北大侯書林主編機械制造基礎(chǔ)下冊課后習(xí)題答案

北大侯書林主編機械制造基礎(chǔ)下冊課后習(xí)題答案1、一般情況下，車削的切削過程為什么比刨削、銑削等平穩(wěn)對加工有何影響一次走刀過程中刀齒有多次切入和切出，產(chǎn)生沖擊。并且當(dāng)車刀幾何形狀、背吃刀量和進給量一定時，切屑層公稱橫截面積是不變的。因此，車削是切削力基本上不發(fā)生變化，車削過程要比銑削平穩(wěn)。又由于車削的主運動為工件回轉(zhuǎn)，避免了慣性力和沖擊的影響，所2.無心磨的導(dǎo)輪軸線為什么要與工作砂輪軸線斜交a角導(dǎo)輪周面的母線為什件的縱向進給速度如何調(diào)整答。由于導(dǎo)輪是用橡膠結(jié)合劑做的，磨粒較粗，零件與導(dǎo)輪之間的摩擦較大，所以零件有后，為了使導(dǎo)輪表面與零件表面仍能保持線接觸，導(dǎo)輪的外形應(yīng)修整成單葉雙曲面。3.何為周銑和端銑為什么在大批量生產(chǎn)中常采用端銑而不用周銑端銑：是用銑刀端面上的切削刃銑削零件，銑刀的回轉(zhuǎn)軸線與加工平面垂直。由于端銑的切削過程比周銑平穩(wěn)，有利于提過加工質(zhì)量，并且端銑可達到較小的表面粗糙4.鏜床鏜孔與車床鏜孔有何不同各適合于什么場合答。鏜床鏜孔時，鏜刀刀桿隨主軸一起旋轉(zhuǎn)，完成主縱向移動，也可由鏜刀刀桿軸向移動實現(xiàn)。車床鏜轉(zhuǎn)和車刀的移動?；剞D(zhuǎn)體零件上的軸心孔多在車床5.若用周銑法銑削帶黑皮鑄件或鍛件上的平面,為減少刀具磨損，應(yīng)采用順銑還是逆銑為答。應(yīng)采用逆銑，因為鑄件或鍛件平面帶有黑皮時，硬度一般較高，而順銑時，銑齒首先接觸黑皮，對銑齒產(chǎn)生較大的沖擊力，而逆銑時，銑齒首先接觸已加工表面，切削力逐漸增大，銑齒的引入和退出非常順利，因此，逆銑比較適合于帶有黑皮的零件表面的加工。6.為什么刨削，銑削只能得到中等精度和較大的表面粗糙度Ra值表面上切去一層極薄的金屬，因切削力小，切削熱少和變形少。銑削：在銑削過程中銑削順銑比逆銑刀具耐度高，零件表面質(zhì)量好，零件夾持的穩(wěn)定性高。多采用逆銑，因為逆銑生產(chǎn)中常采用逆銑法。當(dāng)銑削帶黑皮表面鑄件或鍛在車床上鉆孔——主運動：工件旋轉(zhuǎn)；進給運動：刀架移動在車床上鏜孔——主運動：工件旋轉(zhuǎn)；進給運動：刀架移動在鏜床上鏜孔——主運動：鏜桿旋轉(zhuǎn)；進給運動：工件移動在龍門刨床上刨平面——主運動：刀架移動；進給運動：工件移動在內(nèi)圓磨床上磨孔——主運動：磨頭旋轉(zhuǎn)；進給運動：工件移動答1）精基準(zhǔn)的選擇原則：①基準(zhǔn)重合原則；②基準(zhǔn)統(tǒng)一原則；③自為基準(zhǔn)原則④互為基③若零件上每個表面都需要機械加工，為保證各表面都有④選作粗基準(zhǔn)的表面應(yīng)盡可能平整、光潔和有足夠大的尺寸，切削用量三要素：切削速度對切削熱的影響最大，進給量次之，當(dāng)加大切削面積，在保證合理的刀具耐用度的前提下，首先選盡可能大的背吃刀量，其次選盡可能大的進給量，最后選盡可能大的切削速度。