統(tǒng)可以正常工作6.6機艙試車前的檢查齒輪箱在加油r新油可能是不干凈的和機倉裝配中可能/]\會有異物混入所以在試車前應使齒輪箱潤滑過濾系統(tǒng)循琢小時以上。此時發(fā)電機轉速不應超過00rpm。在齒輪箱裝入機艙準備進行試車前,必須對下列項目進行檢測:傳感器、風扇過濾器、風扇電機、油泵電機、電加熱器;所有管路的連接;主軸的連接;剎車裝置的連接;電氣系統(tǒng);保證以上都能正常工作。6.7機艙試車在空載情況下,試車轉速(從高速軸輸入)最高不應超過300rpm。試車前完成整體校準調整工作,同時完成齒輪箱各電器元件的調整校準,并應相應的記錄。對齒輪箱外部的螺栓及其它設備可以進行加固,但是不能對齒輪箱內部的齒輪、軸承做任何改動。6.8齒輪箱隨機艙的運輸機艙應存放在溫度沒有突然變化的地點,機艙內的濕度,應加以控制,并保持50%以下的相對濕度。齒輪箱永遠不得直接接觸水,例如有雨或雪。這也適用于短期儲藏和運輸。倉庫及運輸設備應無震動,裝有齒輪箱的機艙不應該由鐵路運輸,使用船舶時,應選擇震動較小地方固定機艙,并做好相關的安全防護,不能使用存在過多震動的交通工具。7齒輪箱拆卸在齒輪箱的拆卸過程嚴格執(zhí)行安全事項中的要求7.1拆除高速軸連軸器拆除高速聯(lián)連軸器時應嚴格按照聯(lián)軸器制造商的指示。但是以下幾點要注意,以避免損壞齒輪箱內部。拆卸過程中禁止使用錘子,用錘將造成齒輪箱內部損傷。如果在拆卸過程中使用支撐,可以采取高速軸末端作為支點,其它地方都被禁止使用。7.2防腐防銹處理齒輪箱從機艙拆卸完畢后,一些加工、連接表面應當做防腐防銹保護??招妮S(主軸)內外表面,彈性支撐軸(面),高速軸軸伸,剎車盤安裝面須用Tectyl506保護或相應的防銹劑保護。8啟動與停機在齒輪箱的啟動與停機過程中嚴格執(zhí)行安全事項中的要求8.1啟動齒輪箱的啟動必須與現(xiàn)有的使用手冊相適應。8.1.1檢查油檢查油位,通過油位計檢查油位,要在靜止一段時間的情況下檢查油位,并且確保沒有泡沫。正式開啟之前,所有管路里應該充滿油。如果要開啟視孔蓋,在開啟視孔蓋之前,需要徹底清除視孔蓋上及其周圍的灰塵、沙子等雜質,確保不會有異物在開啟視孔蓋時落入齒輪箱。卸去視孔蓋螺栓,小心從箱體上卸下視孔蓋。在蓋上視孔蓋時,應嚴格按照力矩要求擰緊螺栓。8.1.2啟動啟動之前,必須按照規(guī)范中的要求檢查。8.1.3潤滑系統(tǒng)在齒輪箱啟動之前,務必確保供油系統(tǒng)工作正常,同時確保所有的與箱體連接的管路,除了放油口,全部打開。潤滑系統(tǒng)的啟動須按照其啟動規(guī)范進行。8.1.4啟動時監(jiān)測項目潤滑系統(tǒng)的牢固性;球閥的開啟情況;軸、齒輪轉動是否正常;齒輪箱整體的密封性;齒輪箱啟動之后的12天之內,必須再次檢查密封性和油位。8.2齒輪箱的停機齒輪箱的停機應與現(xiàn)有手冊相適應。當風機不發(fā)電時,整個傳動鏈不應在齒輪箱高速軸或其它地方鎖死,為了保證齒輪箱的優(yōu)異表現(xiàn),風機空轉時,不應使?jié)櫥到y(tǒng)電機泵頻繁啟動,應該維持在每隔30分鐘運轉5分鐘的頻率。如果沒有動力,即潤滑系統(tǒng)電機泵沒有啟動,齒輪箱可以在只有飛濺潤滑的情況下空載運轉1個月,但是經過長時間的空轉之后,只有當齒輪箱潤滑油的顆粒度達到或優(yōu)于-/15/12才可以正常工作。在空轉情況下,齒輪箱的允許輸入轉速范圍(主軸)為0-3rpm.