動力電池系統(tǒng)設(shè)計輸入地要求

純電動大巴車用動力電池系統(tǒng)設(shè)計輸入要求一．設(shè)計輸入--項目可行性報告1、 車輛技術(shù)參數(shù)：車輛尺寸（車輛三維模型）總質(zhì)量kg軸荷分配kg主傳動比最大車速km/h常規(guī)車速km/h爬坡車速km/h最大爬坡度%迎風面積2m風阻系數(shù)車輪的滾動半徑m2、 車輛性能：車速、加速性、行駛距離、車速變化曲線3、 使用環(huán)境：路面、全年早晚溫度變化與負荷變化關(guān)系曲線、全年雨量分布濕度范圍、4、 運行工況：負荷變化曲線、每天運行時間實際路測數(shù)據(jù)輸入：1）行駛里程（平路里程和坡道里程）按滿備質(zhì)量計算2）運行的最高車速3）運行的平均車速4）爬坡車速5）滿載質(zhì)量波動5、驅(qū)動電機參數(shù)：電機結(jié)構(gòu)、工作電壓范圍、工作溫度范圍電動機的額定功率、扭矩、轉(zhuǎn)速、尺寸、重量等基本參數(shù)電動機的瞬時最大功率、扭矩、轉(zhuǎn)速等參數(shù)變速箱的主減速比、傳動比等基本參數(shù)項目電動機轉(zhuǎn)速■電動機功率電動機轉(zhuǎn)矩■最咼車速平均車速常規(guī)車數(shù)最大爬坡度電機制動參數(shù)6、控制器參數(shù)7、充電機參數(shù)二．根據(jù)需求輸入及汽車改裝的實際情況，編制技術(shù)協(xié)議--項目設(shè)計任務(wù)書，需要提供的參數(shù)：1．提出電池箱最大包絡(luò)；2．確定電池箱體固定安裝方式、固定點及定位銷位置（三維模型）3．明確接插件及管腳定義；4提出電性能指標（電壓等級、能量密度、功率密度、壽命等）及試驗工況要求；5．提出環(huán)境適應(yīng)性能指標（防腐等級、沖擊振動、高低溫等）；6．提出安全性能指標（過充、過放、短路、擠壓、針刺、跌落等高壓安全，碰撞與高壓安全，絕緣安全，防水安全等）；7．提出上下電及相關(guān)邏輯；8確定通信協(xié)議（和' ）；9確定故障定義及故障分類，并設(shè)置合理的閥值；0對售后服務(wù)提出一定的要求。三．動力電池組設(shè)計輸入要求純電動電池 性能車型慢充快充要求備注純電動系統(tǒng)（公交車）（公交車）（公交車）電芯材料標稱電壓（）電池 電量（）°C °C, 度時不低于電池 能量密度持續(xù)充電能力（）°CC（功率？ ？溫度？循環(huán)壽命次數(shù)？）峰值充電能力（）持續(xù)放電能C C可正常使用，

力（）C,C C倍率減半， C C倍率再減半（功率？ ？溫度？循環(huán)壽命次數(shù)？）峰值放電能力（）外接充電能力（）°CC（功率？ ？溫度？循環(huán)壽命次數(shù)？）單體電池一致性容量差靜態(tài)電壓差 5動態(tài)電壓差 ，耐振動性能加速度（ ） 加速度（ ）充放電效率電池 工作范圍電池 可工作的環(huán)境溫度C?C電池溫度溫差°C絕緣0防水防塵等級工作溫度范圍要求比較寬，是較難調(diào)溫的?？傎|(zhì)量結(jié)構(gòu)空間（長'寬'高）質(zhì)保年限與使用方法有關(guān)，工作的范圍小一些，壽命會長一些， 比較好。電池箱體及結(jié)構(gòu)設(shè)計要求隨車性設(shè)計(電池組箱體和安裝位置三維模型)；(2根據(jù)電芯尺寸及安裝點、前后碰、側(cè)碰要求，確定電池箱加強筋布置及蒙皮結(jié)構(gòu)要求；(3防水防塵等級 (或者 )結(jié)構(gòu)設(shè)計要求；(4維修開關(guān)及保險絲位置(快修)設(shè)計要求；5)緊急開關(guān)設(shè)計要求；或)絕緣結(jié)構(gòu)設(shè)計要求；結(jié))接插件位置及警示符設(shè)計要求；箱體防腐設(shè)計要求；快換兼容性設(shè)計要求(如果有)；1)0維護保養(yǎng)便利性設(shè)計要求；1)1輕量化設(shè)計要求。．電性能設(shè)計輸入1)工作電壓等級要求；放電電流大小及放電時間設(shè)計要求；充電電流大小及充電溫度設(shè)計要求；制動能量回收設(shè)計要求；電池組電阻計算及連接電阻控制要求；或)能量密度要求；結(jié))功率密度要求；8)壽命要求。．