精加工時，應(yīng)當(dāng)保證零件的加工精度降低表面粗糙度，并選取較高的切削速度。只有在受到刀具等工藝條件限制不宜采用高速(1)前角γo：前刀面與基面的夾角，在正交平面內(nèi)測量。適當(dāng)增大前角，則主切削刃鋒利，切削變形小，切削輕快，減少切削力和切削熱。但前角過大，切削刃變?nèi)?，散熱條件和受力狀態(tài)變差，將使刀具磨損加快，耐用度降低，甚至崩刀或損壞。生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)零件材料、刀具材料和加工要求合理選擇前角的加工脆性材料時，應(yīng)選擇較小的前角；精加工時前角可選大些，粗加工時前角可選小些。刀面與零件過渡表面間的摩擦和主后刀面的磨損，配合前角調(diào)整切削刃的鋒利程度與強(3)主偏角κr:主切削刃與進給方向間的夾角，在基面中測量。主偏角的大小影響切削面形狀和切削分力的大小。在進給量和背吃刀量相同的情況下，減小主偏角，將得到薄而寬的切屑。由于住切削刃參加切削長度增加，增大了散熱面積，使刀具的壽命得到提高。但減小主偏角卻使吃刀抗力增加。當(dāng)加工剛性差的零件時，為了避免零件產(chǎn)生變形和震動，常采用較大的主偏角。了減少副切削刃與零件已加工表面之間的摩擦，防止切削時產(chǎn)生振動。粗加工時副偏角取金屬切削過程不是將金屬劈開而去除金屬層，而是靠刀具的前刀面與零件間的擠壓，使零件表層材料產(chǎn)生以剪切滑移為主的塑性變形成為切屑而去除。切削過程也是切屑的形成過帶狀切屑、節(jié)狀切屑、粒狀切屑、崩碎切屑.6積屑瘤：當(dāng)切屑沿前刀面流出時，在一定的溫度和壓力的作用下，切屑與前刀面接觸的表層產(chǎn)生強烈的摩擦甚至黏接，是該表面變形層流速減慢，是切屑內(nèi)部靠近表層的各層超過材料的強度極限時，表面金屬被剪斷而黏接在前刀面上，形成積屑瘤。時產(chǎn)生積屑瘤有一定好處。但是積屑瘤的頂端伸出切削刃之外，它時現(xiàn)時消，時小時大，這就使切削層的公稱厚度發(fā)生變化，導(dǎo)致切削力的變化，引起振動，降低了加工精度。此外，有一些積屑瘤碎片黏附在零件已加工表面上，使表面變得粗糙。因此在精加工時，應(yīng)控制：將零件材料進行正火或調(diào)質(zhì)處理，以提高其強度和硬度，降低塑性；避免中等切削速度，精車和精銑一般均采用高速切削，而在鉸削、拉削、寬刃精刨和精車絲杠、蝸桿等情況下，采用低速切削；采用適當(dāng)?shù)那邢饕海n有效降低切削溫度，減少摩擦。7刀具的磨損形式：后刀面磨損、前刀面磨損刃磨后的刀具自開始切削直到磨損量達到磨鈍標(biāo)準(zhǔn)為止的切削時間成為刀具耐磨度。刀具刀具從開始切削到完全報廢,實際切削時間的總和.刀具壽命等于該刀具的耐用度乘以刃磨8如何評價材料切削加工性的好壞?最常用的衡量指標(biāo)是什么?如何改善材料切削加工性?材料切削加工的好壞往往是相對于另一種材料來說的。切削加工性是指材料被切削加工成改善：進行熱處理改變材料的金相組織；調(diào)整材料的化學(xué)成分；其他輔助性的加工。車錐面:轉(zhuǎn)動小滑板法、偏移尾座法、仿