司機(jī)安全駕駛培訓(xùn)教材(68張)課件

司機(jī)安全駕駛培訓(xùn)司機(jī)安全駕駛培訓(xùn)駕駛員是企業(yè)形象展示第一窗口，在現(xiàn)在企業(yè)中，駕駛員的工作不僅僅是開車，更擔(dān)負(fù)著接待客人、車輛維護(hù)保養(yǎng)等重要任務(wù)。這時(shí)就要求駕駛員不僅要有過硬的專業(yè)技能，還要有良好的安全意識(shí)、職業(yè)形象和待人接物的基本禮儀。前言駕駛員是企業(yè)形象展示第一窗口，在現(xiàn)在企業(yè)中，駕駛員的工作不僅目錄CONTENTS了解您的車輛1安全駕駛五要素2疲勞駕駛控制3目錄CONTENTS了解您的車輛1安全駕駛五要素2疲勞駕駛控1了解你的車輛Part

安全從您的車輛本身開始。

在您上路之前，您的車輛應(yīng)該處于最佳狀態(tài)。開一輛有機(jī)械問題的車簡(jiǎn)直是自找麻煩，還可能因此喪命。由于不同的設(shè)計(jì)和安全設(shè)施的配備，某些車輛的性能就是比另外的車輛更加安全。1了解你的車輛Part安全從您的車輛本身開始。了解你的車輛--剎車

定期到信譽(yù)良好的修理部門檢查剎車，主要包括剎車片、剎車鼓、以及剎車液的液位，并留下以下磨損跡象。

剎車時(shí)，發(fā)出嘎吱嘎吱的尖銳聲音，往往表明剎車片磨損，剎車反應(yīng)速度慢說。

如果汽車在積水處行駛過一段時(shí)間，駛出積水區(qū)時(shí)，應(yīng)再踩剎車直到您感覺出剎車重新磨合為止。了解你的車輛--剎車定期到信譽(yù)良好的修理部門檢查剎車，主要了解您的車輛行駛中盡量保持座位直立安全帶開車時(shí)絕對(duì)不可以不系安全帶。務(wù)必再三檢查并佩帶。確保安全帶不打結(jié)，回縮流暢，佩戴時(shí)不松松垮垮。了解您的車輛行駛中盡量保持座位直立安全帶開車時(shí)絕對(duì)不可以不系了解您的車輛喇叭：是汽車上很重要的安全設(shè)施之一。它對(duì)于引起其他道路使用者對(duì)您的注意有著關(guān)鍵作用。然而，喇叭不要過于響亮，否則可能會(huì)影響或驚嚇其他駕駛員轉(zhuǎn)向燈：轉(zhuǎn)向燈只是表達(dá)了您對(duì)前方或后方交通的意向。對(duì)轉(zhuǎn)向燈正確使用和了解，可以非常有效地幫助您了解路上其他駕駛員的動(dòng)向頭枕：座位的頭部依靠并不是單是用作休息的。它們能防止因猛烈后扭而受傷。不要為了能讓后排乘客看清前路道路而拆除它們

分標(biāo)題一

分標(biāo)題二

分標(biāo)題三安全裝置了解您的車輛喇叭：是汽車上很重要的安全設(shè)施之一。它對(duì)于引起其確保了解、更新周圍狀況;要做一名無(wú)事故駕駛司機(jī)你必須：您需要搜索地平線各個(gè)方向而不只是正前方睡眠有問題的人在工作中發(fā)生事故的概率要比正常人高出1倍保持與前車之間的停車距離要素三：視線靈活，保持掃視疲勞是殺手-困倦時(shí)不要開車、了解疲勞癥狀您應(yīng)該學(xué)會(huì)防御性駕駛的技能10.一名無(wú)事故駕駛的司機(jī)必須能夠做到機(jī)油室另外，如被刺穿，漏氣較慢，比普通輪胎的爆炸式漏氣要安全得多。了解您的車輛為何要做車輛檢查及車輛檢查的方法車輛檢查表介紹車輛檢查確保了解、更新周圍狀況;了解您的車輛為何要做車輛檢查及車輛檢了解您的車輛Petrol（汽油）保證你旅行所需的燃料Oil（機(jī)油）檢查機(jī)油液面高度

