電力管道工程施工方案

電力管道工程施工方案電力排管施工方案編制：北京建工路橋工程建設有限責任公司審核：審批：2016年8月10日目錄1.編制依據2.編制原則3.工程概況4.施工準備5.施工工藝和質量控制6.質量保證措施7.安全保證措施8.環(huán)境保護、文明施工保證措施一、編制依據1.鄭州市鄭東新區(qū)七里河南路（鄭港大道-京港澳高速輔道）道路（含管網）工程電力管道工程施工圖設計。2.行業(yè)標準《城市電力電纜線路設計技術規(guī)定》DL/T5221-2005。3.國家標準《混凝土結構設計規(guī)范》GB50010-2010。4.國家標準《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204-2002（2011年版）。5.國家標準《電纜線路施工及驗收規(guī)范》GB50168-2006。6.電力行業(yè)標準《電力電纜井設計與安裝》07SD101-8。7.電力行業(yè)標準《接地裝置安裝》03D501-4。二、編制原則1.嚴格遵守施工技術規(guī)范、施工規(guī)范和《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》中的相關規(guī)定和規(guī)范。2.堅持實事求是的基礎上，力求技術先進、方案科學可行、經濟合理的原則。3.堅持對施工現(xiàn)場全過程、全方位嚴格監(jiān)控，以科學的方法實行動態(tài)管理。4.實施項目法管理，通過對勞動力、設備、材料、資金、技術、方案、時間與空間條件的優(yōu)化處理，實現(xiàn)成本、工期、質量及社會信譽的預期目標。5.堅持對進度、質量、安全全方位的管理，堅持科學技術第一生產力的原則，確保實現(xiàn)規(guī)定目標。三、工程概況本工程為鄭州市鄭東新區(qū)七里河南路（鄭港大道-京港澳高速輔道）道路（含管網）工程電力管道工程施工圖設計，包括電力排管施工、電力電纜井設計與安裝、接地裝置安裝等。四、施工準備施工前，需對施工現(xiàn)場進行全面的勘察與調查，制定詳細的施工方案和施工計劃，同時做好安全、環(huán)保等方面的準備工作。五、施工工藝和質量控制施工過程中，需按照相關的工藝要求和質量標準進行操作，確保施工質量符合規(guī)范要求。同時，對施工過程中的各項參數進行實時監(jiān)控和調整，確保施工進度和質量的穩(wěn)定。六、質量保證措施在施工過程中，需嚴格執(zhí)行質量保證措施，對施工過程中出現(xiàn)的問題及時處理，確保施工質量的穩(wěn)定和可靠。七、安全保證措施在施工過程中，需嚴格執(zhí)行安全保證措施，對施工現(xiàn)場進行全方位的安全監(jiān)控和管理，確保施工過程中的人員和設備的安全。八、環(huán)境保護、文明施工保證措施在施工過程中，需嚴格執(zhí)行環(huán)境保護和文明施工保證措施，對施工現(xiàn)場進行全面的環(huán)保和文明施工管理，確保施工過程對環(huán)境的影響最小化，同時保證文明施工的形象。在保證按照圖紙控制坐標和高程的前提下，施工時需重點考慮本工程與主體道路和人行道的高程吻合，以保證整體美觀。局部應服從整體，為整體美觀創(chuàng)造條件。3.1）電力管道施工的溝槽土方開挖溝槽施工采用梯形斷面開挖，主要采用機械作業(yè)，人工配合。在開挖時，應嚴格控制溝底設計標高，機械開挖應保留20-30cm用人工清底，以免機械作業(yè)超挖擾動溝槽底原狀土。如遇到不良土壤，應書面形式報告業(yè)主和監(jiān)理工程師，經同意后再進行施工處理。同時，開挖時應做好基坑排水工作，兩側對稱挖排水溝的截面積15cm×15cm為宜。