手工鍛造的操作安全技術(shù)

手工鍛造的操作安全技術(shù)

手工鍛造的操作平安技術(shù)〔一〕。

由于錘頭松脫或錘柄損壞,在工作中很簡潔打傷人。

錯打。

由于留意力不集中或技術(shù)不嫻熟、相互協(xié)作不好而發(fā)生錯打。

檢查工作未作好及設(shè)備布置不合理導(dǎo)致事故。

錘工或掌鉗工技術(shù)不夠嫻熟。

導(dǎo)致打不準(zhǔn)工件或工件未夾緊而使工件飛出來傷人。

錘工位置不適當(dāng)或站立不穩(wěn)。

使身體失去平衡失手造成事故。

工件太大,工具選用不當(dāng)。

使體力消耗過多或工具使用不順手也易造成事故。

飛出的氧化皮燙傷皮膚或眼睛等。

鍛造操作或料剛出爐時最簡潔發(fā)生。

未能把握慣性原理。

這樣既過多的消耗體力,又簡潔把手臂震傷。

衛(wèi)生條件太差。

如通風(fēng)不良、熱源的隔熱不好、室溫過高,工作久了疲乏等,這些都是事故的隱患。

〔二〕。

以免有害氣體逸入車間。

。

對手鍛工具的要求。

手鍛工具的質(zhì)量和使用方式對平安進(jìn)展手工鍛造具有很大的意義。

對手工鍛造工作地的要求。

六、鍛錘的操作平安技術(shù)〔一〕。

首先是材料在切割時飛出傷人。

產(chǎn)生的緣由主要是毛坯放置的位置不當(dāng)或者由于打擊輕重不相宜。

其次是在切割較長的料時,鍛工用手拿著毛坯的一端,由于放的不平打擊時引起震動,而將鍛工的手腕震傷。

有時司錘或鍛工沒有協(xié)作好,在鍛工未鉗牢工件前司錘工即把錘頭提起,使切好的毛坯從砧面上掉下來砸傷鍛工。

另外是剁刀沒有垂直地放在坯料上,在錘擊時向一旁滑射出去而傷及四周的人。

拔長時發(fā)生的事故。

坯料拔長時,由于金屬變形流淌的特點(diǎn),很難避開其軸向彎曲〔坯料從端部送進(jìn),拔長時,總是沿軸向向上翹〕,這樣給連續(xù)送進(jìn)帶來了困難,在鍛打中,一不留神就簡潔把手震傷。

墩粗時發(fā)生的事故。

坯料墩粗時,隨著坯料截面積的快速增大并呈鼓形,使鉗子不簡潔鉗住。

尤其在墩粗后進(jìn)展?jié)L圓時,工件易滑落造成損害事故。

沖孔時發(fā)生的事故。

沖孔時,為了便于沖頭從沖孔坯料中取出,常在坯料預(yù)沖的盲孔里放上一點(diǎn)煤屑,沖孔過程中即借助于煤屑在紅熱的坯料中燃燒產(chǎn)生的煤氣把沖頭爆出。

