2023年冷精軋機(jī)操作規(guī)程

2023冷精軋機(jī)組工藝操作規(guī)程〔試行〕李斌審定：劉毅中色萬基鋁加工技術(shù)質(zhì)量部2023年二月2023冷精軋機(jī)組工藝操作規(guī)程一、主要技術(shù)參數(shù)軋制材料：鋁及鋁合金來料規(guī)格：厚度：純鋁最大1.5mm，軟鋁合金最大1.0mm0.5mm±1%寬度：1200-1880mm鋼套筒尺寸：φ605/665×2200mm卷材最大外徑：φ2500mm最大卷重：24000kg成品規(guī)格：厚度：min0.02mm卷材寬度：1200～1880mm卷材最大外徑：φ2500mm最大卷重：24000kg軋機(jī)參數(shù)

1〕支承輥規(guī)格：φ860/φ810×2023mm2〕工作輥規(guī)格：φ300/φ275×2100mm最大軋制壓力：10000kN最大輸出額定力矩：50kN.m開卷張力、速度：低速檔雙電機(jī)：5.6～56kN低速檔單電機(jī)：2.8～28kN低速檔速度:V=500m/minmax：2.4～24kN：1.2～12kN高速檔速度：V=1200m/minmax張力精度：動(dòng)態(tài)±3%額定張力穩(wěn)態(tài)±1.5%額定張力卷取張力、速度：低速檔三電機(jī)：4.7～47kN：1.57-15.7kN：Vmax=875m/min高速檔三電機(jī)：2.2-22kN高速檔單電機(jī)：0.73-7.3kN：Vmax=1900m/min±3%額定張力穩(wěn)態(tài)±1.5%額定張力穿帶速度：8-12m/min軋制速度：低速檔0-366/700m/min高速檔0-750/1500m/min速度精度：動(dòng)態(tài)±0.4%額定速度穩(wěn)態(tài)±0.1%額定速度總裝機(jī)容量：約DC3164kWAC500kW二、生產(chǎn)工藝過程〔帶套筒〔可2套筒，托板下降，開動(dòng)錐頭對(duì)中裝置，使帶材對(duì)準(zhǔn)機(jī)列中心線，然后人工(厚度以上的來料承受刮板直頭)將帶材翻開，以穿帶速度送向軋機(jī)，此時(shí)張緊輥處于升起位置，帶材喂入軋輥后，張緊輥落下，張緊帶材，此時(shí)機(jī)后的活動(dòng)導(dǎo)板處于升起位置，軋機(jī)以穿帶速度送料，人工將帶材接過，纏繞在卷取機(jī)套筒上，帶材纏繞幾圈后，形成肯定張力，壓下包角輥〔活動(dòng)導(dǎo)板跟著下落速度上升到該道次設(shè)定的軋制速度則自動(dòng)保持，恒速進(jìn)展軋制。軋制過程中，可依據(jù)帶材板形及厚度調(diào)整壓下、正負(fù)彎輥、軋制速度、前后張力及冷卻液噴射量和區(qū)段，保證良好的板形，合格的厚度。當(dāng)開卷機(jī)套筒上的帶材接近軋完時(shí)，開裝置再上一個(gè)套筒，進(jìn)展下一道軋制道。三、機(jī)組組成機(jī)組主要由生產(chǎn)設(shè)備、關(guān)心系統(tǒng)、電控系統(tǒng)及主要工具組成?！惨弧成a(chǎn)設(shè)備入口卷材存放裝置上卷車開卷機(jī)機(jī)前裝置5.Φ300/Φ860×2023機(jī)后裝置卷取機(jī)套筒返回裝置換輥裝置卸卷車出口卷材存放裝置〔二〕關(guān)心系統(tǒng)稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)工藝潤(rùn)滑系統(tǒng)液壓壓下〔上〕與彎輥、平衡液壓系統(tǒng)關(guān)心液壓系統(tǒng)壓縮空氣系統(tǒng)CO2〔三〕電控系統(tǒng)直流傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)心傳動(dòng)系統(tǒng)油泵站掌握系統(tǒng)板式過濾機(jī)掌握系統(tǒng)AGCAFC〔用戶自備〕〔四〕主要生產(chǎn)工具1.支承輥換輥架2.Φ605/Φ665×22003.壓上油缸拆卸裝置〔一〕機(jī)械設(shè)備入口卷材存放裝置安裝在地面上，上卷時(shí)由上卷小車將卷材從托架上取走。上卷小車上卷小車由溝通變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，車體用鋼板和型鋼焊接而成，用來運(yùn)輸送步閥保持同步。小車行走速度：0.1m/s～0.5m/s最大提升重量：24000kg開卷機(jī)±50mm減速箱，聯(lián)軸器與傳動(dòng)電機(jī)相聯(lián)。傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)：2X270kW 360/1200r/min 400V/768A減速箱速比：i=4.65/2.1開卷張力：低速檔雙電機(jī)：5600-56000N低速檔單電機(jī)：2800-28000NV=500m/minlsmax：2400-24000N：1200-10500NV=1300m/min機(jī)前裝置