如遇水位較高時，應四周采用擋板支模防止溝槽坍塌。施工前和施工過程中需考慮地表水的排除及基坑中積水的抽排，確?；炷恋装逶跓o水環(huán)境下施工?；娱_挖期間，基坑附近不得堆放棄土和建筑材料，做到文明施工。開挖基坑時，如遇到不良土壤應適當加大放坡，確保槽底作業(yè)面。3.2）溝槽混凝土底板施工施工前，應對溝槽底板進行整平，放出溝槽中心線，按設計的高度和寬度利用溝槽土模澆筑混凝土底板。混凝土標號為C15，采用商品混凝土，厚度10cm。澆筑時嚴格按要求振搗，直到完全密實為止。澆筑后進行收光并做到及時養(yǎng)護，確?；炷恋膹姸?。溝槽底板應3‰朝檢查井方向放坡，以便電纜排管的排水。3.3）電纜排管的鋪設在排管施工時，兩電纜井之間，溝道必須全部開挖完后，再進行排管施工，先排管后做井。對于弧形電纜井，應先做井后排管，進出井端應垂直井壁段。在混凝土底板上鋪設電纜排管時，先在混凝土墊層上定位放線，保證排管位置正確，并正確安裝第一道排管支撐，然后進行排管敷設。排管敷設完成后采用C15混凝土進行澆注包封。當最上層管頂至路面厚度小于1000mm時，混凝土包封厚度應為250mm。支撐使用前需保證其混凝土強度滿足設計要求，且預制后21天后方可使用，并清除毛刺，以免損傷排管。支撐間距應為2000mm。排管敷設完成后，入井端應使用橡皮塞塞緊。當最上層電纜保護管頂至路面高度不足600mm時，電纜保護管必須從其他管道下邊穿過。本工程允許自帶管件，但填埋形式不變，管件不允許錯位，支撐間距應為1500mm。3.4）上部土方回填在電纜排管鋪設完工后，進行土方回填，主要采用機械作業(yè)，人工配合。在回填前，需做好回填壓實試驗，確定虛鋪厚度，壓實方式及壓實遍數。3.4.3）在排水管頂部設計范圍內采用素土回填，分層夯實，每層虛鋪厚度為20-25毫米，壓實密度為95％。土料必須合格，嚴禁回填垃圾土及虛填。3.4.4）在排水管頂部采用1:6水泥土的回填夯實?；靥盍喜捎脠霭璺绞?，嚴格控制水泥含量和含水量，并配置所有標號為32.5#的普通硅酸鹽水泥。土料必須過篩。分層回填，分層夯實，密實度要求為96％。3.4.5）當最上層管頂至路面厚度小于1000毫米時，混凝土包封頂面至道路路面結構層之間填1:6水泥土夯實。（4）電纜井施工1）電纜井施工工序：測量放線墊層澆筑基槽開挖基底清理底板澆筑模板拆除基坑驗收側墻砌筑底板鋼筋圈梁澆筑圈梁鋼筋水泥砂漿施工回填土驗收電纜支架制作和安裝2）施工測量①測量小組的組成測量小組由3人組成，明確其崗位職責。測量組長必須嚴格認真審核設計圖紙和設計單位移交的測量點位數據，并根據設計和施工要求制定測量方案。建立測量手冊和復測制度，為規(guī)范化、標準化施工打下良好基礎。②高程引測與定位根據甲方出具的測繪成果報告施測定位，并依據測繪院測定點位為起始點施測，對各控制點布設，經閉合無誤后，用混凝土澆筑樁身加以保護，控制樁埋設深度不少于800毫米，并做圍護。高程引測點依據水準點引測入場區(qū)內，沿擬建電纜隧道、電纜排管沿線在檢查井處引測控制樁并用紅漆標記在控制樁上。③定位放線根據設計提出的坐標點和甲方給定的水準點，用全站儀采用測回法觀測，取其平均值。定位測設后，由施工單位、監(jiān)理部門和建設單等有關部門驗線無誤。并做出測量記錄后，方可進行基槽開挖。3）電纜井開挖采用機械開挖，人工配合清槽，開挖順序根據施工現(xiàn)場情況分區(qū)、分段施工?；坶_挖放坡系數為1:0.26，留工作面800毫米，土方全部運走，基槽邊不允許堆土，土方回填時回運土回填。根據實際情況本工程劃分施工段，各施工段同時流水施工，施工段之間的連接必須步調一致，以保證順利進行。每段施工都要根據實際情況施工前首先搭好圍護，清除障礙。