沖頭的突然爆出和未燃盡的煤屑飛出會傷及四周人。

彎曲時發(fā)生的事故。

在錘上用胎模彎曲時,需特殊留神,由于鍛錘的動作不簡潔把握得很平穩(wěn)。

往往使變形速度很快,這時司錘和掌鉗工要是沒協(xié)作好的話,就很可能被彎曲零件碰傷。

崩傷。

加熱好金屬的外表總有一層氧化鐵皮,在鍛造過程中,這些氧化鐵皮一面不斷地剝落,同時不斷產(chǎn)生的氧化鐵皮。

氧化鐵皮既輕又硬,因此在錘擊時簡潔飛出傷人。

曾發(fā)生過崩瞎眼睛的嚴(yán)峻事故。

使用胎模時發(fā)生的事故。

鍛造車間的產(chǎn)品或工具常處在高溫狀態(tài)下,有時看上去是黑色,但實(shí)際上溫度可能到達(dá)幾百度,如用手去摸就會造成燙傷事故。

沒有經(jīng)過預(yù)熱的胎模由于受熱不均,在鍛造過程中簡潔發(fā)生裂開現(xiàn)象。

這時裂開的胎模碎塊,很可能飛出傷人。

操作姿態(tài)不正確引起的事故。

有些員工在鍛造時把鉗子抵在肚子上,由于在錘擊時產(chǎn)生的水平分力,可能會把肚子碰傷而造成事故。

工具選擇不當(dāng)。

如鉗口不適于所鉗的鍛件,在鍛造過程中發(fā)生脫落現(xiàn)象,而夾傷手指或震傷手腕。

錘桿斷裂。

錘桿簡潔損傷,對三噸以下的鍛錘,錘桿往往是錘桿與錘頭連接的地方損壞。

由于事先不簡潔覺察錘桿是否已產(chǎn)生裂紋,所以無法避開它的突然斷裂。

錘桿斷裂的根本緣由是偏心鍛造,即鍛件沒有放在砧子的中心而進(jìn)展鍛造造成的。

〔二〕,而在防護(hù)擋板之內(nèi)不準(zhǔn)有人。

剁刀的刀口必需保持平直,不許有翻卷現(xiàn)象;否則,切料時翻卷局部會變成碎片飛出傷人。

不在胎模中切料時,最終幾下要特殊留神,力氣用得過猛,也簡潔使毛坯飛出傷人。

下料時要使剁刀垂直對準(zhǔn)切口,如剁刀放置歪斜或沒有對準(zhǔn)切口,都可能因此震傷或打傷員工及損壞設(shè)備。

為了防止墩粗時,抱鉗鉗不緊鍛件,最好在抱鉗鉗柄上裝一鏈子,這樣在起吊時可以用起重的力氣把鍛件夾緊。

為了使沖頭簡潔從孔中取出,沖孔前可在沖孔的位置上放一些煤屑;但錘擊二三下后,應(yīng)立刻把沖頭取出,以便放走煤屑燃燒時產(chǎn)生的氣體。

使用瘦長沖頭時,必需仔細(xì)檢查有無裂紋,以免在錘擊時突然折斷。

彎曲件的變形相當(dāng)大,所以在鍛錘上進(jìn)展彎曲是不夠平安的,最好承受專用的彎曲壓機(jī)。

對不得不在錘上彎曲的鍛件,要借助于胎模裝置,操作機(jī)或鍛造行車的協(xié)調(diào)協(xié)作。

為了防止氧化鐵皮崩出傷人,一方面在操作時應(yīng)穿戴好防護(hù)用品;另一方面必需隨時去除掉落在砧面上的氧化鐵皮。

在使用胎模時,千萬不要用手去搬胎模,由于胎模帶有幾百度的高溫,簡潔把手燙傷;為了使胎模便于搬運(yùn),必需在模上裝置手把。

胎模在使用前,應(yīng)預(yù)熱到100-200℃,以免局部突然受熱時,因膨脹不均而裂開。

鍛造中,假設(shè)必需把上下胎模合起來時,應(yīng)在胎模上設(shè)置定位或?qū)蜓b置,以免錘擊時滑落。

在操作中,鍛工應(yīng)保持正確的姿態(tài),通常鉗子應(yīng)放在身子的左面,右手在前,左手在后。

下砧面離地面高度最好在700左右,這時鍛工在觀看鍛件變形時比較便利。

過低的砧面往往使鍛工不得不把鍛件的一端抬起來;這樣很簡潔由于一時的疏忽而把鍛件打飛震傷手臂。

選擇適當(dāng)?shù)你Q子是保證把鍛件夾緊的主要措施之一。

自由鍛的每個班組應(yīng)具有一套各種根本形狀的鉗子和工具胎模。

錘桿斷裂主要緣由是偏心鍛造,另外由于錘桿和錘頭接觸不良,因而使打擊力集中在錘桿和錘頭接觸的地方,這樣也會加速錘桿的斷裂。

七、鍛造機(jī)械化生產(chǎn)與平安技術(shù)鍛造機(jī)械化是實(shí)現(xiàn)鍛造生產(chǎn)現(xiàn)代化的必由之路。

但是,任何事物都是一分為二的。

由于機(jī)械化使生產(chǎn)節(jié)奏加快必定要求操作人員的綜合素養(yǎng)全面提高,任何不慎都有可能造成事故;同時還確定要重視對各類機(jī)械扮裝置的平安技術(shù)措施的制定和實(shí)施。

設(shè)計(jì)各類機(jī)械扮裝置時,必需預(yù)先對其使用上的平安與牢靠有周密的考慮,必需符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定要求。

