海上絲綢之路與中國古代的經(jīng)濟貿(mào)易

海上絲綢之路與中國古代的經(jīng)濟貿(mào)易

說到古代中國和對外貿(mào)易，唐代詩人張凱在《錦州詞》中描述的形象經(jīng)常出現(xiàn)?！盁o數(shù)的聲音穿過莫林，他們必須把白色運輸?shù)桨参?。”。絲綢的確曾是古代陸上絲綢之路運輸?shù)闹匾唐罚谔颇┪宕?，陸上絲路主干道綠洲絲綢之路走向衰落，絲綢貿(mào)易也隨之趨于停滯，而海上絲綢之路的絲綢貿(mào)易卻貫穿了自先秦至明清的中國古代歷史。關于中國紡織技術通過海上航線東傳的最早記載出現(xiàn)在西周，據(jù)說“殷道衰，箕子去之朝鮮,教其民以禮義，田蠶織作”在漫長的中國古代歷史發(fā)展過程中，通過多條不同航向的海上絲綢之路輸送到海外的絲織品數(shù)量龐大、品種繁多，在古代中國與東亞、東南亞鄰國及南亞、西亞、歐洲諸國的經(jīng)濟文化交流中扮演了重要角色，發(fā)揮了特殊作用，產(chǎn)生了重大影響，有加以梳理的必要性和重要性。一、雙向交流的紡織產(chǎn)品說到海上絲綢貿(mào)易，長期以來人們的固有認識是中國絲織品的輸出，其實，頻繁的海上絲綢貿(mào)易推動了阿拉伯、東亞、東南亞等國絲織業(yè)的進步，逐漸有外國絲織品流入中國，豐富了中國人的物質(zhì)生活，形成了中外紡織品的雙向交流。如日本、高麗曾向中國進獻本土產(chǎn)的絲織物。宋代來華的日本僧人奝然自稱日本“產(chǎn)絲蠶，多織絹，薄致可愛”宋太宗淳化三年(992),東南亞阇婆國(今印度尼西亞爪哇)進貢的物品中，就有“雜色絲絞三十六段，吉貝織雜色絞布五十六段……雜色繡花銷金絲絞八段”西亞的大食多次向宋朝進獻絲織品，淳化四年(993),蒲希密附亞勿來獻紅絲吉貝一段，五色雜花蕃錦四段，白越諾二段；大中祥符四年(1011),被宋封為歸德將軍的大食商人陀羅離進繡絲、紅絲、碧黃綿、細越諾等絲織物；熙寧六年(1073)勿巡又貢兜羅綿、毬錦襈、蕃花簟等物二、日本時期，推行絲織品以養(yǎng)民心與絲織品雙向流動相伴隨的自然是中外絲織技術的互相借鑒，據(jù)史料記載，中國與東亞、歐洲一些國家之間曾存在過絲織技術的交流。日本是中國絲綢的傳統(tǒng)進口國，長期向中國學習，早在南朝宋時，日本來華使節(jié)就曾將江南織工帶回國內(nèi)。也正是在這一時期，一些長江流域的漢人東渡扶桑，將農(nóng)耕水利、養(yǎng)蠶繅絲等先進技術傳入日本。唐代以后，日本稱進口的唐朝絲織品為唐綾、唐錦，售價遠高于大和民族自產(chǎn)的和綾、和錦。至南宋，周密記載日本人所衣多布，若得中國綾絹之類絲織品，則極其珍愛。中國也有受到外來影響而開發(fā)出的絲織品。17世紀初，明代科學家宋應星記曰：“凡倭緞制起東夷，漳泉海濱，效法為之，絲質(zhì)來自川蜀，商人萬里販來，以易胡椒歸里。其織法亦自夷國傳來，蓋質(zhì)已先染，而斮綿夾藏經(jīng)面，織過數(shù)寸，即刮成黑光。”