員村西街、新街、二橫路及三橫路北段升級改造工程施工圖設(shè)計(jì)說明

設(shè)計(jì)說明一、概述1.1概述員村西街、新街、二橫路及三橫路北段升級改造工程項(xiàng)目位于天河區(qū)員村街道內(nèi)。項(xiàng)目由4條道路組成，總長約2.3km。4條道路分別為：員村西街、員村新街、員村二橫路、員村三橫路。除員村二橫路北段為雙向4車道外，員村二橫路南段以及員村西街起點(diǎn)段100米拓寬至雙向4車道，道路均為雙向2車道，設(shè)計(jì)車速20km/h，道路等級為城市支路。本項(xiàng)目在現(xiàn)有紅線寬度內(nèi)進(jìn)行升級改造。本次設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括道路工程、交通工程、給排水工程、電氣結(jié)構(gòu)工程和綠化工程等市政配套工程的內(nèi)容。具體改造設(shè)計(jì)內(nèi)容如下：1）員村西街，起點(diǎn)接員村一橫路終點(diǎn)接員村二橫路，全長約1054m。本次設(shè)計(jì)對西街起點(diǎn)100米段拓寬，現(xiàn)狀路面病害處理后全線加鋪瀝青，更換花崗巖側(cè)、平石；人行道更換為高強(qiáng)度透水磚，人行道樹池采用仿花崗巖壓條鋪啞鈴磚，補(bǔ)種缺失的樹木。公交站點(diǎn)建設(shè)港灣式?？空?。更換裝飾井蓋，提升路面井蓋，修復(fù)排水支管。2）員村二橫路，南接中山六院1號門，北接到現(xiàn)狀黃埔大道，全長約620m。本次設(shè)計(jì)對二橫路南段拓寬至雙向4車道，現(xiàn)狀路面病害處理后全線加鋪瀝青，更換花崗巖側(cè)、平石；人行道更換為花崗巖人行道磚，人行道樹池采用仿花崗巖壓條鋪啞鈴磚，補(bǔ)種缺失的樹木。人行道更換裝飾井蓋，提升路面井蓋，修復(fù)排水支管。3）員村新街，起點(diǎn)接員村二橫路終點(diǎn)接員村三橫路，全長約463m。本次設(shè)計(jì)對西街現(xiàn)狀路面病害處理后全線加鋪瀝青，更換花崗巖側(cè)、平石；人行道更換為高強(qiáng)度透水磚，人行道樹池采用仿花崗巖壓條鋪啞鈴磚，補(bǔ)種缺失的樹木。更換裝飾井蓋，提升路面井蓋，修復(fù)排水支管。4）員村三橫路北段，起點(diǎn)接員村新街，終點(diǎn)接現(xiàn)狀黃埔大道，全長約194m；本次設(shè)計(jì)對西街現(xiàn)狀路面銑刨瀝青再加鋪，更換花崗巖側(cè)、平石；人行道更換為高強(qiáng)度透水磚，人行道樹池采用仿花崗巖壓條鋪啞鈴磚，補(bǔ)種缺失的樹木。更換裝飾井蓋，提升路面井蓋，修復(fù)排水支管。1.2測設(shè)過程中標(biāo)通知書下達(dá)后，我院開始組織設(shè)計(jì)工作。2016年8月進(jìn)行地形圖測量與地質(zhì)勘察工作。成果于2016年8月提交。本次施工圖設(shè)計(jì)依據(jù)實(shí)際的勘測資料進(jìn)行設(shè)計(jì)。2016年9月7日完成初步設(shè)計(jì)并提交給業(yè)主，根據(jù)業(yè)主意見定于2017年1月提交施工圖。二、現(xiàn)狀評價(jià)及建設(shè)條件2.1現(xiàn)狀評價(jià)1、道路沿線現(xiàn)狀本工程包含員村二橫路、三橫路北段、西街、新街?，F(xiàn)狀具體情況如下：（1）員村二橫路，南接中山六院1號門，北接到現(xiàn)狀黃埔大道，全長約620m。臨近黃埔大道處正在修建，道路中間圍壁，本次設(shè)計(jì)不包括圍壁內(nèi)的范圍，在建地鐵占用的道路修復(fù)工程由在建地鐵施工單位負(fù)責(zé)修復(fù)與銜接。圍壁兩邊擴(kuò)寬了機(jī)動車道。中山六院1號門至員村新街段現(xiàn)狀車行道為8m，雙向兩車道。員村新街至黃埔大道現(xiàn)狀車行道15m，雙向四車道。1）車行道現(xiàn)狀：中山六院1號門至員村新街段，車行道有一半為瀝青路面，另一半為混凝土路面?；炷晾锩嫫扑閲?yán)重，瀝青路面有破損；員村新街至黃埔大道段，路面為水泥混凝土路面，路面整體完整，局部有斷角、裂縫。由于人行道寬度分布不均勻，道路紅線寬度不統(tǒng)一?，F(xiàn)狀照片如下：2）現(xiàn)狀人行道：現(xiàn)狀人行道分布不規(guī)則。中山六院1號門至員村新街有一段無人行道，中山六院一側(cè)人行道狹窄僅有1m。員村新街至黃埔大道段，人行道寬3~8m分布不均勻?，F(xiàn)狀人行道鋪裝多鐘樣式，有透水磚、瓷片、砼磚。由于人行道寬度分布不均勻，道路紅線寬度不統(tǒng)一?，F(xiàn)狀照片如下：（2）員村新街，起點(diǎn)接員村二橫路終點(diǎn)接員村三橫路北段，全長約463m?，F(xiàn)狀路面為混凝土路面，路面整體完整，局部有斷角、裂縫，機(jī)動車道寬9m。人行道寬度5~8m，分布不均勻，人行道鋪裝樣式多種?