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PAGE\PAGE\xMERGEFORMAT1電力線路工技師技術(shù)總結(jié)電力線路工技師技術(shù)總結(jié)(3篇)

電力線路工技師技術(shù)總結(jié)篇1

我叫暢凱,1983年6月出生,中共黨員,2024年8月分配至運城臨猗供電公司參加工作。參加工作以來,先后在營銷科、計量班工作。自2024年12月取得裝表接電工技師資格以來,自己的工作性質(zhì)和從事的專業(yè)雖沒有改變,但不同崗位職責(zé)的轉(zhuǎn)變,使自己的專業(yè)知識有了一個更大的實踐和拓展空間,進(jìn)一步鍛煉和豐富了自己,增長了知識和才干,提高了自己的專業(yè)技術(shù)水平,各方面都得到了長足的進(jìn)步。現(xiàn)將近期的專業(yè)技術(shù)工作情況總結(jié)如下:

一、信念上堅定,思想上成熟,努力學(xué)習(xí)知識,實現(xiàn)自身價值再提升。

一個人的信念是人的世界觀在奮斗目標(biāo)方面的集中反映。從自已取得技師資格的那一天起,我就始終保持一個信念:不論以前有多大成就,今天一切都要從零開始。因為有了這個始終不渝的信念,堅定不移的立場,所以,我才能在實際工作中保持銳意改革,勇于進(jìn)取的勇氣,保持鍥而不舍、頑強奮斗、拼搏到底的作風(fēng)。一方面我重點抓好理論知識學(xué)習(xí),用正確的理論來指導(dǎo)工作。在學(xué)習(xí)中,自己一方面積極參加集體學(xué)習(xí),記好學(xué)習(xí)筆記和心得體會,還利用工作和業(yè)余時間抓好自學(xué),注意拓寬學(xué)習(xí)面,提高自己的綜合知識水平。在工作上,與縣支公司的統(tǒng)一布署保持步調(diào)一致。在日常工作中,自己堅持深入基層,到一線調(diào)查了解管理中存在的問題,進(jìn)一步改進(jìn)工作,提高自己能力。與同事們一起有針對性地學(xué)習(xí)探討,研討工作學(xué)習(xí)方法和體會,用正確的理論武裝思想,指導(dǎo)工作,不斷改造自己的世界觀。通過不斷的學(xué)習(xí),在各個階段的領(lǐng)悟,使我更加堅定了全身心工作,把遠(yuǎn)大目標(biāo)與現(xiàn)實努力結(jié)合起來,把為人民作好服務(wù)的決心同過硬的本領(lǐng)有機地統(tǒng)一起來,把全心全意為人民服務(wù)的良好愿望同本職工作統(tǒng)一起來。

二、工作中勤奮,業(yè)務(wù)上鉆研,發(fā)揮自身本能,實現(xiàn)社會價值。

從參加工作尤其是取得技師資格以來,自己的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力得到很大的提高和加強,如果說前幾年的專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)奠定了自己的理論基礎(chǔ),那么,多年的工作實踐更使這些理論得以鞏固和提高。

(一)擴展專業(yè)知識,編制作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

自從參加工作以來,主要系統(tǒng)學(xué)習(xí)了計量專業(yè)知識。但僅僅單憑某一科的專業(yè)知識是不能滿足今后工作的需求。所以在日常的業(yè)余時間,也對于用電其他專業(yè)進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的學(xué)習(xí),從不放過每一個學(xué)習(xí)和提高的機會,使自己的各專業(yè)技術(shù)水平和能力不斷加強。由于自身業(yè)務(wù)能力突出,所以在做好本身計量專業(yè)工作的同時,又承擔(dān)了用電信息采集等方面的工作。2024年5月份在全省開展農(nóng)網(wǎng)升級戶表改造重點工程之際,我作為支公司智能表改造采集系統(tǒng)建設(shè)專業(yè)責(zé)任人,與各個技術(shù)骨干工作小組一起,在認(rèn)真學(xué)習(xí)分公司總體工程建設(shè)方案基礎(chǔ)上,結(jié)合支公司實際情況,制定了《用電采集系統(tǒng)戶表改造工程指導(dǎo)書》,從工程建設(shè)機構(gòu)設(shè)立、小組的分工、工程建設(shè)施工、圖紙資料收集、后勤保障和宣傳報道等方面進(jìn)行詳細(xì)的明確,使得這項工程得以安全有序按進(jìn)度進(jìn)行。