各類機(jī)械局部都要有嚴(yán)密的平安防護(hù)措施,消退一切有可能導(dǎo)致事故的隱患。

對操作人員應(yīng)進(jìn)展相應(yīng)技術(shù)培訓(xùn),考核合格才可上崗。

仔細(xì)貫徹執(zhí)行平安生產(chǎn)規(guī)章制度和平安操作規(guī)程不走形式,要做到理解和能夠自覺遵守按規(guī)程操作。

深化實(shí)際的貫徹“平安第一,預(yù)防為主,綜合治理”平安生產(chǎn)方針;準(zhǔn)時排解事故隱患,防患于未然。

八、平安操作規(guī)程〔一〕,要穿戴好平安防護(hù)用品。

檢查所用的工具、模具是否牢固、良好、齊備;錘頭、錘桿有無裂紋現(xiàn)象,錘頭與錘是否松動;氣壓表等儀表是否正常,各數(shù)值是否符合規(guī)定。

設(shè)備開動前,應(yīng)檢查電器接地裝置、防護(hù)裝置、離合器等是否良好,并為設(shè)備加好潤滑油;并進(jìn)展空車運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)無誤前方可進(jìn)展工作。

承受機(jī)械化傳送鍛件,要檢查傳送機(jī)構(gòu)是否有障礙物,傳送機(jī)構(gòu)試車正常前方可工作。

工房溫度較低時,應(yīng)對工具、模具及設(shè)備的有關(guān)局部進(jìn)展預(yù)熱到150-200℃,防止冷態(tài)使用造成斷裂。

工房內(nèi)的通風(fēng)設(shè)備使用前確定要檢查,以防風(fēng)扇葉片脫落或漏電傷人;移動風(fēng)扇時應(yīng)斷電進(jìn)展。

工作中應(yīng)經(jīng)常檢查設(shè)備、工具、模具等,尤其是受沖擊的部位是否有損傷、松動、裂紋等,覺察問題準(zhǔn)時修理;嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。