Hsmax由事故剪、刮板直頭裝置、下導(dǎo)輥和張緊輥等組成。梁沿兩個(gè)導(dǎo)柱可上、下移動(dòng)。張緊和展平作用。刮板直頭用于厚料開卷〔厚度大于1.0mm〕5.φ300/φ860×2023mm局部組成。軋機(jī)本體①軋輥裝置軋輥裝置由工作輥及軸承座，支承輥和軸承座及彎輥平衡裝置等組成。個(gè)彎輥缸、全部缸均為活塞缸，用來實(shí)現(xiàn)支承輥平衡及工作輥的彎輥。工作輥直徑：φ300/φ275mm輥身長(zhǎng)度：2100mm：HS100～102支承輥直徑：φ860/φ800mm輥身長(zhǎng)度：2023mm：HS70～75支承輥軸承尺寸：500X680X420100℃的潤(rùn)滑承受油氣潤(rùn)滑。換輥：工作輥更換時(shí)，設(shè)有特地的換輥小車，實(shí)現(xiàn)快速換輥。支承輥換輥時(shí)，用特制的支架將上、下輥架起，然后用液壓缸一起推出。②機(jī)架機(jī)架是由兩個(gè)閉式牌坊、上橫梁、換輥導(dǎo)軌及底座組成。牌坊的上部用上機(jī)的全部部件，牌坊用鑄鋼制成。立柱斷面尺寸：430X520=2236cm2③軋線調(diào)整裝置軋制線調(diào)整機(jī)構(gòu)，位于上支承輥軸承座上方，它由兩對(duì)上下斜楔、蝸輪、置。④液壓壓上油缸壓上油缸為八角形，底面有凹形卡槽，靠凹形槽卡在機(jī)架窗口的墊板上，感器。⑤空氣清輥裝置局部軋制油，以防落到板面上。⑥支承輥清輥裝置軋輥或離開軋輥，框架用鋼板焊成，用以擦掉輥身上的污物。⑦排煙罩、擋油門及集油槽為焊接構(gòu)件。用來防濺和排煙。主傳動(dòng)裝置便于換輥。主傳動(dòng)電機(jī)：2X907kW，Z560-4,529/1200r/min，660V／1466AV=1508m/minVmax

=610m/minls減速箱速比：高速檔0.7474，低速檔1.5306：50kN.m3〕廢料箱及型鋼焊制而成。機(jī)后裝置機(jī)后裝置由包角輥、板形輥〔儀、熨平輥、及導(dǎo)板所組成。偏導(dǎo)輥輥、包角輥及熨平輥均為雙層套輥構(gòu)造。包角輥靠液壓上下移動(dòng)，及導(dǎo)板升起時(shí)進(jìn)展穿帶，帶材靠導(dǎo)板可順當(dāng)導(dǎo)入套筒。形輥及板形系統(tǒng)用戶自備。卷取機(jī)直流電機(jī)：3X270kW 360/1200r/min減速箱速比：低速檔：i=2.8235高速檔：i=1.3084卷取張力：低速檔三電機(jī)：4700-47000N低速檔單電機(jī)：1570-15700N VLsmax