(二)用心用智,為完成各項經(jīng)營指標(biāo)盡職盡責(zé)。

在自己任職的近幾年時間里,充分發(fā)揮自己的專業(yè)所長,為支公司的經(jīng)營指標(biāo)完成而盡職盡責(zé)。尤其是在近兩年來,自己與支公司領(lǐng)導(dǎo)及其他營銷人員認(rèn)真分析市場,貫徹上級的營銷方針,并不斷完善用電營業(yè)抄、核、收制度,規(guī)范經(jīng)營行為。特別對于關(guān)鍵性的線損率等經(jīng)營指標(biāo)下大力氣進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)管理。近年來,為了徹底解決高損線路和高損臺區(qū)整治老大難問題,我作為線損管理的前端技術(shù)人員,義不容辭挑起重?fù)?dān),首先從計量裝入手。為此多次與抄表員深入線路和各個臺區(qū)現(xiàn)場了解配電設(shè)備的運行情況,制定重點整改計劃,對存在嚴(yán)重安全隱患缺陷的線路及臺區(qū)進(jìn)行整治,重點解決超期運行表計的輪換和二次接線的檢查。通過兩年多來的努力,對原先兩條10KV高壓線損高壓線損從原來的16%、15%分別降到11%、10.7%,15個高損臺區(qū)的低壓線損降低至目標(biāo)值。完成了支公司制定的線損率整治計劃,實現(xiàn)了指標(biāo)完成連創(chuàng)本局最好記錄。

(三)利用優(yōu)勢搞好培訓(xùn)工作,實現(xiàn)傳幫帶。通過近年的不斷學(xué)習(xí),在自己專業(yè)技能水平得到提高的同時,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢,積極配合做好支公司技術(shù)培訓(xùn)工作,努力實現(xiàn)傳幫帶。2024年5月,開始負(fù)責(zé)本單位裝表接電專業(yè)初、中、高級工專業(yè)培訓(xùn)工作。在培訓(xùn)中,結(jié)合自己工作實際,按技術(shù)規(guī)程要求認(rèn)真對學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)。利用自己所學(xué)知識,在支公司舉辦的各種培訓(xùn)中多次授課。先后主講過包括計量專業(yè)基礎(chǔ)、營銷管理、計算機應(yīng)用程序管理等多門課程,為基層技術(shù)力量的提高貢獻(xiàn)了自己最大的力量,得到廣大員工的認(rèn)同。2024年8月,負(fù)責(zé)本單位第一屆裝表接電職工技能比武教練和裁判員工作。通過組織此次的技術(shù)比武,極大提高了員工比學(xué)趕超的學(xué)習(xí)積極性,真正起到傳幫帶作用,收到了良好的效果。

三、不懈的努力,永遠(yuǎn)的追求。

成績的取得當(dāng)然歸功于局領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)、信任和同事的幫助,我個人的貢獻(xiàn)畢竟是有限的。但是在這些成績中能有自己的一份辛勤的汗水和付出以及辛勤收獲的快樂,那么自己是欣慰的。在今后的工作中自己將一如既往地努力學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步,并將繼續(xù)以奮發(fā)的姿態(tài)干好工作,不斷地努力拼搏,為電力事業(yè)的蓬勃發(fā)展而貢獻(xiàn)畢生。

電力線路工技師技術(shù)總結(jié)篇2

時間過得真快,不知不覺2024年已接近尾聲,回首過去,有收獲的喜悅,也有錯過的憂傷。此時,惋惜已顯得多余,只有好好把握現(xiàn)在才是應(yīng)該做的。在今年的運維工作中,我學(xué)到了很多的專業(yè)知識,也學(xué)到了許多做人的道理;在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和培養(yǎng)下,在同事的幫助和配合下,我提高了專業(yè)知識和個人修為,較為圓滿地完成了各項工作任務(wù),個人的業(yè)務(wù)以及工作能力都取得了一定的進(jìn)步,為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),現(xiàn)在我將今年工作從這幾點做下總結(jié);

一、作方面有以下幾點:

1、學(xué)習(xí)專業(yè)知識

在中心領(lǐng)導(dǎo)的合理安排下,每周組織部門運維工作專業(yè)培訓(xùn),從安規(guī)、電氣專業(yè)知識、西中區(qū)運維制度及消防安全等幾個點逐步充實自我,為日常運維工作提供有力保障。

2、熟悉現(xiàn)場設(shè)備

在當(dāng)班期間,每天要對管轄片區(qū)設(shè)備進(jìn)行巡檢,要求自己對設(shè)備主要原理和參數(shù)及運行狀況都要熟知,嚴(yán)格落實運維中心提出的日常巡檢管理制度。只有這樣,才能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患和排除故障,防止重大事故的發(fā)生,以免造成設(shè)備和人身安全的重大損失,保證站內(nèi)發(fā)電量。所以,熟悉現(xiàn)場設(shè)備是非常重要的。

