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文檔簡介

鍋爐的汽溫特性分析及調(diào)節(jié)

鍋爐的汽溫特性分析及調(diào)整鍋爐的運(yùn)行工況是隨著外界負(fù)荷的變化而變化的。

隨著負(fù)荷變化,就需對(duì)燃料量、空氣量、給水量等作相應(yīng)的調(diào)整。

以達(dá)到汽溫汽壓的穩(wěn)定,使鍋爐在平安、經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)行。

若在調(diào)整過程中調(diào)整不當(dāng),使汽溫過高乃至超限,會(huì)引起過熱器、再熱器及蒸汽管道、汽缸、轉(zhuǎn)子部分金屬強(qiáng)度的下降,導(dǎo)致設(shè)備縮短使用壽命;汽溫過低,不但降低了熱循環(huán)的效率,并使汽機(jī)的末級(jí)葉片的溫度過大,嚴(yán)峻時(shí)還會(huì)產(chǎn)生水沖擊,造成汽機(jī)葉片斷裂損壞等事故。

汽溫的大幅度地突升突降,除對(duì)爐子受熱面及連接部分的焊口產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力外,還將造成汽機(jī)的差脹增大,嚴(yán)峻時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生動(dòng)靜摩擦,造成機(jī)組的猛烈振動(dòng),損壞機(jī)組。

由此可見,鍋爐運(yùn)行中,在各種因素的影響下,通過各種有效手段,用最合理的方法保持汽溫的穩(wěn)定是汽溫調(diào)整的首要任務(wù)。

首先,分析一下影響汽溫變化的各種因素。

一、影響過熱汽溫的因素1、燃燒對(duì)過熱汽溫的影響。

燃燒工況的優(yōu)劣,直接打算了鍋爐的熱效率及整個(gè)機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性,還影響到蒸汽溫度的變化。

鍋爐在運(yùn)行中,在各種因素使?fàn)t內(nèi)的燃燒產(chǎn)生擾動(dòng),使?fàn)t內(nèi)熱負(fù)荷降低,若給水量,汽壓等各參數(shù)保持不變,則主汽溫及各段汽溫必定下降。

或由于某個(gè)緣由使火焰中心上穩(wěn),使過熱器部分的吸熱量增加而使汽溫瞬時(shí)上升,此外,還將嚴(yán)峻威逼到分隔屏過熱器的平安。

因此,在運(yùn)行中應(yīng)準(zhǔn)時(shí)調(diào)整,不使分隔屏有火焰沖刷。

此外,制粉系統(tǒng)的投撤,對(duì)汽溫的變化有直接影響,投上層比投中下層對(duì)汽溫的影響要大,此外還有燃料品質(zhì)及煤粉細(xì)度,風(fēng)壓、風(fēng)溫的凹凸,燃燒器出口的風(fēng)粉混合程度,爐膛熱負(fù)荷的凹凸等等因素的變化都對(duì)汽溫產(chǎn)生肯定的變化。

2、風(fēng)量變化對(duì)主汽溫的影響鍋爐運(yùn)行中,為保證燃料的完全燃燒,必需有足夠的氧,因此,爐內(nèi)必需保證爐內(nèi)有肯定的過熱空氣系數(shù),若風(fēng)量過大,會(huì)使風(fēng)機(jī)的電耗增加,同時(shí)增大了排煙損失,同時(shí)增大了預(yù)熱器的腐蝕及積灰的可能性。

風(fēng)量過小,會(huì)引起燃料的不完全燃燒,同時(shí)給尾部煙道工況燃燒留下后患。

風(fēng)量的增大,將使過熱汽溫上升;風(fēng)量的削減,將使過熱汽溫下降,因此,在保證完全燃燒的前提下,應(yīng)盡量減小風(fēng)量的余量,即盡量削減空氣的過量空氣系數(shù)。

3、鍋爐負(fù)荷對(duì)過熱汽溫的影響鍋爐加負(fù)荷時(shí),必需增加燃燒量的風(fēng)量,這就使末級(jí)過熱器出口的汽溫上升,因此加負(fù)荷同時(shí)也使過熱汽溫上升。

