2023年指揮安全操作規(guī)程篇

年指揮安全操作規(guī)程篇指揮平安操作規(guī)程篇書目第1篇指揮平安操作規(guī)程第2篇起重工起重吊裝指揮平安操作規(guī)程交底第3篇起重工、起重吊裝指揮平安操作規(guī)程交底第4篇塔吊司機(jī)、指揮平安技術(shù)操作規(guī)程第5篇起重指揮平安技術(shù)操作規(guī)程第6篇塔吊司機(jī)和指揮平安操作規(guī)程第7篇塔吊司機(jī)指揮平安技術(shù)操作規(guī)程第8篇爐頂指揮平安操作規(guī)程第9篇塔吊司機(jī)指揮平安操作規(guī)程第10篇起重信號(hào)指揮平安操作規(guī)程第11篇起重指揮平安操作規(guī)程第12篇信號(hào)指揮平安操作規(guī)程信號(hào)指揮平安操作規(guī)程1、信號(hào)指揮工佩戴“信號(hào)指揮”標(biāo)記或特殊標(biāo)記,平安帽、平安帶、指揮旗、口哨俱備,并正確協(xié)作運(yùn)用。

2、生疏起重機(jī)機(jī)械的基本性能,向其中司機(jī)及掛鉤人員進(jìn)行旗語手勢(shì),聲響信號(hào)的交底商定。

3、必需了解調(diào)運(yùn)物件重量、堆放位置、其它固定物的連接和掩埋狀況等,確定吊點(diǎn)、吊裝方法的具體事宜。

4、檢查吊索具的磨損狀況,有達(dá)“報(bào)廢”標(biāo)準(zhǔn)狀況之一的立刻更換,尚未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)卻又磨損程度輕的,必需降低其允許運(yùn)用范圍。

5、檢查吊索具、容器等是否符合要求,發(fā)覺吊具有變形、扭曲、開焊、裂縫等狀況必需剛好處理,否則停止運(yùn)用。

6、吊裝作業(yè)人員。

信號(hào)指揮必需集中精力,按規(guī)定要求操作,時(shí)刻留意塔機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)、吊裝狀況。

7、堅(jiān)持“十不吊”原則,有權(quán)拒絕違章指令。

8、信號(hào)指揮人員要站立得當(dāng),旗語或手勢(shì)明顯精確,哨聲清晰響亮,與旗語手勢(shì)協(xié)作協(xié)調(diào)一樣,上下信號(hào)親熱聯(lián)系,應(yīng)當(dāng)清楚地注視吊物起、運(yùn)轉(zhuǎn)、就為的全過程。

9、信號(hào)指揮者應(yīng)當(dāng)站在有利于愛惜自身平安,又能正常指揮作業(yè)的有效位置。

10、吊物起吊200~300時(shí),應(yīng)停鉤檢查,待妥當(dāng)后再行調(diào)運(yùn)。

11、吊物懸空運(yùn)轉(zhuǎn)后突發(fā)異樣時(shí),指揮者應(yīng)快速視狀況而定,緊急告知危險(xiǎn)部位人員撤離,指揮塔吊司機(jī)將重物慢慢放下,解除險(xiǎn)情后,再行起吊。

12、吊運(yùn)中若突然停電或機(jī)械故障,重物不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間懸掛高空,應(yīng)想方法將重物落放到穩(wěn)妥的位置并墊好。

13、吊物時(shí),嚴(yán)禁超低空從人的頭頂位置越過,要保證吊物與人的頭頂最小的平安距離不小于1。

,并持證上崗,指揮方式必需是用旗語或?qū)χv機(jī)。

、變幅、行走限位器必需靈敏牢靠。

、卷揚(yáng)機(jī)滾筒等保險(xiǎn)裝置必需完善。

,是否結(jié)實(shí)牢靠。

,應(yīng)依次逐級(jí)操作,嚴(yán)禁越擋操作,操作時(shí)力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開急停。

,吊鉤至臂桿頂部不得小于1。

,嚴(yán)禁自由下降,重物就位時(shí),可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或運(yùn)用制動(dòng)器使之緩慢下降。

,;轉(zhuǎn)臂時(shí)重物或空鉤要與房屋、架體等障礙物保持2以上距離。

,起重機(jī),臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,進(jìn)入非工作狀態(tài)位置,吊鉤提升到離臂桿頂端2~3處,將每個(gè)限制開關(guān)撥到零位,依次斷開各路開關(guān),關(guān)閉操作室內(nèi)窗,下機(jī)后切斷電源總開關(guān),打開高空指示燈,做好交接班。