如果風機傳動鏈由于某些原因必須鎖死,那么最長時間不應該超過1周。A重要提示:如果風機傳動鏈長時間鎖死,齒輪副將會由于在無油狀態(tài)下的局部磨損形成嚙合黑線(如下圖.)。黑線處的齒面已有損傷,破壞潤滑油膜的建立,齒向點蝕將在該區(qū)域發(fā)生,有些工況下可能伴有異常的振動、噪聲,齒輪箱的壽命將嚴重縮短。9監(jiān)控要求至少以下項目需要被監(jiān)控運行溫度:齒輪箱油池溫度,高速軸軸承溫度等;油壓:齒輪箱進油壓力;油位;是否漏油;油的情況;噪聲和震動;輸入功率和最大負載;轉速;齒輪嚙合頻率;軸承頻率;運行溫度的變化,及噪聲震動的變化意味著出現(xiàn)問題或將要出現(xiàn)問題改變的原因應該被發(fā)現(xiàn)。
表1控制數(shù)據(jù)總結序號傳感器監(jiān)控數(shù)據(jù)動作1過濾器壓差傳感器$3bar油池溫度〉45°C時,更換過濾器2分配器處壓力傳感器Wlbar報警,持續(xù)30分鐘后停機W0.8bar延時30秒后停機3油池溫度,PT100W10°C開啟電加熱器$20°C關閉電加熱器$80°C報警,持續(xù)30分鐘后停機$85°C立即停機4高速軸軸承溫度PT100(電機與轉子側)$90°C報警,持續(xù)30分鐘后停機$95°C立即停機9.1電機泵的控制以下過程是針對齒輪箱的必要條件,用戶應針對自己的風機制定自己的控制策略。9.2風扇或水冷的控制9.3運行溫度9.3.1環(huán)境溫度(指機倉內齒輪箱附近的空氣溫度)常溫型:生存溫度-20°C至50°C;工作溫度-15°C至45°C;低溫型:生存溫度-40°C至50°C;工作溫度-30°C至45°C;油池溫度正常運轉時的油池溫度低于80°C,如果油池溫度超過80°C,持續(xù)超過30分鐘,風機必須停止運轉。如果溫度超過85°C,風機應當立即停止運轉。經歷高溫停止的風機再啟動之前,應進行內部檢查。軸承溫度正常運轉時的軸承溫度低于90°C,如果軸承溫度超過90°C,持續(xù)超過30分鐘,風機必須停止運轉。如果溫度超過95°C,風機應當立即停止運轉。經歷高溫停止的風機再啟動之前,應進行內部檢查。9.3.4潤滑系統(tǒng)油池溫度在0-35°C之間時,電機泵在低轉速運轉,溫度超過35°C,電機泵在高轉速運行。油池溫度超過60°C時風扇開始在低轉速運轉,當油池溫度超過65°C時,風扇電機在高轉速運轉,當溫度降到低于58°C,風扇電機回到低轉速,當油池溫度低于50°C時,風扇電機關機。9.3.5極端低溫如果齒輪箱在極端低溫下啟動運轉,必須遵循特殊的被南高齒接受的啟動程序和加熱程序。表2低溫啟動過程(必要條件)油池溫度功率電加熱器油泵發(fā)電機轉速-30°C?-10°C0%開關小于300rpm-10°C?5°C0%開低速小于300rpm5°C?20°C30%開低速20°C?35°C100%關低速$35°C100%關高速9.4油位檢查根據(jù)齒輪箱的不同,液位計會有以下形式中的一種或兩種,用戶應按不同形式進行加油。
