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文檔簡介

中國交通股份有限公司排生巴拉河大橋基礎施工方案中交股份滬昆客專貴州段第二項目部2019年10月24日中國交通股份有限公司主要內容工程概況>地質資料施工總體規(guī)劃總體施工方案鉆孔平臺搭設水上平臺鉆孔樁施工主墩承臺施工中國交通股份有限公司工程概況排生巴抆河大橋位于巖寰水庫庫區(qū)巴拉河上,設計為雙線無碴軌道,線間距:5m。本橋原設計孔跨布置為(2×24m簡支箱梁+2×32m支箱梁(40+64+40)m連續(xù)粱+1×24m支箱粱),全長為296.68m。主橋為連續(xù)現(xiàn)澆稙梁,跨越水庫主流巴拉河,主墩(5荘和6#)為澡水基礎,樁基采用樁長分別為1m和8m.直徑1.5m的群樁基礎;承臺尺寸為(12.5×17.5×3.0)m,屬于大體積砼承臺,墊塊尺寸為(9.05×12.55×1.0)m;墩身為圓端形變截面空心墩,繳高分別為53m和5Om,坡比為40:1(60:1)。擬定設計本橋孔跨布置為(1×24m簡支箱梁+1×32m簡支箱梁+(60+100+60)m連續(xù)梁),全長為292m。主墩(3#和4#)為高樁承臺,樁基礎采用樁長分別為34m和35m,直徑1.8m的群樁基礎;墩身為圓端形等截面實心墩,墩高為1-m,全橋布置如圖。棒生巴拉河大橋枳定布置圖1g-00LH其頂平面二.地質資料2.1水文巴拉河屬沅江水系清水江流域。是清水江的一級支流,發(fā)源于案起在亮擁英正父小過,長213m,積136k。本流域徑流由降水形成。徑流與降水的時空基本相應,平均流量11.35m3/s,平均徑流總量3.566億m3內分配不均~10月徑流量占全年徑流量的75%:最小流量一般發(fā)生在12月~次年1月本工程處于巴拉河中下游,巖袈水電站上游.距臠水庫大壩6km,施工受到冬季蓄水、春季發(fā)電放水、雨季洪水的三重影響即冬季為了保持庫容,巖水電站從10月下旬開始下閘詟水到次年3月份,在此期間,水位標高保持在正常蓄水位613m(水位標準是浙江省麗水市水利水電勘測設計研究院制定),水深達到42m;每年春季3月份開閘放水發(fā)電,一直到10月;雨季(從5月到10月)受巴拉河上游的降水、泄洪和發(fā)電放水的相互影響,最高洪水位達到:615.45,泄洪后死水伩

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