在進行土方開挖前，需要對地下管網進行探測，以避免發(fā)生意外事故。在基坑周圍設置兩道護身欄桿，并在夜間加設紅色警示燈，以確?；拥陌踩??；油獾氖┕と藛T不得向基坑內亂扔雜物，向基坑下傳遞工具和材料時要接穩(wěn)后再松手。基坑下的施工人員休息時要遠離基坑邊和放坡處，以免發(fā)生意外。通道設在基槽開挖寬敞地段，采用腳手架管搭設，雙管踏步，兩道扶手高1.2米，坡度為1：0.6，懸掛安全通道標志。機械挖土時，應從深到淺進行開挖，基底應預留20cm土層進行人工清底找平，以避免超挖和基底土遭受擾動。為了保證挖土和裝車的均衡作業(yè)，可以使用液壓中、小型挖土機。機械開挖不到的地方，可以配合人工開挖和找平。鋼筋進場時，必須具有原材質量證明書，并且質量必須符合相關標準的規(guī)定。進場熱軋光圓鋼筋必須符合《普通低碳鋼熱軋圓盤條》（GB701）和《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013）的規(guī)定；進場熱軋帶肋鋼筋必須符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）的規(guī)定。每批鋼筋進場時需要進行批檢查和驗收，每批鋼筋應≤60T，且由同爐號、同牌號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)、同冶煉方法的鋼筋組成。原材料實驗報告單下部欄內必須填上“根據HRB335標準”，該組鋼筋力學性能符合HRB335技術條件：屈強比大于1.25，屈標比小于1.3。最后，機械挖方工程的外形尺寸允許偏差和檢驗方法需要符合相關標準的規(guī)定。在進行施工時，需要平整場地、開挖基槽、安排臨時道路和做好防塵及清潔工作。同時，也需要做好冬季施工措施的準備工作。外觀檢驗要求進場的鋼筋表面必須干凈、完好無損，不得有鐵銹、裂紋、結疤、折疊、油污和漆漬等雜質。直筋每1米的彎曲度應小于4毫米（用凹形尺測量）。力學性能檢驗要求從每批鋼筋中任選兩根進行拉伸試驗和冷彎試驗，以確定其屈服點、抗拉強度和伸長率。鋼筋放樣要按照施工圖紙設計要求和相關規(guī)范執(zhí)行，料單審核無誤后方可下料。在施工過程中，需要隨時注意設計變更并進行洽商，以掌握施工中的結構變化情況。鋼筋加工時，要在滿足設計和相關規(guī)范的前提下，考慮附加筋，以保證加工和安裝的質量。成型鋼筋的形狀和尺寸要準確無誤，在平面上不能出現(xiàn)翹曲不平、彎曲點處不能出現(xiàn)裂紋和回彎現(xiàn)象。鋼筋加工的允許偏差表格中，包括了受力鋼筋順長度方向的凈尺寸、彎曲鋼筋的彎折位置、彎曲點高度和箍筋內側尺寸等項目，其允許偏差需在規(guī)定范圍內。在電纜井底板和圈梁鋼筋綁扎時，需要按照畫好的間距先擺放受力主筋，再放分布筋，預埋件和預留孔等需要及時配合安裝。板內縱向受力筋采用綁扎連接和電弧單面焊相結合，基礎底板鋼筋保護層厚度要達到30毫米。交叉部位的鋼筋采用十字兜扣綁扎，底板鋼筋短向不設接頭，長向鋼筋接頭相互錯開。圈梁鋼筋綁扎時，也需要按照間距先放主筋，再放分布筋，預埋件需要及時配合安裝。鋼筋保護層厚度可以采用廢石材料作墊塊，呈梅花狀布置，間距為600毫米，厚度以設計要求為準。鋼筋工程質量控制措施包括鋼筋專業(yè)技術人員翻樣、按規(guī)格、品種、型號和尺寸、搭接長度、錨固長度、街頭類型、綁扎和預留洞口等處理，必須符合設計施工驗收規(guī)范標準和要求。鋼筋保護層支撐梯子鋼筋制作時，需要根據各部位不同尺寸要求，統(tǒng)一使用無齒鋸下料，定距支撐筋斷面涂刷防銹漆后接觸模板。在模板安裝中，墊層模板采用木模，多層板加木方加固，下地錨，兩側對頂斜撐間距不大于800毫米加固。D.