，F(xiàn)狀橫斷面布置為：人行道+1.2m樹池+9m機(jī)動車+1.2m樹池+人行道。由于人行道寬度分布不均勻，道路紅線寬度不統(tǒng)一。現(xiàn)狀照片如下：（3）員村三橫路北段，起點(diǎn)接員村新街，終點(diǎn)接現(xiàn)狀黃埔大道，全長約193m?，F(xiàn)狀路面為瀝青混凝土路面，機(jī)動車道寬10m，路面整體完整，局部有破損。人行道寬度4~6m，分布不均勻，人行道鋪裝樣式多種。橫斷面布置為：人行道+1m樹池+10m機(jī)動車+1m樹池+人行道。現(xiàn)狀照片如下：（4）員村西街，起點(diǎn)接員村一橫路終點(diǎn)接員村二橫路，全長約1054m。管坑修復(fù)部位的狀況評價(jià)：現(xiàn)狀西街為水泥混凝土路面，K0+120~K0+460段北側(cè)的機(jī)動車道因?yàn)槁窆荛_挖溝槽，重新澆筑了混凝土板和瀝青。混凝土板碎裂，瀝青剝落、碎裂、坑槽，破損嚴(yán)重。機(jī)動車道寬6m，部分混凝土板斷角、裂縫。人行道寬度4~6m，人行道鋪裝樣式多種。橫斷面布置為：人行道+1.2m樹池+6m機(jī)動車+1.2m樹池+人行道。由于人行道寬度分布不均勻，道路紅線寬度不統(tǒng)一?，F(xiàn)狀照片如下：2、現(xiàn)狀存在的問題（1）現(xiàn)狀員村西街、員村二橫路（員村地鐵站~員村新街）車行道破損嚴(yán)重。其他路，車行道破損較輕；（2）現(xiàn)狀人行道鋪裝樣式多種，外觀不統(tǒng)一，局部人行道破損嚴(yán)重。（3）樹池尺寸小，壓條缺失。地被缺失。（4）由于道路兩側(cè)以商鋪、住宅為主，道路交通量較大，人、非機(jī)動車、行人多存在交通擁堵。三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范3.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）設(shè)計(jì)車速：20km/h（2）道路等級：城市支路（3）路面設(shè)計(jì)荷載：BZZ-100（4）抗震烈度：按VII度設(shè)防；地震動峰值加速度系數(shù)：0.1g3.2主要設(shè)計(jì)依據(jù)和規(guī)范3.2.1設(shè)計(jì)依據(jù)1、員村西街、新街、二橫路及三橫路北段升級改造工程項(xiàng)目中標(biāo)通知書2、實(shí)測1：500地形圖3、《員村西街、新街、二橫路及三橫路北段升級改造工程可行性研究報(bào)告》4、《廣州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會關(guān)于印發(fā)廣州市政府投資項(xiàng)目天然石材應(yīng)用指引的通知》穗建計(jì)[2015]1026號3.2.2設(shè)計(jì)規(guī)范1、《城市道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ37-2012）；2、《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》（CJJ152-2010）；3、《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ193-2012）；4、《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ169-2012）；5、《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50763-2012）；6、《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ194-2013）；7、《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ169-2012）；8、《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（CJJ36-2006）；9、《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ50—2001）；10、其它相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程四、道路工程4.1總體設(shè)計(jì)本工程包含員村二橫路、三橫路北段、西街、新街。具體改造方案情況如下：1）員村西街，起點(diǎn)接員村一橫路終點(diǎn)接員村二橫路，全長約1054m。本次設(shè)計(jì)對西街起點(diǎn)100米段拓寬，現(xiàn)狀路面病害處理后全線加鋪瀝青，更換花崗巖側(cè)、平石；人行道更換為高強(qiáng)度透水磚，人行道樹池采用仿花崗巖壓條鋪啞鈴磚，補(bǔ)種缺失的樹木。