環(huán)境性能設(shè)計輸入(1低溫(°C、或者°C)充電設(shè)計要求;(°防腐蝕性設(shè)計要求；(3沖擊可靠性設(shè)計要求；(4振動可靠性設(shè)計要求；、)綜合城市工況設(shè)計要求。．安全性能設(shè)計輸入1)繼電器設(shè)計及控制要求；°)峰值電流確定及保險絲設(shè)計要求；絕緣及絕緣檢測設(shè)計要求；前碰、后碰、及側(cè)碰設(shè)計要求；、)碰撞及高壓安全設(shè)計要求。．熱管理設(shè)計要求1)加熱設(shè)計要求；°)冷卻設(shè)計要求；熱場分布設(shè)計要求；溫度傳感器布置設(shè)計要求。．控制策略設(shè)計輸入1)閥值及報警設(shè)計要求；°)閥值及降功率使用設(shè)計要求；閥值及斷電設(shè)計要求；低壓互鎖，低壓控制高壓設(shè)計要求。四、動力電池系統(tǒng)技術(shù)要求引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。電池術(shù)語原電池和蓄電池額定電壓 及以下橡皮絕緣電纜第一部分：一般要求額定電壓 及以下聚氯乙烯絕緣電纜第一部分：一般要求GB/T196阻6燃6和-耐2火電電電線5電纜通則GB/T1838電4動.汽1車2安電全電要1求第1部分:車載儲能裝置GB/T1838電4動.汽2車2安電全電要1求第2部分:功能安全和故障保護GB/T1838電4動.汽3車2安電全電要1求第3部分:人員觸電防護GB/T1848電7動.車1輛-傳2導(dǎo)電充電電1系統(tǒng)一般要求GB/T195電9動6汽-車2術(shù)電語電4鹽霧試驗方法

高溫低溫試驗導(dǎo)則GBT17619-機1動9車9電8子電器組件的電磁輻射QC/T41汽3車-電2器電設(shè)電備2基本技術(shù)條件電動汽車用鋰離子蓄電池車用電線束插接器第部分定義，試驗方法和一般性能要求）車用電線束插接器第部分單線片式插接件的尺寸和特殊要求車用電線束插接器第部分多線片式插接件的尺寸和特殊要求車用電線束插接器第部分用于單線和多線插接器圓柱式插接件尺寸和特殊要求QC/T23汽8車-零1部9件9的7儲存和保管ISO7道6路3車7輛-傳導(dǎo)和耦合的電氣騷擾《電動道路車輛鋰離子電池組和電池系統(tǒng)的測試規(guī)范》汽車現(xiàn)場總線協(xié)議2術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.電汽池系統(tǒng)由動力電池及其附件組成，儲存及釋放電能的系統(tǒng)。3.電2池系統(tǒng)標稱容量電池系統(tǒng)標準充電后標準放電，標準放電的電量為電池系統(tǒng)的標稱容量（參考國家有關(guān)標準執(zhí)行）。3.電3池系統(tǒng)標稱能量電池系統(tǒng)標準充電后標準放電，標準放電的能量為電池系統(tǒng)的標稱能量（參考國家有關(guān)標準執(zhí)行）。電《池系統(tǒng)標稱電壓電池系統(tǒng)標準充電后標準放電，標準放電的能量比標準放電的電量為電池系統(tǒng)的標稱電壓。電池系統(tǒng)電池系統(tǒng)的荷電量與電池系統(tǒng)標稱容量的比值。標6準環(huán)境狀態(tài)溫度為 °C,濕度為一相對濕度。標準充電標準環(huán)境狀態(tài)下，充電機以（—k功率對電池系統(tǒng)進行充電，電池系統(tǒng)自動終止或發(fā)出充電終止命令停止充電。標準放電標準環(huán)境狀態(tài)下，以（—k的功率對電池系統(tǒng)進行放電，電池系統(tǒng)自動終止放電或發(fā)出終止放電命令停止放電。電池系統(tǒng)能量密度電池系統(tǒng)所儲存的能量（實際值/標稱值）與電池系統(tǒng)質(zhì)量（實際值/設(shè)計值）的比值。3.1電0池系統(tǒng)功率密度電池系統(tǒng)的放電功率（實際值標稱值）與電池系統(tǒng)質(zhì)量（實際值設(shè)計值）的比值。充電速率電池系統(tǒng) 從充電到所需的時間。電池系統(tǒng)儲能效率電池系統(tǒng)儲存電量釋放出的能量與電池系統(tǒng)儲存對應(yīng)的電量所消耗的能量比值。