,必需戴好平安帽、平安帶。

。

“十不吊”規(guī)定:①指揮信號(hào)不明和多人指揮不吊。

②超負(fù)荷或重量不清不吊。

③吊物捆綁不牢不吊。

④吊物上面有人或放有浮動(dòng)物件不吊。

⑤平安裝置不靈不吊。

⑥埋在地下件不吊。

⑦光線不好和不清楚不吊。

⑧歪拉斜掛吊物不吊。

⑨帶棱角物件,未墊好不吊。

⑩吊桶藍(lán)裝得過滿或易燃易爆物品不吊。

:①不準(zhǔn)塔吊與塔吊相撞。

②不準(zhǔn)吊物撞擊其它物件。

起重指揮平安操作規(guī)程1、指揮人員應(yīng)由技術(shù)嫻熟、懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)當(dāng)。

指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照看到全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一,并做到精確、宏亮和清楚。

2、指揮人員運(yùn)用手勢(shì)信號(hào)以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、吊臂和機(jī)械移動(dòng)的運(yùn)動(dòng)方向。

3、指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí),必需增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào),當(dāng)發(fā)覺錯(cuò)信號(hào)時(shí),應(yīng)立刻發(fā)出停止信號(hào)。

4、在起先起吊負(fù)載時(shí),應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮,待負(fù)載離開地面100-200穩(wěn)妥后,再用正常速度指揮。

必要時(shí)在負(fù)載著陸前,也應(yīng)運(yùn)用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。

5、指揮人員陰天應(yīng)佩戴顯明的標(biāo)記,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的平安帽、工作服等。

6、指揮人員所戴手套的手心和手臂要易于辨別。

7、司機(jī)必需聽從指揮人員指揮,當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)。

司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問,明確指揮意圖后,方可開車。

8、指揮人員應(yīng)站在使司機(jī)能看清信號(hào)的位置上。

當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。

9、負(fù)載著陸前,指揮人員必需確認(rèn)著陸區(qū)域平安時(shí),方可發(fā)出著陸信號(hào)。

10、對(duì)起重機(jī)司機(jī)和指揮人員,必需由有關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的平安技術(shù)培訓(xùn)。

經(jīng)考試合格,取得合格證后方能操作指揮。

塔吊司機(jī)和指揮平安操作規(guī)程1、塔機(jī)司機(jī)應(yīng)年滿18周歲,具有學(xué)校以上文化程度,塔機(jī)指揮應(yīng)選擇有閱歷的塔機(jī)指揮人員。

2、患有色盲、、聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等阻礙塔機(jī)操作和指揮的其他疾病者,不能從事塔機(jī)司機(jī)和指揮工作。

塔機(jī)司機(jī)和指揮每年須進(jìn)行一次身體檢查。

3、塔機(jī)指揮人員必需經(jīng)過特地培訓(xùn),經(jīng)考試合格并持有由省市級(jí)勞動(dòng)部門發(fā)給指揮證,方可擔(dān)當(dāng)指揮工作。

4、塔機(jī)司機(jī)必需經(jīng)過省市級(jí)勞動(dòng)部門或其他指定單位進(jìn)行培訓(xùn),也可以由專業(yè)技工學(xué)校培訓(xùn),培訓(xùn)時(shí)間不得少于六個(gè)月,培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括基礎(chǔ)理論學(xué)問和實(shí)操作兩個(gè)部分。

基礎(chǔ)理論學(xué)問培訓(xùn)時(shí)間不得少于750個(gè)課時(shí)5個(gè)月,實(shí)操作時(shí)間不得少于150課時(shí)1個(gè)月,培訓(xùn)期滿,經(jīng)省市級(jí)勞動(dòng)部門按6720中的規(guī)定進(jìn)行考核合格并發(fā)證,方可從事塔機(jī)司機(jī)工作。

5、對(duì)于連續(xù)一年以上未操作塔機(jī)的司機(jī),主管部門將注銷其操作證。

如再次操作塔機(jī)工作,必需重新考核合格并取得操作證。

6、未經(jīng)主管部門批準(zhǔn),不得允許非本臺(tái)塔機(jī)的操作。

7、在正常作業(yè)中,司機(jī)應(yīng)只聽從佩帶有符合杰牌中規(guī)定的指揮標(biāo)記的指揮人員的指揮信號(hào)。

對(duì)其他人員發(fā)布的任何信號(hào)嚴(yán)禁盲從。

8、在作業(yè)中有下列狀況之一者,司機(jī)不得操作塔機(jī):、指揮信號(hào)辨別不清。

、會(huì)造成事故的指揮。

、不符合塔機(jī)性能的指揮。

、用不符合5082中規(guī)定的旗語、手勢(shì)、音響的指揮信號(hào)。

9、塔機(jī)作業(yè)中,有兩個(gè)或有兩個(gè)以上指揮人員,只有一個(gè)指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)才可操作,凡有兩人或兩人以上指揮人員同時(shí)發(fā)出信號(hào),不得操作。

10、利用通訊設(shè)備進(jìn)行指揮時(shí),全部指揮人員只允許有一個(gè)與司機(jī)運(yùn)用的通訊設(shè)備的頻率相同。

11、在塔機(jī)作業(yè)時(shí),由一個(gè)指揮人員轉(zhuǎn)入另一個(gè)指揮人,必需相互聯(lián)系好后,方可交接,不允許兩人同時(shí)指揮、間斷指揮或無指揮作業(yè)。