機(jī)油室

自動(dòng)傳動(dòng)箱液面高度Rubber（橡膠）檢查輪胎情況和壓力P.O.W.E.R維護(hù)檢查表Electrics（電）保證蓄電池電極高度是正確的，檢查蓄電池外殼清潔無(wú)腐蝕Water（水）檢查散熱器冷卻液面高度，并仔細(xì)檢查散熱器散熱連接管的頂?shù)撞渴欠裼行孤┓较蛑ζ饕好娓叨入x合器液面高度尋找并檢查任何肉眼可見的泄漏了解您的車輛Oil（機(jī)油）檢查機(jī)油液面了解您的車輛汽油泵

每次清洗油路時(shí)要讓維修人員測(cè)一下汽油調(diào)節(jié)器的輸出壓力（在噴油嘴的前段），清洗一下調(diào)節(jié)器的濾網(wǎng)。壓力調(diào)節(jié)器對(duì)汽油泵的壽命影響很大。

每次不要等到警報(bào)燈亮才去加油，因?yàn)榻?jīng)常這樣，汽油泵使用壽命會(huì)減少一半。了解您的車輛汽油泵每次清洗油路時(shí)要讓維修人員測(cè)一下汽油調(diào)節(jié)了解您的車輛輪胎

輪胎，作為車子和路面之間的唯一接觸，是至關(guān)重要的！為了盡可能延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，每行駛8000公里，請(qǐng)交叉輪換一次

在高速公路，致命的爆胎實(shí)為常見。無(wú)內(nèi)胎式輪胎比普通輪胎更為安全，因?yàn)樗D(zhuǎn)動(dòng)是溫度較低

另外，如被刺穿，漏氣較慢，比普通輪胎的爆炸式漏氣要安全得多。

開車上路之前，請(qǐng)進(jìn)行以下檢查

胎壓：通常情況下應(yīng)遵循生產(chǎn)商的建議，但上高速公路或滿載時(shí)應(yīng)增加2-3帕的壓力了解您的車輛輪胎輪胎，作為車子和路面之間的唯一接觸，是至了解您的車輛不能光靠目視檢查照片中的一直輪胎實(shí)際上缺壓10磅。你的眼睛有時(shí)會(huì)欺騙你。為了準(zhǔn)確的知道輪胎壓力，需要使用完好的輪胎壓力表了解您的車輛不能光靠目視檢查照片中的一直輪胎實(shí)際上了解您的車輛輪胎氣壓不足或過高·缺氣行駛是爆胎的禍根。車輛缺氣行駛時(shí),隨著胎壓的下降,輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強(qiáng)度下降。此時(shí)車輛若高速行駛,就可能導(dǎo)致爆胎?！ぼ囕v的充氣壓力高于標(biāo)準(zhǔn)儈,隨著行駛里程的增加,輪胎的溫度會(huì)慢慢地升高,當(dāng)氣壓高于輪胎的壓力承受極限時(shí)就容易形成爆胎。了解您的車輛輪胎氣壓不足或過高·缺氣行駛是爆胎的禍根。車輛缺了解您的車輛