（充電機的能量損耗也包括在內(nèi)）3.1電3池系統(tǒng)內(nèi)耗系數(shù)電池系統(tǒng)內(nèi)阻（Q）與電池系統(tǒng)容量（）的積比電池系統(tǒng)電壓（）。QX 4-。Q包括直流內(nèi)阻和交流內(nèi)阻， 是實際容量。是標稱電壓）動力電池系統(tǒng)基本要求動力電池系統(tǒng)用于純電動大巴車。電池系統(tǒng)包含動力電池、、各種連接器件，無需二次加工作為能源供給系統(tǒng)即可使用。在電池箱標示電池極性、電壓、能量、使用條件、注意事項及加裝銘牌。）電池箱及箱內(nèi)所有連接線阻燃和耐火性能需滿足 的要求。電池箱應(yīng)能滿足使用條件下強度和剛度要求。2）電池箱的標識和銘牌明晰，正確，應(yīng)組裝在第一觀賞面處，人接觸時應(yīng)清楚可見；標識應(yīng)符合GB/T18中348.4條1.的1要求。3動力連接線應(yīng)符合 和 的要求。）低壓控制線路、采集線路的連接器應(yīng)滿足 、、 的要求。5低壓控制線路、采集線路的線束應(yīng)符合 的要求材料要求應(yīng)符合 的要求。6防水、防塵應(yīng)滿足 中條的防水、防塵要求。4、1動力電池系統(tǒng)性能要求4、1基、本1要求4、1、實1際、可1用容量電池系統(tǒng)實際可用容量應(yīng)大于額定容量且小于額定容量的11。0%能1量.密2度電池系統(tǒng)常溫能量密度應(yīng)大于/電池系統(tǒng)0能量密度應(yīng)大于厶 h電池系統(tǒng)°C能量密度應(yīng)大于？內(nèi)耗系數(shù)電池系統(tǒng)內(nèi)耗系數(shù)應(yīng)小于—。低1溫.充4電（在南方地區(qū)使用，可以不要求）電池系統(tǒng)在C條件下，以的功率充電，到達充電終止電壓，停止充電。室溫存放小時后標準放電，放電電量應(yīng)大于額定容量。倍率放電性能電池系統(tǒng)以電動機最大功率放電，比能量不低于—h荷電保持能力電池系統(tǒng)滿電態(tài)天存放，荷電保持應(yīng)不低于初始能量的%。常溫儲存電池系統(tǒng)滿電態(tài)天常溫儲存，容量恢復(fù)應(yīng)不低于初始容量的。咼溫C儲存電池系統(tǒng)滿電態(tài)C儲存天，放電能量（）應(yīng)不低于初始能量的丄％。循環(huán)壽命電池系統(tǒng)循環(huán) 次后的放電能量（）應(yīng)不低于初始能量的—％。儲能效率電池系統(tǒng)儲能效率應(yīng)大于？。環(huán)°境適應(yīng)性低°氣.壓1電池系統(tǒng)在環(huán)境氣壓至不高于 保持試驗后按附錄判定，危害級別應(yīng)不高于試驗后C能量應(yīng)不低于初始放電能量的，內(nèi)阻不高于初始值的?。振動電池系統(tǒng)常溫滿電態(tài)以?，加速度振動小時,按附錄判定，危害級別應(yīng)不高于 試驗后樣品5放電能量應(yīng)不低于初始放電能量的？，內(nèi)阻不高于初始值的?—。不允許出現(xiàn)放電電流銳變電壓異常、電池殼變形、電解液溢出等現(xiàn)象，并保持連接可靠、結(jié)構(gòu)完好，不允許裝機松動。溫2度.沖3擊電池系統(tǒng)滿電態(tài)按°C土°C的環(huán)境溫度下擱置，然后在內(nèi)降溫

至C土C并恒溫，再在 內(nèi)降溫至C土C并恒溫，最后在內(nèi)升溫至C土C并恒溫進行個循環(huán)試驗，按附錄判定，危害級別應(yīng)不高于，試驗后樣品C放電能量應(yīng)不低于初始放電能量的%內(nèi)阻不高于初始值的？。恒定濕熱電池系統(tǒng)滿電態(tài)C土C,相對濕度為％?％的恒溫恒濕箱中放置試驗，放電能量應(yīng)不低于額定能量的?%,內(nèi)阻不高于初始值的？,按附錄判定，危害級別應(yīng)不咼于。過°充.電5？電池系統(tǒng)接恒壓恒流源，電壓設(shè)為電池系統(tǒng)標稱電壓的°倍，電流設(shè)定為A持續(xù)給電池系統(tǒng)充電直到電池系統(tǒng)保護功能起作用。按附錄判定，危害級別應(yīng)不咼于。過°放.電6電池系統(tǒng)以 恒流放電至終止電壓后，電池系統(tǒng)接恒流源，電流設(shè)為A用電源持續(xù)給電池系統(tǒng)放電直到電池系統(tǒng)保護功能起作用。