機(jī)械電子工程碩士畢業(yè)論文選題（100個）

機(jī)械電子工程碩士畢業(yè)論文選題（100個）圖像內(nèi)容生成應(yīng)用及非監(jiān)督領(lǐng)域自適應(yīng)技術(shù)研究分布式發(fā)電系統(tǒng)中變速風(fēng)電機(jī)組及逆變器控制方法研究面向眼科手術(shù)機(jī)器人的6-PSS主從執(zhí)行器設(shè)計(jì)及重力補(bǔ)償控制基于多尺度變換與深度學(xué)習(xí)的多聚焦圖像融合研究基于空間濾波效應(yīng)的航空相機(jī)自動檢調(diào)焦系統(tǒng)研究醫(yī)療護(hù)理機(jī)器人多臂協(xié)同控制研究含油結(jié)合面的接觸特性研究基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的工程機(jī)械裝配車間MES系統(tǒng)開發(fā)基于多源信號特征融合的刀具磨損狀態(tài)在線監(jiān)測表面織構(gòu)特征參數(shù)及分布對潤滑性能的影響激光選區(qū)燒結(jié)中的燒結(jié)點(diǎn)溫度預(yù)測控制仿真研究全輪轉(zhuǎn)向移動底盤設(shè)計(jì)及運(yùn)動控制研究基于內(nèi)?？刂频?D打印機(jī)運(yùn)動優(yōu)化方法一種波紋管型氣動軟體機(jī)械臂的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能研究基于機(jī)器視覺的盤類工件在線檢測系統(tǒng)研究玻璃類材料脈沖激光點(diǎn)蝕分離方法研究基于非線性擾動觀測器的索驅(qū)動并聯(lián)機(jī)器人運(yùn)動控制方法基于深度學(xué)習(xí)的城市道路行人跟蹤與軌跡預(yù)測研究SiC單晶的超聲電化學(xué)陽極氧化仿真與試驗(yàn)研究智能自動分類垃圾箱算法設(shè)計(jì)及其嵌入式實(shí)現(xiàn)室內(nèi)動態(tài)場景下的視覺SLAM算法研究珩磨油石的結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化及磨削仿真基于單目視覺的工業(yè)機(jī)器人去毛刺平臺開發(fā)應(yīng)用研究基于Gamma過程與Bayes推理的缸套可靠性評估脈沖磁處理對齒輪鋼接觸疲勞性能影響研究滑動結(jié)合面進(jìn)給系統(tǒng)摩擦特性與動力學(xué)行為研究六自由度機(jī)器人工作空間三維重建及運(yùn)動規(guī)劃研究浮環(huán)軸承—轉(zhuǎn)子系統(tǒng)潤滑特性及動力學(xué)研究結(jié)合Duffing系統(tǒng)和Bi-LSTM網(wǎng)絡(luò)的軸承弱故障診斷研究房車太陽能電池板折疊機(jī)構(gòu)自動追光系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究面向機(jī)器人裝配的目標(biāo)識別與位姿獲取技術(shù)研究珩磨缸套粗糙度和磨損預(yù)測及可靠性評估基于多源數(shù)據(jù)融合的室外AGV自適應(yīng)定位與導(dǎo)航方法研究步態(tài)下髖臼周圍弧形截骨術(shù)的術(shù)前角度研究墻體的熱濕遷移數(shù)值模擬及結(jié)構(gòu)方案優(yōu)選安防巡邏機(jī)器人的行人檢測與跟蹤方法研究固-液機(jī)械結(jié)合面切向接觸剛度及阻尼特性研究自動飼喂小車的制動方案設(shè)計(jì)與控制系統(tǒng)軟件開發(fā)基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的壓電陶瓷微位移臺遲滯特性研究行星齒輪系統(tǒng)動態(tài)特性分析及齒輪疲勞壽命研究運(yùn)動聲源三維空間快速定位及聲源強(qiáng)度監(jiān)測方法研究自沖鉚接頭機(jī)械內(nèi)鎖區(qū)成型質(zhì)量的超聲無損檢測方法研究機(jī)械復(fù)合故障欠定源數(shù)目估計(jì)及特征分離提取研究某水下航行器水動力噪聲數(shù)值分析與研究基于壓縮感知的機(jī)械故障診斷方法研究行星齒輪箱智能故障診斷及其齒輪振動仿真單孔腔鏡手術(shù)機(jī)器人懸掛臂協(xié)作控制研究飛