用不正確充氣氣壓的輪胎駕駛是危險(xiǎn)的。

不要超過最高限定速度,轉(zhuǎn)彎和遇到前方有坑洞時(shí)請(qǐng)減速。

立即更換鼓包輪胎。

使用損傷的輪胎可能會(huì)導(dǎo)致輪胎毀壞。

發(fā)覺輪胎不規(guī)則磨耗或抖動(dòng),馬上檢查定位和平衡。

防止陽(yáng)光、油、酸和碳?xì)浠衔锴治g輪胎了解您的車輛用不正確充氣氣壓的輪胎駕駛是危險(xiǎn)的。了解您的車輛工具箱和必要配備參照手冊(cè)準(zhǔn)備汽車需要的基本工具確保您有千斤頂和更換輪胎的工具熟悉汽車上接觸千斤頂?shù)闹吸c(diǎn)佩手電照明滅火器還是要配的,保證在能夠使用的期內(nèi)了解您的車輛工具箱和必要配備參照手冊(cè)準(zhǔn)備汽車需要的基本工具了解您的車輛中央后視鏡調(diào)整到可以看到整個(gè)后車窗。左后視鏡行駛中,為了清楚地看到左后方的情況,把鏡子調(diào)整到路面占鏡子二分之一左右、同時(shí)能看到一些自己車身的位置上。右后視鏡為了清楚地看到右后方的情況,把鏡子調(diào)整到路面占鏡子二分之一左右、同時(shí)能看到一些自己車身的位置上。了解您的車輛中央后視鏡左后視鏡右后視鏡了解您的車輛死角和盲區(qū)了解您的車輛死角和盲區(qū)了解您的車輛調(diào)整座位與方向盤的位置調(diào)整座椅的前后位置和方向盤的位置,可以使駕駛者視野良好同時(shí)便于操作。正確的駕駛姿勢(shì)不僅可以使操作順暢,還可以防止事故的發(fā)生旦發(fā)生事故也可以把危害降到最小限度。了解您的車輛調(diào)整座位與方向盤的位置了解您的車輛轉(zhuǎn)彎之前減速如果是不減速就轉(zhuǎn)不過去的彎度,為了不在轉(zhuǎn)彎中踩剎車,請(qǐng)?jiān)谵D(zhuǎn)彎前踏剎車板充分減速。了解您的車輛轉(zhuǎn)彎之前減速了解您的車輛●安全駕駛就是無(wú)事故駕駛是日常生活中潛在最大風(fēng)險(xiǎn);結(jié)果可能是災(zāi)難性的、無(wú)法挽回;取決于個(gè)人的態(tài)度;好司機(jī)的兩個(gè)駕駛態(tài)謹(jǐn)慎寬容什么決定長(zhǎng)期的安全一習(xí)慣!了解您的車輛●安全駕駛就是無(wú)事故2安全駕駛五要素Part除了依靠良好的駕駛技術(shù)和了解必要的法律法規(guī)之外您應(yīng)該學(xué)會(huì)防御性駕駛的技能---但是以上兩點(diǎn)是基礎(chǔ)和前提2安全駕駛五要素Part除了依靠良好的駕駛技術(shù)和了解必要的法安全駕駛五要素安全駕駛技能駕駛技術(shù)是基礎(chǔ);安全導(dǎo)向而非責(zé)任導(dǎo)向了解其他駕駛員的行為;基本的法律,法規(guī)必需了解;。并了解法規(guī)與安全駕駛要求的區(qū)別。安全駕駛五要素安全駕駛技能安全駕駛五要素安全駕駛五要素放眼遠(yuǎn)方，先知先覺眼觀六路，洞悉危機(jī)視線靈活，保持掃視預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)，留有余地目光接觸，信息溝通安全駕駛五要素安全駕駛五要素放眼遠(yuǎn)方，先知先覺眼觀六路，洞悉安全駕駛五要素要素一：放眼遠(yuǎn)方，先知先覺我們將駕駛的前方環(huán)境劃分為三個(gè)視區(qū)計(jì)劃區(qū)是我們?cè)?5秒鐘以外將要到達(dá)的區(qū)域觀察區(qū)6-15秒時(shí)間內(nèi)觀察潛在危險(xiǎn)的區(qū)域執(zhí)行區(qū)6秒時(shí)間內(nèi)必須采取行動(dòng)的區(qū)域安全駕駛五要素要素一：放眼遠(yuǎn)方，先知先覺我們將駕駛的前方環(huán)境安全駕駛五要素觀察區(qū)您需要搜索地平線各個(gè)方向而不只是正前方安全駕駛五要素觀察區(qū)您需要搜索地平線各個(gè)方向而不只是正前方安全駕駛五要素計(jì)劃駕駛區(qū)域

車將到達(dá)的前方15秒以外的距離;

可及早發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn),有充足的時(shí)間調(diào)整自己的駕駛行為;