=875m/min高速檔雙電機(jī)：2200-22023N高速檔單電機(jī)：730-7300N

=1900m/min卸卷小車

Hsmax1800。9.卷材存放裝置卸料架與上料架一樣，可同時(shí)貯存兩卷料。10.套筒返回裝置或下降，實(shí)現(xiàn)上卸套筒工序，套筒通過導(dǎo)軌滾動(dòng)傳遞。11.X測(cè)厚儀〔買方引進(jìn)〕〔二〕工藝潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)用途：局部。到達(dá)改善帶材外表質(zhì)量和板形的目的。系統(tǒng)組成工藝潤(rùn)滑冷卻泵站噴嘴梁系統(tǒng)板式過濾機(jī)主要技術(shù)參數(shù)供油力量：3600l/min：0.2-0.6MPa過濾機(jī)流量：4200l/min4.系統(tǒng)主要工作特點(diǎn)1〕工藝潤(rùn)滑冷卻泵站冷卻器、加熱器、防火閘門及溫度、壓力、液位、流量等檢測(cè)儀表。工藝流程：從軋機(jī)集油槽收集的污油經(jīng)回油管、防火閘門回至污油箱油箱的液位掌握：污油箱及凈油箱上裝有浮球液位計(jì)用來掌握兩油箱供操作人員把握供油及回油狀況。系統(tǒng)溫度掌握：一號(hào)地下室設(shè)有兩臺(tái)加熱器、一臺(tái)冷卻器、油箱、管可工作補(bǔ)償油溫的變化，到達(dá)掌握油溫的目的。依據(jù)這些檢測(cè)元件來掌握管路壓力的大小。系統(tǒng)連鎖保護(hù)：整個(gè)系統(tǒng)是在PLC掌握下工作的，全部泵、加熱器、在自開工作狀態(tài)，局部元件手動(dòng)不起作用。箱，其主要作用是隔斷火源。另外油箱加油可從防火閘門注入。2〕噴嘴梁系統(tǒng)噴嘴工作，以到達(dá)噴射軋制油的目的。電磁閥柜內(nèi)設(shè)有電磁閥，一個(gè)電磁閥掌握兩個(gè)噴嘴，每個(gè)噴嘴的開閉是由氣動(dòng)薄膜閥來掌握的，工藝潤(rùn)滑油經(jīng)過氣動(dòng)薄膜閥向軋機(jī)供油。電磁閥由PLC掌握。36型，到達(dá)掌握板形的目的。換輥時(shí)噴嘴梁隨機(jī)前裝置一起移開。正常軋制時(shí)，電仍能組合成假設(shè)干種流量，依據(jù)生產(chǎn)操作實(shí)際需要可隨時(shí)掌握和調(diào)整。3〕板式過濾機(jī)濾紙。過程。整個(gè)過濾機(jī)的操作有三種工況要求：手動(dòng)方式在調(diào)試、修理以及過濾過程中消滅故障時(shí)承受手動(dòng)方式。包括：過濾機(jī)的提升及壓緊，電磁閥的接通。運(yùn)紙機(jī)構(gòu)的電機(jī)承受手動(dòng)啟動(dòng)、停頓?；旌舷涞臄嚢桦姍C(jī)承受手動(dòng)操作。換紙程序掌握生產(chǎn)，以便濾油機(jī)更換濾紙。再按一下程序掌握按鈕，程序重開頭運(yùn)行。中斷程序掌握當(dāng)需要重工作時(shí)，程序掌握從中斷處開頭運(yùn)行?！踩硻C(jī)械潤(rùn)滑系統(tǒng)軋機(jī)機(jī)械潤(rùn)滑系統(tǒng)包括稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)及油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)。機(jī)傳動(dòng)齒輪箱齒輪及軸承潤(rùn)滑。點(diǎn)，經(jīng)潤(rùn)滑用點(diǎn)通過磁過濾器后返回油箱，以便循環(huán)使用。稀油站配備有加熱器和冷卻器，依據(jù)油溫變化和季節(jié)變化加熱或冷卻。設(shè)備運(yùn)行正常。以及開卷、合卷、卷取機(jī)的軸承潤(rùn)滑?！菜摹硥嚎s空氣系統(tǒng)壓縮空氣主要用來驅(qū)動(dòng)氣缸及吹掃，有以下用氣點(diǎn)：上下支承輥清輥器搖擺缸及壓緊清刷缸；工藝潤(rùn)滑空氣電磁閥柜；油氣潤(rùn)滑用氣；空氣清帶用氣〔噴嘴在防濺板及出口導(dǎo)板上；空氣清輥噴嘴用氣〔噴嘴在防濺板上；測(cè)厚儀探頭吹刷用氣；操作臺(tái)吹掃用氣；板式過濾機(jī)吹掃及混合箱用氣；工藝潤(rùn)滑系統(tǒng)氣動(dòng)薄膜閥用氣；〔五〕液壓系統(tǒng)軋機(jī)的液壓系統(tǒng)包括：液壓壓上系統(tǒng)、彎輥平衡及關(guān)心操作液壓系統(tǒng)。構(gòu)造，掌握閥臺(tái)全部承受疊加閥式集成小閥臺(tái)，放置在機(jī)械設(shè)備四周。帶材厚度和位置反響信號(hào)對(duì)其進(jìn)展伺服掌握以保證產(chǎn)品厚度精度。該系統(tǒng)包括液壓壓上泵站及伺服閥臺(tái)。側(cè)機(jī)架上。葉片泵用來過濾循環(huán)冷卻油液并給油缸活塞桿腔以背壓。調(diào)整，實(shí)現(xiàn)輥縫的設(shè)定和厚度自動(dòng)掌握。彎輥、平衡及關(guān)心液壓系統(tǒng)輥型，到達(dá)掌握板形的目的。面四周。輥力大小顯示。彎輥平衡系統(tǒng)有以下幾種工作狀態(tài)：①工作輥正彎；②工作輥負(fù)彎；③工作輥負(fù)彎加平衡；④工作輥平衡；⑤負(fù)彎加進(jìn)退〔換輥狀態(tài)；⑥全退；⑦支承輥平衡.2〕關(guān)心液壓系統(tǒng)組成，泵站置于地下室，閥臺(tái)置于設(shè)備四周。軋機(jī)液壓系統(tǒng)具有以下構(gòu)造特點(diǎn)：，提高了泵的壽命；閥掌握泵的運(yùn)轉(zhuǎn)，由蓄能器保持系統(tǒng)壓力，節(jié)約了能源，削減了系統(tǒng)的發(fā)熱；為保護(hù)機(jī)械設(shè)備及液壓泵，系統(tǒng)中承受了完備的超壓保護(hù)環(huán)節(jié)；系統(tǒng)中承受了吸油口、主油路、旁路等多級(jí)過濾，保證系統(tǒng)的清潔度；具有手動(dòng)及自動(dòng)兩種加熱冷卻系統(tǒng)，高溫?zé)艄鈭?bào)警；除目測(cè)的液位計(jì)外，另有液位掌握器，低液位聲光報(bào)警；彎輥系統(tǒng)中同時(shí)承受了背壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了正負(fù)彎輥狀態(tài)的快速切換。軋機(jī)液壓系統(tǒng)的裝機(jī)水平：葉片泵。維護(hù)檢修；壓上系統(tǒng)承受609所生產(chǎn)航空用伺服閥。彎輥系統(tǒng)承受比例掌握，操作簡(jiǎn)便，彎輥力掌握準(zhǔn)確。〔六〕CO2位因某些緣由而發(fā)生的火災(zāi)，以確保設(shè)備和操作生產(chǎn)人員安全。滅火區(qū)域的劃分：軋機(jī)本體及四周煙道；軋機(jī)輥縫；集油槽；地溝；地下室；板式過濾機(jī)區(qū)域；滅火系統(tǒng)由探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，自動(dòng)和電動(dòng)手控滅火系統(tǒng)，CO2