12、塔機(jī)作業(yè)的全過程,必需有指揮人員的指揮。

不允許不聽從指揮信號(hào),擅自操作,塔機(jī)司機(jī)和指揮必需有良好的協(xié)作。

13、塔機(jī)指揮人員必需了解所指揮的塔機(jī)的性能。

14、嚴(yán)禁酒后操作和指揮、嚴(yán)禁違章操作和指揮和無證操作、指揮。

15、塔機(jī)作業(yè)時(shí),司機(jī)和指揮人員必需集中精力,不得做其他任何兼項(xiàng)工作。

16、塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,未經(jīng)與司機(jī)聯(lián)系認(rèn)可,不準(zhǔn)中途更換指揮信號(hào)的種類。

17、指揮人員在指揮時(shí),應(yīng)位于司機(jī)聽力所及的明顯處。

不允許進(jìn)入司機(jī)的盲隔音區(qū)指揮。

18、上崗作業(yè)必需戴好平安帽、穿戴好必要的勞保平安用品。

19、對(duì)于工作環(huán)境和條件不符合塔機(jī)平安操作規(guī)定時(shí)不得指揮和操作。

20、風(fēng)力大于6級(jí)20停止塔機(jī)作業(yè)、風(fēng)力大于4級(jí)13停止安裝、頂升和拆卸塔機(jī),塔機(jī)遭到9級(jí)風(fēng)20的暴風(fēng)攻擊后或經(jīng)過中等地震后,必需進(jìn)行全面檢查,經(jīng)主管部門認(rèn)可后,方可投入運(yùn)用。

21、司機(jī)在操作前必需經(jīng)下列工作和檢查,確認(rèn)完好,方可起先作業(yè)。

、做好交接手續(xù),檢查塔機(jī)履歷書和各種記錄。

當(dāng)發(fā)覺或懷疑塔機(jī)有異樣時(shí),交班司機(jī)和接班司機(jī)必需當(dāng)面說清楚,嚴(yán)禁不接頭或經(jīng)他人轉(zhuǎn)告交班。

、檢查塔機(jī)各主要螺栓連接結(jié)實(shí);主要焊縫無裂紋和脫焊。

、電力部分平安、動(dòng)作正常。

、工作電源電壓380;20、檢查機(jī)械傳動(dòng)減速器的潤(rùn)滑油油量的油質(zhì),暢通無泄露。

、檢查各工作機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器運(yùn)轉(zhuǎn)靈敏牢靠。

、鋼絲繩良好,排列整齊。

、吊鉤及滑輪組轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏、無卡塞。

吊鉤脫繩保險(xiǎn)良好,斷繩保險(xiǎn)裝置良好。

、塔機(jī)基礎(chǔ)良好,塔機(jī)無傾斜在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),附墻架良好。

、塔機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi),平安條件符合有關(guān)要求。

然后空載運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)作業(yè)循環(huán)。

再試吊重物,核定和檢查小車行走、起上升度,幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等平安愛惜裝置、確認(rèn)完好后,方可起先作業(yè)。

22、塔機(jī)作業(yè)起先時(shí),司機(jī)應(yīng)首先發(fā)出音響信號(hào),以提示作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員留意。

23、不得斜拉斜拽重物,不吊埋在地下或粘結(jié)在地面、物體上的重物及不明重量的物體。

24、嚴(yán)禁用吊鉤干脆吊掛重物,必需用吊具、索具吊掛重物。

25、不得起吊帶人重物,禁止用塔吊吊運(yùn)人員。

26、起吊短、碎物料時(shí),必需用強(qiáng)度足夠的網(wǎng)、袋包裝,不得干脆捆扎起吊。

27、起吊瘦長(zhǎng)物料時(shí),至少應(yīng)有二處捆扎、并有兩個(gè)吊點(diǎn)吊運(yùn),在整個(gè)吊運(yùn)過程中使物料處于水平狀態(tài)。

28、重物在整個(gè)吊運(yùn)過程中,不得搖擺、旋轉(zhuǎn),不得吊運(yùn)懸掛不穩(wěn)的重物。

吊運(yùn)體積大的重物應(yīng)拉溜繩。

29、不得在起吊的重物上懸掛任何重物。

30、司機(jī)操作限制必需從零位起先,逐級(jí)推到所需的檔位。

傳動(dòng)裝置要作反方向運(yùn)作時(shí),限制器先回到零位,然后再轉(zhuǎn)向必要的方向。

禁止越檔操作和急開急停。

31、吊運(yùn)重物時(shí),不得猛起猛落,以防吊運(yùn)過程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等狀況消失。

,確定制動(dòng)、物料捆扎、吊點(diǎn)和吊具無問題后,方可指揮操作。

32、塔機(jī)作業(yè)時(shí),當(dāng)平安裝置顯示或報(bào)警時(shí),必需按說明書中規(guī)定的操作。

司機(jī)不得操