公交站點(diǎn)建設(shè)港灣式?？空尽８鼡Q裝飾井蓋，提升路面井蓋，修復(fù)排水支管。2）員村二橫路，南接中山六院1號門，北接到現(xiàn)狀黃埔大道，全長約620m。本次設(shè)計(jì)對二橫路南段拓寬至雙向4車道，現(xiàn)狀路面病害處理后全線加鋪瀝青，更換花崗巖側(cè)、平石；人行道更換為花崗巖人行道磚，人行道樹池采用仿花崗巖壓條鋪啞鈴磚，補(bǔ)種缺失的樹木。人行道更換裝飾井蓋，提升路面井蓋，修復(fù)排水支管。（3）員村新街，起點(diǎn)接員村二橫路終點(diǎn)接員村三橫路，全長約463m。本次設(shè)計(jì)對西街現(xiàn)狀路面病害處理后全線加鋪瀝青，更換花崗巖側(cè)、平石；人行道更換為高強(qiáng)度透水磚，人行道樹池采用仿花崗巖壓條鋪啞鈴磚，補(bǔ)種缺失的樹木。更換裝飾井蓋，提升路面井蓋，修復(fù)排水支管。（4）員村三橫路北段，起點(diǎn)接員村新街，終點(diǎn)接現(xiàn)狀黃埔大道，全長約194m；本次設(shè)計(jì)對西街現(xiàn)狀路面銑刨瀝青再加鋪，更換花崗巖側(cè)、平石；人行道更換為高強(qiáng)度透水磚，人行道樹池采用仿花崗巖壓條鋪啞鈴磚，補(bǔ)種缺失的樹木。更換裝飾井蓋，提升路面井蓋，修復(fù)排水支管。4.3道路平面設(shè)計(jì)本工程為道路修補(bǔ)維護(hù)工程不涉及改造道路平面線形，道路平面中心線位采用現(xiàn)狀道路線位。4.4道路縱斷面設(shè)計(jì)本工程為道路改造工程員村西街、員村二橫路、員村新街、員村三橫路加鋪瀝青。本次縱斷面設(shè)計(jì)，根據(jù)加鋪厚度擬合道路現(xiàn)狀縱坡，盡量利用原路面層。縱斷面線型遵從現(xiàn)狀線型，在現(xiàn)狀砼路面上加鋪瀝青路面，縱斷面指標(biāo)滿足規(guī)范要求。技術(shù)指標(biāo)比較表序號技術(shù)指標(biāo)名稱單位規(guī)范值員村西街員村新街員村二橫路南段員村二橫路北段員村三橫路1路線長度m/1053.941463.48367.1309.384194.1482最大縱坡%84.062.824.31.790.33最小縱坡%0.30.0250.3210.560.0714最大坡長m/140110127.11901105最小坡長m6020404050306凸形豎曲線最小半徑m1502000120015003000100007凹形豎曲線最小半徑m150800200010008000100008豎曲線最小長度m20（極限值）21.320.820.424.828.9縱坡不足0.3%設(shè)置鋸齒形偏溝。4.5道路橫斷面設(shè)計(jì)員村西街、員村二橫路南段、員村新街部分路段拓寬，員村二橫路北段及三橫路現(xiàn)狀路幅標(biāo)準(zhǔn)斷面保持現(xiàn)狀不變。（1）員村西街現(xiàn)狀西街為機(jī)動車道6m，人行道4~6m。員村西街起點(diǎn)段100米拓寬道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面如下：（2）員村二橫路二橫路的機(jī)動車道寬度不一，從黃埔大道至員村新街為雙向四車道15m，人行道3~8m;員村新街至中山六院1號門雙向兩車道8m寬,人行道1~3m。二橫路南段現(xiàn)拓寬至雙向4車道，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面如下：（3）員村新街員村新街現(xiàn)狀機(jī)動車道9m，人行道5~6m。樁號K0+080~K0+160處右側(cè)拓寬一米用于公交車港灣式停靠站。（4）員村三橫路員村三橫路現(xiàn)狀機(jī)動車道10m，人行道5~6m，雙向兩車道，根據(jù)業(yè)主意見本次設(shè)計(jì)對道路橫斷面進(jìn)行調(diào)整，把機(jī)動車道改造為8m。4.6路面設(shè)計(jì)1.路面設(shè)計(jì)年限、橫坡、標(biāo)準(zhǔn)軸載等設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)對于支路，瀝青路面設(shè)計(jì)年限：10年，水泥混凝土路面設(shè)計(jì)年限20年；路面橫坡為2%；標(biāo)準(zhǔn)軸載:BZZ-100；2.現(xiàn)狀路面調(diào)查本工程現(xiàn)狀員村二橫路，起點(diǎn)接中山六院1號門，終點(diǎn)接員村地鐵站，從中山六院1號門至新街為混凝土路面，新街至員村地鐵為瀝青，考慮統(tǒng)一加鋪瀝青。員村新街路，起點(diǎn)接員村二橫路，終點(diǎn)接員村三橫路，全長約463m?，F(xiàn)狀路面為水泥混凝土路面統(tǒng)一加鋪瀝青。