按附錄判定，危害級別應(yīng)不咼于。短°路.7電池系統(tǒng)以線路總電阻不大于 Q短路電池系統(tǒng)的正負極直至電池系統(tǒng)保護功能起作用。按附錄判定，危害級別應(yīng)不高于。單體電池安全要求過充電電池按照國家相關(guān)安全性標準試驗，結(jié)果按附錄判定，危害級別應(yīng)不高于?！銖?制°放電電池按照國家相關(guān)安全性標準試驗，結(jié)果按附錄判定，危害級別應(yīng)不高于?！阃?部3短路電池按照國家相關(guān)安全性標準試驗，以外部線路電阻小于Q的回路將測試樣品正負極短路 進行試驗，按附錄判定，危害級別應(yīng)不高于。4.2針.刺4電池按照國家相關(guān)安全性標準試驗，用e 的鋼針穿刺電池進行試驗，按附錄判定，危害級別應(yīng)不咼于。擠壓電池按照國家相關(guān)安全性標準試驗，將電池擠壓變形達到30進%行試驗，按附錄判定，危害級別應(yīng)不咼于6高溫烘烤電池在°C放置 進行試驗，按附錄判定，危害級別應(yīng)不高于2機械沖擊電池峰值加速度 進行試驗，按附錄判定，危害級別應(yīng)不高于。自由跌落電池從 高自由跌落到硬木板上試驗按附錄判定，危害級別應(yīng)不咼于。電池要符合國家安全性標準的其它要求。4.電°池管理系統(tǒng)要求.基1本要求項 目指標備注工作電壓(—0+%)直流工作環(huán)境溫度CC相對濕度單體電壓測量范圍總電壓測量范圍單體電壓分辨率總電壓分辨率總電壓測量誤差土單體電壓測量誤差土溫度測量范圍C C溫度測量誤差土C電流測量范圍電流分辨率電流測量誤差w（ 量程范圍）W% 量程范圍）誤差土 （： -土 （： 和 ）單體電壓采樣周期w溫度采樣周期w電流采樣周期w通信接口.功2能要求4.3.實2時.采1集總電壓、總電流、單體電壓、溫度等電池狀態(tài)信息。實時計算電池系統(tǒng)。具有集中均衡功能接口。具備兩個以上的 通信接口。具備對充電過程進行管理功能。能通過在不拆開電池箱的情況下進行參數(shù)修改或標定或軟件升級。具備上電自檢功能。具備數(shù)據(jù)過濾功能。可以實時告警，故障按緊急程度分為級。報警級別順序定義應(yīng)統(tǒng)一為從低到高，即一級為最輕級別報警，越往上警示級別越高。環(huán)境適應(yīng)性4.3.高3溫.運1行電池管理系統(tǒng)在5土°C環(huán)境下保持，在試驗過程中及試驗后應(yīng)能正常工作。低溫運行電池管理系統(tǒng)在C土C環(huán)境下保持，在試驗過程中及試驗后應(yīng)能正常工作。耐高溫試驗電池管理系統(tǒng)在C土C環(huán)境下保持，在試驗后應(yīng)能正常工作。耐低溫試驗電池管理系統(tǒng)在°C土°C環(huán)境下保持，在試驗后應(yīng)能正常工作。耐鹽霧性能電池管理系統(tǒng)按照按 的規(guī)定進行試驗，在試驗后應(yīng)能正常工作。4.°.耐°濕.熱6性能電池管理系統(tǒng)按 的規(guī)定進行試驗，在試驗后應(yīng)能正常工作。耐振動性能電池管理系統(tǒng)按 規(guī)定進行試驗，不允許出現(xiàn)電流銳變、電壓異常、連接松動等現(xiàn)象。在試驗后應(yīng)能正常工作。電磁輻射抗擾性電池管理系統(tǒng)按照按 規(guī)定進行電磁輻射抗擾性試驗，在試驗過程中及試驗后應(yīng)能正常工作。耐電源極性反接性能電池管理系統(tǒng)將輸入供電電源為反接電壓值時，電池管理系統(tǒng)接通供電電源持續(xù) 進行試驗，在試驗后應(yīng)能正常工作。三防性能充電模塊內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進行防潮濕，防霉變，防鹽霧處理。4.電4池系統(tǒng)質(zhì)保要求電池系統(tǒng)每天按照不超過 的使用方法，并且及時維護（調(diào)整電池的一致性）和保養(yǎng)情況下，質(zhì)保年，使用壽命年。電池管理系統(tǒng)質(zhì)保年。4.4箱.體°質(zhì)保8年。五、電池組測試評價要求附錄危害級別危害級別描述歸類及判斷標準

無反應(yīng)或主動保護裝置起