車站信號自動控制試題B

車站信號自動控制試題B車站信號自動控制試題B車站信號自動控制試題B車站信號自動控制試題B北京交通大學(xué)所在函授站或辦學(xué)點__________姓名________學(xué)號____________遠程與連續(xù)教育學(xué)院<網(wǎng)絡(luò)>2013～2014學(xué)年第二學(xué)期年級2012秋層次?？茖I(yè)鐵道通訊信號_車站信號自動控制_課程考試題（B）考試方式：閉卷筆試________________________________________________________________________(請考生注意：本試卷共有五道大題)題一二三四五總號分得分閱卷人得評分卷人2一、單項選擇題（每題1分，共15分）1、單動道岔采納一個（）組合。A、QB、DDC、SDFD、SDZ2、在有兩個發(fā)車方向時，出站兼調(diào)車信號機應(yīng)采納（）組合。A、LXZB、1LXFC、LXZ、1LXFD、LXZ、2LXF3、進路在鎖閉狀態(tài)時，進路上的道岔不該再變換，此時對進路上的道岔推行的鎖閉是（）。A、區(qū)段鎖閉B、故障鎖閉C、進路鎖閉D、指引鎖閉4、6502電氣集中在擺列進經(jīng)過程中，進路始端按鈕表示燈在（）熄滅。A、進路鎖閉后B、XJ吸起后C、方向電源無電后D、選路完成后5、調(diào)車信號繼電器DXJ是受（）線控制。3A、8B、8線和11C、10D、116、依據(jù)平前進路斷線法例律，優(yōu)先道岔在左邊，撇形道岔斷開（）線控制電源。A、1B、2C、3D、47、KZ－GDJ條件電源的特色是()A、通電快，斷電慢B、斷電快，通電慢C、通電快，斷電快D、通電慢，斷電慢8、()能夠證明選岔電路工作正常完成。A、進路始端的JXJ吸起.B、進路終端的JXJ吸起.C、進路左端的JXJ吸起.D、進路右端的JXJ吸起9、DCJ和FCJ勵磁吸起后，在（）還原。A、始端JXJ勵磁后B、道岔變換后C、終端JXJ勵磁后D、SJ落下時410、所辦進路經(jīng)過雙動道岔反位時，雙動道岔的控制繼電器()。A、1FCJ↑B、2FCJ↑C、1FCJ↑、2FCJ↑D、DCJ↑11、進站信號機點燈電路共有()點燈線。A、8條B、9條C、12條D、條12、JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)控制臺，出站兼調(diào)車信號機白閃表示（）。A、信號封閉B、列車信號開放C、調(diào)車信號開放D、燈絲斷絲13、DS6-K5B型計算機聯(lián)鎖，當(dāng)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常，面板指示燈D2燈亮表示（）。A、兩系不一樣樣步B、兩系同步C、履行控制功能D、控制功能停止14、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的功能的核心部分是（）。A、人機對話功能B、系統(tǒng)維護功能5C、與其余系統(tǒng)互換信息的功能D、聯(lián)鎖功能15、道岔定位有表示，向反位控制，道岔能轉(zhuǎn)換完成，無反位表示的原由（）。A、X1與X2相混B、X1與X3相混C、X2與X3相混D、X1與X4相混得評二、填空題（每空1分，共15分）分卷1、電氣集中室內(nèi)設(shè)施有:控制臺、（）、組合及組合架、區(qū)段人解盤、（）；室外設(shè)施有:信號機、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機。2、組合擺列圖不包含（）和電源組合。3、長調(diào)車進路信號的開放次序是由（）及（）次序開放。4、6502電氣集中均采納（）選路法，先后按下進路始端按鈕和終端按鈕，就能夠把進路上全部的道岔地點選出來，并使防備這條進路的信號機開放。65、選擇組電路完成任務(wù)后，由履行電路完成開通進路、（）、開放信號和解鎖進路的任務(wù)。6、6502選岔電路為防備迂回電流和串電現(xiàn)象,采納的防備舉措有（）、斷線法和二極管堵截法。7、撤消進路時，進路處于開初鎖閉狀態(tài)；人工解鎖時，進路處于（）狀態(tài)。