員村三橫路，起點(diǎn)接員村三橫路，起點(diǎn)接員村新街，終點(diǎn)接現(xiàn)狀黃埔大道，全長約194m；現(xiàn)狀路面為瀝青混凝土路面，路面有瀝青破損，銑刨4cm瀝青，再新鋪瀝青。員村西街，起點(diǎn)接員村一橫路終點(diǎn)接員村二橫路，全長約1046m。現(xiàn)狀西街水泥混凝土路面，路面整體破損嚴(yán)重，需要全線加鋪瀝青。3.道路改造方案：（一）員村新街、二橫、西街先處理現(xiàn)狀混凝土板病害，再對路面全線路面加鋪瀝青。水泥混凝土路面病害處理：斷角病害板，挖除斷角用C40砼填筑，再對接縫灌注熱瀝青，然后騎縫貼50cm寬防裂貼；斷裂板、破碎板，整體更換水泥板塊。換板施工時(shí),應(yīng)挖除15cm基層，澆筑C15貧砼做為替代基層。詳見DL-17路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖。員村西街、二橫路、新街加鋪方案如下：6cm細(xì)粒式改性瀝青砼（AC-13C）1CM橡膠瀝青應(yīng)力吸收層銑刨1cm水泥砼板、原混凝土路面原混凝土路面基層（二）員村西街管坑修補(bǔ)由于現(xiàn)狀員村西街埋管開挖溝槽，重新澆筑了混凝土板和瀝青?；炷涟逅榱?，瀝青剝落、碎裂、坑槽，破損嚴(yán)重。故本次設(shè)計(jì)多管坑進(jìn)行修復(fù)。管坑部位的修復(fù)方案：挖除碎裂的瀝青和破碎的水泥混凝土（包括混凝土基層），重新澆筑水泥混凝土板。在新澆筑的混凝土板和原有混凝土板間加設(shè)植筋。詳見DL-17路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖。（三）員村三橫路員村三橫路現(xiàn)狀的瀝青混凝土路面?？紤]瀝青鋪設(shè)時(shí)間已久，本次設(shè)計(jì)鑿除現(xiàn)狀瀝青4cm，再加鋪瀝青4cm細(xì)粒式改性瀝青。員村三橫路加鋪方案如下：4cm細(xì)粒式改性瀝青砼（AC-13C）粘層油原混凝土路面原混凝土路面基層員村西街、員村二橫路南段、員村新街拓寬范圍路面結(jié)構(gòu)如下：6cm細(xì)粒式改性瀝青砼（AC-13C）1CM橡膠瀝青應(yīng)力吸收層20cmC20素混凝土基層15cmC15素混凝土基層4.7人行道改造設(shè)計(jì)1.員村西街、新街、三橫路人行道更換為彩色透水人行道磚，本次改造側(cè)、平石及人行道磚的鋪砌方式應(yīng)便于拆卸和重復(fù)利用。路面結(jié)構(gòu)層為：8cm彩色透水磚+3cm中粗砂+15cm4%水泥穩(wěn)定石屑。道路人行道采用環(huán)保透水連鎖型彩色人行道磚。人行道磚要求抗壓強(qiáng)度大于40MPa，抗彎拉強(qiáng)度大于4Mpa。人行道磚要求選色美觀自然，耐候性高、不褪色、通體著色，不分層、上下層密度一致，無蜂窩、底部平整；且易于泄水、不積水；防滑、耐磨。人行道部分拐角處由于半徑過小，人行道側(cè)石應(yīng)按圖紙上轉(zhuǎn)彎半徑采用的定制側(cè)石安裝。2.員村二橫路人行道更換為花崗巖人行道磚，本次改造側(cè)、平石及人行道磚的鋪砌方式應(yīng)便于拆卸和重復(fù)利用。路面結(jié)構(gòu)層為：10cm花崗巖磚+3cm中粗砂+15cm4%水泥穩(wěn)定石屑道路人行道采用花崗巖質(zhì)人行道磚。人行道磚要求飽和極限抗壓強(qiáng)度大于120MPa，飽和極限抗折強(qiáng)度大于9Mpa。體積密度大于2.5g/cm3，吸水率小于1%，孔隙率小于3%，防滑等級不小于R3級，磨耗率小于4%，堅(jiān)固性質(zhì)量損失小于15%。人行道磚要求選色美觀自然，耐候性高、不褪色、通體著色，不分層、上下層密度一致，底部平整；不積水；防滑、耐磨。人行道部分拐角處由于半徑過小，人行道側(cè)石應(yīng)按圖紙上轉(zhuǎn)彎半徑采用的定制側(cè)石安裝。4.8公交車站、無障礙設(shè)施及過街設(shè)施工程1、平交口設(shè)置人行斑馬線，斑馬線寬度3－5m，主干路、次干路交叉口設(shè)置為5m，部分的與支路或機(jī)耕路設(shè)置3m，道路的人行道上設(shè)置連續(xù)的導(dǎo)盲帶。在交叉口人行橫道對應(yīng)的人行道及被路緣石隔斷的人行道上設(shè)置無障礙通道。2、關(guān)于緣石坡道的鋪設(shè)城市道路過街路口及交叉路口與人行橫道對應(yīng)的緣石坡道應(yīng)采用全寬式單面緣石坡道，坡度不得大于l／20。在人行道中段的緣石坡道，有條件的可采用全寬式單面緣石坡道，如條件限制可采用扇形坡道，坡度不得大于1／20。關(guān)于人行道上盲道的鋪設(shè)：人行道和非機(jī)動車道在交叉路口均設(shè)置無障礙通道以滿足殘疾人和非機(jī)動車輛的過街通行需要，包括在中央綠化帶也設(shè)置過街通道滿足人行、非機(jī)動車過街和等候交通信號。