在施工前，需要主動聯(lián)系各管線單位到現(xiàn)場確認和交底。E.在管線調查清楚后，根據供水管頂進的路線描繪地下管線和地下障礙物的布置圖。F.根據施工圖紙，進行測量放樣，確定管材和一次牽引的管道長度，并設計好鉆桿軌跡。2）施工測量①平面控制放線為保證施工各階段控制點網、坐標及高程的準確性，需要依據現(xiàn)有邊線，通過勘測方提供的控制點引測本工程的定位點。首先對施工現(xiàn)場內各控制樁加以保護，并把各控制點引測至現(xiàn)場外加以保護，以便豎向引測放線。同時要做閉合校核。在施工前，全站儀沿地面上拉管的中心線每3米設置一樁，并沿拉管的中心線撒好白灰線且測出樁高程，算好樁高程與設計拉管流水面的關系。②高程控制根據勘測方提供的水準點引測施工現(xiàn)場的高程控制點。根據本工程的實際情況，在現(xiàn)場選擇固定的地方做臨時水準點，并做好保護。高程控制采用兩次儀器高程前后視等距測法，保持精度。為保證設計方向、位置的正確性，控制線的傳遞用經緯儀進行引測，保證平面位置的準確性。3)基坑開挖每段牽引需要挖掘2個工作坑，包括入口工作坑和出口工作坑。采用機械挖掘，控制好邊坡坡度，并設置好上下安全坡道。4）鉆機就位鉆機運到現(xiàn)場必須先錨固穩(wěn)定。如果鉆機錨固不穩(wěn)，將會發(fā)生功率損失或者功率作用在機器身上，造成機器和人的傷害。鉆機是依靠地錨座和后支承與地基固定的，安放鉆機前應先平整場地，根據預先設計的鉆機傾斜角度進行調整，依靠鉆機動力將錨桿打入土中，使后支承和前底座錨與地層固結穩(wěn)定。鉆機就位后，調整鉆機導向桿到略高于設計管位中心高程的位置，水平鉆入土中。在導向鉆頭中安裝發(fā)射器，通過地面接收器，測得鉆頭的深度、鴨嘴板的面向角、鉆孔頂角、鉆頭溫度和電池狀況等參數，將測得參數與鉆孔軌跡進行對比，以便及時糾正。在導向鉆孔過程中，技術人員根據探測器所發(fā)回的信號，判斷導向頭位置與鉆進路線圖的偏差，隨時調整，并把調整數值記錄在“鉆進位置”相應的表格中。為了保證導向頭能嚴格按照操作人員發(fā)出的指令前進，需要在管道中設置導管。1.當機油壓力報警指示燈亮時，需要進行檢查，因為這意味著油壓不正常。如果需要更換機油濾心，應及時更換。2.在改變水泵排量時，需要先摘開離合器，不能帶速換檔。如果水泵長時間不工作，應將其變速箱掛空擋，并合上離合器，以保持離合器操縱系統(tǒng)中的分離軸承。3.鉆機配備了手提式地表導航儀，用于監(jiān)測鉆頭在地底的位置，以確定其是否偏離設計軌跡。在造斜段，每鉆進10cm就需要測量一次鉆頭位置，在平鋪段則需要每隔20cm監(jiān)測一次。如果發(fā)現(xiàn)偏離軌道，需要通過調整鉆頭斜面的方向進行糾偏。但是，糾偏不能太急，應在幾根鉆桿內完成，同時要注意不要糾偏過度。4.在回拉擴孔時，泥漿的作用非常重要，缺少泥漿會導致塌孔等意外事故并使導向鉆進失去作用。因此，在整個鉆進過程中需要保持有“返漿”，并根據地質情況的變化及時調整鉆液配比以產生不同的泥漿。5.管道接口質量的好壞直接影響到拉管施工的成功進行。在進行電熔連接時，需要確保電熔連接機具與電熔管件正確連通，并且通電加熱的電壓和時間符合規(guī)定。在連接前，需要對應連接件，使其在同一軸線上。在干管連接部位下端應采用支架，并固定吻合。在焊接完畢后，需要檢查觀測孔內物料是否頂起，焊縫處是否有物料擠出。在進行熱熔連接前后，連接工具加熱面上的無污物應用潔凈棉布擦凈。熱熔連接時，必須遵循熱熔連接工具生產廠和管材、管件生產廠的規(guī)定，包括加熱時間和加熱溫度等方面。在連接過程中，應避免任何外力的干擾。在管道連接前，首先將管材固定在機架上，取下銑刀，閉合卡具，對管子的端面進行銑削，當形成連續(xù)的切削時，退出卡具，檢查管子兩端的間隙（不得大于3mm）。