機(jī)機(jī)翼裝配工藝路線智能規(guī)劃與仿真研究風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳軸承故障診斷系統(tǒng)研制基于機(jī)器視覺的機(jī)械零件在位檢測技術(shù)的研究與實(shí)現(xiàn)FDM三維打印機(jī)控制方法的研究與改進(jìn)定點(diǎn)監(jiān)控下可疑違章建筑物識別關(guān)鍵技術(shù)研究一種含平面折展機(jī)構(gòu)的機(jī)械臂工作空間分析自主操作機(jī)器人的運(yùn)動規(guī)劃控制與抓取策略研究潛在交通危險(xiǎn)場景下的無人駕駛運(yùn)動規(guī)劃研究室內(nèi)動態(tài)場景下移動機(jī)器人的視覺SLAM算法研究基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的離散型制造企業(yè)車間動態(tài)調(diào)度研究基于ROS的自主移動機(jī)器人環(huán)境建模和路徑規(guī)劃研究基于LSTM的人體連續(xù)動作識別內(nèi)燃機(jī)缸套珩磨加工工藝參數(shù)優(yōu)選研究考慮環(huán)境溫度影響的車用鋰電池SOC和內(nèi)外部溫度預(yù)估研究考慮接觸區(qū)域的柔性梁-梁碰撞動力學(xué)研究復(fù)雜輸流管道-調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)傳遞矩陣建模與動力學(xué)仿真分析交變載荷下螺紋連接松動機(jī)理與防松方法研究基于磁流變液阻尼器的機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)主動抑振方法研究深孔鉆削刀具振動抑制的優(yōu)化控制方法TC4鈦合金微觀磨粒磨削加工仿真技術(shù)研究汽車自適應(yīng)巡航系統(tǒng)硬件在環(huán)測試平臺設(shè)計(jì)與開發(fā)基于時頻圖像和多層次稀疏編碼的旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動信號細(xì)粒度故障識別算法研究履帶車雙電機(jī)同步伺服控制技術(shù)研究基于傅氏級數(shù)和代數(shù)法的連桿機(jī)構(gòu)綜合一種基于NAO機(jī)器人軟筆書法手寫的研究改進(jìn)蟻群算法在智能小車路徑規(guī)劃中的應(yīng)用研究基于雙目立體視覺田間特定作業(yè)環(huán)境障礙物感知機(jī)理研究基于立體腦電的手部運(yùn)動腦機(jī)接口關(guān)鍵技術(shù)與神經(jīng)響應(yīng)機(jī)制研究基于多體系統(tǒng)傳遞矩陣法的柔順機(jī)構(gòu)動力學(xué)建模及性能分析面向單板表面缺陷實(shí)時檢測的運(yùn)動模糊圖像復(fù)原方法內(nèi)置導(dǎo)流筒旋流澄清器分離性能研究連續(xù)油管卡瓦閘板防噴器性能研究與結(jié)構(gòu)優(yōu)化大型風(fēng)電機(jī)組主機(jī)架減重優(yōu)化設(shè)計(jì)活塞驅(qū)動往復(fù)式壅塞空化器的設(shè)計(jì)及研究含磨粒油液子母葉片泵摩擦副摩擦特性研究不同溫度油液在液壓V型閥口空化現(xiàn)象的可視化研究可壓縮介質(zhì)正開口配流盤斜盤式軸向柱塞泵瞬時流量輸出特性研究低溫條件下并聯(lián)外嚙合齒輪泵的空化特性研究與改進(jìn)含顆粒油液葉片泵配流副流場及結(jié)構(gòu)特性研究高壓大流量水介質(zhì)間隙密封特性研究多單元并行系統(tǒng)維修策略與維修資源配置的聯(lián)合優(yōu)化間隙式低指數(shù)粘滯阻尼器的阻尼特性研究直驅(qū)式電靜液作動器（EHA）車載調(diào)平系統(tǒng)控制策略研究大跨距偏載條件下頂模系統(tǒng)中的多缸同步控制方法研究2MW風(fēng)力機(jī)變槳電液作動器系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制研究壓電晶片驅(qū)動的新型柔性微動平臺熱-壓電-力耦合分析與控制石墨烯類添加劑在單晶硅表面的微摩擦學(xué)行為研究基于GNSS/INS融合的林區(qū)消防員導(dǎo)航研究渦輪