在各無障礙通道臨近機(jī)動車道邊緣設(shè)置防撞石柱避免機(jī)動車對無障礙開口可能造成的危險(xiǎn)，提高行人安全。盲道的鋪設(shè)應(yīng)連續(xù)貫通，在人行道拐彎處應(yīng)順彎道弧位鋪設(shè)。盲道行進(jìn)方向遇到與地面平齊的井蓋，可在撲蓋前后各對稱鋪設(shè)4—6塊提示盲道磚，不必繞開井蓋鋪設(shè)肓道。但如果遇高山地面的升蓋或其他障礙物則應(yīng)繞道鋪設(shè)。盲道鋪至緣石坡道口或梯級時(shí)，應(yīng)距離坡道底邊250—500mm處鋪設(shè)與坡道口或梯道口長對應(yīng)的寬600mm的提示盲道。盲道行進(jìn)方向如遇叉道需鋪設(shè)盲道的，應(yīng)在交叉位置按不同方向各鋪3—4塊提示盲道磚，如行進(jìn)盲道是并排鋪設(shè)盲道磚的，則需相應(yīng)增加鋪設(shè)提示盲道，在盲道的終止位置也需鋪設(shè)提示盲道。人行道上設(shè)置的公交車站應(yīng)在站前候車位置鋪設(shè)提示盲道，并與行進(jìn)盲道連接。盲道磚應(yīng)按規(guī)范要求采用的塊材，顏色為中黃色。4.9道路面層材料參數(shù)要求4.9.1路面結(jié)構(gòu)層材料設(shè)計(jì)計(jì)算參數(shù)瀝青混凝土鋪裝結(jié)構(gòu)層材料及設(shè)計(jì)計(jì)算參數(shù)見下表：結(jié)構(gòu)層材料規(guī)格適用層位抗壓模量（MPa）（20℃）劈裂強(qiáng)度（MPa）細(xì)粒式改性瀝青砼AC-13C上面層14001.404.9.2瀝青面層對原材料的技術(shù)要求1、瀝青瀝青面層用基質(zhì)瀝青采用70號道路石油瀝青，瀝青應(yīng)滿足下表要求。指標(biāo)單位等級瀝青標(biāo)號試驗(yàn)方法70號針入度(25℃,5s,100g)0.1mm60～80T0604適用的氣候分區(qū)1-4附錄A針入度指數(shù)PIA-1.5～＋1.0T0604軟化點(diǎn)(R&B)不小于℃A46T060660℃動力粘度不小于Pa.sA180T062010℃延度[2]不小于cmA15T060515℃延度不小于cmA、B100蠟含量(蒸餾法)不大于％A2.2T0615閃點(diǎn)不小于℃260T0611溶解度不小于％99.5T0607密度(15℃)g/cm3實(shí)測記錄T0603TFOT(或RTFOT)后T0610或T0609質(zhì)量變化不大于％0.8殘留針入度比不小于%A61T0604殘留延度(10℃)不小于cmA6T06052、改性劑改性劑采用SBS類I-D型，具體要求見下表。聚合物改性瀝青技術(shù)要求指標(biāo)單位SBS類(=1\*ROMANI類)試驗(yàn)方法=1\*ROMANI-D針入度25℃,100g,5sdmm40-60T0604針入度指數(shù)PI不小于0T0604延度5℃,5cm/min不小于cm20T0605軟化點(diǎn)TR&B不小于℃60T0606運(yùn)動粘度[1]135℃,不大于Pas3T0625T0619閃點(diǎn)不小于℃230T0611溶解度不小于％99T0607彈性恢復(fù)25℃不小于％75T0662粘韌性不小于N·m－T0624韌性不小于N·m－T0624貯存穩(wěn)定性[2]離析,48h軟化點(diǎn)差,不大于℃2.5T06613、粗集料粗集料必須使用堅(jiān)韌、粗糙、有棱角的優(yōu)質(zhì)石料，必須嚴(yán)格限制集料的扁平顆粒含量；粗集料采用優(yōu)質(zhì)花崗巖軋制的碎石，各瀝青結(jié)構(gòu)層用粗集技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足下表要求。瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法表面層中、下面層石料壓碎值，不大于％2628T0316洛杉磯磨耗損失，不大于％2830T0317表觀相對密度，不小于-2.602.50T0304吸水率，不大于％2.03.0T0304堅(jiān)固性，不小于％1212T0314針片狀顆粒含量（混合料），不大于其中粒徑大于9.5mm，不大于其中粒徑小于9.5mm，不大于％％％151218181520T0312水洗法＜0.075mm顆粒含量，不大于％11T0310軟石含量，不大于％35T0320粗集料磨光值PSV，不小于BPN42/T0321與瀝青的粘附性，不小于級54T0616/T0663具有一定數(shù)量破碎面顆粒的含量，不小于％一個(gè)面：100兩個(gè)面：90一個(gè)面：90兩個(gè)面：80T03464、細(xì)集料瀝青面層用細(xì)集料應(yīng)滿足下表要求。