8、在6502電氣集中電路頂用（）繼電器電路檢查進路選排的一致性。9、單置調(diào)車信號機按鈕作（）使用時，DX和DXF組合內(nèi)的JXJ均吸起。10、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)擁有聯(lián)鎖功能、（）功能、記錄儲蓄和故障檢測與診療功能、語音提示功能、聯(lián)合功能。11、TYJL-II型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中聯(lián)鎖機柜由上到下挨次可為電源層、（）層、收集層、驅(qū)動層和零層。12、計算機聯(lián)鎖是以計算機技術(shù)為核心，采納7通訊技術(shù)、靠譜性與容錯技術(shù)以及（）技術(shù)實現(xiàn)鐵路車站聯(lián)鎖要求的及時控制系統(tǒng)。13、依據(jù)對（）的不一樣樣可把容錯技術(shù)分為故障檢測技術(shù)、故障障蔽技術(shù)、動向冗余技術(shù)和軟件靠譜性技術(shù)。得評分卷

三、判斷題（每題1分，共15分）1、6502電氣集中控制臺，股道有車亮兩節(jié)紅光帶；股道安閑不亮光帶。（）2、調(diào)車信號機藍燈滅燈時，不可以夠開放贊成信號。（）3、按壓進路上的兩個按鈕，都能選出一條基本進路。（）4、照查繼電器吸起，說明本咽喉未向股道辦理接車或調(diào)車進路。（）5、色燈進站信號機紅燈滅燈后還可以夠開放贊成8信號。（）6、在道岔表示電路發(fā)生故障時，可采納指引進路鎖閉方式指引接車。（）7、兩頭同時向無岔區(qū)段調(diào)車為敵對進路。()8、辦理進路在進路鎖閉前可用KJ吸起證明道岔地點正確。()9、人工解鎖發(fā)車進路時，進路解鎖的延不時間為30秒。（）10、6502電器集中第14網(wǎng)絡(luò)線控制點亮紅光帶。()11、防備和減少故障發(fā)生的技術(shù)叫避錯技術(shù)。（）12、TYJL-II型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中督查系統(tǒng)主要由督查控制機和控制臺構(gòu)成。（）13、JD-IA型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的人機對話層與聯(lián)鎖運算層之間采納單通訊網(wǎng)通訊。（）14、TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)是采納雙套互為備用的微機系統(tǒng)，系統(tǒng)有人工和自動切換兩種方式。（）915、進站信號機的紅燈熄滅時其復(fù)示器亮紅燈。（）得評分卷

四、簡答題（每題5分，共35分）1、什么是變通進路？2、方向繼電器的作用是什么？用什么條件構(gòu)成勵磁和自閉？3、選岔網(wǎng)路供電規(guī)律怎樣？104、在什么狀況下，采納指引進路總鎖閉方式開放信號?5、簡述單置調(diào)車信號機分別作始端、作終端、作變通按鈕時,其按鈕繼電器的工作狀況。116、條件電源KZ-GDJ的構(gòu)成和特色？7、光分路器有何作用？DS6-K5B型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中使用了兩個光分路器，分別用于哪些連結(jié)？得評分卷

五、綜合題（每題10分，共20分）1、6502電氣集中履行組電路中各條網(wǎng)路線的作12用是什么？132、簡述TYJL-II型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機的構(gòu)造構(gòu)成，并寫出聯(lián)鎖機的主要功能？1415車站信號自動控制試卷B答案一、單項選擇題（每題1分，共15分）1、B2、D3、C4、B5、B6、A7、B8、D9、D10、C11、A12、D13、A14、D15、C二、填空題（每空1分，共15分）1、分線盤；電源屏2、方向組合3、遠；近4、雙按鈕進路式5、鎖閉進路6、分線法7、湊近鎖閉8、開始9、變通按鈕10、顯示11、計算機12、“故障-安全”13、故障辦理方式三、判斷題（每題1分，共15分）1、√2、×3、×4、√5、×6、×7、√8、√9、×10、×11、√12、√13、×14、√15、×四、簡答題（每題5分，共35分）161、什么是變通進路？