主動(dòng)反應(yīng)駕駛區(qū)域;安全駕駛五要素計(jì)劃駕駛區(qū)域安全駕駛五要素反應(yīng)駕駛區(qū)域

車將到達(dá)的前方6到15秒的距離;

危險(xiǎn)可明顯識(shí)別,有時(shí)間進(jìn)行駕駛調(diào)整,計(jì)劃采取措施

反應(yīng)駕駛區(qū);

尋找無(wú)障礙和安全的行車路線和位置。安全駕駛五要素反應(yīng)駕駛區(qū)域安全駕駛五要素被動(dòng)反應(yīng)駕駛區(qū)域

車前6秒鐘內(nèi)的距離;

如果出現(xiàn)危險(xiǎn),需立即采取行動(dòng),如:緊急剎車,打方向避讓等駕駛行為且有可能在操作過程中發(fā)生或引發(fā)駕駛事故

被動(dòng)反應(yīng)區(qū);

練習(xí)具備急停和剎車的技術(shù)和能力。安全駕駛五要素被動(dòng)反應(yīng)駕駛區(qū)域安全駕駛五要素一般駕駛員只有3-6秒的觀望距離在被動(dòng)反應(yīng)區(qū)域駕駛的司機(jī)會(huì);-前方跟車距離不充分;-無(wú)法察覺到前方可能突發(fā)事件的信息;-經(jīng)常有突然的剎車和打方向;-駕駛行為反復(fù)無(wú)常;-駕駛緊張,容易疲勞。安全駕駛五要素一般駕駛員只有3-6秒的觀望距離安全駕駛五要素以下的撞車事故都是因?yàn)轳{駛員沒有放眼遠(yuǎn)方”-正面撞車;-撞上停止的車輛;-撞上轉(zhuǎn)彎中的車輛;-撞上突然上路的各種車輛;-撞上其他道路使用者安全駕駛五要素以下的撞車事故都是因?yàn)轳{駛員沒有放眼遠(yuǎn)方”安全駕駛五要素要素二：眼觀六路，洞悉危機(jī)保持足夠的跟車距離和視角,并依照安全駕駛要求觀察道路和四周交通狀況,采取正確操作、駕駛車輛。安全駕駛五要素要素二：眼觀六路，洞悉危機(jī)保持足夠的跟車距離和安全駕駛五要素是否視野受阻保持駕駛空間駕駛空間=車輛周圍360°的空間要保持好自己的安全駕駛空間,必須不斷地搜索駕駛環(huán)境周圍的信息;隨著條件的改變,兩種方法改變車輛位置,保持良好視野。安全駕駛五要素是否視野受阻安全駕駛五要素視野-改變車輛位置如果你只能看到這樣的畫面，你跟的太近了，減速！得到一個(gè)完整的畫面安全駕駛五要素視野-改變車輛位置如果你只能看到這樣的畫面，你安全駕駛五要素要素三：視線靈活，保持掃視要做一名無(wú)事故駕駛司機(jī)你必須：經(jīng)常地變換視野;搜索道路上的所有信息和危險(xiǎn);相應(yīng)地調(diào)整駕駛。安全駕駛五要素要素三：視線靈活，保持掃視要做一名無(wú)事故駕駛司安全駕駛五要素要素三：視線靈活，保持掃視每隔5-8秒鐘掃視后視鏡;確保了解、更新周圍狀況;使用掃視而非凝視;辨別相關(guān)與不相關(guān)的物體。每2秒鐘變換一下視線或眨眼;保持掃視,避免專注的凝視;保持警覺,避免發(fā)呆的凝視。安全駕駛五要素要素三：視線靈活，保持掃視每隔5-8秒鐘掃視后安全駕駛五要素安全駕駛五要素安全駕駛五要素不斷變換視線觀察周期:主動(dòng)反應(yīng)區(qū)一反應(yīng)區(qū)一被動(dòng)反應(yīng)區(qū)一左后視鏡一儀表盤一倒車后視鏡一右后視鏡伸向各個(gè)方向,避免眼睛只觀察正前方安全駕駛五要素不斷變換視線安全駕駛五要素要素四：預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)，留有余地當(dāng)您認(rèn)識(shí)到駕駛環(huán)境發(fā)生改變時(shí)必須迅速而又安全地做出反應(yīng)一時(shí)刻保持合適的駕駛空間。安全駕駛五要素要素四：預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)，留有余地當(dāng)您認(rèn)識(shí)到駕駛環(huán)境發(fā)安全駕駛五要素避免在車陣中行駛保持四周合適空間和距離避免擠入臨時(shí)形成的車(各種車陣)安全駕駛五要素避免在車陣中行駛安全駕駛五要素車陣安全駕駛五要素車陣安全駕駛五要素制動(dòng)距離由停車能力決定停車距離=此兩者相加