鍛件在傳送時不得任憑投擲,以防燙傷、砸傷。

大的鍛件必需用鉗子夾牢,由吊車傳送。

掌鉗工在操作時,鉗柄應(yīng)在人體兩側(cè),不要將鉗柄對準(zhǔn)人體的腹部或其他部位,以免鍛打時鉗子突然飛出傷人。

鍛打時掌鉗工給司錘工的信號要明確。

掌鉗時不要把手指放在鉗柄之間,也不要把鉗口放在錘頭行程下面,以防鉗口裂開擠壓手指。

不得鍛打冷料或過燒的坯料,以防飛裂傷人。

操作時,嚴(yán)防用手伸入到錘的下方取、放鍛件。

不得用手或腳直接去除鐵砧上的氧化皮或推動鍛打的工件。

鍛件及工具不得放在人行**上或靠近機(jī)械傳送帶旁〔或其上面〕,以保持道路暢通。

鍛件應(yīng)平穩(wěn)地放在指定地點(diǎn),堆放不能過高,,以防突然倒塌砸傷、壓傷人。

鍛造操作機(jī)運(yùn)行及熱件運(yùn)送范圍內(nèi),制止堆放物品和站人。

與生產(chǎn)無關(guān)的工具、毛坯、鍛件和料頭等,不要放在錘的旁邊。

不準(zhǔn)橫跨機(jī)械傳送帶或鍛造自動線。

也不準(zhǔn)在其上面遞送工具或坯料等。

使用腳踏開關(guān)錘時,除遵守《司錘工平安操作規(guī)程》外,特殊是在測量工件時須將腳離開腳踏開關(guān),以防誤踏造成事故。

易燃易爆物品不準(zhǔn)放在加熱爐或熱鍛件旁。

〔二〕《鍛造平安通則》。

工作前仔細(xì)檢查所用的工具是否完好牢靠,錘頭、鑿子等工具的頂部不得有毛刺或卷口。

操作時,揮錘與掌鉗者應(yīng)錯開確定的角度,嚴(yán)禁對面站立。

揮錘時,應(yīng)經(jīng)常留意四周是否有人。

揮錘者不準(zhǔn)戴手套,防止振柄打滑而發(fā)生事故。

揮錘者應(yīng)聽從掌鉗的指揮。

掌鉗者的鉗子應(yīng)放在體側(cè),不行放在腹部或胸前。

使用的鉗口應(yīng)與鍛件相適合,保持夾緊牢固。

在進(jìn)展鍛打時,不得將坯料抬高或壓低,防止“跳鉗”或脫鉗而造成傷人事故。

沖頭、手鑿等工具的端部不準(zhǔn)淬火。

冬季使用的工具應(yīng)進(jìn)展預(yù)熱,防止柄裂傷人。

鍛打閑歇時錘頭應(yīng)放到水中,防止脫柄。

在垛子上不應(yīng)有裂紋、裂痕或其他裂開的現(xiàn)象,剁頭有卷口的垛子要停頓使用。

紅熱的料坯和工件不準(zhǔn)亂丟,應(yīng)放在固定的地方。

當(dāng)鑿切工件要斷開時,應(yīng)輕錘敲擊,毛刺、料頭可能飛出的方向,制止人員站立。

〔三〕《鍛造平安通則》。

裝卸模具定位銷時,上模先要支撐好,安裝時留意錘的近旁不得站人,以防定位銷或手錘錘頭脫落傷人。

鍛模燕尾的接觸面需保持潔凈,不得有雜質(zhì)嵌入,以免造成鍛模與機(jī)座兩水平面接觸面間毀滅間隙。

操作不靈敏或連擊不易把握時要修理,要防止設(shè)備漏氣。

操作過程中應(yīng)隨時檢查固定模具的銷子有無松動脫出的現(xiàn)象,覺察松動應(yīng)停頓工作進(jìn)展修理。

覺察空氣或蒸汽泄漏,應(yīng)停頓工作準(zhǔn)時檢修。

鍛大工件時,應(yīng)把鐵箍握緊。

多人抬放操作時,必需相互協(xié)作全都,聽從統(tǒng)一指揮。

假設(shè)承受吊鍛模時,將吊鉤穩(wěn)固地插入起?？變?nèi),人站開后才能指揮吊車。

操作過程中應(yīng)隨時檢查固定模具的銷子有無松動脫出的現(xiàn)象,覺察松動應(yīng)停頓工作進(jìn)展整修。

工件粘口模時,墊鐵不能過高,墊鐵不能用淬火的鐵塊,不準(zhǔn)重?fù)簟?/p>

〔四〕《鍛造平安通則》。

鉗口必需與鍛件幾何形狀相符合,保證夾持牢固。

拔長較大鍛件時,鉗柄末端應(yīng)套上鉗箍以避開工件飛出傷人。

操作時鉗身要放平,鍛件在鐵砧中心位置上放平放穩(wěn)。

無論何種工序,首錘輕擊,鍛件需要斜鍛時,必需選好力點(diǎn)。

承受操作機(jī)鍛造時,不準(zhǔn)在操作機(jī)持料運(yùn)轉(zhuǎn)更位過程中捶擊。

操作時,由掌鉗工或組長統(tǒng)一指揮,指揮信號必需清晰、明確,不準(zhǔn)攔住操作機(jī)司機(jī)和司錘的視線。

剁料及沖孔時,必需將剁刀及沖子的油、水擦拭潔凈,剁刀必需放正,不行歪斜。

只許加平坦齊的墊鐵,不許加楔形墊鐵。

當(dāng)料頭快斷開頭,掌刀者應(yīng)特殊招呼司錘輕擊,料頭飛出方向不得站人。

從墊模中脫出工件或從工件中脫出沖子時,必需用平坦的圓墊。

沖孔時,常在沖孔的位置上放一些煤屑,操作時錘頭不能過高、不能過猛、也不能連擊,以防煤氣把沖頭爆出和未燃盡的煤屑飛出傷人。

〔五〕《鍛造平安通則》。

開錘前應(yīng)檢查錘頭、錘桿是否有裂紋及松動;下砧與砧座的連接楔子有無松動。

假設(shè)鍛錘停留時間較長,開車前應(yīng)排出汽缸中的冷凝水。

鍛錘開動后,應(yīng)聽掌鉗指揮,留神細(xì)聽鍛錘運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,錘頭的楔子是否露頭松動,覺察問題應(yīng)停車修理;應(yīng)留意有無漏氣〔汽〕、漏油現(xiàn)象,