四沖程柴油發(fā)動機工作過程課件

四沖程柴油發(fā)動機工作過程汽車認識四沖程柴油發(fā)動機工作過程汽車認識1本次任務需要你掌握四沖程柴油發(fā)動機工作過程任務描述本次任務需要你掌握四沖程柴油發(fā)動機工作過程任務描述2

通過本任務學習，應能：了解四沖程柴油發(fā)動機工作過程學習目標通過本任務學習，應能：學習目標3四沖程柴油機和汽油機一樣，每個工作循環(huán)也是由進氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程組成。由于柴油機以柴油作燃料，與汽油相比，柴油自燃溫度低、黏度大不易蒸發(fā)，因而可燃混合氣的形成及點火方式與汽油機不同。柴油機的進氣沖程吸入的是純空氣。在壓縮沖程接近終了時，柴油經噴油泵提高壓力，通過噴油器噴入氣缸，形成可燃混合氣。做功行程是靠壓縮自行著火燃燒。四沖程柴油機和汽油機一樣，每個工作循環(huán)也是由進氣行程、壓縮行4一、單缸四沖程柴油機1.特點：燃油經濟性好，效率高；因為四個沖程只有作功沖程是有功作出的，其它三個沖程是輔助沖程，所以發(fā)動機運轉不平穩(wěn)。為了解決此問題，飛輪必須做成具有更大的轉動慣量，從而使發(fā)動機質量和體積增大。一、單缸四沖程柴油機1.特點：燃油經濟性好，效率高；因為四個5多用于小型拖拉機（2_2_1_3_四沖程柴油發(fā)動機工作過程_1.jpg）

多用于小型拖拉機（2_2_1_3_四沖程柴油發(fā)動機工作過程_62.工作過程（2_2_1_3_四沖程柴油發(fā)動機工作過程_動畫_1）

2.工作過程（2_2_1_3_四沖程柴油發(fā)動機工作過程_動畫7二、多缸四沖程柴油機1、發(fā)展歷程：傳統(tǒng)上，柴油發(fā)動機由于比較笨重，因為轉速較低故升功率指標不如汽油機，噪聲、振動較高，炭煙與顆粒排放比較嚴重，所以一直以來很少受到轎車的青睞。但隨著近年來柴油機技術的進步，特別是小型高速柴油發(fā)動機的新發(fā)展，一批先進的技術，例如電控直噴、共軌、渦輪增壓、中冷等技術得以在小型柴油發(fā)動機上應用（2_2_1_3_四沖程柴油發(fā)動機工作過程_2.jpg）二、多缸四沖程柴油機1、發(fā)展歷程：8四沖程柴油發(fā)動機工作過程課件9使原來柴油發(fā)動機存在的缺點得到了較好的解決，而柴油機在節(jié)能與CO2排放方面的優(yōu)勢，則是包括汽油機在內的所有熱力發(fā)動機無法取代的，因此，先進的小型高速柴油發(fā)動機，其排放已經達到歐洲III號的標準，成為“綠色發(fā)動機”，目前已經成為歐美許多新轎車的動力裝置。使原來柴油發(fā)動機存在的缺點得到了較好的解決，而柴油機在節(jié)能與10（2_2_1_3_四沖程柴油發(fā)動機工作過程_3.jpg）

（2_2_1_3_四沖程柴油發(fā)動機工作過程_3.jpg）11（2_2_1_3_四沖程柴油發(fā)動機工作過程_4.jpg）（2_2_1_3_四沖程柴油發(fā)動機工作過程_4.jpg）12（2_2_1_3_四沖程柴油發(fā)動機工作過程_5.jpg）

（2_2_1_3_四沖程柴油發(fā)動機工作過程_5.jpg）13可以預見，我國將出現越來越多的柴油轎車（2_2_1_3_四沖程柴油發(fā)動機工作過程_6.jpg）?？梢灶A見，我國將出現越來越多的柴油轎車（2_2_1_3_四沖142、工作過程：與單缸發(fā)動機相似。2、工作過程：與單缸發(fā)動機相似。15

柴油機的特點是燃油經濟性好，效率高；因為四個沖程只有作功沖程是有功作出的，其它三個沖程是輔助沖程，所以發(fā)動機運轉不平穩(wěn)。為了解決此問題，飛輪必須做成具有更大的轉動慣量，從而使發(fā)動機質量和體積增大。柴油機發(fā)展歷程是傳統(tǒng)上，柴油發(fā)動機由于比較笨重，因為轉速較低故升功率指標不如汽油機，噪聲、振動較高，炭煙與顆粒排放比較嚴重，所以一直以來很少受到轎車的青睞。但隨著近年來柴油機技術的進步，特別是小型高速柴油發(fā)動機的新發(fā)展，一批先進的技術，例如電控直噴、共軌、渦輪增壓、中冷等技術得以在小型柴油發(fā)動機上應用

四沖程柴油發(fā)動機工作過程是進氣沖程、壓縮沖程、作功沖程、排氣沖程學習小結柴油機的特點是燃油經濟