指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法表觀相對密度，不小于－2.50T0328堅(jiān)固性(>0.3mm部分)，不大于％12T0340含泥量（小于0.075mm的含量），不大于％3T0333砂當(dāng)量，不小于％60T0334亞甲藍(lán)值，不大于g/kg25T0346棱角性（流動時(shí)間），不小于s30T03455、礦粉瀝青面層用礦粉應(yīng)滿足下表要求。指標(biāo)單位質(zhì)量要求試驗(yàn)方法表觀密度，不小于t/m32.50T0352含水量，不大于％1.0T0103烘干法粒度范圍＜0.6mm＜0.15mm＜0.075mm％％％10090～10075～100T0351外觀－無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)－＜1塑性指數(shù)％＜4加熱安定性－實(shí)測記錄6、瀝青面層混合技術(shù)要求=1\*GB3①馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)要求如下：密級配瀝青混凝土馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)要求試驗(yàn)指標(biāo)單位高速公路、一級公路夏炎熱區(qū)(1-1、1-2、1-3、1-4區(qū))重載交通擊實(shí)次數(shù)(雙面)次75試件尺寸mmφ101.6mm×63.5mm空隙率VV深約90mm以內(nèi)％4～6[注2]深約90mm以下％3～6穩(wěn)定度MS不小于kN8流值FLmm1.5～4礦料間隙率VMA(％）設(shè)計(jì)空隙率(％)相應(yīng)于以下公稱最大粒徑(mm)的最小VMA及VFA技術(shù)要求(％)26.519不小于2101131112412135131461415瀝青飽和度VFA(％)55～7065~75=2\*GB3②車轍試驗(yàn)要求瀝青混合料必須滿足以下要求：瀝青混合料車轍試驗(yàn)動穩(wěn)定度技術(shù)要求氣候條件與技術(shù)指標(biāo)相應(yīng)于下列氣候分區(qū)所要求的動穩(wěn)定度(次/mm)試驗(yàn)方法七月平均最高氣溫(℃)及氣候分區(qū)＞301.夏炎熱區(qū)1-11-21-31-4普通瀝青混合料不小于8001000T0719改性瀝青混合料不小于24002800=3\*GB3③水穩(wěn)定性要求瀝青混合料必須滿足以下要求：瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗(yàn)技術(shù)要求氣候條件與技術(shù)指標(biāo)相應(yīng)于下列氣候分區(qū)的技術(shù)要求(％)試驗(yàn)方法年降雨量(mm)及氣候分區(qū)>1000500～10001.潮濕區(qū)2.濕潤區(qū)浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度(％)不小于普通瀝青混合料80T0709改性瀝青混合料80凍融劈裂試驗(yàn)的殘留強(qiáng)度比(％)不小于普通瀝青混合料75T0729改性瀝青混合料80=4\*GB3④滲水試驗(yàn)要求瀝青混合料必須滿足以下要求：級配類型滲水系數(shù)要求(ml/min)密級配瀝青混凝土不大于1207、集料級配范圍瀝青混合料礦料級配必須滿足規(guī)范要求的級配。瀝青級配表見下：混凝土混合料礦料級配范圍級配類型通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(％)31.526.5191652.30.150.075中粒式AC-2010090-10078-9262-8050-7226-5616-4412-338-245-174-133-7細(xì)粒式AC-1310090-10068-8538-6824-5015-3810-287-205-154-88、瀝青路面表面層抗滑性能瀝青面層抗滑技術(shù)指標(biāo)年平均降雨量（mm）交工檢測指標(biāo)值橫向力系數(shù)FC60構(gòu)造深度TD（mm）>1000≥54≥0.559、基層集料級配要求本工程基層采用骨架密實(shí)型混合料，底基層采用懸浮密實(shí)型混合料。骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定類基層集料最大粒徑不大于31.5mm，懸浮密實(shí)型水泥穩(wěn)定類底基層集料的最大粒徑不大于37.5mm。