--反應(yīng)距離-識(shí)別、思考并行動(dòng)--剎車距離-踩剎車的力度和方法及機(jī)械性能反應(yīng)距離+剎車距離=停車距離安全駕駛五要素制動(dòng)距離由停車能力決定安全駕駛五要素跟車距離小型車輛4秒鐘跟車距離車輛每3米/10英尺車廠用時(shí)1秒鐘-6米輕型車輛：2+2=4秒-12米重型車輛：2+4=6秒-18米重型車輛：2+6=8秒-24米重型車輛：2+8=10秒安全駕駛五要素跟車距離安全駕駛五要素根據(jù)環(huán)境變化調(diào)整跟車距離安全駕駛五要素根據(jù)環(huán)境變化調(diào)整跟車距離安全駕駛五要素停車距離其他導(dǎo)致停車距離增加的因素--道路-泥濘、礫石、沙地、瀝青等--車輛-制動(dòng)裝置、輪胎、懸吊系統(tǒng)等--司機(jī)-經(jīng)驗(yàn)、疲勞等安全駕駛五要素停車距離安全駕駛五要素為防止后面撞車，腳踩剎車時(shí)，眼睛必須先掃視后視鏡養(yǎng)成點(diǎn)剎車的習(xí)慣安全駕駛五要素為防止后面撞車，腳踩剎車時(shí)，眼睛必須先掃視后視安全駕駛五要素超車

超車前,想清楚被超車的司機(jī),因?yàn)橛械乃緳C(jī)喜歡到處亂串,或者不配合,一定要事先考慮

考慮我真的需要這么做嗎?如果你的車還離的很遠(yuǎn)

它是安全的嗎?

它是合法的嗎?尋找白線和黃線,了解哪些地域是不安全的安全駕駛五要素超車安全駕駛五要素如果你決定超車使用轉(zhuǎn)向燈,讓每個(gè)人知道你的意圖然后檢查后視鏡掃視盲區(qū)加速,以至少比被超車輛快8KM/H的速度超越它安全駕駛五要素如果你決定超車安全駕駛五要素超車

超車前,想清楚被超車的司機(jī),因?yàn)橛械乃緳C(jī)喜歡到處亂串,或者不配合,一定要事先考慮

考慮我真的需要這么做嗎?如果你的車還離的很遠(yuǎn)

它是安全的嗎?

它是合法的嗎?尋找白線和黃線,了解哪些地域是不安全的安全駕駛五要素超車安全駕駛五要素超車幾不許不許彎道超車不許橋上超車不許超越正在超車及有超車意圖的十字路口禁止超車（雙側(cè)）不許坡道超車不許違規(guī)超車安全駕駛五要素超車幾不許安全駕駛五要素正確識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)與反應(yīng)

一名無(wú)事故駕駛的司機(jī)必須能夠做到

識(shí)別6種不利的駕駛條件

選擇最安全的駕駛措施

對(duì)駕駛環(huán)境中的條件變化做出正確反應(yīng)安全駕駛五要素正確識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)與反應(yīng)安全駕駛五要素不利條件

交通燈狀況

天氣狀況

路況

地形

交通狀況

司機(jī)狀態(tài)