CO2系統(tǒng)三局部組成。手控滅火區(qū)域；軋機(jī)二次滅火及輥縫、集油槽為電動(dòng)手控滅火區(qū)域。該系統(tǒng)探測(cè)報(bào)警器、滅火掌握器、CO2

釋放掌握箱等均布置在機(jī)組傳動(dòng)側(cè)柱子之間的地坪上。定溫順差定溫?zé)崽綔y(cè)器；地下室布置有二組定溫順差定溫?zé)崽綔y(cè)器。〔七〕電控系統(tǒng)器掌握系統(tǒng)。直流傳動(dòng)掌握系統(tǒng)軋機(jī)、開卷機(jī)和卷取機(jī)的直流傳動(dòng)系統(tǒng)均承受ABBDCS500電樞電流波動(dòng)、電樞過壓、磁場(chǎng)欠磁、磁場(chǎng)過流、變流器晶閘管溫度過高、供電PLC及補(bǔ)償功能，它可以在Windows環(huán)境下便利地進(jìn)展調(diào)試及修理。對(duì)開卷和卷取直流傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置斷帶保護(hù)功能，包括緊急停車、測(cè)厚儀的C形架移出，由AGC系統(tǒng)使軋輥抬起。關(guān)心溝通傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)心溝通傳動(dòng)電機(jī)的起動(dòng)裝置為馬達(dá)掌握中心。機(jī)列的操作OMRONCS1PPI、I/O彎輥泵站