道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)-完整版課件

道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)§1.企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的基本概念企業(yè)安全生產(chǎn)是一項經(jīng)常性、規(guī)律性長期性的工作,需要有清晰的思路。針對企業(yè)安全生產(chǎn)的特點(存在哪些危險有害因素,可能導(dǎo)致哪些事故,如何防范),尋找一種方法和手段,能夠不斷促進(jìn)安全管理的規(guī)范化(制度文件符合、有效)、作業(yè)環(huán)境安全條件的持續(xù)完善、全員安全素質(zhì)的提高,有效控制安全風(fēng)險,預(yù)防事故。以解決安全管理的盲目性、隨意性、臨時性、被動性、事后性、表面性問題。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化是也。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化定義《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》(AQT9006-2019):通過建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程,排査治理隱患和監(jiān)控重大危險源,建立預(yù)防機(jī)制,規(guī)范生產(chǎn)行為,使各生產(chǎn)環(huán)節(jié)符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,人、機(jī)、物、環(huán)處于良好的生產(chǎn)狀態(tài),并持續(xù)改進(jìn),不斷加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的特點先進(jìn)管理思想與傳統(tǒng)管理經(jīng)驗相結(jié)合:釆用國際通用的PDCA動態(tài)循環(huán)的現(xiàn)代安全管理模式從管理對象看:從事故管理到隱患管理從管理環(huán)節(jié)看:從事后管理到事前預(yù)防從管理方法看:從傳統(tǒng)的檢査查、通報方法到現(xiàn)代的預(yù)測預(yù)警方法;隱患排查與危險源辨識相結(jié)合;主體責(zé)任與外部監(jiān)督相結(jié)合。標(biāo)準(zhǔn)化的特征:(1)標(biāo)準(zhǔn)化是一項活動,是制定、發(fā)布和實施標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)過程,標(biāo)準(zhǔn)是標(biāo)準(zhǔn)化活動過程的核心要素。(2)標(biāo)準(zhǔn)化針對的對象不是孤立的件事、一個物,而是共同的、可重復(fù)的事物標(biāo)準(zhǔn)化的對象可以概括為“物“事”、“人”三方面,由于這些“物”、“事”、“人”的多次重復(fù)活動,產(chǎn)生了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的客觀需要和要求,從而分別形成了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是對技術(shù)活動中需要統(tǒng)一協(xié)調(diào)的“物”制定的技術(shù)準(zhǔn)則。它的對象既可以是“有形”的物(如車輛、器材、道路、站場),也可以是無形的“物”(如程序、方法、術(shù)語、圖形符號)。管理標(biāo)準(zhǔn)是對需要協(xié)調(diào)統(tǒng)一的管理事項所制訂的標(biāo)準(zhǔn)。它的對象是“事”(如設(shè)置安全管理杋構(gòu)和人員配備,駕駛員的聘用、培訓(xùn),派車單,檔案管理)。工作標(biāo)準(zhǔn)是對需要協(xié)調(diào)統(tǒng)一的工作事項所制訂的標(biāo)準(zhǔn)。它的對象是“人”的工作作業(yè)、操作或服務(wù)程序及方法(如:駕駛員行車操作規(guī)程,車輛日檢操作規(guī)程,車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程,杜絕疲勞駕(3)標(biāo)準(zhǔn)化是一個動態(tài)的的概念,是隨著科技進(jìn)步和社會發(fā)展而不斷變化發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)沒有最終成果,標(biāo)準(zhǔn)在深度上的持續(xù)深化和廣度上的不斷擴(kuò)張體現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化的動態(tài)特征。識別、獲取新法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),修訂標(biāo)準(zhǔn)化本身也是一個持續(xù)改進(jìn)的實施進(jìn)程,一個不斷達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)、追求人機(jī)環(huán)和皆完美的建設(shè)過程。只有起點,沒有終點。追求完美,才可能做得更好。、企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的意義當(dāng)前企業(yè)安全生產(chǎn)中普遍存在:一些企業(yè)存在重效益,輕安全現(xiàn)象;安全管理采用傳統(tǒng)經(jīng)驗型,目標(biāo)性、先進(jìn)性、系統(tǒng)性不夠,安全管理基礎(chǔ)存在薄弱環(huán)節(jié);安全工作條塊分割、各自為政的格局不同程度存在,全面管理、全過程控制還未真正實現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)不執(zhí)行規(guī)程,習(xí)慣性違章行為屢禁不止,給事故造成可乘之機(jī)。案例某市某運輸公司實行單車抵押承包改革后,以包代管,放松安全管理,企業(yè)負(fù)責(zé)人對違章超載,拼設(shè)備、拼精力、拼時間,跑“湊合車”等問題,沒有采取有效措施予以糾正。某日清晨,該公司第7車隊駕駛員何某駕駛的一輛大客車岀站時,發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋玻璃破裂,雨刷器不能正常使用,車隊同意當(dāng)天收車后再維修,車站給以放行該車核定載客45人,司機(jī)