集料級配范圍應(yīng)符合下表要求：骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定類集料級配層位通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(％)31.519.09.54.752.360.60.075基層10063-8638-5822-3216-288-150-3懸浮密實(shí)型水泥穩(wěn)定類集料級配層位通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(％)37.531.519.09.54.752.360.60.075底基層10093-10075-9050-7029-5015-356-200-510、基層檢測要求基層、底基層均為水泥穩(wěn)定類集料，材料的壓實(shí)度、7d齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)符合重、中交通集料所規(guī)定范圍的要求，且不超過高限?；旌狭蠒r(shí)間成型宜采用振動成型方法。非機(jī)動車道和人行道基層可參照輕交通標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。水泥穩(wěn)定類材料的壓實(shí)度及7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度層位輕交通（人行道及非機(jī)動車道）壓實(shí)度（%）抗壓強(qiáng)度（MPa）基層≥973.5底基層≥961.511、粘層、透層、封層材料參數(shù)瀝青各面層間應(yīng)噴灑粘層油，粘層油采用噴灑型陽離子乳化瀝青PC-3，用量為0.5L/m2，柔性路面結(jié)構(gòu)瀝青路面與基層之間必須噴灑透層瀝青，透層瀝青采用中凝液體石油瀝青AL(M)-1，用量為1.0L/m2。并在面層基層之間設(shè)置一層1cm厚ES-3型稀漿下封層。道路用乳化石油瀝青的技術(shù)要求項(xiàng)目種類PC-2PA-2PC-3PA-3篩上剩余量不大于（%）0.3電荷陽離子帶正電（+）陰離子帶負(fù)電（-）破乳速度試驗(yàn)慢裂快裂粘度瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)C25.3（S）8-20恩格拉度E251-6蒸發(fā)殘留物含量不小于（%）50蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度（100g,25℃,5s）(0.1mm)80-30080-160殘留延度比（25℃）不小于（%）80溶解度（三氯乙烯）不小于（%）97.5儲存穩(wěn)定性8d不大于（%）51d不大于（%）1與礦料的粘附性，裹復(fù)面積不小于2/3低溫儲存穩(wěn)定性（-5℃）無粗顆?；蚪Y(jié)塊用途透層油用粘層油用道路用液體石油瀝青的技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目快凝中凝慢凝AL（R）-1AL（R）-2AL（M）-1AL（M）-2AL（S）-1AL（S）-2粘度（S）C25.5C60.5＜205-15＜205-15＜205-15蒸餾體積（%）225℃前＞20＞15＜10＜7315℃前＞35＞30＜35＜25360℃前＞45＞35＜50＜35＜40＜35蒸餾殘留物針入度（100g,25℃,5s）(0.1mm)60-20060-200100-300100-300延度（25℃）5cm/min(cm)＞60＞60＞60＞60漂浮度（50℃）（s）＜20閃點(diǎn)（TOC法）（℃）＞30＞65＞70含水量不大于（%）0.20.20.2用途粘層油用粘層或透層油用透層油用稀漿封層礦料級配封層類型通過下列篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(％)適宜厚度9.54.752.30.150.075ES-1型-10090-10060-9040-6525-4215-3010-202.5-3mmES-2型10095-10065-9045-7030-5018-3010-215-154-7mmES-3型10070-9045-7028-5019-3412-2517-185-158-10mm稀漿封層混合料技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目單位指標(biāo)試驗(yàn)方法可拌合時(shí)間s＞120手工拌合稠度cm2-3T0751粘聚力試驗(yàn)30min（初凝時(shí)間）60min（開放交通時(shí)間）N·mN·m≥1.2≥2.0T0754負(fù)荷輪碾壓試驗(yàn)（LWT），粘附砂量g/m2＜450T0755濕輪磨耗試驗(yàn)的磨耗值（WTAT）浸水1hg/m2＜800T0752氣溫低于10℃或路面潮濕時(shí)，不得澆灑粘層瀝青，粘層灑布后應(yīng)緊接鋪筑瀝青面層，但乳化瀝青應(yīng)待破乳、水分蒸發(fā)完后方可鋪筑。澆灑粘層后嚴(yán)禁瀝青混合料車外其他車輛、行人通過。另當(dāng)符合下列條件之一時(shí)，也應(yīng)澆灑粘層：（1）瀝青混凝土路面在鋪筑上層前，其下層的瀝青已被污染。