但也有學者認為宋應星的記載不準確，中國自古有織物起絨技術，倭緞乃學自中國三、豐富了多元保持風險性的文化成分1997年，一艘沉船被發(fā)現(xiàn)，對這艘10世紀沉沒于印度尼西亞雅加達附近的“印坦號”,有學者研究認為：當時的中國已經(jīng)形成以出口為導向的針對南洋各種社會不同階層的生產(chǎn)體系，在某種程度上，當時已經(jīng)存在較大規(guī)模的國際貿(mào)易系統(tǒng)到了清代，中國絲綢外銷品適應歐洲華麗繁復、精巧柔媚的洛可可風格，將中國文化與西方元素結(jié)合，形成了獨具特色的定制產(chǎn)品。有西方學者認為洛可可風格與同時期的東方中國古老文化在情趣上其實是有相通之處的，相通點就在于二者都欣賞纖弱精巧之韻味。隨著18世紀歐洲逐漸走向繁榮，富裕階層有能力得到來自中國的精美瓷器與絲綢，他們陶醉于熠熠生輝、形制各異的景德鎮(zhèn)瓷器和薄如蟬翼、輕柔嫵媚的江南絲綢所展現(xiàn)的中國文化之風雅。這類專門的定制絲織品在歐洲十分暢銷，如18世紀中后期，中國外銷絲綢刺繡披肩風靡歐美，色彩以白色和艷色為主，每年的進口量高達八萬多條，其中法國就占據(jù)了四分之一的份額。四、明清時期，歐洲各國迅速組建貿(mào)易公司在古代長期的海上絲綢貿(mào)易中，除了中國與其他海洋國家之間直接發(fā)生的絲綢賞賜、貿(mào)易等活動，還存在絲綢中介貿(mào)易國購買中國絲綢并運銷世界各地以牟利的現(xiàn)象，后者對促進世界經(jīng)濟的互聯(lián)互通也有著不可忽略的影響。不同時代的海上絲綢中介貿(mào)易主要參與國也在不斷變化。兩漢魏晉南北朝時期的海上貿(mào)易主要被羅馬、波斯人控制，唐五代宋元時期以波斯、阿拉伯商人為主，明清以后，進入資本主義時代的歐洲各國紛紛組建貿(mào)易公司開展對華貿(mào)易?！吨袊《纫娐勪洝分杏邪⒉肌べ惲x德·哈桑聽聞的唐末黃巢起義之事，稱回歷264年，即唐僖宗乾符五年(878),黃巢進軍廣府，戰(zhàn)亂之中，除中國人外，伊斯蘭教徒、猶太人、基督教徒、拜火教徒，死亡者多達十二萬人。明清時期，由于海上遠航技術的提高和新航路的開辟，“世界是圓的”已經(jīng)成為被認知的現(xiàn)實，這一時期的海上貿(mào)易更進一步推動了世界經(jīng)濟全球化的進程，絲綢貿(mào)易是其中重要的組成部分，為了換取日本與美洲的白銀，葡萄牙占據(jù)印度果阿和中國澳門、西班牙以馬尼拉為中轉(zhuǎn)站、荷蘭占據(jù)中國臺灣島，開辟出從中國東至日本、西至東南亞、印度、歐洲及經(jīng)東南亞的菲律賓前往拉丁美洲，再轉(zhuǎn)至歐洲等數(shù)條重要航線，以中國絲綢、瓷器等物品換取大量白銀，這成為歐洲資本主義原始積累的一個重要途徑。東亞、東南亞一些國家也參與進來，如呂宋、琉球等各國商人都積極投入到這一世界性貿(mào)易活動中來。早在16世紀，“漳泉的商船，每年至少有三四十只停泊于馬尼剌，運來各種生絲及絲織物。這個地方生絲市場會這樣的發(fā)達起來，還有一個原因，即自倭寇之亂始中日商人乃利用呂宋作為中介貿(mào)易地，所以日商率往呂宋轉(zhuǎn)販生絲?！蔽?、海上絲綢之路的發(fā)展意義在過去的研究中，學者們大多關注陸上絲綢之路的絲綢貿(mào)易和海上絲綢之路的瓷、茶貿(mào)易，其實，海上絲綢之路的絲綢貿(mào)易在中國古代歷史上也非常值得關注，海陸絲綢之路都曾長期存在，并隨時代發(fā)展呈現(xiàn)盛衰變化，都對中外經(jīng)濟交流具有促進作用，宋代以