3、鹽池項目建設(shè)及運維工作

有幸參加了一段時間的鹽池項目收購和工程建設(shè)及運維工作,之前沒有跟過項目建設(shè),通過這次對于新建項目重要工作有了一定認(rèn)識,也了解了一些先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。。

4、參加IDS逆變器升級改造

IDS設(shè)備升級改造確保設(shè)備正常運行,減少故障停機造成的電量損失,滿足調(diào)度要求。通過IDS逆變器升級改造工作鍛煉了自己動手能力,同時認(rèn)識了逆變器性能測試原理和驗收主要內(nèi)容及注意事項,為升級改造后設(shè)備的運維工作提供有力保障。

5、站內(nèi)除草、排除火災(zāi)隱患

秋季進(jìn)行了站內(nèi)除草工作,主要對分站房和電池板組件周圍進(jìn)行了雜草清理。在工作展開同時部門也對員工進(jìn)行了消防培訓(xùn)和消防演練,從每個細(xì)節(jié)提高自我的消防意識,保障公司設(shè)備正常運行和設(shè)備的完整性,避免火災(zāi)造成的重大損失,同時有效地保障電池板的發(fā)電效率。

二、思想方面有以下幾點:

1、先做人、后做事

低調(diào)做人,高調(diào)做事,嚴(yán)以律己,寬以待人,以感恩心態(tài)做人,以敬業(yè)心態(tài)做事。做人做事要內(nèi)圓外方,智圓行方,才能游刃有余。

2、認(rèn)真謹(jǐn)慎、吃苦耐勞

我們所從事的行業(yè)和工作的環(huán)境要求我們必須認(rèn)真謹(jǐn)慎、吃苦耐勞。我不是一個人在戰(zhàn)斗,自己的疏忽有可能會給自己或同事的人身安全造成危害。在工作中必須的這樣要求自己,認(rèn)真謹(jǐn)慎、不怕苦不怕累,這也是中節(jié)能人必須具備的素質(zhì)。

3、團結(jié)他人、勇于創(chuàng)新

這對于一個公司發(fā)展是十分重要的。團結(jié)就是力量、互助凝聚希望。創(chuàng)新是一個團隊進(jìn)步的靈魂,也是企業(yè)發(fā)展的不竭動力。在團結(jié)他人、勇于創(chuàng)新的思想引領(lǐng)下,才能夠有效的完成公司各項工作。

三、工作中的不足之處

專業(yè)知識不夠扎實、對所有運行數(shù)據(jù)的分析不夠深入,產(chǎn)生數(shù)據(jù)的原因和結(jié)果的由來分析的不夠透徹,對設(shè)備的學(xué)習(xí)不夠深入,只知其然而不知其所以然,自己交流溝通及個人修養(yǎng)能力也待提高。這些不足是我沒有能夠突破自己的一個重要原因,也是今后我應(yīng)該努力改進(jìn)的地方。

四、下一年工作計劃

明年的工作中,認(rèn)真完成部門安排的日常工作。熟悉設(shè)備主要參數(shù)和原理,提高處理設(shè)備故障的能力。做好日常巡檢工作,發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題并及時消缺。做好站內(nèi)除草工作,保證發(fā)電量同時排除安全隱患,做好設(shè)備計劃檢修和三期增加接地變設(shè)備的工作,提高自我綜合素質(zhì),保證樂觀積極、吃苦耐勞的工作態(tài)度。提高自我不足之處,優(yōu)化工作效率。

總之,今年的工作即將結(jié)束,每個人都有自己的認(rèn)知。我也意識到必須提高自己的專業(yè)知識以及綜合素質(zhì)才能適應(yīng)公司的發(fā)展需要。所以我會更加努力干好自己的工作,實現(xiàn)自我的存在價值。我相信這不是終點而是一個美好的起點。我有信心與各位同事攜手踏上新的征程,一同迎接屬于中節(jié)能的美好未來!

電力線路工技師技術(shù)總結(jié)篇3

2024來,自己認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。落實各級領(lǐng)導(dǎo)的工作要求,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,對各項工作都能盡職盡責(zé),按時完成各項工作。在自己的不斷努力下,現(xiàn)了行車安全10周年。2024來,在行車中不斷的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和專業(yè)技能,不斷的總結(jié)積累行車經(jīng)驗,不斷的努力提高自己的業(yè)務(wù)和技能水平。現(xiàn)將自己這些年來的技術(shù)總結(jié)如下:

一、用技術(shù)業(yè)務(wù)保安全:

2024來,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)機車新設(shè)備的使用。如機車開始安裝使用—20__監(jiān)控裝臵,自己雖然以使用了一段時間,但在特殊情況下及非正常情況下的行車使用和操作上有一些方面一時還不能全部掌握;為使自己盡快掌握和使用好此設(shè)備,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)操作手冊的要求,認(rèn)真呢聽取老師的講解,并利用車間設(shè)備進(jìn)行實作演練,向有經(jīng)驗的同志請教,使自己很快掌—20__的使用方法,為正確使用操作和行車安全提供了安全保障.在行車工作的乘務(wù)中,由于乘務(wù)制度是四班制,夜間乘務(wù)的時間較長,保證待乘充分休息的問題很重要,自己堅持自覺的落實待乘紀(jì)律,按規(guī)定要求認(rèn)真休息、睡眠,保證良好的睡眠質(zhì)量,確保在乘務(wù)中能夠集中精力,防止打盹睡覺。

任何人都不是生而知之,而是學(xué)而知之。我也是常人,技術(shù)業(yè)務(wù)上的知識他也不是生來就會。和諧機車剛上線時,只經(jīng)過電力機務(wù)段幾個月短暫培訓(xùn)的他,又沒有老師傅跟車指導(dǎo),我深感手中閘把的份量。但并沒有被困難嚇倒,相反,這更激起了我向困難挑戰(zhàn)的斗志,于是狠命學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)成為我的首要任務(wù),而我學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的勁頭是常人無法比的,有時一個問題弄不懂,我就坐在那不睡覺也要把它搞懂。正是有了這種學(xué)習(xí)盡頭,使我的技術(shù)業(yè)務(wù)進(jìn)步很快。迅速的把所學(xué)的理論和實踐結(jié)合起來,掌握了機車的操縱方法和應(yīng)急故障處理方法。幾年來運行中遇過數(shù)次機車故障,都快速處理,未發(fā)生一起機故。但我沒有滿足現(xiàn)狀。機車這一動態(tài)的東西,各種疑難故障隨時都有可能出現(xiàn),我只有通過不斷的學(xué)習(xí),才能提高自己的技術(shù)水平,才能解決機車上的故障,才能確保安全。

二、用規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)要安全:

神朔線是一個高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的單位,“聯(lián)合運輸”的運營機制,使得各聯(lián)合運輸單位之間競爭異常激烈。安全運輸上出了問題,輕則單位利益受損,重則有可能失去神朔這塊陣地。作為一名在神朔線工作了多年的司機,我深知這一嚴(yán)峻形勢。對我來說,如何與廣大乘務(wù)員一起用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章干活,把好安全關(guān),就顯得尤為重要。如果我們?nèi)巳硕寄茏裾率匾?guī)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),那我們安全上就不會出事。今年三月的一天,我正在神北庫內(nèi)進(jìn)行整備作業(yè),發(fā)現(xiàn)鄰線準(zhǔn)備出庫的機車受電弓升不起來,急得該車乘務(wù)員不知如何是好。他正準(zhǔn)備去看看是怎么回事,這時候臨線機車的乘務(wù)員沖著他喊:“師傅,過來幫幫忙吧,這車進(jìn)庫好好的,怎么整備完后受電弓就升不起來了,馬上要出庫,急死人了!”我聽到這里,向副司機交待好工作后,立即登上機車,問明情況后,按下受電弓開關(guān),從司機室門處向車頂查看受電弓狀態(tài),發(fā)現(xiàn)受電弓傳動風(fēng)缸鞲鞴沒有伸出,根據(jù)判斷,這最可能的原因就是風(fēng)路的問題。我對該車乘務(wù)員說:“你去看看143塞門是不是半關(guān)或者沒有打開?”“哎呀是的!是的!剛才擦車的時候可能把塞門給碰了一下,半關(guān)了!”去檢查143塞門的乘務(wù)員從走廊里邊小跑邊高興地喊道。故障處理好后,兩位乘務(wù)員不好意思的連聲致謝。

三、用機車質(zhì)量創(chuàng)安全:

良好的機車質(zhì)量是單位創(chuàng)造效益和安全的基礎(chǔ)。隨著逐年運量的增加,機車交路越來越緊,機車運用效率大大提高,怎樣保證機車日常保養(yǎng)質(zhì)量,顯得更是尤為關(guān)鍵。為此,我就抓住一切可利用的時間,中間站停車、停電時也搞清潔保養(yǎng)。今年四月的一天深夜,SS4B82機車適逢進(jìn)庫整備,我配合清潔組的員工把機車主要部件關(guān)鍵部位進(jìn)行了重點清潔保養(yǎng),恰好被運轉(zhuǎn)主任查崗看見,主任見到此景,非常感動,表揚說:“有這么認(rèn)真負(fù)責(zé)的職工保養(yǎng)機車,我們的機車質(zhì)量能搞不好嗎?”功夫不負(fù)有心人,面臨緊張的生產(chǎn)運輸形式,我單位機車的質(zhì)量穩(wěn)步提高,為安全運輸

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