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任務(wù)一公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備路運(yùn)輸——使用公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備(運(yùn)輸車(chē)輛、公路和站場(chǎng))運(yùn)送貨物的一種方式(五大運(yùn)輸方式之一)公路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)機(jī)動(dòng)靈活投資少,受自然條件限制少能取貨到家作為鐵路、水運(yùn)、空運(yùn)的集散運(yùn)輸應(yīng)用對(duì)象:近距離、小批量的貨物運(yùn)輸水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸難以到達(dá)地區(qū)的長(zhǎng)途、大批量貨運(yùn)鐵路、水運(yùn)優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮的短途運(yùn)輸路設(shè)施設(shè)備的主要組成公路線路、貨運(yùn)站場(chǎng)、貨運(yùn)車(chē)輛、公路路基與路面務(wù)設(shè)施橋梁與涵洞(一)公路的基本構(gòu)成防護(hù)設(shè)施系統(tǒng)(二)我國(guó)公路分級(jí)1、技術(shù)分級(jí)公路技術(shù)等級(jí)劃分的定量指標(biāo)交通量行車(chē)速度交通量——指每小時(shí)或每晝夜通過(guò)兩地間某公路斷面處來(lái)往的實(shí)際車(chē)輛數(shù)目。行車(chē)速度——指公路的設(shè)計(jì)計(jì)算行車(chē)速度,即在保證行車(chē)安全的條件下,公路受限制部分所允許汽車(chē)達(dá)到的最高行駛速度公路等級(jí)高速公路山嶺平原齡平原山嶺平原山嶺平原山嶺微丘微丘重丘微丘重丘計(jì)算行車(chē)速度120平均技術(shù)速度一汽車(chē)在公路上實(shí)際行駛的平均速度一般為計(jì)算行車(chē)速度的60%-90我國(guó)公路技術(shù)分級(jí)。兩大類(lèi):汽車(chē)專(zhuān)用公路、一般公路五個(gè)等級(jí):高速公路,一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四哪)汽車(chē)專(zhuān)用公路高速公路—專(zhuān)供汽車(chē)分道高速行駛的全封閉、全立交的公路,折合成小客車(chē)的年平均晝夜交通流量在25萬(wàn)輛以上,有四個(gè)以上的行車(chē)道。級(jí)專(zhuān)用公路——連接高速公路與大城市的結(jié)合部、開(kāi)發(fā)區(qū)及專(zhuān)區(qū)的干線公路,要求與高速公路基本相同,部分控制出入口,折合成小客車(chē)的年平均晝夜交通流量在1~25萬(wàn)輛以上。二級(jí)專(zhuān)用公路——為連接政治、經(jīng)濟(jì)中心或大型專(zhuān)區(qū)的公路,有兩個(gè)以上行

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