安全駕駛五要素不利條件安全駕駛五要素交通狀況

--兒童--動(dòng)物--車流密度--地區(qū)性態(tài)度/文化--速度

安全駕駛五要素交通狀況安全駕駛五要素預(yù)防追尾和被追尾減速-掃視后視鏡停車習(xí)慣減速,慢慢停到車位上保持與前車之間的停車距離別拉手剎觀察危險(xiǎn)方向通過后視鏡確認(rèn)后邊車輛停好

安全駕駛五要素預(yù)防追尾和被追尾安全駕駛五要素首先避免不必要的倒車

10條安全的倒車習(xí)慣1.檢查車后面2.開始倒車前鳴喇叭3.立即倒車4.倒車要慢5.檢查兩側(cè)鏡子是向前開

6.選擇空間的大位置

7.盡量從司機(jī)位一側(cè)倒車8.利用地面的標(biāo)志9.停車時(shí)始終要保證下一次動(dòng)車是向前開10.如果不確信你就別動(dòng)!安全駕駛五要素首先避免不必要的倒車安全駕駛五要素泊車時(shí)車頭朝外為什么要車頭朝外風(fēng)險(xiǎn)最小可提高下次起步時(shí)的能見度確保你下一次起動(dòng)車時(shí)始終是向前開安全駕駛五要素泊車時(shí)車頭朝外安全駕駛五要素要素五：目光接觸，信息溝通安全駕駛五要素要素五：目光接觸，信息溝通安全駕駛五要素溝通別人不知道你的意圖給出信號(hào)確保得到—目光接觸

安全駕駛五要素溝通安全駕駛五要素駕駛時(shí)何時(shí)信息溝通車輛轉(zhuǎn)彎、變道、調(diào)頭等發(fā)生操作變化前，與其他道路使用者做信息溝通轉(zhuǎn)彎、變道、調(diào)頭等操作的步驟與超車基本一致：打燈看鏡掃視盲區(qū)變道、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭安全駕駛五要素駕駛時(shí)何時(shí)信息溝通3疲勞駕駛控制Part“我能對(duì)付”“多少年來(lái)我都如此”“我一晚上睡2-3小時(shí)就行”“沒人因疲倦而死”疲勞：錯(cuò)誤的概念3疲勞駕駛控制Part“我能對(duì)付”疲勞：錯(cuò)誤的概念疲勞駕駛控制駕駛員疲倦是殺手疲勞導(dǎo)致了20%的公路事故是貨車駕駛員事故死亡的最常見原因疲勞事故是貨車損毀的最常見原因疲勞駕駛事故后果更糟—高速，無(wú)避險(xiǎn)措施死亡和重傷概率要高出2倍睡眠有問題的人在工作中發(fā)生事故的概率要比正常人高出1倍

疲勞駕駛控制駕駛員疲倦是殺手疲勞駕駛控制疲勞癥狀—你何時(shí)需要停車休息很難集中注意力時(shí)?頻繁調(diào)整駕駛姿勢(shì)時(shí)?反復(fù)伸展肢體并打哈欠時(shí)?不自覺點(diǎn)頭時(shí)?睜開眼皮非常費(fèi)勁時(shí)?

疲勞駕駛控制疲勞癥狀—你何時(shí)需要停車休息疲勞駕駛控制困倦相關(guān)的事故何時(shí)發(fā)生疲勞駕駛控制困倦相關(guān)的事故何時(shí)發(fā)生疲勞駕駛控制晝夜節(jié)律周期身體在夜間渴望休息的自然欲望24小時(shí)體溫變化凌晨2-6時(shí)下午3-5時(shí)體溫最低高度瞌睡最瞌睡很難保持警覺最不清醒（思維和體力）24小時(shí)體溫周期疲勞駕駛控制晝夜節(jié)律周期確保安全帶不打結(jié)，回縮流暢，佩戴時(shí)不松松垮垮。您需要搜索地平線各個(gè)方向而不只是正前方為防止后面撞車，腳踩剎車時(shí)，眼睛必須先掃視后視鏡壓力調(diào)節(jié)器對(duì)汽油泵的壽命影響很大。頭枕：座位的頭部依靠并不是單是用作休息的。