9.5取油樣為了監(jiān)控齒輪箱是否正常運行,需要從齒輪箱取出油樣進行分析,并且應當在齒輪箱溫度不很低的時候取樣,有專門的取樣口進行取樣,使用專門的瓶子進行取樣,定期送油樣進行檢查。在運行2500小時或每6個月后,對油質進行如下檢查,如有問題則應換油:觀察有無水和乳狀物;檢查粘度與原來相比,如差值超過20%或減少15%,說明油失效;檢查不溶解物,如超過0.2%,則應換油或過濾;抗乳化能力檢驗以發(fā)現(xiàn)油是否變質;檢查添加劑成份是否下降。需要確定取樣程序,一旦取樣程序確定,隨后的所有的取樣都應按照此程序進行。9.6油壓在潤滑系統(tǒng)正常工作下,經過過濾器之后,油壓應該在1-6bar之間(油溫65°C),如果油壓不在此范圍之內,不允許使用齒輪箱。通過控制系統(tǒng)和分配器上的液壓表或壓力傳感器來檢查油壓。9.7齒輪箱內部檢查齒輪箱內部零件至少一年檢查一次,任何隱患都應立即被清除,齒輪箱的內部檢查可以很容易的通過視孔蓋實現(xiàn),平行級齒輪、軸承、以及內部油路可以通過卸掉箱體上的視孔蓋實現(xiàn),行星級的檢查可以通過扭力臂的視孔蓋實現(xiàn)。注意:當開啟視孔蓋時,務必確保不能有任何東西進入齒輪箱,以免造成齒輪箱的損壞。推薦使用內窺鏡進行內部檢查。10維護和修復維護和檢查的項目需要做記錄,這樣做可以確保齒輪箱的情況和備件的情況比較清晰,也可以為備件儲備作指導。10.1中分面及齒圈螺栓的檢查對齒輪箱上的螺栓,應定期用以下力矩檢查預緊情況。表3螺栓力矩(8.8級)螺紋M10M12M16M20M24M30M36M42力矩,N.m397016735060011501900310010.9級螺栓預緊力矩應按8.8級螺栓預緊力矩乘以1.38為準檢查預緊情況。
10.2必須維護的項目表4必需進行維護的項目□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□1月{間時的后始開動啟63??????????????03?????????42?????????????osi?????????21?????????????6??????????O周83????????轉運試???????????格表護維漏位油壓油器濾過量油換更器濾過析分樣油油換度溫承軸輪齒查檢警報和制控查檢平水動震平水音噪查檢覺視的內艙機在栓螺圈齒及面分中
10.3齒輪箱常見故障表5常見故障分析表故障應檢查的內容應采取的措施溫度報警1.齒輪箱過載降低負荷或換大容量齒輪箱2.冷卻系統(tǒng)檢查潤滑液流量,冷卻器及空氣過濾系統(tǒng)3.油面咼低油箱內油面是否太低4.過濾器是否暢通檢查過濾器是否暢通,是否需要更換濾芯5.空氣濾清器應通暢,要求定期在溶劑內清洗6.潤滑油牌號按說明書規(guī)定,否則應換油7?油封端蓋內的迷宮式密封是否與軸相擦8.潤滑油質量查看油是否有氧化、灰渣含量,如有問題則換油并清洗過濾器9.油潤滑系統(tǒng)應保證油泵工作正常、油流順利、檢查油壓檢測裝置應無故障,油泵不應吸入空氣10.聯(lián)軸器對中拆開聯(lián)軸器,檢查對中,必要時重新對中11.聯(lián)軸器軸向距離調節(jié)設備間的間隙,以減少軸向壓力12.齒輪箱轉速是否過高降低轉速或更換能承受更高速度的齒輪箱振動燥音大1?所用聯(lián)軸器類型聯(lián)軸器是否可提供一定撓性及允許橫向位移2.聯(lián)軸器對中必要時重新對中3.動平衡量是否太大減少聯(lián)軸器的不平衡量,在現(xiàn)場更換聯(lián)軸器后應重新做動平衡4.齒輪箱是否過載降低負荷或換新齒輪箱
漏油1.空氣濾清器是否通暢空氣濾清器應清潔通,暢'要時放在溶液中清洗2.各
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