電熔連接面應清潔干凈，刮初表面皮。熱熔連接保壓冷卻時間時，不得移動連接件或施加額外壓力。在熱熔對接連接時，兩管段應各伸出卡具一定的自由長度，校對連接件，使其在同一軸線上，錯邊不宜大于壁厚的10%。加熱板溫度適宜（220±10℃），當指示燈亮時，最好在等10分鐘使用，以使整個加熱板溫度均勻。溫度適宜的加熱板置于機架上，閉合卡具，并設系統(tǒng)的壓力。達到吸熱時間后，迅速打開卡具，取下加熱板。應避免與熔融的端面發(fā)生碰撞。迅速閉合卡具，并在規(guī)定時間內，勻速地將壓力調節(jié)到工作壓力，同時按下冷卻時間按鈕。達到冷卻時間后，在按一次冷卻時間按鈕，將壓力降為零，打開卡具，取下焊好的管子。在卸管前一定要將壓力降至為零，若移動焊機，應拆下液壓軟管，并做好接頭防塵工作。合格的焊縫應有兩翻邊，焊道翻卷的管外圓周上，兩翻邊的形狀、大小均勻一致，無氣孔、鼓泡和裂紋，兩翻邊之間的縫隙的根部不低于所焊管子的表面。在管道連接時，施工現(xiàn)場條件允許時，可在溝槽上進行焊接，管口應臨時堵封。在大風環(huán)境下操作，采取保護措施或調整施工工藝。在管材焊縫和管道強度檢驗合格后，即可進入拉管施工。首先用現(xiàn)場制作的“管材封套”將管頭密封，然后在管頭后端接上回擴頭，管后接上分動器進行接管，將管子回接到工作井后，卸下回擴頭、分動器、取出剩余鉆桿，堵上封堵頭，進行水壓試驗。擴孔成功到要求后，可以進行回來管道工序。在回拖前要進行管線連接的工序，用熱熔法將雙壁纏繞管連接成與成孔長度相當的管道。準備好后，將管道與擴孔器相連，回拉將管道牽引進孔洞內。在拉管過程中，要嚴格按照管鋪設規(guī)定要求，包括管材無向上的折點、水平最大偏差±0.3米、縱向垂直最大偏差±0.25米等。同時，在拉管過程中，操作手要嚴格按照地面預布控制樁的平面位置和高程控制鉆頭走向，每隔水平距離3米校核一次。在管道內底高程的復測時，也需要進行嚴格的控制。在管道拉通后，需要對管道內底高程進行復合測量。這可以通過使用裝有探測器的鉆頭在管道內拉動來實現(xiàn)。試驗人員可以根據探測器發(fā)出的信號來確定鉆頭的深度，然后經過換算即可計算出管內底高程。最后，將得出的結果與原始控制軌跡高程進行比較，從而得到各樁位高程偏差數值。在質量保證方面，應該從組織機構和制度上健全機制。首先，需要建立健全質量保證體系，強化崗位責任制，完善技術管理，確保工程質量目標。質量管理體系是由各級生產指揮人員組成，他們直接指揮生產，并對各項工程質量負責。其次，需要建立制度，組織各專業(yè)工程師按照技術規(guī)范的要求，完善各專業(yè)、各工序的各種規(guī)范和條例，加強對上崗人員的專業(yè)技能和質量意識教育，使上崗人員責任分明。另外，為了保證工程質量，需要投入一流的設備、使用一流的材料和實行一流的管理。同時，要規(guī)范對材料的使用，投入高質量的、技術含量高的施工管理層和勞務操作層，實行科學管理、技術管理，使質量管理上一個新臺階。各施工隊分工明確，各司其責，上下工序相互監(jiān)督，共同抓好質量。此外，還需要健全定期質量評檢制度。在質檢小組的領導下，施工中要做到半月一檢查、一月一講評，對工程質量實行動態(tài)管理，通過對質檢結果的分析評定，找出施工中的薄弱環(huán)節(jié)和質量問題所在，及時加以改進，確保各分段分項工程完成一項優(yōu)良一項。同時，還需要加強質量意識教育，搞好技術交底，使所有施工人員都能夠掌握施工規(guī)范及質量標準。最后，應該認真做好隱蔽工程檢查簽證和分項檢查驗收簽證，做到完成一項簽認一項，絕不留隱患。同時，需要積極配合監(jiān)理工程師