漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理介紹

漳州廈成高速公路建設(shè)

標準化管理漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理目錄第一部分項目概況第二部分工地建設(shè)標準化第三部分路基施工標準化第四部分橋梁施工標準化第五部分隧道施工標準化廈成高速公路漳州段項目概況廈成高速公路漳州段路線起于廈門段終點海滄樞紐互通廈門與漳州兩市交界處，起點樁號為K18+005.124，終于漳州市薌城區(qū)天寶鎮(zhèn)與漳龍高速公路交叉處，終點樁號為K58+254.923，路線全長40.261公里。全線采用雙向六車道高速公路標準，設(shè)計速度100公里/小時，路基寬度33.5米。本項目在天柱山、陳巷、長泰、玉蘭、石亭、天寶等6處設(shè)置互通式立交，設(shè)置服務(wù)區(qū)一處（興泰服務(wù)區(qū)），設(shè)置特長隧道1座（燈火寨隧道），主要橋梁為九龍江大橋（主跨70m）等。同步建設(shè)華安連接線5.94公里。項目概算總投資43.2473億元（其中建安費30.3282億元），建設(shè)工期3年。漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理林墩工業(yè)區(qū)美宮巖溪鎮(zhèn)陳巷鎮(zhèn)古農(nóng)農(nóng)場枋洋鎮(zhèn)鉛鋅探礦區(qū)廈門飲用水源部隊用地林墩互通陳巷樞紐互通科山樞紐（預(yù)留）巖溪互通長泰美宮至陳巷項目概況長泰美宮至陳巷高速公路起于長泰縣美宮村，與廈門環(huán)廈高速公路相接，起點樁號為K0+286.656，終于長泰縣陳巷鎮(zhèn)庵下，接廈成高速陳巷樞紐互通，終點樁號為K25+360.341，路線全長25.075公里，項目概算總投資18.7838億元（其中建安費14.1915億元），建設(shè)工期3年。漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理一、工地建設(shè)標準化項目開工后首先要抓好工地建設(shè)標準化，其中，重點抓好“三個集中”，即嚴格按照標準化管理的要求抓好混凝土拌和站、構(gòu)件預(yù)制場、鋼筋加工場的建設(shè)，充分發(fā)揮集中施工及集中管理的優(yōu)勢，確保實現(xiàn)混凝土集中拌和、構(gòu)件集中預(yù)制、鋼筋集中加工，從源頭上確保混凝土結(jié)構(gòu)的工程質(zhì)量。拌和站、預(yù)制場、鋼筋加工場的規(guī)劃方案須經(jīng)總監(jiān)辦審批同意后才能進行建設(shè)，建成后由施工單位填寫驗收表報總監(jiān)辦驗收，合格后才能投入使用。通過工地建設(shè)的標準化，規(guī)范工地硬件設(shè)施的設(shè)置，改善工程施工及管理人員的工作、生活環(huán)境，消除施工現(xiàn)場質(zhì)量、安全隱患，提高施工效率，為推行標準化管理打下堅實的基礎(chǔ)。漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理（一）項目部建設(shè)漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理

會議室

漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理

資料室

數(shù)字化辦公

漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理職工食堂

職工宿舍

漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理（二）拌和站建設(shè)漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理漳州廈成高速公路建設(shè)項目標準化管理四倉式自動計量

料倉漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理1、路基基底排水控制措施（三）鋼筋加工場建設(shè)漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理1、路基基底排水控制措施漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理桁架起重設(shè)備鋼筋堆放漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理鋼筋大樣圖鋼筋加工漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理鋼筋斷頭用砂輪切平鋼筋頭塑料保護套漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理（四）預(yù)制場建設(shè)漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理噴淋系統(tǒng)覆蓋養(yǎng)護漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理鋼筋骨架安裝棚漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理（五）工地試驗室漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理力學室土工室水泥室辦公室試驗室布置

漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理養(yǎng)護室

安全圍護

漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理（六）施工便道漳州廈成高速公路建設(shè)項目標準化管理福建省高速公路建設(shè)總指揮部福建省高速公路建設(shè)項目標準化管理施工便橋漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理4、涵臺背回填控制措施跨河流便道設(shè)置排水管涵便橋臨邊防護

漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理5、邊坡控制措施（七）庫房建設(shè)漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理雷管庫炸藥庫距離≥30m炸藥、雷管分庫設(shè)置

監(jiān)控設(shè)備

主要抓好路基工程填筑材料特別是橋（涵）臺背回填材料、96區(qū)填筑材料以及攤鋪、壓實工藝控制，確保臺背和路基“五度”質(zhì)量；抓好防護工程圬工砌筑、錨（桿）索施工。

二、路基施工標準化漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理

漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理填挖交界處挖臺階施工路基填土劃線施工漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理

漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理路基臨時排水溝隨著填方增加，在路基頂設(shè)置截水埂，每間隔50m開口設(shè)置臨時排水溝，臨時排水溝采用機磚進行砌筑，以免沖刷邊坡。結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)在臺背用油漆畫好每一層的松鋪厚度標志線，分層回填壓實。臺背回填每層最大壓實厚度不大于20cm。臺背回填刻度漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理

橋梁施工標準化主要抓好模板準入，對不合格的模板不允許用于生產(chǎn)，確?；炷镣庥^質(zhì)量；此外，還要抓好梁板預(yù)制、養(yǎng)生、預(yù)應(yīng)力張拉、橋面鋪裝等工藝控制，貫徹落實“首例分析制”，保證砼強度、鋼筋保護層厚度，保證橋面鋪裝層的厚度、平整度。三、橋梁施工標準化漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理

漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理使用標準化的整體鋼模

漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理使用鋼筋定位架

橫隔板鋼筋定位架漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理鋼筋保護層墊塊漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理T梁預(yù)制鋼筋使用移動式鋼筋防雨棚。漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理鋼模板打磨除銹涂油后用塑料包封保護漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理對梳形板、預(yù)留孔洞、拼接縫等易漏漿部位采取有效的堵漿措施漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理改進負彎矩錨區(qū)封端模板，便于封錨施工；設(shè)置梁片檢測臺,便于梁片檢測。封錨處設(shè)置梁片檢測臺,便于梁片檢測。漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理鋼筋大樣圖挖孔樁護圈及場地硬化漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理檢查梯首例工程分析制漳州廈成高速公路建設(shè)標準化管理

隧道施工標準化主要抓好隧道工程開挖、初支、鋪底、二襯等工序的緊密銜接，貫徹落實二襯臺車準入制，推行隧道“零開挖”進洞理念，抓好開挖方法、爆破參數(shù)、