4、汽壓變化對(duì)過熱汽有肯定的影響鍋爐運(yùn)行中,如汽機(jī)調(diào)門突然開大,使主汽壓有一個(gè)較明顯的下降,會(huì)使汽包中的蒸發(fā)量增大,使汽溫相應(yīng)降低。

5、給水量的變化對(duì)主汽溫的變化給水溫度低,汽包中的蒸發(fā)量就少,使出口過熱汽溫高,反之則相反。

二、影響再熱汽溫變化的因素。

1、機(jī)組運(yùn)行中,一級(jí)抽汽來自冷再之前,二級(jí)抽汽來自冷再,因此一、二級(jí)抽汽的大小影響到再熱器中蒸汽流量進(jìn)而影響再再熱汽溫。

如高加汽側(cè)的投入時(shí),將引起再熱汽溫的上升。

2、燃燒量的變化,同時(shí)也影響再熱汽溫。

3、風(fēng)量越大,煙氣量上升,煙氣流速上升,煙溫上升,使再熱汽溫上升。

4、火焰中心的上移或下移同時(shí)也影響再熱汽溫的上升或下降。

5、受熱面的積灰也影響著主、再熱汽溫。

嚴(yán)峻時(shí)可導(dǎo)致受熱面的超溫,如爐膛積灰的增大,可導(dǎo)致過、再熱汽溫的上升。

其它影響再熱汽溫的還有負(fù)荷的增減,制粉系統(tǒng)的啟停等等。

現(xiàn)在來看盾一般地對(duì)汽溫的調(diào)整方法。

一般調(diào)整汽溫的方法:1、主汽溫的調(diào)整方法:主要通過調(diào)整煤水比,掌握中間點(diǎn)溫度來實(shí)現(xiàn),同時(shí)應(yīng)用、級(jí)減溫水,級(jí)減溫作為粗調(diào),掌握后屏出口溫度不超過505℃,級(jí)為細(xì)調(diào),掌握過熱器末級(jí)出口溫度為540℃,并且掌握級(jí)減溫水在總減溫水量的110左右。

2、再熱汽溫的調(diào)整方法,主要靠調(diào)整燃燒器的擺角,或投用上層或下層制粉系統(tǒng),使火焰中心移動(dòng)來調(diào)整再熱汽溫,應(yīng)盡量削減用減溫水調(diào)整減溫。

在調(diào)整主、再熱汽溫時(shí),為使調(diào)整敏捷,應(yīng)采納幾種不同的調(diào)溫方式。

在高加投用或撤出過程中對(duì)給水溫度變化較大,因此在這過程中的減溫水應(yīng)提前作好削減或增大的預(yù)備。

甚至可適當(dāng)?shù)靥崆巴度牖蛳鳒p。

使用減溫水時(shí),應(yīng)留意:1在正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)保持各處減溫水有肯定的調(diào)整余地,盡量避開關(guān)死或開足。

2調(diào)整減溫水時(shí),應(yīng)留意減溫后的溫度變化趨勢(shì),并可作一個(gè)也許的估量,切忌大開大關(guān)造成主汽溫的大幅度波動(dòng)。

3減溫水量不行過多,噴水后汽溫應(yīng)在該壓力下有肯定的過熱度,以免造成過熱器進(jìn)水。

假如汽溫由于未掌握好而造成過高或過低超限應(yīng)準(zhǔn)時(shí)停機(jī),以免給汽機(jī)造成危害。

加減負(fù)荷過程中,若各操作協(xié)作不當(dāng),會(huì)造成汽溫的大幅波動(dòng),嚴(yán)峻時(shí)會(huì)造成汽溫事故。

為了保持燃水比不失調(diào),每進(jìn)行一個(gè)操作都應(yīng)稍作停頓,以使其穩(wěn)定,負(fù)荷變動(dòng)也應(yīng)掌握在2左右。

在操作過程中減溫水量就留有余地,并把握各點(diǎn)的變化趨勢(shì),

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