（2）與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等的側(cè)面。12、橡膠瀝青應(yīng)力吸收層材料參數(shù)1、材料要求1）基質(zhì)瀝青橡膠瀝青所用的基質(zhì)瀝青采用70＃道路石油瀝青，其技術(shù)要求見下表。70＃道路石油瀝青技術(shù)要求檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求針入度（25℃，100g,5S）(0.1mm)60～80延度(5cm/mim,15℃)（cm）不小于100延度(5cm/mim,10℃)（cm）不小于20軟化點(diǎn)（環(huán)球法）（℃）不小于46溶解度（三氯乙烯）（%）不小于99.5針入度指數(shù)PI-1.3～+1.0薄膜加熱試驗(yàn)163℃，5h質(zhì)量損失（%）不大于0.6針入度比（%）不小于65延度（15℃）（cm）不小于100延度（10℃）（cm）不小于6閃點(diǎn)（COC）（℃）不小于260含蠟量（蒸餾法）（%）不大于2密度（15℃）（g/cm3）不小于1.01動力粘度（絕對粘度，60℃）（Pa.s）不小于180PG等級PG64-222）橡膠粉橡膠粉顆粒規(guī)格應(yīng)符合下表要求。橡膠粉篩分應(yīng)采用水篩法進(jìn)行試驗(yàn)。橡膠粉密度應(yīng)為1.150.05g/cm3，應(yīng)無鐵絲或其它雜質(zhì)，纖維比例應(yīng)不超過0.5%，要求橡膠粉顆粒不能相互粘結(jié)成塊。供應(yīng)商應(yīng)提供橡膠粉質(zhì)量保證書，說明橡膠粉規(guī)格、加工方式、加工的廢舊輪胎類型、橡膠粉的儲存方式等。橡膠粉篩分規(guī)格篩孔尺寸通過率%2.00mm1001.18mm65～100600m20～100300m0～4575m0～53）橡膠瀝青橡膠瀝青應(yīng)滿足以下技術(shù)要求，其抽檢項(xiàng)目、抽檢頻率符合下表的要求。橡膠瀝青技術(shù)要求檢測項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)方法旋轉(zhuǎn)粘度，177℃，Pa.s1.5～4.0T0625-2000針入度(25℃,100g,5s)，（0.1mm）≥25T0604-2000軟化點(diǎn)，（℃）≥54T0606-2000彈性恢復(fù)，25℃，（％）≥60T0662-20004）集料應(yīng)力吸收層應(yīng)采用石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒的碎石，應(yīng)選用反擊式破碎機(jī)軋制的碎石。碎石必須進(jìn)行預(yù)裹附，以加強(qiáng)與橡膠瀝青的粘結(jié)性（裹附溫度在120℃以上），預(yù)裹附的集料堆放時(shí)間不宜超過兩周。橡膠瀝青應(yīng)力吸收層集料級配范圍如下表，一般情況應(yīng)選用B級配，應(yīng)力吸收層上鋪筑粗粒式瀝青混凝土?xí)r可選用B級配。應(yīng)力吸收層集料規(guī)格方篩孔尺寸（mm）A級配B級配13.21001009.51000～156.30～152.360～50～50.0750～0.50～0.5SAMI用集料技術(shù)要求見下表。SAMI應(yīng)力吸收層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求石料壓碎值（%）不大于24洛杉磯磨耗損失（%）不大于28視密度（t/m3）不小于2.6吸水率（%）不大于2.0對瀝青的粘附性不小于4級堅(jiān)固性（%）不大于12針片狀顆粒含量（%）不大于15水洗法0.075mm顆粒含量（%）不大于0.6軟石含量（%）不大于3.02、注意事項(xiàng)在鋪筑上層瀝青混合料前，應(yīng)對橡膠瀝青應(yīng)力吸收層進(jìn)行清掃，以清除沒有粘結(jié)的松散碎石，避免影響SAMI層與上面層的粘結(jié)。橡膠瀝青應(yīng)力吸收層施工應(yīng)與上面層瀝青混凝土緊湊進(jìn)行，中間不開放交通，若期間必須開放交通，須待SAMI施工完成3小時(shí)后方可開放交通，但車速不宜超過25km/h。在上面層瀝青混凝土施工前須加灑粘層油。4.10道路剛性基層材料參數(shù)要求（1）水泥選用符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的42.5級普通硅酸鹽水泥。路面水泥28天齡期抗壓強(qiáng)度不小于42.5MPa，抗彎拉強(qiáng)度不小于4.5MPa.其化學(xué)成分、物理性能等路用品質(zhì)應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/TF30-2014)表3.1.2的規(guī)定。（2）