答：在進路的始、終端之間有幾條徑路時，平常把一條路徑最短、經(jīng)過道岔數(shù)目少或影響其余作業(yè)較小的進路規(guī)定為基本進路，而其余的進路稱為變通進路。2、方向繼電器的作用是什么？用什么條件構(gòu)成勵磁和自閉？答：方向繼電器的作用是：差別按下按鈕次序和劃分進路方向；劃分進路性質(zhì)是列車仍是調(diào)車進路。由進路的始端按鈕吸起構(gòu)成FJ的勵磁條件；由進路的終端按鈕吸起構(gòu)成FJ的自閉電路。3、選岔網(wǎng)路供電規(guī)律怎樣？答：選岔網(wǎng)路供電規(guī)律是：不論選排進路的性質(zhì)和方向怎樣，老是由進路左端經(jīng)AJ的吸起向1、3、5線供KZ，從左向右次序傳達直至進路右端；由進路右端經(jīng)AJ吸起向2、4、6線供KF，向來送至進路最左端。17跟著進路由左向右逐段選出，1、3、5線KZ電源由左向右逐段傳達，而2、4、6線KF電源由左向右逐段斷開。4、在什么狀況下，采納指引進路總鎖閉方式開放信號?答：當(dāng)?shù)啦硎У舯硎净蛳蚍墙榆嚲€路上接車時，應(yīng)采納指引總鎖閉方式指引接車。5、簡述單置調(diào)車信號機分別作始端、作終端、作變通按鈕時,其按鈕繼電器的工作狀況。答：作始端：1AJ↑、AJ↑作終端：1AJ↑、2AJ↑作變通：1AJ↑、2AJ↑、AJ↑6、條件電源KZ-GDJ的構(gòu)成和特色？6、答：條件電源KZ-GDJ是由GDJ和GDJF兩組前接點分別并聯(lián)后串接形成的。它擁有斷電快和來電慢兩個特色。7、光分路器有何作用？DS6-K5B型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中使用了兩個光分路器，分別用于哪些連結(jié)？18答：光分路器的作用：將一側(cè)的輸入信號分紅兩路輸出，同時將另一側(cè)兩路輸入的信號歸并成一路輸出。在DS6-K5B型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中使用了兩個光分路器。1#光分路器用于聯(lián)鎖1系同控顯雙機連結(jié)。2#光分路器用于聯(lián)鎖2系同控顯雙機連結(jié)。五、綜合題（每題10分，共20分）1、6502電氣集中履行組電路中各條網(wǎng)路線的作用是什么？答：履行組電路共有8條網(wǎng)路線：第8線是控制信號檢查繼電器用的網(wǎng)路線。經(jīng)過8線檢查進路能否安閑、道岔地點能否正確、敵對進路能否成立，為鎖閉進路、開放信號準(zhǔn)備條件。第9線為區(qū)段檢查繼電器和股道檢查繼電器的勵磁網(wǎng)路線。使進路中的各區(qū)段轉(zhuǎn)入鎖閉狀態(tài)。第10線為QJJ的自閉網(wǎng)路線。用來防備進路迎面錯誤會鎖，保證行車安全。19第11線為信號繼電器的勵磁網(wǎng)路線，并兼做指引信號繼電器YXJ用的網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過11線檢查道岔地點能否正確、敵對進路能否在未成立狀態(tài)、進路能否鎖閉等條件。第12、13線為解鎖網(wǎng)路線。經(jīng)過檢查各樣進路解鎖的解鎖條件，知足條件后接通解鎖電源，使各區(qū)段的1LJ和2LJ依據(jù)必定的規(guī)律吸起，使進路解鎖。第14、15線為控制進路光帶的網(wǎng)路線。用14線控制白光帶，反應(yīng)進路的鎖閉。用15線控制紅光帶，反應(yīng)進路的占用，以及軌道區(qū)段的故障狀況。2、簡述TYJL-II型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機的構(gòu)造構(gòu)成，并寫出聯(lián)鎖機的主要功能？答：（1）聯(lián)鎖機的構(gòu)造:由上到下挨次為電源層、計算機層、收集層、驅(qū)動層和零層。①電源層主要由電源指示面板、收集電源、驅(qū)動電源和計算機電源構(gòu)成。20②計算機層由微辦理板、指示報警板、通訊板、接口板；③收集層由收集機籠、收集板以及與計算機層和電源層聯(lián)系的扁平電